Kainos už perkraustymą į UK: ką reikia žinoti iš pirmų lūpų

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, situacija visai ne tokia kaip buvo anksčiau. Kasdien susiduriu su žmonėmis, kurie nori pakeisti gyvenvietę ir išvykti į Didžiąją Britaniją, tačiau dažniausiai jų nuomonės apie kainos už perkraustymą į UK yra pasenusios arba visiškai neteisingos. Po to, kai įvyko Breksitas, viskas pasikeitė – nuo dokumentų iki paties transportavimo proceso, o su tuo ir kainodara. Nereikia būti genijumi, kad suprastum – pigiau nebuvo, o dauguma klientų vis dar tikisi to paties senojo derėjo. Čia kalbėsime apie tai, kaip tai yra iš tikrųjų, be jokių gražių reklamų ir užmaskuotų pasiūlymų.

Pagrindiniai dalykai apie kainą ir logistiką

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas?

Viskas čia labai priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir kur būtent reikia juos vežti. Jei kalbame apie mažą kiekį, tarkime, kelias dėžes iš Kauno į Londoną, tai gali siekti šimtus eurų, tačiau jei tai pilnas namų ūkis su baldais iš Vilniaus į Mančesterį, skaičiai svyruoja nuo dviejų tūkstančių aukštyn. Kainos už perkraustymą į UK formuojamos pagal tūrį metriniais kubais arba svorį, todėl be išmatavimų niekas nieko nebus galėjęs pasakyti tiksliai. Dar prisideda degalų kainos, kurios, kaip žinote, šiuo metu tiesiog siaubingos.

Ar kaina pasikeitė po Breksito?

Be abejo, pasikeitė, ir ne geriau link. Anksčiau buvo paprasčiau – pakrovėm ir važiavom, o dabar reikia spręsti muitinės klausimus, kurie suvalgo laiką ir pinigus. Dabar daugelis įmonių privalo įtraukti papildomus mokesčius už dokumentų tvarkymą, nes muitinės taisyklės tapo griežtesnės. Pats perkraustymas į Angliją nebrango, tačiau aplinkiniai reikalai, tokie kaip brokerio paslaugos ar galimas PVM mokėjimas, padidina galutinę sumą. Taip pat, jei vairuotojas padarys klaidą deklaracijoje, baudos gali būti didelės, o jos permokamos klientui.

Kuo taip brangu kelti baldus?

Baldai yra dideli, sunkūs ir nepatogūs, todėl jų pakavimas ir užkrovimas reikalauja daugiau laiko bei fizinės jėgos. Jei norite pervežti sofą iš Klaipėdos į Birmingamą, reikės ne tik vietos sunkvežimyje, bet ir specialių juostų užtvirtinimui, kad ji nenukristų važiuojant per baduotas Anglijos kelias. Be to, dideli daiktai dažnai reikalauja individualaus pakavimo, o tai yra papildomas darbas. Kartais klientai klausia, kodėl už kėdes reikia mokėti tiek pat, kiek už dėžę su drabužiais, nesuprasdami, kad kėdės gali būti pažeistos perkelimo metu, jei bus blogai užfiksuotos.

Ar galima sutaupyti renkantis datas?

Taip, galima, jei nesate fiksuoti dienų. Vasarą ir šventiniu laikotarpiu, tarkime, prieš Kalėdas, kainos už perkraustymą į UK šuoliauja aukštyn, nes visi nori važiuoti tuo pačiu metu. Jei galite susiderėti su pervežėjais ir važiuoti viduržiemio arba vėlyvo rudens savaitę, galite gauti gerokai geresnį pasiūlymą. Vairuotojai taip pat mėgsta planuoti maršrutus taip, kad grįžtumi tuščiaisiais, todėl jei jūsų kryptis sutampa su jų grįžimo maršrutu, gali būti pigiau. Bet čia jau sėkmės reikalas.

Ką daryti, jei daiktų mažai?

