Įmonės perkraustymo paslaugos iš UK: viskas vienoje vietoje ir kodėl verta pasikliauti profesionalais

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo mažų startuolių, keliančių vieną kompiuterį, iki milžiniškų sandėlių, kurie reikalauja konvojų. Perkraustymas visada yra stresas, o kai kalbame apie įmonės perkraustymo paslaugas iš UK, čia prisideda ir Brexit, ir muitinės, ir britų specifiniai keliai. Dažnai klientai galvoja, kad tai tiesiog "užkrauti ir nuvežti", bet realybėje yra daugiau niuansų. Svarbiausia yra rasti partnerį, kuris gali pasiūlyti sprendimą viskam vienoje vietoje, kad jums nereikėtų susirūpinti niekuo kitu, tik savo verslu. Toliau aptarsime dažniausiai užduodamus klausimus, kylančius šiame procese, ir pabandsime atskleisti, kaip tai veikia iš vidaus.

Bendrai apie procesą ir pradžią

Kiek laiko užtrunka viskas suplanuoti?

Viskas prasideda nuo to, kiek greitiai jūs sužinote, kad judate. Idealiu atveju – 2–4 savaitės. Tiesa, dažnai būna taip, kad skambinaite pirmadienį o reikia vežti penktadienį. Įmonės perkraustymo paslaugos iš UK gali būti organizuojamos ir greitai, bet tada kainos gali būti aukštesnės dėl "skubos" mokesčių ar reikalo sudėtingumo. Geriau nedelsiant susitarti dėl apžiūros, kad išvengtume nemalonių staigmenų.

Ar reikia apžiūrėti, ką reikia vežti?

Būtina. Neįmanoma pasakyti tikslios kainos telefonu, jei aš nematau, kiek yra stalų, ar yra pianinas, ar reikia išmontuoti lentynas. Kartais klientai sako "turime keletą dėžių", o atvyksta – ten pilnas biuras su seifais. (Ypač jei kalbame apie sandėlių perkraustymą, ten dažnai būna netikėtų daiktų po lentomis). Apžiūra padeda užtikrinti, kad mes atvešime tinkamą kiekį žmonių ir transporto.

Ar imatės perkraustyti ir labai mažas įmones?

Žinoma, dydis čia nėra taip svarbus. Esu pervežęs ir vieno žmogaus verslus iš Londono į Vilnių. Tokiu atveju viskas vienoje vietoje susidaro greitai – pakeliame dėžes į furgoną ir važiuojame. Net jei tai tik kelios kėdės ir nešiojamas kompiuteris, mes vis tiek pasirūpinsime dokumentais ir saugumu.

Kas nutinka, jei pasikeičia data?

Tai kasdienybė. Versle planai keičiasi kaip oras Londone – neprognozuojamai. Jei pranešate bent keletą dienų iš anksto, paprastai pavyksta permesti kitą transportą. Problema kyla tik tada, kai vairuotojas jau stovi prie jūsų durų, o tuomet suprantate, kad darbas nebaigtas. Tada laukiamas papildomas darbo užmokestis.

Ar galima vežti asmeninius daiktus kartu su įmonės?

Taip, dažnai darbuotojai nori pasivežti ir savo dalykus. Tereikia juos aiškiai atskirti ir užpildyti sąrašą, kad muitinėje nebūtų nesusipratimų. Negali būti taip, kad dėžėje su biuro dokumentais gulėtų šlepetės ar maisto produktai. Muitininkai to nemėgsta.

Ką daryti su dalykais, kurių nebebeima?

Gerai, jei apie tai galvojote iš anksto. Anglijoje atliekų ivežimas gali būti brangus, todėl patariu pasinaudoti vietinėmis paslaugomis arba paaukoti. Mums neapsimoka vežti "šiukšlių" per kanalą, tai tik padidins jūsų sąskaitą. (Nors kartais, jei tai tik keli kėdžių rėmai, mes susitvarkome patys).

Biuro technika, baldai ir jautrūs daiktai

Ar saugu vežti serverius ir brangią techniką?

Esu specialistas, ne magas, bet 20 metų patirtis leidžia man pasakyti – taip, jei viskas padaryta teisingai. Serveriai turi būti išjungti (jei tai įmanoma) ir tvirtai užfiksuoti. Naudojame specialias putas ir vibracijos slopininčias priemones. Niekada nėra buvo atvejo, kad kažkas sugestų dėl mūsų kaltės, jei buvo pakarktyta kaip reikia.

Kaip elgiatės su dideliais stalais ir lentynomis?

Dauguma baldų turi būti išmontuoti. Negali tiesiog išnešti didelės lentynos pro duris, ne sulaužus grindų. Komanda atvyksta su įrankiais, viską išsuka, užrašo varžtus į maišelius (kad nepasimestų), o vietoje vėl surenka. Tai standartinė įmonės perkraustymo paslaugos iš UK dalis.

