Kaip efektyviai sutaupyti perkraustant į Jungtinę Karalystę: Vadovas iš vidaus

Sveiki, turiu daugiau nei dvidešimt metų patirties šioje srityje, tiek su dideliais konteineriais, tiek ir mažais siuntiniais. Perkraustymas į Jungtinę Karalystę dabar yra visai kitoks nei prieš penkerius metus – „Breksitas“ viską sujaukė, kainos šoko į viršų, o muitinės procedūros tapo tikru košmaru neparengtiems žmonėms. Dažnai klientai klausta, kaip efektyviai sutaupyti perkraustant į Jungtinę Karalystę, nes biudžetas dažniausiai yra ribotas. Tiesą sakant, sutaupyti galima, bet tai reikalauja kantrybės ir gero išprusimo. Nerašau čia jokių akademinio stiliaus instrukcijų, tiesiog pasakysiu, kaip tai vyksta iš tikrųjų – kartais netvarkingai, bet tiesiogiai. Jeigu norite išvengti papildomų rūpesčių ir nereikalingų išlaidų, geriausiai pasiruoškite iš anksto, nes vėliau bus per vėlu.

Pasiruošimas ir planavimas: ką daryti prieš išvykstant

Kada geriausia pradėti planuoti kelionę?

Pradėkite galvoti apie tai mažiausiai prieš du mėnesius. Žinau, skamba ilgai, bet jei norite rasti gerą ir pigų variantą, laikas yra jūsų draugas. Jei spėjote, galite rasti dalinį krovinią (angliškai „part load“), kai tą patį vagoną dalinatės su kitu klientu. Taip sutaupote nemažai. O jei skubate? Tada teks mokėti už pilną konteinerį arba ekspresinį vežimą, o tai kainuoja šimtais eurų brangiau.

Ar verta rinktis dalinį krovinį?

Tai vienas efektyviausių būdų, kaip efektyviai sutaupyti perkraustant į Jungtinę Karalystę, jei turite mažiau daiktų. Tačiau čia yra savas „kabliukas“ – laukimas. Kartais reikia palaukti, kol vairuotojas surinks kitus keleivius, o tai gali užtrukti savaitę-dvi. Jei laiko neturite, šis variantas netinka, bet jei galite laukti, pinigai lieka jūsų kišenėje.

Ar galiu vežti maistą?

Gali, bet tikrai ne viską. Po „Breksito“ taisyklės griežtesnės negu bet kada. Mėsos ir pieno produktai iš ES be specialių leidimų beveik neįvežami (išskyrus mažus kiekius asmeniniam vartojimui, bet muitininkai gali būti griežti). Geriau neišsigąsti ir nevežti dešros kibirą, nes jei sugaubs, gali tekti mokėti baudą arba viską išmesti tiesiogai uoste.

Ką daryti su alkoholiu ir tabaku?

Alkoholio ir cigarečių limitai yra griežti – daugiau kaip 800 cigaretės ar 10 litrų stipraus alkoholio vežti negalima be muito mokėjimo. Niekada nesigirkite, kad „tai dovana“, muitinė to neklausys. Jei viršijote, reikės sumokėti akcizą ir PVM, o tai tikrai netaupyti. Geriau pasiskaičiuoti ankščiau.

Ar reikia specialių dėžių ar tinka paprastos?

Nesigirkite ant dėžių. Jei turite ką nors daugiau nei kelis maišus, nusipirkite statybinio tipo dėžių. Jos tvirtos, telpa daugiau, ir ant jų galima dėti vienas ant kitos. Suprantu, kad norima sutaupyti ir gauti dėžes iš parduotuvės nemokamai, bet jos dažnai suyla, kai įdedate sunkius knygų rinkinius. Tada vairuotojas gali atsisakyti jas vežti arba paprašyti papildomo mokesčio už pakavimą.

Kaip tinkamai pažymėti dėžes?

Nerašykite tiesiog „drabužės“ ant kiekvienos. Parašykite, kur kam priklauso (pvz., „Virtuvė“ arba „Vaiko kambarys“) ir, kas svarbiau, sąrašą, kas viduje. Tai padės ne tik jums susirasti dalykus atvykus, bet ir muitinėje, jei kils klausimų. Pas mane buvo atvejis, klientas užrašė „žaislai“, o viduje buvo techninė įranga – teko ilgai aiškintis.

