Kainos už daiktų pervežimą į Jungtinę Karalystę: skaidrumas be reklaminių triukšmų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, ir sakysiu tiesiai – Kainos už daiktų pervežimą į Jungtinę Karalystę niekada nebuvo paprastos kažkam išoriškai suprasti. Dažnai žmonės skambina, laukia vieno skaičiaus, bet gauna lentelę su milžinišku kiekiu įrašų. Dabar, po „Brexit“ ir visų muitinių nukrypimų, situacija dar labiau suplėšota. Čia nebe tiesiog nuvažiuoti į Londoną. Čia dokumentai, mokesčiai, ir dažnai netikėti išlaidos, apie kurias niekas nesako iš karto. Rašau šitą, kad jums būtų aišku, kas vyksta tikrovėje, be jokiems gražiems vartotojų sąsajoms.

Pagrindai: kaip susiformuoja kaina

H3 Kiek vidutiniškai kainuoja nuvežti daiktus į Angliją?

Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Jei tai tik kelios dėžės, kainos už daiktų pervežimą į Jungtinę Karalystę gali prasidėti nuo 150–200 eurų, jei sutalpinate į kažką panašaus kaip „daliniį krovinį“. Bet jei kalbame apie butą ar namą, tai skuba į tūkstančius. Paprastai furgono, kuris eina tik su jumis, kaina svyruoja nuo 1,5 iki 3 tūkstančių eurų, priklausomai nu to, kur į Londone reikia važiuoti. Centro dalys tiesiog pasipelno nuo to, kad ten nebus kur padėti furgoną.

H3 Oi, o ar galiu gauti fiksuotą kainą iš karto?

Galiu iš kaliau pasakyti, kad tikrai ne. Negaliu jums nieko pasakyti, kol nematau sąrašo. Buvau situacijose, kur klientas sako „turim tris lovas“, o atvažiuoju – tai trys dvigulės lovos, kurios nebeatitaria per duris (o čia dar pridėkime tai, kad vairuotojas turi nukelti juos per 4 aukštus be lifto). Fiksuota kaina atsiranda tik tada, kai aš matau tikslius daiktų matmenis arba žinau, kiek tūkstančių kubinių metrų tai užims.

H3 Kas konkrečiai įeina į tą kainą?

Įprastai tai kuro nuostoliai, vairuotojo darbo užmokestis (jie negali važiuoti 24 valandas be poilsio), keltų bilietas per Lamanšą (tai dabar brangu) ir įmonės marža. Tačiau dažnai žmonės pamiršta, kad į kainą neįeina Muitinės paslaugoms (jei reikia) arba iškrovimas Anglijoje, jei ten nėra kieno padėti. Visa tai reikia klausti detaliau. Kainos už daiktų pervežimą į Jungtinę Karalystę dažnai brangiau nei į Vokietiją būtent dėl to vandens tranzito.

H3 Kodėl skirtingos firmos rodo skirtingas kainas?

Vieni rodo pigiau, nes jie naudoja senus furgonus, kuriems gali užsigesti ties keliu, kiti brangiau, nes turi visiškai užtikrintą draudimą. Taip pat yra firmų, tiesiog paimančių užsakymą ir parduodančių jį kitiems pervežėjams – tai tarpininkai, jie uždirba ant skirtumo. Jei kaina atrodo per taigi, tai greičiausiai keliaus trys furgonai pakeičiant vienas kitą pervežimo metu, ir rizikuojate, kad daiktai dings ar nukels vėluodami.

H3 Ar galima sutaupyti jei aš pats užsiimu pakuvimu?

Žinoma, galite. Bet tada nedarykite to, ką matytas prieš metus – vienas klientas supako indus į dėžes be putų, o vėliau stebėjosi, kad atvyko tik pusė. Jei pakuojate patys, tada kainos už daiktų pervežimą į Jungtinę Karalystę sumažėja tik tiek, kiek sutaupote darbo jums, jeigu jūsų laikas nieko nevertas. Profesionalų pakavimas užtikrina, kad jei furgonas sušoks indų neluž.

H3 Ar kaina keičiasi jei aš susilaikau su duomenimis?

Nekeičiasi pagrindinė dalis, tačiau jei paskutine minutę pareitate dviračį, kurio nebuvo sąraše, tai jis bus įrašytas kaip papildoma kaina. Arba dar blogiau – jei nepasakote apie tai, kad pirmame aukšte neįeina didelė spinta. Tada vairuotojas reikalaus papildomai pinigų už naktinį iškrovimą arba už kelerius vyrus, kuriuos reikia iškviesti. Patarimas: geriau per daug pasakyti negu per mažai.

