Greitas baldų transportavimas į UK su patikimumu: kas užstoja už tų žodžių?

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo sofų, nukritusių iš sunkvežimio lietuje, iki baldų, kurie klajojo po Europą tris mėnesius be prieglobos. Žmonės visada klauso to paties: kiek užtruks ir ar saugu? Tiesą sakant, greitas baldų transportavimas į UK su patikimumu yra toks tobulas derinys, apie kurį visi svajoja, bet pasirodo, jis reikalauja daug daugiau nei tik gero vairo. Po „Brexit“ viskas pasikeitė – anksčiau buvo galima užsikrauti ir važiuoti, o dabar reikia žinoti, kas yra EORI numeris ir kodėl anglai taip myli their paperwork. Čia ne tiesiog vežimas, čia – nervų valdymas. Nors dauguma įmonių skelbia apie greitą pristatymą, realybėje dažniausiai viskas priklauso nuo to, ar vairuotojas sugeba įlipti ant keltas laiku, ar ne.

Kaip tai vyksta iš tikrųjų (ne kaip brošiūrose)

Kiek laiko užtruks mano kroviniui pasiekti Angliją?

Tai labai dažnas klausimas, bet atsakymas nėra toks paprastas kaip „trys dienos“. Paprastai, jei viskas eina kaip pažadėta (kas pasitaiko retai), greitas baldų transportavimas į UK su patikimumu gali užtrukti nuo 4 iki 7 darbo dienų. Tačiau reikia atsižvelgti į tai, kiek laiko užtruks surinkti dalinį krovinį. Jei tu esi vienintelis kėbule, važiuojame iš karto, bet jei reikia surinkti penkis klientus, tai gali užtrukti dar porą dienų. Be to, negaliu užmiršti, kad kai kurie uostai turi eilių, ir vairuotojas gali praleisti pusę dienos laukdamas, kol bus leista įvažiuoti į keltą. Tada dar Anglijoje reikia nuvažiuoti iki paskirties vietos, o keli ten, turiu pasakyti, nebūna lengvi.

Ar galiu būti tikras, kad mano baldai neatsiraus šiukšliadėžėje?

Stengiamės, kad taip neatsitiktų, bet pasaulyje nieko negaliu užtikrinti 100 proc. (ypač kai kalbame apie kitas firmas). Mes visada naudojame uždegimo ir tempiimo juostas, o brangius daiktus įpakuojame į specialią pūslę. Vieną kartą važiavome su klientu, kuris neįpakavo savo paveikslų, tiesiog padėjo ant galo, ir, žinoma, jie nukrito. Jei tu pats įpakuoji daiktus atsakingai, mes juos atvešime tokius pat, bet jei paliksi visą ant vairuotojo sąžinės, tai tada ir gali būti nemalonumų. Patikimumas čia ne tik apie vairavimą, bet ir apie tai, kaip kažkas buvo uždarytas sandėlyje prieš išvykstant.

Ar reikia išpakuoti baldus prieš įkraunant į mašiną?

Geriau taip ir daryti, tikrai taip geriau. Išpakuotas stalas ar spinta užima mažiau vietos, o be to, mažiau tikėtina, kad kažkas nusitrins ar atlūžt. Kai vairuotojas krauna dalinį krovinį, jis turi sudėti viską kaip legvadas – kiekvienas centimetras svarbus. Jei tu duodi ne išpakuotus baldus, gali atsitikti, kad tavo sofa nebeįps į likusią erdvę, ir mes ją turėsime palikti Lietuvoje. O tada tu pradedi ieškoti kur ją dėti, o mes tuomet prarandame laiką. Taigi, išpakuok viską, išsukkite kojas – taip pasieksiame greitesnį greitas baldų transportavimas į UK su patikimumu rezultatą.

Ar vairuotojas padės man iškrauti baldus Anglijoje?

Taip, bet su viena sąlyga – jis nebus joks profesionalus perkėlikas. Vairuotojas gali padėti nuleisti dėžes ar stumdyti sofą, jei ji per tampa, bet jis negali įnešti sofos į trečią aukštą be liftų. Turiu omenyje, kad jie pavargę po važiavimo, o kartais tiesiog nenori sugadinti nugaros. Jei turi sunkių daiktų, geriau pasirūpink pagalba vietinių draugų arba pasakyk mums iš karto, reikės papildomo žmogaus. Niekas nenori, kad paskutinę valandą kilstų problemos dėl to, kad negalima iškelti pianino iš vagono.

