Kainos ir paslaugos: perkraustymas į Angliją su mikroautobusais – kas tikliau vyksta kelyje

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus. Gyvenau Anglijoje, važinėjau ten su krovininiais, o dabar koordinuoju maršrutus iš Lietuvos. Galvojate, kad kainos ir paslaugos: perkraustymas į Angliją su mikroautobusais yra kažkas tvarkingo ir aiškaus? Ne, dažniausiai tai chaosas, kurį reikia suvaldyti. Klientas visada nori pigiau ir greičiau, o vairuotojas nori miego ir normalaus atlyginimo. Tarp šių pusiausvyrų būtent tenka manui. Šiandien noriu papasakoti jums tiesiogiai, be jokios reklamos, kaip tai atrodo iš vidaus, ką tikėtis ir kodėl kainos kartais kyla tiek staigiai, kad užkabina kvapą.

Kaip visa tai prasideda ir vyksta realiame laike

Kiek laiko užtrunka tas kelias į Angliją?

Visada sakau klientams – žiūrėkite į žemėlapį. Atstumas Vilnius-Londonas yra apie 1800 km, bet tai ne lenktynės. Jei vairuotojas važiuoja vienas, reikia laikytis poilsio režimo. Tai vidutiniškai trunka apie dvi paras, kartais tris, jei pasitaiko kokios nors problemos ant kelio. Užstrigimas prie Terno arba Štoko sienų yra įprasta dalyka, tad nereikia spausti vairuotojo telefonu kas valandą, kai jis bus. Jis bus tada, kai bus.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju mikroautobuse?

Techniškai – taip, dauguma mikroautobusų yra pritaikyti 9 keleiviams. Bet legaliai ir pagal mūsų vidinius taisykles – tai sudėtinga. Jei tai yra perkraustymas, tai mikroautobusas yra užkrautas daiktais, o ne žmonėmis. Vairuotojas turi atsakomybę, o jei įvyks avarija, draudimas gali neveikti, jei ten sėdi neįregistruoti keleiviai. Geriau susitarti dėl kelionės automobiliu atskirai, nors tai kainuoja brangiau.

Kiek tikrai telpa į tą mikroautobusą?

Žmonės visada pamiršta, kad tarp daiktų turi būti oro. Į standartinį "Ford Transit" ar "Mercedes Sprinter" telpa maždaug 8-10 kubinių metrų, jei reikia paimti ir baldus. Bet jei turite didelę sofą, šaldytuvą ir du spinus drabužių, tuomet reikės didesnio mikroautobuso arba net sunkvežimio. Nesistenkite spausti visko "iki stogo", nes tada genda daiktai, o vairuotojas negali tinkamai įsivertinti krovinio.

Ar galima vežti gyvūnus? Turiu šunį.

Šunys, katės – tai ne problema, jei turite veterinarinę pažymą ir "pet" pasą. Bet turiu pasakyti tiesą – vairuotojai to nelabai mėgsta. Gyvūnas gali būti stresuojamas, užštiukšinti arba "nusipūdyti" kelyje. Tada visas mikroautobusas smirdi, o vairuotojas turi važiuoti toliau. Jei vežate gyvūną, privalote jį uždėti į transportinę krūvelę ir pasirūpinti, kad jis netrukdytų vairuotojui vairuoti.

Kainos ir paslaugos: perkraustymas į Angliją su mikroautobusais – pinigų klausimai

Kokia vidutinė kaina tokiam perkraustymui dabar?

Čia viskas labai plaukioja. Prieš metus galėjime sulyginti už 400-500 eurų, kai kuras buvo pigesnis. Dabar kainos ir paslaugos: perkraustymas į Angliją su mikroautobusais kyla dėl kuro, o ir angliškai svaras pabrango. Vidutiniškai galite tikėtis nuo 600 iki 1000 eurų už vieną kryptį, priklausomai nuo to, kiek daugiau mažiau daiktų turite ir kur tiksliai Anglijoje reikia važiuoti.

Kodėl kaina pasikeičia, kai jau susitarėme?

