Kaip gauti pasiūlymą perkraustymui be rūpesčių į UK?

Dirbu šioje srityje jau daugiau nei dvi dešimtis metų, ir galiu pasakyti vieną – perkraustymas į Jungtinę Karalystę niekada nebuvo toks paprastas, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Nuo tada, kai įvyko „Brexit“, pasikeitė viskas: nuo dokumentų iki paties pasienio kontrolės, o tai tiesiogiai įtakoja tai, kaip gauti pasiūlymą perkraustymui be rūpesčių į UK. Dažnai žmonės skambina ir mano, kad tai tik užsako mašiną, ji atvažiuoja, pakrauna ir važiuoja, tačiau realybėje yra daugiau niuansų, apie kuriuos net nesusimąstote. Reikia ne tik tiksliai suskaičiuoti kubinius metrus, bet ir suprasti, ką leidžia vežti per Anglijos muitinę, kad neprireistų mokėti didelių baudų. Štai kodėl labai svarbu kreiptis į tuos, kurie žino ne tik teoriją, bet ir tą realų, kartais net šiurkštų rinkos realumą, kad jūsų perkraustymas nevirštų į košmarą.

Bendrai apie perkraustymo pasiūlymus ir procesą

Kiek laiko užtrunka gauti tikslią kainą?

Tai priklauso nuo to, kiek tiksliai jūs sugebate suskaičiuoti savus daiktus. Jei turite tik apytikslį sąrašą, tada galiu pasakyti tik orientacinę kainą, kuri, tiesą sakant, gali pasikeisti per 10 proc. Tikslią ofertą paruošiame per 1–2 darbo dienas, kai gauname jūsų inventorizacijos sąrašą arba atvykstame į namus apžiūrai. Neskubėkite, geriau praleisti dieną ir sužinoti tiesą, nei gauti greitą, bet netikslų skaičių, vėliau stebintis, kaip kyla kaina dėl papildomų valandų ar pakylos.

Ar būtina atlikti vaizdinę apžiūrą?

Labai rekomenduoju, ypač jei perkraustote didelį namą ar turite brangios baldų kolekcijos. Telefonu galima pasakyti „turime tris sofas ir stalą“, bet aš turiu matyti, ar tas stalas išsirenka per duris, ar jis neturi išimamų kojų. Vieną kartą klientas pasakė, kad turi „standartinį“ spintą, o atvažiavome pamatę, kad tai buvo senasis, 2,5 metro aukščio masas, kuris netilpo į liftą. Vaizdinė apžiūra leidžia mums pasakyti, kiek reikia vyrų ir kiek tai užtruks, o tai – pinigai.

Ką turiu nurodyti prašydamas pasiūlymo?

Būtina nurodyti abiejų adresų (iš kur ir į kur) tipą: ar tai namas su įvažiavimu, ar butas su liftu, ar be. Taip pat labai svarbu paminėti apie „sunkias“ vietas, pvz., siaurus koridorius ar laiptus be patogumų. Jei nesuprasite šių detalių, kaip gauti pasiūlymą perkraustymui be rūpesčių į UK, jei vairuotojas atvyks ir negalės įvežti kanopės? Tada jums teks samdyti papildomą nešiką vietinėje Anglijoje, o tai kainuoja brangiai.

Ar pasiūlymas galioja ilgai?

Paprastai mūsų pasiūlymai galioja apie 30 dienų, nes kuro kainos ir keltų bilietų kainos gali šokti. Nors stengiamės fiksuoti kainą, kai kurie dalykai yra už mūsų kontrolės. Jei jums pasiūlymas tinka, geriau jį užsakyti kuo greičiau, kad nebeliktumėte su „nepalankiomis“ sąlygomis vėliau. Rinkoje dabar yra chaosas, tad kainos šokinėja kaip ant aštrų peilių.

Kodėl vienos firmos brangiau, kitos pigiau?

Tai klasikinis klausimas. Pigios firmos dažnai taiko „kubinių metrų“ kainą, kuri atrodo maža, bet vėliau prideda mokesčius už pakylos, keltų bilietus, degalų priemoką. Mes stengiamės dėti viską į vieną kainą, tačiau kartais ir mes privalome įvertinti sudėtingumą. Neklauskite tik pagal kainą – klauskite, kas įeita į tą kainą. Kartais pigiau išvis neapsimoka, jei gausite sulaužytus daiktus.

Ar galima gauti pasiūlymą el. paštu be vaizdinės apžiūros?

