Kaip efektyviai pasiruošti kraustymuisi iš Londono? Vadovas, kuris nusipelnėte pasitikėjimo

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo tvirtų „Victorian“ namų, kuriuose reikėjo išmontuoti pusę sienų, kad išvežtume sofos, iki tų, kurie vos prieš valandą pranešė, kad reikia keisti datą. Kraustymasis visada yra stresas, o kai kalbame apie didelį miestą, pvz., Londoną, stresas padauginamas iš dviejų. Dauguma klientų klausia, kaip efektyviai pasiruošti kraustymuisi iš Londono, tačiau dažnai pamiršta, kad čia ne tik apie dėžių lipdymą. Čia apie logistiką, parkingo leidimus, kurie gali užtrukti savaites, ir apie tai, kad britų „biurokratija“ yra kaip sunkusis ledas. Jei norite išvengti nervingų telefonų vairuotojui, kai jis jau stovi už uždarų vartų, skaitykite toliau. Aš jums pasakysiu taip, kaip yra, be jokių gėlių.

Dokumentai ir Londono biurokratai (ir kodėl jie vargina)

Ar tikrai reikalingas inventoriaus sąrašas?

Absoliučiai taip, ypač jei kraustotės į ES šalis po „Brexit“. Be šio sąrašo sienos perėjimas gali tapti košmaru. Jis turi būti detalus, nurodyantis brangiausius daiktus. Vieną kartą turėjau klientą, kuris ant lapo užrašė tik „baldai“, o muitinėje sustabdė visą furgoną dviem dienoms. Geriau praleisti vakarą rašant, nei stovėti pasienio poste su vairuotoju, kuris verčia baudas už vėlavimą. Neskubėkite su šiuo dalyku, jis yra svarbiausias už visus tąsus kampus.

Ką daryti su „Council“ leidimais?

Londono savivaldybės (Council) yra griežtos. Jums nebus leista tiesiog sustabdyti sunkvežimio ant gatvės. Reikės susisiekti su savo vietine council ir gauti „suspension“ arba specialų leidimą. Tai gali užeiti brangiai, bet ne taip brangiai kaip stovėjimo bilietas, kurį gaus vairuotojas, kol jie nešia jūsų dėžę. Tai reikia daryti iš anksto, ne prieš pat dieną, nes jie tvarko paraiškas per savaites (kartais net ilgiau).

Ar „Congestion Charge“ įeina į kainą?

Paprastai ne, jei nesiderėjote kitaip. Jei kelias eina per ULEZ arba Congestion zoną, tai papildomi mokesčiai. Vairuotojas už tai ne sumokės iš savo kišenės, tai užkliuvo ant jūsų sąskaitos. Patikrinkite maršrutą. Jei gyvenate centrinėje Londono dalyje, tarkime, Soho arba Westminster, pasiruoškite, kad dienos kaina gali šokti į viršų dėl šių mokesčių.

Kodėl tiek ilgai trunka muitinės procedūros?

Dabar, kai JK nebėra ES, viskas tapo lėčiau. Net jeigu daiktai yra naudoti ir jums priklauso, turi būti pateikti tam tikrų formų. Vairuotojas turi turėti visus dokumentus paruoštus. Jei trūksta vieno parašo, viskas sustoja. Esu matęs, kaip žmonės verkdami stovėjo prie tilto, nes nebuvę užpildyti teisingai perduodamojo asmens (transfer of residence) dokumentai.

Ar galima vežti maistą?

Tai yra pavojinga sritis. Mėsos ir pieno produktai iš JK į ES dabar yra griežtai reguliuojami. Jei vaziuosite su keliu kilogramu sūrio ar dešros, gali būti, kad viską konfiskuos. Geriau suvalgykite tai namuose arba duokite kaimynams prieš išvykstant. Nenaudokite kraustymosi kaip prekybos galimybės, muitininkai turi „nosį“ tokiems dalykams aptikti.

Ar reikia draudimo?

