Greitas baldų transportavimas į Angliją: jūsų patogumui ir saugumui

Sveiki, galvojau, kad šie metai bus ramesni, bet pasirodo, kad greitas baldų transportavimas į Angliją vėl suka apsirusius. Esą šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, ir per tą laiką mačiau viską – nuo virtuvės, nukritusios ant asfalto Londono centre, iki klientų, kurie bandydami sutaupyti, patys vežioja sofas per stogą (nerekomenduoju). Žinoma, kiekvienas nori, kad jo daiktai būtų tiesiog perkelti iš taško A į tašką B per naktį, be jokių rūpesčių, bet realybėje viskas vyksta šiek tiek sudėtingiau. Čia ne tik apie vairuotoją, kuris tiesiog spaudžia dują; tai sudėtingas mechanizmas, kuriame viena klaida gali kainuoti laiko ir nervų. Todėl nusprendžiau parašyti šią "pamoką", kad žinotumė, į ką įsijungiate.

Kaina, laikas ir visi tie "dalykai"

Kiek vidutiniškai kainuoja greitas baldų transportavimas į Angliją?

Čia nėra vieno atsakymo, kaip ir su tobulu kepaliuku. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar tai viena kėdė, ar visas namų ūkis su dviračiu ir pianinu. Jei kalbame apie dalinį krovinį, kai mes jums skiriam vietą sunkvežimyje kartu su kitais klientais, tai kaina gali svyruoti nuo 300 iki 600 eurų už kubinį metrą, priklausomai nuo sezono. Dabar, kai kuras vėl brangsta... čia jau skaičiuotėlės keičiasi kas savaitę. Jei reikia baldų transportavimo į Angliją visame sunkvežimyje (pilna mašina), tai tai kainuos daugiau, bet bus pigiau vienam kubui. Būtinai klauskite, ar į kainą įskaičiuota iškrovimas Anglijoje, nes dažnai ten paslėptos papildomos paslaugos.

Kelias dienų užtrunka kelionė?

Įprastai, jei nieko nešoka, tai nuo paėmimo Lietuvoje iki pristatymo į paskirties vietą (pvz., Londoną ar Birminghamą) praeina maždaug 3–5 darbo dienų. Žinoma, jei vairuotojas užstrigs sienoj su muitinės patikra, tai gali užtrukti ir savaitę. Brexit vis dar sukelia sumaištį, kartais eilės ties Kalė arba Dover yra baisios. Vieną kartą mūsų vairuotojas ten praleido beveik dvi dienas tiesiog stovėdamas. Taigi, jei jums reikalingas tikrai greitas baldų transportavimas į Angliją, geriau aptarti tai iš anksto ir galbūt pasirinkti ekspresinį reisą, kuris važiuoja be sustojimų, bet tai kainuos brangiau.

Ar įmanoma pervežti tik vieną didelį daiktą?

Žinoma, mes vadiname tai "dedikuotu reisu" arba tiesiog radome vietą kitame krovininyje. Jei tai tik viena sofa ar spinta, mes susiejame su kitais siuntimais, kurie vyksta tame pačiame rajone. Tai labai populiari paslauga tarp tų, kurie išvyksta gyventi ir pasiima tik brangiausius daiktus. Tiesa, reikia nepamiršti, kad didelis daiktas reikalauja ir vietos manevruoti, jei Anglijoje yra siauri takai.

Kas daryti, jei neturiu pakuoimo?

Nerūpinkitės, galime atvykti su dėžėmis, plėvele ir burbuliukų popieriumi. Kainos už medžiagas nėra kosminės, nors manyčiau, kad popierius brangesnis už auksą. Paprastai pakuojame viską patys, nes taip užtikriname, kad per britų kelius (kurie, tikiuosi, jums gerai žinomi) niekas nenukris. Klientai dažnai bando taupyti ant popieriaus, bet paskui verčia šalti ašaras, kai atidaro dėžę su suskilusiu servizu.

