Kainos už perkraustymą iš UK mikroautobusu: skaidri kainodara

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir, turiu pripažinti, rinka pasikeitė nepalyginamai. Anksčiau buvo paprasčiau – pakrovėm ir važiavom, o dabar kiekvienas centas turi būti apskaičiuotas, o klientai vis daugniau klauso dėl skaidrumo. Dažnai gaunu laiškus, kuriuos žmonės rašo naktį, išsigandę kainų, kurias matyti internete. Noriu papasakoti, kaip tai veikia iš vidinės pusės, be jokių gražių žodžių ir rinkodaros triukšmų. Suprasdami logistiką, galėsite sau užtikrinti, kad kainos už perkraustymą iš UK mikroautobusu nebus malonas siurprizas. Svarbiausia – tai ne tik apie galutinę sumą, bet ir apie tai, kas į ją įeina bei kodėl kartos kainos skiriasi net tarp pačių gretimų miestų.

Pagrindiniai klausimai apie kainų susiformavimą

Kiek maždažiai kainuoja perkraustymas iš Londono į Vilnių?

Visada sakau, kad be detalaus sąrašo nėra tiksliai įmanoma pasakyti, tačiau įprastas mikroautobuso reisas svyruoja apie 800–1200 svarų sterlingų priklausomai nuo to, kiek daiktų turite. Jei tai tik kelios dėžės ir kelios bagažinės, kaina bus žymiai mažesnė, galbūt 400–500 svarų, jei surandame vietą kitiems keleiviams. Tačiau jei reikia pilno mikroautobuso (L4H2 arba panašaus) tik jums, tuomet kainos už perkraustymą iš UK mikroautobusu prasideda nuo tų 1200 ir kyla aukštyn. Kainą taip pat įtakoja degalai, kurie, kaip žinote, šiuo metu ne ką pigni, ir kelių mokesčiai Didžiojoje Britanijoje.

Ar kaina priklauso nuo to, kiek aš turiu daiktų?

Žinoma, tai yra pagrindinis faktorius. Neįsivaizduojate, kiek kartų žmonės sako: "turime tik keletą dalykų", o paskui atrodo, kad perkrauname visą butą. Taigi, kuo daugiau kubinių metrų užimate, tuo brangiau. Mikroautobusu (Luton) paprastai telpa apie 20 kubinių metrų, jei viską sudėtume tinkamai. Jei turite tik 5 kubinius metrus, mums reikės rasti kitą klientą, kad padengtume kelionės išlaidas, todėl galbūt gausite palankesnę kainą. Tačiau jei užimate visą vietą, mums tenka padengti visus išlaidas – nuo vairuotojo algos iki keltų bilietų.

Kodėl vienos firmos kainuoja pigiau nei kitos?

Tai yra klasikinis klausimas. Pigios kainos dažnai reiškia, kad vairuotojas bus vienas, be helperio, arba kad jis važiuos be poilsio, kas yra nelegalu ir pavojinga. Kartos pigios firmos nemoka mokesčių Anglijoje ir veikia "pilka" zona. Taip pat gali būti, kad jie naudoja senus, techniškai nepraeinančius techninio apžiūros mikroautobusus. Aš visada sakau – jei kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa, tai greičiausiai taip ir yra. Saugumas ir jūsų daiktų draudimas yra tas dalykas, kurį įkainoja patikimos firmos.

Ar kaina įeina ir keltų mokesčiai?

Taip, mano pateiktose kainos už perkraustymą iš UK mikroautobusu sąmatose visada įskaičiuoti keltų mokesčiai (Dover-Calais arba Dunkirk). Tačiau reikia atkreipti dėmesį, kad keltų kainos svyruoja priklausomai nuo sezono. Vasarą jos gali būti dvigubai didesnės nei žiemą. Jei užsakote kelionę iš karto, mes užsakome bilietus ir fiksuojame kainą. Jei laukote paskutinę minutę, keltų kaina gali pakilti, ir tuomet teks mokėti papildomai, arba mes turėsime keisti išvykimo laiką, kad pavyktų pigiau užsibrėžti.

Ką reiškia "skaidri kainodara" jūsų atveju?