Būtina. Nors vairuotojai yra atsakingi, kas nutinka pervežimo metu, bet standartinis draudimas dažnai dengia tik labai mažą sumą (pvz., 10–50 GBP už dėžę). Jei turite brangų pianiną ar vaikišką lovelę, kuri kainuoja tūkstančius, privalote tai paminėti ir papildomai apdrausti. Nemanau, kad norite rizikuoti dėl kelių svarų.

Daiktai, dėžės ir kaip viską sudaužyti (ir išvengti to)

Kokia dėžės geriausia?

Nenaudokite senų prekybos centrų dėžių, jos yra per silpnos. Kai jas sukrauna 20 aukštų, apašioje esanti dėžė su jūsų indais tiesiog suspaudžia. Nupirkite specialias, dvigubos sienelės (double wall) kraustymosi dėžes. Jos kaina nėra tokia didelė, lyginant su suirusiu servizu. Pasitikėkite manimi, aš mačiau, kas atsitinka, kai žmonės taupo ant dėžių.

Kaip supakuoti lėtai lūžtančius daiktus?

Naudokite burbuliukų plėvelę (bubble wrap), o ne laikraščius. Laikraščių rašalas dažnai nešvarina indų, o be to, jis suteikia netikro saugumo jausmo. Vienas klientas buvo suvyniojęs vazonas į rankšluosčius... galite paspėti, kas nutiko pirmajame posūkyje ant M25 žiedinio kelio. Kiekvienas tūbelis turi būti atskirai apvyniotas.

Ar reikia ištuštinti spintas?

Taip, būtinai. Ne tik išimti drabužius, bet ir išmontuoti duris, jei įmanoma. Tuščia spinta vis tiek sveria nemažai, ir jei ji yra pilna drabužių, vairuotojai gali tiesiog nespėti ją pakelti arba gali nulūžti rėmas. Patikėkite, lengvesnis baldas – greitesnis kraustymasis. Be to, tai sumažina sugadinimo riziką.

Ką daryti su skysčiais?

Visus skysčius reikia supakuoti į plastikinius indus su sandariu dangteliu. Niekada nekelkite butelių, kurie nėra uždaryti. Turiu atmintyje istoriją, kaip vyno butelis atsivėrė ir nuplovė visus kitus daiktus dėžėje. Skonis buvo... įdomus, bet klientas nebuvo laimingas. Užsegkite juos taip, kad nenukristų.

Ar galima vežti augalus?

Tai sudėtinga. Dėl žemės ir kenkėlių, ypač vykstant į ES, gali būti apribojimų. Be to, augalams sunku išgyventi tamsiame vagonui be vandens keletą dienų. Jei turite ką nors labai brangaus, geriau vežkite su savimi mašina. Likusius duokite kaimynams – jiems bus malonu, o jums išvengsite galvos skausmo pasienyje.

Kaip pažymėti dėžes?

Rašykite ant šonų, ne ant viršaus, nes dėžės bus sukrautos viena ant kitos. Nurodykite kambarį, pvz., „Virtuvė“ arba „Miegamasis“. Taip pat galite naudoti spalvotas lipdukus. Tai greitina iškraunamąjį procesą. Vairuotojai nebus skaitantys jūsų rašymus po 10 valandų vairavimo, taigi – aiškios žymės būtinos.

Ar verta vežti senus baldus?

Apaisykite juos realiai. Jei sofa jau seniai „keliauja“, kai ant jos sėdi, arba turi dėmių, galbūt geriau palikti ją čia ir nusipirkti naują? Pervežimas brangių, bet blogų baldų nėra protingas. Londono „gumtree“ arba „Facebook Marketplace“ pilna tų, kurie nori atsikratyti daiktų nemokamai, tiesiog juos išvežiant.

Ką daryti su vaistais?

Visus vaistus, ypač receptinius, turėtumėte turėti pas save. Neleiskite jų į sunkvežimį. Jei furgonas užstrigs sienoje arba pavėluos, o jums reikės vaisto, bus per vėlu. Taip pat patikrinkite, ar jie legalūs šalyje, į kurią keliaujate, kai kurios medžiagos yra draudžiamos.

Ar saugu vežti elektroniką?

