Greitas perkraustymas į Londoną per savaitę: visas tiesas apie ekspresinius siuntinius į JK

Sveiki, vėl susirinkome pašnekinti apie tą pačią seną dainą. Po dviejų dešimtmečių šioje srityje jau mažai ką gali nustebinti, bet viena dalykas visada lieka tas pats – žmonės visada spėja viską palikti paskutinę minutę. Dirbti su tarptautiniais pervežimais yra kaip rokerio gyvenimas – gražu tik iš šalies, o viduje vien vargai, naktys ir nerami tel. Jei jums staigiai reikia nutempti daiktus per Lamanšą, tuomet greitas perkraustymas į Londoną per savaitę taps jūsų pagrindiniu rūpesčiu. Nėra nieko blogiau nei laukti kelias dienas dėl nepriklausomų nuo jūsų aplinkybių, tokių kaip britų muitinė ar suirusi keltų sistema. Turėkite omenyje, kad nors mes stengiamės daryti stebuklus, realybė būna griežtesnė nei reklamos brošiūrose. Štai trumpas vadovas, kaip išgyventi tą chaosą.

Dokumentacijos ir Britanijos subtilybės

Ar įmanoma įvykdyti greitas perkraustymas į Londoną per savaitę be problemų?

Teoriškai – taip, praktiškai – tai bus pavojinga jūsų nervams. Esu matęs gana daug situacijų, kai viskas vyko kaip laikrodis, tačiau reikia pasakyti tiesą – per 7 dienas susitvarkyti visus muitinės reikalavimus yra sunku even for pros. Reikės tur�ti paruoštą Transfer of Residence dokumentą, jei gyvenote ne JK daugiau nei 12 mėnesių. Be to, viskas turi būti tiksliai užpildyta, nes nesumokaš, britų pareigūnai nebus linkę juoktis. Jeigu viską susitvarkote iškart pirmą dieną, vairuotojas gali būti pasiruošęs važiuoti jau trečią dieną. Bet neįsivaizduokite, kad tai bus lengvas pasivažinėjimas.

Kokius dokumentus reikia tur�ti pasiruošimus iš karto?

Būtinai turite tur�ti T1 deklaraciją arba Transfer of Residence formą, kuri leidžia atvežti turto be mokesčių. Be to, reikia detalaus inventoriaus sąrašo – ne šiaip iš alkūnės parašytą, o su apytikslėmis vertėmis. Pamiršai vieną svarbią lapą — ir stovi pasienyje valandas. Taip pat patikrinkite paso galiojimo laiką, nes senasis pasų gali sukelti nemažai problemų su įvažiavimu į šalį. Geriau viską padaryti šiek tiek per anksti nei vėlai, nes biurokratija čia ne ką greitesnė nei pas mus. Dabar, po "Brexit", viskas tapo sudėtinga.

Ar geriau rūpintis dokumentais pačiam ar leisti firmai?

Galvojau, kad čia paprasta klausimas, bet iš tikrųjų viskas priklauso nuo jūsų kantrybės ir biudžeto. Mes galime padėti suformuoti dokumentus, bet dažnai kyla painiavos dėl to, kas tiksliai yra "asmens turto", o kas ne. Geresnis variantas yra pasitikėti specialistais, jei neturite laiko studijuoti tų ilgų britų instrukcijų. Tačiau jei norite sutaupyti pinigų, galite bandyti pati, bet rizikuojate padaryti klaidą, kuri kainuos brangiau nei perkraustymo paslauga. Esu matęs, kai žmonės bando tai daryti patys ir paskui gauna didelius baudas raudonai. Geriau niekada nežinoti nei nežinoti kažką blogo.

Kas nutinka, jei neturiu inventoriaus sąrašo?

Tada bus bėda. Tikrai. Muitinė be sąrašo neleidžia praeiti arba priverčia mokėti didelius užstatą, kurį vėliau g sunku atgauti. Vieną kartą važiavome su klientu, kuris tik sakė "turiu kelis baldus", o pasirodo jis turėjo visą namų ūkį. Sulaikė mane trims dienoms Calais muitinėje — tai buvo siaubas. Taigi, pasidarykite sąrašą, net jei jaus, kad tai laiko švaistymas. Turi būti nurodyta kiekvienas dėžės turinys bent apytiksliai. Negerai, kai ten parašyta tik "drabužės" — turi būti "vyriški drabužių".

Ar Brexit padarė didelės problemų?

O, kur be to. Prieš tai buvo daug paprasčiau – tiesiog įvažiuoji ir važiuoji, kaip į kitą miestą. Dabar turi eilę formalumų, kuriuos reikia atlikti dar prieš išvykstant iš Lietuvos. Ne kartą girdėjau vairuotojų keikiančias tas naujas taisykles, nes laiko prarandama daugiau nei pati važiavimo dalis. Tačiau jei viskas tvarkoma teisingai, tuomet tas greitas perkraustymas į Londoną per savaitę vis dar įmanomas. Tiesiog reikia daugiau plano ir mažiau spontaniškumo. Negali tiesiog taip sustoti prie parduotuvės Anglijoje ir pardavinėti prekių (be to, tai nelegalu).