Tai labai įniršina klientus, bet tokia yra rinka. Mes suteikiame kainą tam tikrą dieną. Jei jūs atidėliojate savo sprendimą savaitę-lai, o tuo metu kuras padidėja 10 centų, arba pabrangta keltų bilietas (kas nutinka dažnai), mes privalome koreguoti kainą. Nenoriu gauti minuso, todėl privalome tai pasakyti iš karto. Užsakykite ankščiau – bus pigiau ir stabiliau.

Ar mokama už krovimą rankomis?

Čia visada būna nesusipratimų. Kai sakome "krovinio pervežimas", tai mes pervežame užkrautą dalyką. Jei reikia, kad vairuotojas ateitų į butą, nuneštų pianiną, išnešiotų spinus drabužių ir uždėtų į mikroautobusą – tai papildoma paslauga. Vairuotojai ne fizinio darbo darbuotojai (nors dažnai tenka būti), todėl už krovimą/imimą dažnai imamas papildomas mokestis arba reikia susitarti atskirai.

Ar kuro mokesčiai įskaičiuoti į kainą?

99 procentų atvejų – taip, kuras įskaičiuotas. Jums nereikia eiti degalinėn su kortele. Bet yra išimčių, kai reikia važiuoti į tolimus Anglijos kampus, pavyzdžiui, į Škotijos aukštumas ar Kornvalį. Tuomet gali būti taikoma papildoma rizikos priemoka, nes vairuotojui ten sugrįžti tuščiam bus labai brangu. Tokiu atveju geriau susitarti dėl fiksuotos sumos iš karto.

Ar reikia mokėti avansą?

Be abejo. Negalima tikėtis, kad vairuotojas atvyks į jūsų kiemą vien dėl to, kad jūs pažadėjote. Avansas užtikrina, kad mes užsakysime keltą, paruošime vairuotojui pinigus maistui ir degalinei. Paprastai tai 10-30 procentų sumos. Jei atšaukiate pervežimą paskutinę minutę, avansas gali likti mums, nes mes jau patyrėme išlaidas.

Ar galiu atšaukti ir gauti pinigus atgal?

Jei atšaukiate savaitę iki kelionės – grąžiname viską, išskyrus galbūt bankinių pavedimų mokestį. Jei atšaukiate vairuotojui jau važiuojant link jūsų namų arba jau esant Anglijoje – pinigų negrąžiname. Mes jau sugavome laiką, keltą ir degalus. Viskas remiama sutartimi, kurią pasirašome (arba el. paštu patvirtiname), tad čia nėra diskusijų.

Ar galiu gauti nuolaidą, jei turiu mažai daiktų?

Galite bandyti, bet kainos ir paslaugos: perkraustymas į Angliją su mikroautobusais dažniausiai yra fiksuotos už vietą. Jei turite tik kelias dėžes, mums gali būti neapsimokę važiuoti tik su jumis, nebent mes surasime kitą klientą tame pačiame maršrute. Tada gali būti pigiau – tai vadinama "daliniu krovininiu" pervežimu. Klauskite, gal turime planus į jūsų rajoną.

Anglijos niuansai ir britų specifika

Ką daryti su Londono močiais (ULEZ, Congestion Charge)?

Londonas dabar yra košmaras vairuotojams. Jei reikia važiuoti į centro dalį, ten yra ULEZ zona, kurioje už senesnius mikroautobusus reikia mokėti didelius mokesčius, kartais net 100 svarų per dieną. Be to, yra ir įprastas congestion charge. Šie dalykai neįskaičiuoti į bazinę kainą, todėl jei gyvenate centre, pasiruoškite, kad teks papildomai sumokėti už važiavimą.

Ar vežate į Škotiją, Velsą ar tik Angliją?

Vežame visur, kur yra keliai (o ten yra visur). Bet žiūrėkite, jei reikia važiuoti į šiaurės Škotiją, pavyzdžiui, į Invernesą, tai tas pats kaip važiuoti į Norvegiją. Kelias ilgas, brangus, o vairuotojui reikia grįžti. Todėl tolimiems maršrutams kaina bus didesnė, ir reikia planuoti kelionę anksčiau, nes ne visada tūrime laisvą vairuotoją tokiems ilgiems nuotoliams.

Ar vairuotojai moka angliškai?

