Kainos ir terminai kraustantis į/iš Jungtinę Karalystę: kas iš tikrųjų vyksta

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir galiu pasakyti vieną – kainos ir terminai kraustantis į/iš Jungtinę Karalystę niekada nebuvo tokie paprasti, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Nuo pat „Brexit“ viskas pasikeitė, ir nors manyčiau, kad jau pripratau, kasdien atsiranda naujų staigmenų. Klientai dažnai klauso tik apie skaičius, bet svarbiau yra suprasti procesą, nes pigu gali tapti labai brangu, kai pasirodo papildomi mokesčiai arba krovinys užstringa uoste. Štai kas jums tikrai reikia žinoti prieš renkantis pervežėją.

Apie pinigus ir tai, kas juos lemia

Kiek vidutiniškai kainuoja krovinys į Londoną?

Tai pačiu dažniausiai užduodamu klausimu, bet atsakymas nėra vienas skaičius. Jei turite tik kelias dėžes su drabužiais, tai galite susitvarkyti už šimtą ar du šimtus eurų, tačiau jei reikia vežti butą ar namą, kainos ir terminai kraustantis į/iš Jungtinę Karalystę šiuo atveju prasideda nuo tūkstančio. Viskas priklauso nuo to, kiek vietos kelyje užims jūsų daiktai – ar tai bus dalis sunkvežimio, ar atskiras 20 pėdžių konteineris. Taip pat įtakos turi tai, ar reikės pakrauti su liftu, ar ne.

Kodėl kainos taip stipriai svyruoja per metus?

Sunku nuspėti, nes pasaulyje viskas keičiasi kaip vėjas. Vieną mėnesį kuras brangsta, kitą – britų muitinės taisyklės pasikeičia, o tai reiškia daugiau darbo dokumentams. Toliau, jei reikia kainos ir terminai kraustantis į/iš Jungtinę Karalystę suderinti su konkrečia data, tai gali kainuoti brangiau, nes vairuotojai turi planuoti maršrutus iš anksto. Be to, svarbu ir šventų dienų laikotarpis – tada kainos šokiruoja.

Ar tikrai gera kaina gali būti bloga ženklas?

Žinoma, ir dar kaip! Būna, įmonės siūlo neįtikėtinai mažas kainos tik tam, kad pritrauktų klientą, o paskui pradeda "kalti" papildomus mokesčius už kilimų įvyniojimą arba už "ilgą nešiojimą". Vieną kartą mačiau, kaip žmonės sutiko dėl pusiau kainos, o galiausiai sumokėjo dvigubai daugiau. Geriau pasirinkti tiekėją, kuris iškart prieš tai, kaip aptariame kainos ir terminai kraustantis į/iš Jungtinę Karalystę, sako, kas įskaičiuota, o kas ne.

Ką reiškia "kubiniam metrui" kaina?

Tai dažniausias matavimo vienetas mūsų darbe. Viskas suskaičiuojama pagal tai, kiek vietos daiktai užima sunkvežimyje. Pavyzdžiui, standartinis sofas užima apie 2-3 kubinius metrus. Kai sakau, kad kaina 200 EUR už kubą, tai reiškia, jeigu jūsų daiktai sudaro 5 kubus, mokėsite tą tūkstantį. Kartais sunku apskaičiuoti iš anksto, todėl reikia sąrašo, kad nekiltų nesusipratimų dėl galutinės sumos.

Ar galima kažkaip taupyti ant pervežimo?

Galima, bet tai reikalauja kompromisų. Jeigu pasiruošę daiktus pakuoti patys, sudėti į dėžes ir padėti prie sunkvežimio, kaina bus mažesnė. Taip pat, jeigu galite laukti, kai mes surasime kroviniui vietą (t. y. dalinis krovinys), tai taip pat pigiau. Tačiau tada kainos ir terminai kraustantis į/iš Jungtinę Karalystę gali šiek tiek pasidėti, nes reikia surinkti pilną mašiną.

Kiek reikia sumokėti užstatą (avansą)?

Paprastai prašome apie 30 proc. nuo galutinės sumos. Tai būtina tam, kad galėtume užsakyti vietą kelyje ir užtikrinti, kad klientas neišnyks. Kai kurios mažos firmos gali neprašyti, bet tai rizikuojančia – jei kas nors blogai nueis, jūsų daiktai gali likti kieme. Profesionalios įmonės visada dirba su sutartimi ir įmoka.