Ar reikia rūpintis pakavimo medžiagomis patiems?

Jei norite "viskas vienoje vietoje" paslaugos, tai mes atvežame viską: dėžes, burbulus, lipdukas. Jums nereikia važiuoti į parduotuvę ir stebėti, kad kainos išlindo į dangų. Mūsų dėžės stipresnės, nes jos sukurtos ne vienkartai naudojimui, o kelionėms per jūrą ar kelią.

Kas jei turiu labai brangų paveikslą ar vyną?

Tai jau yra vertybių pervežimas. Jis reikalauja specialios draudimo polisos, kurią reikia sudaryti iš anksto. Paprastas draudimas nedengia tūkstančių vertės meno kūrinių. Būtinai pasakykite apie tai apžiūros metu, nes aš galiu nenujausti, kad jūsų konferencinėje kabaro tapybas.

Ar montuojate baldus ir naujoje vietoje?

Žinoma. Mes ne paliekame jūsų su dėžėmis viduryje patalpos. Viską surenkame, pastatome į vietas, netgi padedame sujungti kompiuterius, jei reikia (nors aš asmeniškai esu blogas su laidais, tai daro jaunesni kolegos). Tikslas – kad galėtumėte dirbti kitą dieną.

Ar įmanoma laikinai pasidėti daiktus kur nors sandėlyje?

Taip, jei naujieji patalpai dar nebaigti, turime sandėlius tiek Anglijoje, tiek Lietuvoje. Tai labai naudinga, kai nuomos sutartis baigiasi vienoje vietoje, o kita dar neįrengta. Daiktai gali prasėdėti savaitę ar mėnesį.

Dokumentai, muitinė ir biuro krūva

Ar reikia muitinės deklaracijos verslo daiktams?

Kartais taip, kartais ne. Jei tai yra tvarus turtas (fixed assets), judamas tarp savo padalinių, dažnai galima naudoti specifines procedūras. Bet po Brexito tai tapo sudėtingiau. Geriausia, kad mūsų brokeris susitvarkytų dokumentus, kitaip gali būti didelės baudos už neprašytus dokumentus.

Kas daryti su biuro archyvu – ar galima jį vežti?

Biuro archyvai tai košmaras – tūkstančiai popierių. Vežti galima, bet svarbu, kad jie būtų tvarkingai susisteminti dėžėse. Muitinė gali užklausti, kas ten yra, jei atrodo įtartai. (Nebūkite nustebę, jei britų muitininkas užklaus apie 10 metų senumo sąskaitas – jiems tiesiog gaila laiko).

Ar padedate su GDPR ar duomenų apsauga?

Mes ne teisininkai, tačiau suprantame, kad popieriai su duomenimis negali būti pamesti. Užrakstome dėžes su svarbiais dokumentais, pervežime jas saugome. Bet dėl pačių duomenų ištrynimo ar perkėlimo elektroniniu būdu – tai jūsų IT skyriaus reikalas.

Kokius dokumentus reikia tur�ti išsivežti iš UK?

Reikės inventoriaus sąrašo (packing list), kuris turi būti gana detalus. Be to, jei įmonė išregistruojama iš UK, reikia įrodymų, kad turtas išvežamas iš šalies. Jei nebus dokumentų, muitinė gali laikyti, kad tai prekyba ir pridėti PVM.

Ar reikia mokėti mokesčius už įrangą, kurią vežame atgal?

Jei įranga buvo nupirkta Anglijoje ir mokėjote PVM, o dabar vežate ją į Lietuvą, gali tekti susidurti su PVM grąžinimo ar mokėjimo niuansais. Aš čia ne ekspertas, bet mūsų buhalteriai ar brokeriai visada pataria patikrinti šią detalę prieš kelionę.

Kas jei prarandu kurį nors dokumentą kelyje?

Tai blogai, bet ne pasaka. Dauguma dabar yra elektroniniai. Jei dingsta popierinis originalas, paprastai galima gauti dublikatą iš savo buhalterijos. Svarbiausia neprarasti brangiausios technikos, o popierius visada galima atspausdinti iš naujo (nors tai ir erzdina).

Kainos, mokėjimai ir paslaptys

Nu kur kainos? Ar brangu?

Kainos priklauso nuo tūrio ir atstumo. Įmonės perkraustymo paslaugos iš UK nėra pigios, degus brangiau nei Lietuvoje, o tiltų mokesčiai (ypač Dartford Crossing) suvalgo biudžetą. Paprastai tokia paslauga kainuoja nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių svarų, priklausomai nuo to, ar tai tik vienas kabinetas, ar visas sandėlis.

Ar galima gauti nuolaidą, jei važiuoju ne sezono metu?