Tada jums labiausiai tiktų dalinė krovinio krovos paslauga, vadinamasis LTL (Less than Truckload – dalinė krovinio krovos). Tai reiškia, kad jūsų daiktai važiuoja kartu su kitų klientų daiktais viename sunkvežimyje. Tai yra pigiausias variantas mažiems kiekiams, tačiau užtat ilgiau reikia laukti, nes vairuotojas turi apsistoti pas kitus klientus prieš pasiekdamas jūsų vietą, pavyzdžiui, Glazge. Jei skubate, teks mokėti už ekskliuzyvų reisą.

Dokumentai ir muitinė – būtinas pikulas

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Būtina turėti pasą, vairuotojo pažymėjimą, jei važiuojate patys, o jei ne, tai tik sutartį su pervežėju. Taip pat būtinas gana detalus inventoriaus sąrašas, kuriame nurodoma, kas tiksliai yra dėžėse. Be to, reikės paraiškos Transfer of Residence (ToR) relief, kuri leidžia atgabenti daiktus be mokesčių, jei gyvenate ne ES šalyje daugiau nei 12 mėnesių. Aš tiesiog primygtinai rekomenduoju šią formą užpildyti iš anksto, kitaip muitinėje gali būti nemažų nesusipratimų.

Ar sunku gauti ToR numerį?

Savaime iš to nėra labai sunku, bet britų puslapis kartais veikia keistai, o užpildyti formas angliškai ne visiems einasi lengvai. Turite įrodyti, kad gyvenote užsienyje ir dabar grįžtate gyventi į UK bent 12 mėnesių. Jei padarysite klaidą, prašymą gali atmesti, o tai vėl uždelgs visą procesą. Turbūt geriau kreiptis į brokerį, kuris su tuo susiduria kasdien, nors tai ir kainuoja. Pats anksčiau bandžiau padėti vienam klientui iš Šiaulių, tai praradome tris dienas ties vienu laukeliu.

Kas nutinka jei nėra ToR numerio?

Tada jūsų krovinys gali būti apmokestintas importo mokesčiais ir PVM, kas padidins sąskaitą dvigubai ar net trigubai. Muitininkai yra griežti, jei maty, kad žmogus tik atvyksta gyventi be dokumentų, jie nekalbasi. Ypač jei daiktų yra daug ir atrodo, kad tai galbūt ne asmeniniai daiktai, o prekės pardavimui. Buvo atvejis, kai vienas vaikinas iš Panevėžio bandė įvežti penkis kompiuterius be ToR, tai jam teko mokėti didelius mokesčius, kad tik gautų daiktus atgal.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą?

Ne kiekvieną, bet kiekvieną reikšmingą ar brangų daiktą – taip. Inventoriaus sąraše turi būti nurodyta, ar yra alkoholio, tabako, didelės sumos pinigų ar brangios elektronikos. Jei deklaruosite mažiau, o rastų daugiau, gali būti bauda arba visa siunta uždaryta. Geriau parašyti viską, net tą seną dviratį, kuris stovi rūsyje jau dešimt metų, nei vėliau aiškintis, kodėl jo nėra sąraše.

Kas dėl maisto produktų?

Čia yra didžiausia klaida, kurią daro lietuviai. Jie mėgsta pasiimti sausainių, dešrelę ar sūrį "keliaiui". Deja, dauguma mėsos ir pieno produktų į UK yra draudžiami gabenti. Jei muitinės šunys (tai tokie specialiai apmokyti šunys) uodus juos, viską išmes tiesiog į šiukšliadėžę. Geriau suvalgyti čia, nei važiuoti su pilna dėže uždraustų kepaliukų, kurios tiesiog bus sugadintos per patikrą Doverio uoste.

Ar galima vežti vaistus?

Galima, bet tik su receptu ir reikiamu kiekiu asmeniniam naudojimui, dažniausiai ne daugiau kaip trims mėnesiams. Jei turite stipriųjų vaistų, būtinai turėkite gydytojo pažymėjimą angliškai. Muitinėje gali paklausti, kodėl turite tiek daug tablečių, ir be paaiškinimų jas gali konfiskuoti. Nereikia rizikuoti dėl savo sveikatos, viską turite turėti su savimi ir tai būti tvarkingai užrašyta.

