Greitas baldų pervežimas iš Lietuvos į UK pigiai: kaip išgyventi be širdies smūgio?

Sveiki, ilgą laiką dirbu logistikoje ir žinau, kad kiekvienas, norintis išvykti gyventi į Angliją ar Škotiją, susiduria su vienu pagrindiniu rūpesčiu – kaip nuvežti daiktus. Dauguma ieško internete frazę greitas baldų pervežimas iš Lietuvos į UK pigiai, tačiau rezultatai dažnai juodina. Po Brexit'o viskas pasikeitė, dokumentų gavo daugiau, o muitinės eilės ties Doveriu gali užtrukti valandas. Nenoriu jums meluoti, kad viskas vyksta lyg pagal laikrodį, nes realybėje dažnai būna kitaip. Čia pasikalbėsime taip, tarp mūsų, be jokios reklamų šlamštelio, tiesiog kaip yra.

Kodėl greitas baldų pervežimas iš Lietuvos į UK pigiai ne visada įmanomas?

Kiek tikrai kainuoja nuvežti spintą į Londoną?

Čia viskas labai paprasta – kaina priklauso nuo to, kiek vietos jūsų daiktai užims furoje. Jei tai tik viena maža spinta, gal tikrai užteks 100–150 eurų, bet jei kalbame apie visą butą, tai skaičiai bus didesni. Nemanau, kad verta ieškoti pigiausių variantų, nes ten dažnai daroma taip: surenka penkis klientus, važiuoja savaitį, o jūs laukiate. Greitas baldų pervežimas iš Lietuvos į UK pigiai pasiūlymas dažnai slepia tai, kad vairuotojas vairuos be perstojo, kas yra pavojinga. Geriau pridėti šiek tiek pinigų ir būti ramiam.

Ar galima rasti variantą už 50 eurų?

Vakar girdėjau vieną klientą, kuris skundėsi, kad rasią važiavimą už 50 eurų, o jam tiesiog atsiuntė numerį ir pasakė "susitark su vairuotoju". Žinote, tokiuose atvejuose dažniai būna taip, kad jūsų daiktai važiuoja su kokiais nors "šešėliniais" pervežėjais. Už 50 eurų jums gali tiesiog mesti daiktą į furos kampą ant kitų sofa. Aš nekalbu apie tai, kad tokiems firmoms dažnai net nėra draudimo. Taip, kaina traukia, bet ar verta rizikuoti šeimos nuotraukomis ar brangia televizija?

Kodėl kainos skiriasi vasarą ir žiemą?

Tai paprasta tiesioginės pasiūlos ir paklausos dėsnis. Vasarą visi gyvena, išvyksta, tuomet kainos šokteli aukštyn, o žiemą, kai oras blogas, reikia važiuoti pro sniegą ir ledą, kaina gali būti mažesnė, bet... ne visada. Kartais žiemą brangiau dėl degalų, nors aš iki šiol nesuprantu, kodėl degalai brangs, kai naftos kaina nekeičiasi (čia jau mano asmeninė nuomonė). Jei galite, planuokite pervežimą ne liepos viduryje, tuomet greitas baldų pervežimas iš Lietuvos į UK pigiai yra tikimesnis dalykas.

Kas yra tas "kubometras" ir kodėl visi skaičiuoja iš jo?

Dažnai žmonės skambina ir sako: "aš turiu dvi lagaminas ir sofa". Tačiau mums svarbiau kubatūra. Vienas kubometras – tai tokia dėžė 1x1x1 metras. Jei jūsų sofa yra minkšta, ji užima daugiau erdvės negu panašaus dydžio spyguoklinė. Vairuotojas tiesiog negali sumesti visko į krūvą, turi būti saugu. Taigi, kai klausiate kainos, pasakykite kiekvieno daikto matmenis arba apytikslį kiekį kubiniais metrais. Taip greičiau susitarsime.

Dokumentai, muitinės ir "Brexit" galvos skausmas

Kokius dokumentu reikia tur�ti patvirtintus?

