Kainos kraustymuisi iš Jungtinės Karalystės greita užklausa: kas darom ir kodėl viskas užtrunka

Dirbu šioje srityje jau beveik du dešimtmečius, rodau, daug mačiau. Pradėjau nuo vairuotojo, o dabar stoviu vietoje, kur visus šiuos reismus ir susirūpinimus sujungiu į vieną pilną paveikslą. Kasdien į mus užplūsta žmonės, kurie tiesiog nežino, nuo ko pradėti, ir dažniausiai jų pirmasis klausimas susijęs su pinigais ir laiku. Žinoma, visiems norėtųsi gauti kainos kraustymuisi iš Jungtinės Karalystės greita užklausa ir nedelsiant žinoti, kiek tai kainuos, tačiau realybėje, ypač dabar, kai pasaulis pasivertė ant galvos, tai nėra taip paprasta. Toliau kalbėsimime apie tai, kas iš tikrųjų vyksta užklausų formos ir mūsų skaičiuoklių užgaiduose, ir stengsimės išsiaiškinti, kodėl vienam tai trunka minutes, o kitam – dienas.

Bent jau kažkiek apie kainas bei greitį

Ar įmanoma gauti kainos kraustymuisi iš Jungtinės Karalystės greita užklausa per penkias minutes?

Tiesiogiai pasakius, tai retai kada įmanoma, nebent jums reikia pervežti vieną mažą dėžę su knygomis iš Londono į Vilnių. Didžioji dauguma užklausų reikalauja detalaus inventoriaus sąrašo, kurio klientai dažniausiai neturi rankose. Aš galiu pasakyti orientacinę kainą „iš aky“, bet vėliau kyla pyktis, kai galutinė suma pasirodo didesnė dėl papildomų kilimų ar neįvertisnių baldų. Geriau leiskite mums dirbti penkias minutes ilgiau dabar, nei vėliau ginčytis dėl šimtų eurų skirtumo. Taigi, greita užklausa yra įmanoma, tik ji dažnai būna netiksli.

Kiek vidutiniškai laiko užtrunka sudaryti tiksliai įkainojimą?

Įprastai tai trunka nuo valandos iki vienos darbo dienos, priklausomai nuo to, kokį maršrutą reikia sudaryti. Jeigu tai tiesioginis reisas iš Mančesterio į Kauną, mes sužinome greitai, bet jeigu tenka kombinuoti kelias siuntas ar rasti dalinį krovinį (angliškai – part load), tai prasideda žaidimas. Tada reikia suderinti grafikus su kitais klientais, kurie jau užsibrėžę savo datas. Kartais atrodo, kad viskas aišku, bet paskutinę minutę iškyla problema su keliu ar keltas užsidaro, ir viską tenka skaičiuoti iš naujo.

Kodėl kainos kraustymuisi iš Jungtinės Karalystės greita užklausa dažnai skiriasi nuo galutinės sąskaitos?

Čia dažniausiai kaltas kliento neatsakingumas arba nesupratimas, ką jis tiksliai nori pervežti. Buvo atvejų, kai žmogus rašo „keli baldai“, o realiai tai reiškia visą buto įrangą, didelę sofą, kuri netelieka į liftą, ir dar du rūsius. Mūsų sistema automatizuota taip, kad pradinė kaina orientuojasi į tūrį, o jeigu tūris išauga dvigubai patikrinus vietą, tai ir kaina šoktels. Todėl būtinai reikia nurodyti kuo tikslesnį daiktų sąrašą.

Ar jums nurodyti kubo metrai (cbm) yra svarbiausias dalykas?

Taip, tai yra pagrindas, bet ne vienintelis dalykas. Galima tureti 5 kubus porcellanos ir 5 kubus knygų – svoris bus skirtingas, o sunkvežimis turi svorio limitus. Taip pat svarbu, ar tai butas antrame aukšte be lifto, ar namas su plačiais durimis. Kai aš matau užklausą be pastebėjimų apie išsikraunant vietą, aš žinau, kad bus problemų. Vairuotojai myli, kai viskas aišku, ir nekenčia, kai tenka nešti daiktus penkis aukštus laiptais neinformuoti.

Kas lemia, kad vienoms firmoms kaina aukštesnė, kitoms žemesnė?

