Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Greitas ir saugus daiktų gabenimas iš UK – profesionaliai
Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, ir galiu pasakyti – "greitas ir saugus daiktų gabenimas iš UK – profesionaliai" nėra tiesiog gražios frazės rinkinys svetainėje, o kasdienis mūsų komandos iššūkis. Po Breksito viskas pasikeitė, dabar reikia daugiau kantrybės nei anksčiau, ir kartais atrodo, kad dokumentų rengimas užima daugiau laiko nei paties važiavimo. Bet esu čia, kad jums viską paaiškintau paprastai, be jokių nereikalingų aukštųjųjų kalbų, tiesiog taip, kaip būtų sakoma prie stalo su puodeliu kavos. Žinoma, visada būna nesklandumų, bet sugebame susitvarkyti.
Bendrai apie tą patį vežimą ir keliukus
Kaip dabar tikrai veikia tas gabenimas iš Anglijos? Ar įmanomas greitas ir saugus daiktų gabenimas iš UK – profesionaliai atliktas?
Viskas dabar priklauso nuo to, ką tiksliai norite vežti. Jei tai tiesiog kelios dėžės asmeniniam naudojimui, tai vyksta gan sklandžiai per dalinį krovinį, t.y. surandame vietą furgone, kuris važiuoja į Lietuvą. Tačiau turiu pripažinti, kad kasdienis greitas ir saugus daiktų gabenimas iš UK – profesionaliai organizuotas – vis dar keliau rūpesčių dėl muitinės formalumų nei anksčiau. Vairuotojai turi turėti teisingus dokumentus, o jei kažką praleisime, laukia delsos. Tačiau esu patyręs, todėl dažniausiai viskas pavyksta iš pirmo karto.
Ar reikia dėl to daug rūpintis iš kliento pusės?
Iš tikrųjų ne tiek daug, kaip atrodo. Jums reikia tik tiksliai parašyti, kas yra dėžėse, ir perduoti mums savo asmens duomenis bei pasą ar ID kortelę nuotraukom. Likusį darbą, t.y. ExWorks dokumentų rengimą ir muitinės deklaravimą, imamės mes. Ypač jei pageidaujate, kad paslauga būtų įgyvendinta kaip tikrasis greitas ir saugus daiktų gabenimas iš UK – profesionaliai be jūsų kišimosi. Kartais žmonės bando patys deklaruoti, tai baigiasi ilgomis eilėmis ir nervais.
Kiek laiko užtruks, jei siunčiu paprastą siuntinį į Vilnių ar Kauną?
Įprastai tai trunka nuo 3 iki 7 darbo dienų, priklausomai nuo to, kada mes surenkame partiją. Pavyzdžiui, jei paskutinis daiktas pas mus atvyksta antradienį, o furgonas išvyksta ketvirtadienį, tai laikas prasideda nuo išvykimo. Kartais, jei kelyje užstringa (kaip buvo praėjusią savaitę prie Londono, kur buvo avarija), tai gali pavėluoti dieną-dvi. Bet stengiamės, kad žmonės ne lauktų ilgai.
O jei reikia gabenti ką rimtesnio, pvz., sofą ar spintą iš Londono?
Tai jau kitas reikalas – ten reikia planuoti individualų reisą arba tikrai tikrinti, ar telpa į bendrą furgoną. Dideli baldai dažnai reikalauja, kad vairuotojas padėtų juos įkelti, o jei nėra keltuvo, tai gali būti problema. Tą kartą, kai vežėm kavines į Birmingamą (o ne, į Liverpulį... ne, teisingiau – iš Liverpulio), teko samdyti papildomą žmog�ą. Dideli daiktai reikalauja daugiau logistikos.
Dokumentai, muitinė ir visi tūs popieriai (Būkite atsargūs)
Ką daryti su tais muitinės dokumentais, nes aš nieko nesuprantu?
Nesijaudinkite, dauguma taip nesupranta. Mums reikia jūsų pateikti prekių sąrašą su apytikslės vertės nurodymu, o mes susirašome eksporto deklaraciją UK pusėje ir importo Lietuvoje. Svarbiausia – neslėpkite, kad vežate naudotus daiktus, nes kodai mušiniams ir naujiems daiktams skiriasi. Viena kartą klientas parašė "dovanos", o viduje buvo kompiuterinė įranga, tai teko mokėti didelius mokesčius už neteisingą deklaravimą.
Ar man reikia mokėti PVM ar mokesčius už siuntą?