Logistika, kaina ir laikas

Kiek bendrai kainuos toks ekspresas?

Kainos dabar šokinėja kaip kišenėje su dūmina. Paprastai mažam krovininiui (3–5 m³) galima tikėtis sumos nuo 1200 iki 1800 Eur, priklausomai nuo degalų kainos tos dieną. Jei kalbame apie pilną namų perkraustymą, skaičiai gali siekti 3500 Eur ir daugiau. Reikia suprasti, kad kai kalbame apie greitą pervežimą, mes dažniausiai naudojame ekspressinį mikroautobusą, kuris važiuoja tiesiai. Jis negali sustoti ir kurti kitų siuntinių todėl kaina aukštesnė. Bet už tai jūsų daiktai atvyks greičiau nei užsakau kava.

Ar galima sutaupyti rinkdamas dalinį krovinį?

Jei jums reikalingas greitas perkraustymas į Londoną per savaitę, tai dalinis krovinys (share a load) tikrai ne variantas. Ten reikia laukti, kol mes surasime kitus keleivių tame pačiame maršrute. Tai užtrunka savaitę, dvi, kartais ir mėnesį. Jebent jūs turite laiko, tai tai yra pigiausias būdas. Tačiau jei skubate, telieka užsisakyti pilną mašiną arba bent jos dalį. Kainuos brangiau, bet bent jau žinosite, kada tą daiktą matysit. Pinigai vs laikas — amžinas pasirinkimas šioje srityje.

O kaip su kuro kainomis?

Degalai dabar yra didžiausia blogis. Kainos pasienio keliuose gali būti absoliučiai bepročios, vairuotojams mėgsta užeiti į tam tikras stoteles kur pigiau. Tačiau mes juos įskiepijame į galutinę kainą, todėl jums nereikia galvoti apie tai. Kartais kaina pasikeičia tarp to, kai mes pasirašome sutartį, ir tada, kai važiuojame, bet stengiamės tai padengti. Jei degalai staigiai pakils, gali tekti šiek tiek pridėti prie galutinės sumos, bet geriau aptarti tai iš anksto. Tikrai ne mėgsta staigių pokyčių.

Kokiomis dienomis geriausia važiuoti?

Pirmadienis ir antradienis yra geriausi, nesangių eilių dar nėra. Jei bandysite važiuoti penktadienį arba (ypatingai) šeštadienį, gali tiesiog užstringti prieš pat Londoną arba tunelį. Buvo atvejų, kai vairuotojai praleido naktį mašinoje laukdamas keltų. Norint, kad tas greitas perkraustymas į Londoną per savaitę vyktų sklandžiai, reikia planuoti išvykimą pradžioje savaitės. Sekmadienis yra tabsu daugiau mažiau ramus, bet kai kurios firmos nedirba, tad gali būti problemų su iškrovimu vietoje.

Ar įeina Londono mokesčiai (ULEZ, Congestion Charge)?

Nesunku pamiršti apie šiuos dalykus, tačiau jie gali padaryti didelę skylę biudžetyje. Mūsų įkainiai dažniausiai neįtraukia ULEZ mokesčių, todėl reikia susitarti, kas juos moka. Jei vairuotojas važiuoja į centrą, beveik neabejotinai teks mokėti už taršą ir užvažiavimas. Nuo šių metų zonos tik didėja, reikia būti labai atidžiam. Būtent dėl to dažnai rekomenduojame iškrauti ne pačiame centre, o kažkur priemiestyje arba nuomoti mažesnį automobilį paskutiniam etapui. Pinigų švaistymas nėra gerai.

Kelionės eiga ir vairuotojai

Kiek laiko tikrai užtrunka kelionė?

Įprastai tai trunka apie 24–30 valandų važiavimo laiko, jei nebūna didelių avarijų arba remonto darbų keliuose. Tačiau reikia prisidėti laiko ir keltų perėjimui ir poilsio tarpams. Taigi, realiausiai tikėkitės kad vairuotojas atvyks po dviejų ar trijų dienų nuo išvykimo. Jei jums svarbus tikslus laikas, tai geriau sušaukti stebėjimą. Esu matęs, kaip dėl sniego Vokietijoje viskas sustojo trim dienoms. Tai gamta, ką padarysi.

Ar vairuotojas duoda pranešimus?

