Kainodaros gidas perkraustymui iš Anglijos: kas veikia kainą 2024 metais

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir vis dar stebiuosi, kaip keičiasi rinka. Vieną dieną telefonu skambina klientas, sakydamas, kad prieš penkerius metus pervežė visą namą už pusantros tūkstančio svarų, o dabar jam pateikiamas sąskaitas už tris kartus didesnę sumą. Tiesą sakant, pati esmė pasikeitė ne tiek dėl atstumo, kiek dėl biurokratijos ir kuro kainų. Šis kainodaros gidas perkraustymui iš Anglijos yra skirtas tiems, kurie nori suprasti, už ką tikrai mokate, ir nebetikėtų girdėdami galutinę sumą. Čia nėra sausos teorijos, o grynai praktinė patirtis iš tūkstančių nuvažiuotų kilometrų.

Pagrindiniai veiksniai ir apimtis

Kaip apskaičiuojamas krovinio tūris?

Viskas prasideda nuo to, kiek daiktų turite. Dažnai klientai sako: „aš tikrai turiu nedaug, vos keletą dėžių“, o paskui atvyksta vairuotojas ir pamato, kad tie „kelios dėžės“ užpildo visą 20 kubinių metrų sunkvežimį. Standartiškai kainodaros gidas perkraustymui iš Anglijos remiasi kubiniais metrais (m3). Paimkite standartinę lentyną – tai maždaug 0.5 m3. Jei suskaičiuosite savo baldus ir dėžes, gausite apytikslę sumą. Be to, svarbu atsižvelgti į tai, ar tai dalinis krovinys, kai reikia jums priskirti vietą bendrame sunkvežimyje, ar išskirtinis pervežimas.

Ar svoris turi įtakos kainai?

Svoris yra svarbus tik tada, jei vežate labai sunkius daiktus, pavyzdžiui, pianiną ar saują knygų rūsiuose. Įprastame butui, kai yra baldai, drabužiai ir indai, svoris nėra pagrindinis kriterijus, svarbiau tūris. Tačiau jei planuojate vežti metalo konstrukcijas ar statybines atliekas, tuomet kaina gali būti skaičiuojama pagal tonas. Bet dažniausiai perkraustant namus, žiūrime, kaip daiktai įsisega į kėbulą, o ne į svorio limitą.

Kuo skiriasi dalinis ir išskirtinis pervežimas?

Daliniame pervežime jūsų daiktai važiuoja su kitais klientais. Tai pigiau, bet ilgiau – reikia laukti, kol surinksime visą mašiną. Išskirtinis pervežimas, kai atvyksta tik jums skirtas sunkvežimis, yra brangesnis, bet greitesnis. Jei skubate ir kainodaros gidas perkraustymui iš Anglijos leidžia, geriau pasirinkti išskirtinį variantą. Taip sumažinsite riziką, kad daiktai bus painiojami su kitų žmonių kroviniais, kas, tikra, retai, tačiau įvyksta. Be to, išskirtinis pervežimas suteikia daugiau laisvės dėl išvežimo ir pristatymo datos.

Kiek laiko užtrunka susirinkti krovinį?

Tai priklauso nuo to, ar jums reikia surinkti daiktus iš kelių vietų Anglijoje. Jei gyvenate vienoje vietoje – tai paprasta, viena diena. Bet jei reikia užkibti į Londoną, po to prie Birmingamo, tai laikas didėja. Kiekviena stotelė kainuoja – vairuotojas turi laukti, iškrauti, užkrauti. Geriausia, jei viskas paruošta vienoje vietoje. Tada mums lengviau suplanuoti maršrutą ir jums sutaupyti.

Ar reikia mokėti už dėžių surinkimą?

