Greitas baldų pervežimas į UK su garantuotu kokybės lygiu

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir, turiu pripažinti, buvau matęs viską – nuo spintoje užsikibusio katino iki tobulai įpakluoto pianino, kuris nukeliavo į penktą aukštą be lifts. Klientai visada klauso tas pačias problemas, nes noras išvykti į Didžiąją Britaniją niekada nesiliauja. Žmonės svajoja apie greitą baldų pervežimą į UK su garantuotu kokybės lygiu, tačiau realybė dažnai būna šiek tiek kitokia nei grožio nuotraukose feisbuke. Esu čia, kad papasakotųj, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražiųjų epitetų ir rinkodaros triukšmų. Tau reikės tikrių žinių, kad nesuktumisi galva, kai vairuotojas skambina iš Kalė ir sako, kad jis įstrigo. Suprask, tai ne tik apie vairą ir vandenį, tai apie tavo ramybę.

Bendrai apie tą procesą (ir nelogiškus dalykus)

Kiek laiko užtrunka tas greitas baldų pervežimas į UK?

Visada sakau klientams – palik nupieštą grafiką namie, jis niekada neteks. Standartiškai, jei viskas bėga kaip paštu, nuo paimimo iki atidavimo praeina nuo trijų iki penkių darbo dienų. Tačiau "greitas baldų pervežimas į UK" yra sąvoka, priklausanti nuo kelių eismo sąlygų ir muitinės. Vieną kartą važiavome be jokių problemų, o kitą kartą Anglijoje užstrigome tiesiog dėl to, kad buvo avarija. Taigi, planuok laiko atsargą.

Ar galiu vežti ir mažus daiktus, ar tiktai didelius baldus?

Ką tu, normalus? Žinoma, galime vežti viską, nuo dėžės su knygomis iki vazonų. Mums neįdomu, kas viduje, mums svarbu, kad tai tilptų į fiską (furgoną). Kartais žmonės mums sako: "Čia tik kelios dėžės", o tada atsiduria, kad tų dėžių yra trisdešimt ir visos pilnos knygų. Viską susideriname, tiesiog pranešk iš anksto.

Ar reikia išardyti baldus pats ar vairuotojas?

Geriau, jei tu tai padarysi pats, jei esi drąsus. Turiu omenyje, lentynas ar stalus. Bet jei tau nieko nebus, mūsų vyrukai su savo įrankiais viską susitvarkys pačiam kraunimo metu. Yra tokios situacijos, kai klientas bando išardyti lovą, o paskui neturi kaip jos surinkti atgal (tai buvo įdomi vakara Londone). Geriau palikti mums, jei esi abejingas technikai.

Ar vežate ir pižamas ar tai nelegalu?

Aišku, vežame. Kas per klausimas? Ką nors įstatymų pažeidžiant? Vežame visus asmeninius daiktus, tiek drabužius, tiek indus. Mums svarbu, kad tai nebūtų kažkokie prekės, kurias reikia deklaruoti kaip verslą. Jei tai tavo seni drabužiai ir šlepetės – vos ne. Ir nerašyk man daugiau apie tai, aš ne muitininkas.

Kas nutinka, jei dėžės netelpa į furgoną?

Tai problema, bet reta. Mes užsakome mašiną pagal turo apimtį. Tuomet reikia spręsti – ar palikti čia, ar vežti antra etapu. Paprastai stengiamės viską sutalpinti, užmezdami viršų, kaip čebureką. Kartais reikia gabenti dalinį krovinį, tai brangiau, bet išsisprendžiama.

Ar galima važiuoti kartu su vairuotoju?

Dabar, po Brexito, tai tapo daug sudėtingiau. Anksčiau buvo galima sėdėti šalia ir gerti arbata. Dabar reikia vizų, pasų, testų... Pavojinga. Greitas baldų pervežimas į UK su garantuotu kokybės lygiu neapsiriboja tik kroviniu, mes tikrai nenorime, kad kas nors įstrigtų sienoje be dokumentų. Geriau skink bilietus lėktuvui.