Ar galima užsisakyti ekskursinį vežimą?

Tas pats, kas ir aukščiau minėtas dedikuotas reisas. Vairuotojas važiuoja tiesiai pas jus, ima daiktus ir veža į jūsų namus Anglijoje. Tai yra patogiausias variantas, jei norite saugumo ir tikslumo, tačiau brangiausias. Greitas baldų transportavimas į Angliją tokiu būdu yra greičiausias, nes mašina nestoja pareigyti kitų klientų.

Ar imate maistas ar gėrimus?

Muitinės taisyklės dėl maisto produktų po Brexit'o tapo griežtesnės. Galima vežti kiekvienam asmeniui po mažą kiekį (kaip sau, ne prekybai), bet jei bandysite vežti dešrų ir sūrių pusę sunkvežimio, muitininkai viską konfiskuos. Geriau nebandyti, mums buvo tokia situacija prieš metus, klientas neteko visko. Vežkite džiovintus gėrimus arba makaronus – su tuo problemų nėra.

Ką daryti su drabužiais?

Geriausia juos sudėti į dėžes, o ne maišus. Maišai plyšta, juos sunku krauti ant vieno kito, o be to, juos sunku apskaičiuoti tūrį. Jei turite drabužių spintas, mes jas supakuojame specialiomis madų dėžėmis, kad nereikėtų visko išimti.

Ar priimate kortelę užmokėti?

Daugelis mūsų kolegų vengia kortelių dėl mokesčių, bet mes stengiamės būti lankstūs. Tačiau reikia žinoti, kad bankas gali „užšaldyti“ lėšas ir tada vairuotojas neišvažiuos, kol pinigai neatės. Geriausiai tai padaryti pavedimu bent dieną iki išvykimo, kad išvengtumėte nepykstanties vairuotojo žvilgsnio.

Ar reikia mokėti depozitą?

Įprastai taip, tai užtikrina, kad klientas neatsisakys paskutinę minutę, kai mes jau esame paruošę mašiną. Depozitas dažniausiai grąžinamas arba atskačiuojamas nuo galutinės sumos.

Ar galima susitarti dėl atidėjamo mokėjimo?

Su nuolatiniais klientais galima viską, bet su naujais – tai pavojinga. Per tiek metų buvome apgauti ne kartą, todėl dabar reikalaujame, kad bent didžioji dalis būtų sumokėta prieš išvykstant arba gavus daiktus. Pasitikėjimas – tai dalykas, kurį reikia užsidirbti.

Dokumentai, muitinė ir "pavojingi" daiktai

Kokius dokumentus reikia parengti?

Jums nereikia jokios magistrantūros, kad suprastumėte šią dalį. Reikia tik sąrašo daiktų (inventoriaus) ir paso kopijos. Sąraše turi būti parašyta, kas kas yra, apytikslis vertė (nenaudokite absurdalių skaičių, muitinė nenori matyti, kad sena sofa kainuoja 5000 eurų) ir svoris. Greitas baldų transportavimas į Angliją be šio sąrašo yra neįmanomas, nes anglai tiesiog neleis per sieną.

Ar reikia mokėti verytų (muitų) ir PVM?

Jei daiktai yra naudoti ir jūs juos naudojote daugiau nei 6 mėnesius, dažniausiai muitų ir PVM mokėti nereikia – tai laikoma asmeniniu turtu. Tačiau jei vežate naujus daiktus, visiškai su dėžėmis, gali tekti mokėti britų PVM (20%). Nerašykite sąraše "nauja virtuvė", jei ji naudota, rašykite "virtuvė, naudota". (Čia svarbu nesuklysti, nes muitinė tikrina labai atidžiai).

Kas yra T2L dokumentas ir ar jis man reikalingas?

