Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius, perkraustymo paslauga

Greitas biuro perkėlimas į UK su minimaliais rūpesčiais

Vežame kiekvieną dieną

Greitas biuro perkėlimas į UK su minimaliais rūpesčiais,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Greitas biuro perkėlimas į UK su minimaliais rūpesčiais  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, šiandien
  • • Spalio 11 dieną, sekmadienį, rytoj
  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, poryt
  • • Spalio 13 dieną, antradienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, šiandien
  • • Spalio 11 dieną, sekmadienį, rytoj
  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, poryt
  • • Spalio 13 dieną, antradienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Greitas biuro perkėlimas į UK su minimaliais rūpesčiais

    Įvadas

    Greitas biuro perkėlimas į UK su minimaliais rūpesčiais atrodo paprastas tik tada, kai kas nors kitas jau sutvarkė planą, krovėjus, dokumentus, parkavimo leidimą, draudimą ir tą amžiną klausimą: „O kas atsakys telefonu, jei vairuotojas stovės prie Londono sandėlio ir niekas neatidarys durų?“ Per 20+ metų tarptautinių pervežimų matau vieną dalyką: skubėti galima, bet chaotiškai skubėti – labai brangu.

    Kodėl greitas biuro perkėlimas į UK su minimaliais rūpesčiais prasideda ne nuo sunkvežimio

    Pirmas dalykas, kurį pasakau klientui: sunkvežimis nėra planas. Sunkvežimis yra tik įrankis. Greitas biuro perkėlimas į UK su minimaliais rūpesčiais prasideda nuo sąrašo. Kas kraustoma? Darbuotojų stalai, kėdės, seifai, serveriai, dokumentų archyvai, kavos aparatai, spausdintuvai, lentynos, reklaminiai stendai, galbūt dar koks keistas direktoriaus krėslas, kurio niekas nenori liesti, bet visi žino, kad jis turi vykti.

    Aš visada prašau: nufotografuokite viską, pažymėkite, kas išmontuojama, kas pakuojama, kas lieka senajame biure, kas važiuoja tiesiai į naują vietą. Jei turite 12 stalų, bet vienas yra kampinis, o du turi integruotus kabelių kanalus, tai jau ne „12 stalų“, tai trys skirtingi vienetai. Smulkmena, bet būtent tokios smulkmenos vėliau daro vėlavimą.

    Buvo atvejis, kai klientas sakė: „Ofisas mažas, turbūt tilps į vieną reisą.“ Pasirodo, ten buvo dar 40 archyvo dėžių, dvi sunkios spintos ir senas bankomatinis tipo aparatas, kurio niekas nenorėjo nešti be instrukcijos. Reišas virto dviem, o dar vienas žmogus atvažiavo tik kitą rytą. (pataisau: ne visada brangiau reiškia geriau, bet kartais pigiau reiškia dvigubai daugiau streso.)

    Jei žiūrite ir į perkraustymo kainos į Jungtinę Karalystę geriausi pasiūlymai, nesilyginkite tik į galutinę sumą. Žiūrėkite, ar įskaičiuotas pakavimas, krovėjų laikas, draudimas, muitinės formalumai, laikinas sandėliavimas, jei naujame biure dar nepriima prekių.

    Biuro inventoriaus sąrašas: stalai, kėdės, serveriai, dokumentai

    Biuro perkraustyme dokumentai dažnai yra didesnė problema negu baldai. Baldą galima apvynioti plėvele, nešti, statyti, perstatyti. Dokumentus reikia saugoti, numeruoti, kartais vežti konfidencialiai. Yra įmonių, kurios pervežimo dieną pamiršta, kad archyvas turi būti užrakintas, o ne tiesiog sukrautas į dėžes koridoriuje. Nejuokinga.

    Serveriai, kompiuteriai ir IT įranga reikalauja kitokio požiūrio. Aš nesu IT specialistas, ir nežinau 100%, kaip jūsų sistemos administratorius viską sujungs naujame biure, bet žinau, kad kabeliai turi būti pažymėti. Jei nuimama visa spinta, o laidai paliekami kaip makaronai lėkštėje, vėliau kas nors verkia prie monitoriaus. Paprasta taisyklė: nuotrauka prieš atjungiant, lipdukas ant kiekvieno laido, dėžė su smulkmenomis neuždengta sunkiais daiktais.