Jei siunčiate naudotus asmeninius daiktus, iš kurių naudojotės mažiausiai 6 mėnesių, ir perkraustote gyvenamąją vietą, tai dažniausiai atleidžiama nuo mokesčių (Transfer of Residence schema). Bet jei perkančiate naujų daiktų iš eBay ar parduotuvės, tada tikrai turėsite mokėti PVM ir verytiną muitą į Lietuvą. Be to, mūsų paslaugos kaina taip pat apima PVM, jei esate PVM mokėtojas Lietuvoje, galime išrašyti PVM sąskaitą faktūrą.
Kas bus, jei aš nenurodžiau prekės vertės ar nurodžiau per mažai?
Muitinės sistema nėra kvaila, ji tikrina rinkos kainas. Jei parašysite, kad 50 colių televizorius kainuoja 10 svarų, jų sistema tikrai suklys. Tada gresia baudos arba papildomas verytinimo mokestis pagal realią vertę, o ne pagal jūsų užrašytą. Geriau būti sąžiningas ir parašyti tiek, kiek tikrai mokėjote, kad vėliau nebūtų nemalonumų su muitinės pareigūnais.
Galvoju apie tą ToR01 formą – verta vargti dėl jos?
Absoliučiai verta, jei gyvenate Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar grįžtate gyventi į Lietuvą amžinai. Ta forma leidžia atvežti daiktus be mokesčių. Užpildyti ją nėra labai sudėtinga, reikia tik nuotraukų paso ir asmens kode. Vieni klientai tai padaro per 20 minučių, kiti verkia dieną dvi, bet jei padedu aš – tai greitai. Be to, jei norite užtikrinti, kad jums bus suteiktas greitas ir saugus daiktų gabenimas iš UK – profesionaliai su šia forma, būtinai pasidarykite ją iš anksto.
Ką daryti, jei dokumentai klaidingai užpildyti, o furgonas jau važiuoja?
Tai yra blogiausia situacija, galiu pasakyti. Kartais nutinka, kad vairuotojas jau privažiuoja į uostą, o muitinėje matome klaidą deklaracijoje. Tada tenka skubiai redaguoti, o kartais ir grąžinti furgoną atgal į sandėlį, kol neištaisysime. Tai brangiai kainuoja laiku ir pinigais. Todėl visada prašau patikrinti duomenis dar kartą prieš išvykdami.
Kainos, kurias matot, ir kurios jums patinka (o kartais ne)
Kiek vidutiniškai kainuoja gabenti vieną ar dvi dėžes į Lietuvą?
Už mažą siuntą, t.y. iki 30 kg, kaina gali būti apie 50-70 svarų, jei tai eina kaip dalinis krovinys. Jei turite kelias dėžes, pvz., 5 vnt., jau kalbame apie 150-200 svarų priklausomai nuo tūrio. Tiesa, pastaruoju metu kuro kainos šuoliuoja, todėl kainos keičiasi kas mėnesį. Taip pat įtakos turi, ar reikia išvežti iš Londono centro, ar iš priemiesčio – centras visada brangnesnis dėl ULEZ zonos.
Kodėl kaina skiriasi tarp skirtingų firmų vienodam daiktui?
Čia daug veiksnių. Vienos firmos dirba be tarpininkų ir turi savus vairuotojus, kitos tiesiog perparduoda tą patį už didesnę kainą. Taip pat yra "pienžmonių" variantų – kai žmogus nusipirko furgoną ir važinėja pats su viena srove, jo kaina gali būti žemesnė, bet ir atsakomybės mažiau. Mūsų atveju, kai siūlome greitas ir saugus daiktų gabenimas iš UK – profesionaliai, mokate ir už draudimą, ir už patirtį.
Ar tikrai verta ieškoti pigiausio varianto "Facebook" grupėse?
Galiu pasakyti iš patirties – pigiai ne visada reiškia kokybiškai. Esu matęs situaciją, kai žmogus sumokėjo 30 svarų mažai, o vairuotojas dingo su jo daiktais trim mėnesiams. Atrodo, kad sutaupote, bet galiausiai nervai ir prarasti daiktai kainuoja brangiau. Jei daiktai brangūs ar jums svarbūs, geriau pasirinkti patikimą, nors ir brangesnį vežėją. Tas greitas ir saugus daiktų gabenimas iš UK – profesionaliai negali būti beveik nemokamas.
Ar jūs imate kokį nors avansą ar mokėti iš karto?
Standartiškai imame mažą užstatą (depozitą), kad užtikrintume, kad klientas neatsisaks paskutinę minutę, kai mes jau pasamdyome vietą laive. Likusią dalį galima mokėti gavus daiktus Lietuvoje arba prieš išvežimą, jei užsakyti didelį kiekį. Tai apsauga tiek mums, tiek jums – taip žinome, kad sandėris rimtas.
Kas daro įtaką galutinei kainai be kuro?
