Kainos daiktų pervežimui į UK – konkurencingos ir aiškios

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų ir, turiu pripažinti, situacija kiekvieną metą pasidaro vis įdomesnė. Viskas prasidėjo nuo paprastų kelių vairuotojų darbo, o dabar tenka spręsti ir muitinės klausimus, ir klientų išsigimimus, kurie nori nupirkti brangų sofą internetu, bet neketina mokėti už pervežimą. Kainos daiktų pervežimui į UK nėra pastovus dydis, jos šokinėja kaip temperatūra gegužę – vieną dieną gražu, kitą jau verčia dėvėti striukę. Dažnai klientai klauso, kodėl taip brangu, o aš turiu aiškinti, kad kaina ne tik už ratus, kurie suka, bet ir už tuos tūkstančius dokumentų, kurie reikalingi, kad tas ratas privažiuotų į Angliją. Nors pasiūlymų gausu, rasti tikrai aiškias ir konkurencingas kainos daiktų pervežimui į UK galima tik tada, kai supranti, kas slepiasi už to skaičiaus.

Kaip susiformuoja kaina ir kodėl ji tokia?

Kiek vidutiniškai kainuoja kubinis metras daiktų?

Tai labai dažnas klausimas, bet atsakymas visada vienas – „ką tiksliai mes vežame?“. Jei tai tik kelios dėžės su drabužiais, tai kainos daiktų pervežimui į UK bus vienos, o jei reikia pervežti sunkų metalinį seifą ar pianiną, tai skaičiai bus visiškai kitokie. Paprastai dalinio krovinio atveju kalbame apie tam tikrą sumą už kubinį metrą, bet turiu prisipažinti, kartais sunku nustatyti tikslią tūrį, kol klientas nenufotografuoja viso savo išsidėstymo garaže. Vieną kartą žmogus sakė, kad turi tik „tris krepšius“, o atvykęs vairuotojas pamatė, kad tas „krepšys“ yra visas butas išmontuotas. Taigi, kubinio metro kaina svyruoja priklausomai nuo to, kiek kitokių daiktų dar telpa į tą pačią mašiną kartu su jumis.

Ar kainos daiktų pervežimui į UK keičiasi priklausomai nuo sezono?

Žinoma, keičiasi, ir tai ne veltui. Vasarą visi vežia savo daiktus į UK po atostogų arba pradeda verslą, o prieš Kalėdas taip pat yra šuolis. Tada kainos daiktų pervežimui į UK gali pakilti net 20-30 proc., nes mašinų tiesiog neužtenka. Vairuotojai taip pat nori ilsėtis šventiniais laikais, todėl reikia juos labiau motyvuoti pinigais. Geriausia kaina paprastai būna pavasario pabaigoje arba rudens pradžioje, kai srautai šiek tiek ramiau. Bet jei jums skubu, tai turite mokėti tą, ką kas klauso, nes laukimas gali kainuoti brangiau nei pati kelionė.

Kodėl kaina skiriasi tarp „ekonominio“ ir „ekspreso“ pervežimo?

Tai paprasta fizika – jei vairuotojas važiuoja tiesiai į tašką be sustojimų, jis sudegia daugiau degalų ir praranda laiką, kurį galėtų uždirbti veždamas kitus krovinius. Ekonominiame variante kainos daiktų pervežimui į UK mažesnės, nes mes surinkame mašiną įvairiais siuntimais, vadinamuose „groupage“ krovinuose. Tai gali užtrukti ilgiau, savaite ar dvi, kol surinksime pilną komplektą. Ekspresas – tai kai jūsų daiktai važiuoja vieni arba su dar viena siunta, ir vairuotojas tiesiog žiūri į kelią be sustojimų (išskyrus degalines ir miegą).

Ar degalų kainos įtakoja galutinę sumą?

Tiesiogiai ir labai stipriai. Prieš porą metų, kai degalai brango beveik iki dviejų eurų, mes taip pat turėjome kelkinti kainas daiktų pervežimui į UK. Dabar jie šiek tiek nukrito, bet vis tiek tai didelė išlaidų dalis. Be to, Anglijoje degalai visada buvo brangesni nei kontinentinėje Europoje, todėl tenka apskaičiuoti ir grįžimo tuščia keliu sąnaudas. Kartais klientai nenuosteba, kad kainuoja tiek, bet aš juos vedu į degalinę ir parodau skaitliuką – tada supranta, kad tai ne mūsų godumas, o rinkos realybės.

Kas dar įeina į kainos sudėtį be paties pervežimo?

