Kainos perkraustymui į UK su aiškiu kainoraščiu: ką tikrai reikia žinoti

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, o su Anglija (UK) yra susidavęs visko – ir gražaus, ir baisiai bjauraus. Žmonės visada klausa: „Kiek kainuoja?“, „Yra kainoraštis?“, „Kodėl taip brangu?“. Tiesą pasakius, vieningo, fiksuoto kainoraščio tarptautiniams pervežimis tiesiog negali būti, nes pasaulis pernelyg chaotiškas, bet stengiuos jums čia paaiškinti, kaip susiformuoja kainos perkraustymui į UK su aiškiu kainoraščiu ir nuo ko jos priklauso realiame gyvenime. Jei ieškote paprasto atsakymo be jokių riteriškų pažadų, esate tinkamoje vietoje. Suprasite, kodėl kai kurios įmonės kainuoja mažiau, o kitos daugiau, ir kur slepiasi pavojingiausi „kiekiai“.

Apie pinigus, kuriuos visi bijo pamatyti

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš Lietuvos į Angliją?

Kainos perkraustymui į UK su aiškiu kainoraščiu prasideda nuo tūrio, tačiau jei kalbame apie mažą partiją (pvz., kelių dėžių ar dviračio dydžio siuntą), tai galima įsivaizduoti nuo 300–400 eurų. Tačiau tai tik kroviniui, be kompleksinio paslaugų rinkinio. Pilnam butui ar namui su baldais skaičiai svyruoja labai plačiai – nuo 1500 iki 4000 eurų ir daugiau. Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir kur būtent reikia vežti. Paskutiniais metais kainos šoktelėjo dėl degalų, tad seni skaičiai internete jau nebegalioja.

Kodėl nėra fiksuoto kainoraščio ant svetainės?

Galvojau, kad kainoraštis būtų patogus, bet jis sukelia daugiau problemų nei naudos. Kainos perkraustymui į UK su aiškiu kainoraščiu negali būti pastovios, nes keičiasi kuro kainos, keltų mokesčiai ir net Brexit reikalavimai. Vieną dieną kuras 1,5 euro, kitą – 1,8. Jei aš būčiau sukūręs lentelę prieš metus, dabar turėčiau dirbti nuostoliu. Be to, kiekvienas klientas turi skirtingus poreikius – vienam reikia tik nuvežti dėžę, kitam reikia išardyti spintą ir pakrauti ją į aukštą pastatą be lifto Anglijoje.

Ar kaina priklauso nuo to, kur būtent Anglijoje važiuojame?

Žinoma, labai priklauso. Važiavimas į Londoną ar jo pietinę dalį (M20 koridorius) yra viena kaina, o į Škotiją (Glasgow, Edinburgh) – visai kita. Kainos perkraustymui į UK su aiškiu kainoraščiu turi įtraukti nuotolį ne tik Lietuvoje, bet ir pačioje Anglijoje. Vairuotojui reikia sugrįžti tuščiu arba ieškoti kito krovinio, o tai laikas. Jei jums reikia važiuoti į gilumą, pvz., į Wales kaimelį, kur nepraeina sunkvežimis, tenks krauti į mažesnę mašiną – tai papildomi pinigai.

Kokia yra kuro priemoka ar kaip ji skaičiuojama?

Daugelis baiminasi, kad įmonės pridės kuro priemolą jau parvežus daiktus. Aš gerbiau savo klientus, todėl stengiuos įkainiuoti tai iš karto, bet kai kainos šoka, kartais tenka kalbėti atskirai. Kainos perkraustymui į UK su aiškiu kainoraščiu turi būti atsparios šuoliams, tačiau jei kainos degalinėje pakyla 20 proc. per naktį, nepadėsi niekas. Dažniausiai tai fiksuota suma arba procentas nuo bendros sumos, bet visada reikia to paklausti prieš pasirašant sutartį.

Ar pigiau, jei aš pats supakuosiu dėžes?

Taip, bus pigiau, nes taip sutaupysite vadybininko (krautojo) laiką Lietuvoje. Tačiau kainos perkraustymui į UK su aiškiu kainoraščiu nenumato to, kad jūsų blogai supakuotas indas nulūž per kelias šimtus kilometrų. Jei kraunate patys, tikrai užpildykite tuščią vietą laikraščiais arba putomis. Vieną kartą važiavome su klientu, kuris supakavo kompiuterį į dėžę be putų... nu, žinote, kas nutiko. Taigi, sutaupote ant darbo, bet praradate daiktą.