Žinoma. Žiemia ar rudenį, kai mažiau žmonių kraustosi, kainos gali būti lankstesnės. Jei galite laukti, verta pasikalbėti. Bet jei jums reikia išvykti rugpjūčio pabaigoje, tai "aukso amžius" – visi užimti ir kainos aukštos.

Kaip apskaičiuojate kainą – už valandą ar už darbą?

Mes dažniausiai darome fiksuotą pasiūlymą, kad jūsų nepretiktų, jei vairuotojas užstrigs spūstyje. (Nors kartais, jei klientas keičia planus procese, tenka pereiti prie valandinio). Fiksuota kaina saugo jus nuo staigmenų, o mus – nuo ginčų.

Ar reikalingas depozitas?

Taip, įprasta paimti nedidelį depozitą užsakymui užfiksuoti. Tai užtikrina, kad mes rezervuosime transportą ir neimsime kito užsakymo tos dienos. Po atliktų darbų jis grąžinamas arba atskaitytas nuo galutinės sumos.

Kokia mokėjimo būsena?

Dažniausiai reikalaujame sumokėti prieš išvežimą arba dalį mokėti iš karto, likutį – atidavus daiktus. Taip yra saugiau abiems pusėms. Banko pavedimai tarp UK ir Lietuvos šiandien trunka vos kelias sekundes, tai nėra problema.

Ar paslėptų mokesčių nėra?

Stengiamės būti skaidrūs. Jei mums reikės samdyti keltą arba mokėti už miesto centro leidimą stovėti (Londonas yra sunkus), tai visada įrašoma į sutartį. Niekada nemėgstu kai klientai vėliau sužino apie papildomą 50 svarų mokestį už "įėjimą į zoną".

Vairuotojai, rizikos ir gyvenimas kelyje

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai arba lenkai, kurie supranta rusiškai. Tai labai padeda komunikacijoje, kai reikia paaiškinti, kur dėti stalą. Kartais dirbame su vietiniais britais, jei tai vietinės perkėlimos Anglijoje viduje, bet tarptautiniams maršrutams labiau patikimi savieji.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Techniškai galima, jei yra vietos furgone (kai kurie turi dvivietes kabinas). Bet dažniausiai draudžiama dėl draudimo sąlygų. Be to, 10 valandų kelionė su vairuotoju, kuris dirba, nėra labai patogus poilsis. Geriau susitikti vietoje.

Kas darote, jei kelias užsidaro?

Tai reali grėsmė, ypač kalnuose arba po avarijų. Tada mes pranešame jums ir stengiamės rasti alternatyvų maršrutą. Jei vėluojame dėl to, kas nepriklauso nuo mūsų (pvz., užšalo keliai), tai paprastai neprisiimame atsakomybės už vėlavimą, bet padedame kiek įmanoma.

Ar buvo, kad kažką sudaužėte?

Esu sąžiningas – buvo. Sudaužėme vazą, nuplaukėme indą per blogą kelią. (Kartais vairuotojas būna pavargęs ir staiga sustoja, tai dėžės nukrenta). Bet visada kompensuojame nuostolius pagal draudimo sąlygas. Svarbiausia – pranešti iš karto, ne slėpti.

Kaip elgiatės su blogomis įmonėmis, kurios prigrobia siuntas?

Yra tokiu "juodųjų skylių" rinkoje, kurios pasiūlo per pigiai, o paskui reikalauja dvigubos kainos už siuntos išlaisvinimą. Mes to nedarysime. Mūsų reputacija svarbiau nei 100 svarų už pinigus. Jei kaina atrodo per maža, tikriausiai ten kažkas negerai.

Ar saugu palikti daiktus furgone naktį?

Stengiamės taip neplanuoti. Maršrutai sudaromi taip, kad naktį furgonas stovėtų saugioje aikštelėje arba prie sargybinio. Jei reikia stabdyti priešais namą, vairuotojas dažniausiai miega kaboje. Niekada nepaliekame pilno krovinio be priežiūros neapsaugotoje vietoje.

Specifiniai atvejai ir patarimai

Ar įmanoma perkraustyti įmonę iš Škotijos ar Velso?

Žinoma. Ten keliai šiek tiek kitokie, kalnų daugiau, bet logistika panaši. Tik reikia atsižvelgti į tai, kad iš Škotijos keliui iki Lietuvos užtrunka ilgiau, tad ir brangiau. (Ir vairuotojai ten dažniau girdi škotišką akcentą, kas juos priverčia suktis galva).

Kas daryti su biuro augalais?

Dauguma augalų negali būti išvežta iš šalies dėl fitosanitarinių kontrolių. Ypač jei turi žemę. Geriau juos išduoti kolegoms arba atiduoti labui. Muitinė labai griežtai tikrina šias dalykus, nes bijo kenkėlių.

