Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius, perkraustymo paslauga

Greitas baldų transportavimas iš UK mikroautobusais saugiai

Vežame kiekvieną dieną

Greitas baldų transportavimas iš UK mikroautobusais saugiai,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Greitas baldų transportavimas iš UK mikroautobusais saugiai  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 17 dieną, šeštadienį, šiandien
  • • Spalio 18 dieną, sekmadienį, rytoj
  • • Spalio 19 dieną, pirmadienį, poryt
  • • Spalio 20 dieną, antradienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 17 dieną, šeštadienį, šiandien
  • • Spalio 18 dieną, sekmadienį, rytoj
  • • Spalio 19 dieną, pirmadienį, poryt
  • • Spalio 20 dieną, antradienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Greitas baldų transportavimas iš UK mikroautobusais saugiai

    Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, o gal ir daugiau, praradęs skaičiavimą po tūkstančio pervežimų. Žmonės visada svajoja apie tai, kad jų daiktai pasirodys patys ant durų slenksčio lyg burtu, bet realybėje viskas vyksta šiek tiek kitaip. Kai kalbame apie greitas baldų transportavimas iš UK mikroautobusais saugiai, turime omenyje ne tik greitį, bet ir tai, kad tą mikroautobusą reikia įvežti pro siaurus Londono gatvelius ir paskui prasukti per tuos pačius britų muitininkus, kurie kartais būna labai nuoširdūs. Esu matęs viską – nuo puikių, tvarkingai supakuotų siuntų iki tokių, kur vairuotojas tiesiog bijo atidaryti bagažinės, nes ten viskas suskilvijęs. Čia nėra joks magijas, tiesiog sunkus darbas ir tam tikra logistika, kurią stengiuosi paaiškinti paprastai, be jokių gražių brošiūrų.

    Bendrai apie tą reikalą ir laikus

    Kiek laiko užtruks tą vežimą?

    Tai vienas dažniausiai pasitaikančių klausimų, ir atsakymas visada nėra vienodas. Įprastai, jei viskas gerai, tai nuo paėmimo iki pristatymo Lietuvoje arba kitur Europoje užtrunka apie tris-penkias darbo dienas. Žinoma, jei vairuotojas užstringa Kent’e, priešėjusioje pusiauje, dėl techninės apžiūros ar didelio susirinkimo, tai laikas gali išsitempti iki savaitės. Sakyčiau, taip pat didelę įtaką turi tai, kiek taip sakant "taškų" turi pasiekti vairuotojas – kuo daugiau klientų, tuo ilgiau kelionė.

    Ar tikrai saugu perduoti baldus vairuotojui?

    Saugumas priklauso ne tik nuo vairuotojo, bet ir nuo to, kaip jūs pasiruošę. Mūsų atveju, kai vykdomas greitas baldų transportavimas iš UK mikroautobusais saugiai, stengiamės užtikrinti, kad viskas būtų tvirtai prifixuota viduje. Tačiau jei jūs paduodate neapklotą sofą, ji bus braižoma. Geriausios firmos naudoja antklodžes, o ne tik plastikinę plėvelę, kuri dažnai plėšiasi. Pasitikėkite savo nuojauta – jei atvykęs vyras atrodo užsispyręs ir greitai uždaro duris, gali būti, kad ne viskas bus taip kaip turėtų.

    Kiek vietos telpa į tą mikroautobusą?

    Standartinis Lutonas arba panašus sunkvežimis telpa apie 10-12 kubinių metrų, bet tai labai sąlyginė matematika. Kartais žmogus sako, kad turi tik "dvi kėdes ir stalą", o tas stalas pasirodo esąs didelis prabangus stalas, kuris užima pusę bako. Geriau nufotografuoti daiktus ir išsiųsti man, ačiu tada tiksliai pasakysiu, ar reikės vieno ar dviejų reisų. Nežiūrėkite į tai kaip į erdvę automobilyje, žiūrėkite į tūrį.

