Greitas daiktų pristatymas į Angliją: patikima logistika

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, ir galiu pasakyti viena – daiktų pristatymas į Angliją niekada nebuvo toks paprastas, kaip atrodo iš šalies. Nors Briuselis ir Londonas susitarė (arba nesutarė, kas tiksliau?), pasienio kontrolės dar visai nepanaikino, o eilės prie Doverio kartais sukelia norą pasukti atgal. Tačiau verslas nebegali laukti, todėl ieškome būdų, kaip tai padaryti efektyviai. Štai jums pilnas paveikslas, kaip tai veikia praktiškai, be jokių gražių frazių iš vadovėlių.

Kaip greitai tai iš tikrųjų vyksta?

Kiek laiko užtrunka greitas daiktų pristatymas į Angliją?

Visada sakau klientams – jei kas sakys, kad atveš per 24 valandas ir tai 100 proc. garantuota, tuomet patikrinkite ar jis nemelo. Vidutiniškai, jei viskas gerai, tai trunka 2–3 darbo dienas iki Londono ar Midlands. Tačiau, žinote, kartais vairuotojas užstringa kalte, ten yra kelias eilės, tai užtrunka ir dieną ilgiau. Greitas daiktų pristatymas į Angliją: patikima logistika tai ne tik greitis, bet ir tas jūsų ramumas, kad prekės pasieks tikslą.

Ar galima atvežti per vieną dieną?

Teoriškai taip, jei tai partija keliauja keliu per Lietuvą, Lenkiją, Vokietiją... na, jūs supratote. Bet realiau tai įmanoma tik tada, jei tai dalinis krovinių pervežimas ir jūsų siunta jau yra toje pačioje mašinoje, kuri važiuoja. O jei reikia rinkti – tai neįmanoma. Nors buvo atvejų, kai vykome be sustojimo (beveik), bet tai brangu.

Kodėl kainos svyruoja?

Kodėl? O kodėl benzinas brsta? Arba kodėl pasienio užlaikymai kainuoja vairuotojui valandas? Daiktų gabenimas į Angliją priklauso nuo kurso, dyzelio kainos ir nuo to, kiek dabar yra laisvų mašinų rinkoje. Jei yra krizė, kainos šoka į viršų. Tokia logistika.

Ar brangiau siųsti paštu ar kurjeriu?

Paštas yra pigiau, jei tai smulkmenos – knygos, drabužiai. Bet jei jums reikalingas greitas daiktų pristatymas į Angliją: patikima logistika didesniems daiktams, paštas nebegali padėti. Jie tiesiog nėra pritaikyti tai daryti. Reikės kurjeriaus arba pervežėjo.

Kur geriau kreiptis – į didelę firmą ar mažą?

Didelės firmos turi sistemą, bet jos dažnai yra lėtos ir biurokratiškos. Mažos – lankstesnės. Aš, pavyzdžiui, geriau dirbu su tais, kurie pažįsta mane vardu. Bet didelės suteikia daugiau garantijų (kaip sakoma ant popieriaus). Skaitykite atsiliepimus, tai labai padeda.

Kainos ir mokesčiai – ko tikėtis?

Kiek kainuoju viena paletės pristatymas?

Klausimas "kaip ilgai ruošiasi šiukšlės"? Ne, pokštauju. Kaina svyruoja nuo 80 iki 150 eurų, priklausomai nuo to, kur tiksliai Anglijoje reikia pristatyti. Išskyrus atvejus, kai reikia į šiaurę (Škotija), ten kainos didesnės. Geriau klausti konkretaus pasiūlymo.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

O, čia yra mano mėgstamiausia tema. Paslėptų mokesčių neturėtų būti, bet yra "papildomų". Pavyzdžiui, jei krovinių pervežimas į Angliją reikalauja specialioje keltimo technikos (jei vairuotojas negali pats iškrauti), tai papildomai mokama. Arba kai adresas Anglijoje pasirodo esąs siaurame gatvėlėje, kur sunku privažiuoti.

Ar reikia mokėti PVM?

Jei esate verslas ir turite PVM kodą, paprastai tai PVM mokestis tarp įmonių (intra-community supply) netaikomas, jei teisingai pateikiate dokumentus. Bet jei siunčiate privatų asmenį, jis gali tekti mokėti PVM ir muito mokesčius Anglijoje. Tai dabar jau griežtai tikrinama.

Kaip mokėti – grynaisis ar pervedimas?

Geriausia pervedimu, kad būtų įrodymas. Vokiški vairuotojai dažnai neturi priimti grynųjų, ypač didelę sumą. Be to, jei kas nors nuvirs (tikiuosi, ne), su pavedimu lengviau ginčytis. Pinigai visada kalba.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Visada galima pamėginti. Jei siunate daug daiktų reguliariai, greitas daiktų pristatymas į Angliją: patikima logistika gali tapti pigesniu. Tiesiog pasakykite tiesiai – "aš siunčiu kas mėnesį, ką galite pasiūlyti?". Dažnai sutinka nuplauti 5-10 procentų.