Nuo tada, kai Britanija išėjo iš ES, viskas tapo sudėtingiau. Anksčiau buvo tiesiog pasirašy lapą ir važiuoji, dabar reikia "T1" dokumento arba "Export Accompanying Document". Jei dirbate su sėkminga kompanija, jie tai padarys už jus, bet jei bandysite nuvežti pačiam su "draugu vairuotoju", gali tekti stovėti pasienyje valandas. Aš pats mačiau, kaip vienas vairuotojas sugriauė dokumentą dėl klaidingai užpildyto prekės kodo. Tai tiesiog šiaip sau nepraeis.

Ar turiu mokėti PVM ar muitą UK?

Jei esate gyventojas ir pervežiate savo asmeninius daiktus (t.y. naudojote juos daugiau nei 6 mėnesius), dažniausiai mokesčių nėra. Tai vadinama "Transfer of Residence". Bet jei pervežiate dvidešimt naujų "iPhone" dėžučių, tai tai jau bus komercinis krovinys, ir mokesčių bus daug. Muitininkai ties Doveriu arba Folkestone tikrina labai griežtai. Vieną kartą teko padėti klientui, kuris bandė prasnežti apie naują motociklą... nepadėjau, nes aš nebuvau pervežėjas, tiesiog patarėjau.

Kas daryti, jei pamiršau dėžės sąrašą (inventorių)?

Būna, kad žmonės susiruošia paskutinę minutę ir rašo sąrašą "važiuojant" (t.y. jau kelyje). Geriau to nedarykite. Muitinėje gali paprašyti parodyti, kas viduje. Jei sąraše parašyta "indai", o dėžėje stovi kompiuterinė įranga, bus problemų. Geriau užtrukti valandą ir viską užrašyti kruopščiai, nei vėliau mokėti baudas arba prarasti krovinį. Pasitikėkite, jie turi rentgeno aparatą, kuris viską mato.

Ar saugu duoti savo paso numerį?

Žinoma, kad reikia, be to neįmanoma užpildyti oficialių dokumentų. Bet būkite atsargūs su nepatikimomis firmomis, kurios prašo daug asmeninių duomenų be aiškios priežasties. Mums reikia jų tik muitinės deklaracijai. Jei kas nors klauso jūsų banko sąskaitos numerio pervežimo metu, tai įtartina. Na, nebent jums reikia mokėti.

Terminai: kada tikrai atvyks vairuotojas?

Kiek trunka kelionė iš Vilniaus iki Londono?

Teoriškai, jei vairuotojas nebūtų žmogus, o robotas, tai užtruktų maždaug 24–30 valandas valandų (naktį važiuojant). Tačiau mums reikia poilsio. Vairuotojas turi privalomai ilsėtis 9 valandas (arba 45 minučių kas 4,5 valandos). Taip pat dar reikia įveikti jūrą – Kalaisas (Calais) arba Dunkerkas (Dunkirk). Taigi, greitas baldų pervežimas iš Lietuvos į UK pigiai gali užtrukti nuo 3 iki 5 dienų, jei tai yra dalinis krovinys.

Kas yra dalinis krovinys ir kodėl jis lėtesnis?

Dalinis krovinys (part load) yra tada, kai furoje važiuoja ne tik jūsų daiktai, bet ir kito žmogaus iš Kauno, ir trečiojo iš Šiaulių. Vairuotojas turi apvažiuoti prie kiekvieno namų. Tai užtrunka. Jei jums skubia, reikia mokėti už pilną furos vietą arba bent jau pusę. Tada jis važiuoja tiesiai į jūsų adresą (arba artimiausią miestą).

Ar galima nurodyti tikslų atvykimo laiką?

Aš visada sakau savo klientams: "duokite dieną, ne valandą". Anglijoje yra didžiuliai spūstys, ypač aplink M25 orbitą aplink Londoną. Vieną kartą stovėjome 4 valandas dėl avarijos. Niekas to nenumato. Jei vairuotojas sako, kad atvyks ryte, tikėkitės vidurdienio. Taip yra saugiau jūsų nervams. O jei jis atvyks anksčiau, būsite maloniai nustebę.