Čia dažnai būna nesusipratimų. Klientai mato tik galutinę sumą ir galvoja, kad tai tik už vairuotojo darbą. Tačiau čia yra ir keltų bilietai (o jie, turiu pasakyti, po „Brexit“ tapo dar brangesni), ir draudimas, ir mokesčiai už užsakymo priėmimą. Be to, kainos daiktų pervežimui į UK įskait ir mūsų darbuotojų laiką, kurį jie praleidžia su muitinės deklaracijomis. Vieną kartą teko laukti pasienyje 12 valandų dėl vienos blogai užpildytos deklaracijos – tas laikas taip pat kažkur turi būti apmokėtas.

Ar galima gauti nuolaidą, jei vežu daug daiktų?

Galima, bet viskas priklauso nuo to, ką vadinate „daug“. Jei tai pilna 40 pėdžių mašina, taip, kainos daiktų pervežimui į UK bus mažesnės už vienetą. Jei tai tik 5 kubiniai metrai vietoj 3, tai nuolaida bus nedidelė, greičiau formalumas. Didelėms siuntoms mes visada stengiamės pasiūlyti gerą kainą, nes norime užpildyti mašiną pilnai. Tiesa, kartais didelės siuntos reikalauja specialios technikos pakrovimui, o tai gali priešingai padidinti kainą.

Kuo skiriasi kaina, jei aš pats pakuojuu daiktus?

Jei pakuojate patys, kainos daiktų pervežimui į UK gali būti šiek tiek mažesnės, tačiau tada neprisiimame atsakomybės už tai, kas viduje. Jei jūsų dėžė su porcelianu suirus per važiavimą (o vairuotojas tikrai vairuos atsargiai, bet duobels kelyje išvengti neįmanoma), mes to nekompensuosime. Mūsų pakavimo paslaugos atrodo brangios, bet jos apima draudimą ir garantiją, kad dėžė neišsiris. Pasakysiu tiesiai – matęs esu, kaip žmonės deda vitrinus į soft dėžę be folijos, o tada stebisi, kad visa tai susmulkinęs.

Customas ir dokumentai – kodėl reikia mokėti daugiau?

Ar reikia mokėti muitinės mokesčius už daiktus į UK?

Dabar, kai JK nebėra ES, tai būtina. Kainos daiktų pervežimui į UK beveik visada turi nuorodą „muitinės mokesčiai neįskaičiuoti“. Jei vežate naujus daiktus, teks mokėti PVM ir importo muitą. Jei tai naudoti asmeniniai daiktai (pervykstant gyventi), tai galima gauti atleidimą (Transfer of Residence), bet reikia labai gerai užpildyti formą. Vieną kartą klientas nepasakė, kad veža naują, su etiketėmis, televizorių, ir pasienyje teko mokėti beveik 200 svarų baudą.

Kiek kainuoja parengti muitinės dokumentus?

Tai paprastai fiksuota suma, bet gali svyruoti. Kai kainos daiktų pervežimui į UK yra skaičiuojamos, mes pridedame tam tikrą mokestį už deklaraciją. Tai ne mūsų išgalvojimas – muitininkai dabar reikalauja elektroninių formų, kurias turi pildyti sertifikuotas brokeris. Jei bandysite tai daryti patys ir padarysite klaidą, mašina bus sustabdyta, o laikas – pinigas. Manau, kad brokerio paslauga kainuoja apie 50-100 eurų, priklausomai nuo sudėtingumo, gali būti ir daugiau.

Ar EORI kodas yra mokamas?

Jums, kaip siuntėjui, EORI kodas (Jungtinės Karalystės) yra nemokamas, jo gavimas trunka kelias minutes internetu. Bet jei neturite laiko ar noro jo gauti, kai kurios firmos gali tai padaryti už jums už nedidelį mokestį. Kainos daiktų pervežimui į UK dažnai įtraukia ir mūsų konsultaciją dėl to, kur gauti šiuos kodus. Be EORI, joks krovinys nepraeis – tai kaip be paso neišvažiuotum į užsienį.

Kas nutinka, jei dokumentai bus neteisingi?

Tada prasideda vėjas į pinigus. Mašina gali būti uždaryta sandėliuke, kur kasdien bus skaičiuojamas saugojimo mokestis. Kainos daiktų pervežimui į UK tokioje situacijoje išauga eksponentiškai. Turiu omenyje, kad viena diena gali kainuoti tiek, kiek keli šimtai svarų. Geriau iš karto viską padaryti teisingai, parduoti du kartus, nei vėliau spręsti problemas telefonu su angliškai kalbančiais pareigūnais.

Ar turiu deklaruoti kiekvieną dalyką?