Dauguma firmų siūlo dėžes, bet ne visos jas surenka. Kai kada reikia patiems susirinkti, o tai laikas. Jei norite, kad mes susirinktume, tai papildoma paslauga. Dažniausiai viena dėžė kainuoja keletą svarų, o surinkimas dar keletas. Verta pagalvoti, ar verta taip pavargti paskutines dienas prieš išvykstant. Asmeniškai visada patariu užsisakyti surinkimą, tai sumažina stresą.

Ar galima vežti atvirame sunkvežimyje?

Nerekomenduoju. Anglijoje dažniau lyja, o ir dulės kelyje ne vien. Atviras sunkvežimis tinka statybinėms medžiagoms, bet ne jūsų sofa ar drabužiams. Nors tai ir šiek tiek pigiau, rizika per didelė. Jūsų baldai gali susigelbėti, o drabužiai atsirūdyti. Geriau mokėti šiek tiek daugiau už tentuotą sunkvežimį.

Geografija ir logistika Anglijoje

Ar iš kur Anglijoje vežama lemia kainą?

Žinoma, iš Londono ar pietų Anglijos brangiau nei iš šiaurės. Ten didesnis eismas, ULEZ mokesčiai (tuos nekenčiu!), ir daugiau laiko prarandama spūstyse. Jei gyvenate kaimo vietovėje, pavyzdžiui, Kornvalyje, ten taip pat gali būti brangiau dėl atstumo nuo pagrindinių kelių. Kainodaros gidas perkraustymui iš Anglijos visada turi omenyje, kad paimimo vieta nustatį bazinę kainą. Toliau nuo magistralės – brangiau.

Kas dėl ULEZ mokesčio Londono centre?

Tai realus skausmas dabar. Jei reikia važiuoti į Londono centrą, mums tenka mokėti kasdien ULEZ mokesčius, kurie, tiesą sakant, jau nebe maži. Šios išlaidos dedamos į galutinę sąskaitą. Jei galite, patariu susitarti paimsian daiktus iš miesto ribų, pavyzdžiui, kur nors M25 žiedo aplinkoje. Tai gali padėti sutaupyti nemažai pinigų.

Kiek laiko trunka kelią per Lamanšą?

Keltai arba Eurotunelis – tai vienas brangiausių dalykų visame pervežime. Keltų kainos svyruoja priklausomai nuo sezono ir degalų kainų. Dar reikia prisidėti vairuotojo poilsio laiką. Nors į Lietuvą važiuojama apie 24-36 valandas be poilsio, bet įstatymai draudžia važiuoti be pertraukų. Tai reiškia, kad reikia mokėti už viešbučius arba keisti vairuotojus.

Ar galima užsisakyti pristatymą į konkretų Lietuvos miestą?

Taip, galime, bet jei tai kažkur toli nuo pagrindinio kelio, pavyzdžiui, Kurše ar Ignalinoje, gali būti taikoma papildoma rizika kažkas. Tiesiog reikia aiškiai pasakyti iš karto. Mes važiuojame visur, bet už tolimus nuvažiavimus imamas papildomas mokestis, kadangi tuomet sunkvežimis negražėtų tuščias, o reikėtų ieškoti naujo krovinio.

Ar galima vežti motociklus ar automobilius?

Taip, tai įmanoma. Bet reikia specialių įrangų – priekabų arba vidinių užraktų. Automobilis viename sunkvežimyje užima daug vietos. Jei planuojate vežti automobilį, tai reikia nurodyti iš karto, nes kainodaros gidas perkraustymui iš Anglijos automobiliams skirsis nuo paprastų baldų. Kartais pigiau automobilį nuvežti atskirai per autovežėją.

Kas nutinka, jei sunkvežimis užstrigs spūstyse?

Tuomet laikas eidamas, o laikas – pinigai. Mes stengiamės planuoti maršrutus taip, išvengti spūsčių, bet Anglijoje, ypač prie Birmingham arba M1 kelyje, tai neįmanoma visiškai. Jei dėl spūsčių pavėluojame pristatyti, paprastai nepridedame mokesčių, nebent tai truksta labai ilgai ir reikia mokėti vairuotojui viršvalandžius.