Turėtų mokėti bent jau bazinį lygį. Po 20 metų darbo stengiuosi samdyti tuos, kurie gali susikalbėti, nes jei pasitaiko avarija ar policijos sustojimas, reikia aiškintis. Bet yra buvę situacijų, kai vairuotojas kalba tik lietuviškai ir rusiškai, su angliškai besikalbančiu klientu susitinka rankų ir kojų kalba. Tai rizika, kurią turite omenyje.

Kas dėl muito ir Brexit dokumentų?

Po Brexito pasidarė daugiau popierių. Tiesiog taip. Nereikia jūsų daiktų deklaracijos, jei tai asmeniniai daiktai, bet vairuotojas turi turėti pasą, vairuotojo pažymėjimą (CK arba "code 95") ir visus transporto dokumentus. Kartais pasitaiko patikrinimų, kai anglai kruopščiai tikrina, ar nenešate kontrabandos. Jei viskas tvarkoje – einate greitai.

Ar galima vežti maistą ir alkoholį?

Asmeniniam naudojimui – taip, galite vežti dešreles, kepalių duonos, net kelias butelius vyno. Bet jei bandysite vežti 50 kilogramų dešros ar 100 litrų degtinės, tai bus laikoma prekyba ir jus gali konfiskuoti muitinėje. Nebūkite kvaili, nebandykite uždirbti ant mūsų mikroautobuso. Mums reikia galvos skausmo ne ant kelio.

Ar saugu duoti raktus nuo namų Anglijoje vairuotojui?

Tai labai dažnas klausimas. Dažniausiai tai saugu, jei dirbate su patikima kompanija (kaip mūsų). Mes pervežame tūkstančius siuntų. Bet yra buvę atvejų (ne pas mus), kai pavojingi žmonės naudojasi tokia proga. Geriau susitarti, kad jūsų atstovas ar draugas Laukia prie namų arba patys nuleidžiate raktus į saugų vietą, jei pasitikite.

Pavojai, problemos ir nepatogios tiesos

Kas nutinka, jei mikroautobusas sugenda kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Buvo atvejis, kai vairuotojui viršų nuėjo sankaba netoli Bruselio. Ką daryti? Mes išsiunčiame pagalbą, iškviečiame techninę pagalbą vietiniuose servisuose. Jūsų daiktai gali šiek tiek pavėluoti. Negaliu nieko garantuoti 100%, nes mechanika yra mechanika. Mes padengiame stojamąjį, bet laiko praradimas – tai jūsų ir mūsų rizika.

Kaip elgtis, jei dingo daiktas ar buvo sugadintas?

Privalote parašyti defektų aktą (vienas iš svarbiausių dokumentų), kai vairuotojas iškrauna daiktus. Jei pasakote "gerai, viskas tvarkoje", o paskui telefonu skambinate, kad trūko televizorius – mes nieko nedarysime. Patikrinkite viską akimirksniu. Jei dingo – turi draudimas, mes ieškome kaltininko (vairuotojo ar sandėlininko) ir atlyginame žalą.

Ar dažnai pasitaiko vairuotojų, kurie gėra?

Noriu būti sąžiningas – pasaulyje yra visokių. Yra įmonių, kurios samdo "laukinius" vairuotojus, kurie gali nusipulti pusiaukelėje arba tiesiog pradingti su jūsų daiktais. Mes stengiamės tikrinti vairuotojus, bet negalime žinoti visko. Todėl rekomenduoju nevežti brangiausius daiktus (pinigus, juvelyrinius dirbinius) mikroautobusuose, o juos pasilikti pas save.

Kas dėl parkavimo Anglijoje? Ar tai problema?

Didelė problema. Angliški namai dažnai turi siaurus kiemus, o gatvės yra užpildytos automobiliais. Vairuotojas negali tiesiog "uštukt" ant pievelės ar prieš namus, jei tai trukdo kitiems. Jis gali gauti baudą. Jei žinote, kad prie jūsų namų sunku priartėti, pasirūpinkite vietos parkavimu arba pasakykite iš anksto, kad reikės nešti daiktus toliau.

Ar įmanoma vežti didelius baldus, pvz., pianiną?