Skaidri kainodara reiškia, kad aš jums pasakau, ką mokate ir už ką. Nėra jokių "administracinių mokesčių" ar "popieriaus mokesčių", kurie pasirodo paskutinę sekundę. Jūs matote degalų sąnaudas, vairuotojo darbo užmokestį, keltų bilietus ir uždarbį. Kartais žmonės nustemba, kad kaina yra tokia, kokia yra, bet kai sulaužome į detales, jie mato, kad nėra kur daugiau spausti. Be to, visada įtraukiu PVM (mokesčius), kad nebūtų nepriotartinių siurprizų.

Ar galima gauti nuolaidą, jei važiuoju ne į sostinę?

Įmanoma, tačiau ne visada. Jei reikia važiuoti giliai į žemyninę Lietuvos dalį, pavyzdžiui, į Zarasus ar Druskininkus, kils kelių mokesčių (tiek Anglijoje, tiek Europoje) ir vairuotojo laiko sąnaudų. Tačiau jei tai kažkas prieš pat kelio trasą, pavyzdžiui, Kaunas ar Klaipėda, tai gali būti net pigiau, nes mažiau "važinėjimo" tuščias. Bet vėl gi, viskas priklauso nuo to, kaip mums pavyks suderinti maršrutą su kitais klientais. Kartais kainos už perkraustymą iš UK mikroautobusu gali būti mažesnės, jei sutinkate laukti mūsų kitame mieste parą-dvi.

Ar taikomas mokestis už "laukimą" prieš išsikraunant?

Taip, tai yra svarbus dalykas. Standartiškai įskaičiuojame apie vieną valą krovimui ir vieną valai iškrovimui. Jei dėl jūsų kaltės (pavyzdžiui, vėluojate susirinkti arba raktai ne patalpose) vairuotojas laukia ilgiau, taisomas mokestis. Paprastai tai yra apie 40–50 svarų sterlingų per valandą. Vairuotojo laikas yra pinigai, ir jis negali prarasti dienos, sėdėdamas automobilyje ir gėręs kavą, nors aš pats juos raginu pasipilti arbatos, kai laukia.

Ar brangu, jei reikia nešti daiktus iš penkto aukšto be lifto?

Tai ne tiesiog brangu, tai yra fiziškai sunku ir pavojinga. Paprastai kiekviena laiptų pakopa arba aukštas be lifto kainuoja papildomai. Vieną kartą turėjau klientą Londone, kuris sakė, "tik keletas dėžių", o tai buvo šimtas dėžių iš penkto aukšto be lifto. Mums teko kvieti papildomą žmogų, ir tai padidino galutinę sąmatą apie 150 svarų. Taigi, jei gyvenate be lifto, būtinai tai pasakykite iš karto, kad mes galėtume planuoti darbuotojus.

Perkraustymo procesas ir paslaugos

Ar pakuodate daiktus už mane?

Galime tai padaryti. Turime komandą, kuri ateina ir viską susuka į dėžes, užkloja burbuliukine plėvele. Tai, žinoma, papildoma paslauga. Jei norite sutaupyti, galite susirinkti patys, tačiau tada mes neatsakome už tai, jei lūžta jūsų blogai supakuota vazona. Mūsų "viskas įskaičiuota" paketas yra brangesnis, tačiau jums nereikia nieko daryti, tiesiog atidaryti duris vairuotojui (arba mums) ir užrakinti jas, kai baigiame.

Kiek laiko trunka pati kelionė?

Patys važiavimas trunka apie 24–30 valandų nuo išvykimo iki atvykimo, priklausomai nuo eismo ant M25 arba aplink Bruselį. Tačiau reikia prisiminti, kad tai nėra tiesioginis važiavimas – yra poilsio pertraukos, keltų laukimas, muitinės procedūros. Tad dažniausiai sakau klientams: "skaičiuokite, kad nuo pirmadienio ryto iki antradienio vakaro jūsų daiktai bus antroje pusėje". Kartais vairuotojai sustoja pietų, o kartais... tiesiog gera užkanda benzinineje.

Ar vairuotojas padeda iškrauti daiktus?

