Kainos perkraustymui į UK: konkurencingi pasiūlymai Jums

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, o kartais atrodo, kad ne diena, o amžius. Kasdien kalbu su žmonėmis, kurie bando suprasti, kodėl vieną kartą kainos perkraustymui į UK vienos, o kitą – visiškai kitokios. Tiesą sakant, logistika – ne mokslo sritis, o daugiau kaip didelis šachmatų su laiku ir pinigais žaidimas. Dažnai klientai klausto „o kiek kainos“, o aš turiu aiškinti, kad tai ne tik apie tūrį. Čia svarbu ir tai, kada važiuojame, kiek degalų kainuoja, ar nebuvo kokio nors nepalyginto chaoso uoste (kas, tiesa sakant, nutinka dažniau nei norėtųsi). Nors reklamuojami "konkurencingi pasiūlymai", realybėje dažniausiai laimės tas, kuris supranta, kad pigiau nebūtinai reiškia geriau, ypač kai kalbame apie jūsų asmeninius daiktus.

Kas dažniausiai keliauja galvoje (ir klausimai apie kainos perkraustymui į UK)

Ar brangu vežti mažai krovinių?

Tai labai dažnas klausimas. Žmonės dažnai galvoja, kad jei turi tik keliasdešimt dėžių, tai kainos perkraustymui į UK turėtų būti simboliškos. Deja, nėra taip paprasta. Vairuotojui reikia taip pat nuvažiuoti tą patį atstumą, užpildyti tuos pačius dokumentus, praeiti per muitinę. Taigi, bazinis kainos komponentas išlieka panašus. Tačiau, jei sutalpinate daiktus į dalį sunkvežimio (t.y. dalinis krovinys), galite sutaupyti, nes išlaidas pasidalinsite su kitu klientu. Bet tikėkitės, kad tai nebus pigu lyg nupirkti bilietą autobusu.

Kaip suskaičiuojami tūris?

Standartiškai viskas skaičiuojama kubiniais metrais (m3). Vairuotojas ar logistikas paprastai klausia: „kokia sofa?“, „kiek dėžių?“. Jei sakote „nežinau, maždaug tiek, kiek telpa į garážę“, tai ne labai padeda. Geriausia būtų susirasti eilę pavyzdžiui 1,5 m2 grindų ploto daiktų. Kainos perkraustymui į UK dažniausiai remiasi įvertinimu, kad 1 kubinis metras – tai maždaug 200-300 kg svorio. Jei turite labai sunkių daiktų (pvz., pianinas), kaina gali šokti viršun, nes reikės specialios technikos ar papildomo žmogaus iškrovimui.

Kuo skiriasi dalinis krovinys nuo pilno?

Pilnas krovinys (pilna mašina) yra tada, kai užpildote visą furgoną ar sunkvežimį. Tada kainos perkraustymui į UK yra fiksuotos už mašiną, nepriklausomai nuo to, ar ji pilna, ar tuščia (nors tuščia ir nevažiuoja). Dalinis krovinys (part load) – kai jums reikalinga tik mašinos dalis, o likusią vietą užima kiti klientai. Čia laukimas gali užtrukti ilgiau, kol surinksime kitus siuntinius ta pačia kryptimi, tačiau kaina kilogramui ar kubiniam metrui bus mažesnė. Bet gali būti ir taip, kad laukimas prailgės savaitei dėl kažkokių keistų kombinacijų maršrutų.

Ar įeina į kainą iškrovimas?

Paprastai į standartinę kainą įeina krovinio pristatymas prie durų, tačiau ne visada įeina fizinis iškrovimas į namus. Vairuotojas yra atsakingas už tai, kad nuvežtų, bet jis ne būtinai nori nešti dėžę trečią aukštą be lifto su smėliu keliose. Nuo šiol (arba bent jau daugumoje atvejų) kainos perkraustymui į UK apima „priešdurų“ pristatymą. Jei reikia padėti nešti, reikia susitarti iš anksto, tai papildoma paslauga, vadinama „manpower“ arba tiesiog pagalba. Vienur tai įeina, kitur reikia mokėti atskirai už valandą.

