Kainos perkraustymui iš UK – individualūs pasiūlymai ir logistikos realybė

Sveiki, ilgai nieko rašyta nebuvo. Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt metų, ir vis dar stebiuosi, kaip žmonės galvoja, kad perkraustymas iš Anglijos į Lietuvą yra kaip eiti į parduotuvę pirkt duonos – matote kainą ir viskas. Taip nebus. Kainos perkraustymui iš UK nėra fiksuotos lentelėje, jos keičiasi priklausomai nuo tūkstančių dalykų, kuriuos net neįsivaizduojate. Dažnai klientai skambina ir klausia „kiek kainuoja?“, o aš turiu klausti „ką?“. Šiandien pasakysiu tiesiogiai, be jokių gražių frazių, kaip susiformuoja tos kainos, kodėl vienam kainuoja 500 svarų, o kitam – dvigubai daugiau, ir kodėl pigiausias pasiūlymas dažniausiai baigiasi skausmu.

Kodėl kainos perkraustymui iš UK skiriasi vienam ir kitam?

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš Anglijos į Lietuvą?

Vidutiniškai? Sunku pasakyti, nes vidutiniško kliento nėra. Jei turite tik kelias dėžes ir kelių baldų rinkinį, kainos perkraustymui iš UK gali prasidėti nuo 400–600 eurų. Bet jei statote visą butą ar namą, skaičiai šokteli iki kelių tūkstančių. Viskas priklauso nuo tūrio, kiek vietos jūsų daiktai užims sunkvežimyje. Taigi, nenuviliuokit, kai gausite brangesnį įvertinimą nei kaimynas – turbūt jis turėjo mažiau daiktų arba važiavo ne tokiu patogiu laiku.

O gal yra kokia nors fiksuota kainų lentelė?

Nėra. Ir jei kas jums siūlo lentelę, kur parašyta „1 kv.m. kainuoja X“, būkite atsargūs. Logistika neveikia taip paprastai. Krovinių pervežimas priklauso nuo degalų kainos, kuri šokinėja kaip nori, nuo keltų kainų, kurios taip pat auga, ir nuo to, kiek darbo reikia įdėti į pakrovimą ir iškrovimą. Todėl kainos perkraustymui iš UK visada yra skaičiuojamos individualiai. Aš galiu tik pasakyti, kad minimalus užmokestis už mažą krovinią bus, nes reikia padengti vairuotojo ir technikos išlaidas.

Kas daro didžiausią įtaką galutinei kainai?

Tikrai ne tik atstumas. Didžiausią įtakos turi tai, kiek sunkvežimis praleis laiko jūsų adrese. Jei gyvenate pirmame aukšte su liftu – viena kaina. Jei trečiame be lifto, ir reikia nešti sofas per laiptus – tai visai kita istorija. Dar didelę įtakos turi pasirinktos datos. Jei norite važiuoti švenčių metu arba penktadienį, kainos gali būti aukštesnės. Taip pat, jei reikia specialios technikos (pvz., keltuvas), tai taip pat prideda prie galutinės sumos.

Ar pigiau važiuoti daliniu krovininiu?

Dažniausiai taip. Dalinis krovinys (part load) reiškia, kad jūsų daiktai važiuoja kartu su kitų žmonių daiktais tame pačiame sunkvežimyje. Kainos perkraustymui iš UK tokiu atveju yra mažesnės, nes išlaidas padalinate su kitais. Bet yra ir „būtų“ – reikia laukti, kol sunkvežimis surinks visus krovinius. Jei skubate, gali tekti mokėti už pilną sunkvežimį, nors jis būtų tuščias. Tai yra tas kompromisas tarp laiko ir pinigų.

Ar kaina priklauso nuo to, kur gyvenate Anglijoje?

Žinoma, taip. Jei gyvenate Londone arba jo apylinkėse, kainos bus aukštesnės. Kodėl? Užimtumas, rūkiai, ULEZ zonos (kaip ir ten susigaudyti su tais mokesčiais...), ir paprastai sunkiau privažiuoti dideliu sunkvežimiu. Jei gyvenate kažkur dykumoje, pavyzdžiui, Velse ar Škotijos kalnuose, ten taip pat gali būti brangiau dėl didelio atstumo nuo pagrindinių kelių. Geriausia, kai esate šalia greitkelio – tai ir pigiau, ir greičiau.

