Kainos planavimas perkraustant į Angliją: Detali analizė pateikiama

Sėdžiu prie stalo, geriu jau vėsną kavą ir galvoju, iš kur tikrai pradėti. Po dvidešimt penkerių metų šioje srityje, galiu pasakyti viena – vienodo atsakymo nėra. Žmonės visada klauso „kiek kainuoja?“, tačiau tame klausime slepiasi daugiau nei trys skaičiai. Kainos planavimas perkraustant į Angliją yra kaip mazgas, kurį reikia išvynioti lėtai, kad neplėštum siūlų. Dirbame su logistika kasdien, matome tiek gerų, tiek blogų situacijų, todėl ši analizė skirta tiems, kurie nori suprasti procesą, o ne tik gauti sausą skaičių. Čia nebus pasakojimų apie rožines ausis, o grynasis, kartais šiurkštus realumas. Turite žinoti, į ką įeina kaina ir kodėl ji šokuoja.

Pagrindiniai dalykai apie kainą ir biudžetą

Kiek maždaug kainuoja perkraustymas į Angliją?

Čia tas klausimas, nuo kurio viskas prasideda. Kainos planavimas perkraustant į Angliją paprastai prasideda nuo apytikrių 300–400 eurų, jei tai tik kelių dėžučių siunta mažame „kėbule“. Tačiau jei kalbame apie pilną butą ar namą, skaičiai svyruoja nuo 1500 iki 3000 eurų, o kartais ir daugiau. Viskas priklauso nuo to, kiek tiksliai turite daiktų. Negaliu jums pasakyti tikslios sumos be matmenų sąrašo, tai būtų melavimas. Reikėtų atsižvelgti ir į tai, kur Anglijoje reikės važiuoti – Londonas ar kaimas visai kitos kainos.

Kodėl kaina tokia aukšta lyginant su kitomis šalimis?

Anglija yra sala. Tai atrodo paprasta, bet reiškia, kad turi keltis per jūrą arba tuneliu. Keltų bilietai brangs, degalai brangs (ypač JK), o be to, ten visiškai kita mokesčių sistema. Kainos planavimas perkraustant į Angliją turi įtraukti ir šias išlaidas, kurias klientai dažnai pamiršta. Be to, britai labai griežtai tikrina dokumentus, tai reikalauja daugiau laiko ir administruotės. Jei kas nors siūlo kainą, kuri lygi Lietuvos vidaus pervežimui, tikėkitės, kad kažką slepia arba tai tiesiog nerealu.

Ar kuro kainos įtakoja galutinę sumą?

Žinoma, ir dar kaip. Pastaraisiais metais degalų kaina šokinėja kaip priepuolis. Kainos planavimas perkraustant į Angliją visada turi tam tikrą „kuro rezervą“ sąskaitoje, bet jei degalai staiga padidėja 20%, neabejotinai tai atsispinds ir jūsų pasiūlyme. Vairuotojai važiuoja tūkstančius kilometrų, tai ne šiaip sau. Kartais stengiamės įvertinti vidurkį, bet jei pasiūlymas geras, jis galioja tam tikrą laiką, pvz., savaitę-dvi. Vėliau gali tekti derėtis iš naujo, jei pasaulyje kažkas pasikeičia (pavyzdžiui, karas ar krizė).

Kaip taupyti, neprarandant kokybės?

Geriausias būdas – partijinis pervežimas. Jei jums nereikia, daiktai atkeliautų rytoj, galite laukti, kol mes surinksime kitą klientą į tą patį sunkvežimį. Tada kainos planavimas perkraustant į Angliją tampa daug pigiau, nes išlaidas padalinate. Taip pat verta pagalvoti apie tai, kad nereikia vežti senų, nereikalingų baldų. Nupirkite naujus Anglijoje – dažnai tai išeina pigiau nei jų transportavimas per Europą. Sutaupykite ant daiktų, o ne ant patikimos firmos.

Ar galiu gauti fiksuotą kainą?

Taip, galite, bet ji bus aukštesnė. Mes apskaičiuojame visą riziką ir dedam į kainą. Kainos planavimas perkraustant į Angliją su fiksuota suma reiškia, kad jei vairuotojas užstrigs spūstyje 5 valandas, jums papildomai mokėti nereikės. Bet jei viskas vyks sklandžiai, firma uždirba šiek tiek daugiau. Tai lošimas. Dažniausiai klientai renkasi fiksuotą, norėdami ramybės, nors kartais estimuota kaina gali būti truputį mažesnė, jei sėkmė.