    Dokumentams geriausia naudoti tvirtas dėžes su dangčiais, ne maišus. Maišas plyšta, drėksta, pasimeta. Dėžę galima sunumeruoti: „Finansai 2021–2022“, „HR asmeninės bylos“, „Sutartys A–K“. Jeigu turite tam tikriem dokumentams specialius reikalavimus, pasakykite iš anksto, ne penktadienį 18 val.

    Realistiška situacija: vienas klientas norėjo perkelti biurą iš Vilniaus į Birmingemą per savaitgalį, kad pirmadienį darbuotojai jau dirbtų naujoje vietoje. Viskas vyko gerai, kol paaiškėjo, kad raktų turėtoja išvyko į vestuves. Tokių dalykų planas nesustabdo, bet nervus pakelia.

    Kainos, terminai ir maršrutas: ką klientai dažniausiai pamiršta

    Greitas biuro perkėlimas į UK su minimaliais rūpesčiais dažniausiai kainuoja ne pagal „nuo iki“ reklamą, o pagal realų darbą. Mažam biurui, kai yra 8–15 darbo vietų, galima matyti orientacines sumas nuo 1 200 iki 3 500 eurų, jei viskas telpa į vieną krovininį automobilį ir nereikia specialių darbų. Didesniam biurui, 30–60 vietų, suma gali šokti į 4 000–9 000 eurų, ypač jei reikia IT išmontavimo, pakavimo komandos ir dviejų reisų.

    Jungtinėje Karalystėje vietiniai krovėjai dažnai skaičiuoja valandomis. Londono zonoje galima matyti 80–160 svarų sterlingų už valandą mažesniam ekipažui, o didesniam, su kėlimo įranga, daugiau. Parkavimo leidimas Londono savivaldybėje gali kainuoti nuo 30 iki 150 svarų, kartais ir daugiau, jei reikia uždaryti vietą ilgesniam laikui. Congestion Charge, jei patekate į zoną, taip pat nėra kažkoks mitas.

    Maršrutas atrodo paprastas: Lietuva–Lenkija–Vokietija–Olandija/Belgija–keltas arba tunelis–UK. Bet realybėje keltas gali vėluoti, tunelyje gali būti eilės, Vokietijoje gali būti remontas, o vairuotojas gali nepataikyti į naujo biuro priėmimo langą. Todėl geri pervežėjai visada turi rezervinį planą. Ne visada gražų, bet planą.

    Pakavimas, apsauga ir draudimas – čia prasideda tikroji kaina

    Pakavimas yra ta vieta, kur klientai sako: „Mes patys viską sudėsim.“ Ir kartais taip tikrai galima. Bet biure yra dalykų, kuriuos geriau pakuoti žmonėms, matiusiems bent keliasdešimt perkraustymų. Stikliniai stalai, monitoriai, spausdintuvai, vazonai, kavos aparatai, brangesnės kėdės – viskas turi savo logiką.

    Aš matau daug dėžių, kurios atrodo tvarkingai, bet viduje yra netvarka. Pavyzdžiui, sunkūs segtuvai apačioje, o viršuje monitorius. Atrodo, kad nieko tokio, kol dėžė keliauja per keltą, paskui sunkvežimį, paskui liftą. Tada staiga „lengvas daiktas“ tampa problema.

    Draudimas nėra tas pats, kas „vairuotojas atsakingas“. CMR atsakomybė turi ribas, o pilnas perkraustymo draudimas dažniausiai kainuoja apie 1–3% deklaruotos krovinio vertės. Jei vežate įrangą už 40 000 eurų, neverta sakyti „kaip nors bus“. Bus, tik klausimas, ar bus gerai.

    (pataisau: ne visada reikia pirkti brangiausią draudimą, bet reikia suprasti, kas tikrai dengiama.) Buvo klientų, kurie pasirašydavo popierių neperskaitę, o paskui klausdavo, kodėl neapmokėta visa suma už įbrėžtą stalą. Todėl draudimo sąlygas aiškinu paprastai: kas įskaičiuota, kas ne, kokia franšizė, ką daryti fotografuojant pažeidimą.