Ar priimate mokėjimus kortelėm?

Daugiausia priimame banko pavedimus, nes tai saugiau ir mums, ir jums. Kortelės galimybės yra, bet tada pridedami papildomi mokestiai bankui. Jei sumoka didelę sumą, geriau pervesti tiesiogiai sąskaitą, taip išvengsite nereikalingų komisinių, kurios tik didina galutinę kainos ir terminai kraustantis į/iš Jungtinę Karalystę vertę.

Kas daryti, jei kaina atrodo per didelė?

Pirmiausia klauskite detalaus sąskaidos. Galbūt ten įtrauktas draudimas, kurio jums nereikia, arba kompleksinė paslauga, įskaitanti pakavimą. Jei matote, kad kaina smarkiai viršija rinkos vidurkį, be abejo, ieškokite kito pasiūlymo. Kartais įmonės tiesiog pervertina savo paslaugas, tikėdamos, kad klientas nesupranta rinkos.

Laikas – kiek tikrai reikia laukti?

Kiek laiko užtrunka kelionė į Angliją?

Įprastai, jei viskas gerai su muitine, tai trunka apie 3–5 darbo dienas. Tačiau nepamirškite, kad dabar, atsiradus naujų patikrų, kainos ir terminai kraustantis į/iš Jungtinę Karalystę gali pasikeisti staiga. Pavyzdžiui, jei vairuotojas užstringa ties Doveriu dėl techninių problemų arba audros, tai gali užtrukti ir ilgiau.

Kodėl kartos vėluoja?

Daug kas kaltina vairuotojus, bet dažniausia problema yra muitinė. Jeigu dokumentai neatlygūs arba trūksta vienos parašo, britai neleis pro šalį. Kartais būna ir eilių, kurios trunka valandomis. Vieną kartą mačiau, kaip krovinys užstrigo dėl to, kad viena dėžė buvo pažymėta kaip "buitinė technika", o viduje buvo dalys mašinai – tai sužinojo tik patikrinimo metu.

Ar galima nurodyti tikslią atvykimo datą?

Galime nurodyti dieną, bet tiksliai valandos pažadėti negaliu. Pervežimo verslas yra toks, kad užtenka vieno avarijos atvejo autostradoje, ir grafikas lūžta. Tačiau stengiamės pranešti klientui bent prieš dieną, kada važiuoja. Tai yra standartinė praktika, kai aptariame kainos ir terminai kraustantis į/iš Jungtinę Karalystę su klientais.

Ar galima greitai pervežti dalykus?

Galima, jei užsisakote ekskursinį krovinį – tai kai sunkvežimis važiuoja tiesiai ir niekur nestoja. Tačiau tai kainuoja gerokai brangiau. Paprastai klientams nereikia toks greitis, nebent jie persikrausto dėl darbo ir turi būti ten rytoj. Tada tenka derėtis individualiai.

Kaip veikia dalinio krovinio terminai?

Kai dalijate sunkvežimį su kitais klientais, laukti ilgiau. Reikia laukti, kol bus surinktas pilnas krovinių kiekis, kad būtų ekonomiškai naudinga važiuoti. Čia kainos ir terminai kraustantis į/iš Jungtinę Karalystę yra tiesiogiai susiję – kuo mažiau daiktų, tuo ilgiau teks laukti, kad surastume bendrą mašiną.

Ar dirbate savaitgaliais ir šventėmis?

Kroviniai keliauja ir tada, tačiau iškrovos Anglijoje dažniausiai neįmanomos sekmadieniais, nes sandėliai dirba pagal grafiką. Jeigu norite, kad vairuotojas atvyktų šeštadienį, tai reikia suderinti iš anksto ir paprastai tai kainuoja papildomai. Anglijos taisyklės dėl darbo laiko griežtos.

Ar galima sekti, kur yra mano daiktai?

Dauguma modernių sunkvežimių turi GPS sekimą, taigi, žinome, kur jis yra. Jeigu mašina sustojo ilgiau nei valandą, tuomet skambiname vairuotojui ir sužinome priežastį. Taip galime suteikti informacijai klientui be ypatingų pastangų, nors kartais signalas dingsta tarpumiuose (tarkim, Prancūzijoje).

O kas, jei aš skubiu, o vairuotojas užstringa?