Muitinė ir dokumentai po „Brexit“

Ar dabar reikalingi muitinės dokumentai?

Nuo tada, kai Anglija išėjo iš ES, tai tapo pagrindiniu galvos skausmu. Taip, būtinai reikia pateikti Transfer of Residence (ToR) numerį arba kitaip T1 dokumentą. Be to, kiekvienas daiktas turi būti deklaruojamas. Jei neturite dokumentų, muitinė gali sulaikyti sunkvežimį, o tada prasideda dideli rūpesčiai ir laisvės atėmimo mokesčiai (angliškai „demurrage“), kurie būna dideli.

Kas yra ToR numeris ir kaip jį gauti?

ToR (Transfer of Residence) leidžia atvežti daiktus be mokesčių, jei gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar grįžtate gyventi į Lietuvą ne mažiau nei metams. Jį reikia užpildyti anglų kalba internetinėje svetainėje. Tai nemokama, bet gali užtrukti kelias savaites, kol gausite patvirtinimą. Geriau tai padaryti iš karto, kai tik pradėjote galvoti apie grįžtantįjį.

Ar reikia mokėti PVM arba muito?

Jei turite galiojantį ToR numerį, tuomet jūsų asmeniniai daiktai (baldai, drabužiai, buitinė technika) atvežami be mokesčių. Jei ToR nėra, arba vežate prekes (daiktus, kurie nebuvo naudojami asmeniniam naudojimui), tuomet reikės mokėti PVM ir galbūt muitą. Vertybinius daiktus (brangius juvelyrinius dirbinius) taip pat reikia deklaruoti atskirai.

Ką daryti su mašina, jei ją registruota Anglijoje?

Mašina yra atskiras istorija. Norint ją įregistruoti Lietuvoje, reikia sumokėtiExcise duty (akcizo mokestį) ir PVM, išskyrus atvejus, kai mašina senesnė kaip 30 metų. Taip pat reikia parodyti pirkimo-skyrymo dokumentus. Tai nėra įtraukta į įprastą pervežimo kainą, tai reikia tvarkyti patiems. Nemanau, kad kainodaros gidas perkraustymui iš Anglijos gali padėti su mašinos registracija, tai visiškai kita tema.

Ar draudžiama vežti maisto arba gėrimų?

Maistą asmeniniam vartojimui galima, bet yra apribojimai, ypač mėsai ir pieno produktams dėl ligų. Mėsą iš Anglijos į ES vežti labai sunku, dažniausiai draudžiama. Gėrimus su alkoholiu galima, bet ribotais kiekiais (jei be mokesčių). Geriau neišgerti viso sandėlio prieš išvykstant, nes muitininkai kruopščiai tikrina alkoholio kiekį.

Kas nutinka, jei dokumentai neteisingi?

Tada sunkvežimis gali būti sulaikytas pasienyje. Muitinė pareikalauja teisingų dokumentų. Jei jų nėra, reikia juos greitai gauti. Pats blogiausia variantas – jei kai kas būna užmiršta, tai tenka grąžinti krovinį atgal. Tai kainuoja milžiniškus pinigus. Todėl tikrinkite visą du kartus prieš išvykdami.

Paslėptos išlaidos ir papildomi darbai

Ką reiškia „laikas laukiant“?

Tai yra tas momentas, kai vairuotojas atvyksta į adresą, o jūsų dar nėra arba butas nepasiruoštas. Mes paprastai duodame vieną valandą nemokamai, bet po to skaičiuojame laiką. Vairuotojo laikas brangus. Jei reikia laukti, kol išsirūpinsite raktus arba kol išsikraus paskutinę dėžę, tai už tai mokama. Nereikia leisti vairuotojui stovėti kieme.

Ar užlipimas į aukštus namus kainuoja?