Kas daryti, jei turiu tik vieną ar dvi dėžes?

Tada jums nereikalingas pilnas sunkvežimis. Kainos perkraustymui į UK su aiškiu kainoraščiu mažiems siuntiniams dažnai skaičiuojamos pagal svėrimą arba tūrio kubus. Mes tai vadiname daliniu krovininiu arba „priešprieš“ – kai krauname į mašiną, kurioje jau yra kito žmogaus daiktų. Tai gerokai pigiau, bet gali šiek tiek užtrukti iliau, nes reikia surinkti pilną mašiną arba suderinti maršrutą su kitais klientais.

Ar galima atsisakyti paslaugos ir atsiimti pinigus?

Vadybininkai tai nemėgsta, bet taip, galima, jei dar neįvyko joks veiksmas. Jei jau atvažiavome surašyti dalykus arba jau juos pakrovėme, tai pinigų negrąžinam. Kainos perkraustymui į UK su aiškiu kainoraščiu apima mūsų pasiruošimą ir laiką. Geriau apgalvokite iš anksto, nei vadovaujatės emocijomis paskutinę minutę.

Kelionės detalės ir Anglijos realijos

Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus į UK?

Paprastai tai trunka 3–5 darbo dienas nuo pakrovimo. Kainos perkraustymui į UK su aiškiu kainoraščiu nenurodo dienų, nes viskas priklauso nuo Kelnų (Belgija/Olandija) ar Dover uosto užkandžių. Kartais tenka laukti 12 valandų, kol išduodami dokumentai. Taip pat svarbu, ar vairuotojas turi poilsio laiką. Dirbame pagal tachografus, tad jis negali važiuoti 24 valandas iš eilės, kaip anksčiau būdavo (nors kai kurie tai dar daro... gera, kad ne mes).

Kas nutinka, jei uosto muitinė sustabdo mūsų mašiną?

Tai baisiausia svajonė. Kainos perkraustymui į UK su aiškiu kainoraščiu paprastai neįtraukia muitinės baudų, jei klaida jūsų – pavyzdžiui, nenurodėte deklaracijoj daikto, kuriam reikia specialaus leidimo. Jei klaida mūsų, mes padengiame. Bet Brexit’as sugadino viską – dabar reikia labai tiksliai deklaruoti viską. Geriau turėkite ToR01 numerį, kad nesumokėtumėt PVM (mokesčio) už senus savo drabužius ar baldus.

Ar reikia mokėti už pristatymą iki buto durų Anglijoje?

Standartiškai – taip, pristatome iki durų, jei yra galimybė privažiuoti sunkvežimiui. Kainos perkraustymui į UK su aiškiu kainoraščiu įtraukia „kraunamą iškrovamą“ grindų lygyje. Bet jei gyvenate Viktoriniame name trečiame auke be lifto ir siaurais laiptais, tai bus papildoma pastoviųjų darbuotojų (porter’ių) paslauga. Toks fizinis darbas Anglijoje kainuoja brangiai, tad nenuostebkite, jei paprašysime papildomai 100–200 svarų (ar eurų).

Kas yra ULEZ ir Londono mokestis?

Londonas dabar yra pikta vieta vairuotojams. Yra ULEZ (Ultra Low Emission Zone) ir „Congestion Charge“. Kainos perkraustymui į UK su aiškiu kainoraščiu turi būti aiškios dėl šių mokesčių, nes jie gali siekti 100–200 svarų vien įvažiavimą. Jei įmonė to neįrašo į sutartį, jums gali atėsti didelis sąskaitos faktūra papildomai. Būtinai paklauskite, ar įskaičiuota Londono mokestis, jei važiuojate į centrą.

Galima važiuoti kartu su vairuotoju mašinoje?

Legaliai – ne. Dėl draudimo ir tarptautinių reikalavimų (CMR), keleiviai negali važiuoti kroviniuose, nebent tai yra specialiai pritaikyta keleivinė mašina (kas nėra sunkvežimis su kelionės keliu). Kainos perkraustymui į UK su aiškiu kainoraščiu nenumato jūsų bilieto lėktuvui ar traukiniui. Geriau susitiksite tiesiogiai vietoje – taip saugiau ir jums, ir mums. Nors buvo atvejų, kai „važiavo“ pas save, tai labai rizikinga.

Ar mašina užstringa Anglijoje (pvz., dėl sniego)?