Kas daro įtaką galutinei sumai

Ar svarbu, iš kurio Lietuvos miesto važiuojame?

Labai svarbu. Jei esate Vilniuje ar Kaune – puiku, ten daug maršrutų. Bet jei esate, tarkime, Žemaitijoje, kažkur toli nuo magistralės, ten reikės važiuoti papildomus kilometrus. Kainos planavimas perkraustant į Angliją apima ir tą nuvažiavimą į atokius kaimus. Vieną kartą teko važiuoti į vieną kaimą prie Latvijos sienos, ten kelias buvo toks blogas, kad sunkvežimis vos neįvažiavo į duobę. Tai laikas, kuras ir vairuotojo nervai – viskas įskaičiuojama.

Ką reiškia „kubatura“ ir kodėl ji svarbi?

Kubatura – tai daiktų tūris kubiniais metrais. Mašinas parenkame pagal tūrį, ne pagal svorį (svoris svarbus tik jei daugiau knygų ar metalo). Kainos planavimas perkraustant į Angliją remiasi tuo, kiek vietos jūsų daiktai užims mašinoje. Jei sakykite „turime tris spintas“, tai nieko nekalba. Reikia matmenų: 2m x 0,6m x 0,5m. Vieną kartą klientas sakė, kad daiktų nedaug, o paaiškėjo, kad turi didžiulį sofą, kuris užima pusę 3,5 tonos mašinos. Būkite tikslūs su sąrašu.

Ar prieigos taškas Anglijoje keičia kainą?

Žinoma. Londonas – tai košmaras vairuotojui. Ten reikia specialių leidimų (Congestion charge), vietos nėra, reikia statyti mašyną toliau ir nešti daiktus pėsčiomis. Kainos planavimas perkraustant į Angliją, ypač į centrą, visada brangesnis dėl šių papildomų veiksnių. O jei ten dar ir siauri gatvelės, kur nepravažiuoja sunkvežimis, teks keisti mašiną į mažesnę „keliažodinę“. Tai vadinamas „transshipment“, ir jis kainuoja pinigus.

Ar laikas įtakoja kainą?

Taip, skubumas brangina. Jei sakykite „reikia vežti rytoj“, tai greičiausiai teks siųsti atskirą mašiną tuščią grįžtančią, o tai yra labai brangu. Kainos planavimas perkraustant į Angliją veikia geriausiai, kai galite suplanuoti 2-3 savaites iš anksto. Tada mes galime sudėlioti maršrutą taip, kad mašina nebūtų tuščia. Planuokite iš anksto, tai jums sutaupys šimtus eurų.

Ar reikia mokėti už pakavimą?

Jei mums tik perduodate daiktus, ne. Jei norite, kad mes juos supakuotume į dėžes, uždengtume kilimėliais, tai tai papildoma paslauga. Kainos planavimas perkraustant į Angliją dažnai pamiršta pakavimo išlaidas – dėžės, lipdukai, burokėliai (oro pūslės). Tai nėra pigu. Bet jei turite brangų techniką ar pianiną, geriau patikėti profesionalams, nei vėliau verkti per Lamanšą.

Anglija, muitai ir dokumentai

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Jei perkeliate savo asmeninius daiktus (t. y. gyvenate ne mažiau 12 mėnesių užsienyje ir grįžtate į JK arba išvykstate gyventi iš Lietuvos), daiktai gali būti atleisti nuo mokesčių. Tam reikia pateikti „Transfer of Residence“ (ToR) numerį. Kainos planavimas perkraustant į Angliją turi apibrėžti, ar mums reikia šią dokumentaciją tvarkyti. Jei nėra ToR, britai gali apmokestinti PVM ir muitus, ir tai bus labai nemalonu.

Kas tas ToR numeris ir kaip jį gauti?