Muitinė ir dokumentai – Brexit realybės

Ar reikalingas EORI numeris?

Taip, dabar be jo niekur neprašysi. Jei siunčiate iš Lietuvos į Angliją, jums reikalingas Lietuvos (ar ES) EORI numeris, ir gavėjui Anglijoje – jo EORI numeris. Be šio numerio muitinė neleis išvykti arba neleis įvežti prekių. Vieną kartą buvau tokioje situacioje... nereikia.

Kas daryti, jei trūksta dokumentų?

Jeigu trūksta komercinės sąskaitos faktūros ar priedų, greitas daiktų pristatymas į Angliją: patikima logistika tampa košmaru. Gali tekti grįžti atgal arba laukti dieną pasienyje, kol jūs nusiunsite dok. elektroniniu būdu. Geriau patikrinti tris kartus prieš išvykdami.

Ar daiktus gali apeiti muitinė?

Negali. Ir nereikėtų bandyti. Dabar ten yra kameros, šunys, visokia sistema. Jei pagaus, baudos didžiulės, o įmonė gali patekti į juodąjį sąrašą. Patikima logistika reiškia, kad viskas tvarkoje legaliai.

Kas yra Ex Works ir DDP terminai?

Ex Works reiškia, kad jums tiesiog reikia paduoti prekes prie jūsų sandėlio durų, o visą likusį rūpestį perima pirkėjas. DDP (Delivered Duty Paid) – kai jūs mokate už viską iki pat gavėjo durų Anglijoje, įskaitant mokesčius. DDP brangiau, bet patogiau klientui.

Ar sunku suformuoti eksporto deklaraciją?

Jei niekada nedaryjote, tai atrodyt kaip kinų kalba. Bet yra programų, kurios padeda. Dauguma logistikos brokerių tai padaro už jus, už nedidelį mokestį. Aš visada patariu kreiptis į profesionalus, kad nepadarytum klaidų skaičiuojant muito kodus (HS kodus).

Kas vyksta kelyje? Realios istorijos

Ar dažnai lūžta sunkvežimiai?

Ne taip dažnai, kaip anksčiau, bet vis tiek nutinka. Buvo atvejis, kai mūsų vairuotojas prarado transmisiją Vokietijoje autobane. Tai buvo didelis stresas. Greitas daiktų pristatymas į Angliją: patikima logistika tokiu atveju reiškia, kad turime rasti kitą mašiną, kuria perkrauname prekes. Tai užtrunka.

Kokios eilės prie Doverio?

Prie Doverio... Oh, eilės ten gali būti po 4-5 valandas, ypač jei tik kažkas nutiko (pvz., migrantai bando pereiti arba techniniai darbai). Vieną kartą stovėjome 7 valandas. Dabar su nauja sistema "Smart Freight" turi registruotis prieš išvykstant, tai šiek tiek padeda, bet eilės lieka.

Ar vairuotojai moka angliškai?

Dauguma, kas važinėja į Angliją, išmokska pagrindus. "Hello, where is load?" ir pan. Bet kartais būna sunku susikalbėti dėl smulkmenų. Tiesa, dauguma dabar yra iš Rytų Europos, taigi suprantame vienas kitą.

Ar saugu duoti daiktus vairuotojui?

95 proc. atvejų – taip. Jie prižiūri savo mašiną ir krovinių pervežimas į Angliją yra jų duonos klausimas. Bet visada patariu užsakyti draudimą CMR (nors jis būna standartinis, bet suma maža). Geriau pasidaryti papildomą.

Kas daroma, jei gavėjo nėra namuose?

Tai dažna problema. Vairuotojas laukia valandą, dvi... Jei laukimas viršija standartinį laiką (paprastai 1 valanda), pradedami skaičiuoti stovėjimo valandos. Jos brangios. Geriau suderinti laiką tiksliai, iki minutės.

Pakavimas ir apsauga

Kaip teisingai supakuoti siuntą?

Geriausia ant paletės. Jei tai dėžės – uždėkite ant paletės ir viską suvyniokite plėvele (stretch). Tai apsaugo nuo drėgmės ir nuo to, kad kas nenukristų važiuojant. Greitas daiktų pristatymas į Angliją: patikima logistika prasideda nuo gero pakavimo.

Ar galima siųsti baldus be dėžių?

Galima, bet nepatariu. Baldo kampą lengva sutraiškyti ar įbrėžti. Vokiškai vairuotojai dažnai nekantrūs ir krauna viską "kaip guli". Užvyniokite į气泡ų plėvelę (bubble wrap) ir kartoną.