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Taip, jei tu pakuoji ne kaip bulvės. Reikia putų, dėžių, visko. Esu matęs, kaip žmonės braižo monitorių į plastikinį pakelį ir paskui stebisi, kad jis sugedo. Technika – tai jautrus dalykas. Mūsų atsakomybės draudimas taip pat apima ir tai, bet geriau neišbandykti likimo.

Ką daryti, jei turiu labai sunkų daiktą, pvz., seifą?

Apie tai reikia kalbėti iš anksto. Nenukelsime dviejų vyrų jėgomis, jei seifas sveria toną. Reikia keltuvo. Suorganizuojame, bet tai kainuos. Turiu omenyje, kad tokių atvejų mūsų praktikoje yra nedaug, bet visgi įvyksta. Londone vienas klientas norėjo perkelti marmurinę plokštę – tai buvo siaubas.

Ar pasidarysite matavimus prieš atvykstant?

Ne, mes esame vairuotojai, ne architektai. Atvykstame ir matome akimi. Jei tu manai, kad sofa netilps į liftą, turbūt netilps. Nereikia mums siųst brėžinių su centimetrais, tiesiog pasakyk: "Čia yra problemos". Mes įvertinsime vietą.

Pinigai, kainos ir tas nemalonus momentas kai reikia mokėti

Kiek vidutiniškai kainuoja greitas baldų pervežimas į UK?

Neklausk man apie vidurkis, nes jo nėra. Gali būti ir 300, ir 1000 eurų. Priklauso nuo tūrio, svorio, vietos Anglioj, kur reikia vežti. Jei tu reikalauji garantuoto kokybės lygio, tai nereiškia, kad tai bus pigiausia pasaulyje. Geriau kreipkis dėl pasiūlymo.

Ar priimate mokėjimas kortele Anglioj?

Geriau grynaisiais arba pavedimu prieš išvykstant. Kortelės terminalų mūsų furgonuose dažniausiai nėra, o Anglioj jie mums brangiai kainuoja. Viena kartą bandėm, bet bankas užblokavo pinigus dėl tarptautinio apmokėjimo. Pavojinga su tuo žaisti. Pavedimas – saugiausia.

Ar galima sumokėti tik atidavus daiktus?

Ne, nekalbekime apie tai. Mes ne labdaros fondas. Reikia sumokėti (arba avansą) tada, kai krauname Lietuvoje. Per tiek laiko galima pradingti Anglioj be pinigų ir benzino. Esu matęs, kaip vairuotojai lieka be pinigų ir turi prašyti kliento duoti dešimt svarų duonai.

Ar kainuoja papildomai laiptai?

Jei aukštų be lifto yra daugiau nei du, tai taip. Nuo trečio aukšto be lifto – papildomai mokesčis už fizinį darbą. Mūsų nugaros ne iš geležies. Vienas klientas Mančesteryje gyveno penktame aukšte be lifto su sofa... Tai buvo brangus apsipirkimas jam.

Kas daryti, jei pasikeičia kaina kelio metu?

Tai neįvyksta, jei mes tiksliai susitarėme. Bet jei tu nurodai neteisingą kiekį dėžių (tarkim, sakiai 5, o jų yra 20), tai kaina keičiasi. Tiesiog būk sąžiningas. Aš nenoriu veltui girdėti tavo skundų, kai paaiškinu realybę.

Ar galima gauti nuolaidą, jei vežu daug?

Žinoma, verslas yra verslas. Jei tu užpildai visą furgoną, nuolaida bus didelė. Jei tai tik kelios dėžės, tai ne. Taip veikia pasaulis. Greitas baldų pervežimas į UK su garantuotu kokybės lygiu turi būti pelningas abiem pusėms.

Ar imate mokestį už degalus?