Taip, bet yra ribojimai. Vienas vairuotojas neįveiks sofos, kuri sveria 100 kilogramų, jei ten nėra rampų arba jei reikia nešti laiptais. Jei tai sunki krovinys, mes planuojame du vairuotojus viename mikroautobuse. Standartinėje kainos už perkraustymą iš UK mikroautobuso sąmatoje įeina vairuotojo pagalba su "rankomis", bet ne su keltuvais arba kranais, nebent tai aptarta iš anksto.

Kaip vyksta susitikimas paėmimui?

Paprastai susitinkame ankstų rytą, kad išvengtume stūmėsių Londone ar Birmingeme. Vairuotojas paskambina, kai atvyksta. Jūs turite būti pasiruošę. Jei nėra vietos statyti mikroautobusą (pavyzdžiui, gyvenate siaurame gatvelėje, kur reikia leidimo), tuomet teks nešti daiktus toliau. Tai gali užtrukti ilgiau nei įsivaizduojate, tad planuokite laiką atsargiai. Kartos teko nešti daiktus per pusę miesto, nes negalėjome priartėti prie namų.

Ar galima sekti, kur yra mano daiktai?

Dauguma šiuolaikinių mikroautobusų turi GPS sekimą. Aš galiu atsiųsti jums nuorodą, kurioje matosite, kur dabar yra vairuotojas. Tačiau nereikia skambinti jam kas valandą ir klausti "kur jūs". Tai trikdo vairuotoją ir gali sukelti nepykantį. Geriausia tiesiog žiūrėti žemėlapį arba laukti pranešimo, kai jie pasieks paskirties vietą. (Vakar vienas klientas skambino 5 kartus per valandą, galvojau, kad sugedo telefonas).

Kas nutinka, jei sugenda automobilis kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Mes turime draudimą ir techninę pagalbą. Jei dėl techninės gedimo įvyksta vėlavimas, mes stengiamės rasti kitą transportą arba perkrauti į kitą mūsų automobilį, jei tas važiuoja šalia. Tai gali sukelti dienos-dviejų vėlavimą. Tokiu atveju mes grąžiname dalį pinigų už komforto praradimą, tačiau viską tvarkome draudimo kompanija.

Ar saugu leisti daiktus vairuotojui?

Per 24 metus dirbant su tais pačiais žmonėmis, aš juos pažįstu kaip savo šeimos narius. Tačiau visada rekomenduoju nebraižyti brangiausių daiktų (pinigų, dokumentų, brangiausių papuošalų) į bendrą krovininę. Geriausia juos pasiimti su savim į keleivinę vietą arba skrydį. Nors mūsų pasitikėjimas vairuotojais didelis, bet geriau būti saugiam nei gailėtis. Yra pasitaikę atvejų (ne mūsų), kai dingdavo smulkmenos.

Ar galima vežti dviračius arba didelę techniką?

Galima, bet tai reikalauja specialios apsaugos. Dviratis turi būti išmontuotas (nuleisti ratai, nuimta vairuotojė) arba tvirtai prifixuotas ant rėmų. Didelė technika, pavyzdžiui, motociklas, užima daug vietos. Jei turite tokį daiktą, privalome tai žinoti iš anksto, nes gali reikėti specialių tvirtinimo juostų ar net atsisakyti kitiems daiktams vietos. Kainos už perkraustymą iš UK mikroautobusu tokiu atveju gali šoktelėti dėl papildomo kompleksiškumo.

Muitinė, dokumentai ir "pavojingi" dalykai

Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą muitinėje?

Nuo Brexit tai tapo daug sudėtingiau. Jei perkraustote savo asmeninius daiktus (perveda gyvenamąją vietą), daiktai gali būti be PVM ir muito, tačiau reikia pateikti Transfer of Residence (ToR) dokumentą. Be to, kiekvienas dėžės turinys turi būti aprašytas sąraše (Packing List). Negalima tiesiog rašyti "daiktai". Turi būti "indai", "drabužiai", "knygos". Muitininkai gali parodyti įdomų prašymą atidaryti dėžę, jei ji atrodo įtartai.

Kas daro ToR dokumentą ir kiek tai kainuoja?

