Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kainos ir sąlygos perkraustant namus į Angliją: nuo pirmos sąmatos iki raktų Anglijos bute
Kai žmonės klausia, kokios kainos ir sąlygos perkraustant namus į Angliją, jie dažniausiai nori vieno: kiek viskas kainuos ir ar nebus siurprizų prie Doverio. Realiai sąmata susideda iš kubatūros, svorio, pakuotės, maršruto, muitinės, draudimo ir to, ar Anglijos gatvėje galėsite pastatyti 18 metrų vilkiką, ar reikės nešioti sofą per trečią aukštą. Todėl preliminari kaina yra tik žemėlapis, o draudimas nėra paprasta varnelė. Per 20 metų mačiau, kad sąžiningiausiai dirba tie, kurie iškart sako, kur gali skaudėti. Jeigu kas nors pažada „viską pigiai ir be popierių“, aš jau girdžiu signalą. Geriau prieš pasirašant žinoti, kas nutinka, kai keltas vėluoja, baldai netelpa arba muitinė paprašo papildomo paaiškinimo.
DUK
Pirmas susiskaičiavimas: kainos ir sąlygos perkraustant namus į Angliją
Kiek apskritai kainuoja perkraustymas: kainos ir sąlygos perkraustant namus į Angliją?
Tiesiai: vienam kambariui su keliais baldais dažnai išeina 1 200–2 200 €, o dviejų trijų kambarių butui – 2 500–5 500 €. Didelis namas, kuriam reikia 40 pėdų konteinerio ar pilno vilkiko, gali siekti 6 000–10 000 € ir daugiau. Kaina auga nuo pakavimo, krovėjų, liftų nebuvimo, saugojimo ir to, ar važiuojate į Londoną, Manchesterį, Bristolį ar kažkur į Suffolk kaimą. Preliminari kaina gerai, bet galutinė sąmata turi turėti eilutes, ne vien „nuo“. Kitaip paskui kas nors pasakys, kad sofos nešimas per laiptus buvo „papildomas darbas“.
Ką reiškia „nuo 990 €“ skelbimuose apie kraustymąsi į Angliją?
Dažniausiai tai reiškia: mažiausia įmanoma kaina labai mažam kroviniui, geromis sąlygomis, be pakavimo ir be draudimo. Pavyzdžiui, keli lagaminai, dviratis, kartonai ir sulankstomas stalas – taip, galima priartėti. Bet jei turite lovą, čiužinį, virtuvės kėdes, indus ir skalbimo mašiną, jau kalbame apie kitą kubatūrą. Aš visada prašau kliento nufotografuoti ne tik baldus, bet ir koridorių, laiptus, duris. Nes gražus skelbimas nepadeda, kai prie įėjimo stovi BMW ir nėra kur pastatyti krovininės mašinos.
Kiek kainuoja pakuotė perkraustant namus į Angliją?
Jeigu pakuojatės patys, išlaidos bus mažesnės, bet rizika didesnė. Kartono dėžės, plėvelė, kampukai, žymekliai, lipdukai – vienam butui realiai gali prireikti 150–400 € medžiagų. Jei samdote komandą, pakavimas dažnai skaičiuojamas pagal valandas arba pagal daiktų kiekį: indai, rėmai, televizoriai, stalai. Čia nėra gėda klausti, ar stiklinės bus supakuotos į dvigubą kartoną, ar tiesiog įkištos į laikraštį. Bloga pakuotė atrodo pigi tik iki pirmo posūkio A1 greitkelyje.
Ar krovėjai įeina į sąmatą, ar reikia juos skaičiuoti atskirai?
Normalioje sąmatoje turėtų būti parašyta, kiek žmonių krauna Lietuvoje ir kiek jų lauks Anglijos adrese. Jei matote tik „pervežimas“, klauskite tiesiai, ar tai reiškia vairuotoją vieną, ar yra krovėjų komanda. Dviejų kambarių butą du žmonės dar gali sutvarkyti, bet namas su spintomis, čiužiniais ir buitine technika – ne. Aš mačiau situaciją, kai klientas sutaupė 300 €, o paskui tris valandas nešė stalą per siaurą laiptinę pats. Tai ne ekonomija, tai nugaros skausmas su pridėtine verte.
Kodėl sąmata keičiasi po apklausos?
Kartais ne todėl, kad kas nors nori „apgauti“, nors taip būna, neslėpsiu. Dažniau paaiškėja, kad klientas pamiršo garažą, balkoną, dviračius, šaldiklį ar seną rašomąjį stalą. Kubatūra auga, svoris auga, reikia daugiau kartonų, daugiau laiko. Gera praktika – prieš sąmatą turėti vaizdo skambutį ir parodyti visas spintas, ne tik svetainę. (Pataisau: ne visada visas, bet bent tas, kurios atrodo pilnos.) Sąmata po vaizdo pokalbio yra kur kas ramesnė.