Pasiruošimas ir pakavimas – kas reikia daryti namuose

Kaip geriausia supakuoti daiktus?

Geriausia naudoti tvirtas, naujas arba labai geros būklės dėžes. Senos, suplyšusios dėžės neišlaikys svorio, kai jas kelios viena ant kitos. Reikėtų pasirūpinti dėžėm iš anksto, nes vėliau jas surasti gali būti problematiška. Kiekvieną dėžę reikia užtepti lipduku su numeriu ir trumpu turinio aprašymu, pvz., "Virtuvės indai" ar "Drabužiai". Tai padės ne tik jums, bet ir vairuotojams, kurie iškrauna.

Ar verta pirkti dėžes iš pervežėjo?

Dažnai taip, nes jos yra pritaikytos standartiniams rėmams. Jei naudosite savo suktas dėžes iš parduotuvės, jose gali būti likęs senas lipdukas, kuris gali klaidinti, arba jos gali būti per minkštos. Profesionalios pervežimo dėžės yra tvirtesnės ir geriau apsaugo jūsų turtą. Taip pat, jei dėžės vienodo dydžio, jas lengviau sukrauti sunkvežimyje taip, kad niekas nejudėtų kelyje į Liverpulį.

Ką daryti su baldais?

Baldai turi būti išmontuoti tiek, kiek tik įmanoma. Nuleiskite stalus, išimkite stalviršius, išsukite kojas. Ne tik kad taip sutaupysite vietos, bet ir sumažinsite pažeidimo tikimybę. Dideli spintų elementus reikia uždengti stambiuoju burbuliu arba specialia popierine plėvele. Aš mačiau, kaip viena klientė bandė vežti ne išmontuotą spintą ir ji tiesiog neįlindo pro duris, teko veržti jėga – žinoma, viskas buvo sulaužyta.

Ar imate pianinus?

Pianinai yra atskiras pokalbis. Tai ne tik sunku, tai dar ir rizikinga. Juos reikia kelti specialia technika, o kartais net per langą, jei neina per laiptus. Todėl tokie pervežimai kainuoja brangiau ir reikalauja labai gero planavimo. Jei turite seną, prastą pianiną, gali būti pigiau jį atiduoti čia ir nusipirkti naują Anglijoje, nei mokėti už pervežimą.

Kiek laiko trunka pakavimas?

Jei turite butą, tai vienam žmogui gali užtrukti dieną ar dvi, jei viską darote sistemingai. Jei kviečiate komandą, tai jie gali susitvarkyti per pusę dienos, nes jie turi įgūdžių ir daugiau rankų. Verta pagalvoti, ar jūsų nervai ir nugaros verti to laiko, kurį praleisite tempdami sunkius krepšius. Asmeniškai visada patariu kreiptis pagalbon, jei tik tą galite sau leisti.

Ar reikia ištuštinti spintas?

Taip, būtinai. Spintose esantys drabužiai gali sukelti didelę svorio apimtį, o spintos gali atsiskirti nuo sienų. Be to, tuščios spintos lengviau apsaugoti nuo įbrėžimų. Visus drabužius geriau sudėti į dėžes arba specialius drabužių dėžes su kableliu, kurios nekelia daug vietos. Nepalikite nieko viduje, net smulkių daiktų, nes jie sušoks ir gali sugadinti baldų vidų.

Specifiniai klausimai ir situacijos

Kas nutinka jei sugenda kažkas kelyje?

Tai, ko visi bijo. Jei įvyko avarija arba dėl blogo kelio (Anglijoje yra vietų, kur keliai prastoki) kažkas pasilaužo, turėtų būti draudimas. Geriau iš karto susitarti dėl draudimo sąlygų. Esu matęs situaciją, kai vairuotojas stačiai stabdė prieš raudoną šviesą netoli Leicestero, ir viena dėžė su porceliano lėkštėmis nukrito. Klientas gavo atlyginimą, bet nervų tai kainavo daugiau nei pinigų.

