Kainos perkraustymo paslaugų į UK kruopščiai mikroautobusais: kas vyksta iš tikrųjų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir, turiu pripažinti, kainos perkraustymo paslaugų į UK kruopščiai mikroautobusais klausimas visada sukelia daugiausia neaiškumų. Žmonės skambina, klauso, o dažnai net ir patys nežino, ką tiksliai nori sužinoti – ar tai būtų pigiau, ar greičiau, ar galiausiai saugiau. Rinka pasikeitė po „Brexit“, pasikeitė kuro kainos, o ir patys vairuotojai dabar kitokie. Čia nebe ta paprasta logistika kaip anksčiau, ką jums ir išsamiai paaiškinsiu šiame straipsnyje, nenaudodamas jokių gražių frazių iš vadovėlių, o tiesiog kalbėdamas kaip yra.

Kodėl tiek daug neaiškumų su kainomis?

Kiek vidutiniškai kainuoja kainos perkraustymo paslaugų į UK kruopščiai mikroautobusais?

Tai labai platus klausimas, nes viskas priklauso nuo to, kiek daugiau ar mažiau daiktų turite. Jei tai tik kelios dėžės ir kelios lagaminai, galima susitvarkyti už šimtą ar du šimtus eurų, jei tai dalinis krovinys. Tačiau jei kalbame apie pilną mikroautobuso užkrovimą, tada kainos perkraustymo paslaugų į UK kruopščiai mikroautobusais svyruoja nuo 800 iki 1500 eurų priklausomai nuo maršruto. Pavyzdžiui, važiuojant į Londoną brangiau nei į šiaurės Angliją, nes ten didesni eismo įkroviai.

Ar kainos perkraustymo paslaugų į UK kruopščiai mikroautobusais įskaito keltų bilietus?

Čia dažnai būna pagundai. Kai kurios firmos nurodo „mažą“ kainą, bet paskui papildomai prisiskaičiuoja keltų bilietus, kurie, tikiuosi, žinote, nėra pigūs. Keltų kaina gali svyruoti nuo 150 iki 300 eurų vienam mikroautobusui, priklausomai nuo sezono. Todėl visada klauskite, ar kaina yra galutinė. Aš asmeniškai visada stengiuosi įtraukti ir keltą, ir degalus, ir vairuotojo algą į vieną sumą, kad klientas nebūtų staigiai nustebtas.

Kiek laiko užtrunka tas visas procesas?

Normalu, kai vairuotojas sako, kad reikia 3-4 dienos. Tai yra realus laikas, įskaitant pervežimą, muitinę (jei reikia) ir iškrovimą. Kartais atsitinka, kad vairuotojas pavėluoja dėl eismo įvykių arba dėl to, kad prieš tai klientas vėluoja užkrauti. Esu matęs atvejų, kai viena diena pradingsta tiesiog todėl, kad klientas nebuvo pasiruošęs. Taigi, 3 dienos yra standartas, bet geriau skirkite 4, kad būtų ramiau.

Ar galima taupyti renkantis ne brangiausią paslaugą?

Galima, bet rizikuojate. Esu matęs, kaip žmonės renkasi pigiausius variantus, o paskui jų daiktai važinėja neįregistruotais mikroautobusais be draudimo. Kainos perkraustymo paslaugų į UK kruopščiai mikroautobusais negali būti per mažos, nes tiesiog nėra iš ko jas mažinti – kuras, keltas, darbo užmokestis. Jei kaina per žema, galvojite apie tai, kad kažkas čia ne taip.

Ar reikia mokėti už priešgaisrinę apsaugą ar papildomus draudimus?

Paprastai ne, jei tai įtraukta į sutartį. Tačiau jei vežate labai brangius daiktus, paveikslus ar vintage baldus, verta pasidomėti papildomu draudimu. Standartinis draudimas dažnai dengia tik labai bazinę sumą, tarkime, 1000 eurų. Vieną kartą turėjau klientą, kuris sugadino prabangų sofą, nes vairuotojas staigiai stabdė, ir draudimas nebuvo pakankamas. Geriau būti saugiam.

Kaip ruoštis ir ką tiksliai vežti?