    Kas nutinka, kai viskas eina ne pagal planą

    Greitas biuro perkėlimas į UK su minimaliais rūpesčiais nereiškia, kad viskas bus kaip laikrodėlis. Tai reiškia, kad kai kas nors atsitinka, komanda nežiūri vienas į kitą ir nelaukia stebuklo. Pavyzdžiui, naujame biure liftas neveikia. Atrodo, kas čia tokio? O jei penktas aukštas, 20 dėžių, dokumentai ir kompiuteriai, tai jau ne smulkmena.

    Kitas nepatogus momentas: kai kurios įmonės pažada „pilną paslaugą“, o realybėje atsiunčia du žmones be įrankių. Aš to nemėgstu. Geras krovėjas turi veržliarakčius, atsuktuvus, plėvelę, žymeklius, apsaugines juostas, švyturėlį, batus, kurie neatrodo kaip po paplūdimio. Skamba paprastai, bet patikėkite, skirtumas didelis.

    Buvo situacija, kai Mančesteryje klientas pamiršo užsakyti parkavimo vietą. Vairuotojas stovėjo 400 metrų nuo biuro, o lietus pylė kaip iš kibiro. Krovėjas nekeitė veido, tiesiog pasiėmė vežimėlius ir dirbo. Bet laikas ėjo, o valandos kainavo. Tokios detalės vėliau atsiranda sąskaitoje.

    Kartais reikia tiesiog pripažinti: jei biuras didelis, IT sudėtingas, o perkėlimo data fiksuota, geriau pradėti prieš 6–8 savaites. Ne prieš penkias dienas. Galima ir greičiau, bet tada kainos auga, o rizika didesnė.

    Trumpas pasiruošimo sąrašas

    Prieš užsakant greitas biuro perkėlimas į UK su minimaliais rūpesčiais, susidėliokite paprastą sąrašą. Pirma: inventoriaus lentelė. Antra: kas išmontuojama. Trečia: kas pakuojama profesionalų. Ketvirta: kas lieka senajame biure. Penkta: kas laukia naujame biure. Šešta: kas turi raktus. Septinta: kas atsako telefonu perkėlimo dieną.

    Nepamirškite apie darbuotojus. Jiems reikia pasakyti, kada išsikraustyti, kaip pažymėti dėžes, kur dėti asmeninius daiktus. Jei visi palieka dėžes koridoriuje be numerių, krovėjai vis tiek jas veš, tik nežinos kur. O paskui visi klausia, kur dingo „tos mažos dėžės su laidais“.

    Aš mėgstu turėti spalvų sistemą. Mėlyni lipdukai – finansai, raudoni – IT, žali – administracija, geltoni – sandėliuoti. Skamba kaip vaikų darželis, bet perkraustymo dieną tai gelbsti.

    Ir dar viena smulkmena: nufotografuokite biurą prieš išvežant. Ne vien dėl draudimo. Vėliau, kai klausiama, ar tikrai viskas išvežta, nuotraukos ramina geriau negu ilgi aiškinimai.

    DUK apie greitas biuro perkėlimas į UK su minimaliais rūpesčiais

    Bendri klausimai apie greitą biuro perkėlimą

    Kiek laiko trunka greitas biuro perkėlimas į UK?

    Mažam biurui dažniausiai reikia 1–2 dienų pakavimui ir 1 dienos transportui, jei viskas telpa į vieną mašiną. Didesniam biurui gali reikėti 3–5 dienų, ypač kai yra IT įranga, archyvai ir baldai su išmontavimu. Greitas biuro perkėlimas į UK su minimaliais rūpesčiais ne visada reiškia „rytoj išvežame“, nors kartais taip padarome. Reikia žinoti, kas laukia naujame biure, ar yra liftas, ar leidimas krauti.

    Ar galima perkelti biurą per savaitgalį?

    Taip, galima, tik savaitgalis dažniausiai kainuoja brangiau. Daugelis biurų nori dirbti pirmadienį naujoje vietoje, todėl penktadienio vakaras ir šeštadienis būna populiariausi laikai. Jei dirbate Londono centre, savaitgalį gali būti lengviau gauti parkavimo leidimą, bet krovėjų užsakymas užpildytas. Aš visada sakau: rezervuokite anksti, ne tada, kai sekretorė jau panikuoja.