H3 Kiek laiko užtruks tas pervežimas?

Į Londoną ar pietinę Angliją nuvežti gali per 3–4 dienas jei visa tai vyksta tiesioginiu reisu. Bet jei tai grupinis krovinys (t.y. daiktų pervežimas į Jungtinę Karalystę daliniu būdu), tai laukti galiote ir iki dviejų savaičių, kol furgonas užsipildys. Čia tiesiog reikia kantrybės. Mes stengiamės neįskaitytinai nukeliauti taip greitai kaip įmanoma, bet keliai yra kasdiene kasdien.

Muitinės chaosas ir mokesčiai (PO BREXIT)

H3 Kas tas Transfer of Residence (ToR) ir kodėl visi apie jį kalba?

Tai stebuklingas dokumentas (angliškai ToR01), jei persikeliate gyventi į Angliją ilgam. Jis leidžia atsiskaityti su mokesčiais (VAT ir import duty) nulinėmis sumomis, jei daiktai naudoti ne mažiau kaip 6 mėnesius. Bet žmonėms dažnai tingia jį užpildyti. Neskubėkite, padarykite tai iš anksto, kitaip Kainos už daiktų pervežimą į Jungtinę Karalystę iššoks į astronominę aukštį dėl 20% PVM.

H3 Ar tikrai reikia mokėti mokesčius už naudotus daiktus?

Jei neturite šio ToR dokumento, tai taip, Muitinė apmokestins be jokios gailesčio. Naudoti baldai jų neinteresuoja, jie žiūri į tai ką tai galėtų parduoti. Yra nerealaškių atvejų, kai žmonėms teko mokėti mokesčius už senus sofas, kurio n�ra niekam reikalo. Viskas priklauso nuo pareiškėjo (dekleranto) gudrumo parašyti tinkamą prekių deklaraciją. Aš šitoje vietoje nebūčia tikras, ar visada mums pavyksta išvengti tų mokesčių, tačiau su ToR tikrai saugiau.

H3 Kas daryti jei Muitinė sustabdė furgoną?

Tada prasideda nervai. Furgonas stovi uoste, laikas eina, už kiekvieną valandą tenka mokėti laikymo mokestį (storage charges). Jei dokumentai tvarkingi – praės greit. Jei ne – gali tekti laukti keletą dienų. Pastaruoju metu Anglų muitinės labai griežtos, vos ką ne taip parašysi, pradeda tyčiotis (tikrai). Geriausia taisyklė: nedarykite savo galvos, duokite dokumentus brookeriui.

H3 Ar galima įvežti maistą ar degalus?

Degalus įvežti negalima (maždaug 10 litrų benzino kanistroje galima, tai vairuotojo rezervas), maistą – tik ribotai kiekiais (ne daugiau kaip asmeniniam vartojimui). Jei bandysite įvežti dešrelių rūsys, tai Muitinė viską konfiskuos ir baudž dideliais pinigais. Nerealu rizikuoti dėl kelių dešrelių, kai pervežiamas visas butas.

H3 Kas toks „customs clearance“ mokestis?

Tai mokėjimas už tai, kad kas nors (muitininkas tarpininkas) paduoda tuos visus dokumentus Anglijos Muitinės sistemai (CDS sistema). Jūs nepagalvosit patys ten nieko padaryti, ten viskas angliškai ir labai sudėtinga. Už šią paslaugą paprastai reikia sumokėti nuo 150 iki 250 eurų. Tai nėra Kainos už daiktų pervežimą į Jungtinę Karalystę dalis, tai atskira paslauga įmonėms.

H3 Oi, o ar alkoholis yra taip pat apmokestinamas?

Alkoholis be ToR dokumento yra labai brangus apmokestinimas. Rūkytas mėsos gali būti. Geriausia nepalikti nieko alkoholinio furgone, nebent tai nedidelis kiekis dovanojimui. Nemanau, kad verta rizikuoti, kad dėl butelio viskio furgoną nuimtų nuo riedmenų (tai tikrai įvyko). Sunkiau būtų išsiaiškinti kas tas vairuotojas girdėjo.

Paslėpti mokesčiai ir bloga praktika

H3 Kas yra „Long carry“ mokestis?