Ką reiškia „kruopščiai“ ir kodėl tai svarbu?

Kai sakome „kruopščiai“, turime omenyje ne tai, kad vairuotojas bus su baltais pirštinėmis, o tai, kad daiktai bus užfiksuoti, kad jie neišsirinks į šonus. Mikroautobusai turi būti įrengti trosais ir gobtuvais. Vieną kartą mačiau, kaip buvo vežami indai be jokio fiksavimo – važiavome per kalnelius ir girdėjau, kaip viskas skamba kaip vargonai. Kainos perkraustymo paslaugų į UK kruopščiai mikroautobusais dažnai priklauso būtent nuo to, kiek laiko reikia skirti įtvirtinimui.

Ar galima vežti maisto produktus?

Dėl Britanijos muitinės taisyklių, tai dabar yra sudėtinga. Mėsą, pieno produktus, vaisius – tai griežtai kontroliuojama. Jei vairuotoją sustabdys ir rado sausainius su mėsa, gali būti didelis baudas. Geriau nevežti jokio maisto, išskyrus džiovintus arba uždaruose paketuose, bet ir tai rizikuojate. Aš visada sakau klientams – valgykite čia, o ten nusipirkite naujo.

Kaip teisingai suskaičiuoti daiktų kiekį?

Daugelis klientų sako „aš turiu mažai daiktų“, o paskaičiuojame, išsivaizduoju, kad tai užpildo pusę mikroautobuso. Geriausia naudoti kubinius metrus (m3). Standartinis mikroautobusas telpa apie 10-12 m3, jei tai „Luton“ tipo kėbulas su aukštu stogu. Jei jūsų daiktai sudaro 4 m3, tuomet galima kalbėti apie dalinį krovinį, kuris yra pigesnis.

Ar vairuotojas padeda krauti ir iškrauti?

Tai priklauso nuo paslaugos tipo. Yra „skraidančios“ (flytte) paslaugos, kur vairuotojas tik važiuoja, ir yra „su vairuotoju“, kuris padeda. Kainos perkraustymo paslaugų į UK kruopščiai mikroautobusais su pagalba bus aukštesnės, bet tai verta, jei neturite draugų, kurie padėtų nešti sofas iš trečio aukšto be lifto. Asmeniškai manau, kad pavargęs vairuotojas gali nešti blogiau nei niekas, tad verta įvertinti.

Ar saugu vežti elektroniką ir kompiuterius?

Taip, jei jie gerai supakuoti. Geriausia naudoti originalią pakuotę, jei jos nėra, tai daug burbuliukų. Patartina pažymėti dėžes su elektronika kaip „Lengvi/Trapii“. Vieną kartą (kaip ten buvo... atsimenu, kad klientas padėjo monitorių ant viršaus visko krūvos) viskas baigėsi blogai. Nėra nieko blogiau nei sugadintas kompiuterius atvykus į Londoną.

Ką daryti su baldais, kuriuos nebegalima išmontuoti?

Turiu omenyje didelius spinteles ar vitrinas. Jei jos neina išsukti, reikia matuoti duris angas ir mikroautobuso duris. Kartais netinka net į vidų. Jei baldai per dideli, gali tekti juos išmontuoti priverčiau, o tai užtrunka laiko. Už tai dažnai imamas papildomas mokestis už papildomą darbo valandą.

Kelionės rizikos ir realijos

Kas nutinka, jei sulūžta mikroautobusas kelionės metu?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Jei firmą turi techninę pagalbą, tai nėra taip baisu, tik gali būti vėlavimas. Jei tai privatus vairuotojas be pagalbos, jūsų daiktai gali stovėti pakelėje valandomis. Kainos perkraustymo paslaugų į UK kruopščiai mikroautobusais turėtų apimti ir garantiją, kad įmonė pasirūpins situacijos sprendimu. Aš turiu pasitikėjimo tik tiems, kurie turi bent kelias mašinas parke.

Ar tikrai taip svarbu, kad vairuotojas poilsia?