Ar verta drausti daiktus?

Absoliučiai taip. Nemanau, kad tai išlaida, o investicija. Kelionės metu gali nutilti viskas – nuo kelio duobių iki staigaus stabdymo. Dažnai žmonės sako „man nieko nepasitiks“, bet kai sugenda brangus televizorius arba sužaloja baldai, tada pradeda verkti. Draudimas kainuoja nedaug, palyginti su turtu, kurį vežate.

Ar galiu vežti augalus?

Augalus vežti galima, bet tik su specialiais fitosanitariniais pažymėjimais. Be jų – uždarytos durys. Tai reiškia, kad turi nueiti pas agronomą, gauti dokumentą (paprastai kainuoja keletą eurų), ir tik tada galima įvežti. Jei bandysite paslėpti palme tarp drabužių, muitinės šunys ją suras, ir gausite didelę baudą.

Kas dėl vaistų?

Vežkite su savimi receptą, ypač jei tai stipriosios tabletės. Muitinėje gali paprašyti parodyti. Geriau turėti anglišką arba lietuvišką vertimą. Nenaudokite kitų žmonių vaistų, net jei jie jums padeda. Tai nelegalu ir gali baigtis ne tik piniginiais nuostoliais, bet ir teisiniais. (čia iš tikrųjų gali būti bemaž kaip visur, tačiau Anglijoje ypač griežtai).

Ką daryti su transporto priemone?

Automobilio ar motociklo įvežimas – atskira istorija. Reikia užpildyti „NOVA“ formuliarą pirmąją dieną. Jei nespėsite, gausite baudą. Be to, jei mašina neįregistruota Lietuvoje (arba kur kitur), gali būti problemų su technine apžiūra. Geriausia pasitarti su brokeriu iš anksto.

Kainos ir pasirinkimas: kiek tai kainuoja ir kur gera

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas?

Kainos svyruoja labai stipriai. Už mažą dėžę (pavyzdžiui, 20 kg) gali tekti mokėti nuo 50 iki 100 eurų, priklausomai nuo to, kur jūs gyvenate. Už pilną konteinerį (apie 30 kubinių metrų) skamba kainos nuo 2500 iki 4000 eurų. Taip, brangu. Bet čia įskaičiuota ir kuro, ir muitinės tarpininkavimo, ir fermo kaina.

Ar brangu vežti į Londoną?

Londonas – atskira planeta. Už „paskutinį kilometrą“, t. y. pristatymą tiesiai į centrą, daugiau kaip 30 proc. firmų ima papildomą mokestį dėl „Low Emission Zone“ arba tiesiog dėl spūsčių. Jei galite, susiderėkite, kad iškrautumėte už miesto ribų arba bent jau ne pačiame centre. Tai vienas būdų, kaip efektyviai sutaupyti perkraustant į Jungtinę Karalystę.

Ar pigu vežti per keltą?

Keltų kainos šokinėja kaip nori. Kartas nuo karto pasitaiko pigių bilietų, jei perkate savaitę-dvi prieš išvykstant. Tačiau logistikos kompanijos dažniausiai turi fiksuotas sutartis, todėl jums mažai ką padarysite. Bet jei važiuojate patys, stebėkite DFDS arba P&O puslapius.

Kas užtikrina gerą kainą?

Neklauskite vienos firmos, paklauskite penkių. Bet ne dėl to, kad pasirinksite mažiausią kainą (čia dažnai būna apgavystė), o kad sužinotė rinkos vidurkį. Jei viena siūlo 500, kitos 1000, tai žinokite, kad tas 500 yra kažkokia „katė maiše“ – gali atsirasti paslėpti mokesčiai vėliau.

Ar galima derėtis?

Kartais galima, ypač jei turite didelį kiekį daiktų arba jei jums nėra skubu. Jei galite palaukti, kai turi tuščią vagoną grįžtant į Angliją, gali gauti nuolaidą. Bet nederašykite su vairuotoju uoste – jis nieko negali nuspręsti, kalbinkite su dispečeriu.

Kas yra „paskutinis kilometras“?