Kodėl kai kuriems atvyksta po savaitės?

Kartais tai yra dėl to, kad fura sulūžo (pavyzdžiui, padangos plyšimas), o kartais dėl blogo planavimo. Yra firmų, kurios renka krovinius, kol fura pilna, ir tik tada važiuoja. Jei jums pasiūlo greitas baldų pervežimas iš Lietuvos Į UK pigiai už 50 eurų, būkite tikri, kad jūsų daiktai gali stovėti sandėlyje savaitę, kol surinks likusią dalį. Tai yra tipiška praktika.

Kas vyksta su kroviniu kelyje?

Ar vairuotojai padeda pakrauti ir iškrauti?

Standartiškai, dauguma sutarčių sako, kad vairuotojas padeda tik su "keliautojo bagažu" (t.y. keliomis lagaminomis). Jei turite skalbimo mašiną, šaldytuvą ar sofos, jums reikės pagalbininkų. Vairuotojas yra vairuotojas, ne krovikas. Tačiau dauguma mūsų vairuotojų yra geri vyrai ir jei jiems padėsite, jie padės jums. Bet neįsivaizduokite, kad vienas vairuotojas neš 100 kg spintą į 4 aukštą be lifto. Tai nelegalu ir pavojinga sveikatai.

Kas nutinka, jei sulūžta kelyje?

Tai baisiausia košmara. Jei fura patenka į avariją arba užsidega, mes turime draudimą "CMR". Jis apmoka daiktų vertę. Bet... (čia yra vienas "bet") daiktai dažnai būna neįkainojami (pavyzdžiui, senelių suvenyrai). Todėl visada siūlau drausti brangiausius daiktus papildomai. Vieną kartą važiavome pro vėtrą Anglijoje, ir viena dėžė su indais nukrito (vairuotojas staipiai stabdė). Indai buvo sudužę. Viską apmokėjome, bet emocijų neatėjo.

Ar galima sekti krovinią realiu laiku?

Dabar dauguma fūrų turi GPS seklius. Galite žiūrėti, kur jis stovi. Bet dažnai signalas dingsta, kai fura važiuoja per jūrą (keltuose) arba tiesiog vairuotojas išjungia, kad nematytų, kiek jis sustojo pietų. Aš asmeniškai visada siunčiu pranešimą: "važiuoju pro Bruselį". Tai suteikia daugiau pasitikėjimo nei bet kokia programa.

Ar saugu duoti baldus, jei liuja?

Profesionalios firmos naudoja specialias plėvelės (stretch wrap) ir dangčius. Jei jūs patys supakuosite dėžę, o ji bus prakiusi, ir viduje bus knygos – tai bus jūsų klaida. Vairuotojas gali uždengti furos priekį, bet jei kyla drėgmė, ji patenka vidun. Užtikrinkite, kad baldai yra uždengti.

Baldai, pianinai ir keisti daiktai

Ar pervežiate pianinus?

Taip, bet ne visi. Tai reikalauja specialios technikos (kranas arba speciali platforma). Pianinas yra labai sunkus ir jautrus. Vieną kartą bandėme nešti "Stojway" pianiną laiptais ir... vos ne nukrito. Nuo tada sakau: tik su kėdžių liftu arba per langą. Tai brangu, bet jei jums jis brangus, tai verta. Neklausote, kiek kainuoja pianinas, tiesa?

Kas daryti su šiukšlėmis?

Niekada neleiskite vairuotojui pasiimti jūsų šiukšlių! Anglijoje už šiukšlių išvežimą reikia mokėti didelius mokesčius ("waste disposal license"). Jei furoje rasi šiukšlių, vairuotojas gali gauti didelę baudą. Išmeskite viską pats prieš išvykdami. Aš matau, kaip žmonės dažnai padeda "senekis" dėžę su šiukšlėmis, manydami, kad Anglijoje viskas išnyks savaime. Neišnyksta.

Ar galima pervežti maistą?