Kas dėl pakuotės medžiagų?

Tai dažnai užmirštamas dalykas. Kartos dėžės, burbuliukai, lipniajuostės – visa tai kainuoja. Kai kurios kompanijos siūlo „viskas įskaičiuota“, kitos – tik pervežimą. Jei norite, kad mes supakuotume jūsų lėkštes ir taurę, tai kainos perkraustymui į UK gali padidėti 10-20 proc. Verta pagalvoti, ar nusipirksite dėžių patys (pavyzdžiui, iš „IKEA“ ar statybinių prekių parduotuvių), ar mokėsite už mūsų patirtį. Aš asmeniškai rekomenduočiau ne taupyti ant burbuliukų, jei turite brangų televizorių.

Ar saugu duoti raktus vairuotojui?

Tai tikrai klausimas, kurį dažnai klausto. Jei perkraustome visą būstą ir jums tenka išvažiuoti anksčiau nei atvyksta mašina (arba atvykstate vėliau), kartais tenka palikti raktus. Patikimi vairuotojai – tai auksas. Yra buvę atvejų, kai klientas palieka raktą po kilimėliu, o vairuotojas įeina, iškrauna ir užrakto. Tačiau... (čia gali būti pavojinga) geriau tikėtis kompanijos, kuri turi draudimą. Kainos perkraustymui į UK nenurodo, kad vairuotojas yra šventasis, tad pasitikėjimas čia pagrindas.

Ką daryti, jei turiu automobilį?

Automobilių pervežimas į UK – tai atskira istorija. Negalima tiesiog įmesti automobilio į konteinerį be specialios leidimų (jei tai ne jūsų asmeninis automobilis su ToR). Kainos perkraustymui į UK su automobiliu bus aukštesnės, nes reikia specialios platformos arba rainerio. Be to, jei automobilis senas, gali kilti klausimų dėlCustoms mokesčių. Viena kartą teko vežti „vintage“ motorolerį, kurio dokumentai dingo dar 1990 metais – tai buvo tikras siaubas su muitinės pareigūnais.

Ar reikia draudimo?

Būtina. Kiekvienas, kas sako „man nereikia, aš saugiai supakuosiu“, paprasčiausiai rizikuoja. Standartinis draudimas dažnai dengia tik 10 eurų už kilogramą. Kas tai reiškia? Jei susitrenkiate 500 kg svarbių daiktų, gausite tik 5000 eurų. Kainos perkraustymui į UK gali atrodyti didelės, bet pridėtas „All Risk“ draudimas (pilna rizika) gali sutaupyti nervų, jei vairuotojas pames furgono raktus (o tai nutinka dažniau nei galvojote).

Kokios yra mokėjimo sąlygos?

Dauguma kompanijų dirba taip: 50 proc. avanso ir 50 proc. atvykus. Arba 100 proc. iš anksto, jei esate naujas klientas. Kainos perkraustymui į UK gali būti mokamos ir pavedimu, ir grynaisiais (vairuotojui rankose, nors dabar retai kas kas tai priima). Žinoma, grynaisiais yra rizika, kad vairuotojas jas „pames“ arba... tiesiog nuspręs, kad jam reikia atostogų. Geriau mokėti į sąskaitą.

Ar galima vežti maistą?

Techniškai – taip, bet yra apribojimų. Jūs negalite vežti mėsos ir pieno produktų iš ES į UK (Brexit pasmerkimas). Jei vairuotojas rasius dešrelę jūsų dėžėje, visa siunta gali būti nusiųsta atgal arba sunaikinta. Kainos perkraustymui į UK nėra susijusios su tuo, kiek kainuos jūsų dešrelė, bet su baudomis – taip. Vežkite džiovintus produktus, makaronus, bet tikrinkite galiojimo laikus, kad nenukentėtų kitų klientų daiktai (jei dalinis krovinys).