ToR dokumentą (Transfer of Residence) pateikiate patys internetu per JK vyriausybės puslapį, ir jis yra nemokamas. Mes tik padedame užpildyti sąrašus, kad jie atitiktų reikalavimus. Dažnai žmonės baiminasi šios popierinės darbos, bet iš tiesų tai tik kelių formų užpildymas. Jei norite, galime padaryti tai už jus (už papildomą mokestį), bet dažniausiai klientai susitvarko patys, kai išsiunčiu instrukcijas.

Ar galima vežti maistą ar alkoholį?

Maistą asmeniniam vartojimui galima, bet yra apribojimai. Mėsą, pieno produktus neverta vežti – muitinėje juos gali konfiskuoti. Alkoholio kiekis taip pat ribojamas (nors asmeniniam naudojimui dažnai praeina, jei tai ne verslas). Geriau nebandyti vežti šimtą butelių viskio, nes tai kels klausimų. Aš asmeniškai visada patariu palikti maistą Anglijoje ir nusipirkti naują Lietuvoje – taip pigiau ir mažiau galvos skausmo su tais pačiais dešrelėmis.

Kas nutinka, jei pamiršiu kokią dokumentą?

Jei pamiršite ToR arba ID kortelę, muitinėje gali būti problemų. Krovinys gali būti sulaikytas iki tol, kol pateiksite trūkstamus dokumentus elektroniniu būdu. Tai sukelia vėlavimą ir galbūt papildomą saugojimo mokestį sandėlyje. Todėl visada pasidarykite nuotraukas visiems dokumentams ir išsiųskite man iš anksto. Vieną kartą teks laukti dieną pasienio, kol klientas atsiuntė nuotrauką paso.

Ar tikrinate daiktus prieš įkraunant?

Mes apžiūrime, ar nėra draudžiamų daiktų (ginklai, narkotikai, pavojingos medžiagos). Tai mūsų saugumo klausimas. Jei randame kažką įtartino, krovinys neprileidžiamas. Negalima vežti degiųjų medžiagų arba aerozolių be specialios leidimo. Aš kartą radau seną dujų balioną rūsyje – teko atsisakyti jo, nes neįsivaizduoju, kas nutiktų, jei jis sprogtų kelyje per keltą.

Ar reikia mokėti PVM už perkraustymą?

Jei esate privatus asmuo ir naudojate paslaugą asmeniniam perkraustymui, PVM mokėti nereikia (jei teikiate ToR). Tačiau jei esate įmonė ir pervežate prekes arba įrangą, tada PVM pridedamas. Mūsų kainos už perkraustymą iš UK mikroautobusu dažnai nurodomos be PVM, todėl būtinai pasakykite, kas esate – privatus asmuo ar įmonė, kad paskaičiuotume teisingą sumą.

Problemos ir nepriotartinės situacijos

Kas daryti, jei paskutinę minutę noriu atšaukti?

Atšaukimas paskutinę minutę yra labai nemalonu. Jei mes jau pasamdome vairuotoją, užsakome bilietus, tada grąžiname tik dalį pinigų arba visiškai nebe, jei liko mažiau nei 48 valandų. Vairuotojas vis tiek turi gauti užmokestį, nes jis laikė laiką. Geriau klausti apie atšaukimo sąlyjas (cancellation policy) iš karto, kad nebūtų nesusipratimų.

Ar įmanoma vežti gyvūnus?

Gyvūnus (šunis, kates) galima vežti, tačiau reikia specialios "Pet Passport" dokumentacijos ir mikroschemos. Be to, jie turi būti transportuojami atitinkamose būdose (ne laisvai autobuse). Mūsų mikroautobusai nėra pritaikyti gyvūnų pervežimui dideliais kiekiais, tačiau vienas ar du šunys, jei turi būdelę, gali važiuoti keleivinėje dalyje. Bet tikrinkite reikalavimus – Brexit pakeitė ir tai.

Kas daro, jei daiktai nebeatitinka aprašymo?

Tarkime, sakote, kad turite 10 kubinių metrų, o prieš pat išvykstant pasirodo, kad tai 15. Tada mes turime problemą. Vietos gali nebeužtekti. Teks arba atsisakyti dalies daiktų (kas yra labai nemalonu), arba kreiptis į kitą vairuotoją, kas brangs. Todėl prašau būti sąžiningiems apie tūrį. Nors kartais ir pats suklystu (kažką pamirštu įrašyti), bet stengiamės užtikrinti tikslumą.