Tai blogiausia situacija, bet ji nutinka. Tuomet stengiamės rasti sprendimą – arba išsiųsti kitą mašiną (jei tai įmanoma), arba organizuoti laikiną sandėliavimą. Kartais kainos ir terminai kraustantis į/iš Jungtinę Karalystę būna tokie, kad tiesiog neįmanoma nieko padaryti – reikia kantriai laukti. Tokiose situacijose geriausia būti sąžiningas su klientu.

Dokumentai, muitinė ir "Brexit" realybė

Kokius dokumentuos turiu parengti?

Būtinas turi būti daiktų sąrašas (inventoriaus sąrašas) ir asmens dokumento kopija. Jeigu perkraustote dėl darbo, reikės ir darbo sutarties kopijos. Be to, svarbu, kad sąraše būtų parašyta apytikslė daiktų vertė (nepervertinkite, nes mokesčiai gali būti dideli). Dabar, kai kalbame apie kainos ir terminai kraustantis į/iš Jungtinę Karalystę, dokumentai yra pusė sėkmės.

Kas yra Transfer of Residence (ToR) numeris?

Tai ypatingas britų muitinės leidimas, kuris leidžia atvežti daiktus be mokesčių (PVM ir akcizo), jeigu persikelystate gyventi į Angliją ilgam laikui. Jį gauti gali užtrukti kelias savaites, taigi reikia rūpintis iš anksto. Be šio numerio, mokėsite mokesčius už praktiškai viską – nuo drabužių iki virtuvės reikmenų.

Ar galiu vežti maistą?

Dabar jau griežčiau. Galite vežti kai kuriuos produktus, bet jei bus mėsos ar pieno produktų iš ES, juos gali konfiskuoti. Neverta rizikuoti dėl kelių dešrelių – geriau juos suvalgyti čia. Muitininkai labai griežtai tikrina šaldytuvus, ir jei randa draudžiamų dalykų, baudos didelės. Tai taip pat veikia galutines kainos ir terminai kraustantis į/iš Jungtinę Karalystę.

Kas daryti su alkoholiu ir tabaku?

Galima vežti tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui, jei turite ToR numerį. Jei ne, tai mokesčiai bus dideli. Vienas klientas mėgino įvežti visą rūsį vyno be dokumentų – teko mokėt tūkstančius. Geriau deklaruoti viską iš anksto ir klausti, kiek leidžiama.

Ar tikrai reikia T1 dokumento?

Ai, čia visiškas chaosas (ne, iš tiesų dažniausiai nereikia, jei tai yra Transfer of Residence atvejis). Dauguma vežėjų sugeba susitvarkyti su ToR, ir T1 (tranzito deklaracija) nereikalingas, jeigu krovinys skirtas asmeniniam naudojimui ir jūs jau gyvenate (arba ketinate gyventi) UK. Pasitikėkite savo brokeriu šiuo klausimu, nes klaidos brangios.

Kas nutinka, jei pamiršiu kažką paminėti sąraše?

Jeigu muitinė randa daiktą, kurio nėra sąraše, tai gali būti laikoma mėginimu išvengti mokesčių. Geriausiu atveju tik papildomas mokestis, blogiausiu – Visa procedūra sustoja. Būkite tikslūs, rašykite net "senus indus", jeigu juos vežate. Sąrašas turi atspindėti realybę.

Ar galiu vežti savo mašiną?

Galima, bet tai kitas procesas. Reikia specifinių dokumentų, techninės apžiūros (nors Lietuvoje galiojanti, UK gali reikalauti savo), draudimo. Be to, mašina negali būti naudojama verslui. Kai planuojate kainos ir terminai kraustantis į/iš Jungtinę Karalystę su mašina, atsižvelkite, kad ji bus vežama atskirai (pvz., autovežiu).

Ar turiu būti fiziškai muitinėje?

Nebūtina. Mes, kaip tarpininkai, arba mūsų brokeriai atlieka šį darbą. Jums nereikia stovėti ties Doveriu ir laukti. Visa komunikacija vyksta elektroniniu būdu, todėl sutaupote daug nervų ir laiko. Dėl to ir kainos ir terminai kraustantis į/iš Jungtinę Karalystę yra prieinamesni – nereikia skraiditi ir gyventi viešbutyje.

Smulkmenos, kurios sukelia daugiausia problemų

Ar reikia specialiai pakuoti daiktus?