Dokumentai, muitinė ir sąlygos perkraustant namus į Angliją
Kodėl keičiasi kainos ir sąlygos perkraustant namus į Angliją po dokumentų patikros?
Po Brexit'o nebegalima sakyti „tiesiog nuvešime baldus“. Reikia inventorinio sąrašo, daiktų vertės, kartais HS kodų, CMR važtaraščio, MRN ir aiškaus paaiškinimo, ar daiktai naudoti asmeniniam naudojimui. Jei sąraše parašyta „box with stuff“, muitinė gali sustabdyti krovinį. Tikslių muito mokesčių kartais nežinau 100%, nes priklauso nuo daiktų pobūdžio ir deklaracijos. Bet žinau, kad netvarkingas popierizmas brangsta greičiau nei gera pakuotė.
Kokius dokumentus reikia ruošti prieš kraustantis į Angliją?
Pradėčiau nuo paso ar asmens dokumento, darbo sutarties arba registracijos Anglijos adresui, jei turite. Tada inventorinis sąrašas anglų kalba: sofa, dining table, 12 boxes kitchen, personal clothes. Reikia nurodyti daiktų vertę, geriau konservatyviai, ne kaip naujus iš parduotuvės. Jei vežate elektroniką, geriau turėti serijos numerius ir nuotraukas. Visi dokumentai turi buti viename aplanke, nes prie muitinės niekas nenori klausytis pasakojimo „na, ten viskas sena“.
Ar reikia EORI numerio asmeniniam perkraustymui į Angliją?
Čia aš visada sakau: klauskite savo vežėjo arba brokerio, nes praktika gali skirtis. Kai kuriais atvejais asmeniniam perkraustymui tvarką gali sutvarkyti pervežėjas arba muitinės tarpininkas, bet ne visada. Jei vežate tik savo senus daiktus, situacija paprastesnė. Jei dar keliauja komercinės prekės, atsargos, įrankiai pardavimui ar nauja buitinė technika, tada jau prasideda kita daina. Nerašyčiau čia „visada reikia“ arba „niekada nereikia“, nes taip dirbant lengva suklysti.
Ką daryti su naujais pirkiniais prieš kraustymąsi į Angliją?
Jeigu galite, nepirkite naujų daiktų likus savaitei iki išvykimo. Naujas televizorius, skalbimo mašina ar dviratis gali būti vertinami kitaip nei seni asmeniniai daiktai. Gali teikti sąskaitos, paaiškinimai, kartais net mokesčių klausimai. Turėjau klientą, kuris vežė naują elektrinį dviratį dovanai broliui Birmingame; viskas baigėsi gerai, bet popierizmo buvo daugiau nei pačiam dviračiui svorio. Jei pirkinys nėra būtinas, geriau pirkti jau vietoje.
Ar Anglijoje gali paprašyti muitų už senus namų daiktus?
Gali, bet dažniausiai problema ne senų daiktų amžius, o tvarka popieriuose. Jei turite nuoseklų inventorinį sąrašą, adresą, kur išsikrausite, ir matyti, kad daiktai naudoti, rizika mažėja. Kita vertus, jei sąraše chaotiškai sumaišyti asmeniniai drabužiai, 20 naujų batų dėžių ir komercinė įranga, klausimų tikrai atsiras. Aš niekada nežadu „muitų nebus“, nes tai ne mano antspaudas. Geras vežėjas jums pasakys, ką tiksliai reikia deklaruoti, o ne tik gražiai šypsosis.
Kainos ir sąlygos perkraustant namus į Angliją: ką tikrinti sąmatoje
Kas turėtų būti sąmatoje, kad nebūtų paslėptų mokesčių?
Normalioje sąmatoje turi būti maršrutas, krovinio apimtis, pakavimo paslaugos, krovėjų valandos, draudimas, muitinės tvarkymas, keltų arba Eurotunnel mokestis ir galimas saugojimas. Jei matote tik vieną skaičių be paaiškinimo, klauskite, kas įeina ir kas ne. Ypač svarbu: ar kaina galioja iki durų, ar iki šaligatvio? Tai skamba kaip smulkmena, kol Anglijos terasoje stovi 40 kg dėžė su knygomis. Geriausias testas – paprašyti sąmatą suskaidyti į eilutes.
Ką reiškia „iki durų“ perkraustant į Angliją?
Tai turėtų reikšti, kad krovinys atvežamas iki gyvenamosios vietos Anglijos adrese. Bet durys durims nelygios: vienas klientas gyvena prie privažiuojamo kelio, kitas – pusiau eilutėje, trečias turi tik siaurą taką nuo gatvės. Todėl sąlygoje turi būti nurodyta, ar įeina nešiojimas į vidų, ar tik iškrovimas prie pastato. Jei nėra lifto arba reikia parkavimo leidimo, tai reikia tarti iš anksto. Aš esu matęs, kaip „iki durų“ virsta „iki pirmos kliūties“.