Kas daryti, jei vairuotojas užstrigs lietuviškoje muitinėje?

Tai yra košmaras, bet kartais nutinka. Jei trūksta kokių nors dokumentų arba deklaracija neteisingai suvesta, vairuotojas gali praleisti dieną pasienio punkte. Tokiu atveju mes visada stengiamės išspręsti problemą nuotoliniu būdu, dirbdami su brokeriu. Kartais reikia papildomai sumokėti mokesčius, o kartais tiesiog reikia laukti, kol pareigūnai patikrins krovinį. Geriausia, kai klientas iš karto pateikia visus duomenis – tada greitas baldų transportavimas į UK su patikimumu nebus stabdomas dėl biurokratijos. Nereikia slėpti, ką veži, nes anglai turi tuos savo skanerius, kurie viską matai.

Ar galima pervežti atskirus daiktus, ne pilną kambarį?

Žinoma, tai vadinama daliniu kroviniu. Mes surinkame keletą klientų viename sunkvežimyje ir važiuojame. Tai yra pigiau, bet, deja, lėčiau, nes reikia laukti, kol užpildomas kėbulas. Jei tau skubu, turi mokėti už pilną vietą arba laukti, kai surinksime kitus. Bet dažniausiai žmonės renkasi šį variantą, nes nėra prasmės vežti pusės mašinos sofa. O taip, dar vienas dalykas – reikia suprasti, kad tavo dėžės gali būti viršuje, o gale, tai iškraunant reikės palaukti, kol iškraus kitus.

Ar saugu vežti elektroniką ar kompiuterius?

Vežame, bet neatsakingai už dūžtus monitorius, jei jie buvo blogai įpakuoti. Elektronika reikalauja specialios dėžės su putomis, o ne paprastos „Lidl“ krepšys. Turiu patirties, kai klientas padėjo kompiuterį ant grindų tarp kėdžių, ir, žinoma, kažkas užlindo ant jo. Jei turi brangios elektronikos, pranešk mums iš anksto, mes į ją uždėsime specialų žymą ir stengsimės padėti ten, kur mažiau judės. Tačiau geriausia pasidaryk draudimą, nes greitas baldų transportavimas į UK su patikimumu neapima tavo dūžto „iPhone“, jei pats sumaišei dėžes.

Pinigai, kainos ir kiti nemalonumai

Kokia apytikslė kaina už kubinį metrą?

Kainos svyruoja kaip oras, priklausomai nuo degalų ir sezono. Šiuo metu galima sakyti, kad kaina svyruoja nuo 70 iki 120 eurų už kubą. Londonas ir pietų Anglija brangesni, nes ten didesnis eismas ir sunkiau rasti vietos stovėjimui. Šiaurė, kaip antai Mančesteris ar Liverpulis, gali būti šiek tiek pigesnė. Turiu omenyje, kad tai tik orientyrinė kaina, galutinę sužinosi, kai nurodysi tikslius adresus ir kiek daiktų turi. Nepasitikėk tais, kas pasako „fix kaina“ dar nematęs krovinių sąrašo.

Ar mokėti už pristatymą iš karto ar galima atidėti?

Dauguma įmonių reikalauja avanso, kad užtikrintum, kad klientas nebegyvens (pajudės). Mes paprastai imame 30 proc. iš karto, o likusią dalį – kai krovinyje yra Anglijoje arba prieš išvežimą. Yra variantų atidėti mokėjimą iki pristatymo dienos, bet tada užtat reikia gauti tavo asmens duomenis ir pasirašyti sutartį. Be to, jei užsisakai greitas baldų transportavimas į UK su patikimumu, reikia suprasti, kad greičiai reikia ir apmokėti, kad mums būtų iš kur pirkti bilietus.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Nėra paslėptų, bet yra papildomų, apie kuriuos tu galbūt pagalvojai. Pavyzdžiui, jei gyvenate miesto centre, kur reikia specialios leidimo važiuoti (Londono uždaroma zona), tai mums reikės sumokėti už tą leidimą. Dar gali būti mokestis už sunkvežimio stovėjimą, jei iškrovimas užtruks ilgiau nei valanda. Taip pat, jei reikia naudotis keltu (LHFS), tai taip pat kainuoja. Geriau klausk iš karto apie „all in“ kainą, kad nebūtų staigmenų.