    Ar galiu važiuoti kartu su savo daiktais?

    Dažnai klausia, ar neįmanoma tiesiog užlipti į keleivio vietą ir važiuoti namo. Oficialiai tai yra draudžiama, nes tai prekių pervežimas, o ne taksi, o draudimas nedengia keleivių tokiuose maršrutuose (ypač kai kertame Lamanšą). Ypač dabar, po Brexito, muitinė labai tikrina dokumentus, jei randa keleivį gali būti didelių rūpesčių ir baudų. Vos vieną kartą teko leisti moteriai važiuoti, ji buvo liūdna, bet nebujo kito pasirinkimo, tai padarėme išimtį, bet tai ne yra taisyklė.

    Ar vežate ir mažus siuntinius, ar tik pilną baką?

    Mes darome ir tą, ir aną. Yra vadinamasis "dalinis krovinys", kai surenkame keletos klientų daiktus į vieną reisą. Tai leidžia užtikrinti, kad greitas baldų transportavimas iš UK mikroautobusais saugiai būtų prieinamas ir tiems, kurie turi tiesiog kelias dėžes ar vieną lovą. Ne visada reikia laukti, kol užpildysis visas sunkvežimis, kartais surandame vietą jau kitą savaitę.

    Pinigai ir kainos, kas kaip kainuoja

    Kokia orientacinė kaina?

    Kainos šiuo metu šokinėja kaip šuo lauke, dėl degalų ir visokų mokesčių. Už mažą krovinią, pavyzdžiui, kelias dėžes iš Londono į Vilnių, gali tekti sumokėti nuo 200 iki 400 svarų, priklausomai nuo to, kiek sunku išsikrauti. Jei kalbame apie pilną butą, tai skamba nuo tūkstanties ir daugiau. Tiesiog prašau nesiųsti man žinutės "kiek kainuoja vežti" be jokių detalių, ačtu negaliu atspėti.

    Ar reikia mokėti kažką iš karto?

    Dažniausiai imama nedidelis avansas (depozitas), kad užfiksuotumėte datą ir mes nebrašytume vietos grafike. Atsiskaitymas už visą paslaugą dažnai vyksta tada, kai daiktai jau pas jūsų namuose arba prieš išvykstant iš JK, jei jums taip patogiau. Taip pat galima mokėti kortele ar bankiniu pavedimu, bet grynaisiais vairuotojai visada labiau patenkinti, nors ir ne visada tai saugu.

    Kodėl kai kurios firmos pigesnės?

    Tikriausiai jos taupo ant vairuotojų arba tiesiog nėra legalios. Ypač jei niekas neduoda sąskaitos faktūros. Pigu reiškia, kad jūsų baldai gali važiuoti atvira priekaba lietaus metu arba vairuotojas gali važiuoti be poilsio, kas yra pavojinga kelyje. Aš nekalbu apie visus, bet jei kaina atrodo per gerai, kad būtų tiesa, tai greičiausiai taip yra. Greitas baldų transportavimas iš UK mikroautobusais saugiai negali kainuoti kaip du bilietai į kiną.

    Ar kainuoja brangiau, jei reikia užlipti į antrą aukštą?

    Taip, žinoma. Jei nėra lifto, o reikia nešti sofos ar spintos laiptais, tai papildomai darbas. Vairuotojai nėra staklių, jie žmonės, o du ar trys aukštai su sunkiu daiktu tai tikrai ne lengvas užsiėmimas. Paprastai šoktelėjame kainą arba prašome, kad kas nors padėtų iš apačios. Vieną kartą teko nešti pianiną į trečią aukštą be lifto, po to vairuotojas prašė padidinti atlyginimą dvigubai, ir aš jo supratau.

    Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

    Turėtų nebūti, jeigu viską išsiaiškinome iš anksto. Vienintelė komplikacija gali būti muitinė, jeigu nesąmoningai bandysite vežti daugiau nei leidžia arba kažką draudžiamo. Mokesčiai už kelią ir keltą jau įskaičiuoti į kainą, nebent kalbame, kad reikia važiuoti labai toli nuo pagrindinio kelio. Tada gali būti papildomi kilometrai.

    Kelias, muitinė ir dokumentų šūlys

    Kaip dabar su ta muitine po Brexito?

    Tai didžiausia galva skausmu. Dabar reikia pildyti "Exit Summary Declaration" (EXS) ir kai ką dar. Jei dokumentai užpildyti neteisingai, vairuotojas gali užstrigti sienoje valandomis. Kartais net pats nežinau, ką jie nori matyti, nes taisyklės keičiasi kas mėnesį. Geriausia, jei pateikiate sąrašą daiktų su maždaugine verte, tai labai padeda. Greitas baldų transportavimas iš UK mikroautobusais saugiai dabar be tvarkingų popierių yra beveik neįmanomas.

    Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą?

    Nereikia rašyti "10 šaukštų, 2 šakutės", pakanka "indai maistui" ir maždauginė vertė. Muitinės žmonėms svarbiau žinoti, ar nenešate kontrabandos ar prekių, skirtų pardavimui (tai yra prekyba, o ne persikėlimas). Jei vežate naujus, su etiketėmis daiktus, gali tekti mokėti PVM ir muitą, tai tikrai nėra verta.

    Ką daryti, jei vairuotojas užstrigs sienoje?

    Tiesiog laukti. Mes stengiamės viską iš anksto pasitikrinti, bet kartais sistemos iškrinta arba pasirenka keletas rimtų muitininkų. Pranešame jums, kas vyksta, ir tada laukiame, kol viskas išsiaiškins. Niekada nesiūlaukite vykti į sieną ginti vairuotojo, tai tik pablogins situaciją. Vieną kartą teko laukti beveik parą, nes kompiuteris parodė "raudoną" šviesą vienam vairuotojui, nors jis nieko nepadarė.

    Ar reikia turėti pasą ar ID?

    Be abejo. Vairuotojas turi turėti pasą, o jūsų dokumentai (jei važiuojate) turi būti tvarkingi. Be to, jei daiktus veža kitas asmuo, gali reikėti įgaliojimo arba sutarties, kad jis turi teisę juos valdyti. Geriau pasidaryti kopiją paso ir įdėti į vairuotojo dokumentus.

    Ar tikrinami dėžės?

    Kartais taip, ypač jei atrodo įtartai. Jei vairuotojas pasako, kad tai asmeniniai daiktai, paprastai tenka tiesiog atidaryti baką ir parodyti, kad ten nėra narkotikų ar nelegalių cigaretų. Nereikia dėti jokių uždarų, sunkiai atidaromų dėžių be jokių užrašų, tai tik sužadins įtarimą. Geriau užrašyti "Drabužiai" markeriu.

    Pakavimas ir pasiruošimas, kas svarbu

    Ar turite pakuoti daiktus patys?

    Galite, bet mes tai darome geriau. Turiu komandą, kuri moka suvynioti viską į burbuliuką ir padengti antklodėmis. Jei pakuojat patys, naudokite stiprias dėžes, o ne tas, kurios susilaužo, kai ant jų užėjau viena koja. Mažos dėžutės yra geriau nei viena didelė, kurios neįmanoma nešti.

    Ar reikia išmontuoti baldus?

    Stalus ir spintas būtina išmontuoti, kitaip jie tiesiog neįeis į liftą ar duris. Lovas taip pat rekomenduoju išardyti, ypač jei jos turi didelį pagalvėlių skyrių. Vairuotojai dažniausiai turi su savimi įrankius, bet jei jūs galite tai padaryti iš anksto, tai sutaupysime daug laiko vietoje.

    Kaip suaugalus pianinus ar tapybas?

