Greitas biuro perkraustymas iš Anglijos – ką reikia žinoti, kad neišprotėtum

Dirbu su krovinių vežimu jau beveik dvidešimt penkerius metus, ir matytaau viską – nuo pasiduodančių vadybininkų iki biurų, kurie turi persikelti per naktį. Žinoma, greitas biuro perkraustymas iš Anglijos yra tas dalykas, apie kurį visi svajoja, tačiau realybėje be galo sunkiai įgyvendinamas be detalaus plano. Ypač dabar, kai pasienio formalumai su Britanija sukosi kaip malūnas. Dažnai klientai galvoja, kad tai tik įkrauti dėžes į sunkvežimį ir važiuoti, bet ypač biurui reikalinga daug daugiau dėmesio dokumentams ir technikai. Tiesiog noriu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų.

Apie laiką ir kainas – kodėl visi klausia to paties?

Kiek tikrai užtrunka toks perkraustymas iš Anglijos?

Tai labai priklauso nuo to, kur Anglijoje esate ir ką vairuotojas gali vairuoti (valandų apribojimai). Jei biuras yra prie Londono, tai reikės bent dviejų-trijų dienų tik tam, kad nueitumėt iki terminalo, nes eismas ten tiesiog siaubingas. Greitas biuro perkraustymas iš Anglijos į Lietuvą įmanomas maždaug per 3-4 dienas, jei viskas lygiai, tačiau dažniausiai užtrunka penkias, nes tenka laukti keltų ar pasienio patikros. Reikia numatyti rezervą, nes jei planuojate atidaryti biurą pirmadienį ryte, o sunkvežimis atvykta sekmadienio vakare, niekas nieko nepadarys.

Ar kaina bus tokia, ką paskaičiavote svetainėje?

Skaitykite, pasakykim taip – orientacinė kaina yra orientacinė. Niekas negali jums pasakyti tikslios sumos iš karto, nežinodamas, ar jums reikia išvežti vieną stalų ar visą aukštą su serverine. Taip pat, kuro kainos šokuoja kaip įkyrus vėjas, o Anglijoje mokesčiai už įvažiavavimą į miestus (Ulez ir pan.) gali padidinti sąskaitą staiga. Aš visada sakau, kad geriau pridėti šimtą svarų atsargai nei vėliau gailėtis. Taigi, greitas biuro perkraustymas iš Anglijos kainuoja brangiau nei įprastas siuntos vežimas, dėl to greičio ir rūpestingumo.

Kodėl taip brangu? Juk tik kelią važiuojate.

Ne tik kelią. Turi vairuotojo atlyginimas, kuris Anglijoje didesnis, mokesčiai už perkėlimą per Lamanšą (tunnel ar keltas), o dabar dar ir visi tie Brexit muitų procedūros. Be to, biuro kroviniui reikalingas ypatingas sunkvežimis su "liftu", o ne paprasta fura. Vieną kartą turėjau klientą, kuris norėjo taupyti ir paprašė tiesiog užmesti viską į priekabą – ant galo atėjo brangiau, nes viskas subyrėjo vitrinose. Taupyti čia neverta.

Ar įeina į kainą pakavimo medžiagos?

Dažniausiai ne, arba įeina tik labai bazinis dalykas. Jei jums reikia specialių dėžių kompiuteriams, ar burbulių plastiko serveriams, tai tai papildomai. Mes, žinoma, galime viską užtikti, bet tai už papildomą mokestį. Geriau pačioms įmonėms pasirūpinti dėžėmis iš anksto, jei norite sutaupyti. O jei norite visiškai rūpesčių nematyti, mes dėžes parvežame.

Ar galima atsiskaityti kortele ar tik grynais?

Daugelis mūsų vairuotojų vis dar mėgsta grynaisius, ypač kai reikia sumokėti už keltą ar kurą kelyje. Tačiau įmonės galimybės didelės – priimame ir pervedimus, ir korteles. Tik reikia žinoti, kad pervedimai turi būti atlikti prieš pat vežimą, kad nebūtų trikčių kelyje. Vieną kartą laukėme pinigų tris dienas Lenkijoje, kol klientas "priminė" bankui apie mokėjimą.

Dokumentai ir Anglijos specifika – breksito košmara

Kokie dokumentai reikalingi biuro technikai išvežti?

Čia viskas pasikeitė. Anksčiau buvo paprasta – įvažiavai ir važiavai. Dabar reikalingas EORI numeris, prekių deklaracija, o jei technika ne nauja – turi būti dokumentai, kad tai ne prekybinė partija, o jūsų nuosavybė, kurią grąžinate (re-importas). Be šitos popierinės darbos greitas biuro perkraustymas iš Anglijos neįvyks, nes tiesiog neišvažiuosite iš terminalo.