Kodėl kaina pasikeitė, kai jau susitarėme?

Tai baisiausia situacija, bet kartais nutinka. Pavyzdžiui, paskambinote paraiškai, nurodėte, kad turite 20 dėžių, o kai atvažiavome, paaiškėjo, kad jų yra 40 ir dar dviratis. Ką aš turiu daryti? Visko neįmesiu. Tada tenka skaičiuoti naują kainą. Arba, jei jūsų gatvėje atsirado statybos ir reikia gauti specialų leidimą užstoti ją. Tai prie kainos pridedamas mokestis už leidimą. O dar kartais degalai užsibręžia per naktį.

Ar galima kažkaip sumažinti kainą?

Galima. Pats pagrindinis būdas – nebraižyti vandens. Jei patys supakuosite dėžes (tik įsitikinkite, kad jose nėra stiklo be apsauginės medžiagos), tai sutaupysite pakavimo paslaugų. Taip pat, jei galite daiktus atvežti iki mūsų sandėlio Anglijoje, o Lietuvoje atsiimti patys, kaina bus žymiai mažesnė. Bet dažniausiai klientai nori „nuo durų iki durų“, o tai brangiausia, bet patogiausia paslauga.

Ar reikia mokėti už paiešką arba įvertinimą?

Ne, aš niekada neimame pinigų už tai, kad atvykstu arba paskaičiuoju kainą. Tai turi būti nemokama. Jei kas bando iš jūsų ištraukti pinigus už „konultaciją“ ar „vizitą“, bėkite. Kainos perkraustymui iš UK turi būti aiškios ir be jokių paslėptų mokesčių iš anksto. Vienintelis dalykas, kurį galite mokėti iš anksto, tai nedidelis avansas, kad užtikrintumėte datą, bet ne už pačią kainos sudarymo paslaugą.

Baldai, pianinai ir keisti daiktai – kaip tai įtakoja kainą?

Kaip pervežti sofą, jei ji neįeina pro duris?

O, tai klasika. Turime matyti situaciją gyvai arba bent gauti tikslius išmatavimus. Kartais teks išmontuoti sofą, o tai reiškia papildomo darbo laiką. Jei tenka išmontuoti ir vėl surinkti baldus prieškelyje, kainos perkraustymui iš UK padidėja. Niekas nedarys to nemokamai, nes tai imlūs darbas. Buvau atvejų, kai tekti nešti sofą per balkoną, nes liftas neveikė... tai tada užmokestis būna jau kaip už operaciją.

Ar brangu pervežti pianiną?

Labai brangu. Pianinas ne tik sunkus, jis jautrus. Jį reikia pakelti specialiu keltuvu, o ne tiesiog nuplti ant peties. Be to, jis užima daug vietos sunkvežimyje, todėl kainos perkraustymui iš UK su pianinu gali būti dvigubai didesnės nei už paprastus baldus. Turiu pasakyti, kad dažniau patariu palikti pianiną Anglijoje ir Lietuvoje nusipirkti naudotą, nebent tai šeimos relicvijė. Taip bus pigiau ir nervų taupiau.

O jeigu aš noriu vežti savo motociklą?

Motociklą galima vežti, bet jis taip pat užima vietą. Jei jis mažas, gali gulėti šone, jei didelis turistinis – gali reikti vietos dviejoms dėžėms. Be to, reikia jį užtvirtinti, kad nenukristų. Kainos perkraustymui iš UK su motociklu skaičiuojamos pridedant vietą (kubinius metrus) ir fiksavimo mokestį. Ir būtinai pasakykite apie tai iš karto, nes ne kiekvienas sunkvežimis turi rampą motociklams.

Ar galiu vežti augalus?

Galima, bet ne visus. Muitinė gribbiažių ir dirvožemio. Negalite vežti augalų su žeme, tik jei tai sterilizuota substrate. Bet jei turite kelių vazų su gėlėmis, tai dažniausiai praeina, tik turėkite omenyje, kad jie gali neišgyventi kelionės žiemoje, jei sunkvežimis nešildomas. Kainos perkraustymui iš UK augalams nėra didelės (tai mažas tūris), bet atsakomybė didelė – jei užšals, niekas negrąžins pinigų už numirusią orchidėją.