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Standartiškai iš Lietuvos iki Londono ar Mančesterio trunka maždaug 3-4 dienas, jei viskas eina gerai. Jei yra eilės uoste (pvz., Dover ar Calais), tai gali užtrukti ir savaitę. Kainos perkraustymui į UK nenumato to, kad vairuotojas miega lauke. Kartais jis privalo laukti 24 valandas uoste be galimybės išlipti iš mašinos – tai baisu, bet įstatymai yra įstatymai. Geriau planuokite atvykimą su savaitės atsarga.

Ar įmanoma atvežti baldus iš antikvarinių parduotuvių?

Taip, dažnai klientai važiuoja į UK ir parsiveža baldus iš Lietuvos ar Lenkijos rinkų. Čia svarbu, kad baldai nebūtų su kenkėjais (vabalais, kandimis). Muitinė UK yra labai griežta dėl medienos produktų. Jei antikvarinė spinta turi specialų sertifikatą, gerai. Jei ne – gali būti problema. Kainos perkraustymui į UK tokiems daiktams gali būti didesnės dėl papildomo inspektoriaus iškvietimo.

Kas dėl alkoholio ir tabako?

Čia visai griežta. Galite vežti tik tam tikrą kiekį alkoholio asmeniniam naudojimui be mokesčių (jei naudojate Transfer of Residence). Jei daugiau – mokesčiai dideli. Kainos perkraustymui į UK nepadengs jūsų rūpinimosi 100 butelių vodka. Vienas klientas bandė taip padaryti, ir muitininkai tiesiog konfiskavo visą siuntą, kol jis nesumokė didžiulės sumos. Geriau nebandyti apgauti sistemos.

Ar reikia daryti inventorizacijos sąrašą?

Būtinai. Be sąrašo (packing list) neišvažiuosite nei iš Lietuvos, nei įvesite į UK. Sąraše turi būti nurodytas kiekis, svoris ir apytikslė vertė. Nereikia rašyti „kažkiek drabužių“, reikia „3 dėžės drabužių, maždaug 50 kg“. Kainos perkraustymui į UK gali padidėti, jei mums teks šį sąrašą rašyti už jus, tai vadinasi „admin paslauga“.

Kas yra Transfer of Residence (ToR)?

Tai leidimas atvykstant į UK gyventi, leidžiantis atvežti asmeninius daiktus be mokesčių (PVM ir importo mokesčio). Jūs turite būti gyvenę už ES ne mažiau 12 mėnesių ir ketinti gyventi UK ne mažiau 12 mėnesių. Kainos perkraustymui į UK su ToR yra gerokai mažesnės, nes nereikia mokėti 20 proc. PVM. Be šio popieriaus perkraustymas gali tapti labai brangus pramogas.

Ar galiu vežti savo augintinį?

Taip, bet tai neįeina į standartinę kainos perkraustymui į UK koncepciją. Augintiniai turi būti registruojami atskirai, turi turėti mikročipą, skiepyti ir turi turi „pet passport“. Dažniausiai juos veža ne su daiktais, o atskirai, arba specialiuose reisuose. Negalima tiesiog įdėti šuns į dėžę su drabužiais, tai nelegalu ir pavojingas gyvulio gyvybei.

Kas dėl pianino pervežimo?

Pianinas – tai naktmaris. Jis sunkus, jis trapus, jis netelpa į liftą. Kainos perkraustymui į UK su pianinu bus skaičiuojamos atskirai, dažnai reikalingi 4-5 žmonės iš abiejų pusių. Jei turiate seną, didelį „Royal“ pianiną, pagalvokite, ar verta jį vežti, gal pigiau nusipirkti naują Anglijoje. Yra buvę atvejų, kai pianinas nukrito nuo rampės... tai nėra gražu vaizdas.