Labai svarbu. Tachografas nieko neleidžia meluoti. Jei vairuotojas pavargęs, jis privalo sustoti. Kartais klientai pyksta, kad vairuotojui reikia miego, bet ar jūs norėtumėte, kad jų daiktus vairuotų mieguistas žmogus greitkelyje? Reguliariai poilsio laikas yra įstatymas, ne noras. Tai viena iš priežasčių, kodėl kelionė trunka 3 dienas, o ne 20 valandų.

Kaip „Brexit“ paveikė kainos perkraustymo paslaugų į UK kruopščiai mikroautobusais?

Po „Brexit“ pasidarė daugiau popierių darbo. Muitinės deklaracijos, T1 dokumentai (nors dažniau nebenaudojami paprastiems perkraustymams, bet vis dar egzistuoja specifikacijos), pasų patikros. Tai reiškia, kad vairuotojas turi praleisti daugiau laiko sienoje. O laikas – tai pinigai. Be to, dabar reikia daugiau draudimo (green card), kuris irgi brangesnis.

Ar dažnai pasitaiko vėlavimų dėl britų muitinės?

Pasitaiko, ypač jei dokumentai užpildyti neteisingai. Jei vairuotojas nepasakė, kad veža asmeninius daiktus, o muitininkai mano, kad tai prekybinis krovinys, gali būti didelės problemos. Vieną kartą teko laukti 12 valandų, kol išsiaiškino, kad dviračiai ne prekybai, o dovanojimui sūnui. Būkite tikri, kad vairuotojas žino, ką veža.

Kokios yra didžiausios problemos su parkavimu Anglijoje?

Anglijoje vietos labai ankštos, ypač miestuose. Didelis „Luton“ mikroautobusas negali užvažiuoti į kiekvieną kiemelį. Kartais reikia nešti daiktus 50 ar 100 metrų. Jei vairuotojas pasako, kad negali užvažiuoti, jis ne meluoja – tiesiog fiziškai neįmanoma. Už tokią nešimą gali būti imamas papildomas mokestis.

Mokėjimai ir sutartys

Ar reikia mokėti avansą?

Dauguma firmų prašo avanso, kad užtikrintų, kad klientas nepadingtų. Avansas dažnai būna 10-30 %. Jei kas nors prašo 100 % išankstinio mokėjimo – būkite atsargūs. Aš asmeniškai imu nedidelį užstatą, o likutį – gavau daiktus arba atvykęs į vietą. Tai saugiau abiem pusėms.

Kokios mokėjimo priemonės priimamos?

Daugiausia tai banko pavedimai arba pinigų pervedimai (Paypal ir pan.). Grynaisiais pinigais mokėti nebepatartina, ypač didelėmis sumomis, dėl saugumo. Kai kurios firmos priima ir kredito korteles, bet tada gali būti papildomas mokestis (pavyzdžiui, 2-3 %). Kainos perkraustymo paslaugų į UK kruopščiai mikroautobusais dažnai nurodomos be šių mokesčių.

Ar galima atšaukti užsakymą ir ar grąžinama pinigus?

Tai priklauso nuo to, kiek laiko liko iki kelionės. Jei atšaukiate dieną prieš važiavimą, avansas greičiausiai nebus grąžinamas, nes laikas jau užimtas. Jei atšaukiate savaitę anksčiau, turbūt grąžins, išskyrus administracinius išlaidas. Visada skaitykite punkticą apie atšaukimą prieš pasirašant.

Kas daryti, jei atvykęs vairuotojas prašo daugiau pinigų negu buvo sutarta?

Tokiu atveju neduokite nieko papildomo, kol nesusisiekite su dispečeriumi. Kartais tai būna vairuotojo apgaulė. Jei sutartyje parašyta viena suma, tai ir turi būti ta suma. Esu girdėjęs istorijų, kai vairuotojai reikalavo „už liftą“ ar „už laiptus“, nors tai nebuvo aptarta. Tokias firmas reikia boikotuoti.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia užvažiuoti į kelis adresus?

Taip, tikrai. Kiekvienas papildomas adresas reiškia laiką, kurį vairuotojas praleidžia stovėdamas eismuose ir nešdamas daiktus. Paprastai vienas adresas yra įskaičiuotas, o už kiekvieną kitą imama papildoma mokestis, pvz., 50-100 eurų. Planuokite savo maršrutą protingai, kad sutaupyti.