Jei įkainiai šokteli aukštyn, ta, turime tai įskaičiuoti. Bet dažniausiai kaina yra fiksuota. Nebebuvo tų laikų, kai degalai kainavo po litą. Dabar viskas brangsta, ir angliečiai moka daugiau už degalus nei mes.

Ar grąžinate pinigus, jei atšaukiu?

Jei atšauki prieš dieną ar dvi – taip, grąžinsime, tik atimsim už laiko praradimą. Jei vairuotojas jau stovi ties tavo namais ir tu saki: "Aš nebeinu", tai mokėsi pilnai. Neseniai viena mergina taip padarė Vilniuje... nepagarbu.

Ar į kainą įeina draudimas?

Įeina privalomasis, bet jis padengia tik tiek, kiek įstatymai reikalauja. Jei tu turi Brangų paveikslą, reikia specialaus draudimo. Nerašyk mums paskui, kad paveikslas buvo vertas tūkstančio, o mes duodam tik šimtą.

Terminai, vėlavimai ir realybės (nors mums viskas atrodo taip)

Ar garantuojate atvykimą tą pačią dieną?

Tą pačią dieną? Iš Lietuvos į Angliją? Tu rimtas? Tai ne taksi. Greitas baldų pervežimas į UK su garantuotu kokybės lygiu reiškia, kad mes stengiamės būti greiti, bet ne lenktyniaujame su laiku. Kelias trunka dieną-dvi, priklausomai nuo laivo.

Kas daro vėlavimus dažniausiai?

Muitinė. Angliškoji muitinė yra labai griežta. Jei trūksta vieno popieriaus, stovi. Ir tai gali trukti valandą arba dieną. Be to, kelionės per Lamanšą (lietuviškai – per kanalą) gali vėluoti dėl bangų ar vėjo (nors pavojinga ten plaukti retai). Kartais tiesiog užstringame eismu prieš Londoną.

Ar pranešate, jei vėluojate?

Stengiamės. Bet vairuotojas gali būti be signalo arba tiesiog užsiėmęs vairavimu. Jis negali rašyti žinučių, kai vairuoja 100 km/h greitėju kelyje. Būk kantrus. Jei jis neraso valandą, tai tikrai blogai nevyksta.

Ar galima sekti krovinių vietą realiu laiku?

Mes ne "Amazon". Turiu GPS koordinates, bet aš neduosu jų tau į telefoną, nes vairuotojas turi ilsėti. Kartais galiu pasakyti: "Jis jau pasiekė Brėstą" arba "Jau ferry". Tai pakanka ramybės.

Ar dirbate šventinėmis dienomis?

Anglijoje švenčia daug. Nedarbo dienos mums brangiai kainuoja, nes vairuotojai reikalauja dvigubos algos. Geriau neplanuoti pervežimo Kalėdom ar Naujaisiais metų. Tikrai nepavyks.

Kaip greitai reikia užsakyti?

Kuo greičiau, tuo geriau. Jei nori važiuoti kitą savaitę, gali būti, kad vietos nėra. Geriausia planuoti bent mėnesį iki išvykimo. Yra žmonių, kurie skambina rytoj ir nori važiuoti... Tai neįmanoma su mūsų kokybės lygiu.

Ar atvežate naktį?

Kartais atvežame, bet tai ne standartas. Naktinis važiavimas Anglioj yra sunkus, daug sunkvežimių, siauri keliai. Geriau atvykti ryte, kai galima normaliai iškrauti. Tiesa, vienas klientas Prahoje (aišku, ne Anglioj, bet pavyzdys) norėjo, kad atvežtum apie 2 valandą nakties... Pamiršk.

Kas nutinka, jei vairuotojas susirga?

Turiu atsarginius vairuotojus, bet tai retai nutinka. Jei įvyksta incidentas, stengiamės rasti replacement. Tačiau tai gali lėtinti procesą. Sveikata yra svarbiau už tavo sofas.

Muitinė, popieriai ir Brexit (nuo kurio visi galvoja)

Kokius dokumentus reikia turėti?