    Koks mažiausias biuro perkraustymas į UK turi prasmę?

    Jei turite tik kelias dėžes, pilnas biuro perkraustymas gali būti per brangu. Tada geriau tinka dalinis krovinys arba mikroautobuso paslauga. Bet jei vežate stalus, kėdes, spintas, dokumentus ir kompiuterius, jau verta skaičiuoti normalų pervežimą. Kartais klientai mano, kad „mažas biuras“ reiškia mažai darbo, o paskui paaiškėja, kad ten 300 segtuvų ir du sunkūs spausdintuvai.

    Ar greitas biuro perkėlimas į UK su minimaliais rūpesčiais įmanomas be pakavimo paslaugos?

    Įmanoma, jei jūsų komanda pati viską gerai paruošia. Bet tada rizika didesnė. Profesionalus pakavimas sutaupo laiko ir nervų, ypač kai reikia pažymėti dėžes, apsaugoti kampus, išimti stalčius, suvynioti stiklą. Jei taupote, bent dokumentus, monitorius ir brangesnius baldus pakuokite atsakingai. Kitaip taupymas gali virsti papildomais pirkiniais naujame biure.

    Kuo skiriasi biuro perkraustymas nuo buto perkraustymo?

    Biuras turi daugiau vienodų daiktų, bet daugiau logistikos. Dešimt stalų atrodo paprasta, kol reikia juos išmontuoti, pažymėti stalčius, apsaugoti stalviršius ir sudėti taip, kad naujame biure viskas atsidurtų tinkamoje vietoje. Butą dažniau kraunate pagal asmeninį patogumą, o biurą – pagal darbo vietas, skyrius, serverius ir dokumentų tvarką.

    DUK: biuro baldų, dokumentų ir technikos gabenimas į UK

    Ar reikia išmontuoti visus biuro stalus?

    Ne visada, bet dažnai taip. Dideli kampiniai stalai, stalai su ekranais, konferencijų stalai ir spintos dažniausiai neišnešami pro duris nesumontuoti. Paprasti stalai kartais gali keliauti taip, kaip yra, jei telpa. Geriausia prieš perkraustymą turėti nuotraukas ir schemą, kur kiekvienas baldas stos naujame biure. Tai atrodo kaip biurokratija, bet perkėlimo dieną labai padeda.

    Ką daryti su serveriais ir IT spinta?

    Čia turi dirbti žmonės, kurie supranta, ką daro. Bent jau IT specialistas turi parodyti, ką galima liesti, o ko ne. Vairuotojas ar krovėjas neturėtų sprendinėti, kuris laidas svarbiausias. Geriausia: nuotraukos prieš atjungiant, kiekvienas laidas pažymėtas, įranga supakuota antistatinėse arba minkštose dėžėse. Jei serveriai brangūs, draudimą tikrinkite atskirai.

    Ar dokumentų archyvus galima vežti kartu su baldais?

    Galima, bet aš rekomenduoju dokumentus vežti atskirose, tvirtose dėžėse. Jei tai konfidencialūs duomenys, reikia aiškios atsakomybės grandinės: kas užrakina, kas perduoda, kas pasirašo. Niekada nedėkite asmeninių bylų po kavos aparatu. Skamba akivaizdu, bet esu matęs ir tokių „kūrybiškų“ sprendimų.

    Kaip pažymėti biuro dėžes, kad nekiltų chaosas?

    Naudokite numerius, spalvas ir skyrius. Pavyzdžiui: „FIN-014“, „IT-003“, „HR asmeninės bylos“. Ant dėžės rašykite ne tik turinį, bet ir kambarį ar zoną naujame biure. Lipdukai geriau nei rašymas flomasteriu ant kartono, nes flomasteris nubrunka nuo drėgmės. Jei turite daug dėžių, excel lentelė yra geriau negu atmintis.

    Ar galima vežti augalus, kavos aparatus ir virtuvės įrangą?

