Greitas baldų pervežimas į UK: praktinis vadovas be niekinimo ir pasakojimų

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir galiu pasakyti vieną – greitas baldų pervežimas į UK niekada nėra toks greitas, kaip klientas nori, bet visada galima išsiveržti. Matęs esu viską: nuo puikių, be priekaištų vykstančių kelionių iki tų, kur vairuotojas dingsta be žinios trims dienoms. Svarbiausia suprasti, kad čia ne tik apie vairuotoją, kuris paspaudo dują, bet ir apie dokumentus, muitinę, o kartais ir tikrosios gamtos stichijas, kaip antai rūkų juostą prie Kalė ar anglų muitininkų nuotaiką. Jei jums reikia vežti daiktus, geriau žinoti realią situaciją, o ne tai, ką rašo gražūs reklaminiai tekstai, kurie nieko nebedaro tikrovėje.

Apie tą "greitą" vyksmą ir maršrutus

Kiek laiko iš tikrųjų užtrunka tas greitas baldų pervežimas į UK?

Tai visada klausimas, kurį girdžiu pirmiausia. Jei kalbame apie dalinį krovininį mikroautobusą, tai užtrunka maždaug nuo 3 iki 7 dienų nuo to momento, kai pasirašome sutartį, iki to momento, kai duris atidaro jūsų gynėjas Anglijoje. Visiems norisi, kad tai įvyktų per 48 valandas, bet logistika – tai ne magija. Reikia surinkti kitus keleivius, pareikšti dokumentus, tikrai, tą patį EORI kodą reikia patikrinti du kartus, nes viena klaida gali uždelsti visą procesą dieną ar dvi. Taigi, planuokite bent savaitę, jei norite būti ramūs.

Ar įmanoma atvežti daiktus per 2-3 dienas, jei aš labai skubu?

Žinoma, įmanoma, bet tai kainuos. Tokiu atveju mes turime skirti jums specialų mikroautobusą be kitų klientų. Tai vadinama "ekspresiniu reisu". Tada greitas baldų pervežimas į UK tampa realybe per 48-72 valandas, tačiau kaina gali būti net dvigubai didesnė nei įprasta. Turėkite omenyje, kad net ir tada gali užstrigti Lamanše sąsiauryje jeigu ten būna blogi orai ar techniniai nesklandumai. Vieną kartą važiavome tokiu reisu ir praleidome 10 valandų laukiant, kai keltas neplaukė dėl vėjo.

Kokiu maršrutu dažniausiai važiuojate?

Daugiausiai važiuojame per Kalė ir Doverį, nes tai trumpiausias kelias, nors ir brangiausias dėl keltų. Kartais, jeigu kainos labai kyla, arba yra dideli eismo kamščiai, verčiames važiuoti per Oostende ar net Eurotunelį, kuris, tiesą sakant, daug patognesnis, nes nereikia išlipti iš mašinos. Bet Eurotunelio vietos reikia rezervuoti kur kas anksčiau, o jeigu tai daromas paskutinę minutę, ten kainos būna kosminės. Taigi, standartas vis tiek yra Kalė-Doveris, nors ten eilės gali būti po 5-6 valandas (ypač po Breksito).

Ar vairuotojas gali mane paimti ir nuvežti iki UK?

Techniškai taip, tai vadinama "keleivinio pervežimo" ir krovinių deriniu, bet legaliai tai daugelis firmų nedaro, nes reikia specialių leidimų ir draudimas keičiasi. Jei sutinka, tai dažniausiai tai yra "pilvų" versija, kai jūs sėdite šalia krovinio, kas nėra saugu. Aš asmeniškai nebūčiau pataręs taip daryti, jei tai ne bėda gyvybei. Geriau leiskite profesionaliams užsiimti tuo, ką jie moka, o patys skridkite lėktuvu – tai greičiau ir saugiau.

Kas daro, jei vairuotojas pavėluoja?