Į mikroautobusą? Ne, į standartinį ne. Pianinas reikalauja specialios technikos, o ne paprasto "Transito". Kai kas bando įsmeigti sofą į angą ir ją laužo. Nenukrypime nuo temos (kaip sakau), geriau iš anksto nufotografuoti didelius daiktus ir atsiųsti mums. Mes pasakysime, ar tai telpa, ar reikia didesnės mašinos. Nerašykite "spinta", nurodykite "2 metro aukščio spinta".

Kaip atpažinti blogą pervežimo įmonę?

Jei kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa – tai apgavystė. Jei jie neduoda jokių dokumentų, sutarčių, jei reikalauja visą sumą grynaisiais prieš kelionę (be jokio įrašo) – bėkite. Tikros įmonės dirba aiškiai, pateikia sąskaitas faktūras, turi svetaines ir atsiliepimus. O jei telefonu atsiliepia kažkas, kas nekalba aiškiai ir negali pasakyti vairuotojo vardo – geriau nerizikuokite.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo grynaisiais Anglijoje?

Daugelis klientų nori sumokėti grynaisiais iškart kai atvyksta, nes taip jau įprasta (cash in hand). Bet mums tai patogiau, kai mokėta pavedimu iš anksto arba kortele Anglijoje, nes vairuotojams nereikia nešti didelių kiekių pinigų sau. Grynaisiais galima, bet tai turi būti susitarta anksčiau, o ne vairuotojui staigiai iškeliant reikalavimą.

Ar vežate įjungtą techniką (kompiuterius, šaldytuvus)?

Šaldytuvus reikia išjungti bent parą prieš kelionę, kad jis atšaltų. Kompjuterius – geriau nešti rankineje bagažo dalyje (jei važiuojate kartu) arba gerai užpakuoti. Mikroautobuse yra vibracijos, o kelyje gali būti duobės. Nenorite, kad jūsų brangus serveris nuskristų ant grindų kažkur Vokietijos autostradoje. Užpakuokite viską putų plastiku.

Ką turėtumėte žinoti apie mus ir musų darbą

Kodėl pas jus brangiau nei pas kaimyną?

Kodėl? Nes mūsų vairuotojai gauna atlyginimą, mūsų mikroautobusai yra naujesni ir reguliariai techniškai prižiūrimi, mes turime pilną draudimą. Jei pas kaimyną už 200 eurų nuvažiuos senas "Golfas" su priekaba, ir jis sugers prie Kauno, jūsų daiktai liks ant kelio. Mokėkite už ramybę, o ne už pigiausią kainą rinkoje.

Ar galite padėti su deklaravimu jei aš verslininkas?

Jeigu jūsų daiktai yra verslo reikmėms, tada tai jau nebe asmeninis perkraustymas, o prekių pervežimas. Reikia kitų dokumentų, prekių deklaracijų, mokesčių. Mes galime tai padaryti, bet tai kitas paslaugų tarifas. Nesuklyskite, nes jei angliai sustabdys verslo prekes su asmeninio perkraustymo dokumentais – konfiskuos ir baudos didelės.

Kas dėl grįžimo tuščiu bėgu?

Tai mūsų problema, ne jūsų. Mes stengiamės surasti krovį atgal, kad mums nebražuotų važiuoti tuščiam. Kartais tai pavyksta, kartais ne. Jums nereikia mokėti už grįžimą, jei tai fiksuota kaina viena kryptimi. Bet jei jūsų krovinys yra toks mažas, kad mums neapsimoka važiuoti be grįžtanties krovinio, mes galioms atmesti užsakymą arba paskaičiuoti kitaip.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Nebūtina, bet vairuotojai to labai vertina. Jei vairuotojas padėjo nešti sunkias dėžes trečią aukštą be lifto, buvo mandagus ir laiku atvyko, 10-20 svarų (ar eurų) arbatpinigių padarys jį laimingesnį. Tai ne mūsų įmonės taisyklė, o žmogiškas dalykas.

Kaip susisiekti, jei įvyko avarija ar vėluojate?