Televizorius, kompiuteriai – tai pačiai jautriausia dalis. Geriausia juos supakuoti į originalią pakuotę, jei dar jos turite. Jei ne, įsigykite specialias dėžes su putomis. Niekada nekeldkite monitoriaus be apsaugos, net jei jį apvyniosite antklode. Vienas stiprus smūgis – ir ekranas plyšta.

Logistika, vairuotojai ir realus gyvenimas (kaip tai vyksta tikrovėje)

Ar vairuotojai padės supakuoti?

Paprastai taip, jei tai buvo susitarta. Bet nepamirškite, jie ne profesionalūs „packers“. Jie gali greitai surinkti dalykus į dėžes, bet jie nebus rūpestingi kaip jūs. Jei turite kažką labai trapaus, geriau tai padarykite patys. Klientas kartą prikalbėjo vairuotoją supakuoti porcelianą... rezultatas buvo liūdnas.

Kas daryti, jei namuose yra laiptai?

Londono „flat“ dažnai būna be lifto, antrame ar trečiame aukšte. Informuokite apie tai iš anksto. Jei vairuotojas atvyks su vienu padėjėju, o jums reikia nešti 50 dėžių į ketvirtą aukštą, tai užtruks amžinai ir kaina padidės. Už papildomus laiptus paprastai imamas papildomas mokestis.

Ar galima užšaldyti šaldytuvą?

Būtinai išjunkite šaldytuvą ir šaldiklį mažiausiai parą prieš kraustymą. Jis turi visiškai atitirpti. Jei viduje bus ledas, jis tirps kelionės metu, vanduo nuteks ir sugadins kitus daiktus arba sukels pelę. Ypač jei furgonas stovi saulėtame lauke.

Kas daryti, jei vėluojame?

Jei jūs vėluojate, praneškite iš karto. Vairuotojai turi grafikus, jei jie praleis laiką, gali praleisti ir keltą (ferry). Tada jūsų daiktai gali atsidurti kitame mieste be prieigos. Būkite tikslūs laiku, tai profesionalumo požymis.

Ar reikia mokėti užstojamąjį?

Dauguma kompanijų ima užstatą (deposit), kad užtikrintumės datą. Tai normalu. Bet jei kas klauso 100% išankstinio mokėjo, būkite atsargūs. Gali būti, kad tai suktybė. Įprasta nuostaba – 10–20 proc.

Kiek laiko užtrunka pakrovimas?

Priklausomai nuo tūrio. Vieno kambario „flat“ gali užtrukti 2–3 valandas. Viso namo su garažu – visą dieną. Neskubėkite vairuotojui, greitis nereiškia saugumo. Geriau paprašyti dirbti atsargiau, nei vėliau rinkti šukas nuo grindų.

Ar atveža tiesiai į butą?

Taip, „door to door“ reiškia tiesiai į jūsų naująjį namą. Bet patikrinkite, ar ten gali privažiuoti sunkvežimis. Daugelis naujųjų statybų Lietuvoje turi siaurus vartus. Jei sunkvežimis netenka įvažiuoti, teks perkrauti į mažesnį furgoną, o tai kainuoja.

Kas dėl raktų?

Visus raktus nuo baldų, durų, rūsių – surinkite į vieną dėžutę arba maišelį ir turėkite pas save. Niekada nepakuokite jų į dėžę, kuri išvežama. Nuvykus į naują vietą be raktų, jausitės kaip kiškis snarge.

Ar imama už atliekamąsias šiukšles?

Kai kurios kompanijos gali padėti išmesti senus daiktus, bet tai papildoma paslauga. Jei norite atsikratyti sofos, tai kainuos. Jei tiesiog maišą su šiukšlėmis – vairuotojas paprastai nenusiplačia rankos ir juos pasiims.

Kaip elgtis su naminiais gyvūnais?

Gyvūnai nekelia sunkvežimiuose. Jie turi keliauti su jumis arba specialiomis gyvūnų pervežimo kompanijomis. Niekada nepalikite katinos ar šuns dėžėje, kuria kraunate daiktus, ji gali išbaidyti arba pabėgti.

Ar reikia išjungti dujas?