Reikia asmens dokumento (pasą arba ID kortelę). Jei tu perveži daugiau kaip asmeninius daiktus, gali reikėti deklaracijos. Bet 99% atvejų mums užtenka tavo vardo, pavardės adreso Anglioj. Mūsų vadybininkai padarys visus kitus "šunų darbus".

Ar man reikia eiti į muitinę pats?

Ne, dėk koją ant sofos. Mūsų brokeriai viską susitvarko. Tau tik reikia laukti skambučio "Atsiimk". Muitinės procedūros yra mūsų galvos skausmas, ne tavo. Tiesiok duok duomenis teisingai.

Kas daryti, jei turiu automobilį, kurį reikia vežti?

Automobiliai – tai atskira istorija. Reikia VIN kodo, techninio paso. Tai brangiau. Galima vežti furgono priekyje (jei telpa) arba vilkiku. Nerekomenduoju meluoti apie automobilio buvimą, muitininkai turi rentgenus.

Ar galiu vežti maistą?

Galima, bet ne mėsą ir ne pieno produktus. Tai griežta taisyklė po Brexito. Vieną kartą mums atėmė visą dešrų krepšį, nors buvo dovanų. Žinoma, buvo liūdna, bet nepadėjo verkti. Džemai, makaronai – gerai.

Ar tikrinate dėžes?

Retkarčiais. Jei įtariant, kad ten yra nelegalios prekės (tabakas, alkoholis prekybai), tada gali būti patikra. Mums nereikia problemų su policija. Pakuok tai, kas sutarta.

Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius Anglijoj?

Jeigu tai naudojami asmeniniai daiktai, kuriuos tu naudojai daugiau nei 6 mėnesius, mokesčių nėra. Jeigu tu nusipirkai naują sofą keturias dienas prieš išvykimą ir nori ją vežti kaip "naudotą"... tai rizikuoji.

Kas yra MRN kodas ir ar jis man reikalingas?

Tai Muitinės Registravimo Numeris. Jis reikalingas mums, ne tau. Mūsų sistema jį sugeneruoja. Tau nereikia jo ieškoti internete, nereikia jo prisiminti. Mūsų specialistai su tuo susidoroja.

Ar galiu veži vaikus važiuojančias kėdes?

Taip, tai daiktas. Nėra jokių apribojimų, jei tai ne prekybai. Tiesiog uždėk į dėžę, kad nesušlaptų. Mums neįdomu, kokia spalva.

Krovimas, iškrovimas ir ar tikrai nieko nebus sudaužyta

Kaip saugiai pakuojate stiklus?

Stiklus apvyniojame burbuluota plėvele, kartais kartonu, dedame į specialias kėdes. Tiesiog nenulaužk juos pats prieš mūsų akis. Vienas klientas bandė nešti vitriną be rankenų... žinote, kas nutiko. Neklausiau.

Ar turite savo rankenas ir kėdes?

Žinoma. Mes ne "šiaulėnėliai". Turime visą įrangą: roletes, kėdes, juostas. Vairuotojas atvyksta pasiruošęs kaip į mūšį. Tau nereikia nieko ruošti, tik duris atidaryti.

Kas nutinka, jei namuose yra siauri koridoriai?

Tai tavo problema, ne mūsų (šipokalas). Mes stengiamės privesk, jei neina, neina. Nesuvežime per langą, jei tu to nepaprašysi. Iš anksto pasakyk apie tokias vietas, kad galėtume numatyti laiką.

Ar išnešate daiktus iš rūsio?

Taip, bet jei ten yra drėgna ir tamsu, reikia apšviesti. Neseniai viename rūsyje buvo tiek daug vorų, kad vairuotojas atsisakė žemyn leistis. Negalime priversti žmogų rizikuoti gyvybe dėl batų dėžės.

Ar sudėsite baldus atgal į vietą?