Jei nėra liftas, o butas penktame aukšte, tai sunkus darbas. Reikia nešti grandinę per laiptus. Už tai imamas papildomas mokestis už kiekvieną aukštą. Nenoriu gąsdinti, bet nešti sofos penktu aukšte be lifto – tai tikras košmaras (jaučia tai savo nugaroje). Pažiūrėkite, ar galima palikti daiktus prie pat lifto.

Kas dėl specialių daiktų, kaip pianinas?

Pianiną ar safą reikia vežti su specialia įranga – keltuvais. Paprasti vairuotojai sugebės, bet tik jei yra pagalbininkai. Už tokias paslaugas visada taikoma priedėlis. Ne visiems vairuotojams patinka šie darbai, nes rizika pažeisti daiktą ar susižaloti yra didesnė. Geriau apie tai pasakyti iš anksto.

Ar galima išvežti daiktus iš sandėlio?

Taip, galima. Bet jei sandėlis ne pirmame aukšte ir nėra kraunimo rampos, tai vėlgi papildomi darbai. Tenka nešti rankomis arba naudoti „poveržlę“. Jei sandėlio valdytojas nesuteikia keltuvo, tada tai dar ilgiau trunka. Pasidomėkite išanksto dėl prieigos sąlygų.

Ar reikia mokėti už vairuotojo nakvynę?

Jei pervežimas trunka ilgiau nei viena diena, vairuotojui reikia miegoti. Viešbuvis maždaug 50–70 svarų už naktį. Šios išlaidos įeina į sąskaitą, jei tai numatyta sutartyje. Kartais vairuotojai miega sunkvežimyje (jei yra miegamasis vietą), bet Anglijoje ne visur leidžia stovėti ir miegoti.

Kas dėl draudimo – ar jis įskaičiuotas?

Įprastas draudimas yra, bet jis dengia tik tą atvejų, jei įvyksta avarija ar gaisras. Jis nedengia to, kad jūsų indai suskelia dėl blogo pakavimo. Patariu pasirūpinti papildomu draudimu, jei turite labai brangius daiktų. Nors tikimės, kad nieko neįvyks, bet kelyse viskas įmanoma. (Tikra, geriau būtų, kad niekas neįvyktų).

Įmonių pasirinkimas ir rizikos

Kaip atpažinti gerą pervežimo firmą?

Gerai, jei jie turi realų adresą Anglijoje, ne tik mobilųjį telefoną. Patikrinkite atsiliepimus „Google Maps“ arba „Facebook“. Jei atsiliepimų nėra, arba visi jie parašyti prieš savaitę, tai įtartina. Gerai, jei jie kalba lietuviškai, tai leidžia išvengti nesusipratimų dėl kainodaros gido perkraustymui iš Anglijos.

Kodėl kai kurios firmos pigiausios?

Kodėl? Nematytai turi slapta mokėti už kažką, arba tai yra „piramidė“ (pasilikęs pinigus ir dingęs). Kartomis pigiau reiškia, kad jie nieko nedraudžia, arba vairuotojas važiuos be poilsio, kas yra nelegalu. Taip pat gali būti, kad jie surinks pilną mašiną ir nepristatys porą savaičių. Saugiau pasirinkti vidutinę kainą.

Ar reikia mokėti užstatą (deposit)?

Įprastai taip, tam, kad rezvuotumėte datą. Bet jei jie prašo mokėti 50 proc. iš karto, tai gudru. Įprastas užstatas yra 10–20 proc. Atidžiai perskaitykite atšaukimo taisykles. Jei atšaukiate kelias dienas prieš išvykstant, gali prarasti užstatą. Tai normalu, nes mes atsisakome kitų klientų.

Kas nutinka, jei kažkas sulūžina?

