Kaip gauti perkraustymo citatą į Jungtinę Karalystę? Kas daro kainą ir kaip nenukristi

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, maždaug nuo tada, kai Lietuva įstojo į ES, ir matavau viską – nuo tiesioginio „su savo vairuotoju“ važiavimo iki sudėtingų krovinių tranzitų į Londoną. Dažnai klientai klausto: kaip gauti perkraustymo citatą į Jungtinę Karalystę, kad nebūtų nemalonių staigmenų vėliau? Tiesa sakydama, po „Brexit“ procesas tapo kur kas raidesnis, o kainos, regiu, dažnai imamos iš oro. Kas lemia galutinę sumą? Tai ne tik atstumas. Čia svarbu ir muitinė, ir krovinio tūris, ir tai, ar vairuotojas susitvarko su visais tais Anglijos punktais. Štai jums realus vaizdas, kas vyksta iš vidaus, be jokių gražių frazių iš vadovybės.

Kainos, pinigai ir tobulas chaosas

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į JK?

Viską priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Jei tai tik kelios dėžės, galite susibrėžti už 300–400 eurų, bet jei statote visą butą į 3–5 tonų sunkvežimį, skaičiai svyruoja nuo 1500 iki 3000 eurų. Dar pridėkite kuro (kuris dabar brangu), kelionės išlaidas Anglijoje ir darbą. Nėra vienos kainos, todėl kai klaustate, kaip gauti perkraustymo citatą į Jungtinę Karalystę, būkite pasiruošę pavadinti tūrį. Beje, Londonas ir apylinkės visada brangesnės dėl ULEZ zonų ir didelių spūsčių.

Ar brangiau, kai reikia skubiai?

Skubėjimas visada kainuoja. Jei skambinate šiandien ir norite, kad ryt jau brautuotė būtų pasiruošta, tai gali kirsti kainą dar 20–30 proc. Logistika sunkiai susitvarko su momentiniais užsakymais, reikia permesti kitus darbus. Geriau derėtis bent savaitę iki kelionės. Tada vairuotojas gali planuoti maršrutą taip, kad paimtų jūsų daiktus kaip „užpildą“ prieš didelį krovinį, o tai Jums sutaupyti pinigų.

Kas tiksliai sudaro kainos struktūrą?

Čia nėra tik vieno dalyko. Į kainą įeina furgono nuoma ar darbo užmokestis vairuotojui, kuras, kelionės laikas (irgi mokamas), kelių mokesčiai Lietuvoje ir Anglijoje (pvz., Dartford Crossing) ir, žinoma, draudimas. Dažnai žmonės pamiršta, kad perkraustymas į Jungtinę Karalystę reiškia ne tik važiavimą ten-atgal, bet ir laiką, kurį vairuotojas praleidžia pasienyje. Čia dažniausiai ir slepiasi paslėpti mokesčiai.

Kodėl viena firma kainuoja pigiau už kitą?

Gali būti dvi priežastys. Viena – jie turi daug grįžtančių mašinų (tuščiųvažių) ir nori užpildyti vietas pigiau. Antra – jie siūlo be draudimo arba su labai mažu apsidraudimo limitu. Taip pat gali būti, kad tai ne jų mašina, o jie tiesiog perparduoda užsakymą. Būkite atsargūs, jei kaina atrodo per gera. Pasitikrinkite, ar jie turi licenciją, ypač kai domitės, kaip gauti perkraustymo citatą į Jungtinę Karalystę, nes tose ataskaitose dažniai ir besislepiantis blogas.

Ar reikia mokėti už išankstinį pavedimą?

Dauguma firmų dabar laikosi taisyklės – 30 proc. užsakymo pradžios arba bent jau 100 eurų avansą. Tai užtikrina, kad jums bus rezervuota data. Jei atšaukiate paskutinę minutę, tų pinigų negrąžins, nes jie galėjo rasti kitą klientą. Nebijokite mokėti įrašą, bet tik būtinai gaukite kvitą ar bent sutartį (geriau rašytą, o ne pažadą per žinutę).

O jeigu aš turiu tik kelių dėžučių krūvį?

Tuomet jums gali piktai pavykti. Dalinis krovinys ar dėžučių pervežimas pigiau, bet laiko tai užtrunka daugiau. Reikės palaukti, kol mašina surinks kitus keleivius. Jeigu skubate, geriau ieškokite „kurjerio“, kuris veš keletą dėžučių tiesiai. Kai sužinosite, kaip gauti perkraustymo citatą į Jungtinę Karalystę mažam krūviui, pamatysite, kad kaina už dėžę gali būt gana aukšta, bet tai be vargo.

