Kainodara perkraustymui iš Jungtinės Karalystės – aiškumas be reklamų ir papildomų mokesčių

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, maždaug nuo tada, kai keliavimas per Lamanšą buvo dar kur kas paprastesnis. Dabar, po „Brexit“ ir visų tų dokumentų karuselių, dažniausiai girdžiu vieną klausimą – kiek tai kainuoja ir kodėl skaičiai skiriasi tiek drastiškai? Kainodara perkraustymui iš Jungtinės Karalystės nėra tiesiog užrašyta ant akmeno, ji gyva, kinta ir priklauso nuo milijono smulkių dalykų, kuriuos paprastam žmogui sunku įsivaizduoti. Ne viskas priklauso nuo mūsų – kuro kaina, keltų bilietai ar neturėjimas vietos kelyje gali sukelti chaosą. Štai kaip tai veikia iš vidaus, jei kalbėtume be jokių uždauginų.

Bendri dalykai apie kainą

Kodėl vienodas kubas kuo skirtingai?

Tai seniausias klausimas pasaulyje. Kainodara perkraustymui iš Jungtinės Karalystės dažniausiai formuojasi pagal taškus: kur paimam, kur vežame ir kiek to daiktų yra. Jei gyvenate šiaurės Škotijoje, mums reikės laiko ir degalų vos tik pasiekti jūsų namus, o tai automatiškai brangina kainą. Taip pat, jei mes tenkintume vos vienu kubu, turėtume jums skirti visą mašiną, kas yra neapsimoku. Taigi, kaina priklauso nuo maršruto kompleksiškumo ir nuo to, ar mes galime surasti kitus klientus tas pačias kryptims.

Ar svoris svarbiau už tūrį?

Perkraustant būstą, dažniausiai kalbame apie kubinius metrus (m³), bet svoris visada žaidžia vaidmenį, ypač jei vežate knygų ar svarbių metalo daiktų. Viską apskaičiuojame pagal tai, kas užima daugiau vietos arba kas sunkiau. Jei turite tik kelias dėžes su sunkia technika, gali būti, kad mokėsite pagal svorį, nes užkrovus tai į mašiną, daugiau nieko nebeįpils. Bet 90% atvejų žiūrime į tūrį – tai standartas.

Kas įeina į galutinę kainą?

Čia dažniausiai pasitaiko nesusipratimų. Mūsų pateiktoje kainodara perkraustymui iš Jungtinės Karalystės paprastai yra: pakavimo medžiagos (jei nurodyta), darbo rankos, keltų bilietai, kuras ir muitinės deklaravimas. Tai reiškia, kad jums nereikia nieko papildomai mokėti vairuotojui atvykus, nebent jums reikalinga speciali paslauga, pvz., krautuvo nuoma ar darbai naktį. Viskas turi būti aiškiai surašyta sutartyje, kad vėliau nebtų niurzgų apie "nepriklausomus mokesčius".

Ar brangiau gyventi toliau nuo Londono?

Londonas visada yra atskira istorija dėl ULEZ zonų, didelių spūsčių ir parkavimo pažymų, tačiau pats tolimas atstumas šiaurės kryptimi taip pat gali būti šiek tiek brangesnis. Vairuotojui reikia miegojo laiko, o jei tai užima dvi dienas vienam kelyje, tai laikas pinigas. Tačiau dažnai kainos Skotijoje gali būti net mažesnės nei Londono centre, tenkur tiesiog negalima pristabdyti sunkvežimio be vietos tarybos leidimo.

Kokios yra apytikslės kainos šiandien?

Nešu galvą, kad dabar vienas kubas kainuoja nuo 150 iki 250 svarų, priklausomai nuo to, ar tai išskirtinis krovinys, ar dalinis. Kainodara perkraustymui iš Jungtinės Karalystės per pastaruosius metus pakilo dėl kuro, bet dabar šiek tiek stabilizuojasi. Neklauskite mane dėl tikslaus skaičiaus be matmens – aš galiu tik spėlioti. Pirmiausia turime susipažinti su jūsų inventoriaus sąrašu, tada galėsime kalbėti konkretesniais skaičiais.

Ar galima sutaupyti jeigu pats pakuoju?