Žinoma, dažna tai darome. Jei siunčiate sąrašą su daiktų pavadinimais ir apytiksliais matmenimis, galime suskaičiuoti tūrį ir suteikti nuotolinę įkainą. Tačiau visada rašome rezervaciją, kad galutinis kainos patvirtinimas įvyksta vietoje. Nereikia jums nusipirkti bilieto į Londoną tik tam, kad aš pažiūrėčiau į jūsų indus, nebent jūs tikrai neturite sąrašo.

Kainos ir mokesčiai: kas įeina, kas ne

Kiek maždaug kainuoja perkraustymas į UK?

Sakykime tiesiai, standartinis 20 kubinių metrų krovinys (tai maždaug 1–2 kambario butas su baldais) dabar kainuoja nuo 1500 iki 2500 eurų, priklausomai nuo to, į kur Anglijos dalį važiuojame. Londonas ar pietų Anglija visada brangesni dėl didesnių mokesčių užvažiavimui ir didesnių keltų kainų. Jei klausiate, kaip gauti pasiūlymą perkraustymui be rūpesčių į UK, tai svarbiausia suprasti, kad kaina priklauso nuo jūsų krovinio tūrio, o ne nuo to, kiek jums patinka šiokia tokia firma.

Ar mokama už darbo valandas Anglijoje?

Taip, jei iškrovimas trunka ilgiau nei numatyta (pavyzdžiui, dėl blogo prieigos ar daugybės aukštų be lifto), mums reikia sumokėti vairuotojui viršvalandžius. Anglijoje darbo jėga brangi, todėl laikas – tai pinigai. Jei jūsų butas yra penktame aukšte be lifto, tai tikrai kainuos daugiau nei privatus namas su įvažiavimu tiesiai prie durų. Reikia tai suprasti dar prieš pradedant kalbėtis.

Kas daro didžiausią įtaką galutinei kainai?

Degalai ir keltai. Šiais laikais kuro kaina tikrai neleži, o keltų operatoriai (pvz., DFDS ar P&O) reguliariai kelia kainas. Taip pat didelę įtaką turi datos – jei norite važiuoti švenčių metu ar atostogų sezonu, keltų bilietai gali būti dvigubai brangesni. Todėl, jei galite, planuokite perkraustymą ne rugpjūčio viduryje, o ožio, o tada tikrai užsispygsite pigiau.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Mums nepatinka terminas „paslėpti“, tačiau yra „neįtraukti“. Pavyzdžiui, jei reikia specialios transporto priemonės (krautuvo) arba jei reikia statybos leidimo Londono rajone (parkavimo leidimas), tai visos išlaidos krenta ant kliento pečių. Mes visada stengiamės įspėti iš anksto, bet kartais vietiniai taisykles sužinome tik vietoje. (Tikrai nėra mūsų interesų jums apgauti, nes norime, kad grįžtumėte pas mus dar kartą).

Ar galima sumokėti grynaisiais atvykus?

Ne, šiais laikais tai nebe praktikuojama dėl saugumo ir apskaitos taisyklių. Visada reikia pervesti įmoką prieš išvykstant arba daryti preliminarią užstatą. Vairuotojai nebekeliauja su didelėmis pinigų sumomis kišenėse, ypač kai keliauja per kelias šalis. Bankinis pavedimas yra saugiausia ir greičiausia opcija abiem pusėms.

Ar kainuoja daugiau, jei turiu daug knygų?

Knygos sunkios! Kartai žmonės sako: „o, čia tik kelios dėžės knygų“, bet tas dėžės sveria tiek, kiek kietų baldų. Jei turite didelę biblioteką, tai gali padidinti svorį, o jei važiuojate daliniu krovininiu (part load), tai gali pakeisti kainą. Bet jei nuomojate pilną mašiną, tai svoris nebe taip svarbu, svarbiau tūris. Visgi praneškite apie knygas, kad galėtume pasiruošti stipresnes rankas arba daugiau dėžių.

Muitinė UK ir dokumentai (Brexit realybė)

Ar reikia deklaruoti daiktus UK muitinei?

Absoliučiai taip. Nuo 2021 metų JK nebe ES narė, todėl kiekvienas asmuo, persikeliantis gyventi, turi pateikti „Transfer of Residence“ (ToR) deklaraciją. Be to, kroviniui reikia pritaikyti eksporto procedūrą Lietuvoje ir importo JK. Jei padarysite klaidą arba nepateiksite dokumentų, daiktai gali būti užsiblokuoti uoste, o jums teks mokėti muitą ir PVM, net jei tai jūsų seni daiktai.

Kas yra ToR01 numeris ir kaip jį gauti?