Ar galima sekti savo krovinių?

Dauguma šiuolaikinių įmonių siūlo GPS stebėjimą, tačiau reikia suprasti, kad vairuotojui negalima būti ant kaktos. Jis turi poilsio laikus, reikalai su muitine, uždelsimai. Jei matote, kad krovinys stovi vietoje valandas, nejaudinkite, galbūt jis tiesiog laukia iškrovimo terminalo arba tinka poilsį. Visgi saugumas yra svarbiau už jūsų norą pamatyti, kur jūsų dėžės yra šią minutę.

Ar imate alkoholį?

Imame, bet yra ribojimai. Negalima vežti didelių kiekio, nes tai atrodo kaip prekyba. Asmeniniam naudojimui galima vežti tam tikrą kiekį, tačiau jis turi būti deklaruotas. Be to, alkoholis yra sunkus ir brangus, jei sugenda, draudimas gali neapimti visos vertės. Geriau geriau išgerti čia arba nusipirkti ten, nei rizikuoti dėl keleto butelių viso perkraustymo.

Ką daryti su augalais?

Augalus į UK vežti labai sunku, jei visai įmanoma. Jie turi būti švarūs be žemių (arba su specialia žeme), o kai kurios rūšys visai draudžiamos. Muitinė labai griežtai tikrina augalus, kad neatneštų kenkėjų. Mano patirtis sako, kad 90 proc. augalų, kuriuos žmonės bando paslėpti tarp baldų, yra sunaikinami. Geriau atsisveikinti su savo geraniumais ir nusipirkti naujus Londone.

Ar dirbate savaitgaliais?

Kartais dirbame, jei yra užsakymas, tačiau tai kainuoja brangiau. Vairuotojai taip pat žmonės ir nori ilsėtis, be to, dauguma sandėlių ir muitinės punktų savaitgaliais nedirba, taigi ir iškrauti nebus kur. Jei jums būtina, kad daiktai atvyktų sekmadienį ryte, reikės labai gerai suplanuoti ir, tikriausiai, papildomai sumokėti. Aš asmeniškai stengiuosi nedirbti savaitgaliais, jei nėra kritinės situacijos.

Ar reikia būti vietovės, kai atvyksta sunkvežimis?

Labai pageidautina. Sunkvežimiai yra dideli ir jiems reikia vietos manevruoti. Jei jūsų gatvė yra siaura, o ten stovi automobiliai, vairuotojas negalės privažiuoti. Tada teks nešti daiktus toliau, kas gali kainuoti papildomai. Geriau susitarti su kaimynais, kad jie laisvotų vietą, arba susirasti artimesnę vietą, iš kur galima būtų padaryti iškrovimą.

Ką daryti su mašina, jei važiuoju pats?

Jei važiuojate savo mašina su priekaba, viskas yra paprasčiau, tačiau reikia žinoti, kad mašina, kurią atvežate, turi būti užregistruota UK per 6 mėnesius (arba dabar jau kita eilė, turiu patikrinti galiojančias taisykles, nes jos keičiasi dažnai). Be to, turite turėti draudimą, kuris galioja Jungtinėje Karalystėje. Dažnai žmonės užmiršta, kad jų Lietuvos draudimas negalioja ilgam laikotarpiui užsienyje.

Ar galima užsisakyti iškrovimą į kambarį?

Taip, tai standartinė paslauga, tačiau jei nėra lifto, o butas yra penktame aukšte, tai kainuos brangiau. Reikia suprasti, kad nešti sofos laiptais yra fiziškai sunkus darbas. Vairuotojai nėra olimpiniai sunkiaatlečiai, todėl jei žinote, kad bus sunku iškrovti, apie tai praneškite iš anksto. Kartais net reikia kviesti papildomus žmones su įrankiais.

Ką daryti, jei nežinau tikslaus adreso?