Neklauskite man, kai kurie konkurentai dirba be mokesčių (apie tai kalbėsime vėliau), bet tikrai brangiau yra tiems, kurie siūlo pilną kompleksą – pakavimą, iškrovimą, baldų montavimą. Jei kas rašo, kad atveš daiktus iš Londono į Vilnių už 300 eurų, tikriausiai jis tiesiog numes juos ant gatvės prie jūsų namų. Kainos kraustymuisi iš Jungtinės Karalystės greita užklausa turi atspindėti tikrąją apkrovą, ne tik degalų kainą.

Ar galima gauti nuolaidą, jei atiduodate daiktą į sandėlį Anglijoje?

Kartais taip, ypač jeigu galime palaukti ir surinkti pilną sunkvežimį kelioms klientams tą pačią savaitę. Bet čia jūs prarandate lankstumą, nes tada turite laukti mūsų grafiko, o ne mes jūsų. Jeigu jums reikia skubiai išvykti, teks mokėti pilną kainą už ekspressišką vietą. Tai toks kompromisas tarp laiko ir pinigų.

Kaip greitai reikia kreiptis, jei norėtumėte išvykti šią savaitę?

Kuo greičiau, geriau, nors stengiamės išsiveržti net ir tada, kai skambina pirmadienį ir sako, kad nori važiuoti ketvirtadienį. Realistika tokia, kad per tą laiką reikia sutvarkyti dokumentus (bendrauk su brokeriais – jie gali būti lėti), rasti vairuotoją ir gauti leidimus. Geriausia planuoti bent savaitę iki, bet gyvename realybėje, todėl visada bandome padėti net ir „akimirksniu“.

Ar galima sužinoti kainą telefonu be užpildymo formos?

Galime pasakyti apytikslį diapazoną, bet nieko konkretaus be užklausos (suformuotos) neduosime. Per telefoną žmonės dažnai pamiršta paminėti apie tą didelę kredansą ar du dviračius. Užklausos form verčia susistemiinti mintis, o tai mums leidžia duoti kainos kraustymuisi iš Jungtinės Karalystės greita užklausa rezultatą, kuris netenkinatų nei mūsų, nei jūsų savo netikslumu.

Kas atsitinka, jeigu pasikeičia kuro kaina tarp užklausos ir važiavimo?

Jei kuro kaina šuolis į viršų būna drastiškas (kaip buvo praėjusį metai), mes turime teisę prisidėti smulkų priedą, bet paprastai sutarome kainą fiksuotą. Esame sąžiningi, jeigu kuras pigauna, to nepaskaičiuojame. Tačiau reikia suprasti, kad kuro kintamumas dabar yra kaip loterija, todėl kiekviena kainos kraustymuisi iš Jungtinės Karalystės greita užklausa turi savo galiojimo laiką – paprastai 7-14 dienų.

Ar brangu kraustyti iš atokios vietos, pavyzdžiui, Škotijos kalnų?

Taip, labai brangu. Jeigu gyvenate šiauriau Glazgo ar Velsą kažkur gilumoje, vairuotojui reikia užlipti į tą vietą, išvažiuoti, o ten keliai gali būti tokie siauri, kad tenka keisti planą. Priklausomai nuo vietovės (angliškai – remote areas), kaina gali padidėti net 20-30 proc. Nenuostabu, kad ten gyvenantys žmonėms viskas kainuoja brangiau.

Brexitas ir dokumentų chaosas

Ar Brexitas pakeitė kainos kraustymuisi iš Jungtinės Karalystės greita užklausa procedūrą?

O jei, pakeitė viską. Anksčiau tai buvo paprasta – pakrauti, važiuoti, iškrauti. Dabar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą muitinėje. Nuo tada, kai Anglija išėjo iš Europos Sąjungos, mūsų darbas tapo kur kas daugiau susijęs su popieriais negu su spynomis ir ratais. Tai padidino sąnaudas, o kartais ir terminus, nes muitinės darbuotojai gali užstrigti patikrinime.

Ar reikia mokėti muito ar PVM, jei grįžtate gyventi į Lietuvą?

Jei daiktai naudoti (naujiems yra kita istorija) ir jūs nuolatinis gyventojas Lietuvoje daugiau nei 12 mėnesių, tai dažniausiai atleidžiama nuo mokesčių (Transfer of Residence relief). Bet čia reikia labai tiksliai užpildyti formas. Vieną kartą klientas nepaminėjo, kad turi naują televizorių, ir pasirodė ant sienos – teko mokėt PVM. Nepasakykiau, kad kas nors tą momentą stebėjo linksmai.

Kas daryti, jeigu neturite pajamų deklaracijos iš Jungtinės Karalystės?