Galiu, bet ne mėsą ir ne pieno produktus be specialių leidimų. Sausi maisto produktai (makaronai, aliejus) – gerai. Bet jei bandysite vežti dešrą, muitinė ją konfiskuos. Britanija labai griežta dėl gyvūnų ligų. Geriau nusipirkti viską "Lidl" ar "Tesco" atvykus. Ten pigiau ir saugiau.

Ar pervežiate dviračius?

Taip, dviračius pervežame dažnai. Svarbu juos išmontuoti arba uždėti į stovą. Jei paliksite statomą, jis gali užimti per daug vietos arba apgadinti kitus daiktus. Uždarome juos į specialią dėžę arba apvyniojame. (Čia turiu omenyje, kad jei jums brangus dviratis, geriau jį išmontuoti).

Vairuotojai ir klientų nepamirštami istorijos

Kodėl vairuotojai kartais būna nepageidaujami?

Nenusiminkite, tai ne jūsų kaltė. Vairuotojas važiavo 1000 km, jis pavargęs, jis nori namo. Kartais jie būna šiek tiek "nervingi". Bet jei jums pasiūlote kavos arbatą (ar bent jau šiltą žodį), situacija pasikeičia. Vieną kartą klientas davė vairuotojui obuolį, ir vairuotojas jam padėjo nešti sunkią dėžę be jokio papildomo mokesčio. Žmogiškumas svarbiau už pinigus.

Ar galiu kreiptis tiesiai į vairuotoją?

Galite, bet aš nerekomenduoju. Jei kiltų problema, su kuo jūs kalbėsitės? Jei dirbate per kompaniją, yra atsakingas asmuo. Vairuotojas gali tiesiog neatsiliepti į telefoną, kai jis vairuoja arba miega. Mes, kaip tarpininkai, žinome, kur jis yra ir kada bus pasiekiama.

Kas daryti, jei vairuotojas neatvyko?

Pirmiausia – nepanikuokite. Kartais yra techninių problemų. Skambinkite mums. Jei vairuotojas sulūžo, mes išsiųsime kitą (jei įmanoma). Bet jei jūs pasirinkote "pigų" variantą be sutarties, gali būti, kad jūs liksite su daiktais kieme. Todėl visada imkite rašytinę sutartį.

Kodėl reikia gerti kavą su vairuotoju?

Tai ne privalomas, bet tai padeda sukurti gerą atmosferą. Vairuotojas – tai ne robotas. Jei jis pamatys, kad jūsų šeima normali, jis elgsis geriau su jūsų daiktais. Aš pats mačiau, kaip vienas vairuotojas atsisakė kelti sofa į trečią aukštą be lifto, kol klientė nepasiūlė jam vandens. Po to jis nešė net du kartus.

Ar galima suteikti arbatpinigių?

Anglijoje tai yra paprasta dalykas. Lietuvoje – ne taip. Bet jei vairuotojas padėjo jums labai daug (pavyzdžiui, surinko spintą vietos), būtų malonu jį pagerbti. 10–20 svarų nepadarys didelės žalos jūsų kišenei, bet vairuotojui tai gali padaryti dieną.

Kaip pasirinkti gerą pervežėją?

Nežiūrėkite tik į kainą. Žiūrėkite į atsiliepimus (Google, Facebook). Jei visi atsiliepimai yra "super", gali būti, kad juos parašė pačiai firma. Ieškokite realių nuomonių, kurioje parašyta apie vėlavimus arba problemas. Geriausia firma yra ta, kuri prisipažįsta, kad klysta.

Išvada

Viskas su greitas baldų pervežimas iš Lietuvos į UK pigiai galima, jeigu planuojate protingai ir neikišiate galvos į smėlį. Nereikia tikėti, kad už tris dešimtis eurų jūsų daiktai nuskries į Londoną per dieną – tai pasaka. Pasiruoškite dokumentus, išmatuokite baldus ir būkite kantrūs su vairuotojais, nes jie taip pat dirba sunkų darbą. Tikiuosi, kad šie patarimai padės jums išvengti nereikalingų nervų ir pinigų netekimo. Sėkmės kelyje ir saugių kelionių!