Ar reikia mokėti iš anksto visą perkraustymo kainą?
Ne visada, ir čia būčiau atsargus. Daugelis sąžiningų įmonių ima dalį rezervacijai, pavyzdžiui, 20–30%, o likutį prieš pakrovimą arba prieš iškrovimą. Jei prašo 100% į nepažįstamą sąskaitą ir spaudžia „dabar arba niekada“, tai raudona vėliava. Sutartyje turi būti nurodytas mokėjimo grafikas, atšaukimo sąlygos ir kas nutinka, jei keltas atšaukiamas. Pinigai dingsta greitai, o pervežimo paslaugos be popieriaus dar greičiau.
Ką daryti, jei sąmata atrodo per maža?
Per maža sąmata ne visada reiškia blogai, bet dažnai reiškia, kad kažko nėra viduje. Gali nebūti pakavimo, draudimo, muitinės, parkavimo leidimo, ilgesnio laukimo Anglijos adrese. Kartais klientas pamato 1 800 € ir džiaugiasi, o paskui gauna papildomą 900 € sąskaitą. Taisyklė paprasta: palyginkite ne tik kainą, bet ir eilutes. Jei vienas pasiūlymas aiškus, o kitas miglotas, pigesnis ne visada yra tikrai pigesnis.
Ar galima derėtis dėl perkraustymo į Angliją kainos?
Galima, bet ne taip, kaip turguje prie bananų. Jei sumažinate kubatūrą, pakuojatės patys, atiduodate dalį baldų arba leidžiate vežėjui sujungti krovinį su kitu reisu, kaina gali kristi. Jei prašote tos pačios paslaugos pigiau tik todėl, kad „kiti pažadėjo“, atsakymas dažniausiai bus trumpas. Geriausia derėtis dėl realaus darbo apimties: data, adresas, aukštas, pakrovimo laikas. Sąžininga nuolaida turi turėti priežastį, ne tik gražų prašymą.
Maršrutas ir terminai: kainos ir sąlygos perkraustant namus į Angliją
Kiek trunka perkraustymas iš Lietuvos į Angliją?
Paprastai nuo pakrovimo iki iškrovimo praeina 3–7 dienos, jei viskas krenta į eilę. Lietuva, Lenkija, Vokietija, Belgija arba Olandija, tada keltas per Doverį arba Eurotunnel. Jei krovinys dalinis, jis gali laukti sandėlyje, kol susirenka maršrutas. Buvo atvejis, kai viskas turėjo užtrukti keturias dienas, bet audra uždaryto keltą ir klientas dar dvi dienas gyveno ant čiužinio. Todėl planuokite ne tik datą, bet ir rezervinį savaitgalį.
Koks maršrutas pigesnis: keltas per Doverį ar Eurotunnel?
Ne visada tas pats. Keltas kartais pigesnis, bet labiau jautrus orui ir eilėms Doverio uoste. Eurotunnel dažnai brangesnis, tačiau gali sutaupyti laiko ir nervų, ypač kai važiuojate su pilnu vilkiku. Sąmatoje turėtų būti matyti, kuris maršrutas pasirinktas ir ar kaina fiksuota. Jei vežėjas pasirenka maršrutą paskutinę minutę, tai nėra tragedija, bet turi būti paaiškinta. Kartais 100–200 € skirtumas nusiperka ramų miegą.
Ar galima rinktis pigiau: kainos ir sąlygos perkraustant namus į Angliją?
Taip, bet ne visada ten, kur skelbimas rėkia „pigiausiai“. Galite sutaupyti pakuodami patys, išrūšiuodami daiktus, atsisakydami nereikalingų baldų ir pasirinkdami dalinį krovinį. Galite derėtis dėl datos, jei nereikia konkrečios savaitės. Bet nepamirškite, kad pigiau kartais reiškia ilgiau, o ilgiau reiškia daugiau planavimo Anglijos pusėje. Jei nuomojatės butą ir turite tik dvi dienas įsikelti, taupymas gali tapti brangus viešbutis.
Kas nutinka, jei Anglijos adresas dar nepatvirtintas?
Tada reikia kalbėti atvirai, nes adresas veikia maršrutą, muitinę ir iškrovimo grafiką. Kai kurie vežėjai gali pradėti nuo pakrovimo ir laikinai saugoti krovinius Anglijoje arba Belgijoje, bet tai kainuoja. Sandėliavimas gali būti 20–80 € už dieną arba daugiau, priklausomai nuo vietos ir apimties. Blogiausias variantas – sužinoti adresą tada, kai vilkikas jau stovi prie Doverio. Tokiu atveju sąmata greitai tampa nebe ta, kurią matėte pirmame laiške.