Tuomet reikia susitarti dėl laikino sandėlio arba giminaičio adreso, kur galima būtų pristatyti daiktus. Negalima važiuoti "kažkur į Londoną" ir tikėtis, kad vairuotojas ras vietą. Sunkvežimiui reikalingas tikslus adresas, nes jis negali važinėti ir ieškoti miške. Be to, keičiant adresą paskutinę minutę gali kilti papildomų išlaidų.

Ar turiu gerti kavą su vairuotoju?

Ne privaloma, bet labai pageidautina. Lietuviškas vaišingumas yra žinomas, o vairuotojai, kuriems teko važiuoti šimtus kilometrų, labai įvertina šiltą gėrimą arba užkandį. Tai gali pagerinti jūsų daiktų apsaugą, nes vairuotojas bus linkęs padėti žmogui, kuris jam maloniai pasielgė. Žinoma, tai nėra kyšis, tiesiog paprastas žmogiškumas.

Ar saugu duoti brangius daiktus?

Brangius daiktus, tokius kaip juvelyriniai dirbiniai, didelės sumos pinigai ar svarbiausi dokumentai, geriau vežti su savimi rankiniame bagaže. Pervežimo įmonės ne visada imasi atsakomybės už labai brangius daiktus, nebent jie yra specialiai įvertinti ir uždraudžiami. Nereikia tikėtis, kad dėžė su auksu bus saugesne nei jūsų kišenėje.

Kaip elgtis su nusiskundimais?

Jei kažkas sugedo arba dingo, nedelskite ir susisiekite su įmone iš karto. Padarykite nuotraukas, užfiksuokite žalą. Jei laukite savaitę, bus sunku įrodyti, kad tai ne jūs padarėte atvykęs. Aš visada sakau – geriau būti erzinaus, bet gauti savo, nei ramus ir prarasti. Tačiau viską darykite tvarkingai, su įrodymais, o ne su šauksmu.

Ar galima atidėti pristatymą?

Galima, bet tik susitarus ir už papildomą mokestį. Sunkvežimis negali stovėti jūsų kieme savaitę, tai jam brangu. Daiktus galima padėti į sandėlį UK laikinai, kol surasite būstą. Tai yra geras sprendimas tiems, kurie dar neturi galutinio adreso, tačiau turi išsikraustyti iš senojo. Tik žiūrėkite, kad sandėlis būtų saugus.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Nesivežkite šiukšlių. Tai atrodo banalu, bet žmonės dažnai užkrauna senus spintuves, kurios netinka Anglijoje, arba senus drabužius, kuriuos nebešioja. Vėliau ten teks mokėti už šiukšlių išvežimą UK, kas yra brangu. Išmeskite viską nereikalingą čia, Lietuvoje, iki mūsų atvykimo. Tai sutaupys ne tik vietos, bet ir pinigų.

Ar turiu duoti arbatpinigių?

Tai nėra privaloma, bet jei paslauga buvo gera, vairuotojai tai labai įvertina. Ypač jei jie teko nešti daiktus į penktą aukštą be lifto arba dirbo vėliau nei planavo. Nedidelis arbatpinigiais gali padaryti stebuklą ir užtikrinti, kad jūsų daiktai bus elgiami dar geriau. Tai yra senas, bet veiksmingas metodas.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo vėliau?

Dauguma įmonių reikalauja avanso, o likusią dalį – gavus daiktus. Susitarti dėl viso mokėjimo vėliau yra labai sunku, nes įmonės turi padengti savo išlaidas degalams ir mokesčiams. Jei esate patikimas klientas, gali būti išimčių, tačiau tokių mažai. Geriau turėti pinigus paruošus, kad nebūtų nepageidaujamų situacijų.

Kas dėl draudimo poliso?

Visada perskaitykite smulkųjį tekstą. Kai kurios polisos nedengia "jėgos maje" (pavyzdžiui, jei užeina vanduo į sandėlį) arba brangių daiktų. Būkite tikri, kas įeita į kainą. Kartais įmonės siūlo "bazinį" draudimą, kuris beveik nieko nedengia, o už pilną reikia papildomai mokėti. Nekantriai rekomenduoju pasidomėti šiuo klausimu iš anksto.