    Tai jau atskira istorija. Pianinus reikia kelti su kranu arba specialia technika, įprastas mikroautobusas tuo neturi sąlygų. Tapybas reikia labai kruopščiai supakuoti, kartais netgi medinėse dėžėse. Nerekomenduoju vežti tokius daiktus, jei jums jūsų gyvenimas nebrangiau už tą daiktą, nebent pasirūpinsite specialiu draudimu.

    Ar saugu vežti kompiuterius ir elektroniką?

    Taip, jei tai ne didelė serverinė. Kompiuterius geriausia įdėti į originalią dėžę, o tą dėžę į didesnę dėžę su užpildu. Elektronika nemėgsta smūgių, todėl ji turi būti viršuje, po nieko nespaudžiama. Kartais žmonės įmeta viską į vieną didelį maišą ir tada stebisi, kad ekranas suskilęs.

    Ar paimate ir atliekas?

    Taip, galime paimti senas dėžes arba net senus baldus, jei jums jau nereikia, bet tai papildoma vieta. Geriau viską išmesti iš anksto, kad neliestume jūsų naujų daiktų su senais daiktais. Kartais už tai imamas papildomas mokestis už utilization (šiukšlių išvežimą) Lietuvoje, nes ten taisyklės griežtesnės.

    Problemos ir neprognozuojamos situacijos

    Kas nutinka, jei sulūžsta kažkas?

    Tai blogiausia scenarijus, bet jis įvyksta. Jei dėl mūsų kaltės, mes atlyginame. Jei dėl jūsų blogo pakavimo (pavyzdžiui, stiklas uždėtas be apsaugos), tai vargu ar kažką padarysime. Visada rekomenduoju užsirašyti draudimą, ypač brangiems daiktams. Vieną kartą vairuotojas staigiai stabdė, o užpakalyje buvo vaza, kuri buvo tiesiog įdėta ant grindų. Niekas negalėjo padėti.

    Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

    Dauguma taip, bet yra ir lenkų, ir ukrainiečių, ir net anglikų vairuotojų. Jei jums svarbu bendrauti konkrečia kalba, prašykite iš anksto, surasime tinkamą žmogų. Bet dažniausiai logistika vyksta angliškai arba rusiškai, o su jumis mes susisieksime lietuviškai.

    Kas, jei aš susirgsiu ir negalėsiu priimti siuntos?

    Reikia pranešti kuo greičiau. Vairuotojas gali laukti šiek tiek (valandą-dvi), bet jei jis turi toliau važiuoti kitur, teks siuntą nuvežti į sandėlį. Tai kainuos papildomai, nes sandėliavimas nemokamas nėra niekur. Geriau turėti atsarginį žmogų, kuris gali atiduoti raktus.

    Ar galite pristatyti naktį?

    Įprastai ne, nes dauguma gyvenamųjų rajonų draudžia triukšmą naktį, o vairuotojai turi poilsio režimus. Tačiau jei tai labai svarbu, galima susitarti dėl vėlyvo vakaro, bet tai brangiau. Geriau planuoti dieną.

    Kodėl vairuotojas atvyko vėlai?

    Angliškas oras, eismo spūstės M25 žiede arba tiesiog buvo sunku išsikrauti prieš tai buvusiame kliente. Mes visada stengiamės laikytis grafiko, bet mes ne valdomame eismą. Prašau kantrybės, jei pavėluoja valandą ar dvi, tai nėra tragedija.

    Ar vežate ir gyvūnus?

    Ne, mes ne perkeliame gyvūnų. Tai reikalauja specialių sąlygų (ventiliacija, temperatūra), kurių mikroautobuse negalima užtikrinti. Yra specialios firmos, kurios užsiima tuo, geriau kreiptis į jas. Gyvūnai dažnai išsigąsta ir gali būti traumuoti.