Tai pristatymas nuo sandėlio iki jūsų namų. Dauguma pigių pasiūlymų skamba „iki sandėlio Londono apylinkėse“. Tada jums teks išsinuomoti savo furgoną arba pasamdyti kurjerą, kad atvežtų daiktus. Tai dažnai būna brangiau nei iš karto užsisakyti pristatymą „į duris“.

Ar verta rinktis didelę ar mažą firmą?

Didelės firmos turi stabilumą, bet mažos firmos dažnai yra lankstesnes. Turiu vieną gerą pažįstamą iš Kauno, dirba su partneriais Anglijoje, darbas įvyksta be jokių rūpesčių. O didelės? Kartais jūs tiesiog būsite numeris sąskaitoje. (čia nerašau pavardžių, nes atrodo kaip reklama, bet tikrai verta pasidomėti vietinėmis).

Ar yra sezoniniai svyravimai?

Žinoma, vasarą ir prieš šventes (Kalėdas, Naujuosius) kainos šoka 20-30 proc. aukštyn. Jei galite perkraustyti rudenį arba ankstyvą pavasarį, padarysite didelę nuolaidę. Žiemos pervežimai taip pat pigesni, tik saugokite drabužių nuo drėgmės.

Ką daryti, jei neturiu daug daiktų?

Jei tik kelios dėžės, galvojti apie konteinerį nėra prasmės. Ieškokite kurjerių, kurie specializuojasi „prieš išvykstant“ siuntose (angliškai „man and van“). Tai pigiau ir greičiau. Dažnai jie pasiima daiktus iš jūsų namų ir po kelių dienų jau jums atiduoda.

Ar galiu vežti techniką?

Galite, bet būkite pasiruošę, kad gali klausti apie serijinius numerius. Ypač jei tai nauji kompiuteriai ar telefonai. Jei neveža daug, tai nėra problema, bet jei atrodo, kad verslą pradedate, gali būti apmokestinama kaip prekės.

Kas dėl pianino arba ypatingai sunkių daiktų?

Tai kainuoja. Pianiną reikia kelti su keltuvu, o ne rankomis. Nebandykite tai daryti patys, sugadinsite nugarą arba instrumentą. Tokioms paslaugoms reikalinga speciali technika, o jos Anglijoje nėra pigios.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Gali būti „muitinės išlaidos“, kurias tarpininkas sumoka už jus, o paskui išrašo sąskaitą. Paprastai tai 50-100 svarų. Be to, gali būti mokestis už „Long Term Parking“, jei vairuotojas negali iškrauti laiku. Klauskite iš anksto, ar „visa įskaičiuota“.

Muitinė ir formalumai: biurokratija, kurią reikia išgyventi

Ar reikia tarpininko (brokerio)?

Jei nesate ekspertas, taip. Muitinės dokumentai Anglijoje yra sudėtingi, ypač po „Breksito“. Klaida vienoje raidėje gali uždelsti siuntą savaitę. Tarpininkas užims visus rūpesčius. Geriau sumokėti jam 50 svarų nei giriantis prie uosto vartų.

Kokius dokumentus reikia turė?

Reikės kvito (pilno daiktų sąrašo), paso ir asmens kodens. Jei perkraustote ne savo daiktus (pvz., dovanojate), reikės įrodymo, kad tai dovanota (pvz., laiško). Be to, jei daiktai buvo naudojami mažiau nei 6 mėnesius, gali būti apmokestinti.

Kas yra „Transfer of Residence“ relief?

Tai nuolaida tiems, kurie persikelia gyventi į Jungtinę Karalystę ilgam. Jei turite gyvenamoją vietą Anglijoje ir ten gyvenate ne mažiau nei 12 mėnesių (arba ketinate), galite atvežti savo asmeninius daiktus be PVM ir muito. Tačiau reikia pateikti įrodymus (nuomos sutartį, darbo sutartį). (čia tiksliau reikėtų patikrinti, ar 12 mėn. ar 6 mėn. taisyklės pasikeitė, bet bendrai principas toks).

Kiek laiko užtrunka muitinės patikrinimas?

Gali būti nuo 2 valandų iki 3 dienų. Jei viskas tvarkinga, greita. Jei trūksta dokumentų arba sąrašas neaiškus, gali užstringti. Patyręs brokeris sugeba tai išspręsti toliau. Būkite kantrūs, nervinimas nepadeda.