Kaip elgtis su brangia technika?

Televizorius, kompiuteriai – viską reikia labai gerai supakuoti. Geriausia originaliomis dėžėmis. Jei jų neturite, mums reikės skirti daugiau laiko ir medžiagų. Kainos perkraustymui iš UK čia nekyla drastiškai, jei tai tik vienas ar du daiktai, bet jei turite visą biuro įrangą, tai jau kita istorija. Atminkite, jei sugadiname jūsų techniką dėl blogo pakavimo, draudimas negrąžins visos sumos.

Ar turiu išmontuoti spintas?

Paprastai taip. Didelės spintos arba „slenkančios“ sistemos (kaip ir jos vadinamos... sliding wardrobes) būna per didelės arba per trapios, kad jas nešt kaip yra. Išmontavimas ir surinkimas Lietuvoje užima laiką. Laikas = pinigai. Jei patys galite tai padaryti, sutaupysite. Bet jei nėra įrankių ar patirties, geriau palikite mums. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau, nei turėti sulaužytą spintą.

Ar galiu vežti daiktų, kurie nėra mano?

Negalite. Kainos perkraustymui iš UK susideda iš to, kad tai jūsų turtas, perkeliamas į nuolatinę gyvenamąją vietą. Jei bandysite vežti daiktą, kurį pirkote eBay ir parduodate Lietuvoje (komercinis krovinys), tai gali būti pažeista sutartis. Muitinė gali sustabdyti ir baudžiame. Geriau nedaryti to, nes būti sugautą su pirktu dviračiu „pardavimui“ nėra malonu.

Ar saugu vežti antikvarinius daiktus?

Saugu, jei supakuota. Bet vertės įvertinimas yra sudėtingas. Draudimas paprastai dengia tik standartinę vertę, nebigu prieš tai padarysite brangą ekspertizą. Kainos perkraustymui iš UK tokiems daiktams gali šiek tiek padidėti dėl ypatingo dėmesio (nešame kaip „vaikus“), bet pagrindinis dalykas – įsitikinkite, kad jūsų senelės veidrodis uždengtas storomis putomis.

Muitinė, Brexit ir kiti papildomi dalykai

Kas pasikeitė po „Brexit“ dėl kainų?

O, tiek dalykų pasikeitė... Dabar reikia deklaruoti kiekvieną siuntą, net jei tai asmeniniai daiktai. Tai reiškia, kad vairuotojas turi praleisti daugiau laiko pasienio punkte, o laikas – pinigai. Kainos perkraustymui iš UK šiek tiek pakilo dėl šios biurokratijos. Be to, jei turite naujų daiktų (su etiketėmis), gali tekti mokėti PVM ir muito, nors esate gyventojas. Tai tikrai nebe ta paprasta kaip anksčiau.

Ar turiu mokėti muitą už savo senus daiktus?

Jeigu gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar grįžtate į Lietuvą gyventi negrįžtamai, daiktai, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, yra be muito. Tai vadinama „Transfer of Residence“. Bet čia yra vienas „būtų“ – reikia užpildyti daugiau formų. Jei nesugalvosite to padaryti, muitinė gali priskirti tai kaip importą. Tada kainos perkraustymui iš UK iššoks dėl mokesčių, kuriuos teks mokėti už savo daiktus.

Ką daryti, jei neturiu daiktų sąrašo?

Būtinai jį padarykite. Nerašykite „baldai“, rašykite „2 sofos, 1 stalas, 6 kėdės“. Kuo tiksliau sąrašas, tuo greičiau eis muitinė. Jei sąrašo nėra, vairuotojas gali atsisakyti vežti, nes jis neprisipažins už tai, kas yra jo viduje be dokumentų. Tai nėra jokia smulkmena, tai būtina sąlyka sėkmingam pervežimui.

Ar galiu vežti maistą?

Ribotai. Negalite veži mėsos, pieno produktų ir kai kurių vaisių iš ne ES šalių (o Anglija dabar ne ES). Dėl to kainos perkraustymui iš UK gali padidėti ne tiek dėl paties maisto, kiek dėl baudos, jei muitinė rastų neleistiną keptą mėsą. Geriau suvalgykite ten, o čia nusipirkite naujo. Nekelkite rizikos dėl dešros kitoje dėžėje, nes gali būti, kad sulaikys visą sunkvežimį.