Tai tokia leidimo formelė iš britų muitinės, sakyanti „žmogus perkelia savo gyvenimą, nereikia mokėti mokesčių“. Užpildote anketą internete (HMRC svetainėje), ir jiems užtrunka apie savaitę, išduoti numerį. Kainos planavimas perkraustant į Angliją be ToR yra rizikingas. Vieną kartą klientas nebegavo laiko, teko mokėti garantinį įnašą, kadangi muitinė neleido išvežti daiktų be dokumento. Geriau tai padaryti iš anksto.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Maistą, ypač mėsą ir pieno produktus, į Angliją vežti griežtai draudžiama (arba labai apribota) dėl ligų. Alkoholį ir cigaretes galima, bet tik tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui. Kainos planavimas perkraustant į Angliją neapima kontrabandos! Jei vairuotojui rado penkias degtines daugiau nei leidžiama, visas sunkvežimis gali būti sulaikytas. Negeriau. Geriau išgerti čia ir nusipirkti naują ten (nors ten ir brangu).

Kas nutinka, jei dokumentai neteisingi?

Tada mašina stovi sienoje. Britų muitinės pareigūnai yra labai griežti. Jei deklaracijoje parašyta „baldai“, o ote rastas 50 „voverių“ (motorolerių), bus didelė problema. Kainos planavimas perkraustant į Angliją turi būti sąžiningas. Jei klydome dokumentuose (pavyzdžiui, neteisingai nurodėme numerį), mokesčius gali tekti mokėti jums. Vieną kartą teko padėti klientui išsirūpinti vertėja, kadangi jis nemokėjo angliškai paaiškinti, kas yra toje dėžėje.

Ar reikia draudimo?

Draudimas nėra privalomas įstatymo, bet jis yra privalomas protui. Kainos planavimas perkraustant į Angliją turėtų įtraukti ir draudimo sąnaudas, nors dažnai jis yra papildomas. Įvyksta staigų stabdymų, avarijų, arba tiesiog kažkas nukrenta. Žinoma, jei vežate senus drabužius, draudimas nereikalingas. Bet jei brangų televizorių ar paveikslus, tikrai apsidrauskite. Be to, jei patys supakuojate, draudimo kompanija gali nemokėti kompensacijos, nes sakyti, kad blogai supakavote.

Vairuotojai, terminai ir varginančios situacijos

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Daugelis klausia šito. Teoriškai – ne, nes tai yra krovininis pervežimas, o ne keleivinis. Kainos planavimas perkraustant į Angliją (tiek komercinis) neleidžia imti keleivių be tam tikrų licencijų. Be to, vairuotojui reikia poilsio, jis negali būti jūsų vadas ar gidas. Ypatingai, jei tai 10 tonų sunkvežimis, ten vietos nėra. Kartais, susitaria privačiai, bet tai jūsų rizika – jei sustings policija, gali būti nemalonumų.

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Standartiškai – 3-4 dienos vienam krypčiui. Bet yra nuokrypis. Kainos planavimas perkraustant į Angliją turi numatyti rezervą. Jei keltą atšaukia dėl audros (kas pasitaiko dažnai), laukimas gali trukti ir parą. Vairuotojas negali važiuoti 24 valandas be poilsio, jį stabdo tachografas. Vieną kartą teko laukti 12 valandų Kalėse, nes buvo perkrova ir nebuvo vietų. Tai nėra mūsų kaltė, tai logistika.

Ar vairuotojai padės iškrauti?

Jei tai įtraukta į paslaugą (pavyzdžiui, „2 vyrai“), taip. Jei užsakėte tik mašiną su vairuotoju, vairuotojas gali padėti tik įsti daiktus į mašiną prie durų. Kainos planavimas perkraustant į Angliją gali būti nustebintas, kai klientas tikisi, kad vairuotojas neš 50 kilogramų spintą į trečią aukštą be lifto. Tai ne jo darbas. Už tokį darbą reikia mokėti atskirai arba užsisakyti „krovėjus“.

Kas daro, jei vairuotojas užstrigs?

Laukiame. Kartais tai techninė gedimas, kartas nuo kato – stabdžiai. Kainos planavimas perkraustant į Angliją turi numatyti, kad gali būti vėlavimas. Mes jums pranešame, duodame naują laiką. Nereikėtų rėkti į vairuotoją telefonu, jis taip pat nori namo. Vieną kartą, atsimenu, vairuotojui viršijo variklis Vokietijoje, teko siųsti kitą mašyną užbaigti darbo. Tai brangsta, bet mes padengiame savo riziką (jei ne jūsų kaltė).