Tada prasideda nervai. Žinoma, mes skambiname jam, klausime, kur jis yra. Dažniausiai priežastys būna banalios: užstrigo ties Lenkijos siena, arba buvo avarija. Vieną kartą mūsų vairuotojas užmigo poilsio vietoje ir praleido budėjimą dviem valandoms – tai buvo baisu. Bet tokios situacijos retos. Jei pavėlavimas didesnis nei para, tuomet imamės veiksmų, ieškome kitos mašinos, jei įmanoma. Tačiau greitas baldų pervežimas į UK tampa ne toks greitas, kai reikia organizuoti techninę pagalbą kelyje.

Pinigai, kainos ir biudžetas

Kiek vidutiniškai kainuoja vienas kubinis metras?

Kainos svyruoja labai stipriai, priklauso nuo degalų kainos ir sezono. Šiuo metu galima sakyti, kad vienas kubinis metras kainuoja maždaug nuo 120 iki 200 eurų. Jeigu keliaujate į toliau esančius miestus, kaip Glazgas ar Edinburgas, kaina bus didesnė nei į Londoną ar Birmingamą. Taip pat, jeigu reikia nešti daiktus į trečią aukštą be lifto, tai taip pat gali kilti papildoma mokestis už nešimą, nes vairuotojas vienas to nebeįveiks.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

Deja, yra. Dažnai klientai pamiršta apie "muitinės išlaidas" arba "handling fees" Jungtinėje Karalystėje. Tai mokesčiai, kurius ima britų agentai už tai, kad apdoroja jūsų siuntą. Tai gali būti 50-100 svarų, kartais daugiau, priklausomai nuo to, kaip sudėtingas yra jūsų krovinys. Taip pat, jeigu jūsų daiktai yra ant paletės, gali būti mokestis už paletės grąžinimą. Viską reikia aptarti iš anksto, kad vėliau nektektų gąsdinti papildomų sąskaitų.

Kaip geriausia apmokėti už paslaugas?

Geriausia banko pervedimu, tai saugiausia ir abiem šalims. Kai kurios firmos priima ir grynaisiais, bet vairuotojams neleidžiama turėti didelių pinigų sau, tai yra saugumo taisyklė. Vienas klientas bandė sumokėti vairuotojui 2000 eurų grynaisiais, ir vairuotojas tiesiog atsisakė imti, bijodamas, kad jį apiplėš kelyje. Taigi, banko pavedimas yra standartas. Dabar daug kas taiko ir "PayPal" arba kortelės mokėjimus, bet tada reikia susimokėti PVM mokesčius.

Ar galima gauti nuolaidą, jei vežu daug daiktų?

Visada galima derėtis. Jeigu turite pilną mikroautobusą (apie 20-22 kubinius metrus), kaina gali būti gerokai mažesnė už kubą. Taip pat, jeigu esate grįžtantysis klientas, t.y. mes jums kada nors jau važiavome, galiu padaryti nuolaidą 5-10 procentų. Už didelius krovinius, kaip antai visą buto išvežimą, dažnai darome individualią paskaičiuotę. Nebijokite klausti, blogiausia, ką galiu padaryti – pasakyti, kad ne.

Kas nutinka, jei aš atšaukiu užsakymą paskutinę minutę?

Tai labai nepatogi situacija. Jeigu mes jau jums rezervavome vietą ir atsisakėme kitų klientų, turime teisę reikalauti baudos. Paprastai tai yra 30-50 procentų nuo sumos, priklausomai nuo to, kiek liko iki išvykimo. Jeigu atšaukiate prieš pat išvykimą, tą dieną, gali tekti sumokėti visą sumą, nes vairuotojas jau važiuoja tuščia, o tai mums nuostolis. Viskas priklauso nuo sutarties sąlygų, kurias reikia skaityti dėmesingai (nors žinau, kad niekas jų neskaito).

Dokumentai, EORI kodas ir muitinės nusivylimai

Kas tas EORI kodas ir ar jis man tikrai būtinas?

EORI kodas – tai jūsų "pasas" muitinėje. Be jo jūsų krovinys neišvažiuos iš Lietuvos (ar Lenkijos) ir neįvažiuos į Angliją. Jį gauti labai paprasta internetu, tai užtrunka vos keletą minučių, bet žmonės visada pamiršta tai padaryti. Be šio kodo, greitas baldų pervežimas į UK tampa neįmanomas, nes muitinė tiesiai uždaro sienas. Vieną kartą teko laukti tris dienas Lenkijos pasienyje, kol klientas sugebėjo gauti tą kodą.