Tai problema. Muitinė dažnai pareikalauja įrodymų, kad ten tikrai gyvenote ir dirbote. Jeigu dirbote „rankose“ ar be sutarčių, gali būti, kad teks mokėti mokesčius už brangesnius daiktus. Mūsų patirtis rodo, kad angliški dokumentai dėl adresų (utility bills) tampa labai svarbūs. Be jų gali būti sunku gauti kainos kraustymuisi iš Jungtinės Karalystės greita užklausa patvirtinimą be įspėjimų.

Kiek laiko trunka muitinės procedūra prieš patvažiuojant?

Bendraujant su geru brokeriu, tai trunka dieną ar dvi, jeigu visi dokumentai tvarkingi. Bet jeigu kas nors trūksta – gali užtrukti ilgiau. Mums nėra naudos delsti, nes vairuotojas stovi laukia ir mums reikia jam mokėti. Todėl stengiamės viską patikrinti dar anglijoje, kol krauname. Geriau vėluoti dvi valandas ten, nei stovėti prie sienos dvi dienas.

Ar gali vairuotojas atvykti be muitinės patvirtinimo?

Gali, bet tikrai nerekomenduojame, kad jis būtų pasiruošęs grįžti tuščias (arba su daiktais atgal). Kartais įvyksta klaidų sistemoje – deklaracija pateikta, bet ji „užstrigo“. Tai pasitaiko. Tokiu atveju reikia kantrybės ir skambinimo brokeriui. Tai tos nepageidaujamos situacijos, kurios priverčia mus kaboti prie telefono 3 valands ryte.

Ar užtikrinate, kad kainos kraustymuisi iš Jungtinės Karalystės greita užklausa apima ir brokerio paslaugas?

Įprastai taip, mūsų siūloma kaina jau įtraukia ir muitinės deklaravimo mokestį. Bet būkite atsargūs – kai kurios firmos rašo „be mokesčių“ ir tada klientą puolą brokeriai atskirai. Mes stengiamės daryti viską „po vienu stogu“, kad žmogus žinotų ką moka. Patikrinkite sąskaitos detalę, ar ten yra eilutė „Customs clearance“.

Kas nutinka su maistu, kuris lieka dėžėse?

Jei ten yra atidaryta mėsos ar kiaušinių dėžės – mes jas turime išmesti pagal sanitarinius reikalavimus. Būna keista, kai žmonės bando vežti pusę savo šaldytuvo. Naujasis maistas (dėžės makaronų) gali būti, bet jeigu daug – gali būti traukiama mokesčių, kad tai laikoma prekyba. Geriau suvalgykite viską prieš išvykdami.

Smulkmenos, kurios sukels galvos skausmą

Ar verta rūpintis draudimu?

Būtinai. Net jeigu mūsų vairuotojai yra profesionalai ir kelias išvažiavo tūkstantį kartų, kelias yra neprognozuojamas. Yra pasitaikę atvejų (nėra daug, bet yra), kai sunkvežimį šonan „užkandė“ lenktyniautojas arba staiga susiformavo rūkas. Standartinis draudimas apima 10 eurų už kilogramą, bet svarbiausia – perskaitykite sąlygas, kas tiksliai apdrausta. Drąsiai pasakysiu, kad be draudimo nevažiuokite.

Ar įmanoma pervežti augalus?

Galima, bet tik su specialiais fitosanitariniais pažymėjimais, kas kainuoja ir užtrunka. Be to, Anglijoje dirvožemis yra labai apsaugotas, todėl tų augalų šaknys turi būti nuplautos (be žemės). Dauguma klientų tiesiog palieka savus geraniumus kaimynams, nes procedūra brangesnė nei pati gėlė. Suprantama, kas emocinė vertė, bet biurokratinė – žiauri.

Kodėl kainos kraustymuisi iš Jungtinės Karalystės greita užklausa priklauso nuo to, kiek aukštų pastate?

Jei be lifto, kiekvienas aukštas – tai papildomi darbo valandos vairuotojui. Lietuviški vairuotojai stiprūs, bet jie ne robotai. Nešti 50 kilogramų spintą penktu aukštų be lifto yra pavojinga ir lėta. Todėl tokiuose atvejuose kaina dedama automatiškai didesnė, kadangi užtruksime dvigubai ilgiau nei su liftu.

Kas daro, jei baldas neįeina pro duris?

Tai reali situacija, pasitaiko dažniau, nei manote. Tada arba reikia išmontuoti langą (jei leidžiate), arba išardyti baldą. Mes įtraukiame į kainą paprastą baldų išmontavimą/montavimą, bet jeigu reikia kviesti stalių su specialiais įrankiais, tai bus papildoma kaina. Geriau išmatuoti didžiausio daikto plotą prieš skambinant.