Idealiai – taip. Bet realiai, jei turite 50 dėžių su drabužiais ir indais, rašome „buitiniai daiktai, naudoti“. Kainos daiktų pervežimui į UK nenukris, jei parašysite detaliau, bet tai gali pagreitinti patikrinimą. Jei tenka brangios elektronikos ar meno kūrinių, būtinai reikia juos išskirti ir pateikti apyvartinių dokumentų (jei yra). Klientas kartai sako, kad tai „senas varpas“, o pasirodo, tai yra 300 metų senumo antikvariatas – tada skaičiuojama kitaip.

Ar galiu vežti maistą ir ar tai brangiai?

Maisto produktų įvežimas į UK dabar yra tikras košmaras. Kainos daiktų pervežimui į UK su maistu bus aukštesnės dėl papildomų sveikatos patikrų. Negalite tiesiog taip įmesti dešros į dėžę. Reikia veterinarinių pažymų, kurių gavimas kainuoja. Dažniau liaudiesiame lygmenyje sakome: „nevežk maisto, nenusipirksi problemų“. Vieną kartą teko gražinti visą siuntą su lietuvišku keptu duonu, nes nesutiko etiketės reikalavimų.

Rizikos ir draudimas – kodėl tai ne „nemalonaus privalomumo“ dalykas?

Kiek kainuoja draudimas ir ar jis privalomas?

Draudimas nėra privalomas įstatymo požiūriu, bet jis privalomas protingumo požiūriu. Kainos daiktų pervežimui Į UK paprastai siūlo standartinį draudimą, pvz., 10 eurų už 1000 eurų vertę. Tai nėra daug, palyginti su tuo, kas gali nutikti. Aš visada sakau klientams – jei jums daiktai nereikalingi, nedraudinkite. Bet jei nešite brangų kompiuterį ar šeimos paveikslus, apsidrauskite pilnai. Kelių eismo įvykiai Lietuvoje ar Anglijoje nutinka kasdien.

Ar draudimas apima ir tą atvejį, jei aš blogai supakavau?

Jei pasirinksite „viskas įskaičiuota“ draudimą, tai gali įeiti, bet jei supakavote patys, tada dažniausiai draudimas nebegalioja vidiniams pažeidimams. Kainos daiktų pervežimui į UK su mūsų pakavimu įtraukia ir rizikos padengimą. Turiu prisiminti atvejį, kai klientas supakavo vazą į dėžę su knygomis. Kelio įtampai vazą susmulkinęs knygomis, o draudimo atsisakė mokėti, nes kaltė buvo blogame pakavime.

Kas nutinka, jei vairuotojas sugadina daiktą?

Tada pradedame draudimo išmokos procedūrą. Mums reikia nuotraukų iš vietos, protokolo. Kainos daiktų pervežimui į UK apima ir mūsų atsakomybę, jei tai mūsų kaltė. Esu dirbęs su firmomis, kurios tiesiog nubėga nuo atsakomybės, bet mes stengiamės elgtis sąžiningai. Jei vairuotojas užkabina kertę ir užlaužia baldus, mes kompensuojame. Bet jei klientas pasirašo, kad „viskas tvarkoje“ ir išvažiuoja, o namie pamato, kad kojos nulūžusios – tai jau sunkiau įrodyti.

Ar yra kažkokia „taikos“ garantija?

Tokia dalyka neegzistuoja. Kelionė per jūrą ir 2000 km kelią yra rizikinga. Kainos daiktų pervežimui į UK apima visą mūsų pastangas sumažinti riziką, bet mes negalime užtikrinti, kad jūros bangos nebus per didelės kelyje arba kad kas neperliks ant mašinos. Tačiau statistiškai 99 proc. siuntų atkeliauja saugiai. Tas vienas procentas – tai apie kurį visiškai nusužiūrime, kol jums nepasitaiko.

Ką daryti, jei dingo visa siunta?

Tai labai retas atvejis, bet įvyksta. Tada draudimas padengia visą deklaruotą vertę. Kainos daiktų pervežimui į UK tokiu atveju nepadės, bet pinigai bus grąžinti. Turėjome kartą vagystę atokioje stotelėje Prancūzijoje – pavogė dalį dėžių su drabužiais. Nors buvo nepatogu, klientas gavo pinigus ir nusipirko naujus drabužius. Viską reikia dokumentuoti ir nebijoti skambinti policijai.

Ar galiu pasidrausti už daugiau, nei daiktai verti?