Visada skambinkite man tiesiai arba dispečeriui. Mes turime 24/7 liniją. Nerašykite tik "Facebook" žinutės, jei dalykas skubus. Vairuotojai taip pat turi telefonus, bet jie gali būti užimti vairuojant (kas yra gerai). Jei jie neatsiliepia per 30 minučių – skambinkite mums. Mes su jais susisieksime per kitą ryšio kanalą.

Ar vežate dviračius ar motorolerius?

Į mikroautobusą – tik jei juos išmontuosite arba jei turime specialią rėmą. Jei tai sukuris motoroleris su benzinu – tai pavojinga (degiosios medžiagos). Tokius dalykus geriau vežti atskirai arba specialioje transporto priemonėje. Nedarykite savo sau problemų bandydami įkišti benzininį motociklą tarp sofos ir šaldytuvo.

Kaip užsakyti paslaugą ir kiek laiko tai trunka?

Geriausia paskambinti arba parašyti mums el. paštu su išsamiu sąrašu daiktų. Mes per 1-2 darbo dienas pateikiame pasiūlymą. Jei sutinkate – sudarome sutartį, imame avansą ir rezervuojame datą. Neįsivaizduokite, kad paskambinsite rytoj ir vakar jau bus vairuotojas prie jūsų durų. Geras planimas užtrunka.

Kas nutinka su jūsų daiktais, jei vėluojate išsikrauti?

Vairuotojas gali laukti valandą, du. Bet jei jūs niekur nesimatote o jis turi važiuoti į kitą klientą Liverpulį, jis privalo važiuoti. Tada jūsų daiktai gali būti nuvežti į mūsų sandėlį Anglijoje (jei toks yra) arba Lietuvoje, o jums teks mokėti už papildomą išvežimą. Laikykitės susitarimo laiko.

Ar turite leidimus vežti keleivius (PSO)?

Tai yra svarbus dalykas. Jei mes pervežame jūsų šeimos narius kartu su daiktais, mums reikia PSO licencijos ( Passenger Service Operator licence ). Mes juos turime (tikimės, kad visi turime, patikrintum). Jei įmonės neturi tokio licencijos, tai nelegalus vežimas ir gausite didelę baudą, jei sustabdys policija. Klauskite apie tai.

Kodėl reikia griežtai laikytis svorio limitų?

Mikroautobusas turi techninį maksimalų leidžiamą svorį, dažniausiai 3.5 tonos. Jei ją viršijate, stabdžiai neveikia taip kaip turi, o padangos gali sprogti. Tai ne tik mūsų, bet ir jūsų saugumo klausimas. Vairuotojas turi teisę nepriimti krovinio, jei jis per sunkus, net jei jūs jau mokėjote.

Ką daryti, jei pas mane daugiau daiktų nei planavau?

Praneškite iš karto. Jei vairuotojas atvyks su mažu mikroautobusu, o jūs užpildysite kiemą dėžėmis – jis nieko negalės padaryti. Teks skambinti ir ieškoti kitos mašinos, o tai kainuos dvigubai. Geriau peržiūrėkite savo daiktus dar kartą ir sąžiningai pasakykite, kiek jų yra.

Galutinis patarimas – ką pasirinkti?

Pasirinkite patikimą žmogų, o ne pigiausią skelbimą portale. Kainos ir paslaugos: perkraustymas į Angliją su mikroautobusais gali atrodyti kaip paprasta užduotis, bet ji slepia daug niuansų, nuo kuro kainų iki britų muitinės. Pasidomėkite įmonės reputacija, paklauskite draugų ir neskubėkite. Gerai suplanuotas kelionė sutaupys daugiau nervų nei 50 svarų skirtinga kaina.

Išvada

Dirbau šioje srityje ilgai ir mačiau viską – nuo sėkmingų, šypsenų pilnų perkraustymų iki tokių, kai vairuotojas užšaltas sniege vos neprašė pagalbos. Raktas į sėkmę yra atvirumas ir planavimas. Neikykite į priekį aklai, nebandykite apgauti sistemos su dokumentais ar svoriais. Jei viską padarysite teisingai, kainos ir paslaugos: perkraustymas į Angliją su mikroautobusais taps ne košmaras, o paprasta, nors ir brangi, kasdienybė.