Turiu omenyje, kad jei vairuotojas sulaužo koją, tą darbo saugos užtikrina. Jei sulūžinta jūsų lenta, tai reikia užpildyti pažeidimo aktą vietoje. Nieko nebraižykite vėliau. Jei įmonė gerbiama, ji atsiprašys ir padengs žalą. Jei ne – teismas... nors tai ilgas ir varginantis procesas. Geriau iškart išsiaiškinti draudimo sąlygas.

Ar galima pasitarti su vairuotoju dėl pristatymo vietos?

Taip, vairuotojai dažnai yra labai patikimi ir patirti. Jie gali pasakyti, ar sunkvežimis įvažiuos į jūsų gatvę. Kartais klientai nori, kad mašina stovėtų ant žaliomos pievelės, bet po lietaus ten įsmunka. Paklauskite vairuotojo patarimo, jis geriau žino, kur saugiau pastatyti 20 tonų monstrą.

Ką daryti, jei firma nepristato laiku?

Pirmiausia skambinkite. Kartais įvyksta techniniai gedimai arba spūstys. Jei jie neatsiliepia į skambučius per 24 valandas, tuomet pradėkite nerimauti. Rašykite pareiškimą. Žinau, tai bjauru, kai visi daiktai dingsta nežinioje, todėl visada pasirinkite firmas, kurios turi sekimo sistemas savo sunkvežimiuose.

Ar verta rūpintis dėžėmis pats?

Galite nusipirkti dėžių „B&Q“ arba „Amazon“, bet tai kainuoja. Firmos siūlo dėžes, kurios yra stipresnės ir pritaikytos pervežimui. Be to, jei kažką sugadinate, tą dėžę galima grąžinti. Manau, kad nėra verta taip taupyti, kad pats važiuotum ieškoti dėžių. Geriau pasitikėti profesionalų pasiūlymu.

Ar galima sutaupyti padėjant pakrauti?

Taip, jei turite pagalbininkų šeimoje, galite padėti pakrauti. Tai gali sumažinti laiką, bet turi būti atsargūs. Jei nusilenkiate blogai ir susižalosite, tai jūsų problema, ne mūsų. Mes patariame palikti tai profesionalams, kad išvengtumėte nugaros skausmo po to.

Kaip elgtis su brangia elektronika?

Kompiuterius, televizorius geriausia vežti originalioje pakuojeje. Jei pakuoju prarasta, suvynkite į daug burbulų. Televizoriaus ekranas labai trapus. Nenoriu būt tais, kas skambina ir sako, kad ekranas sužeistas. Už tokias detales atsakomybė didelė.

Ar reikia išsiurbti baldus?

Ne nebūtina. Dabar dauguma baldų yra surenkami, bet senesni sofos ar spintelės gali reikalauti išsiurbimo, kad tilptų pro duris. Tai papildomas darbas, už kurį mokama. Patikrinkite, ar jūsų senoji sofa tikrai netilps į liftą, nepadarę to.

Kas dėl gyvūnų pervežimo?

Gyvūnus galima vežti, bet ne tą patį sunkvežimį, ką daiktus. Jie turi būti specialiose transportuose su oro kondicionieriumi. Yra specialios firmos, kurios tuo užsiima. Nenaudokite paprastų pervežėjų šiam tikslui, gyvūnui gali būti per karšta arba būti streso.

Kada geriausia planuoti perkraustymą?

Geriausia 2–3 savaites prieš, o idealiau mėnesį. Ypač vasarą, kai visi grįžta iš atostogų. Tada kainos šoka aukštyn, nes laisvų mašinų mažai. Jei galite, perkraustykite rudenį arba pavasarį. Tada kainodaros gidas perkraustymui iš Anglijos bus jums palankesnis.

Apibendrinant, viskas priklauso nuo jūsų pasiruošimo ir nuo to, kiek aiškiai sugebate perteikti informaciją pervežėjui. Nėra vienos fiksuotos kainos, kuri tiktų visiems, bet suprasdami šiuos principus, galėsite išvengti nemalonių staigmenų ir nereikalingų išlaidų.