Ar jūs susitvarkote su muitine?

Taip, mes turime savus brokerius, kurie už tai atsakingi. Jums nereikės stovėti pasienyje ir aiškinti pareigūnams, kas tas dėžutėje su laidais. Tiesiog turite mums pateikti sąrašą daiktų (packing list) ir, jei reikia, techninės įrangos serialinius numerius. Vieną kartą klientas parašė "kompiuteriai" vienoje eilutėje, o pasienyje sustabdė ir prašė detalaus aprašymo – praradome dieną. Nurodykite viską tiksliai.

Kas daryti, jei trūksta kokių nors dokumentų?

Tada prasideda problemos. Galime laikinai įforminti kaip laikiną įvežimą, bet už tai reikia užstatą padėti (kuri gali būti nemažas), o paskui jį gražinti. Geriau pasirūpinkite dokumentais iš anksto, o ne kai fura jau stovi prie Anglijos uosto vartų. Aš asmeniškai nerekomenduoju rizikuoti, nes Anglijos muitininkai dabar yra labai budrūs.

Ar reikia mokėti PVM ar muitą?

Jei tai jūsų biuro turtas, kuris buvo naudojamas ir dabar vežamas atgal į Lietuvą arba į kitą šalį, tai mokesčių neturėtų būti (taikoma TFS procedūra arba tikslinės paskirties išleidimas). Bet, jei įsigijote techniką Anglijoje ir ją vežate pirmą kartą, tai gali tekti mokėti PVM (VAT). Geriau pasikonsultuoti su savo buhalteriu prieš mūsų kvietimą.

Ką daryti su jautria informacija (duomenimis)?

Duomenų saugumas svarbiausias nei greitis. Nors mes esame patikimi, bet visada rekomenduoju prieš perkraustymą padaryti backup'ą (atsarginę kopiją). Diskai yra jautrūs smūgiams, net jei jie išjungti. vienas klientas buvo tikėjęsis, kad serveris atsižings pats, o gale teko išleisti labai daug pinigų duomenų atkūrimui. Geriau saugokkite brangiausius duomenis su savimi rankinėje bagaže.

Kaip vyksta patys procesas – ar tikrai taip greita?

Ar reikia, kad aš būčiau vietoje Anglijoje?

Labai pageidautina, nors nebūtina. Jei pasakykite, kur raktai, kur saugykla ir kas ką reiškia, mūsų komanda susitvarkys. Tačiau jei ten yra brangios technologijos, arba reikia atjungti sudėtingas sistemas, geriau, kad jūsų IT žmogus būtų šalia. Aš mačiau, kaip vairuotojai bandė atjungti spausdintuvą ir nulaužė jutiklinį ekraną – tiesiog nežinojo, kad ten yra toks mygtukas.

Kaip užtikrinate, kad nieko nebus pavogta ar sugadinta?

Mes turime draudimą, o mūsų vairuotojai yra patikimi, dirbantys ne vienus metus. Tačiau taisyklė paprasta: brangiausius daiktus (nešiojamus kompiuterius, pinigus, dokumentus) vežkite su savimi. Greitas biuro perkraustymas iš Anglijos įtraukia didelę logistiką, o mažus dalykus sunku sekti. Užrakinta fura yra saugu, bet visada yra žmogiškojo faktoriaus rizika.

Ar galite perkraustyti savaitgalį?

Galime, bet tai kainuoja brangiau. Ir ne visada įmanoma pristatyti savaitgalį Lietuvoje, nes sandėliai gali būti uždaryti. Anglijoje daugiauiau leidžiama, bet reikia derinti su vairuotojo poilsio laiku. Geriausiai veikia pirmadienio-perkrovimas Anglijoje ir trečiadienio-atrinkimas Lietuvoje. Taip jums nereikės mokėti už "skubos" valandas.

Kas nutinka, jei fura sugenda kelyje?

Tai retas atvejis, mes turime techninę pagalbą, bet jei taip nutiktų, mes siunčiame kitą automobilį arba organizuojame perkrovimą. Esu matęs, kaip degės padangai A1 autostradoje, ir vairuotojas prarado pusę dienos. Tokiu atveju greitas biuro perkraustymas iš Anglijos tampa šiek tiek lėtesnis, bet mes visada informuojame klientą. Niekam nedraudžiame skambinti ir klausti, kur mes.

Ar gabenate labai didelius baldus?

Taip, turime sunkvežimius suliftu, kurie gali pakelti iki 1000 kilogramų. Bet jei jūsų biure yra kažkokia milžiniška sofa arba banko seifas, kuris nebeina per duris, reikia apie tai pasakyti iš anksto. Kartais teks išmontuoti langą... (seriožiai, jau buvo taip). Dideli baldai turi būti išmontuoti, kitaip jų nepraeis.