Ar reikia mokėti už laukimą prie adreso?

Taip, jei jūsų nėra. Mes turiame grafiką. Jei sakykite „būkite 10 valandą“, o jūs ateinate 14 valandą, tai yra laukimo laikas. Vairuotojo laikas – pinigai. Kainos planavimas perkraustant į Angliją (ypač kai kalbame apie Londoną, kur nebus kur pastatyti) apima ir „waiting charge“. Būkite tikslūs, arba susiderkite dėl laisvų laikų. Nereikia vairuotojo laukti prie uždarų vartų valandą.

Patirties ir patarimai pabaigai

Kaip išsirinkti gerą firmą?

Nežiūrėkite tik į pigiausią kainą. Žiūrėkite į atsiliepimus (tikras, ne pirktus). Kainos planavimas perkraustant į Angliją su kokiais nors „nulėk“ firmomis baigiasi tuo, kad daiktai dingsta arba reikalauja papildomo pinigo prieš pat sieną. Paklauskite ar turi CMR draudimą, ar sutartis tvarkinga. Jei viskas vyksta per „žinutę“ be sutarties – nebeikite.

Ar verta vežti automobilį?

Automobilių pervežimas yra atskira paslauga. Kainos planavimas perkraustant į Angliją kartais apima ir automobilį, jei jis telpa ant vilkiko (su kita mašina). Bet dažniauiai automobilį reikia vežti atskirai arba su vairuotoju (jį vairuojant). Anglijoje automobilių registracija brangi, be to, jei automobilis senas, gali neįeiti į ekologinius reikalavimus (ULEZ zoną Londono centre). Geriau parduokite čia ir nusipirkite ten.

Kas daryti, jei kažkas sulūžo?

Skambinti mums iš karto. Negalima nieko išmesti iš dėžių, kol nesufotografavote žalos. Kainos planavimas perkraustant į Angliją turi numatyti ir šią scenarijų. Jei mes supakavome, mes atsakome. Jei jūs supakavote, mes atsakome tik už transportą (jei buvo stiprus smūgis). Bet kokiu atveju, drąsiai rašykite, išsiaiškinsime. Buvau atvejis, kai klientas skambino po mėnesio, kad lūžo kojelė – sunku įrodyti, kad tai ne mes, bet visada stengiamės padėti.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet taisyklės yra griežtos. Jei atšaukiate prieš pat išvykimą, jau galite būti sumokėję už keltą, draudimą arba rezervaciją. Kainos planavimas perkraustant į Angliją turi įtraukti ir atšaukimo sąlygas. Paprastai, kuo anksčiau atšaukiate, tuo mažiau nuostolių. Jei vairuotojas jau važiuoja pas jūsų, tai reikės sumokėti bent už nuvažiavimą tuščia.

Kokios dažniausios klaidos?

Dauguma žmonių pamiršta paminėti, kad turi „kelerius“ daiktų, o iš tiesų yra visas sandėlys. Taip pat klaida – nenurodyti adreso detaliai (pašto kodas Anglijoje labai svarbus). Kainos planavimas perkraustant į Angliją nesugebės būti tikslus, jei sakykite „Londonas“. Londonas didžiulis. Būkite konkretūs, suteikite matmenis, būkite laiku. Tai sutaupo nervingų pokalbių telefonu vėliau.

Ką daryti su daiktais, kurie netilpėjo?

Gali būti, kad vertėjai (tiek kalbos, tiek matmenų) suklydo. Jei daiktų daugiau nei planavote, reikės arba didesnės mašinos (brangiau), arba kelionės (brangiau). Kainos planavimas perkraustant į Angliją gali keistis paskutinę minutę. Mes visada stengiamės sutalpinti viską, bet fizikos dėsniai neišvengiami. Kartą teko palikti klientui dviračius, kadangi nebebuvo vietos, ir vežti juos kitaip.

Kaip apmokėti už paslaugą?

Įprasta – 30-50% avansas, likutį atiduodate, kai daiktai pasiekia tikslą arba yra pakraunami. Kainos planavimas perkraustant į Angliją (ypač su naujais klientais) visada reikalauja preliminarios apmokėjimo. Mes negalime važiuoti tuščiomis kišenėmis, užpildyti degalų. Mokėjimas banko pavedimu yra saugiausias, gera žinoti, kad yra sąskaita-faktūra.