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Reikia asmens tapatybės dokumento (pasą ar vairuotojo pažymėjimą). Be to, jei perkraustote kaip Transfer of Residence, reikia įrodymų, kad gyvenote Anglijoje (pvz., mokesčių deklaracijos, nuomos sutartis). Be dokumentų kainos perkraustymui iš UK gali padidėti dėl to, kad teks laukti, kol viską patikrins. Geriau turėkite kopijas pasiruošęs iš anksto.

Ar pasidaro daug eilių pasienyje?

Kartais taip, ypač atostogų metu ar kai kažkas sugenda. Vairuotojai skundžiasi, kad po Brexit kai kurie punktai dirba lėčiau. Laukimas reiškia, kad vairuotojas viršija savo darbo valandas. Jei jis privalo sustoti pailsėti, pristatymas atidėliojamas. Tai nedaro tiesioginės įtakos kainai (jeigu ne laukiamasis apmokestimas), bet daro įtaką jūsų nervams.

Ar galima vežti alkoholį ir cigaretes?

Galima, bet ribotą kiekį. Tai nėra komercinis krovinys, bet asmeninis naudojimas. Jei turite per daug degtukinių butelių, muitinė galvojus, kad prekiaujate. Kainos perkraustymui iš UK tokiu atveju gali padidėti dėl mokesčių už viršytą limitą. Geriau nebandyti vežti viso savo baro – geriau nusipirkite čia.

Kas nutinka, jei padariau klaidą deklaracijoje?

Tada teks eiti per „raudonąjį koridorių“ ir visą aiškinti. Gali būti bauda. Nerekomenduoju meluoti apie vertę ar kiekį. Muitinė turi akis kaip sakalai (ir tas skaitytuvas...). Geriau parašyti mažiau, bet tiesą, nei daugiau ir meluoti. Kainos perkraustymui iš JK (Jungtinės Karalystės) gali tapti neprognozuojamos, jei užkliuvote ant muitininko blogo nuotaikos.

Kas gali nueiti ne taip? (Nepatogios tiesos)

Ar visada daiktai atvyksta nenuskundyti?

Turiu būti nuoširdus – ne visada. Nors mes stengiamės kažką daryti, kelyje būna duobų, o sunkvežimis šokinėja. Jei dėžė buvo tuščia viduje, daiktai gali susidaužyti. Todėl kainos perkraustymui iš UK apima draudimą, bet draudimas neatsiskaito už jūsų emocijas. Jei turite kažko labai vertingo, geriau vežkite su savimi mažame automobilyje.

Kas daryti, jei vairuotojas užstrigo?

Tai nutinka. Vieną kartą vairuotojas užstrigo dėl sniego Vokietijoje ir buvo ten 3 dienas. Klientas buvo piktas. Ką aš galiu padaryti? Nieko. Laukti. Tokios situacijos retos, bet įvyksta. Kainos perkraustymui iš UK tokiu atveju nekyla, tačiau terminas pasikeičia. Reikia kantrybės.

Ar gali būti, kad atvyks kitokios spalvos sunkvežimis?

Taip, kartais subrangovai keičiasi. Jeigu sutartyra rašyta, kad atvyks „vilkas“, o atvažiuoja „tents“ (tentras tai vadinama...), nesusirūpinkite. Svarbiau, kad daiktai būtų saugūs. Esu matęs klientų, kurie atsisakė priimti krovinį, nes sunkvežimis buvo „per purvinas“. Tai kvaila. Jūsų daiktai viduje, ne išorėje.

O jei aš neturiu kur padėti daiktams iš karto?

Reikės mokėti už sandėliavimą. Lietuvoje sandėliavimas pigesnis nei Anglijoje, bet vis tiek kainuoja. Jei atvykstate anksčiau nei daiktai, arba atvirkščiai, susitarkite dėl laikino saugojimo. Kainos perkraustymui iš UK nėra apibrėžtos kaip „mums viskas kas“, tai atskira paslauga.

Ar galiu pasitikėti pigiausiomis firmomis?