Rūpesčiai ir smulkmenos, kurių nenuvertinate

Ar reikia išmontuoti baldus?

Būtina. Lentynos, staliniai skydeliai, didžiausi stalai – viskas turi būti paimta atskyriai. Jei paliksite surinkta, tikrai kažkas sulūž per posūkį. Mūsų komipa gali tai padaryti, jei sutartame, bet geriau, jei jūsų patalpų administratorius jau paruošia. Tai sutaupo laiko vietoje.

Kaip elgtis su šiukšlėmis?

Prašome, nekraukite šiukšlių! Vieną kartą gavome pilną dėžę su senų spausdintuvų kasetėmis ir nuvėžėme jas per visą Europą. Klientas vėliau sakė, kad "pamiršo" pasakyti. Mes šiukšles vežame tik jei sutartame kaip atliekas, o tai yra labai brangu. Išmeskite šiukšles patys Anglijoje prieš mūsų atvykimą.

Ar galiu įsivelti asmeninių daiktų į biuro krovinių gryną?

Negalima. Tai ypač svarbu. Muitinė matuoja kiekvieną kilogramą. Jei rasi jūsų viršų ar vaikišką kėdutę tarp biuro kėdžių, gali prasidėti krantas, nes toks krovinys nebebiuro, o mišrus. Gali būti baudos ar papildomi mokesčiai. Geriau nesukti melo.

Kas daryti su augalais ar maistu biure?

Vežkite patys. Augalai turi fitosanitarinius reikalavimus, o maistas – specialius leidimus. Neapsimokėtų gaišti laiko dėl pusės valgomų obuolių. Greitas biuro perkraustymas iš Anglijos (Anglijoj) turi vykti sklandžiai, o augalai dažnai užstringa pasienyje dėl žemės. Palikite kolegoms dovanai.

Ar reikia žymėti dėžes?

Būtina! Parašykite ant kiekvienos dėžės, kas viduje ir į kurį kabinetą ją reikia nuvežti. Jei ant viršaus bus parašyta "Knygos", o viduje bus serveris, ir mes ją mesime su kitomis dėžėmis... žinote, kas gali atsitikti. Etiketės sutaupo valandas trukmes naujame biure.

Ką daryti, jei naujas biuras dar neparuoštas?

Turime sandėlius Lietuvoje, galime laikinai padėti krovinius pas save, kol jums nudažys sienas. Tai papildoma paslauga, bet dažnai išsigelbėjome. Statybos visada vėluoja, tai kaip dėsnis. Nereikia spausti vairuotojo, kad jis lauktų kieme 5 valandas, už tai reikės sumokėt stovėjimo mokestį.

IT ir technika – pačios jautriausia dalis

Ar saugu vežti serverius?

Vežame juos labai atsargiai, padėdami ant specialių putų, ant "antšokdžių". Tačiau geriausia, jei serveriai būtų išjungti teisingai (shutdown procedūra), o ne tiesiog ištraukta laidas iš lizdo. Duomenų centrai turi savo specifiką, o mes tik juos pervežame. Aš visada primygtinai rekomenduoju pasitikrinti su IT specialistu, ar serveris turi išlaikyti vibraciją.

Ar reikia išimti monitorius iš dėžių?

Geriau taip. Originalios dėžės geriausiai apsaugo. Jei dėžių nebėra, turime specialias stovas, bet rizika didesnė. Monitoriai su sužeidžiamais ekranais – tai mūsų košmaras. Vienas sužalojimas ir kaina nukrenta žemyn.

Kaip su kabeliais? Jų tiek daug...

Susukite juos į ryšius, o ne kamuolius! Palaikykite juos spaudžiant juostelėmis. Jei mes ten radęs maišą su vėžliu iš kabelių, mes tiesiog juos įmetame į dėžę. O po to jūsų IT žmogus keiks visą pasaulį, kai reikės viską išvynioti. Tvarka – pusė sėkmės.

Ar atsakingate, jei sugenda kompiuteris?

Jei mes jį numetome, taip. Jei jis buvo blogai supakuotas viduje ir sugedo nuo vibracijos, tai dalykinis klausimas. Draudimas padengia žalą, bet ne duomenų praradimą. Todėl dar kartą sakau – darykite backup'ą. Neklauskite, kodėl aš taip griežtas, tiesiog girdėjau daug istorijų.

Ar galite sujungti viską naujame biure?

Mes galime padėti pastatyti stalus ir stalčius, bet elektriką ir tinklą sujungti turi jūsų specialistai. Mes ne esame IT komanda, mes esame logistika. Nors vairuotojai yra protingi žmonės, bet neįsijungs į jūsų routerį, jei nežino slaptažodžio (ir neturėtų žinoti).