Žinoma, jeigu turite laiko ir noro. Jeigu pats supakuosite dėžes, mes taupom savo darbo laiką. Kainodara perkraustymui iš Jungtinės Karalystės tampa mažesnė, kadangi mums nereikia atvykti dieną anksčiau ir viską dėlioti. Bet nepamirškite, kad jei dėžės bus netvarkingai supakuotos ir jūsų daiktai susilaužys kelyje, mokesčių už tai negrąžinsime. Pakavimo medžiagas taip pat teks įsigyti paties (arba mes galime jums jas užstatyti).

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Geriausiai būtų bent mėnesį prieš. Mūsų grafikas yra kaip šachmatų lenta – reikia sudėlioti kelis krovinius vienu metu, kad būtų pelninga važiuoti. Jei skambinate sekmadienį ir norite važiuoti antradienį, tai kainodara perkraustymui iš Jungtinės Karalystės bus kaip taksometro – labai aukšta. Planuokite iš anksto, ir mes galėsime pasiūlyti normalią, rinkos kainą.

Kas yra ekskursinis krovinys?

Tai tokia situacija, kai mes tą pačią mašiną naudojame keliems klientams. Pavyzdžiui, vienam į Birmingamą, kitam į Mančesterį. Tokiu būdu kainodara perkraustymui iš Jungtinės Karalystės dalijama tarp keleto žmonių. Jūsų daiktai gali šiek tiek ilgiau nuvažiuoti (kol mes nuvežame kitą), bet kaina yra žymiai mažesnė. Tai idealu tiems, kurie neatiduoda daiktų kiekvieną dieną.

Brexit, dokumentai ir muitinė

Kas pasikeitė po „Brexit“?

O, čia yra didelis skaitymas. Anksčiau buvo tiesiog „važiuojam“, o dabar reikia deklaruoti kiekvieną dalyką Muitinės deklaravimo sistemoje. Kainodara perkraustymui iš Jungtinės Karalystės dabar turi specialią eilutę „customs clearance“. Mums reikia samdyti brokerį, kuris užpildo šimtus formų. Tai kainuoja papildomai, ir be šio žingsnio per sieną nepraeisite. Dabar visi tampa verslininkais bent vienai dienai.

Ar turiu mokėti muito mokesčius?

Jeigu perkraustote asmeninius daiktus, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, ir grįžtate gyventi į Lietuvą amžinai, dažniausiai ne. Bet jeigu perkraustote naujus daiktus, kurie dar nėra supakuoti, ar prekes, mokesčiai gali būti dideli. Kainodara perkraustymui iš Jungtinės Karalystės neįtraukia mokesčių, kuriuos gali paimti Lietuvos muitinė, taigi geriau pasidomėkite apie „Transfer of Residence“ procedūrą.

Ką daryti su automobiliu?

Automobiliai tai atskira bėda. Ne tik kainodara perkraustymui iš Jungtinės Karalystės, bet ir paties auto registravimas dabar kainuoja nemažai. Mes galime jį nuvežti ant priekabos, bet jums reikės išsimokėti PVM Lietuvoje, jeigu automobilis nėra senas. Neteisingai pateikus dokumentus, automobilį gali tiesiog neįleisti. Naujausiom taisyklėm viskas griežčiau.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Asmeniniam vartojimui galite, bet ribotai kiekiais. Ir tikrai negeriau vežti mėsos ar pieno produktų (šiek tiek baimės dėl ligų). Alkoholis taip pat turi savo ribas. Vieną kartą klientas bandė įvežti visą „Costco“ sandėlį vyno, ir muitininkai jam viską išmetė (be jokio gailestingumo). Kainodara perkraustymui iš Jungtinės Karalystės to užtikrinti negali – mes tiesiog vežame, o jūs atsakote už turinį.

Kas yra T1 dokumentas?

Tai toks dokumentas, kuris leidžia daiktams keliauti per Europos Sąjungą neismokant muito tuo momentu. Be šio dokumento mūsų mašina gali būti užstrigusi sienoje dienomis. Kainodara perkraustymui iš Jungtinės Karalystės visada įskaita T1 išdavimą (mums tai paprasta, bet jums reikia pateikti sąrašą). Viskas turi būti tiksliai, kitaip baudos didelės.

Ar reikia turėti įmonę Lietuvoje?