Ar galima sekti savo krovinią?

Dauguma šiuolaikinių kompanijų siūlo GPS stebėjimą. Galite matyti, kur mašina stovi. Tačiau, jei mašina stovi vietoje 12 valandų, nesikreipkite į mus kiekvieną valandą. Gali būti, kad vairuotojas privalo ilsėtis (tachografo taisyklės). Kainos perkraustymui į UK neleidžia vairuotojams važiuoti 24 valandas per parą, nors kai kurie klientai maniau, kad mes robotai.

Kas nutinka, jei sugenda mašina?

Tai reali grėsmė. Jei sugenda mašina kelio viduryje, mes stengiamės išsiųsti kitą arba perkrauti krovinį. Tai gali užtrukti. Kainos perkraustymui į UK apima riziką, bet ne visada apdraudžia laiko nuostolius. Jei jums reikalinga sofa rytoj, o mašina sugijo Vokietijoje, tai vargu ar mes ją atvešime. Turite turėti planą B (pvz., miegoti ant antklodės).

Ar dirbate savaitgaliais?

Vairuotojai dažnai važiuoja ir savaitgaliais, tačiau iškrovimai Anglioj (ypač Londonas) savaitgaliais gali būti brangesni dėl „Congestion charge“ arba tiesiog todėl, kad vairuotojas nori poilsiauti. Kainos perkraustymui į UK gali būti tokios pačios, bet jei reikia iškrauti sekmadienį, gali tekti papildomai sumokėti už vairuotojo viršvalandžius.

Kokios yra apmokėjimo garantijos?

Visada turėkite sutartį. Jei kompanija neduoda sutarties, bėkite. Kainos perkraustymui į UK turi būti fiksuotos raštu. Jei atvykus vairuotojas sako „o, jūs turite daugiau dėžių nei sakėte, mokėkite 500 eurų daugiau“, tai yra melaginga praktika. Gerbiamos kompanijos iš anksto įvertina klaidas (10-20 proc. tolerancija).

Ar galima vežti cheminę medžiagą (dažus, lakus)?

Taip, bet ribotai. Negalima vežti degiųjų medžiagų be specialaus leidimo (ADR). Kelių dažų balų paprastai galima, jei gerai uždarytos. Jei turius benzininę pjūklą, turi išpilti benziną. Kainos perkraustymui į UK nepadengs baudos, jei uosto pareigūnas rastų nelegalią chemiką. Būkite atsargūs su virtuvės chemija – ji kartais nuteka.

Kaip elgtis su daiktais, kurių nereikia?

Jei norite atsikratyti daiktų Anglijoje, tai sudėtinga. Vairuotojas neišmes jų gatvėje. Galite susitarti dėl išvežimo į šiukšliadėžę, bet tai papildoma paslauga. Kainos perkraustymui į UK nenumato šiukšlių išvežimo. Geriau atsikratyti dar Lietuvoje, per „Avitą“ arba dovanoti draugams.

Ar reikia vairuotojui suteikti vietos parkavimui?

Londonas ar Mančesteris – parkavimo siaubas. Jei neturite vietos prie namų, vairuotojas gali tiesiog stovėti gatvėje, jei ten leidžiama. Jei ne, jis turės važiuoti į artimiausią mokamą aikštelę. Tas laikas ir pinigai – ant jūsų sąskaitos. Kainos perkraustymui į UK neapima Londono „Red Routes“ baudų, kurias gaus vairuotojas, jei jis pasistins ne ten.

Kas dėl dviračių?

Dviračius galima vežti, tačiau juos reikia išardyti arba uždėti ant specialios laikiklio ant furgono stogo (jei toks yra). Jei dviračias vertas tūkstančius svarų, geriau jį dėti į vidų. Kainos perkraustymui į UK už dviratį gali būti kaip už 2-3 dėžes, priklausomai nuo dydžio. Nepamirškite nuplauti purvo, kitaip užteršite kitus daiktus.