Paskutiniai klausimai ir abejonės

Kodėl kiti siūlo pigiau?

Gali būti priežasčių. Gali būti, kad jie neina per keltą, o per "Eurotunnel" (kas pigiau, bet ne visada tinka dideliems kroviniams), arba jie nekauna vairuotojams draudimo, arba jie tiesiori uždirba mažiau (ir todėl dirba blogiau). Aš žinau vieną įmonę, kura pažadėjo "neįtikėtinai greitą greitą biuro perkraustymą iš Anglijos", o paskui pasirodė, kad tai tik tarpininkai, kurie perleidžia užsakymus kitiems. Pasilikite ties tiesa.

Ar reikia maitinti vairuotoją?

Jei jis dirba jums pietų metu (krauna/iškrauna), tai mandagu pasiūlyti kavė ar vandens. Bet jis turi savo pinigus maistui. Nereikia jį vesti į restoraną, nebent norite. Jie yra paprasti žmonės ir nori tik baigti darbą ir pagulėti.

Kas nutinka, jei aš atšaukiu užsakymą paskutinę minute?

Jei sunkvežimis jau išvažiavo, reikės sumokėti bent kelias šimtus eurų už nuostolius (kuras, laikas). Jei dar neįvyko, turbūt nieko, bet geriau apie tai galvoti anksčiau. Mes planuojame savo maršrutus savaitėmis iš anksto.

Ar tikrai 20 metų patirties reiškia ką nors?

Tai reiškia, kad matėme viską. Nuo to, kaip vairuotojai prarado dokumentus Šerborne (Šerbourne) uoste, iki to, kaip klientas užmiršo pasakyti, kad jo biuras yra 4 aukšte be lifto. Mūsų patirtis leidžia išvengti šių klaidų. Greitas biuro perkraustymas iš Anglijos mums nėra eksperimentas, tai kasdienybė.

Ar galiu pasitikėti jumis savo verslu?

Tikėkite, bet tikrinkite. Skaitykite atsiliepimus, klauskite draugų. Mes dirbam ilgai, todėl mums svarbus vardas. Jei mes sugadinsime jūsų turtą, mums nebus ko daryti šioje rinkoje.

Galite paimti dar kažką kelyje?

Ne, negalima. Mes turime krovinio bilietą (CMR), ir jame turi būti tik tai, kas užrašyta. Keliuose pasienio kontrolė tikrina, ar nevežate nelegalių migrantų ar narkotikų, todėl kiekviena papildoma dėžė kelia problemų.

Kada geriausia užsakyti?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Geriausia mėnesį iki, bent du savaites. Tada galime išrinkti geriausius laikus ir kainas. Skubos mokestis (už 2 dienas) gali padaryti kainą absurdiška.

Kokį sunkvežimį siūlote?

Paprastai 3,5 tonos sunkvežimį su liftu ("Luton"), jis telpa į daugelį vietų Londono centre. Jei daug daiktų – 7,5 tonos arba sunkesnį fura. Reikia matyti vietą.

Ar dirbate šventinėmis dienomis?

Anglijoje ir Lietuvoje šventės skiriasi, taigi kartais dirbame, kai jums šventė, ir atvirkščiai. Geriausia pasitikrinti kalendorių, ypač Kalėdų ir Naujųjų metų laikotarpiu – viskas sustoja.

Ką daryti su parkavimu Anglijoje?

Jūsų pareiga – užtikrinti, kad fura gali priartėti prie pat durų. Jei reikia leidimo iš savivaldybės (suspension), gaukite jį. Vieną kartą gavome baudą svarų, nes klientas nepasidarė leidimo Londono centre.

Ar įmanoma susitarti dėl mokėjimo atidedant?

Įmonėms, su kuriomis dirbame ilgai, galime kalbėtis apie sąskaitos apmokėjimo terminą (pvz., 14 dienų), bet nauji klientai dažniausiai moka iš karto arba iki išvežimo.

Baigiant – ką pasakyti?

tiesiog nedarykite iš šitos procedūros kosmoso tyrimų. Planuokite, ryškinkite dėžes ir pasitikėkite profesionalais.

Išvada

Galiausiai, greitas biuro perkraustymas iš Anglijos nėra burtų reikalas, o tiesiog geras logistikos planavimas ir sąžiningas darbas. Aš per savo karjerą esu nemažai matęs, o svarbiausia yra ne pulti iš kelyje, o viską susitarti ramiai. Jei pasiruošę ir tiksliai žinote, ką norite, viskas vyks sklandžiai, o jūsų verslas nebus stabdomas dėl kelias dienų trukmės perkelimo. Nedarykite spaudimo sau ir mums – viskas bus gerai.