Man atrodo, kad šiuo metu jis nebėra toks būtinas, kaip anksčiau, dėl ES ir JK susitarimų (nors aš galiu klysti, dalykai keičiasi greitai). Anksčiau tai buvo dokumentas, įrodantis, kad prekės yra pagamintos ES ir jos gali būti vežamos be muitų. Dabar dažniausiai užtenka paprasto eksporto deklaravimo, kurį atlieka logistikos agentas. Nebūkite per daug bijlūs, mes su tuo padėsim.

Ar galima vežti alkoholį?

Taip, bet ribotais kiekiais. Asmeniniam naudojimui leidžiama nemažai, bet jei bandysite vežti degtinės keletą dėžių, tai jau bus laikoma prekyba. Muitinė to neleistų (o jei leistų, mokesčiai būtų milžiniški). Geriau nebandyti oursmartinti sistemos, jie mato viską.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Žinoma, bet visada rekomenduoju juos drausti. Mūsų atsakomybė pagal CMR draudimą yra ribota (apie 8-33 SDR už kg), tai nėra daug, jei vežate Brangią paveikslą ar laikrodį. Geriau pasirašyti papildomą draudimo sutartį. Kartais klientai sako, kad jie "patikimi", bet vairuotojas gali tiesiog nusileisti nuo kelio... tai ne jo kaltė, bet tavo nuostolis.

Kas nutinka, jei pasigendu daikto?

Tai blogiausia situacija. Pradžioje ieškome visur – sandėlyje, po palubine, tarp kitų dėžių. Jei nerandame, turi rašyti pretenziją. Jei dėžė suvirinta buvo pažymėta kaip "sveika" su parašu, o viduje nieko nėra – tai keista. Jei dėžės nebuvo – mūsų kaltė. Būkite tikri, kai pasirašote priėmimo aktą. Vieną kartą klientas pasirašė, kad viskas gerai, o paskui skambino, kad trūksta televizoriaus. Kaip galiu padėti, jei jis patvirtino, kad visą gavo?

Ar galima vežti augalus?

Tai sudėtinga klausimas. Anglija turi griežtas taisykles dėl augalų, kad neatvežtum ligų. Maži vazonukai dažnai praeina, jei turi šaknis ir žemę, bet dideli medžiai gali būti sugrąžinti arba sunaikinti. Geriau pasikonsultuoti su specialistais, o ne aš su savo 20 metų patirtimi, nes aš augalininkas ne esu (tai ne mano sritis).

Ar reikia deklaruoti vaistus?

Jie turi būti jūsų asmens vartojimui ir originaliose pakuotėse. Jei turite didelį kiekį, gali būti klausimų. Neneškite vaistų kitų žmonių, tai yra nelegalu visur.

Kas su elektronika?

Kompiuteriai, telefonai – viskas tvarkosi. Tik nepamirškite, jei vežate daug technikos (pvz., 5 nešiojamus kompiuterius), gali būti įtariamas verslo veikla. Asmeniniam naudojimui tai normalu.

Kelionės eiga, vairuotojai ir Anglijos keliai

Ar vairuotojas padės man nešti daiktus?

Čia svarbiausias klausimas. Jei užsisakote "krovėjų" paslaugą, taip, jie padės. Jei tik vairuotoją... žiūrėkime, jis yra vairuotojas, ne krovikas. Jis gali padėti pastumti sunkų daiktą, bet neįsivaizduokite, kad jis vienas neš 50 dėžių į penktą aukštą be liftą. Vienas klientas tikėjosi, kad vairuotojas jam dar ir lovą surinks. Ne, mes ne meistrai.

Kaip vyksta paėmimas?

Atvažiuojame, apžiūrime daiktus, užrašome būklę. Jei matome, kad dėžės sutrupėjusios, pasakome. Tada įkrauname. Jei daiktų daug, tai gali trukti valandą, dvi. Būkite namuose laiku, nes vairuotojas nieko nelauks, jis turi grafiką. Greitas baldų transportavimas į Angliją prasideda būtent nuo to, kad jūs būnite pasiruošę.