Ar atsiskaitome iš karto ar yra galimybė atidėti?

Standartiškai prašome 30% avanso, kad užsakyti bilietai ir užfiksuoti datą. Likusią dalį mokate gavus daiktus arba prieš išvykstant. Negalime vežti "grynaisiais tikslumo" – verslas reikalauja srauto. Jei turite finansinių sunkumų, galime aptarti dalį, bet tai išimtiniai atvejai. Be to, visada pageidaujame banko pavedimu, o ne grynaisiais, dėl saugumo.

Kodėl kai kurios firmos siūlo "viskas įskaičiuota" už 400 svarų?

Apie tai jau kalbėjau, bet pakartuosiu – tai dažnai būna apgavystė arba "pasislėpimo" strategija. Už 400 svarų jie neįveiks keltų, degalų ir vairuotojo algos. Jie surinks 10 žmonių, krūva daiktų, o paskui jūsų daiktai gali važiuoti atskirai, paskutiniame mikroautobuse, kurio jūs net nematote. Pasirinkite patikimą logistiką, o ne mažiausią kainą. Kainos už perkraustymą iš UK mikroautobusu turi būti realios.

Ar įmanoma užsakyti ekspresinę kelionę?

Galima, bet tai kainuos dvigubai arba trigubai. Ekspresas reiškia, kad vairuotojas važiuoja be sustojimų (išskyrus būtinus), nenaudojamas kitiems kroviniams. Tokios paslaugos dažnai užsako verslai, kai reikia skubiai parvežti įrangą į renginį arba sandėlį. Asmeniniam perkraustymui tai retai būna būtina, bet jei esate beviltiškai pavėlavę su išvykimu, mes galime tai suorganizuoti.

Kaip elgtis, jei atvykus daiktai buvo pažeisti?

Pirmiausia – nedarykite skandalų vietoje. Susiraskite defektą, nufotografuokite jį ir praneškite mums. Mes turime draudimą "Cargo insurance", kuris dengia žalą nuo mūsų kaltės. Jei pažeidimas atsirado dėl blogo pakavimo (pvz., jūsų supakuotas stiklas), draudimas tai padengia ne visada. Visada rekomenduoju brangiausiems daiktams turėti originalias pakuotes arba užsisakyti profesonalų pakavimą.

Ar vežate į kitas šalis, ne į Lietuvą?

Taip, važiuojame ir į Latviją, Estiją, Lenkiją, net ir į Vokietiją. Kaina skiriasi priklausomai nuo atstumo. Jei jums reikia nuvežti daiktus į Berlyną, tai bus brangiau nei į Kauną, dėl didesnio atstumo ir galbūt kitokių kelių mokesčių. Tačiau maršrutai dažnai derinami – jei tenka važiuoti pro kitą šalį, gali būti pigiau. Klauskite, mes visada surandame geriausia variantą.

Kas daryti, jei neturiu dėžių?

Galite joms nusipirkti patys, bet mes taip pat galime atvežti dėžes prieš išvykstant. Parduodame arba duodame kartu su paslauga (priklausomai nuo paketo). Dėžių kaina nėra didelė, bet jos sutaupo daug nervų. Gera, tvirta dėžė apsaugo jūsų daiktus geriau nei bet kokia kita pakuotė. Nenaudokite senų, drėgnų rūsių dėžių – jos gali sugriūti po kitų daiktų svorio.

Išvada

Viskas, ką jums sakiau, yra iš ilgos patirties. Kainos už perkraustymą iš UK mikroautobusu gali atrodyti sudėtingos, tačiau jei suprantate, kas už jų slepiasi, galite pasiruošti geriau. Niekada nebijokite klausti papildomų klausimų, net jei jums atrodo, kad jie kvaili. Geriau klausti dabar nei gailėtis vėliau, kai stoviems prie tuščio buto Anglijoje arba laukiate daiktų, kurie užstrigo pasienyje. Raskite patikimą žmogų, ne tik pigiausia skaičių, ir jūsų grįžimas namo bus ramus.