Ar galima keisti iškrovimo datą Anglijos pusėje?
Galima, bet kaina priklauso nuo to, kiek laiko turite ir ar vairuotojas jau atvažiavo. Pirmos valandos dažnai įskaičiuotos, toliau gali būti laukimo mokestis, pavyzdžiui, 40–90 € už valandą. Jei data keičiama prieš kelias savaites, problema mažesnė. Jei keičiate tą pačią dieną, nes radote buto raktų, būkite pasiruošę papildomam mokesčiui. Gyvenime taip būna, bet logistikoje laikas tikrai yra pinigai.
Kainos ir sąlygos perkraustant namus į Angliją: draudimas, sudėtingi daiktai ir realūs niuansai
Ar reikia draudimo perkraustant namus į Angliją?
Taip, bent jau aš taip rekomenduoju, net jei kai kurie klientai sako, kad „nieko neatsitiks“. Draudimas nėra tik varnelė sąmatoje; jis turi nurodyti, ar dengiamas pakrovimas, transportavimas, iškrovimas ir sandėliavimas. Standartinė atsakomybė gali būti skaičiuojama pagal svorį, o ne pagal daikto vertę. Pavyzdžiui, 20 kg dėžė su indais ir 20 kg metalo detalė draudime gali atrodyti panašiai. Todėl brangiems daiktams reikia atskiro įrašo ir nuotraukų.
Ką daryti su pianinu, antikvaru ar dideliu televizoriumi?
Čia nebereikia bendrų frazių, reikia specialaus vertinimo. Pianinas gali reikalauti papildomų krovėjų, diržų, apsaugos ir specialaus vežimėlio. Antikvarui reikia nurodyti vertę, būklę, galbūt eksperto nuotrauką. Didelis televizorius dažniausiai keliauja originalioje dėžėje arba specialioje konstrukcijoje. Jei kas nors sako „nesijaudinkite, kažkaip įkišime“, geriau klausti kitos įmonės. „Kažkaip“ logistikoje yra labai brangus žodis.
Ar galima vežti maistą, alkoholį ar augalus į Angliją?
Čia būkite labai atsargūs, nes taisyklės keičiasi ir ne viską leidžia vežti lengvai. Konservai, sausi produktai ir uždari gėrimai dažniausiai kelia mažiau klausimų, bet mėsa, pieno produktai, augalai, sėklos ir gyvūninės kilmės daiktai gali sukelti problemų. Augalai ypač nepatogūs, nes jiems gali reikėti fitosanitarinių dokumentų. Aš paprastai sakau: nevezkite to, ko negalėsite paaiškinti popieriuje. Geriau nusipirkti pieno Anglijos parduotuvėje nei aiškintis pasienyje.
Kokius daiktus geriau palikti Lietuvoje?
Visada juokauju, kad pusė perkraustymo kainos slepiasi daiktuose, kurių net nenaudojate. Senas fotelis, papildomas stalas, pusiau sulaužyta lentyna – jei jie neturi emocinės vertės, geriau parduoti ar atiduoti. Knygų dėžės yra sunkios, baldai užima kubatūrą, o pigi buitinė technika Anglijos pusėje kartais kainuoja mažiau nei jos gabenimas. Prieš skambinant vežėjui, padarykite tris krūvas: vežti, parduoti, išmesti. Trečia krūva dažnai būna didžiausia, tik visi ją melagingai vadina „dar pagalvosiu“.
Kaip pasiruošti iškrovimui Anglijoje, kad nekiltų papildomų išlaidų?
Prieš atvykstant komandai, patikrinkite parkavimą, liftą, raktus, leidimus ir ar kaimynai neužstatė įvažiavimo. Anglijos gatvės kartais atrodo mielai, kol prie jų stovi šiukšliavežė ir du furgonai. Paruoškite planą, kur dėsite dėžes: virtuvė, miegamasis, svetainė. Jei dėžės pažymėtos angliškai, krovėjams lengviau jas nešioti. Ir svarbiausia – būkite vietoje, atsakykite į klausimus, nes vairuotojas negalės spėlioti, kur dėti „kitchen fragile“.
Išvada
Apibendrinant, kainos ir sąlygos perkraustant namus į Angliją yra ne tik galutinis skaičius, bet ir aiški sąmata, dokumentai, pakuotė, draudimas, maršrutas ir realus planas iškrovimui. Pigiausias pasiūlymas dažnai tampa brangiausias, jei jame nėra detalių. Prieš pasirašant palyginkite eilutes, parodykite visus daiktus vaizdo skambučiu, pasitikrinkite adresą ir nepamirškite: sąžiningas vežėjas pasakys rizikas anksčiau, ne po to, kai vilkikas jau stovi Doverio eilėje.