Ar vairuotojas skambina prieš atvykstant?

Dabar, kai visi turi "WhatsApp", tai daug paprasčiau. Vairuotojas rašo arba skambina, kai artėja. Bet nepamirškite, Anglijoje laikas gali būti skirtingas (paprastai atsiliekame valanda ar dvi). Taigi, jei jis skambina 9 ryto Lietuvos laiku, tai Anglijoje gali būti 7 ryto. Nepulkite į paniką.

Ką daryti, jei vairuotojas užstringa?

Tai nutinka. Sprogimas padange, techninė gedimas arba eilė prie sienos. Mes visada informuojame klientą. Jei uždelsta per dieną, mes kompensuojame (arba stengiamės), bet jei tai jėgos majeure (nenumatyta aplinkybė), čia jau sudėtingiau. Vieną kartą vairuotojas užstrigo sniege Anglijoje, klientas buvo piktas, bet ką aš galiu padaryti su orais?

Ar saugu važiuoti su jumis?

Mūsų mašinos yra patikrintos, vairuotojai patirti. Bet keliuose visada yra rizika. Mes turime visus draudimus. Žinoma, visada yra tokių "kužų" firmų, kurios veža be draudimo, dėl to ir pigu, bet pas mus tikrai saugu. Pasitikėjimas – tai pagrindas.

Ar galima sekti savo krovinį?

Dauguma mašinų turi GPS sekimą. Galiu atsiųsti nuorodą, kur pamatysi, kur mašina yra realiu laiku. Tik nereikia skambinti vairuotojui kas valandą klausti "kur jūs", tai jį nervina. Leiskiam jam vairuoti.

Ką daryti su šiukšlėmis po iškrovimo?

Dėžės, plėvėlės – mes galime pasiimti tai su savimi atgal, jei susitariame iš anksto. Bet jei tu palikai visą šiukšlių kalną ant gatvės Londone, gauti didelį baudą ten vietos savivaldybė. Anglijoai labai rūpi švara. Geriau viską susirinkti į maišus ir duoti mums.

Ar galima užsakyti sandėliavimą Anglijoje prieš išsikraunant?

Taip, turime partnerių, kurie gali priimti daiktus, laikyti juos savo sandėlyje, o tada, kai jums patogu, pristatyti. Tai naudinga, jei dar nesi susiradęs buto. Baldų transportavimas į Angliją gali būti lankstus, žinai.

Ar sunku važiuoti dideliu sunkvežimiu Anglijoje?

Labai. Siauri keliai, žemi tiltai, aštriai posūkiai. Vairuotojai turi būti labai atidūs. Kartais netenkame į gatvę, kurią nurodėte "Google Maps", nes ten yra uždrauda sunkvežimiams. Tada reikia sukti galva ir rasti kitą kelią. Būkite kantrūs.

Ar galima veži gyvūnus?

Įprastai ne, mes ne keleiviniai pervežėjai. Gyvūnams reikalingos specialios sąlygos (ventiliacija, temperatūra). Yra specialios firmos, kurios tai daro. Neneškite šuns bagažinėje su sofa, tai nehumaniška ir nelegalu (ir smirdės po to visam mašinoje).

Išvados ir patarimai

Galiausiai, noriu pasakyti, kad greitas baldų transportavimas į Angliją yra įmanomas, jei viską suplanuojate protingai. Nereikia laukti paskutinės minutės, reikia turėti tvarkingus dokumentus ir būti sąžiningu su vežėju apie tai, ką vežate. Aš mačiau daugybę sėkmingų persikraustymų, o ir tu gali būti vienas iš jų. Tiesiog pasitikėk savo intuicija renkantis partnerį ir nebijok klausti "kvailų" klausimų – geriau klaust dabar, nei verkti vėliau prie suskilusio stalo. Sėkmės kelyje!