Dabar, po „Brexit“, daugelis pervežėjų sako, kad taip lengviau. Jeigu perkraustote kaip fizinis asmuo, tai galima, bet daugiau popierių. Kainodara perkraustymui iš Jungtinės Karalystės fiziniam asmeniui gali būti brangesnia dėl sudėtingesnio deklaravimo. Turiu omenyje, kad kai kurios firmos atsisako vežti fizinius asmenis ir bendrauja tik su įmonėmis. Mes dar darome, bet... (tikrai nebe ilgai, pakeiskim).

Rizikos, problemos ir realus gyvenimas

Kas atsitinka jei vairuotojas užstringa?

Nesakyk, kad tai neįvyksta. Geležinkelio streikai Prancūzijoje ar avarija M6 greitkelyje gali viską uždelsti dieną. Tada kainodara perkraustymui iš Jungtinės Karalystės nekinta, bet jūsų nervingai taip pat. Mes stengiamės informuoti, bet kartais vairuotojas tiesiog nebegali padaryti skambučio. Tai realus gyvenimas, ne idealus pasaulas.

Ar mano daiktai apdrausti?

Turi būti. Standartinė draudimo suma retai kada padengia brangius baldus ar elektroniką pilnai. Kainodara perkraustymui iš Jungtinės Karalystės turi įtraukti bazinį draudimą, bet patartina pasidomėti, ar jis apima ir „stojimo“ riziką (kai mes nešame dalykus ir nustumame sieną). Vieną kartą klientas neteko brangios tapybos, nes nepasakė, kad dėžės yra taip sunkios.

O jeigu pas mane blogai priima?

Ką turiu omenyje? O, tarkime, aštuoną aukštą be lifto. Arba labai siauras laiptai. Kainodara perkraustymui iš Jungtinės Karalystės gali pasikeisti vietoje, jei mums tenka samdyti papildomus žmones arba naudoti keltuvą. Geriau iš karto pasakykite apie savo buto niuansus, kad nereiktų ginčytis prie durų.

Ar galiu pasitikėti kiekviena firma?

Deja, ne. Yra firmų, kurios pasiima avansą ir dingsta. Yra tų, kurie tavo „BMW“ užkrauna į seną „Scania“ be galinės aksės. Kainodara perkraustymui iš Jungtinės Karalystės gali būti per tu taip pat. Žiūrėkite ne tik į kainą, bet ir į atsiliepimus, ir į tai, kiek jie egzistuoja rinkoje. Jeigu jie neturi tinklalapio – bėkite.

Kas daryti jei dėžė paslydo?

Paskambinkite mums. Jeigu kažką sulaužėme, mes padarysime nuostolų aktą. Bet jeigu jūs supakote stiklinę vazą tarp kepalų, tai ne mūsų kaltė. Kainodara perkraustymui iš Jungtinės Karalystės neapima jūsų klaidų pakavime. Būkite protingi – stiklą į dėžes su vata, o ne į plastikinius maišus.

Ar atvežate į bet kurią Lietuvos vietą?

Taip, bet jei jūs gyvenate kažkur Labanoro girios viduryje, kur keliai prastai išasfaltuoti (arba visai ne), kaina gali šokti. Reikės perkrauti į mažesnį krovininį. Kainodara perkraustymui iš Jungtinės Karalystės tokiu atveju apima tas perkrovimo operacijas. Užtikrinkite, kad sunkvežimis galės privažiuoti prie pat namų, arba pasiruoškite nešti daiktus kelis šimtus metrų.

Kaip elgtis su brangia technika?

Kompiuteriai, serveriai, pianinai – viską tai reikia aptikti specialiai. Negali tiesiog užmesti ant kupros. Kainodara perkraustymui iš Jungtinės Karalystės tokiems daiktams yra skaičiuojama atskirai, dažnai reikia specialios pakylos ar daugiau žmonių. Nedarykite to paties kaip vienas klientas, kuris bandė vežti didelį akvariumą su vandeniu...

Nuspręskite ir vežkite

Ar verta viską daryti paties?

Jei jums niekur neskuba, ir turite draugų su sunkvežimiais, galbūt. Bet kai susiskaičiuojate kuro, keltų ir savo nervų kainą, kainodara perkraustymui iš Jungtinės Karalystės pasirodo esanti labai protingas pasirinkimas. Profesionalai tai darba greičiau, ir jie žino, kaip apeiti kliūtis. Be to, ką darysite jeigu mašina sugungs Anglijoje?

Kaip sumokėti?