Didelę įtaką daro kelių mokesčiai (Užtildymai), ypač Prancūzijoje ir Anglijoje, o ir laivų bilietai brangsta. Taip pat, jei reikia krovinio įkėlimo (pvz., jei neturitės kaimyno, kuris padėtų užnešti dėžę), tai mokate už vadybininko ar vairuotojo darbo valandą. Naujųjų metų laikotarpiu arba Kalėdomis kainos taip pat šokiruoja.
Dideli kroviniai, baldai, motociklai (Kai nebelenda į dėžę)
Kaip gabenti baldus, kad jie neišsirinktų? Ar jūsų įmonė tai garantuoja?
Mes naudojame standartines transportavimo gniūžtes, užklojame stiresnes antklodes. Tačiau turiu pasakyti tiesiai – jei baldai seni, jau ir taip svyruoja, kelionė gali pabloginti jų būklę. Niekas negali užtikrinti, kad 100 metų senumo spinta neišsiskirs ant angliško asfalto. Dėl to rekomenduoju labai brangius baldus demontuoti arba pakuti į medinį dėžę (klotą), o tai papildomai kainuoja, bet užtikrina saugumą.
Ar įmanoma gabenti motociklą ar automobilį, jei jis nevažiuoja?
Taip, gabename ir nevežančius transporto priemones. Reikia tik galimybės užkelti juos į platformą arba į furgoną su liftu. Vieną kartą įvežėm seną "Harley" iš garažo Mančesteryje, teko traukti lynais, nes vairas nebesisuko. Nėra problema, svarbu, kad raktais būtų galima atrakinti vairą (jei nevežia), arba užrakinti ratus, kad nešvaistytų.
Kas daryti, jei daiktai netelpa į planuotą furgoną?
Tai nutinka dažniau, nei klientai galvoja. Kartą atvažiavome į adresą, klientas sakė "tik kelios dėžės", o paaiškėjo, kad jis visą butą ištuštinęs į koridorių. Tada tenka skambinti ir ieškoti priemonės – arba daryti antrą reisą (kas brangu), arba bandyti viską spaust. Geriau iš anksto nufotografuoti daiktus ir nusiųsti mums, mes pasakysime, kiek vietos reikia.
O jei reikia išnešti daiktus iš 5 aukšto be lifto?
Tai paprasta – tada mums reikalingi papildomi parankiai. Esu dirbęs su vyru, kuris vienas išnešė sofos dalis iš 4 aukšto laiptais, tai buvo įspūdinga, bet tas darbas turėtų būti įkainotas. Paprastai vienas vairuotojas negali dirbti kroviko 4 valandas, jis turi važiuoti toliau, todėl planuojame logistiką taip, kad vietiniai padėtų arba mes siunčiame komandą.
Ar pakuojate patys ar aš turiu viską supakuoti?
Galime rūpintis ir pakavimu, t.y. atvykstate su dėžėmis, o viskas padėjama į jas. Jei norite sutaupyti, galite supakuoti patys, bet tada dėl pažeistų daiktų neatsakome, nes nežinome, kaip tai buvo daryta. Jei mes supakuojame, tada atsakome už kiekvieną sudužtį lėkštę.
Problemų sprendimas ir blogos patirtys (Niekas nepasakoja apie tai)
Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa tamsiame kelyje arba pagenda?
Tai reali situacija, ypač žiemą prie Birmingham arba Škotijoje. Esu atvejų, kai reikėjo laukti pagalbos 5 valandas, o vairuotojams buvo pasibaigęs vairavimo laikas. Tokiu atveju mes informuojame klientus ir stabdome laikskaičiuoti. Niekas nedings, tiesiog pavėluos. Tame yra tas "greitas ir saugus daiktų gabenimas iš UK – profesionaliai" niuansas – mes sprendžiame problemas, o ne pasakome, kad viskas yra rožinė.
Ar jums buvo atvejų, kai dingo siuntos ir kaip tai sprendžiate?
Dingusių siuntų mums nebuvo, nes dirbame su patikimais vairuotojais, kurie nešvaisto daiktų po sandėlius. Bet girdėjau istorijų apie kitas firmas, kurios siuntė per "brokerius", ir daiktai nukeliavo į kitą šalį. Jei dingtų, turime draudimą, kuris padengia žalą, bet tikrai nenorite gauti pinigų už senją tėvo kredensą, jūs norite to kredenso. Todėl pasirinkimas tinka.
Ką daryti, jei atvykęs daiktas sulūžo arba yra įbrėžimas?
Reikia nedelsiant pranešti vairuotojui ir užfiksuoti žalą nuotraukomis, kol jis nepasirašė CMR dokumento (kuriuo patvirtina gavą). Jei pasirašo, ir tik tada pastebite, kad dėžė sutrypta – draudimas nebeišmoks. Būkite budrūs ir tikrinkite viską dar prieš vairuotojo akis, o ne tada, kai jis jau važiuoja toliau.