Dauguma mūsų vairuotojai turi telefone programėles ir rašo kur yra. Tačiau kartais jie tiesiog užsiėmbę vairavimu arba miegu, todėl gali neatsiliepti iš karto. Nebijokite paskambinti dispečeriui, jei jau ilgai negirdite jokios žinios. Mes stengiamės tikrinti juos kas porą valandų, tačiau ypač naktį gali būti tylu. Patiems vairuotojams taip pat reikia poilsio, negalima juos verčianti dirbti 24 valandas iš eilės, tai nelegalu ir pavojinga.

Kas daro, jei mašina sugesta?

Tai baisiausia scenarijus, bet taip nutinka. Metalas yra metalas ir kartais tiesiog lūžta. Esame apdrausti, todėl tuomet reikalingas pagalbos automobilis arba kita mašina pagalbos. Tai gali prailginti kelionę vieną dieną. Geriau susitaikyti su tokia galimybe, nes aš nepamenu nė vieno ilgos kelionės be jokių techninių nesklandumų. Jeigu jums labai skubate, gali tekti išsiimti daiktus iš sugedusios mašinos ir perkrauti į kitą — tai brangu.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Įprastai ne, dėl draudimo ir taisyklių, tačiau galima aptarti individualų atvejį. Kai kurios firmos siūlo šią paslaugą, tai užtikrina, kad jūsų daiktai bus saugūs. Bet pasidarykite arešinę, kad sėdėti sunkvežimyje 20 valandų nėra labai patogu. Maži mikroautobusai gali turėti vietą vienam keleiviui bet turite būti pasiruošę būti su tais pačiais vairuotojo ritmu. Tai nėra prabangus kelionė.

Ar saugu duoti raktus nuo naujojo buto?

Beveik visada taip. Vairuotojai yra patikimi žmonės, jiems nereikia jokių jūsų daiktų, jie turi savo. Tačiau jei turite labai brangų seifą ar kažką panašaus, geriau jį atidaryti arba palikti raktus sau. Kitu atveju mes užrakiname duris ir pasiduodame raktus — tai greitas būdas padaryti iškrovimą. Turime atsakingų vyrų, kurie dirba jau metus.

Atvykimas ir iškrovimas Londone

Ar sunku įvažiuoti į Londono centrą su krovinine?

Labai sunku. Yra daug vietų, kur sunkvežimiai negali važiuoti ir dėl to gausite baudą. Mums dažniausiai reikia speciali leidimas arba (kas blogiau) teks iškrauti mašina kažkur toliau ir vežti daiktus mažomis dalimis. Prieš tai buvo lengviau, bet dabrau taisyklės griežtos. Geriausia iš anksto pasitikrinti, ar yra galimybė pastatyti prieš namus, ar reikia rezervuoti vietą. Nenorime gauti 100 svarų baudos dėl to, kad pastatėme ant "Yellow line".

Kiek laiko trunka iškrovimas?

Įprasta, tai trunka nuo 2 iki 4 valandų, jei nėra liftų ir ilgu koridorių. Jei butas yra penktame aukšte be lifto, tai gali trukti visą dieną. Vairuotojai nėra robotai jie pavargsta. Rekomenduoju padėti arba pasirūpinti, kad kas nors padėtų vietiniai. Esu matęs, kai viena moteris bandė nešti dideles spintas viena ir vos nenusmušė. Būkite protingi ir susiraskite pagalbos.

Ką daryti su pakuotėmis ir šiukšlėmis?

Negalima tiesiog užmesti visų dėžių į gatvę. Tai Londone yra didelė problema pinigų. Galite susitarti dėl dėžių išvežimo už papildomą mokestį. Arba tiesiog suskaldykite jas ir išmeskite po vieną per savaitę į savo vietines šiukšliadėžes. Nebūkite tas kaimietis, kur paliko viską kieme — kaimynai nedėsės. Mes su savimi atgal šiukšlių nevežame, tai ne mūsų darbas.

Ar montuojate baldus?

Esame pervežimo firma, ne baldų surinkėjai. Tačiau dažnai vairuotojai gali pagelbėti atsukti kojas arba pastatyti spintą, jei tai ne per sudėtinga. Jei turite sudėtingą sistemą tipo "IKEA PAX", geriau pasamdyti meistrą vietoje. Mūsų tikslas yra atvežti daiktus sveikus, o ne suirti galvą dėl instrukcijų. Bet pasistengsime ką galima padaryti jei prašysite su šypseną.

Kas atsitinka, jei kažkas sugenda kelyje?

Jei tai mūsų kaltė, mes padengsime žalą pagal draudimo sąlygas. Bet jei pašio daikto buvo jau suėtas arba blogai supakuotas, tai jūsų atsakomybė. Visada rekomenduoju užfotografuoti brangius daiktus prieš išvykstant. Vieną kartą buvo bylojama dėl lūžusio indų rinkinio, pasirodo jis buvo uždėtas ant viršaus be jokios fiksacijos. Negalima kaltoti vairotojo už fizikos dėsnius.