Kokius dokumentus reikia parengti daiktams?

Reikia sąrašo (inventoriaus), kuris turi būti parašytas anglų kalba. Nurodykite, kas kas yra: "sofa", "table", "chair". Negalima rašyti tik "daiktai". Taip pat reikia jūsų paso kopijos. Jeigu daiktai yra naudoti, tai dažnai galima taikyti nulinį PVM tarifą (relief), bet tada reikia užpildyti papildomą formą, kuri liudija, kad tai jūsų asmeniniai daiktai ir kad gyvenote ES ne mažiau 12 mėnesių. Aš visada patariu tai padaryti, nors tai šiek tiek vargina.

Ar galiu vežti maisto produktų su savimi?

Dėl maisto dabar yra labai griežtos taisyklės po Breksito. Mėsą, pieno produktus ir vaisius beveik neįmanoma vežti, jeigu tai ne industrializuota pakuotė. Vieną kartą mums muitinė nusavino visą kliento kraitelę su dešrelėmis ir sūriais. Gali vežti makaronus, kavą, sausus kepusius – tai ne problema. Bet jeigu bandysite įvežti šoninę, gali gauti baudą. Geriau valgykite viską kelyje arba nusipirkite naujų Anglijoje.

Kas vyksta su muitine prieš pat Angliją?

Tai dažniausiai lėčiausia vieta. Vairuotojas turi pateikti visus dokumentus britų agentui, kuris juos patikrina ir perduoda britų muitinės sistemai. Jeigu viskas tvarkoje, sistema išleidžia "green light", ir važiuojate toliau. Jeigu randa klaidą arba pasirinko tikrinimą, tada reikia važiuoti į specialią aikštelę ir iškrauti viską. Tai gali trukti valandą, o ir visą dieną. Todėl niekada nesakykite klientui "būsiu rytoj", sakykite "būsiu tarp rytojaus ir poryto".

Ar man reikia draudimo?

Labai rekomenduoju. Standartinis draudimas paprastai dengia tik 10 eurų už kilogramą, tai yra labai mažai, jeigu turite brangų elektroniką ar meno kūrinių. Jeigu vežate labai brangius daiktus, privalote tai pasakyti iš anksto ir papildomai apdrausti. Aš matau daug situacijų, kai klientai norėjo taupyti ant draudimo, o paskui verkdami vadovėjėsi, kai buvo sulaužyta spinta (nors spintos dažniausiai nulūžta dėl to, kad jos yra senos ir perpildytos).

Pakavimas, spintos ir kaip viską subraižyti

Ar jūsų komanda padeda pakuoja daiktus?

Taip, mes turime vyrus, kurie su tuo susitvarko. Jie atvyksta su dėžėmis, burbuliuku plėvele, lipnia juosta. Viską uždengia, užriša. Kaina paprastai skaičiuojama už valandą arba už darbuotoją. Žinoma, galite pakuoti patys, tai pigiau. Bet tada nebegalite skųstis, jeigu indai sužaloja vienas kitą, jeigu jūs blogai juos padėjote. Mums patogiau, kai viską padarome patys, nes tada žinome, kas kur yra.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didelius spintas, lovas, vitrinas – būtinai. į standartinį "Ford Transit" nepateksi su surinkta sova ar 2 metrų spinta. Vairuotojai dažniausiai turi su savimi šrūvinius, bet jeigu jūsų baldai yra labai seni ir varžtai sugedę, gali būti problema. Vieną kartą teko laužti spintą, kad ją išimtume iš buto, nes klientas nenorėjo ją išmontuoti. Tai buvo baisiai. Geriau išsirūpinkite, kad viskas būtų išmontuota.

Kokias dėžes naudoti?