Tai unikalus numeris, kurį išduoda Jungtinės Karalystės muitinė. Jis leidžia importuoti asmeninius daiktus be mokesčių (muito ir PVM). Jį reikia užpildyti internetu (HMRC svetainėje) iki atvykstant. Procedūra nemokama, bet reikalauja dėmesio – ten klausiama apie jūsų gyvenamąją vietą, kiek laiko gyvenote užsienyje ir t.t. Be šio numerio, kaip gauti pasiūlymą perkraustymui be rūpesčių į UK, jei jums gresia 20 % PVM nuo visų daiktų vertės?

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Čia dabar yra griežtos taisyklės. Mėsos ir pieno produktai iš ES be specialaus leidimo beveik neįleidžiami, o vaisiai ir daržovės turi būti pakartotos su specialiais sertifikatais. Geriau nebandyti vežti dešros kraitelės ar sūrio riekelės – gali prarasti visą krovinią. Alkoholis ir tabakai leidžiami tik tam tikrose kiekio ribose, jei jums ne 18 metų. Geriau viską suvalgykite čia, o ten nusipirkite naujo.

Ar galiu vežti savo automobilį?

Taip, galite, bet procesas sudėtingesnis. Reikia užregistruoti automobilį JK per 6 mėnesius nuo atvykimo, gauti britišką numerį ir sumokėti priemoką (jei automobilis nebuvo naudojamas 6 mėnesius prieš atvykimą). Taip pat reikia NOVA deklaracijos. Dažnai žmonės mano, kad gali važinėti su lietuviškais numeriais amžinai, bet vietinė policija to nepalankiai žiūri. Geriau iškarto susitvarkyti dokumentus.

Kas daryti, jei turiu draudžiamų daiktų?

Geriau jų nepalikti. Ginklai (net šaudymo pistoletai, net jei suvenyriniai), narkotikai, net kai kurios medicinos priemonės be recepto gali sukelti didžiulius problemų. Vieną kartą teko matyti, kaip klientas bandė vežti seną karabiną, kuris paveldėtas iš senelio – muitinėje sulaikė visą konvoją dviem dienoms. Nekelkite rizikos dėl tokių smulmenų.

Ar sunku susitvarkyti su dokumentais, jei nekalbu angliškai?

Gali būti sunku, todėl dauguma firmų (ir mes) siūlo pagalbą šiuose klausimuose. Mums nėra sunku užpildyti formos už jūsų, jei pateikiate duomenis. Tačiau atsakomybė už teisingumą visada lieka ant jūsų, nes dokumentai yra jūsų vardu. Jei nežinote, klauskite, geriau klausti per daug kartų nei padaryti klaidą.

Kas vyksta su daiktais kelyje ir saugumu

Ar daiktai yra apdrausti?

Taip, mes turime standartinį krovinių draudimą, bet jis dažniausiai dengia tik visišką praradimą ar didelius sugadinimus dėl avarijos. Jei jūsų porcelianinė lėkštė suskyla dėl to, kad blogai įpakuota (arba jūs patys įpakavote), draudimas to nedengia. Rekomenduojame papildomai apdrausti brangius daiktus arba pasirūpinti, kad juos supakuotų mūsų komanda. (Kartais klientai sako, kad „jie ir taip stiprūs“, bet vibracija kelyje daro savo).

Kaip daiktai pakavami?

Naudojame standartines 5 sluoksnių dėžes, burbuliukų plėvelę, stretch plėvelę ir specialias baldų uždužes. Jei turite paveikslų ar veidrodžių, jie supakuojami į specialias medines dėžes. Nenaudojame jūsų senų prekybos centrų dėžių, nes jos paprastai sugenda per puskelio kelio. Kokybiškas pakavimas – tai pusė sėkmės.

Ar galiu vežti daiktus, kurie nėra mano?

Paprastai ne, jei tai ne šeimos narių daiktai, kurie persikelia kartu su jumis. Muitinė gali įtarti, kad tai prekyba, jei rast 50 vienodų naujų monitorių be pakuotės. Asmeninis perkraustymas turi atrodyti kaip asmeninis. Jei norite atsiųsti dovanų draugui, geriau naudoti kurjerių paslaugas, ne perkraustymo firmą.

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Įprastas maršrutas Lietuva – UK (per Kalė) trunka apie 3–4 dienas viena kryptimi, priklausomai nuo uosto (Doveris ar Hull) ir eismo sąlygų. Jei važiuojame į Škotiją ar Airiją, pridedame dar dieną. Reikia suprasti, kad vairuotojai turi poilsio režimus, todėl jie negali važiuoti 24 valandas be sustojimo. Neskubėkite skambinti kiekvieną valandą ir klausti „kur jūs“.