Buitiniai ir specifiniai klausimai

Ar galima vežti maistą?

Į JK nėra labai draudžiama, bet mėsos ir pieno produktų geriau vengti. Yra griežtų taisyklių dėl gyvūninių produktų, gali juos tiesiog konfiskuoti. Konservai ir sausi produktai tvarkingai. Tik neterminuokite savo mamoskeptus sūrius į mašiną, gali baigtis liūdnai. Vieną kartą teko mesti visą krepšį dešrų, kitaip išvykti negalėjome. Žinokit, taisykės yra taisyklės.

O ar augalai leidžiami?

Tai yra pavojinga sritis. Dėl karių ir parazitų, JK labai griežtai tikrina augalus. Kai kurios rūšys visai draudžiamos, kitoms reikia specialios licencijos. Geriau palikti tą savo geraniumą kaimynui ir nusipirkti naują Londone. Neverta rizikuoti, kad visą mašną sustabdys dėl vieno puošmeninio augalo. Nėra tiek svarbu.

Ar galiu vežti alkoholį?

Asmeniniam vartojimui taip, bet yra limitai. Jei bandysite vežti dešimt kartonų alaus, tai gali būti įvardyta kaip prekyba ir reikės mokėti mokesčius. Eikite protingai – dvi butelės vyno prie vakarienės niekam nebus įdomūs. Buvo atvejis kai vaikinas vežė visą savo kolekciją ir turėjo eiti iš eilės deklaracijai.

Ar saugu veži pinigus ir brangius daiktus?

Pinigus reikia deklaruoti, jei viršija 10 000 eurų. O auksą ir brangenybes geriau pasidarčia sąrašą ir nuotraukas. Mūsų mašinos nėra seifai, tačiau vairuotojai stengiasi saugoti krovinį kaip savo akis. Visa kita, tavo rizika. Geriau šiuos daiktus vežti su savimi kablyje. Nėra verta rizikuoti.

Ar galiu užsisakyti vietą tik kelioms dėžėms?

Taip, tai vadinamas dalinis krovinys. Jei turi tik 5–10 dėžių, mes surasime kitą klientą tame pačiame maršrute. Tačiau, kaip jau minėjau, tai nebus greitas perkraustymas į Londoną per savaitę. Tai gali užtrukti ilgiau. Bet jei neskubate, tai labai ekonomiškas pasirinkimas. Tiesiog supakuokite gerai, kad jūsų dėžės nenukristų virš kito šaukšto.

Kur geriau laikyti daiktus, jei butas dar ne paruoštas?

Londono priemiesčiuose, tokiuose kaip Hayes ar Slough, yra nemažai sandėlių. Mes galime padėti atvežti į tarpinę sandėliavimo vietą, o paskui pristatyti į butą. Tai kainuoja extra, bet sutaupo nervų. Geriau nei laukti su visais daiktais gatvėje. Toliau nuo centro, pigiau. Pagarba.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Nebūtina, bet jei dirbo sunkiai ir padėjo daugiau negu įprasta, tai tikrai bus įvertinta. Lietuviai visada džiaugiasi smulkiu palikimu. Anglijoje tai ne taip įprasta pas mus bet vis dėlto — žmogiškas požiūris visada padeda gerėti santykiams. Nėra taisyklė bet yra gražu.

Kaip susisiekti, jei kažką pamiršau?

Skambinkite dispečeriui. Mes turiems kontaktus su vairuotojais, nebent jiems yra poilsio laikas. Jeigu pamiršote dėžę pirtyse, reikės greitai spręsti, ar siunčiame ja po to. Vietoj to geriau iš anksto pasidaryk check listą. Jau matau kaip tas vairuotojas rūkina dirbtuvėse, nes sužinojo, kad reikia grįžti.

Gal galite apgyvendinti ir mane?

Ne, mes ne turistų agentai. Mums reikia tiek daug darbo su logistika, kad net nėra laiko galvoti apie viešbučius. Gyvename čia Lietuvoje ir tie. Gali tik patarti, kur pigiau ir geriau apsistoti, bet užsakymo nedarysime. Naudokit "Booking".

Pabaigos mintys

Sumaniai suplanuojamas greitas perkraustymas į Londoną per savaitę yra įmanomas uždavinys, jei pasikliojate patyrusiais žmonėmis ir nesimagine pasakų. Reikia atkreipti dėmesį į smulkmenas, tokias kaip debesų (dokumentų) tvarkymas ir britų sostinės eismo taisykles. Nors viskas gali atrodyti chaotiškai, gerai suderintas komandas visada pasiekia tikslą. Sėkmės naujajame gyvenime Londone ir tikimės, kad jūsų kelionybė bus kuo mažiau įtempta.