Ar galima vežti alkoholį?

Naudoti asmeninis kiekis – taip, bet jis turi būti deklaruo-jamas. Jeigu turite penkias dežes degtinės, tai gali būti laikoma prekyba ir mums reikės gauti specialų leidimą. Geriau neperspausti tų limitų, arba pasakykite iš karto. Kartais klientai bando paslėpti tą alkoholį tarp drabužių dėžių (nemanau, kad kas nors taip daro, bet...), bet muitinės šunys tai suranda.

Kaip elgiamės su labai brangia technika?

Rekomenduojame vežti brangiausią elektroniką (nešiojamus kompiuterius, dokumentus) su savimi mažame automobilyje arba lėktuvo. Sunkvežimio bakas yra saugus, bet vibracijos kelyje gali sutrikdyti jautrią techniką. Kainos kraustymuisi iš Jungtinės Karalystės greita užklausa neturi apimti rizikos prarasti duomenis, kurie brangesni už patį kompiuterį.

Ar priimate mokėjimais kortele?

Galima, bet paprastai reikalaujame avanso pavedimu, kad užfiksuotume datą, o likutį – grynaisiais vairuotojui arba pervedimu prieš išvykstant iš Anglijos. Kortelės mokėjimas vairuotojui yra problematic dėl jų sąskaitų. Geriau sutvarkyti bankinį pavedimą iš anksto, kad nereikštų rūpintis grynaisiais.

Kas daryti, jei pasikeičia diena paskutinę minutę?

Jei pasikeičia jūsų diena, mes stengiamės perkelti, bet jeigu vairuotojas jau važiuoja į jūsų adresą, turite sumokėti už prarastą dieną arba nešuką. Mes suprantame, kad gyvenimas neprognozuojamas (dėl ligių ar pirkimo-pardavimo sutarčių), bet ir vairuotojas turi savo grafiką. Kuo anksčiau pasakysite, tuo mažiau nuostolių.

Finalas ir praktiniai patarimai

Ar verta rinktis pigiausią variantą rinkoje?

Mano patirtis (per daugelį metų) sako, kad ne. Pigiausios firmos dažnai važiuoja senais sunkvežimiais, be draudimo, o jų vairuotojai gali būti nelegaliai dirbantys asmenys. Pas save mes sakome, kad pigiai kainuoja brangiai – išgelbėsite šimtus eurų, bet prarasite nervus arba daiktus. Kainos kraustymuisi iš Jungtinės Karalystės greita užklausa turi būti pagrįsta, o ne magiškai žema.

Kada geriausia planuoti kraustymąs?

Geriausia – 2-3 savaites iki. Tada mes galime rasti geriausią maršrutą, sutvarkyti dokumentus ramiausiu tempu. Skubinant viskas brangiau ir stresiška. Be to, vasarą ir švenčių laikotarpiais (Kalėdos, Naujieji) vietos užeina labai greitai. Jeigu žinote datą, skambinkite iš karto.

Ar turite „nepertraukiamo“ rūbų pervežimo paslaugą?

Taip, mes galime užkabinti specialią konteinerą (angliškai – wardrobe box) į kurį galite užkabinti drabužius ant kieto strypo. Tai labai patogu, nes nereikia visko lyginti ir suspaudti. Dažnai klientai to neprašo, o paskui gaila, kad teko rankinėmis braizyti kostiumus. Pasakykite iš karto, kad mums paruoštume tokias dėžes.

Kas atsitinka, jeigu klientas nenurodo adreso iš anksto?

Kai sakome „adresas“, turime omenyje ne tik miestą, bet ir gatvę, net panašų pastato numerį. Be to, kai kurie Anglijos miestai turi vienodas gatves skirtinguose rajonuose. Jei klaidingai nurodysite rajoną, vairuotojas gali važiuoti į priešingą miesto pusę. Tai laiko praradimas, kurį mums teks mokėti. Būkite tikslūs.

Ar galima sekti savo daiktus kelionės metu?

Dauguma mūsų vairuotojų turi GPS sekimo sistemas, taigi galime pasakyti, kur jis yra maždaug. Tačiau prašome neskambinti vairuotojui kas valandą, kai jis vairuoja (tai yra nelegalu Anglijoje be „hands-free“). Geriau rašykite mums_dispatcheriui, mes pasieksime vairuotoją, kai bus sustojęs.

Kaip elgiamės su daiktais, kurie netyčia atsirado išsikraunant?

