Greitas baldų transportavimas į Angliją mikroautobusais: kas turi žinoti

Sveiki, gerbiami skaitytojai. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, taigi maždaug žinau, kur vėjas pučia, kai kalbame apie kelią į vakarus. Dažnai žmonės sako: "o, tiesiog įkrauk ir važiuok", tačiau realybė, ypač kai reikia greitas baldų transportavimas į Angliją mikroautobusais, yra daug sudėtingesnė. Per šiuos metus mačiau viską – nuo puikių, tvarkingų krovinių iki tokių chaotinių, kad vairuotojas verkdavo prie vairo. Čia ne tik apie vairavimą, tai visiškas logistikos cirkas, kur Brexit viską dar labiau supainiojo. Taigi, jei planuojate siųsti daiktus ar ketinatys vykti patys, skaitykite toliau, galbūt išvengsite klaidų, kuriuos ačiau dažnai matau.

Bendri klausimai apie procesą

Kaip tiksliai vyksta tas greitas baldų transportavimas į Angliją mikroautobusais?

Viskas prasideda nuo to, kad jums reikia suprasti, kad "greitai" – sąvoka sąlyginė. Paprastai mes susitariame dėl vietos, užsakome bilietus į keltą, ir tada ateina vairuotojas pas jus. Jis padeda įkrauti, užfiksuoja, ir važiuojame iki uosto (paprastai tai yra Kaliningradas, Klaipėda arba net Gdanskas, priklauso nuo maršruto). Tada keltas, kelias per Angliją (M1, M6 arba A14), ir iškrautymas. Atrodo paprasta, tačiau tarp to yra muitinė, kurią dabar praleisti ne taip lengva kaip anksčiau.

Ar galite atvykti tą pačią dieną?

Ne, neįsivaizduoju, kaip būtų įmanoma atvykti tą pačią dieną, jei mes kalbame apie Lietuvą ir Angliją. Tai bent 2-3 dienos kelionės viena kryptimi, pridedant laiką iškrauti. Jei kasis žada atvežti sofas per 24 valandas, tikriausiai jis jau neįsivaizduoja geografijos arba vairuoja troleibusu. Geriausia planuoti savaitę iš anksto, kad nereikėtų nervintis.

Kiek vietos telpa į tą mikroautobusą?

Įprastas "sprinteris" telpa apie 10-12 kubinių metrų, bet tai labai priklauso nuo to, kaip sudėjote daiktus. Jei tai tik kelios dėžės ir viena lova, tilps. Jei ketinate išvežti visą butą su didelėmis spintomis, gali tekti imti du mikroautobusus. Yra buvę atvejų, kai klientai sakydavo "tik trys dėžės", o prie durų stovėjo visa virtuvės komplektacija. Reikia sąžiningai pasakyti, kiek turite.

Ar reikia dalyvauti iškraunant?

Būtų labai gerai, jei atvyktumėte arba kas nors iš jūsų šeimos. Anglijoje dažnai būna, kad vairuotojas atvyksta į naująjį namą, o ten nieko neįsileidžia, nes savininkas nėra pasiruošęs. Be to, reikia parodyti, kur dėti ką. Vairuotojas nežino, kur jums patogu laikyti dviratį ar sodininko įrankius.

Kas dėl to laiko? Kada tiksliai atvyksate?

Oi, čia aš niekada negaliu pasakyti 100%. Yra eilės į keltą, yra policijos patikros (ypač Kaliningrade), o Anglijoje – intensyvus judėjimas. Mes stengiamės skambinti prieš valandą, bet nebekite nustebę, jei vairuotojas užstrigs spūstyje prie Londono. Tai normalu.

Ar vežate ir mažus siuntinius, ar tik pilną mašiną?