    Viskas kita ir smulkmenos

    Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

    Tai nėra privaloma, bet jei vairuotojas padėjo nešti sunkius daiktus trečiu aukšte be lifto arba dėjo didelius pastangas, smulkus pasidėkojimas visada malonu. Jie dirba sunkiai, dažnai po 12-14 valandų per dieną. Tai keletas svarų arba gėrimas.

    Kaip susisiekti, jei kyla klausimų kelionės metu?

    Mes visada duodame vairuotojo numerį, bet jis gali neatsiliepti, jei vairuoja (kas yra teisingai). Geriausia rašyti žinutes į mūsų dispečerinę, kur mes galime sekti, kur jis yra per GPS. Taip pat galima sekti savo siuntą internetu, jei tokia funkcija yra.

    Ar reikia išvalyti baldus prieš vežiant?

    Labai pageidautina. Muitinė gali neleisti vežti labai purvų baldų, dėl sanitarinių taisyklių. Be to, vairuotojai nemėgsta vežti dulkių ir vabzdžių. Nuplaukite stalus ir atsargiai nuimkite lovas. Tai pagarbos jums ir jūsų daiktams reikalas.

    Ar paimate daiktus iš parduotuvių, pavyzdžiui, IKEA?

    Taip, dažnai taip darome. Žmonės užsako internete arba važiuoja į parduotuvę ir tūkstantis kartų pagalvoja, kaip tai vežti. Mes susitinkame prie parduotuvės, įkrauname ir važiuojame. Svarbu tik, kad parduotuvėje būtų galima gauti kvitą, jei kils klausimų sienoje.

    Ką daryti, jei pasilikti daiktų labai daug?

    Tada reikia planuoti dar vieną reisą arba didesnį sunkvežimį. Geriau tai suprasti iš anksto, nei stovėti gatvėje ir galvoti, kur dėti viską. Anksčiau vienas klientas padavė du kartus daugiau dėžių nei buvo planuota, tekvėjo kvieti antrą mikroautobusą iš kaimyninio miesto.

    Ar turite draudimą?

    Turime atsakomybės draudimą, bet jo suma ribota. Jei vežate juvelyrinius dirbinius ar labai brangų meną, privalote tai paskelbti iš anksto ir užsirašyti papildomą draudimą. Standartinis draudimas nedengia visko, ypač jei daiktai nebuvo supakuoti pagal taisykles.

    Ar galima sekti krovinių vietą realiu laiku?

    Dauguma mūsų transporto priemonių turi GPS sekimą, tačiau kartais signalas dingsta tuneliuose arba kalnuose. Mes stengiamės atnaujinti informaciją kiekvieną kartą, kai vairuotojas sustoja poilsio. Tai suteikia ramybės, žinant, kur yra tavo turtas.

    Kaip elgtis, jei dėžė atvyko sulaužyta?

    Reikia nedelsiant pranešti vairuotojui ir užfiksuoti baisą (nuotrauką). Nereikia išmesti dėžės ar jos turinio, kol nebuvo atliktas įvykio įvertinimas. Draudimo kompanija reikalaus įrodymų. Kartą žmonės išmetė sulaužytą dėžę su indais, ir tada negalėjo gauti kompensacijos.

    Ar vežate į mažus kaimus Lietuvoje?

    Taip, važiuojame visur. Jei reikia važiuoti į labai atokų kaimą, kur žalias kelias baigiasi, gali tekti papildomai susitarti dėl vietos, kur galima laikinai palikti sunkvežimį, jei jis netilps į kiemą. Bet dažniausiai sugebame priartėti arti pat durų.

    Kodėl reikia duoti adreso kodą (post code)?

    JK be pašto kodo neįmanoma nieko rasti. Jis yra būtinas navigacijai. Be to, gatvės pavadinimai čia kartais kartojasi skirtinguose rajonuose, o kodas yra unikalus. Lietuvoje taip pat patogiau, kai yra tikslus adresas, o ne "prie to didelio ąžuolo".

    Ar galima atidėti pristatymą dienai dvejoms?