Geriausios yra stiprios, dvigubos sienelės dėžės, vadinamos "moving boxes". Nenaudokite senų prekybos centro dėžių, jos dažnai būna per silpnos ir sugenda po kelio. Ypač jeigu dedate ten knygas – knygos yra sunkios. Jeigu dėžė suyra pervežimo metu, gali pradingti daiktai arba sužeisti vairuotojo nugarą (o tada jis nebebus linkęs nieko nešti).

Kaip apsaugoti brangų televizorių?

Gerai užvynioti storą burbuliuku plėvele, o tada padėti į specialią dėžę arba tarp matracų. Niekada negalima statyti televizoriaus ant grindų be apsaugos, nes kažkas gali pastumti kitą daiktą. Aš visada sakau – geriau sutepti plėvele per daug, nei per mažai. Ir nepamirškite nuimti stovą, jeigu jis atsiskiria, dažnai jie lūžta būtent ten.

Ar galiu vežti augalus?

Galima, bet tai rizikinga. Anglijos muitinė labai griežtai tikrina augalus dėl kenkėjų. Jeigu turi šaknų su žeme, gali neįleisti. Geriausia nuplauti žemę, o dar geriau – vežti tik tuos augalus, kurie yra vazonuose ir be žemės (tik substrate). Vienas klientas bandė įvežti didelį figoną, kuris buvo jo mamos dovaną, ir anglai jį konfiskavo. Buvo labai liūdna.

Ką daryti, jei kažkas nuo ką nors priklauso

Kas nutinka, jei sulūžta kažkas pervežimo metu?

Tada rašome defektų aktą. Vairuotojas jį pasirašo, ir mes kreipiamės į draudimą. Bet čia yra gudrybė: jeigu vairuotojas ne pastebėjo, kad spinta buvo įtrūkusi jums namuose (o ji buvo sena), o paskui jis ją užnešė ir ji suskilo, draudimas gali nemokėti. Todėl visuomet patikrinkite baldus prieš išvežimą. Aš asmeniškai visada fotografuoju pažeistas vietas prieš kraunant.

Ar galiu siųsti daiktus be manęs, t.y. tik siuntą?

Taip, tai vadinama "krovinių pervežimu" arba "cargo". Tada jums nereikia važiuoti, o mes atvežame tiesiai į nurodytą adresą arba į sandėlį Londone. Bet tada reikia labai aiškiai surašyti inventorių, nes jeigu dingsta kažkas mažo (kaip antai žiūronai ar papuošalai), be jūsų buvimo ten sunkiau įrodyti, kad tai buvo įkrauta. (Tikrai, geriau būti ten, arba bent jau turį atstovą).

Kas dėl alkoholio ar cigarečių?

Alkoholį vežti galima, bet yra limitai. Jeigu peržengiate limitą (tai kažkur apie 90 litrų vyno ir t.t.), tai tai jau ne asmeniniai daiktai, o prekyba, ir reikės mokėti didelius mokesčius. Cigaretės taip pat. Geriau nieko neslėpti, jeigu šunys užuos, turėsite didelių problemų. Angliški muitininkai tai gerai moka.

Ar galima veži transporto priemones (dviračius, motorolerius)?

Galima, bet jos turi būti iškrautos (benzinas) ir užfiksuotos inventoriuje. Dviratis užima daug vietos, jeigu jis ne išmontuotas. Motoroleris jau yra sunkesnis reikalas, reikia specialių priemonių užkelti jį į mašiną. Paprastai tokius dalykus vežame atskirai, ne kartu su baldais, kad jie nesutraukytų sofą.

Kaip elgtis, jei vairuotojas yra nemalonus arba nekalba lietuviškai?

Daugelis mūsų vairuotojų kalba lietuviškai, bet kartais tenka dirbti su ukrainiečiais ar lenkais, kurie kalba rusiškai ar angliškai. Jeigu jis nemalonus – tiesiog nedarykite jam kavos, ir viskas. Juokinga, bet dažnai tiesiog reikia šiek tiek humoro. Aš vieną kartą gavau skundą, kad vairuotojas "per daug tylėjo". Žinote, kai vairuotojas vairuoja 10 valandų, jis tiesiog nori tylos.

Ar atvežate ir į mažus kaimelius, toli nuo miestų?