Ar verta drausti krovinius?

Manau, kad taip. Draudimas kainuoja apie 2–3 proc. nuo krovinių vertės, bet gali išgelbėti tą patį turtą. Vieną kartą važiavome su klientu, kuris atsisakė draudimo, o sunkvežimui užkliuvus į duobę, jo vitrina nulūžo pusiau. Jis verkdamas skambino mums, bet mes negalėjome nieko padaryti – mes ne atsakingi už kelių būklę. Taigi, greitas baldų transportavimas į UK su patikimumu turi apimti ir draudimą, tai tavo saugumo tinklas.

Kas atsitinka, jei aš negaliu susitikti su vairuotoju nustatytu laiku?

Tu prarandi savo vietą eilėje (jei kalbame apie iškrovimą sandėlyje). Jei vairuotojas atvažiuoja į tavo namus ir tavęs nėra, jis praleis laiką, o laukas – pinigai. Paprastai laukiama 30–60 minučių nemokamai, o toliau mokestis už kiekvieną pradėtą valandą. Geriau susiderėk su kaimynu ar draugu, kuris priims krovinius, jei tu pats negali būti ten. Nereikia leisti vairuotojui laukti gatvėje, jie turi savo grafikus, kuriuos negali tiesiog taip stumdyti.

Ar galima susimokėti svarais ar eurais?

Anglijoje paprastai mokama svarais, jei sutartyje nurodyta kitaip. Mes galime priimti eurų pervedimą, bet tada kursas gali būti nepalankus. Geriau pasidaryti sąskaitą svarais ir pervesti iš savo Anglijos banko, taip išvengsi banko komisinių. O taip, dar vienas dalykas – grynaisiais pinigais vairuotojams mokėti nerekomenduojama, jie turi daug pinigų pas save, o tai pavojinga.

Muitinė, dokumentai ir anglų biurokratija

Ar reikia EORI numerio?

Be abejo, taip. Be EORI numerio neįveži nieko į Angliją po „Brexit“. Jį gali gauti nemokamai internetu per porą dienų, bet dauguma klientų apie tai sužinoja tik tada, kai krovinyje jau stovi muitinėje. Tada prasideda panika ir skambinimai mums naktį. Jei nori greitas baldų transportavimas į UK su patikimumu, gauk šį numerį iš karto. Tai nėra sunku, tik reikia užpildyti formą HMRC svetainėje. Be to, nepamiršk, kad turi būti ne tik tiekėjo, bet ir gavėjo (tavo) numeris, jei tu jau esi ten įsiregistravęs.

Kokius dokumentus reikia pateikti?

Paprastai tai reikalaujama prekių sandėravimo sąrašas (packing list) ir kopija sutarties arba sąskaitos. Sąraše turi būti išvardyti visi daiktai, jų vertė ir svoris. Būk tikslus – nerašyk „baldai“, parašyk „2 sofos, 1 stalas, 6 kėdžių“. Anglų muitininkai labai nemėgsta, kai visas krovinius apibūdini vienu žodžiu. Jei turi naudotus daiktus, pažymėk juos kaip „used“, gali būti, kad mokesčių nereikės mokėti (jei vertė mažesnė nei tam tikra riba).

Ar turiu mokėti PVM ar muito mokesčius?

Jei tu persikeliate gyventi ir turi naudotus asmeninius daiktus (Transfer of Residence), tu gali būti atleistas nuo mokesčių. Bet reikia įrodyti, kad gyvenai užsienyje daugiau nei 12 mėnesių ir kad daiktus naudojai bent 6 mėnesius. Jei tu esi verslininkas ir veži prekes pirkti Lietuvoje pardavimui Anglijoje, tada turi mokėti PVM ir muitus. Čia nėra kur slėptis,angi system viską matai.

Kas daryti, jei dokumentai neteisingi?