Ką daryti, jei vėluoja?

Skambinkite ir klauskite. Kartais vėlavimai būna dėl nelaimingų atsitikimų kelyje, sunkių oro sąlygų arba muitinės uždelstų patikrų. Jei įmonė gerbi klientą, ji informuos apie vėlavimą pati. Jei niekas nebeatsiliepia į skambučius – tai blogas ženklas. Tada reikia imtis griežtesnių veiksmų. Bet dažniausiai tiesiog reikia kantriai palaukti.

Ar galima vežti dviratį?

Galima, tačiau jį reikia gerai supakuoti, nes pasidaužius rėmui bus vargiai įmanoma jį pataisyti. Geriau nuimti ratus ir apvynioti rėmą burbuliu. Dviračiai dažnai būna pažeidžiami, jei yra keliami ant kitų daiktų. Jei tai brangus dviratis, pagalvokite apie specialią dėžę arba jo pervežimą atskirai.

Kokia garantija, kad viskas atvyks?

Jokios absoliučios garantijos nėra, nes mes gyvename chaotiškame pasaulyje. Tačiau patikimos įmonės turi gerą reputaciją ir draudimą. Pasitikėkite savo intuicija renkantis pervežėją. Jei kaina atrodo per lengva ir per graži, galbūt ten kažkas negerai. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau, bet būti ramiam.

Ar galima keisti užsakymą vietą?

Keisti galima, tačiau tai brangu. Jei vairuotojas jau važiuoja į vieną vietą, o jūs pasakote "ne, važiuok į kitą", jis turi sugrįžti ir važiuoti kita kryptimi. Tai suvalgo degalus ir laiką, todėl būsite įkainotas. Geriau iš karto nuspręsti, kur norite gyventi, arba susitarti dėl lankstinio maršruto, jei nežinote tiksliai.

Kas dėl vaikų žaislų?

Juos reikia supakuoti į atskiras dėžes, kad vaikai galėtų juos greitai rasti atvykus. Taip pat tai padeda išvengti to, kad smulkūs detalės dingtų tarp didelių daiktų. Jei žaislai yra su baterijomis, jas geriau išimti, kad neįsijungtų kelionės metu ir nebegadintų kitų daiktų.

Ar imate statybines medžiagas?

Kartais imame, bet tai yra sunku, nes jos dažnai būna ilgos ir neįtelpa į standartinius sunkvežimius. Be to, statybinės medžiagos yra sunkios ir gali sugadinti grindis jei blogai padėtos. Jei reikia vežti plytas ar cementą, geriau kreiptis į specializuotas statybų pervežimo firmas, o ne į perkraustymo.

Ką daryti su gyvūnais?

Gyvūnus dažniausiai reikia vežti atskirai, ne su daiktais sunkvežimyje, nes ten būna per karšta arba per šalta, o jie būna stresuje. Yra specialios kompanijos, kurios perveža augintinius visame pasaulyje. Nerašykite gyvūno į dėžę su daiktais, tai yra nelegalu ir nehumaniška. Jūsų šuo ar katė turi keliauti su jumis arba specialiu transportu.

Pabaigai – ką žinoti apie mokesčius UK?

Atsiminkite, kad UK nebe ES, todėl mokesčių sistema kitokia. Užsienyje dirbantys žmonės dažnai nežino, kad gali gauti mokesčių grąžinimą, tačiau tai jau ne mano sritis. Aš tik galiu pasakyti, kad perkraustant reikia būti tikram, jog visi dokumentai tvarkingi, kitaip mokesčių gali būti daugiau nei numatėte.

Perkraustymas į užsienį visada yra didelis iššūkis, bet su geru planavimu ir sąžininga pervežimo kompanija viskas įmanoma. Svarbiausia – nebijoti klausti ir reikalauti aiškumo atsakymų. Gerai padarytas inventoriaus sąrašas ir iš anksto susitarti dėl ToR numerio padės išvengti daugumos problemų. Nekantriai rekomenduoju nieko nedaryti paskutinę minutę, nes stresas gali sugadinti viską.