    Augalus galima, bet jie sunkiai toleruoja ilgą kelionę, ypač žiemą. Kavos aparatus reikia išvalyti, išleisti vandenį ir gerai pritvirtinti. Virtuvės įranga dažnai pamirštama sąrašuose, o paskui visi klausia, kur dingo mikrobangė. Jei įranga brangi, ją reikėtų išmontuoti ir pakuoti kaip techninį daiktą, ne kaip puodą.

    DUK: kainos, terminai, maršrutai ir muitinė

    Kiek maždaug kainuoja biuro perkraustymas į UK?

    Mažam biurui orientuokitės į 1 200–3 500 eurų, jei krovinys nedidelis ir telpa į vieną reisą. Vidutiniam biurui dažnai išeina 4 000–9 000 eurų, ypač kai reikia pakavimo, IT darbo ir krovėjų abiejose pusėse. Londonas, Edinburgas ar Glazgas gali kainuoti daugiau dėl atstumo, vietinių mokesčių ir parkavimo. Galutinė kaina visada priklauso nuo to, kiek realaus darbo matys krovėjai.

    Kodėl viena įmonė siūlo 1 000 eurų, kita 3 000 eurų?

    Nes pasiūlymai dažnai nėra apie tą patį darbą. Viena kaina gali būti tik transportas iki durų, kita – pakavimas, išmontavimas, draudimas, krovėjai, dokumentai ir naujo biuro išdėstymas. Bloga žinia: pigiausias variantas kartais būna brangiausias, kai vėliau tenka mokėti už papildomas valandas. Gerai perskaitykite, kas įskaičiuota.

    Ar Brexit kažką keičia biuro perkraustyme?

    Keičia, ypač jei vežate naują įrangą, kompiuterius, baldus su pirkimo dokumentais arba prekes, kurios nebuvo naudojamos. Asmeninės ar įmonės naudotos įrangos perkėlimui dažniausiai reikia paruošti dokumentus ir paaiškinti krovinio pobūdį. Aš nežinau 100% kiekvieno muitinės atvejo, todėl sudėtingesniais klausimais visada geriau klausti brokerio. Geriau paklausti prieš kelionę negu aiškintis pasienyje.

    Koks maršrutas į UK greičiausias?

    Dažniausiai per Lenkiją, Vokietiją, Nyderlandus arba Belgiją, tada keltas arba Channel Tunnel. Tunelis dažnai greitesnis, bet ne visada pigesnis. Keltas gali būti patogus didesniems automobiliams, bet oras ir eilės daro savo. Jei terminas labai griežtas, planuokite atsarginį langą bent pusei dienos. Keliai turi savo nuotaiką.

    Ar reikia parkavimo leidimo Londone?

    Labai dažnai taip. Jei sunkvežimis stovės viešoje vietoje, gali prireikti savivaldybės leidimo arba bent jau gerai parinktos vietos. Londono centre be leidimo galite gauti baudą, o bauda tikrai nėra maloni premija prie perkraustymo. Kartais paprasčiau naudoti privačią aikštelę, net jei ji kainuoja.

    DUK: pakavimas, draudimas ir rizikos

    Ar pakavimo medžiagos įskaičiuotos į kainą?

    Kartais taip, kartais ne. Gerame pasiūlyme turėtų būti parašyta, kiek dėžių, plėvelės, burbulinės plėvelės, kampuočių ir lipdukų įskaičiuota. Jei rašoma tik „pakavimo paslauga“, klauskite detaliau. Kartais klientas mano, kad viskas įskaičiuota, o paskui gauna papildomą sąskaitą už 80 dėžių ir plėvelės ritinius.

    Koks draudimas geriausias biurui?

    Geriausias tas, kuris atitinka krovinio vertę ir rizikas. Jei vežate senus stalus, pilnas brangus draudimas gali būti nereikalingas. Jei vežate serverius, monitorius, brangias kėdes ir dokumentus, verta žiūrėti rimčiau. Svarbiausia žinoti franšizę, išimtis ir tai, kaip fiksuojami pažeidimai. Nuotraukos prieš pakrovimą labai padeda.

    Ar krovėjai atsako už įbrėžimus?