O jei klientas nenori mokėti pristatymo, kol nepamatys daiktų?
Tai normalu, bet tada mes neleisime atidaryti furgono, kol nebus apmokėta. Yra buvę, kai klientas sako "aš neturiu pinigų dabar". Tuomet daiktai vežami atgal į sandėlį Lietuvoje arba UK, ir kaupiamas saugojimo mokestis. Tai nepatogu visiems, tačiau verslas yra verslas – negalima duoti daiktų be garantijos.
Kodėl kai kurios firmos vengia vairuoti per Kalėdas ar Naujus metus?
Nes vairuotojai taip pat žmonės, nori ilsėtis. Be to, uostai dirba pagal apkarpytą grafiką, o keliuose didelės eismų spūstys. Jei užsakysite tą laikotarpį, kainos bus šokiruojančios, o laikas – nežinomas. Geriau planuoti šventiniam laikotarpiui bent savaite anksčiau.
Ar visada tiksliai žinai, kur yra tavo vairuotojas?
Dabar beveik visada, naudojame GPS sekimą. Bet kartais signalas dingsta Tunelyje arba kaimo vietovėje Velse. Tenka pasikliauti vairuotojo telefonu. Kartą buvo įdomi situacija – vairuotojas užmigo poilsio aikštelėje ir neatsiliepė valandą, mane visa šeipa išgąsdino. Tačiau paprastai žinome, kur jis yra.
Smulkmenos, kurios svarbiausios (Klausimai iš pabaigos)
Ar galima gabenti maistą ar gėrimus?
Ribotai. Galite vežti dėžę sauso maisto (makaronai, konservai), bet mėsos ar pieno produktų iš UK į ES negalima dėl veterinarijų taisyklių. Alkoholį galima, bet tam yra ribojimai kiekvienu atveju. Vieną kartą bandėme vežti sūrius, teko išmesti visą krovinią pasienio.
Kas daryti su akumuliatoriais ar aerozoliais?
Tai pavojingi krovimai (ADR). Negalite tiesiog įmesti akumuliatoriaus į dėžę be apsaugos, jis gali užsiliepti. Apie tai būtina pasakyti iš anksto, nes paprastas furgonas negali vežti pavojingų medžiagų be specialaus leidimo. Gali būti, kad teks vežti kitu būdu.
Ar reikia būti namuose, kai atvyksta pristatyti?
Geriausia taip ir būti. Jei negalite, priskirkite kaimyną ar giminaitį, kuris pasirašytu už gavimą. Jei nieko nėra, vairuotojas negali palikti daiktų kieme be prižiūrėtojo, nes jis atsakingas už juos iki pat perdavimo momento. Tai sukelia nemalonumus.
Ar atiduodate paletę ar dėžę gražinamąją?
Nenaudojame keitimo sistemos (pallet exchange), todėl, jei daiktai ant paletės, ją paliekame jums. Jei jums paletė nereikalinga, galite ją atiduoti arba išmesti. Tai jūsų nuožiūra, mes ją nebrauname papildomai (jei tik ne specialus užsakymas).
Kaip greitai galima susisiekti, jei atsiranda skubus klausimas?
Geriausia rašyti į "WhatsApp" arba skambinti tiesiai mobiliu. El. paštai atsakome ilgiau, ypač jei esu kelyje. Jei reikalas skubus, skambinimas greičiau nei laiškas, kurį galiu pamatyti tik po kelių valandų.
Ką daryti, jei aš irgi noriu važiuoti su vairuotoju iš Anglijos į Lietuvą?
Tai sudėtingiau dėl draudimo ir vizų (jei reikia). Teisiškai tai nebegalerinis keleivinis pervežimas, o keleivinis. (Vis dėlto, kartais sutinkame jei tai šeimos narys, bet tai būna išimtis). Paprastai reikia ieškoti specialių autobusų arba skrydžių, mūsų furgonuose nebegalima sėdėti keleivių dėl saugumo normų.
Išvada
Viskas, ką čia parašiau, yra iš mano ilgametės patirties – be reklamų, be gražių žodžių. Mūsų tikslas yra užtikrinti, kad jūsų daiktai pasiektų ką reikia, o mes galėtume ramiai miegoti naktį. Geriausias variantas yra tada, kai susiderinamės iš anksto, išsiaiškiname dokumentus ir pasiruošiame kelionei. Tada tas greitas ir saugus daiktų gabenimas iš UK – profesionaliai atliekamas darbas tampa paprasta kasdienne rutina, o ne košmaras. Būkite atsargūs, planuokite laiką ir viskas bus gerai.