O, tai pavojinga. Yra firmų, kurios siūlo kainas, kurios nebegali padengti degalų. Jie ima avansą, važiuoja, o paskui reikalauja daugiau pinigų viduryje kelio, arba išmeta daiktus ir sako „mokėk arba palik“. Pasitikėkite patikimais, pažymėtais (nors ir brangesniais) vežėjais. Kainos perkraustymui iš UK turi būti realios, ne fantazijos.

Kas nutinka, jei aš pamečiu raktus nuo sandėlio Anglijoje?

Tada turite problemą. Mums teks laukti, kol atvyksites arba rasite būdą kaip padaryti. Jei tai įvyks paskutinę minutę, vairuotojas gali išvažiuoti be jūsų dėžių. Tada reikės planuoti antrą kelionę, o tai dukart brangiau. Būkite atsargūs su raktais.

Ar draudimas padengia viską?

Ne, viską ne. Jis nedengia pinigų, brangakmenių (be specialios sutarties), dokumentų. Be to, yra draudimo franšizė. Kainos perkraustymui iš UK apima standartinį draudimą, kuris dažnai yra tik kelių centų už kilogramą. Jei turite 10 tūkstančių vertės turtą, įsitikinkite, kad draudimo limitas yra pakankamas.

Kaip elgtis, jei vairuotojas negerai elgiasi?

Skambinkite man iš karto. Aš su juo kalbėsiu. Bet kartais klientai per daug reikalauja – vairuotojas nėra jūsų tarnas, jis yra profesionalus vairuotojas. Jei jis atsisako nešti 100 kilogramų dėžę į 5 aukštą be lifto, jis teisus – tai pavojinga. Kainos perkraustymui iš UK neapima kasyklos darbų.

Ar galiu atšaukti užsakymą paskutinę minutę?

Galite, bet prarasite avansą. Mes jau planavome maršrutą, atsisakėme kitų klientų, kad jums padarytume vietą. Jei atšaukiate per 3 dienas iki išvykimo, avansas lieka mums. Tai sąžininga. Kainos perkraustymui iš UK nėra atšaukiamos kaip bilietas į kiną.

Ar tikrai verta viską vežti?

Kartai ne. Jei turite seną sofos, kurios kaina lygi transportui, palikkite ją. Pirkite naują Lietuvoje. Kainos perkraustymui iš UK dažnai būna didesnės už pačių daiktų vertę, jei tai senas, nereikalingas daiktas. Būkite racionalus.

O jeigu aš užmiršau pasakyti apie tą didelę dėžę rūsyje?

Tai būna problema. Vairuotojas atvyksta, o vietos nėra. Tada arba mes nevežiame to dėžės (ir jūsų pykstate), arba reikia ieškoti sprendimo iš karto, kas kainuoja. Geriau tiksliai parodykite viską, ką planuojate vežti, dar prieš skaičiuojant kainą.

Ar kas nors kontroliuoja tas kainas?

Rinka. Jei kaina per didelė, niekas nevež. Jei per maža – firmas bankrotuoja. Kainos perkraustymui iš UK yra santykinai laisvos. Tiesiog pasitikėkite savo intuicija – jei įsivaizduojate, kad tai neįmanoma už tiek pinigų, tai greičiausiai taip ir yra.

Galų gale, kodėl aš turėčiau rinktis jus?

Nes turiu 20 metų patirties ir nesakau melagiškų istorijų apie „per 24 valandas“. Aš pasakysiu, kiek tai kainuos realiai, ir kiek tai užtruks. Kainos perkraustymui iš UK gali būti įvairios, bet su manimi žinosite, kas vyksta. O tai, mano nuomone, brangiau už bet kurią nuolaidą.

Išvada

Na, trumpai tariant, kainos perkraustymui iš UK nėra fiksuotas skaičius telefonu. Tai sudėtingas skaičiavimas, kurį lemia jūsų daiktai, jūsų vieta ir pasaulio situacija (kaip tas Brexit ar degalai). Nenusiminkite, jei pirmasis pasiūlymas atrodo didelis – paprašykite išskaidyti. Geriau užmokėti šiek tiek daugiau už ramybę ir saugumą, nei ieškoti pigiausio ir vėliau gailėtis. Sėkmės perkraustyme ir tikėkimės, kad jūsų pianinas nenukris!