Ar saugu duoti brangius daiktus?

Saugu, bet reikia nurodyti juos sąraše juvelyriniams daiktams, pinigams, dokumentams. Kainos planavimas perkraustant į Angliją pataria: brangiausius daiktus vežkite su savimi (pinigus, dokumentus, nuotraukas). Sunkvežimiai kartais yra laužiami (nors retai), bet geriau būti saugiam. Vieną kartą klientas kėlėsi su 10 tūkst. eurų grynais, mes jo nepriėmėme – per daug rizikuota.

Kaip susisiekti, jei kyla klausimų kelyje?

Mes visada duodame vairuotojo numerį ir dispetcherio. Kainos planavimas perkraustant į Angliją nesibaigia pasirašius sutartį. Kelionės metu gali kilti klausimų apie prieigą, adresą. Vairuotojai dažnai nemoka lietuviškai (arba blogai), todėl geriau rašyti mums dispetcheriui, mes išversime. Nenaudokite „Google Translate“ sudėtingiems dalykams, ten daug klaidų.

Ar reikia įvertinti sezoninį svyravimą?

Taip, vasarą ir rugsėjo mėnesį (kai prasideda mokslo metai) kainos šokinėja. Kainos planavimas perkraustant į Angliją tais laikotarpiais yra sudėtingesnis dėl didelio paklausos. Jei galite, perkraustykite pavasarį ar žiemą – bus pigiau ir greičiau surandamas laisvas laikas. Žmonės visada kraustosi prieš šventes, tai sukuria spūstis.

Kas yra CMR sąskaita-faktūra?

Tai pagrindinis dokumentas, kuris patvirtina, kad mes priėmėme jūsų daiktus. Be jo, jūs neturite įrodymų, kad kažkas buvo perduota. Kainos planavimas perkraustant į Angliją visada baigiasi šio dokumento pasirašymu. Jis reikalingas ir draudžiui, ir muitinei. Saugokite jį, kol patys nenusirašysite, kad viskas tvarkoje.

Ar galima veži augalus?

Galima, bet tik tam tikrus ir be žemės. Britai bijo ligų ir kenkėjų. Kainos planavimas perkraustant į Angliją su augalais reikalauja specialių sertifikatų (fitosanitarinių). Jei tiesiog užmesite į mašiną vazą su žeme, gali būti konfiskuota ir bauda. Geriau palikite kaimynams, nupirkite naujų Anglijoje, ten jie pigūs.

Kokia galutinė rekomendacija?

Būkite sąžiningi su savimi ir su mumis. Kainos planavimas perkraustant į Angliją prasideda nuo jūsų sąrašo. Neslėpkite daiktų, nesvarbu, kaip tai atrodo. Geriau pasakyti „aš turiu daug daiktų“ ir gauti didesnę kainą, nei gauti mažą kainą ir vėliau mokėti dvigubai. Patirtis parodo, kad sąžiningumas užsave ilgą laiką.

Ar verta rūpintis dėžėmis patiems?

Galite, bet mūsų dėžės tvirtesnės ir pritaikytos kroviniui. Kainos planavimas perkraustant į Angliją gali įtraukti dėžių nuomą. Jei radote kokias nors „Lidl“ dėžes, jos gali nebeišlaikyti sunkaus krovinio. Vieną kartą kliento dėžė su indais išsilydo pervežimo metu... buvo liūdna. Netaupykite ant pakavimo.

Išvada

Viskas apsisuka ne tik apie pinigus, bet ir apie jūsų ramybę. Kainos planavimas perkraustant į Angliją yra sudėtingas procesas, kurį reikia pradėti ne iš kainų lentelės, o nuo savo daiktų inventorizacijos. Jei viską padarysite sąžiningai ir iš anksto, išvengsite nemalonumų ir papildomų mokesčių prieš pat sieną. Niekada neabejokite klausti, jei kažką nesuprantate, nes logistikoje detaliės dažniausiai ir brangiausios. Sėkmės naujoje vietoje, tikėkimės, kad jūsų kelionė bus sklandi, o daiktai atkeliaus saugiai.