Smulkmenos, kurios praverčia

Ar reikia rūpintis dėžėmis patys?

Dauguma firmų gali suteikti dėžes už papildomą mokestį, arba jų nenuomoja. Tačiau dažniausiai klientai renkasi pačių surinkti dėžes iš parduotuvių, nes tai nemokamai. Tiesą sakant, dėžės iš „IKEA“ arba maisto prekių parduotuvių yra tvirtos ir tinka. Kainos perkraustymo paslaugų į UK kruopščiai mikroautobusais gali pasidaryti per aukštos, jei viską nusiperksite iš vežėjo.

Kaip pažymėti dėžes, kad niekas nepasimestų?

Rašykite ant kiekvienos dėžės, kur ji turi eiti (pvz., „Virtuvė“, „Miegamasis“). Taip pat nurodykite savo pavardę ir telefono numerų. Jei dėžės dingsta (kas retai, bet nutinka), etiketės padės jas rasti. Vieną kartą dėžė su indais nukeliavo į kitą miestą, nes buvo nepažymėta.

Ar galima veži augalus į UK?

Dabar tai labai sudėtinga. Yra griežti apribojai dėl kenkėjų. Augalai turi turėti fitosanitarinius pažymėjimus, o tai kainuoja brangiau nei patys augalai. Mano patarimas – palikite augalus draugams arba dovanokite kaimynams. Nėra verta rizikuoti, kad muitinė juos sunaikins pasienyje.

Ar saugu veži gyvūnus?

Taip, jei tai šunys ar katės, turi būti pasas, mikroschema ir šunų kirmėlių gydymas. Vairuotojas turi žinoti, kad vežate gyvūną, nes negali būti per karšta ar per šalta kablyje. Geriausia, kad gyvūnas nebūtų bagažinėje su daiktais, o kabine, jei įmanoma. Kainos perkraustymo paslaugų į UK kruopščiai mikroautobusais su gyvūnais gali šiek tiek padidėti dėl papildomo rūpesčio.

Ką daryti su šiukšlėmis, kurias atsinešame iš seno būsto?

Nesivežkite šiukšlių! Anglijoje šiukšlių išvežimo taisyklės yra griežtos, o vairuotojas negalės tiesiog numesti jų į pirmą konteinerį. Susitvarkykite šiukšles prieš išvykdami. Kartais klientai užkrauna ir senus baldus, kuriuos nori išmesti, o paskaičiuoja, kad tai laiko švaistymas.

Ar verta drausti daiktus, jei juos veža patikimas draugas?

Jei jūsų draugas turi pilną draudimą (Cargo draudimas) ir sutartis, tai taip. Jei tai tik „papasakom“ važiavimas, tuomet draudimo nėra. Jei įvyksta avarija, jūs nieko negausite. Kainos perkraustymo paslaugų į UK kruopščiai mikroautobusais turi apimti draudimą, tai ne prabangos prekė, o būtinybė.

Kaip elgtis, jei daiktai atvyko sugadinti?

Pirmiausia padarykite nuotraukas dar prieš vairuotojo akimis. Nerašykite pranešimo po to, kai jis išvažiavo. Tada susisiekite su vadovu. Jei sutartyje buvo draudimas, procesas turėtų būti greitas. Be nuotraukų įrodyti, kad buvo sugadinta prieš tai, bus labai sunku.

Ar galima sekti mikroautobuso buvimo vietą realiu laiku?

Dauguma geresnių firmų turi GPS stebėjimą. Aš asmeniškai visada siunčiu nuorodą klientams, kad jie matytų, kur aš esu. Tai sumažina stresą – žinoti, kad vairuotojas jau Lenkijoje ar jau pasiekė Lamanšo sąsiaurį. Jei firma to nepasiūlo – gali būti, kad jie naudoja senas technikas.

Kodėl kainos perkraustymo paslaugų į UK kruopščiai mikroautobusais skiriasi priklausomai nuo savaitės dienos?

Savaitgaliais (sekmadieniais) keltai dažnai brangesni arba jų nėra, o vairuotojų darbo laikas yra reglamentuotas. Taigi, jei galite, rinkites įkrovimą pirmadienį ar antradienį. Taip galite sutaupyti šimtą eurų arba netgi daugiau. Be to, eismas pirmadieniais ryte gali būti baisus, tačiau logistiškai tai pigiau.