Kartais užstringa, bet Anglijoje sniegas yra retas reiškinys, visgi čia ne Sibiras. Dažniau užstringa dėl avarijų arba uosto streikų (prancūzai mėgsta streikuoti). Jei dėl to vėluojame, kainos perkraustymui į UK su aiškiu kainoraščiu to neleidžia padidinti, nes tai yra „jėgos majeure“ (nepaisytinos aplinkybės). Bet su jumis susisieksime ir pranešime, kad tikrai nebegalime laukti, tai galėsite nusipirkti drabužių iš naujo, kol važiuojame (juokauju).

Dokumentai, muitinė ir (ne)malonios detalės

Kas tas ToR01 dokumentas ir jis būtinas?

Tai „Transfer of Residence“ – leidimas atsivežti savo buitinius daiktus be mokesčių. Kainos perkraustymui į UK su aiškiu kainoraščiu (bent jau teisingai sudarytame) visada numato šią sąlygą. Be ToR01, muitinė gali pridėti 20 % PVM ir importo mokesčius nuo jūsų baldų vertės. Gauti jį galima internetu (HMVS svetainėje) nemokamai, tačiau tai trunka kokias 2–3 savaites, taigi tai reikia padaryti iš anksto.

Ar jūsų įmonė deklaruoja daiktus už mane?

Taip, mes darome deklaracijas (Exitą iš Lietuvos, Importą į Angliją), bet tai nėra įtraukta į patį vežimo tarifą, tai yra papildoma paslauga (kainos perkraustymui į UK su aiškiu kainoraščiu ją dažnai prideda kaip „admin mokestį“). Muitinės brokeriai ima už tai pinigus, nes tai atsakinga ir sudėtinga užduotis. Geriau, kad tai padaro profesionalas, nei jūs bandysite užpildyti formą ir suklysite dėl kodo.

Kas nutinka, jei aš pamiršiu įrašyti brangų daiktą į sąrašą?

Tada galite turėti bėdų. Kainos perkraustymui į UK su aiškiu kainoraščiu grindžiamos tikslumu. Jei sąraše parašyta „baldai“, o viduje yra safas su pinigais, tai bus apgaulė. Muitinė turi teisę konfiskuoti arba bausti. Būkite sąžiningi – jei turite 10 tūkstančių eurų vertės paveikslų, tai praneškite iš anksto, prieš gresia baudos.

Ar reikia draudimo ir kiek jis kainuoja?

Draudimas neprivalomas, bet aš visada rekomenduoju. Jis paprastai svyruoja apie 2–3 proc. nuo jūsų daiktų vertės. Kainos perkraustymui į UK su aiškiu kainoraščiu be draudimo yra kaip važiuoti be saugos diržo. Vieną kartą klientas atsisakė, norėdamas sutaupyti 50 eurų, ir vėliau gailėjosi, kai vairuotojui užkliuvo vairuotojo durys į jo seną tėvo sekretorą. Gyventi su įsivaizduojamu draudimu – blogai.

Kokius dokumentus reikia pasirašyti?

Iš esmės tai CMR kvitas (krovinių gabenimo kvitas) ir sutartis (kliento užsakymas). Kainos perkraustymui į UK su aiškiu kainoraščiu turi būti fiksuotos šiose dokumentuose. Pasirašydami sutartį, patvirtinate, kad sutinkate su taisyklėmis. Perskaitykite smulkmenas, ypač dėl atsakomybės ribojimo (dažnai būna ribojama atsakomybė pagal konvencijas, pvz., 8,33 SDR/kg, nebenurodote tikros vertės).

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Maistą (sausą) galima, bet jokiu būdu ne mėsą ar pienuo – dėl veterinarinių taisyklių. Alkoholį galima ribotą kiekį (kaip asmeniniam naudojimui), bet jei vežiate 50 degtinės butelių, tai bus komercinis siuntimas. Kainos perkraustymui į UK su aiškiu kainoraščiu to nenumato, o muitinė to labai nemėgsta. Geriau išgerti čia (juokauju, geriau nevežti).

Specifiniai dalykai ir klausimai

Kokia kaina gabenti pianiną?

Pianinas – tai iššūkis. Kainos perkraustymui į UK su aiškiu kainoraščiu pianinams yra atskirai, nes reikia specialių kėlėjų, o ne tik vairuotojo. Be to, jei tai tikras „Steinway“, jis sveria beveik toną. Toks siuntimas gali kainuoti 500–1000 eurų vien už pakrovimą/iškrovimą. Neapsimeskime – to negalima pakrauti į dėžę ir pakabinti ant peiliukų tarp dviračių.

Ar gabenate statybines medžiagas (plytas, cementą)?