Dokumentai, muitinės ir tas „Brexit“ migla

Ar reikia EORI kodas fiziniam asmeniui?

Trumpai: nebebūtina. Anksčiau tai buvo privaloma, dabar, jei perkraustote savo asmeninius daiktus (Transfer of Residence), užtenka savo asmens duomenų. Tačiau jeigu pasirašote sutartį su įmone, ji dažnai naudoja savo kodą muitinės deklaravimui. Geriau klausti tiesiogiai pervežėjo. Neseniai vienas klientas sau padarė EORI ir nukrypo nuo protas, o tai nebuvo būtina (bet jo teisė).

Kas dėl Transfer of Relief (ToR01)?

Tai svarbiausias dokumentas, kad nemokėtumėte PVM ir muito. Jeigu gyvenote Anglijoje mažiau nei 12 mėnesių ir užsieninėse prekėse nebebusite verslininkas, turite užpildyti ToR01 formą britų svetainėje. Tai atliekama prieš kelionę. Be šios formos muitinėje gali pridėti PVM (20 proc.) prie visos vertės. Tai reiškia, kad senas sofa gali tapti neįperkamas.

Ar turiu daryti inventoriaus sąrašą?

Privalai. Ir jis turi būti išsamus. Muitininkai mėgsta patikrinti, ar nepervežate prekių pardavimui (pvz., 20 vienodų televizorių). Rašykite „15 dėžių su drabužiais“, „2 sofos“, „1 stalas“. Kai prašote, kaip gauti perkraustymo citatą į Jungtinę Karalystę, dažniausiai į kainą neįskaičiuojama to sąrašo sudarymo pagalba, tai turite pasidaryti patys ar mokėti už logistiko darbą.

Kas nutinka su mašina, jeigu daiktų sąrašas netinka?

Gali būti nemalonumų. Jei vairuotojas pateikia sąrašą, o realybėje randa daugiau daiktų arba kažką neįtrauktą, gali būti bauda arba papildomas patikrinimas. Vienas kartą važiavome į Leedsą, vairuotojui užmiršta įrašyti dviratį. Nusėdome pasienyje valandą (galbūt dvi), rašėme papildomus prašymus. Geriau nieko nenaikinti.

Ar galima turėti alkoholio ar maisto?

Asmeniniam vartojimui – taip, bet tam tikros kiekis ribojamas. Pero butelis prieš Naujuosius metus nėra problema (taip sakant, dovanos). Tačiau dešimt dėžių lietuvo alaus jau bus verslas. Muitinė tikrai susidomės, jei matys didelį kiekį tabako ar alkoholio, o jūs neturite komercinio leidimo. Geriau nieko neapsirašinėti, kad nebūtų pykčių.

Kiek laiko užtrunka muitinės procedūra?

Idealiu atveju – valanda. Tačiau jei trūksta dokumentų arba yra įtarianų daiktų, gali prailgti iki visos dienos. Dabar dažnai viską daroma iš anksto elektroniniu būdu (Entry Summary Declaration), tačiau vairuotojas vis tiek turi sustoti prie punkto parodyti dokumentus. Jeigu klaustate, kaip gauti perkraustymo citatą į Jungtinę Karalystę su pilna paslauga (įskaitant muitinę), tikrinkite, ar į kainą įeina šis „customs clearance“ apdorojimas.

Kas dėl draudimo – ar jis užtikrina viską?

Draudimas apima daiktus nuo sugadinimo kelionės metu ar dėl avarijos. Tačiau jis neapima dalykų, kuriuos įpakuote patys netinkamai. Jei įdėsite porceliano lėkštes į švarų maišelę ir jie susilaužys, draudikas to atlyginti nebus. Taip pat tikrinkite, ar draudimas galioja ir Jungtinėje Karalystėje, ne tik Lietuvoje. Kartos firmos sako apsidraudę, o realiai - ne.

Kelionės mechanika: kas vyksta kelyje

Vairuotojas atvyks į namus ar aš turiu vežti prie magistralės?

Viskas priklauso nuo paslaugos, kurią apmokate. Standartiniu atveju (furgono nuoma su vairuotoju) jis atvyks pas jus. Jei tai dalinis krovinys, gali tekti vežti daiktus į sandėlį. Kai sužinosite, kaip gauti perkraustymo citatą į Jungtinę Karalystę, pasidomėkite, ar kainoje įskaičiuotas „kelias iš durų iki durų“. Tai dažnai būna svarbu seniems žmonėms ar tiems, kurie neturi automobilio.