Ar galima vežti vaikių lovelę?

Žinoma, tik tikrinkite, ar ji nėra per didelė. Angliški namai dažnai turi siauresnes duris nei Lietuvoje (ypač senos statybos). Vienas kartą teko išardyti lovę, nes ji neprlėso per koridorių. Kainos perkraustymui į UK apima nešimą, bet ne baldų išardymą ir surinkimą, nebent tai susitarta atskirai.

Kokios yra atšaukimo taisyklės?

Jei atšaukiate pervežimą prieš savaitę, paprastai grąžiname avansą, atėmus administravimo išlaidas. Jei atšaukiate, kai mašina jau važiuoja (arba jau stovi prie jūsų namų), turėsite sumokėti pilną kainą. Kainos perkraustymui į UK yra susijusios su rezervacijomis uoste, kurias sunku atšaukti.

Ar verta rinktis brangesnę kompaniją?

Manau, kad taip. Pigios kompanijos dažnai taupo ant draudimo, ant vairuotojų atlyginimo (kas veda prie pavojingų vairavimo būdų). Brangesnės kainos perkraustymui į UK reiškia, kad jie turi patirties, gerų kontaktų muitinėje ir galės išspręsti problemas, jei jos kils. O jos kils, tikėkitės.

Ar reikia tikrinti dėžių būklę iškrovimo metu?

Būtina. Negalima tiesiog pasakyti „ačiū“ ir uždaryti duris. Jei dėžė sutrūkinėjusi, drabužiai išbirusi – tai turi būti užfiksuota vairuotojo akto (CMR) arba nuotraukose. Vėliau bus per vėlu skųstis draudimui. Kainos perkraustymui į UK apima atsakomybę tik tada, kai įrodymai yra.

Kas dėl tarpininkų (brokerių)?

Dauguma „internetinių“ pasiūlymų yra brokeriai. Jie nekelia daiktų, jie tiesiog parduoda jūsų užsakymą realiai pervežėjų kompanijai. Kainos perkraustymui į UK pas brokerius gali atrodyti mažesnės, bet jie pridės savo maržą. Geriau rasti tiesioginį pervežėją, jei norite sužinoti tiesą apie laikus ir sąlygas.

Ar galima vežti ginklus?

Labai griežta reglamentuota. Ginklai turi būti deklaruoti, turi būti leidimai. Negalita juos tiesiog įmesti į dėžę su drabužiais. Jei muitinė randa nelegalų ginklą, tai ne tik bauda, bet ir baudžiamojon atsakomybė. Kainos perkraustymui į UK nėra tos vertos, kad dėl to gautumėte įrašą.

Kas dėl vaistų?

Asmeniniai vaistai su receptais gali būti vežami. Geriau turėti juos originaliose pakuotėse su jūsų vardu. Jei turite didelius kiekius (pvz., metų atsargas), gali kilti klausimų. Geriau pasikalbėti su gydytoju ir gauti pažymą. Kainos perkraustymui į UK nepadengs vaistų, jei jūsų siunta bus sulaikyta patikrai.

Ar verta rinktis pigiausią variantą?

Apibendrinant, kainos perkraustymui į UK gali svyruoti labai plačiai, svarbiausia yra ne tik suma, kas parašyta sutartyje, bet ir tai, kas už jos slypi. Patirtis parodė, kad taupydamas ant dokumentų ar draudimo, klientas galiausiai sumoka dvigubai. Rinkitės tuos, kurie sako tiesą, net jei ji nėra maloni – kad uostas gali būti užstrigęs, kad sofa gali neprilįsti pro duris. Geriausios kainos perkraustymui į UK yra taisyklingai suplanuotos ir aiškiai susitartos, o ne atsitiktiniai skaičiai iš interneto. Gerai pasiruoškite, ir viskas gerai nueis.