Vežame ir tai, ir aną. Greitas baldų transportavimas į Angliją mikroautobusais dažnai vyksta kaip dalinis krovinys – tai yra, jūsų daiktai važiuoja kartu su kito kliento daiktais. Taip pigiau išeina abiem pusėms. Tik reikia suprasti, kad tada gali šiek tiek užtrukti, nes reikia užsukti ir pas kitą.

Ar galima sekti kelią realiu laiku?

Daugelis klauso šito. Mūsų mašinos dažniausiai neturi tų GPS trackerių, kurie rodo judėjimą kaip taksuose. Vairuotojas tiesiog važiuoja ir užmiega, kai reikia. Geriausia tiesiog rašyti man į žinutes, aš susisieksiu su vairuotoju. Jis gali neatsakinėti, jei vairuoja, taip kad kantrybės.

Kas nutinka, jei vairuotojas susiduria su technine gedimu?

Tai baisiausia scenarijus, bet jis įvyksta. Jei mašina sugenda, mes stengiamės išsiųsti kitą arba skubiai remontuoti. Jei įvyksta didelė problema, mes pranešame. Atsimenu vieną kartą, kai mums sugedo variklis Vokietijoje, buvo šūdas, bet viską išvežėm, tik su dviem dienų vėlavimu.

Ar saugu duoti raktus nuo namų Anglijoje?

Tai jūsų pasirinkimas, bet mūsų vairuotojai yra patikimi žmonės, dirbantys ne pirmą metą. Tačiau jei galite, būkite ten pat. Jei negalite, galite palikti raktus pas kaimynus arba slėptuve. Bet aš asmeniškai nerekomenduočiau palikti tiesiog po kilimėliu, tai jau senovė.

O jei aš noriu, kad daiktai paimtų iš buto ant 5 aukšto be lifto?

Tai klausimas ne apie mus, o apie jūsų biudžetą. Vairuotojai gali padėti nešti, bet jei ten nešimtų kilogramų ir nėra lifto, reikės arba mokėti už keltuvus, arba kvieti pagalbą Anglijoje. Užsirašykite iš anksto, kad nustebtumėte, kiek kainuoja "anglų nešikai".

Ar galima veži kažką pavojingo?

Draudžiame. Ką tik buvo atvejis, kai klientas bandė įkrauti degalines su benzinu – mes atsisakėm važiuoti. Tai nelegalu ir pavojinga. Taip pat nerekomenduojame vežti brangius bižuterijų ar didelių pinigų sumų, draudimas to nedengia.

Kaip vyksta susitikimas? Kur susitinkame?

Dažniausiai susitinkame tiesiog prie jūsų namų arba sandėlio. Jei gyvenate centre, kur sunku privažiuoti dideliem mikroautobusu, reikia susitarti dėl artimesnės vietos. Angliški miestai toks siauri... ten sunku su "sprinteriu" pravažiuoti pro šimtmetį senus vartus.

Kainodaros ir mokesčiai

Kiek kainuoja toks kelionė?

Kainos svyruoja labai stipriai. Dabar, kai kuro kainos šokinėja, greitas baldų transportavimas į Angliją mikroautobusais gali kainuoti nuo 600 iki 1200 eurų už pilną mašiną viena kryptimi. Tai priklauso nuo to, kur tiksliai Anglijoje reikia važiuoti – į Londoną brangiau nei į Šefildą, dėl ULEZ mokesčių.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia įvežti į London centrą?

Taip, tikrai. ULEZ zona (Ultra Low Emission Zone) dabar apima didžiąją dalį Londono. Jei mūsų mašina neatitinka standartų (o dauguma senų "sprinterių neatitinka"), reikia mokėti didelį mokestį už įvažiavimą. Tas mokestis dedamas ant jūsų sąskaitos. Be to, ten tiesiog baisiai sunkva rasti vietą parkui.

Ar galima mokėti atvykus?