    Jei įbrėžimas atsirado dėl jų darbo, turėtų būti fiksuojamas ir sprendžiamas pagal sąlygas. Bet ne kiekvienas įbrėžimas automatiškai reiškia pilną kompensaciją. Todėl prieš perkraustymą reikia nusifotografuoti vertingus baldus, pasirašyti priėmimo-perdavimo aktą ir aiškiai nurodyti pažeidimus, jei jų jau yra. Popieriai nuobodūs, bet naudingi.

    Ką daryti, jei naujame biure niekas neatvyksta iškrauti?

    Tai labai nemaloni situacija, bet pasitaiko. Vairuotojas gali laukti, o laikas kainuoja. Todėl sutartyje turi būti nurodyta, kas atsakingas už iškrovimą ir koks laukimo tarifas taikomas. Jei naujame biure vėluojate, praneškite iš anksto. Pervežimų srityje komunikacija dažnai svarbesnė už gražiausią planą.

    Ar galima sandėliuoti biurą UK, jei naujos patalpos dar neparengtos?

    Taip, bet sandėliavimas turi būti suplanuotas. Galite sandėliuoti visą krovinį arba tik dalį, pavyzdžiui, archyvą ir sezono įrangą. Kaina dažnai skaičiuojama pagal paletes arba kubinius metrus, plius įvežimas ir išvežimas. Svarbu žinoti, ar galėsite greitai pasiimti dėžes, kai jų prireiks.

    DUK: komandos darbas, liftai, parkavimas ir baigiamieji klausimai

    Kiek krovėjų reikia mažam biurui?

    Mažam biurui dažniausiai užtenka 2–3 krovėjų, jei nėra sunkių spintų ar sudėtingo išmontavimo. Didesniam biurui geriau 4 žmonės arba dvi komandos: viena pakuoja, kita neša. Jei yra liftas, viskas greičiau. Jei nėra lifto, laikas ir kaina auga. Paprasta matematika, bet klientai ją pamiršta.

    Ar liftas turi būti rezervuotas?

    Taip, jei kraustotės verslo centre arba daugiabutyje. Liftas perkraustymo dieną nėra „kaip kada“. Jį reikia rezervuoti, apsaugoti sienas, kartais gauti leidimą iš administracijos. Jei liftas dingsta 2 valandoms, jūsų planas griūva. Todėl patvirtinimą geriau turėti raštu, ne tik žodžiu iš apsaugos.

    Ar greitas biuro perkėlimas į UK su minimaliais rūpesčiais įmanomas vienu telefonu?

    Jei biuras labai mažas, galbūt. Normaliam biurui vienas skambutis yra tik pradžia. Reikia nuotraukų, sąrašo, adresų, kontaktų, pakavimo poreikio, draudimo vertės, priėmimo sąlygų. Telefonu galima greitai suprasti situaciją, bet pasiūlymą reikia ruošti rimtai. Kitaip vėliau visi spėlios.

    Ką klientas privalo paruošti prieš atvykstant komandai?

    Asmeninius daiktus iš stalčių, dokumentus, kurių negalima maišyti, vertingus daiktus, raktus ir prieigą prie patalpų. Taip pat reikia žinoti, kas gali atsakyti į klausimus. Jei komanda atvyksta, o visi darbuotojai sako „aš nežinau“, prasideda chaosas. Vienas atsakingas žmogus perkraustymo dieną yra būtinas.

    Ar verta rinktis tą pačią komandą pakavimui ir iškrovimui UK?

    Jei biuras vidutinis ar didelis, tikrai verta. Vietinė UK komanda gali padėti iškrauti, įnešti, pastatyti baldus pagal schemą ir išnešti pakavimo atliekas. Be jų vairuotojas kartais tiesiog iškrauna prie durų, o jūsų žmonės likusį darbą daro patys. Tai nėra pilna paslauga, nors kai kas taip vadina.

    Išvada

    Greitas biuro perkėlimas į UK su minimaliais rūpesčiais įmanomas, bet tik tada, kai skubėjimas turi tvarką. Sąrašai, nuotraukos, pakavimas, dokumentai, krovėjų laikas ir ryšys su nauju biuru svarbesni už gražų reklaminį pažadą. Jei viską paruošiate iš anksto, komanda gali dirbti greitai, o jūs – mažiau nervintis.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.