Kaip su parkavimu Anglijos miestuose?

Tai yra didelis galvos skausmas. Londonas, Birmingemas, Mančesteris – ten gatvės siauros ir pilnos automobilių. Vairuotojai dažnai prašo, kad jūs būtų pasiruošę statyti mašiną netoli sužinoję vietą. Jei reikia specialios leidimo (parking permit) zonai, tai turite pasirūpinti jums. Firmos tai nedaro, nes jos ten nieko neina suprasti su jūsų vietiniais taisyklėmis.

Ar reikia padėti krauti?

Jūsų poreikis. Jei užsakote su „padėjėjais“, jie viską padarys. Jei tik „vairuotojas“, jis gali padėti tik su sunkiausiais daiktais, bet ne su dėžėmis. Rekomenduoju pasirūpinti dėžėmis iš anksto (gera, kad būtų standartinio dydžio). Tai pagreitės procesą ir taupo laiką. O laikas – pinigai, ypač kai vairuotojui skaičiuojamos valandos.

Kiek laiko trunka pati kelionė?

Iš Vilniaus iki Londonos – apie 24–30 valandų važiavimo, atsižvelgiant į sustojimus ir sienas. Dažniausiai važiuojama per Kaliningradą arba Lenkiją ir Vokietiją (iki Juodkalnijos arba į Brindisi, o ten keltas). O ne, čia aš užklydau į Italiją... Atsiprašau. Važiuojama per Klaipėdą-Pietų Švediją (keltas) arba per Lenkiją į Vokietiją, o toliau į Calais (Prancūzija) ir per Eurotunelį ar keltą. Tai naktis be miego vairuotojui.

Kaip vyksta persikėlimas per Lamanšą?

Anglijoje vadinamas „Crossing“. Būna arba keltas (Dover-Calais), arba geležinkelis (Eurotunnel). Traukinys truputį greitesnis (35 min), bet kainos gali skirtis. Vairuotojas turi būti pasiruošęs, kad jame negali būti neregistruotų keleivių. Tai griežtai kontroliuojama. Be to, jis turi turėt pasą ir vizą (jei reikia), kitaip neleis į šalį.

Kas nutinka, jei mašina suges?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Turi būti techninė pagalba, už kurias dažniausiai moka įmonė. Jūsų daiktai gali būti perkrauti į kitą furgoną, tai gali šiek tiek pavėluoti. Užtikrinkite, kad pervežėjas turi kontaktą pagalbai 24/7. Ne visos mažos firmos tai turi, todėl klauskite apie tai.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Dauguma firmų neleidžia dėl draudimo ir saugumo. Yra vietos tik vienam keleiviui (vairuotojui). Jei norite važiuoti, turi taip pat numatyti sutartyje ir apsirūpinti draudimu. Be to, ilgas važiavimas su svetimu žmogumi gali būti nepatogu. Geriau susitikti tiesiogiai vietoje.

Įvairios situacijos ir rizikos, apie kurias nekalba

Ar saugu duoti brangius daiktus?

Apsaugokite juos geriausiai. Vertingus daiktus (kompiuterius, juvelyrinius dirbinius) geriau vežti su savimi ne rankiniame lagamine, o tiesiog su savimi. Krovininiame furgone rizika didesnė, kad kažkas gali dingti arba pasimesti per perkrovimą (jei toks būtų). Niekada nedėkite pinigų ar dokumentų į dėžę su drabužiais.

Ką daryti, jei daiktai atkeliauja sulūžę?

Tik patikrinkite dabučius, kai atvyksta mašina. Jei pastebite sugadinimą, iš kadrą tai užfiksuokite (nuotrauka) ir parašykite pastabą į važtaraštį. Vėliau reikalavimo kompensacijos be to bus sunku įrodyti. Draudikas klausys dokumentų. Nenuleiskite vairuotojo, kol viską nepatikrinote, nes jis gali tiesiog išvažiuoti ir pradedasi „jis sakiau, jis sakiau“.

O jeigu aš pats sukvaišiuosiu su savo mašina?

Tai gali būti pigiau, tačiau daugiau streso. Reikės rūpintis ToR01, draudimu, technine apžiūra, kuro kortelėmis. Dirbu srityje 20 metų ir matavau daug jaunolų, kurie važiavo su „Golf“ pilnu daiktų ir sugedo Anglijoje. Remontas ten brangus, o be vietinio draudimo bus problemų. Svariai pagalvokite.

Ar galima perveži augalus?