Stengiamės padėti, bet geriausia, kai viskas yra dėžėse. Jei paliksite ką nors atvirai, dėl dulkių ar drėgmės gali nukentėti. Tarpinėje salėje (kliaudoje) būna šalta, todėl šilko drabužius reikėtų labai gerai apsaugoti. Nenaudokite mažų maišelių – juos prarandame arba sutraukia į vieną didelį chaosą.

Kas nutinka, jei kažkas sulūžta kelyje?

Tai priklauso nuo to, ar įsigijote draudimą. Standartiškai įmonės atsako tik tiek, kiek jų atsakomybės limitas (dažnai tai labai maža suma). Jei turite brangiausių daiktų, pasirašykite papildomą draudimą. Vienas kartą vairuotojas staigiai stabdė, ir televizorius nukrito – be draudimo klientas gautų vos 10 eurų atlyginimo.

Ar vežate gyvūnus?

Gyvūnų vežimas yra atskira sritis – mes turime partnerių, kurie specializuojasi tik tame. Negalima tiesiog įdėti šuns į dėžę su daiktais, tai nelegalu ir nepriimtina. Reikia pasirūpinti veterinarijos pažyma, čipu ir visokia kita biurokratija.

O jei aš neturiu pakavimo medžiagos?

Galime užtikrinti dėžes, o pakavimo popierių, lipdukus ir visus kitus reikmenis. Tai kainuoja papildomai, bet sutaupo daug laiko. Jeigu norite sutaupyti, pažiūrėkite parduotuvėse, ar neturiu jų nemokamai (dažnai parduotuvės išmeta dėžes, bet jos gali būti nekokybiškos).

Ką daryti, jei namų adresas sunkiai pasiekiamas?

Anglijoje daugiau siaurų gatvių negu Lietuvoje. Didelis sunkvežimis negali važiuoti į kai kuriuos miestelius. Tuomet reikia mažesnės mašinos (angliškai "7.5 tonner") perkrovimui. Tai brangiau. Jei gyvenate tokiame vietoje, praneškite iš karto, kad galėtume suskaičiuoti kainos ir terminai kraustantis į/iš Jungtinę Karalystę su šiomis sąlygomis.

Ar galima užsakyti sandėliavimą Anglioj?

Taip, jei dar neturite buto ar namo. Laikinai galima padėti daiktus pas mūsų partnerius sandėlyje. Tai kainuoja, bet kartais būtinai reikalinga. Žinoma, kuo ilgiau laikysite, tuo brangiau bus, tačiau pirmąsavaitę dažnai duoda nemokamai arba su nuolaida.

Kaip elgtis su baldais, kurie neišlenda pro duris?

Tai reali problema, ypač su sofos ar senais spintomis. Mūsų komandos gali išmontuoti baldus, o vėliau susmontuoti. Tačiau tai užtrunka laiko. Jeigu žinote, kad sofa didelė, pasakykite iš anksto, kad gautume daugiau laiko iškrovai.

Ar verta rinktis brangiausią įmonę?

Ne visada. Brangiausia reiškia gerą rinkodarą, ne visada geriausią paslaugą. Rinkitės tą, kuris atrodo sąžiningas ir atsako į klausimus be vengimo. Patirtis rodo, kad vidutinės kainos įmonės dažnai siūlo geriausią balansą tarp kokybės ir kainos ir terminai kraustantis į/iš Jungtinę Karalystę.

Kas daryti, jei radau pigiau pas kitą?

Klausykite, kas įskaičiuota į tą kainą. Ar draudimas? Ar iškrova antrame aukšte be lifto? Ar yra slėptių mokesčių? Palyginkite obuolius su obuoliais. Kartos pigiau tiesiog todėl, kad jie nesuteikia jokių garantijų.

Apibendrinant

Viso šio chaoso su dokumentais ir kainomis centras vis tiek lieka pasitikėjimas. Nors kainos ir terminai kraustantis į/iš Jungtinę Karalystę gali atrodyti bauginantys, bet su geru planavimu viskas įmanoma. Neskubėkite pasirinkti pigiausio varianto, jei jis atrodo per geras būti tiesa – dažniausiai taip ir yra. Geriausia pasikalbėti tiesiai ir išsiaiškinti visas smulkmenas, kad išvengtumėte nesusipratimų vėliau. Sėkmės persikraustyme, ir tikimės, kad jūsų daiktai atkeliauja saugiai ir laiku.