Tada gali būti bauda arba krovinius gali sulaikyti. Kartais reikia pateikti naujus dokumentus, o tai uždelgia pristatymą. Esu matęs atvejų, kai klientas parašė neteisingą svorį (mažesnį), kad pigiau kainotų, o muitinė už tai uždėjo didelę baudą. Geriau būti sąžiningas ir parašyti realius skaičius. Mūsų patirtis rodo, kad greitas baldų transportavimas į UK su patikimumu prasideda nuo teisingų dokumentų, o ne nuo greito vairo.

Ar galiu vežti maistą ar alkoholį?

Alkoholį ir tabaką galima, bet ribotais kiekiais (kaip turistui), o jei daugiau – tai jau prekės, reikia licencijos. Maistą, ypač mėsą ir pieno produktus, geriau nevežti išvis – Anglija turi griežtus taisykles dėl gyvūnų ligų. Kartai žmonės bando vežti dešras, o jas pasienieji tiesiog išmeta į šiukšles. Tau tik duos pažadėti, kad daugiau taip nedarysi. Geriau nusipirkt viską vietos parduotuvėje.

Ar mūsų įmonė užtikrina muitinės išregistravimą?

Mes padedame su dokumentais, bet oficialiai muitinę dažniausiai tvarko brokeris. Mes turiem savo partnerius, kurie tai daro greitai, bet tai papildomai kainuoja. Negaliu pasakyti tikslios kainos be to, nežinant ką veži, bet paprastai tai nuo 50 iki 150 svarų. Jei esi įsiregistravęs pats, gali tai padaryti nemokamai, bet turi suprasti tas anglų formas, kurios kartais būna painios.

Kas gali nuvilti (ir kaip to išvengti)

Ką daryti, jei baldai sugenda kelio metu?

Pirmiausia, nedaryk panikos. Susisiekti su mumis iš karto, nufotografuok žalą. Jei buvo pasirašyta draudimo, turi kreiptis į draudimo įmonę. Jei žala maža, mes kartais galime ją ištaisyti vietoje (turime įrankių), jei didelė – reikės dokumentų. Nerašyk atsiliepimų „Facebook“ nedelsiant, pirmiausia išsiaiškink situaciją. Kartais klientai pats sužaloja daiktus iškraudami, o tą kaltę užmeta vairuotojui. Sąžiningumas čia labai svarbu.

Ar galiu atšaukti užsakymą prieš išvykstant?

Galima, bet jei mes jau pasamdome mašiną ar jau pradedame rinkti krovinius, tai gali tekti sumokėti baudą. Jei atšauki 2 dienos iki išvykimo, tai mes prarandame uždarbį, todėl turime imti kompensaciją. Geriau apgalvok iš anksto, ar tikrai nori vežti tą seną spintą, gal nereikia? (Nors dažniausiai žmonės viską nusprendžia paskutinę minutę).

Kaip elgtis, jei vairuotojas yra nemalonus?

Nepasiduok. Vairuotojai dažnai pavargę, kalbasi tik rusiškai ar lietuviškai su keletą žodžių angliškai. Jų užduotis – nuvežti krovinius saugiai, o ne būti tavo draugu. Jei jis elgiasi agresyviai ar nevykdo darbo, skambink mums iš karto. Mes turime ryšį su vairuotoju ir galime paaiškinti, ką reikia daryti. Nereikia giesti su juo gatvėje, tai nepadės tavo baldams.

Ar tikrai reikia mokėti už keltą atskirai?

Paprastai kaina, ką mes nurodom, jau apima keltą, jei tai yra įprastas maršrutas (Klaipėda-Hull ar Kaliningras-UK). Bet jei tu nori specifaus laiko ar greitesnio kelto, tai gali kainuoti papildomai. Taip pat, jei kaina yra „be PVM“, tai gali būti, kad keltas neįeina. Visada klausk „ar keltas įskaičiuotas“. Žinau, kiekviena karta kai klausiu, gaunu atsakymą, bet geriau patikrinti dar kartą.

Kas daryti, jei pristatymą vėluoja?

Jei vėluojame dėl mūsų kaltės (pavyzdžiui, sugedo mašina), mes pranešame ir galime kompensuoti. Jei vėluoja dėl uosto eilių ar policijos patikrinimų, tai nėra mūsų kaltė. Tokiu atveju lieka tik laukti. Greitas baldų transportavimas į UK su patikimumu yra mūsų tikslas, bet kartai gamta ar biurokratija sužaidžia prieš mūsų planus. Reikia kantrybės, tai ne tobulas pasaulis.