Perdarykime tai paprastai – 30-50 proc. avanso sutarties metu, likutį – atidavus daiktus Lietuvoje. Kadangi dabar kainodara perkraustymui iš Jungtinės Karalystės nėra maža, mums reikia užtikrinimo, kad jūs neatsisakysite paskutinę minutę. Banko pavedimas yra saugiausias būdas, grynaisiais nebeišsieina nebent dėl kavos.

Ar galima keisti planus keleiviui?

Galima, bet brangu. Jei mes jau suplanavome maršrutą, o jūs sakykite: „atidėkite savaitę“, mes prarandame pinigus. Kainodara perkraustymui iš Jungtinės Karalystės tuomet gali pakisti dėl baudų už neįvykusį išvykimą. Būkite tikri savo planuose, arba bent pasakykite mums kuo anksčiau.

O jeigu turiu mažai daiktų?

Tai klausimas apie paskutinę dalį. Jeigu turite tik kelias lagaminas, jums nereikia mūsų. Geresnė kainodara perkraustymui iš Jungtinės Karalystės tokiu atveju yra kurjeriai ar autobusų siuntų paslaugos. Mes pradedame nuo maždaug 5-10 kubų, mums būtų nepelninga važiuoti tik vienomis kėdėmis.

Ar reikalingas inventoriaus sąrašas?

Privalomas. Be jo neišeis nei iš JK, nei į LT. Nereikia rašyti „kiekvieno šuknos“, bet apibendrintai – „20 dėžių su virtuvės reikmenimis, 1 sofa“. Tai padeda ne tik muitinėje, bet ir mums suprasti kiek vietos užims kroviniys. Kainodara perkraustymui iš Jungtinės Karalystės be sąrašo yra kaip spėlioti iš kamuolio.

Ar galite duoti garantiją?

Galime duoti garantiją, kad atvešime daiktus. Negalime duoti garantijos, kad jūsų senoji sofa praeis pro duris (kaip jau minėjau). Taip pat negalime garantuoti, kad jūsų šunis iš Lietuvos neįkąs į mūsų mašiną (juokauju, bet tikrai buvo atvejų su lapėmis prie sandėlių). Atsakomybės yra aiškios sutartyje.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Prašome, neišmeskite savo šiukšlių į mūsų mašiną. Kartais klientai bando užkrauti seną沙发 (sofa), kuri jau skyla pusiau. Kainodara perkraustymui iš Jungtinės Karalystės nėra skirta jūsų atsikratyti nereikalingais daiktais, mums tai uždirba tik papildomą svorį ir galvos skausmą išmetant.

Ar dirbate šventinėmis dienomis?

Dirbame, bet kainos didesnės. Vairuotojai taip pat nori švęsti Kalėdas su šeima, o ne važinėti M25 žiede. Kainodara perkraustymui iš Jungtinės Karalystės šventinėmis dienomis turi „holiday supplement“. Planuokite taip, kad mums būtų galima dirbti normaliu laiku, ir jūs sutaupysite.

Ar saugu duoti raktus nuo namų?

Tai pasikliautinimo reikalas. Esu srityje 20 metų, ir niekas nenukavo. Tačiau jeigu darbas vyksta be jūsų, visada galima palikti raktus pas kaimynus arba sandėlininką. Kainodara perkraustymui iš Jungtinės Karalystės nereikalauja jūsų fizinio buvimo ten, bet tikrai lengviau, kai kas gali parodyti, ką reikia paimti.

Kas dar yra svarbu?

Būkite kantrūs. Tarptautiniai pervežimai nėra važiavimas prie prekybos centro. Dėl blogo oro, techninių trikčių ar muitinės galiu atsidurti valanda vėliau. Kainodara perkraustymui iš Jungtinės Karalystės įtraukia mūsų pastangas padaryti tai kuo sklandžiau, bet mes priklausome nuo daugelio išorinių veiksnių. Geriausia kava ir pagarba vairuotojui dažnai padaro stebuklus.

Visa ši Kainodara perkraustymui iš Jungtinės Karalystės atrodo sudėtinga tik tuo metu, kai bandote ją suprasti iš vadovėlių. Realybėje tai tiesiog logistika, patirtis ir šiek tiek kantrybės. Jeigu pasiruošę, sąrašas surinktas ir nesate išsigelbėjęs nuo kainos, viskas vyks sklandžiai. O jeigu dar abejojate – tiesiog paskambinkite, pasikalbėsim kaip žmonės, ne kaip pardavėjas ir pirkėjas. O galbūt net su kavą.