Tai kai vairuotojas negali užvažiuoti prie jūsų namų dėl to, kad jūs gyvenate siaurame aikštėlyje ar yra statybos darbai. Tada jis turi nešti daiktus 50, 100 ar daugiau metrų pėsčiomis. už kiekvieną tokią metrą pridedama pinigų. Geriau iš anksto pasakyti, kad jums aplinkui miškas ar liūnas, negu staigybę sužinoti prie durų.

H3 Ar reikia mokėti už pakavimo medžiagas?

Jei pervežėjas juos tiekia – taip, tai nėra nemokama. Dėžės, juostos, putos – visa tai kainuoja. Kai žmogus sako „užmuškite mane“ (suprantu, jaučiasi pasaulietiškai), ir tada sužino, kad viena didelė dėžė kainuoja 5 eurus, jis nustemba. Kainos už daiktų pervežimą į Jungtinę Karalystę neapima kokybiško pakavimo, jeigu tai nesutarėte kaip kompleksinę paslaugą.

H3 Ką daryti jei jūsų daiktai buvo pažeisti pervežimo metu?

Pirmiausia – nedarykite šventės iki pat iškraunant. Patikrinkite viską. Jei matote dvyliktą dūžtą koją – parašykite tai į CMR sąrašą arba pristatymo akte. Jei pasirašote, kad viskas tvarkoje ir tik vėliau pradėsite skambinti, niekas nieko neatlygins. Drąiai reikalaukite, kad būtų užpildyta pažeidimų forma.

H3 Ar įmanoma tarti į kainą draudimą?

Įmanoma, ir tikrai būtina. Yra daug atvejų (kaip minėtas su vairuotoju kurie užsidaro raktus viduje ir negali išeiti), kai be draudimo būtų liūdna. Įprastai tai apie 2–3 % nuo krovinio vertės. Dauguma klientų šito atsisako, kad „aš atsakingai važiuoju“, bet kelyje ne tik jūs važiuojate (ten yra ir kiti vairuotojai). Geriau pasidrausti.

H3 Kodėl kaina brangesnė naktį ar savaitgaliais?

Nes vairuotojai yra žmonės (nors kartais atrodo robotai), ir jiems reikia poilsio. Jei reikalaujate atvykti tada, kai jie turi miegoti pagal taisykles, tai kyla pavojus jų saugumui, todėl kainos už daiktų pervežimą į Jungtinę Karalystę šiomis dienomis didesnės. Ir dar ten yra Londono užimtumo mokestis (Congestion Charge) jei ten reikia važiuoti savaitgalio vakarą (čia netaikau taisyklių, bet kažkas panašaus).

H3 Ar gali būti skirtinga kaina priklausomai nuo kur aš gyvenu Lietuvoje?

Taip, jei gyvenate kažkur Neringoje ar Ignalinoje, furgonui tenka važiuoti į šią gatvę. Tas važiavimas kainuoja degalų. Jei gyvenate prie magistralės (pavyzdžiui, šalia Vilniaus ar Kauno), bus pigiau. Mes stengiamės paskaičiuoti atstumą taip, kad jūsų nebūtų skauda, bet fiziniai dalykai – fiziniai dalykai. Kiekvienas kilometrą tai pinigas.

Specifiniai daiktai ir keisti užklausos

H3 Ar galima pervežti pianiną?

Galima, tai ne problemų. Bet tai specialus pervežimas su „keltuvais“ (liftu), o ne tiesiog įstumti į furgoną. Už piano pervežimą imamas papildomas mokestis, nes jis reikalauja dviejų stiprių vyrų ir ypatingos priežiūros. Nespauskite to į ką nors, kas ne pritaikyta sunkiems daiktams.

H3 O šiaip, o ar daiktų pervežimas į Jungtinę Karalystę turi apribojimų?

Yra dalykų, kurių negalima – ginklai, sprogstamosios medžiagos, narkotikai (aišku). Taip pat sunku pervežti augalus, jei jose yra žemės (tai Muitinės draudžiama). O šiaip, jei tai legalu, pervežti galima. Buvau pervežęs netgi seną retro automobilį, kuris nebevažinėjo. Tačiau tokiems dalykams reikia specialios dokumentacijos.

H3 Kaip taip, o ar dviračiai užima daug vietos?

Dviračiai yra erdviniai. Paprastai jie užima vietą kaip 1–2 didelės dėžės, bet jei jų keletas, gali tekti padaryti specialią lentą ant furgono sienelės. Nepamirškite nupjauti vairo, jei galima (tai sutaupo vietos). Kainos už daiktų pervežimą į Jungtinę Karalystę nenukenčia daug nuo vieno dviračio, bet nuo penkių – tikrai.