Esant naujam klientui, mes paprastai prašome bent 50% avanso. Tai užtikrina, kad jūs neatsisakysite paskutinę minutę, kai mes jau esame pusiaukelėje. Likusią dalį galima sumokėti grynaisiais vairuotojui arba pavedimu iš karto po iškraunimo.

Kas nutinka su avansu, jei aš atsisakau?

Jei atsisakote prieš mums išvykstant, grąžiname, tačiau atimsime sąnaudas dėl bilietų ar laiko. Jei atsisakote tada, kai vairuotojas jau stovi prie jūsų durų, avansas negrąžinamas, nes vairuotojo laikas ir kuras turi būti apmokėtas.

Ar priimate kreditines korteles?

Mūsų vairuotojai dažniausiai nešiojasi tik terminalus arba vartoja pavedimus. Kortelėmis apmokėti galima biure, bet ne kelyje. Geriau pasidaryk pavedimą iš anksto, taip bus ir pigiau, ir aiškiau.

Ar yra kokių nors paslėpti mokesčių?

Stengiamės visą informaciją pateikti iš karto. Tačiau gali būti papildomų išlaidų, jei, pavyzdžiui, reikia naudoti keltuvus Anglijoje arba jei krovinys yra sunkesnis nei numatyta (taip, mes svėrė mašiną prieš išvykdami). Muitinės mokesčiai – tai jūsų reikalas, ne mūsų.

Ar pigiau, jei aš pats susirandu keleivį, kuris važiuoja su vairuotoju?

Kartais taip. Jei mūsų vairuotojas važiuoja tuščias atgal, mes galime suteikti nuolaidą, jei jis paėms keleivį. Tačiau tai nėra garantuota, nes ne visi vairuotojai nori vežti pašalinius žmones, jie nori ramiai užmigti. (Beje, keleiviai turi turėti pasus).

Ką daryti, jei neturiu pinigų iš karto po iškraunimo?

Tada daiktai lieka mašinoje. Mes negalime jų palikti gatvėje. Vairuotojas lauks kol reikia, bet kiekviena valanda laukimo gali kainuoti papildomai. Geriausia susiderėti iš anksto, kad nėra tų nepatogumų.

Ar kainuoja daugiau savaitei, t.y., penktadienį ar šeštadienį?

Taip, savaitgaliai yra brangesni. Angliškai sakydami "weekend rates". Taip pat brangiau jei reikia važiuoti šventinę dieną. Geriausia planuoti išvykimą antradienį-ar trečiadienį, tada ir eilės mažesnės, ir kainos geresnės.

Ar galite padaryti nuolaidą, jei vežu dažnai?

Žinoma, esamiems klientams visada skiriame prioritetą ir gerą kainą. Jei jums reikalingas reguliarus greitas baldų transportavimas į Angliją mikroautobusais, mes galime sudaryti ilgalaikę sutartį su fiksuota kaina. Tai abiem pusėms naudingu.

Kaip apskaičiuojate tūrį?

Matome akimis. Jei jūsų dėžės yra standartinės, lengva. Jei tai keisti daiktai, reikia įvertinti pagal tai, kiek vietos jie užims grindyse. Kartais klientai sako "vienas kubas", o paskui įkrauna daugiau, nes blogai suskaičiavo.

Muitinės ir dokumentai (Brexit smegenų skausmas)

Ar reikia EORI numerio?

Jeigu esate fizinis asmuo ir vežate savo asmeninius daiktus (perkeliate gyvenamąją vietą), EORI numerio dažniausiai nereikia. Bet jei esate įmonė arba siunčiate prekes pardavimui, tada jis būtinas. Aš čia 100% neįsipareigoju pasakyti, nes taisyklės keičiasi kas keletą mėnesių, geriausia pasitikrinti oficialiame portale.

Kaip deklaruojame daiktus?