Negalite. Draudimo įmonės atsisakys mokėti, jei bandysite apdrausti seną sofą už 5000 eurų. Kainos daiktų pervežimui į UK remiasi realia verte (rinkos verte). Jei turite brangų daiktą, reikia pateikti pirkimo čekį ar vertinimo aktą. Be to, kiekviena firma turi savo limitus – iki 10 tūkst. be problemų, virš to reikia papildomo suderinimo.

Techniniai niuansai ir papildomos išlaidos

Ar reikia mokėti už Londono užmokesčius (ULEZ)?

Taip, ir tai dabar yra didelė dalis kainos daiktų pervežimui į UK, jei reikia važiuoti į centrą. ULEZ zonoje diena kainuoja nemažai, o jei mašina neįtraukta į „Euro 6“ standartą, mokestis dar didesnis. Mes visada klausame adreso ir įskaičiuojame tai į sąskaitą. Vienas klientas nenurodė, kad gyvena centre, ir vairuotojas atvažiavęs gavo baudą, kurią teko mokėti klientui atgal. Geriau iš karto visą sužinoti.

Kiek laiko užtrunka pervežimas ir ar tai įtakoja kainą?

Standartiškai tai 3-5 dienos nuo pakrovimo. Jei reikia atvežti per 2 dienas, kainos daiktų pervežimui į UK bus „ekspresinės“. Tada tenka dirbti viršvalandžius, keisti vairuotojus arba siųsti mašiną tuščia atgal (greičiau). Neskubėkite, jei norite sutaupyti – grupiniai kroviniai yra pigiausi, bet jie reikalauja kantrybės. Kartais vairuotojas turi laukti kitos siuntos Vokietijoje dvi dienas – tai taip pat įeina į kainą.

Ar galiu sekti savo krovinių buvimo vietą?

Dauguma firmų siūlo GPS sekimą, bet tai ne visada veikia 100 proc. tiksliai, ypač keltuose arba sandėliuose be signalo. Kainos daiktų pervežimui į UK dažnai įtraukia šią paslaugą nemokamai. Aš asmeniškai visada siunčiu nuorodą klientams, bet juos įspėju – jei mašina stovi 5 valandų vienoje vietoje, tai gali reikšti ir tai, kad vairuotojas miega, arba kad įstrigo spūstyje. Nereikia iš karto panikuoti.

Kas daro, jei nėra galima privažiuoti prie pat namų?

Tada reikia mokėti už „manual handling“ – t.y. rankinis perkėlimas. Kainos daiktų pervežimui į UK paprastai numato, kad vairuotojas gali atlikti „kelto“ (iki 20 metrų) nuo mašinos iki durų. Jei reikia nešti per visą miestą centrą, arba nešti į 5 aukštą be lifto, tai papildomas darbas. Vieną kartą teko nešti sofą per sodelį laiptais – klijentai nenujautė, kiek tai darbo reikalauja.

Ar turiu mokėti už pakuojamos medžiagos?

Jei mes pakuojame, taip. Kainos daiktų pervežimui į UK įtraukia dėžių, folijos, burbulų kainą. Jei jūsų daiktai yra neįprasto dydžio, gali tekti užsisakyti specialią dėžę. Tai nedidelė suma, palyginti su daiktų saugumu. Nereikia sutaupyti ant dėžių – geras kartonas laiko daugiau svorio. Esu matęs, kaip senos dėžės susilanko po vieno kito uždėjimo.

Ar galima atidėti mokėjimą atvykus?

Tai priklauso nuo pasitikėjimo lygio. Kainos daiktų pervežimui į UK reikalauja išankstinio mokėjimo arba depozito, nes mes išleidžiame pinigus už keltus ir degalus iš anksto. Jei esate reguliarus klientas, galime susitarti dėl mokėjimo gavimo. Tačiau jei ateinate pirmą kartą ir reikalaujate „vežk dabar, mokėsiu po mėnesio“, mes atsisakysime. Per 20 metų buvau apgautas ne kartą, todėl dabar esu atsargesnis.

Išvada

Viskas apie kainos daiktų pervežimui į UK atrodo sudėtinga tik tol, kol neperskaitote smulkmenų. Svarbiausia yra ne rasti pigiausią skaičiuoklė internete, o suprasti, ką gausite už savo pinigus – ar tai bus saugus, uždraustas ir laiku atvykęs krovinys, arba pusė kelių prarastas siuntas dėl biurokratijos. Geriausios kainos daiktų pervežimui į UK yra tų, kuriose nėra paslėptų priemokų ir kurios apima viską nuo durų iki durų. Pasidomėkite, klauskite apie draudimą ir nenusiminkite, kai reikalaujama EORI kodas – tai jūsų ramybei. Gerai susitarti su logistika dabar reiškia mažiau galvos skausmo vėliau.