Ar galiu sekti, kur yra mano daiktai?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS sekimą, todėl galime nusiųsti nuorodą arba pranešti apie vietą kasdieną vakare. Tačiau nereikia tikėtis realaus laiko sekimo kaip taksio programėlėje – kai kuriose vietose (pvz., kelyje per Vokietiją ar jūroje) signalas dingsta. Bet visada sužinosite, kai mašina pasiekia uostą arba išvyksta iš jo.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstrigo sienoje?

Tai retas atvejis, jei visi dokumentai tvarkingi. Tačiau jei trūksta kurio nors nors popieriaus (pvz., vairuotojo darbo vizos ar ToR numerio), gali tekti laukti. Mes visada tikriname dokumentus prieš išvykdami, bet kartais pasienio pareigūnai gali būti... tarkime, labai išsamūs. Tokiaje situacijoje mes pranešame jums ir stengiamės išspręsti kuo greičiau, nors tai gali atidėti pristatymą.

Problemos, rizikos ir realus gyvenimas

Ar dažnai nutinka, kad kažkas sulūžta?

Skaitykime taip – smulkių įbrėžimų atsiranda beveik visada, net jei dirba geriausi specialistai. Didelių sugadinimų (sulūžęs stalas, draskyta sofa) stengiamės išvengti, bet kelyje yra duobės, o vairuotojai žmonės. Jei daiktas yra labai senas ir jautrus, geriau jį nevežti, o parduoti čia ir nusipirkti naują Anglijoje. Niekas neapsirūpins jūsų senelių veidrodžio saugumu geriau nei jūs pats.

Kas daryti, jei atvykęs vairuotojas nemoka angliškai?

Tai reali problema. Nors mes stengiamės siųsti vairuotojus, kurie bent šiek tiek supranta anglų kalbą, kartais būna, kad jie kalba tik rusiškai ar lietuviškai. Tokiu atveju komunikacija su vietiniais (pvz., apie parkavimą) gali būti sudėtinga. Jei žinote, kad adresas sudėtingas, būtinai nurodykite instrukcijas lietuviškai mums, o mes išversime vairuotojui arba su jumis susisieksime.

Ar galiu pasitikėti firmomis, kurios siūlo „už 50 eurų“?

Tai apgavystė. Tokios firmos dažnai yra tarpininkai (brokeriai), kurie suranda mašinas internete ir užima komisinį. Jie neturi savo vairuotojų ir neatsako už jūsų daiktus. Jei kas nors negerai, jūsų skambučiai lieka neatsakyti. Pasirinkite firmą, kuri turi realų sandėlį, mašinas su logotipais ir telefoną, kuriuo atsiliepia žmogus.

Ką daryti, jei pavėluojame su pristatymu?

Jei dėl mūsų kaltės (pavyzdžiui, sugedo mašina), mes pranešame ir stengiamės išspręsti. Jei pavėluojate jūs (nepasiruošėte buto), mums gali tekti laukti, o laukimas – tai pinigiai. Anglijoje sunku rasti vietą, kur galima stovėti sunkvežimiui valandą ar dvi, todėl laikas turi būti tikslus. Būkite vietoje laiku.

Ar verta rinktis dalinį krovinį (part load)?

Jei turite mažai daiktų (pvz., 5 kubinius metrus) ir ne skubate, tai labai pigu. Jūsų daiktai važiuoja su kitų klientų daiktais toje pačioje mašinoje. Tačiau tai trunka ilgiau, nes reikia surinkti visus klientus ir išpakuoti juos po eilę. Jei jums reikia būti Anglijoje būtent sekmadienį ryte, dalinis krovinys gali nepriartėti.

Kas daryti, jei mano adresas Anglijoje pasikeitė paskutinę minutę?

Praneškite kuo greičiau. Jei mašina jau yra kelyje, pakeitimas gali būti brangus, ypač jei naujas adresas yra šimtus kilometrų toliau. Vairuotojai turi grafikus, ir jei jis turi važiuoti į Londoną, o ne į Birmingamą, tai gali sugriauti visą maršrutą. Maži pakeitimai (gatvės numeris) dažnai įmanomi, bet dideli posūkiai kainuoja.

Ar galiu vežti augalus?

Galiu, bet tai rizikinga. Muitinė tikrina, ar augalai nėra kenkėjų ar ligų nešiotojai, turi būti šaknų suvelkta be žemės. Jei turiti retą orchidėją, gali reikėti fitosanitarinis pažymėjimas. Dažniausiai augalus paliekame čia, nes jie gali neprisiderinti prie kitokio klimato ar tiesiog užvysti kelyje.