    Galima, jei vairuotojas neturi kito užsakymo tą dieną. Tačiau tai gali kainuoti, nes jis praras laiką. Geriau suplanuoti, kad būtume tikrai pasiruošę priimti daiktus. Sandėliavimas mūsų pusėje taip pat įmanomas, bet už papildomą mokestį.

    Ar reikia sumontuoti baldus atgal?

    Taip, tai įeina į paslaugą, jei tai buvo išmontuota mūsų. Jei jūs patys išmontavote ir netekote varžtų, tada gali būti sunku. Mes turiime įvairių varžtų ir detalių atsargas, tačiau ne visada galime atkurti sudėtingą sistemos.

    Kaip atrodo jūsų įmonės pavardė sąskaitoje?

    Tai techninis klausimas, bet svarbu. Mums dažnai kyla problemų, nes žmonės mato "UK Logistics Solutions" arba kažką panašaus ir mano, kad tai klaida. Taip yra dėl bankinių reikalavimų. Svarbiausia, kad sąskaitos numeris būtų teisingas.

    Ar galima pasitikėti įmonėm, kurios reklamuojasi Facebook grupėse?

    Būkite atsargūs. Yra daug "puikių" pasiūlymų, kurie baigiasi tuo, kad jūsų daiktai dingsta. Patikrinkite, ar turi svetainę, ar turi atsiliepimus. Jei žmogus rašo be gramatikos ir siūlo neįtikėtinai mažą kainą – bėkite. Greitas baldų transportavimas iš UK mikroautobusais saugiai reikalauja pasitikėjimo, kuris kuriama metais.

    Kas nutinka, jei aš pakeičiu adresą paskutinę minutę?

    Tai sukelia chaosą grafike. Jei keičiate adresą pačiame pristatymo etape, gali tekti mokėti baudą už vairuotojo laiką, nes jis jau buvo planavęs važiuoti kitur. Prašau viską tikrinti dar kartą prieš išvykstant.

    Ar reikia mokėti už užlaipinimą?

    Jei mikroautobusas turi keltą (hydraulic lift), tai įskaičiuota. Jei reikia nešti rankom, tai nemokamai, jei tai įmanoma. Tačiau jei reikia specialios technikos arba kelti per langą, tai jau papildomos paslaugos.

    Ar galite vežti alkoholį?

    Taip, bet ribotą kiekį asmeniniam naudojimui. Jei bandoma vežti dešimtes dėžių viskio, tai bus laikoma prekyba ir reikės specialių licencijų. Muitinė labai mėgsta tokius atvejus.

    Kas daryti, jei palikote daiktus autobuse?

    Kartai žmonės pamiršta padėti mažą krepšelį arba raktus į dėžę. Jei pastebime iš karto, mes išsiunčiame kurjeriu. Jei pastebite vėliau, gali tekti laukti kitam reisui. Visada patikrinkite viską, kol vairuotojas dar čia.

    Kaip užsakyti?

    Geriausia užpildyti formą mūsų svetainėje arba parašyti el. paštu su nuotraukomis. Skambinimas gerai, bet ačtu dažnai vairuoju arba esu su kitu klientu, tad galiu neatsiliepti. Rašytas žinutė leidžia viską apgalvoti ir pateikti tikslią kainą.

    Išvada

    Visas šis procesas atrodo sudėtingas, kai perskaitote visus klausimus, bet iš tiesų tai tik darbo eiga. Svarbiausia yra pasitikėjimas ir kantrybė. Nėra tobulos kelionės be jokių nenumatytumų, bet jei renkatės patyrusių žmonių komandą, viskas baigsis gerai. Greitas baldų transportavimas iš UK mikroautobusais saugiai yra mūsų kasdienybė, mes žinome kiekvieną duobę kelyje. Tad nedelskite ir rašykite mums, išsiaiškinsime visus detales, o jūsų baldai vos po kelių dienų jausiasi kaip namuose.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.