Reikia pateikti prekių deklaraciją. Jums reikės sąrašo, kas yra dėžėse, ir apytikslės vertės. Nereikia rašyti "seni drabužiai", reikia konkrečiai: "3 vyriškos striukės, 1 stalas, 4 kėdės". Muitininkai mėgsta tikslumą. Jei sąrašo bus, gali tekti iškrauti viską patikrai.

Ar tikriną mašinas dažnai?

Po Brexit tikrinimai tapo dažnesni, ypač įvažiuojant į UK. Kartais praeina su vėju, kartą sustoja ir prašo atidaryti viską. Buvo atvejis, kai mums teko iškrauti visą mikroautobusą, nes jutiklis "čiaupė". Nieko nebuvo, bet laiko praradome valandą.

Kas dėl maisto produktų?

Dėl maisto dabar griežtai. Negalima vežti mėsos, pieno produktų (išskyrus kai kuriuos išimtis) ir vaisių/daržovių su žeme. Vieną kartą klientas bandė įslėpti dešrą, ir mus sustabdė, teko išmesti viską. Geriau nebandyti, baudos didelės.

Ar reikia draudimo?

Draudimas nėra privalomas pagal įstatymus, bet jis būtinas jūsų ramybei. Mūsų standartinis draudimas dengia apie 200-300 eurų už kubą. Jei vežate brangius dalykus, privalote pasakyti iš anksto, kad padidintume sumą. Kitaip, jei sulūžtys, gausite tik nereikšmingą sumą.

Kas dėl alkoholio ir cigarečių?

Yra limitai. Jei vežate daugiau negu leidžiama, tai bus laikoma prekyba ir reikės mokėti very high mokesčius. Asmeniniam naudojimui galima vežti tam tikrą kiekį, bet geriau nesikrauti viso sandėlio alaus, muitinė to nemėgsta.

Ar sunku gauti eksporto permitą?

Dabar tai daroma elektroniniu būdu. Mes padarome tai už jus, jei duodate duomenis. Anksčiau reikėjo važiuoti į muitinę, stovėti eilėse, dabar viskas per kompiuterį. Vienas dalykas, kuris Brexit pagerino (čia aš juokiuosi, nedaug ko pagerino).

Kas nutinka, jei pamiršau pasą?

Tada mašina nepravažiuos. Vairuotojas turi turėti savo pasą, bet jis negali atstovauti už jūsų daiktus be jūsų duomenų. Jei daiktai yra jūsų nuosavybė, mums reikia jūsų ID kopijos. Užtikrinkite tai iš anksto.

Ar galiu veži dovanas draugams?

Taip, bet vėlgi, deklaracijos. Jei dovana brangesni nei 45 svarų, gali tekti mokėti VAT ir muito. Angliškai mokesčiai yra... na, jie moka už viską. Geriau nurašyti mažesnę vertę, jei tai tik senoji sofos dovana tėvams.

O jei aš pats važiuoju su savo daiktais?

Tada tai yra "removal goods" procedūra. Ji paprastesnė, bet vis tiek reikia užpildyti formą ToR01 (Transfer of Residence). Leidžia atvežti daiktus be mokesčių, jei gyvenote ne ES mažiau metus. Tai gana ilgas procesas, reikia laiko.

Ar tikrina vairuotojo dokumentus?

Žinoma. Vairuotojas turi turėti teises, pažymėjimą, viską tvarkingai. Jei jis bus pažeidęs poilsio režimą (tacho), gali būti baudžiamas. Mes stengiamės važiuoti teisiai, bet Anglijoje policija griežta.

Pakavimas ir krovimas

Ar turite dėžių?

Dėžių mes dažniausiai neturime, mes ne "move" kompanija, o transportas. Rekomenduojame nusipirkti dėžių parduotuvėje arba pasidaryti iš kuro. Dėžės turi būti stiprios, negali būti suplautos, nes ant viršaus mes užstatysime kitą dėžę.

Kaip užfiksuojate baldus?