Kodėl reikia mokėti už pakavimo medžiagas?

Todėl, kad tai nėra pigu. Geros dėžės, pakalimai, plėvelės – tai visos materialios išlaidos. Kai kurios firmos įtraukia tai į kainą, kitos skaičiuoja atskirai. Mes stengiamės būti skaidrūs – jei jums nereikia 50 dėžių, nenusipirksite jų mūsų. Bet nepamirškite, kad daiktai turi būti kažką supakuoti, kitaip jie nenukelsys nei metro.

Ar galima gauti nuolaidą?

Visada galima pasikalbėti, ypač jei perkraustote ne sezono metu arba jei esate grįžtantis klientas. Taip pat nuolaidos taikomos senjorams arba, jei perkraustymo data lanksti. Bet neprašykite 50 proc. nuolaidos – tada mes pradedame galvoti, kad jūs tiesiog nesuprantate, kokia yra degalų kaina. Kompromisas įmanomas bet kuriame atveju.

Kas, jei turiu pianiną?

Tai atskira istorija. Pianinai yra sunkūs, jautrūs ir reikalauja specialios technikos (ne paprasto „kelio“). Pianinų kėlimui reikia ne 2, o 4 vyrus, o kartais ir su specialiu keltuvu. Kaina už pianiną bus didesnė nei už paprastą spintą, todėl būtinai paminėkite tai prašydami pasiūlymo, kad nebūtų nemalonios staigmenos.

Ar saugu palikti daiktus mašinoje naktį?

Mašinos stovi saugiuose aikšteleliuose, tačiau nė vienas aikštelis nėra 100 % saugus. Mes stengiamės neleisti, kad mašina stovėtų be priežiūros miesto centre, bet kartais tai neišvengiama. Brangius daiktus (pinigus, dokumentus, juvelerius) geriau vežti su savimi kabinete, o ne krove. Tai yra pagrindinė taisyklė, kurią visada pasakau.

Ką daryti, jei mano daiktų atėjo per mažai?

Tai reta situacija, nes viskas užrašoma į aktą pakrovimo metu. Jei pasirodo, kad trūksta dėžės, pirmiausia patikrinkite, ar ji nebuvo palikta senajame name arba ar nebuvo įdėta į kitą dėžę. Jei tikrai dingo, pradedame tyrimą – skambiname vairuotojui, tikriname vaizdo įrašus (jei yra kamerų). Bet sakykime tiesiai – dažniausiai žmonėms tiesiog pasirodo, kad jie kažką pamiršo įsidėję.

Ar pervežate ir gyvūnus?

Įprastai ne, mes pervežame „negyvus“ daiktus. Gyvūnams reikia specialių sąlygų, ventiliacijos ir leidimų. Geriau kreiptis į specializuotas gyvūnų pervežimo firmas, kurios žino visus veterinarinius reikalavimus. Mūsų mašina nėra pritaikyta šunims ar katinams, juos būtų per karšta arba per staiga.

Kodėl būna taip sunku susisiekti su jumis?

Kai mes esame kelyje arba dirbame sandėlyje, ne visada galime atsiliepti į telefoną. Taip pat skirtingos laiko juostos gali kliudyti – kai jums rytoj Lietuvoje, mums gali būti vidurnaktis Anglijoje. Palikite pranešimą arba parašykite el. paštu – atsakysime, kai tik galėsime. Mes neignoruojame, tiesiog dirbame.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet yra baudos, jei atšaukiate vėlai, pvz., kai mašina jau paruošta ar jau važiuoja pas jus. Reikia suprasti, kad mes planuojame grafikus savaitėmis iš anksto, ir staigus atšaukimas mums kainuoja. Kuo anksčiau pranešate, tuo mažesnė bauda, o jei pranešate savaitę iki – dažnai visai be baudos.

Kaip matote, perkraustymas nėra tiesiog įdėti dėžę į mašiną. Tai sudėtingas procesas, reikalaujantis planavimo, dokumentų ir pasitikėjimo. Tiesą sakant, norint sužinoti, kaip gauti pasiūlymą perkraustymui be rūpesčių į UK, reikia ne tik užpildyti formą internete, bet ir pasikalbėti su žmogumi, kuris supranta šį procesą iš vidaus. Nepasiduokite pigiems pažadams, rūpinkitės dokumentais (ypač ToR), ir jūsų kelionė į naują gyvenimą Anglijoje praeis sklandžiai. Sėkmės ir saugios kelionės!