Atvežame visur, kur gali važiuoti mūsų mašina. Jeigu kelyje yra labai siauri arba žemi tiltai, reikia tai pasakyti iš anksto. Mes negalime važiuoti su 3.5 tonų mašina per kaimo kelią, kur yra 2.2 metro aukščio arkos. Tai pasibaigs prastai – sulaužysime stogą arba užstrigsim. Tikriname maršrutą iš anksto, bet vietiniai žino daugiau.

Pabaigos mintys ir kaip viską suorganizuoti

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Optimalus laikas – 2-3 savaitės prieš planuojamą išvykimą. Tada mes galime geriau suplanuoti maršrutą ir sutaupyti jums pinigų, surinkant dalinius krovinius. Jeigu skambinate šiandien ir norite važiuoti rytoj – tai kainos bus aukštos, o galimybės mažos. Geriau būti protingas ir suplanuoti.

Kod�l verta rinktis jus o ne didžiąsias korporacijas?

Nes pas mane galite paskambinti ir paklausti tiesiogiai mane, o ne operatorių Indijoje. Aš žinau savo vairuotojus, aš žinau, ką jie vežia. Didelės firmos dažnai perduoda darbus subrangovams, ir tada niekas nežino, kas vyksta su jūsų daiktais. Pas mus greitas baldų pervežimas į UK yra asmeninis reikalas, mes žinome, kad žodis "skambus" keliauja toliau. (Nors žinoma, ir mes padarome klaidų, bet bent jas ištaisome).

Ar turiu patarimų tiems, kurie keliasi pirmą kartą?

Geriausia patarimas – neimkite visko, ką turite. Anglijoje daugelis daiktų pigesni nei Lietuvoje, ypač baldai iš "IKEA" ar kitų parduotuvių. Vežkite tai, kas brangu, jums miela arba turi sentimetalinę vertę. Nenaudinga vežti seną, suplėšytą sofą, kurią Anglijoj ir išmesti teks mokėti. Taupykite nervus siųsdami daiktus.

Kaip sužinoti, kiek kainuos mano konkretus atvejis?

Parašykite man sąrašą daiktų (arba nufotografuokite juos sudėtus vienoje vietoje), nurodykite adresus iš ir į. Aš paskaičiuosiu tikslią kainą. Nes kainos internete yra apytikslės. Tikslus skaičių sužinosite tik tada, kai pamatysiu, ką reikia krauti. Nes vienam "kūdikių vežimėlis" gali būti mažas krepšys, o kitam – didelė sistemos su visais priedais.

Ar galite padėti su iškrautuvu Anglijoje?

Taip, galime užsakyti vietos porterius, kurie padės išnešti daiktus. Mūsų vairuotojai gali padėti, jeigu tai keletas dalykų, bet jeigu tai pilnas butas 4 aukšte be lifto, reikės pagalbos. Anglijoje darbo jėga brangi, tai tai kainuos, bet jūsų nugarai bus dėkinga.

Kas daryti, jei aš pasiilgau namų ir grįžtu atgal?

Tai jau ne mano kompetencija, bet pasakykime taip – daugelis grįžta. Bet jeigu grįžtate, kvieskite mus vėl, mes atvežime juos atgal (su nuolaida). Gyvenimas yra judėjimas, o mes esame tie, kurie jums padeda judėti. Sėkmės kelyje!

Išvados

Viskas apie tą greitas baldų pervežimas į UK atrodo sudėtinga tik tada, kai bandote tai daryti patys be patirties. Turiu omenyje, kad daugelis dalykų, apie kuriuos kalbėjau, gali atrodyti baisūs, bet iš tikrųjų, kai turite gerą partnerį, viskas vyksta sklandžiai. Svarbiausia yra komunikacija – pasakykite mums visus savo rūpesčius, baimes ir reikalavimus iš anksto, o mes padarysime viską, kad jūsų daiktai pasiektų Angliją saugiai ir (kaip įmanoma) greitai. Niekada nebijokite klausti, nes kvailas klausimas yra tas, kurio nepaklausėte, o tada gaunate baudą už neįvežtus dokumentus.