Taip, galime, bet tai jau nėra „perkraustymas“, o krovinių gabenimas. Kainos perkraustymui į UK su aiškiu kainoraščiu to nenumato, nes statybines medžiagas reikia krauti į paletę, o ne nešti rankomis. Be to, jei medžiagos užterštos (žemės, rūdis), tai Anglijos muitinė gali neįleisti. Reikia dėl to kalbėti atskirai (beje, geriau medžiagas pirkti Anglijoje, ten ne tokios brangios kaip anksčiau).

Ar įmanoma vežti transporto priemonę (automobilį)?

Taip, dažnai tai darome tame pačiame sunkvežimyje (tarp daiktų arba priekyje ant pakabos). Kainos perkraustymui į UK su aiškiu kainoraščiu automobiliams įtraukia papildomą muitinės deklaraciją (DV1 forma) ir numerio paiešką (Nova). Tai papildomai apie 150–200 eurų už procedūras, neįskaitant vežimo. Automobilis turi būti nedažomas (degalai ne daugiau 10 litrų).

Kas daro, jei daiktų telpa daugiau nei planavome?

Klientai dažnai错 (klaidingai) įsivaizduoja, kiek telpa. Kainos perkraustymui į UK su aiškiu kainoraščiu grindžiamas apytikriu tūriu. Jei atvyksta vairuotojas, o jūs turit ne 5 kubus, o 8, tai turime dvi opcijas: 1) mokėti už papildomą vietą (jei ji yra), 2) palikti daiktus ir vežti kitą kartą. Toks pokalbis paprastai būna įtemptas, tad geriau išmatuoti viską iš anksto su mūsų vadybininku.

Kaip apmokėti už paslaugą?

Įprasta – 50 proc. avansas, likę 50 proc. – atlikus darbą (prieš iškraunant). Kainos perkraustymui į UK su aiškiu kainoraščiu turi nurodyti sąskaitos numerį. Atsisakyti avansą, jei jūs atšaukiate vėliau nei 48 valandos iki atvykimo, būna sudėtinga, nes mes jau planavome maršrutą ir atidavėme vairuotojui užduotį. Mums tai tiesiog nuostolis.

Ar dirbate savaitgaliais?

Krovinių pervežimas – ne penkiadienio darbas nuo 8 iki 17. Kainos perkraustymui į UK su aiškiu kainoraščiu gali būti didesnės, jei reikalaujate pakrovimo ar iškrovimo šeštadienį ar sekmadienį Lietuvoje, nes tenka mokėti vairuotojui viršvalandžius. Anglijoje iškrovimas savaitgalį dažnai įeina į kainą (jei tai suplanuota), tačiau visada geriau klausti.

Kokius dalykus draudžiama vežti aišku?

Ginklus (net šaunamuosius reikalauja leidimų), narkotikus, pavojingas chemines medžiagas (be sertifikatų), gyvūnus (be specialios transporto priemonės). Kainos perkraustymui į UK su aiškiu kainoraščiu to nenumato, o jei sugausime ginklą bagaže, skambinsime policijai, o ne jums. Nereikia mums bandyti vežti kažko „pavojingaus“, mes nemylime rizikuoti savo licencijomis.

Ar galite pakrauti daiktus iš sandėlio, jei aš neesu Lietuvoje?

Taip, tai darome dažnai. Tiesiog reikia mums perduakt raktus arba suderinti su sandėlininku. Kainos perkraustymui į UK su aiškiu kainoraščiu čia nebekinta, tik reikia, kad kas nors būtų atidaryti duris. Mes užkrauname, užrakiname ir važiuojame. Vėliau atsiunčiame nuotraukas kaip įrodymą, kad viskas tvarkoje. Pasitikėjimo klausimas, bet po 20 metų darbo mes jau turime vardą.

Pabaigos mintys

Perkraustymas į Angliją nėra paprastas dalykas, net jei atrodo, kad tai tik įsėsti ir važiuoti. Kainos perkraustymui į UK su aiškiu kainoraščiu yra tiktai orientyras, kuris padeda suprasti, ko tikėtis. Rinkitės tokius vežėjus, kurie nenori tiesiog pasakyti „pigiausiai“, o kurie aiškiai pasakoja, kas įeina į kainą, o kas ne. Sutaupyti 50 eurų ant draudimo ar dokumentų galite susimokėti tūkstančiais vėliau. Būkite atsargūs, skaitykite sutartis ir klauskite, kol neper vėlavai. Sėkmės Anglijoje!