Pavyzdžiui, klientas nusprendė palikti seną sofos? Galime išvežti į šiukšliadėžę, bet tai papildoma kaina už išvežimą (angliškai – disposal). Negalime tiesiog mesti ją ant gatvės prie jūsų namų Lietuvoje, tai baudžiama. Užsakant kainos kraustymuisi iš Jungtinės Karalystės greita užklausa, pasakykite, ką darysime su nereikalingais daiktais.

Ar atliekate vietų apžiūrą Anglijoje prieš kraustymą?

Galime, jei to reikalaujate, bet tai kainuos papildomai, nes reikia siųsti darbuotoją. Dažniausiai pakanka nuotraukų ar vaizdo skambučio, jeigu situacija neaiški. Jeigu turite labai daug daiktų ir abejojate apie tūrį, vaizdo skambutis yra geriausias sprendimas.

Ką daryti, jeigu randama žala įkrovos metu?

Jei tai nutinka mūsų vairotojo kaltė, mes prisiimame atsakomybę ir kompensuojame (draudimas). Jeigu klientas pats nuplėšė kilimą nešdamas dėžę (taip buvo) – tai ne mūsų problema. Svarbu užpildyti būklės aktą (protokolą) iš karto, o ne skambint po savaitės.

Kokios yra jūsų mokėjimo sąlygos?

Standartiškai – 30 proc. avansas užsakymo patvirtinimui, likutis – grynaisiais vairuotojui arba pavedimu prieš išvykstant. Jeigu tai didelis projektas (konteineris), galime susitarti dėl dalinio mokėjimo etapais. Svarbiausia – viskas užfiksuota raštu, kad vėliau nekilštų nesusipratimų.

Ar jums reikalingas adresas Lietuvoje iš karto?

Taip, be adreso negalime sudaryti sutarties, kadangi negalime apskaičiuoti galutinio atstumo. Keliai Lietuvoje gali būti blogi (ypač žiemą regionuose), tai taip pat įskaičiuojame. Kainos kraustymuisi iš Jungtinės Karalystės greita užklausa negali būti absoliučiai tiksl be abiejų taškų adreso.

Kaip patikrinti, ar įmonė patikima?

Pažiūrėkite, ar jie turi realų adresą Anglijoje (ne tik P.O. Box), ilgiaam veiklos istoriją. Jeigu svetainė atrodo chaotiška ir telefono numeris neveikia – bėkite. Esame sukaupę daug patirties ir mums svarbu vardas.

Kas daro, jei dėžės skyla kelyje?

Mes naudojame tvirtas, dvigubos sienelės dėžes, kurios atlaiko tūkstantį kilogramų spaudimą. Jeigu jos vis tiek lūžta (dėl blogo krovimo), pakeičiame nemokamai. Bet jeigu klienta naudoja savo senas „Lidl“ dėžes, jos gali neštėti. Siūlome dėžes pirkti pas mus – tai pigiau, nei pirkti naujus baldus Lietuvoje.

Ar galima pervežti gyvūnus?

Gyvūnus (šunis, kates) reikia vežti specialiomis sąlygomis – tai ne mūsų kompetencija, mes vežame negyvus daiktus. Gyvūnui reikia veterinarinio pažymėjimo ir specialios transporto priemonės (angliškai – pet transport). Galiu rekomenduoti gerus specialistus, bet tai nebus įtraukta į mūsų kainą.

Paskutiniai žodžiai apie kainos kraustymuisi iš Jungtinės Karalystės greita užklausa procesą

Viskas vyksta taip: jūs pateikiate užklausą, mes skaičiuojame, sutariame, vairuotojas važiuoja ir atveža. Paprasta? Teoriškai taip, bet praktikoje visada iškyla kažkas mažo – užstrigęs tiltas, blogas oras, pamirštas raktas. Mūsų užduotis – padaryti taip, kad jums šito nematytumėt.

Išvada

Galiausiai, svarbiausia yra ne tiek ką gausite kainos kraustymuisi iš Jungtinės Karalystės greita užklausa atsakyme, o kiek pasitikėjome jausite su pasirinkta įmone. Mano 23 metų patirtis rodo, kad pigiausia kaina dažniausiai baigiasi didžiausiu stresu, o sąžiningas ir aiškus bendravimas (nors kartais ir be „turinio kūrėjų“ šmaikštelėjimų) nulemia sėkmę. Kraustymasis į šalį yra didelis žingsnis, todėl leiskite mums padėti jums logistikoje, o jūs rūpinkitės nauju gyvenimu.