Ar gali mane iškviesti į muitinę?

Retai, bet įmanoma. Jei yra įtarimų dėl kontrabandos arba neteisingai deklaruotos vertės, gali reikėti atvykti paaiškinti. Bet dažniausiai viskas sprendžiama dokumentų pagalba. Geriausia būti sąžiningas sąraše.

Kas nutinka, jei pamiršiu nurodyti daiktą?

Jei tai maža smulkmena, dažnai praeina. Jei tai brangus daiktas, gali būti laikoma bandymu išvengti mokesčių. Tada gausite baudą arba privalėsite sumokėti mokesčius ir palūkanas. Geriau užrašyti viską, netgi senus indus.

Ar galiu siųsti daiktus iš anksto?

Taip, tai labai populiari taktika. Atsiunčiate dėžes draugui ar sandėliukui prieš išvykdami. Taip keliaujate be bagažo. Tačiau būkite tikri, kad tas žmogus tikrai atiduos dėžes, o ne išmes. Geriau naudoti mokamus sandėlius.

Kokios yra baudos už vėlavimą?

Jei neišsiimkite siuntos laiku, sandėlis ims mokestį už saugojimą. Jis auga kiekvieną dieną. Po savaitės gali tekti mokėti daugiau už saugojimą nei už patį pervežimą. Sekite savo siuntą.

Ar sunku susikalbėti su anglų muitininkais?

Jei kalbate angliškai – ne problema. Jei ne – tarpininkas padės. Jie dažniausiai mandagūs, bet griežti taisyklių atžvilgiu. Nesiginčykite su jais, geriau klauskite, ką reikia padaryti, kad išspręstumėte problemą.

Kas dėl „Carnet“ pasų?

Tai dažniau reikalinga verslui ar laikinam įvežimui (pvz., parodoms). Paprastam perkraustymui tai nereikalinga, jei naudojate „Transfer of Residence“ taisykles. Neapsukat sau galvos su tuo, jei tiesiog keliateis gyventi.

Ar turiu deklaruoti daiktų vertę?

Taip, turi nurodyti apytikslę vertę. Nerašykite, kad jūsų senas sofas vertas 1000 svarų, jei jį nupirkote už 50. Tai sukelia įtarimų. Bet ir nerašykite 1 svaro, nes muitinė turi savo katalogus. Būkite realūs.

Kokios yra dabartinės taisyklės dėl „Breksito“?

Dabar ES yra trečioji šalis visais atžvilgiais. Tai reiškia, kad viskas turi būti deklaruojama. Nėra jokių „lengvųjų“ variantų, kaip buvo anksčiau. Neteisingai suprasdami šias taisykles, galite prarasti daug laiko ir pinigų.

Ar galiu vežti gyvūnus?

Gyvūnai turi turėti čipą, pasą ir skiepus nuo pasiutligės. Be to, reikia 10 dienų prieš išvykstant padaryti gyvūno gydytojo apžiūrą ir gauti sertifikatą. Tai nebe taip paprasta kaip anksčiau, bet įmanoma.

Kas dėl draudimo muitinėje?

Jei muitinė sugadina arba praranda jūsų daiktus (kas nutinka labai retai, bet nutinka), turi teisę į atlyginimą. Tačiau reikia įrodymų, kad daiktas buvo sveikas paduodant. Fotografuokite daiktus prieš pakavimą.

Išvada

Na, štai ir viskas pagrindas. Kaip matote, klausimas, kaip efektyviai sutaupyti perkraustant į Jungtinę Karalystę, neturi vieno paprasto atsakymo. Tai derinys tarp gero planavimo, tinkamų pasirinkimų ir šiek tiek sėkmės. Nerašykite sau per daug darbų, pasiklauskite profesionalų ir būkite sąžiningi deklaracijose. Nors dabartinė situacija yra sudėtinga, visada įmanoma rasti būdą, kaip nenusižiūrėti biudžetui, jei tik nenorite viską padaryti „šiandien“ ir „pigiausiai“. Sėkmės naujajame gyvenime Anglijoje, tikrai neperlyskite šios patirties, o reikalus pasitikėkite tiems, kas juos išmano.