Techniškai taip, bet turi būti švarios šaknys (be dirvos), kad neperneštumė ligų ar vabzdžių. Anglijos muitinė labai griežta dėl augalijos. Jei randa dirvos, gali konfiskuoti arba bausti. Geriausia augalus padovanoti kaimynams ir nusipirkti naujus Anglijoje. Tai lengviau.

Ar būtina gerti ar duoti bakstelėjimą?

Nebūtina, bet vairuotojai tai visada vertina. Jei jums padėjo gerai, duoti 10–20 svarų arba suteikti geros arbatos – gaivi. Anglijoje bakstelėjimas kultūra, o Lietuvoje taip pat. Nenuvilikite, kai vairuotojas išmėtys jūsų daiktus su džiaugsmu.

Kaip atpažinti blogą įmonę?

Jei jie neina į telefono, jei jie neina duoti sutartybs, jei jie nori tik grynųjų pinigų be dokumentų – bėkite. Taip pat ypač patikrinkite atsiliepimus (ne tik savo puslapyje, kurie gali būti falsifikuoti). Gera įmonė visada pasiduods adresą ir registracijos numerį. Žinau keletą tokių „keliautojų“, kurie pasiemus pinigus pradingsta.

Ar reikia bijoti savaitgalio važiavimo?

Nebūtina, bet kelionės gali trukti ilgiau dėl sunkvežimių apribojimų keliuose (niekaip nevažiuoja sekmadieniais Vokietijoje ir kai kuriose kitose šalyse). Geriau planuoti išvykti pirmadienį ar antradienį. Taip sumažėja rizika užstrigti prie sankryžų.

Kaip elgtis su dideliu pianinu?

Tai ypatingas atvejis. Reikia keltų, o ne tik furgono su pakalda. Pianinų gabenimas reikalauja specialios įrangos ir patirties. Paprastas vairuotojas gali tiesiog nenukelti arba sukelti nugaros traumą. Toks darbas būtinai aptariamas atskirai, kai domitės, kaip gauti perkraustymo citatą į Jungtinę Karalystę, kadangi tai gali brangiai kainuoti.

Ar galima perveži gyvūną?

Galima, bet ne tame pačiame furgone kaip daiktus. Gyvūnai turi būti specialiose trasporto sąlygose arba su jumis automobilyje. Tarptautiniai pervežimai su gyvūnais reikalauja veterinarijos pažymos (pet passport). Naudodami pervežėjų paslaugas, ko gero, turėsite rasti specializuotą gyvūnų pervežėją.

Kas dėl atsargumo dėl „pigu variantų“?

Niekada nevykite pigiausiu, kurį randate internete be jokių atsiliepimų. Gali būti, kad tai studentas su nuomotu vairuotoju, kuriam net neina kelti sunkių daiktų. Taip pat rizikuojate, kad jis nebus apsidraudęs arba nepraeis sienos. Užstatas už furgoną dažnai būna didelis.

O jeigu aš noriu perkraustyti biurą?

Tai jau kita istorija. Ten daugiau dokumentų (prekės, o ne asmeniniai daiktai), reikia mokėti PVM. Perkraustymas į Jungtinę Karalystę verslo reikalams kainuoja brangiau dėl biurokratijos. Reikia labai tiksliai sudaryti inventorių su vertėmis.

Kaip pasiruošti dienai išvykimo?

Turite būti pasiruošę. Viskas supakuota, pažymėta dėžės. Vairuotojas neturi laukti, kol jums susirinksite dėžę su vonios rankšluosčiais. Geriau viską padėti prie durų. Tai gerbia ir laiko. Jeigu jums nieko neina susirasti, tai tik pavėlys procesą ir gali sugadinti miestą planui.

Galutinis patarimas: kada pradėti planuoti?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Idealus laikas – mėnuo prieš. Tada turite laiko sukurti ToR01, surasti patikimą pervežėją ir susiderėti dėl kainos. Jei laukiate paskutinę savaitę, gali tekti mokėti prabangos kainą. Neskubėkite, geriau pasidaryti namų darbus iš anksto.

Apibendrinant

Na, turbūt sužinojote, kad tai nėra taip paprasta kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Rūpintis tuo, kaip gauti perkraustymo citatą į Jungtinę Karalystę, reikia atsakingai, o ne tik pagal kainą. Daugiausia problemų kyla ne dėl kelionės, o dėl dokumentų ir nesuderėjimų. Jeigu viską pasirūpinsite iš anksto ir pasirinksite patikimą žmogų (ar įmonę), viskas praeis ramiai. Sėkmės Anglijoje ir tikiuosi, jūsų daiktai atkeliaus saugiai.