Turime juostas (remenių), antklodžių ir pledų. Viską užrišame, kad nenuslystų. Didelės spintos gali būti padarytos ant riedučių, jei jos sunkios. Bet jei spinta yra sena ir sujaukianti, gali sudužti. Mes neatsakome už jūsų baldų amžių.

Ar galima pakrauti drėgnus daiktus?

Būkite prašome, ne. Vieną kartą kažkas įkrautė ne fully išdžiovintą skalbinių mašiną (nors jis sakė, kad sausa). Po 2000 km viskas smirdėjo pelėsiu ir drėgme pateko į kitas dėžes. Buvo baisu. Tik sausi daiktai.

Ar išmontuojate baldus?

Taip, jei reikia. Vairuotojai turi įrankius. Jei stalas nelenda į duris, mes nuimam kojas arba viršų. Jei spinta per didelė, galime ją išardyti. Tiesiog pasakykite iš anksto, kad skirtumėm laiko.

Kas dėl pianinų?

Pianinų mes nevežame. Tai per daug rizika ir reikia specialios technikos. Tas greitas baldų transportavimas į Angliją mikroautobusais nėra skirtas tūkstančių kilogramų daiktams. Skambinkite specialistams su kranais.

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Gerai užjuoskite. Panaudokite daug putų. Vibration (virpesiai) kelyje yra stiprūs, ypač Lietuvoje ir Anglijoje vietomis. Jei kompiuteris šoks po dėžę, jis gali sugesti. Geriausia imti su savimi į keleivio saloną, jei važiuojate kartu.

Ką daryti su skysčiais?

Visus skysčius reikia uždaryti į plastikinius maišus arba dėžes. Jei atidarysite šampūną, jis nuteks ant viso kroviniio. Ypač atidžiai žiūrėkite su aliejumi arba valymo priemonėmis. Tai dažniausia mūsų problema.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Labai padeda. Jei ant dėžės parašysite "Virtuvė" ar "Miegamasis", vairuotojas žinos, kur dėti iškraunant. Jei visos dėžės vienodos, tai tampa "loterija". Taip pat pažymėkite, jei dėžė yra trapi ("FRAGILE").

Kas dėl padangų ar padangų?

Padangas galima veži, jos užima daug vietos, jei neįdėtos viena į kitą. Jei turite 4 padangas, jos užims apie 1 kubą. Geriau jas padaryti "rituliais" – tai taip vadinamas būdas, kai padangos surišamos ir stovėti vertikaliai.

Ar galima įkrauti daiktų iki pat paties lubų?

Taip, taip ir darome. Naudojame "prietelį" (pakėlėją), kad užkeltume sunkias dėžes aukštyn. Tik įsitikinkite, kad viršutinėse dėžėse nėra nieko trapaus. Viršuje slėgimas didžiausias.

O jei daiktų yra mažiau nei pusė mašinos?

Galime padaryti konsolidaciją. Tai yra, jūsų daiktai bus uždaryti gale ir atskirti grotele arba juosta, kad neišsibarstytų su kitų kliento daiktais. Tai saugu.

Ar atiduodate panaudotas dėžes?

Geriau pasirūpinkite jų išvežimu. Anglijoje yra griežtos taisyklės dėl šiukšlių. Mes negalime tiesiog palikti dėžių gatvėje. Galite jas išardyti ir išmesti į konteinerius.

Išvada

Na, trumpai tariant, greitas baldų transportavimas į Angliją mikroautobusais yra įmanomas, bet reikalauja gero planavimo. Nereikia laukti paskutinės minutės, nes tada kainos šoka į viršų, o nervai dega. Mes čia tam, kad padėtume, tačiau ir jūs turite būti sąžiningi dėl savo krovinio. Jei viską susiderėjame teisingai, jūsų baldai pasieks Londoną ar Mančesterį sausiai ir laiku. Ir nepamirškite, kad svarbiausia – ne kaina, o ramybė. Gerai kelionės!