Taip, dujinius viryklus ir plites būtina išjungti ir atjungti nuo vamzdžių. Tai saugumo reikalavimas. Niekas nenori rizikuoti sprogimu arba dujų nuotėkiu vibracijos metu.

Ką daryti su paveikslais ir veidrodžiais?

Juos reikia apsaugoti specialiais paveikslų dėžėmis. Paprasta dėžė neužtikrins, kad stiklas nesužings. Paveikslų vertė dažnai yra sentimentinė, todėl jų negalima palikti atsitiktinai tarp kitų daiktų.

Ar galima sekti kurį eina furgonas?

Dauguma modernių kompanijų siūlo GPS sekimą. Tai ramina nervus. Žinoti, kur tavo daiktai yra 3 valandos ryto, yra labai svarbu. Jei kompanija to neduoda, klauskite vairuotojo telefono numerio bent.

Kas nutinka, jei susidaužo kažkas kelionės metu?

Skambuokite iš kalt. Užpildykite „claim“ formą. Reikės nuotraukų. Jei dėžė atėjo sutrypta, nufotografuokite ją prieš atidarydami. Tai pagrindinis įrodymas draudimo kompanijai. Be nuotraukų, jums niekas nepatvirtins.

Ar reikia gerti kavą vairuotojui?

Nebūtina, bet visada malonu. Etiketas sako, kad šiek tiek vandens ar kavos yra gerai. Tačiau nesiūlykite alaus. Vairuotojas darbas atlieka ir yra atsakingas už turtą. Geriau būti mandagiam, nei šaltam.

Ką daryti su vaikiškais žaislais?

Supakuokite juos atskirai ir pažymėkite „Atidaryti pirmiausia“. Vaikams sunku išgyventi kraustymąsi, jei pamiršte pasiimti mėgstamą meškiuką. Palikite kelis žaislus rankinėje bagažo, kad vaikas turėtų ką daryti kelionės metu.

Ar galima vežti degalus?

Niekada. Tai sprogus medžiaga. Net mažos kibirėlio su benzinu negalima įdėti. Jei turite koseną ar žoliapjovę, būtinai išleiskite degalus iki minimumo. Už tai gali būti didelė bauda.

Ar verta rūpintis draudžiama vieta prie namų Lietuvoje?

Taip, jei gyvenate mieste, kur yra daug mašinų. Pasidarykite vietą sužymėtą „Kraustomasi“. Lietuviai yra mandagūs, bet jei kas nusistatys prieš duris, vairuotojas negalės privažiuoti. Tai gali užtrukti valandą.

Ką daryti, jei lietuja?

Londono oras neprognozuojamas. Jei lyja, reikia pasirūpinti, kad grindys būtų padengtos (pvz., senais drobėmis), kad nešliūžtų drabužės ir nešvarios kojos nežeistų kilimų. Vairuotojai paprastai turi antklodžių, bet geriau pasirūpinti patys.

Ar galima vežti automobilį?

Taip, dauguma kompanijų gali įkrauti ir automobilį į furgoną arba konteinerį. Bet reikia užpildyti daugiau dokumentų (VIN kodas, registracijos). Tai kainuoja papildomai, bet taip išvengsite ilgos važiavimo per Europą.

Pabaiga – kas liko?

Kai viskas išvežta, patikrinkite visus kambarius. Pažiūrėkite po lova, spintose. Vieną kartą klientas paliko savo teisingąją basę po lova... mes ją radome tik po savaitės grįžtant į tuščią butą.

Išvada

Taigi, kaip efektyviai pasiruošti kraustymuisi iš Londono? Visada susirūpinkite smulkmenomis – nuo parkingo leidimo iki dėžių kokybės. Nereikia būti logistikos ekspertu, pakanka pasikliauti protu ir planuoti iš anksto. Kraustymasis nėra mirtis, tai tik darbas. Jei pasirūpinsite dokumentais ir išvalysite šaldytuvą, viskas vyks sklandžiai. Sėkmės naujame name ir tikiuosi, kad jūsų sofa praeis pro duris be problemų (nors kartais reikia nupjauti rankenas, tai jau kita istoria).