Taip, tai įeina į kainą. Lovą surinksime, stalą pastatysime. Bet ne montuojame sieninių lentynų – tai jau montavimo darbai, ne pervežimas. Greitas baldų pervežimas į UK su garantuotu kokybės lygiu apima tai, kas buvo išardyta.

Ar padėsite mesti šiukšles?

Jeigu tai pakavimo medžiagos (dėžės, plėvė), mes jas pasiimsime su savimi (jei sutarta). Jei tu nori atsikratyti sena spinta, tai jau ne. Mes ne šiukšlių vežimo automobilis. Anglioj už tai gali baudžioti.

Kas daryti, jei vairuotojas įbrizgina teptuką į sieną?

Tai nutinka. Turi draudimą. Susiraskite nuotrauką, pranešk mums. Išsinuosime. Mes nešiojame atsakomybę. Gera kompanija niekada nebiegia nuo atsakomybės, nors būna nemalonu.

Ar įmanoma nuvežti baldą į konkrečią kambarį?

Taip, tiesiog parodyk kur. Bet jei kambario durys per siauros, neįveiksime fizinės fizikos dėsnių. Tada reikės išardyti dar kartą.

Anglijos specifika (Londonas, žemės ir kiti)

Ar pristatote į Londono centrą (ULEZ zona)?

Taip, bet Londonas yra naktmarė. ULEZ zonos mokestis didelis, siauri gatvelės. Jei tu gyveni Soho ar Kensingtone, turi pranešti apie tai iš anksto. Negalime tiesiog važiuoti su dideliu furgonu į centrą be leidimo (kol kas dar galima bet viskas keičiasi).

Ar vežate į Škotiją (Glasgow, Edinburgas)?

Taip, važiuojame visur. Škotija toli, bet keliai geri. Tik atkreipk dėmesį, kad kainos gali būti šiek tiek aukštesnės dėl atstumo. Ir ten dažniau lyja, bet vairuotojai pripratę.

Kas daryti, jei Anglioj nėra kur pristatyti?

Reikia susiplanuoti parkavimą. Anglioj griežtos taisyklės. Negalima tiesiog užstoti gatvės. Gali būti, kad reikės įsigyti leidimą (parking permit) iš savivaldybės. Tai tavo reikalas, mums tiesiog reikia vietos.

Ar galite laukti, jei aš vėluoju iš darbo?

Galim laukti valandą, dvi. Bet jei tu niekur nesirandi, ir vairuotojas laukia penkias valandas, tai bus papildoma mokestis už laiką. Anglioj nebegalima šiaip taip stovėti. Neseniai vieną gavome baudą... nepatogu.

Ar pripilinate benzino Anglioj?

Taip. Degalinės visur. Be to, Anglioj degalai brangesni, taip kad kuro sąnaudos gali šiek tiek paddėti, jei turime daug važinėti. Mums nėra skirtumo, kur pilti, svarbu, kad nevažiuotų tuščia.

Ar reikia suteikti adresą su zip kodu?

Būtina. Be pašto kodo Anglioj nieko nerasi. Jie turi labai gera sistemą, jei tik kodą turi. Jei kodą nurodai blogai, važiuosime į kitą gatvę. Tikslumas yra raktas.

Ar klientas gali būti agresyvus?

Jei būsi agresyvus, vairuotojas tiesiog važiuos atgal. Nėra jokių diskusijų. Mums ne reikalingi pinigiai už nervus. Vienas girtas klientas Birmingeme bandė mums mesti daiktus atgal į gatvę... Kvailys.

Išvada

Tiesa sakant, šis darbas yra sunkus, bet mylimas. Greitas baldų pervežimas į UK su garantuotu kokybės lygiu yra mūsų kasdienybė, ir mes stengiamės ją padaryti kuo lengvesnę tau. Rinkis patikimus žmones, ne tais, kuriais siūlo "pigiausia pasaulyje" ir dingsta su turtu. Jei viską suplanuoti ir geraširdiškai tartis, viskas gerai pasibaigs. Sėkmės Anglioj!