Ar galite padėti su išsikraustymu iš nuomojamų patalpų?

Taip, tai dažnai įeina į mūsų darbą. Mes padėsime išnešti daiktus, palikti patalpas tvarkingos (kaip įmanoma), kad gautumėte depozitą atgal iš savininko. Savininkai mūsų nemėgsta, nes mes per greitai viską padarome.

Kas jei turiu per daug daiktų į vieną furgoną?

Tada siunčiame du ar tris furgonus. Kartais klientai sako, "tai įgersit", bet fiziniai dėsniai veikia. Negali įkišti 10 kubinių metrų daiktų į 9 kubinių metrų furgoną. Geriau du važiavimai nei sulaužyta sofa.

Ar teikiate sandėliavimo paslaugas Anglijoje prieš išvežimą?

Taip, jei turite laiko tarpą. Tai padeda susikoncentruoti kitoms reikalams, o mes surinkame daiktus iš skirtingų padalinių į vieną vietą ir paskui vienu maršrutu vežame į Lietuvą. Tai taupo pinigus.

Ką daryti, jei naujos patalpos dar nebaigtos remontuoti?

Tai klasika. Turime sandėlius Lietuvoje, kur galime laikinai padėti daiktus, kol bus baigta grindų klojimas ar dažymas. Tada atvažiuojame ir iškrauname jau į švarias patalpas.

Ar verta rinktis "viskas vienoje vietoje" paslaugą ar daryti patys?

Jei jūsų laikas brangesnis už pinigus – verta pasirinkti mus. Jei norite sutaupyti 200 svarų ir patys stumdyti sofas per tris aukštus be lifto – sėkmės. Mano atveju, aš matęs daug nugarų sulaužytų tokiu bandymų.

Kaip susisiekti, jei atsiranda problema kelyje?

Turite 24/7 pagalbos liniją. Galite skambinti man arba dispečeriui. Mes visada žinome, kur yra mūsų furgonai dėl GPS sistemų. (Kartais tik vairuotojai neatsiliepia, kai valgo, bet po valandos tikrai pasakys).

Ar galima užsisakyti papildomą valymą po perkraustymo?

Mes nėra valytojai, bet galime suorganizuoti partnerius, kuris atvažiuos ir išvalys tuščias patalpas Anglijoje arba paruoš naujas Lietuvoje. Tai dar viena "viskas vienoje vietoje" paslauga, kurią galime pridėti.

Ar teikiate draudimą nuo visko?

Draudimas apima daiktus nuo galvojimo iki atidavimo. Bet jis nedengo to, kas nebuvo užfiksuota sąraše. Jei sako, kad vežiate 5 dėžes, o jų yra 10, ir viena dingsta, draudimas to nepadengs. Būkite sąžiningi surašant sąrašą.

Kas tiksliai įeina į tą "viską vienoje vietoje"?

Į tai įeina: planavimas, pakavimas, išvežimas, transportavimas, muitinės formalumai, iškrovimas ir montavimas. Jums nereikia nieko kito, kaip tik pasakyti "keliaujame" ir duoti raktus. Mūsų tikslas – padaryti taip, kad jums atrodytų, kad tai buvo lengva.

Ar galite perkraustyti įmonę, kuri turi kelias parduotuves?

Taip, tai sudėtingesnis logistinis žaidimas. Reikia suderinti maršrutus, kad pirmiausia apsuktumės vienoje parduotuvėje, paskui kitoje. Čia labai svarbu geri planai, kad vairuotojai nevažinėtų atgal ir priekin.

Kodėl verta rinktis būtent jus?

Nes aš čia dirbu jau 20 metų ir žinau kiekvieną kelią tarp Londono ir Vilniaus. (Ir tarp Mančesterio ir Klaipėdos). Mūsų patirtis leidžia išvengti tų klaidų, kurias daro naujokai. Nors ir mes kartais suklystame, bet juos ištaisome greitai.

Kokia paskutinė rekomendacija?

Nebrėžkite terminų. Perkraustymas yra stresas, jei spaudžiate, viskas eina blogiau. Leiskite mums dirbti taip, kaip mes žinome, o rezultatus matysite. Ir geriau nebandykite vežti skysčių be uždarymo – visada išsilieja.

Išvada

Apibendrinant, įmonės perkraustymo paslaugos iš UK gali būti tikras košmaras, jei bandote tai daryti savarankiškai be patirties. Pasirinkimas profesionalų, kurie gali pasiūlyti viską vienoje vietoje, sutaupo ne tik nervus, bet ir pinigus ilgai laikui. Nors kaina gali atrodyti didelė, tačiau ramybė, kai žinote, kad turtas yra saugiai ir laiku patenka į naujas patalpas, neįkainojama. Nenuoksliau planuokite ir pasiklauskite patirties – tai geriausias būdas išvengti nenumatytų problemų.