Ar reikia mokėti PVM?

Jei esate fizinis asmuo, kuris perkelia savo asmeninius daiktus (pervencija), dažnai PVM mokėti nereikia, jei pateikiate TIF deklaraciją su sąrašu daiktų, kad tai ne prekyba. Tačiau jei įmonė siunčia įrangą, tada PVM taikomas. Tai sudėtinga sritis, geriau pasikonsultuoti su vežėju arba brokeriu.

Kaip išvengti sukčių šioje srityje?

Pažiūrėkite į įmonės senumą, atsiliepimus (Facebook, Google) ir ar jie turi realų tinklalapį, o ne tik skelbimą. Jei kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa – tai tikriausiai taip yra. Kainos perkraustymo paslaugų į UK kruopščiai mikroautobusais negali būti tiek pat, kiek kainuoja degalai vienam automobiliui.

Ką daryti, jei vairuotojas kalba tik lietuviškai arba rusiškai?

Dauguma vairuotojų iš Lietuvos arba buvusios Sovietų Sąjungos šalių. Tai paprastai nėra problema, jeigu komunikacija su dispečeriumi vyksta angliškai arba lietuviškai. Jei jums reikia kalbėti su britų pareigūnais, o vairuotojas nemoka angliškai – tai gali būti problema. Tokiu atveju klauskite, ar vairuotojas moka bent pagrindinius žodžius.

Ar galima vežti alkoholį?

Asmeninis kiekis (pavyzdžiui, keletas butelių vyno) dažnai leidžiamas, jei tai ne prekybai. Tačiau jei bandysite vežti dešimt degtinių butelių, tai gali būti pripažinta kaip prekyba arba kontrabanda, ir muitinė ją konfiskuos. Geriau nerašyti to sąraše tiesiogiai, arba bent jau neperkrauti.

Kokios yra paslėptos išlaidos apie kurias niekas nesako?

Laiko viršijimo mokestis (jei vairuotojas laukia), pakelio mokestis už sunkvežimius (pvz., M6 pramogų mokestis), o galiausiai – valiutos kursų pokyčiai. Jei sutartis buvo sudaryta prieš mėnesį, o kuras pabrango, kai kurios firmos gali prašyti kompensacijos, nors tai nėra labai gerai. Visada susitarkite dėl galutinės sumos eurais arba svarais.

Kodėl rekomenduojate rinktis „Luton“ tipo mikroautobusus?

Nes jie turi aukštą stogą, kuris leidžia statyti daiktus vieną ant kito be jokios problemos. Paprastas VW Transporter netelpa tiek daikto, kiek „Lutonas“. Nors „Lutonas“ gali būti šiek tiek brangiau dėl didesnio kuro suvartojimo, tačiau jums gali prireikti mažiau kelionių. Kainos perkraustymo paslaugų į UK kruopščiai mikroautobusais apskritai priklauso nuo to kiek vietos jums tikrai reikia.

Paskutinis patarimas – ką daryti prieš išvykstant?

Gerkite kavą su vairuotoju, pasiduokite raktus ir pasakykite, kur yra svarbiausi dalykai. Būkite mandagūs, jei norite, kad jūsų daiktai būtų išvežti kruopščiai. Vairuotojas – tai ne robotas, o žmogus, kuris gali nuspręsti padėti jums daugiau, jei jums jis patinka. Gerai sugalvota, tiesa?

Išvada

Viskas apie kainos perkraustymo paslaugų į UK kruopščiai mikroautobusais atrodo sudėtinga tik tol, kol nesužinote realių detalių. Svarbiausia yra ne rasti pigiausią variantą, o rasti patikimą žmogų su tvirta mašina ir draudimu. Nereikia būti ekspertu, kad suprastum, jog kuras ir keltai nekainuoja nieko, tad ir kaina negali būti menka. Tikiuosi, šie mano ilgai dirbančio žmogaus patarimai padės jums išvengti nesusipratimų ir saugiai atvežti savo brangius daiktus į naująjį namą Anglijoje.