Ar galiu sekti, kur yra mano krovinius?

Dauguma naujų sunkvežimių turi GPS sekimą, mes galime parodyti tavo vietą realiu laiku. Tačiau vairuotojai kartais išjungia įrenginį arba važiuoja zonomių be signalo. Tada atsiranda „juodos dėmės“. Bet paprastai mes skambinam kiekvieną dieną ir pranešame, kur esame. Nebijok klausti, mums patinka, kai klientai domisi savo daiktais, taip jaučia, kad jiems rūpi.

Techniniai niuansai, kuriuos žino tik vairuotojai

Ar mašina turi liftą (iškėlėją)?

Dauguma mūsų mašinų turi hidraulinį liftą, kuris padeda kelti sunkius daiktus. Tačiau jei tavo namuose yra laiptai, kurie veda aukštyn arba yra labai siauri, liftas nepadės. Tada reikia nešti rankomis. Jei turi pianiną ar seifą, kuris sveria 400 kg, be lifto mes jo neišnešime. Būtinai pasakyk apie sunkius daiktus iš anksto, kad mes nusiųstume tinkamą mašiną.

Kiek vietos reikia išsikrauti prieš namus?

Geriau, kad būtų maždaug 3 metrai laisvos vietos prieš vartus ar duris. Jei gatvė yra siaura ir pilna parkuotų automobilių, sunkvežimis negalės užvažiuoti arti. Tada reikės nešti toliau, o tai užtrunka. Anglijoje daugiau siaurų gatvių nei Lietuvoje, ypač miesteliuose. Pasirūpink vieta arba įspėk kaimynus, kad neišvažiuotų tą dieną.

Ar galima vežti augalus ar gyvūnus?

Augalus galima, bet turi būti be žemės (arba sterilizuota) ir be vabzdžių. Anglija labai bijo kenkėjų, todėl augalus tikrina labai atidžiai. Gyvūnus (šunis, kates) galima vežti tik jei turi tam skirtą būdelę ir pasą bei sveikatos pažymą. Negaliu tiesiog įsodinti šuns į sunkvežimį be dokumentų, tai nelegalu. Geriau juos vežti lėktuvu ar mažiaisiau automobiliais.

Ar reikia išvardyti kiekvieną smulkmeną sąraše?

Nebūtinai kiekvieną šaukštą, bet geriau grupuoti. „Virtuvės reikmenys – 10 dėžių“ yra pakankamai gerai. Muitinėje niekas nebus skaičiuojant tavo šakutes. Tačiau jei turi brangų sidabro arba aukso servizą, tai būtina nurodyti atskirai su vertės numeriu. Taip apsaugosi save nuo kaltės, jei kas nors dingtų.

Kas daro „greitas baldų transportavimas į UK su patikimumu“ tokiu brangiu?

Kuro kainos, vairuotojų atlyginimai, keltų bilietai, draudimas... tai viska sudaro kainą. Be to, kai mes sakykime „patikimas“, tai reiškia, kad mes nešvaistome laiko ir nebijom sunkvežimių. Pigios firmos dažnai samdo senas mašinas, kurios geda pusiaukelėje. Mums svarbu, kad tu būtum laimingas ir grįžtum mums dar kartą, o ne kad parašytum blogą atsiliepimą.

Kaip pasiruošti išsikrovimui dieną prieš?

Išvalyk aikštelę, nuimk durų rankenas (jei jos kliudo), uždenk grindų grindjuostę, jei lyja. Vairuotojas bus dėkingas už bet kokią pagalbą. Jei turi kelių aukštų namą be lifto, pasirūpk kaimynais pagalbai. Nereikia laukti, kol vairuotojas išlips ir pradės vadovauti, tu pats žini savo namus geriau.

Trumpai tariant, perkėlimas į Angliją nėra lengvas reikalas, jei bandysi tai daryti pats. Reikia žinoti daugybę detalių, nuo EORI numerio iki to, kaip įpakuoti lėkštę. Mes stengiamės padaryti viską, kad greitas baldų transportavimas į UK su patikimumu būtų ne tik reklaminis šūkis, o realybė. Nors kartais viskas būna chaotiška ir ne pagal planą, mes visada pasiekiame tikslą. Tavo uždavinys – pasiruošti, o mūsų – nuvežti.