H3 Galite uždėti mano daiktus ant dėžių, kurias aš pats pirkau?

Galime, jei jos stiprios. Jei tai iš supermarketo dėžės, kurios sugriūva nuo svorio, mes tokias nesutvarkome (tai prasidės chaosas). Geriau nupirkti specialias pervežimo dėžes – jos kiek brangesnės, bet garantuoja, kad tavo drabužiai nesužels (jei buvo drėgni). Aišku, kalbu apie drabužius ne apie maistą.

H3 Ar ką nors vežiate grįžtant į Lietuvą?

Jei vairuotojas turi tuščią furgoną (gražinamasis reisas), jis gali paims tą kainą pigiau. Tai vadinasi „backload“. Tokiu būdu Kainos už daiktų pervežimą į Jungtinę Karalystę gali būti iki 30–40 procentų mažesnės, tačiau laiko patikimumai (terminai) gali šiek tiek pasikeisti, nes priklausome nuo to, kada vairuotojas išsivalo Anglijoje. Nustatyti savo laiką čia sunkiau.

Geografija ir logistika

H3 Ar brangiau vežti į Škotiją nei į Londoną?

Taip, Škotija toli. Jei jūs norite į Glazgą ar Edinburgą, tai tas pats važiavimas keliais šimtais kilometrų toliau. Taip pat keltas (jei važiuojame per Niuheveną) brangesnis šiauriau. Ir degalai Škotijoje dažnai brangesni nei Anglijoje (nerealu, bet tiesa). Taigi, tikėkitės, kad kaina bus aukštesnė maždaug 150–200 eurų.

H3 Ar į Londoną sunkiau patekti su furgonu?

Labai sunku. Ten yra šios „ULEZ“ zonos, kurios apmokestina ne tik senus automobilius, bet ir sunkvežimius. Be to, centras užstrigęs. Jei gyvenate „City“ centre, dažnai tenka iškrauti antrame furgone mažesnį, kadangi didelis (7,5t) negali važiuoti į tam tikras gatves. Tai viskas įeina į Kainos už daiktų pervežimą į Jungtinę Karalystę paskaičiavimą.

H3 Ar važiuojate į Velsą (Wales)?

Važiuojame, bet ten dar daugiau kalnų ir siaurų kelių nei Anglijoje. Kartais atrodo, kad GPS mus veda tiesiai į avies fermą (tai pasakymas). Kiekvienas kilometras į toliau nuo magistralės brangiau. Jei gyvenate kažkur Deep in the mountains, pasiruoškite, kad vairuotojas gali atsisakyti važiuoti prieš pat duris.

H3 Kas labiau brangu – keltu ar Eurotuneliu?

Eurotuneliu (geležinkelis) greičiau (35 min), bet brangiau furgonams. Keltas lėciau (1,5–2 val), bet pigiau. Dažnai mes renkamės keltą dėl to, kad vairuotojas pailsi (jūra nuramina), o tunelyje tą laiką praleidžia tik važiuodamas. Tačiau tam tikrais metų laikais keltų kainos šuoliais žemiau (žiemos sezono metu). Stengiamės rasti optimalų variantą.

H3 Oi, ir galiausiai – ar verta viską daryti patys?

Jei turite daug laiko, nervų ir norite rizikuoti drabužiais – drąsiai. Jei norite ramybės ir garantijos, kad tavo sofas neatkeliaus su skyle – mums pasakykite. Profesionalai už tą kainą duoda ne tik furgoną, bet ir atsakomybę. Kainos už daiktų pervežimą į Jungtinę Karalystę atrodo didelės tol, kol pamiršti apie tai, kas gali nutikti kelyje.

Išvada

Trumpai tariant, Kainos už daiktų pervežimą į Jungtinę Karalystę yra mazgas, kurį reikia atknoti su kantrybe, ne su lūžčiu. Neskubėkite pasirinkti pigiausio pasiūlymo, dažniausiai jis pasirodo brangiausias dėl „užmirštų“ mokesčių arba blogai sudarytos sutarties. Būtinai aptarkite muito mokesčius ir galimus papildomuosius mokesčius uoste bei iškrovime. Sėkmės su persikėlimu, bet jei kils abejonių – geriau klauskite dar kartą, nei stebėsite, kaip jūsų daiktai važiuoja į negerą kryptį.