Ar reikia užrašyti adresą ant kiekvienos dėžės?

Būtina. Ne tik ant paletės. Jei paletė išsiskirs arba bus perkrauta, turi būti aišku, kur keliauja dėžė. Telefono numeris ant dėžės taip pat padeda labai daug.

Kas nutinka su sudužusiomis prekėmis?

Jei matote, kad pašarant į mašiną dėžė buvo sužalota, nedelsiant praneškite vairuotojui ir užfiksuokite nuotrauką. Vėliau reikalavimą dėl žalos atlyginimo priimti be nuotraukų beveik neįmanoma. Draudimo kompanijos mėgsta "užkimšti".

Ar galima siųsti skystus daiktus?

Tik jei jie yra specialiai uždaryti ir turi atitinkamus sertifikatus. Paprastą vandenį ar sultis geriau siųsti prekybiniais kiekiais, o ne pavienėmis butelėmis, nes gali būti problemos muitinėje.

Specifiniai klausimai ir keisti atvejai

Ar galima siųsti maistą į Angliją?

Dabar tai labai sudėtinga po Briuselio (angliškai Brexit). Mėsą, pieno produktus – be specialių leidimų ne. Kai ką galima, bet reikia tikrinti sąrašus. Vieną kartą bandėme siųti rūkytą lašišą... grįžo atgal (ne, tiesiog konfiskavo). Geriau nesiųsti.

Ar galiu siųsti savo seną automobilį?

Taip, tai dažna paslauga. Bet reikia manyti, kad Anglijoje reikės registruoti automobilį (importuoti). Tai kainuoja ir reikalauja daugiau popierių nei paprastas daiktų pristatymas.

Ar veža gyvūnus?

Gyvūnų pervežimas į Angliją turi visai kitas taisykles. Reikia veterinarinių pasų, čipų. Paprastas kurjeris to neveš. Reikia specializuotų firmų. Neklauskite manęs apie kates, aš ne tos srities ekspertas (nors turiu šunį).

Kas daryti, jei pamečiu siuntimo numerį?

Susisiekite su mumis (arba tiekėju). Pagal numerį matome, kur mašina yra. Be numerio – tai kaip ieškoti adato krūvos. Bet pagal vairuotojo vardą ir pavardę kartą pavyko rasti... tai nebežinau, kaip mes tą kartą padarėme, bet radome.

Ar saugu siųsti brangius daiktus (auksą, pinigus)?

Nerekomenduoju. Paprastos logistikos firmos draudimo polisai nedengia tokių vertybių. Tam reikia ginkluotų palydovų. Jei siunčiate 10 tūkstančių eurų elektronikos – gerai, bet jei 100 tūkst. – reikia specialios sutarties.

Ar galiu atsiimti siuntą pats sandėlyje Anglijoje?

Taip, tai vadinamas "ex-works" atvirkščiai. Jums duodame adresą Anglijoje (paskirstymo sandėlį), ir ten važiuojate pati paimti. Taip sutaupote pristatymo iki namų, bet turite važiuoti į tą industrial zone kur visi tie sandėliai stovi.

Finaliniai patarimai ir išvados

Kod�lai verti rinktis patikimą partnerį?

Nes pigiausias variantas dažnai pasirodo brangiausias. Jei vairuotojas dingsta arba daiktai sugenda, jūs prarandate ne tik pinigus, bet ir kliento pasitikėjimą. Patikima logistika – tai kai galiu užtikrinti, kad jei kas nors negerai, aš atsakau į telefoną.

Kaip pasiruošti siuntimui?

Surinkite dokumentus, užpakuokite tvarkingai ir parašykite adresą. Atkreipkite dėmesį į tą brangųją prekę, kad ji nebus pašarant sužalota. Paprastai dalykai, kurie suyra dėl blogo pakavimo, nepadengiami draudimu.

Ar verta siųsti šiandien ar laukti?

Jei prekės jums reikalingos šiandien, o siuntimo terminas yra 3 dienos, tada aišku. Bet jei skubėjate tik todėl, kad... na, nesiskubėkite. Geriau padaryti tvarkingai nei greitai ir su klaidomis. Greitas daiktų pristatymas į Angliją: patikima logistika turi būti subalansuotas.

Išvada

Viskas susikerta ties paprasta tiesa – Anglija dabar nebe ES, tai reiškia daugiau popierių ir daugiau kančių pasienyje, bet tai visai įmanoma. Nereikia bijoti, tiesiog reikia būti pasiruošusiam. Geriausia patirtis, kurią galiu duoti – raskite žmogų, kuris sugebės paaiškinti tą visą "muitinės mišką" paprastai, o ne naudodamas tik oficialius terminus. Tada jūsų verslis kursis toliau be stabdžių.