Greitas baldų išvežimas į Angliją su mikroautobusu: kas iš tikrųjų vyksta kelyje

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir regėjau viską – nuo taip vadinamų „idealųjų“ krovinių iki tokių situacijų, kai tiesiog noriu nusisukti ir važiuoti atgal. Žmonės visada klauso apie greitą baldų išvežimą į Angliją su mikroautobusu, sakydami, kad tai paprasta, kaip nusipirkti duonos parduotuvėje. Deja, realybė yra kiek kitokia. Tiesą sakant, dažniausiai būna chaotiška, o taisyklės keičiasi dažniau nei oras Londone. Štai jums tarsi tas pokalis prie kavos puodelio, be jokio „marketinginio“ šlifavimo, tiesiog taip, kaip yra.

Pasiruošimas ir krovimas – iššūkiai dar prie išvykimo

Ar telpa visi mano baldai į vieną mikroautobusą?

Žmonės nuolat prisistato mažesnius nei yra iš tiesų. Vienas klientas sakė „turėti tik dvi dideles knygynes“, o iš tikrųjų tai buvo visas svečių kambarys su dvigule lova. Greitas baldų išvežimas į Angliją su mikroautobusu tampa nebe toks greitas, kai reikia vartyti baldus į erdvę, kurios nėra. Įsisąmoninkite – 3,5 tonų sunkvežimis turi apie 20 kubinių metrų tūrio, bet jeigu turite stumdomų durų spintą, ji užims daugiau vietos nei įsivaizduojate. Geriau išmatuoti viską milimetrinu plienu, o ne „akiomis“. Tada nereikės galvoti, kur dėti šiukšlių maišus ar dviratį, kurį staigiai nusprendėte vežti.

Ar reikia išmontuoti baldus prieš vežant?

Būtina. Prieš dvidešimt metų buvau jaunas ir kvailas, nebandžiau išmontuoti vienos didelės sekcinės spintos – jos nugaros lentą nelabai teko įkišti pro duris (nors galbūt tik per siauras koridorius buvo, nebeprisimenu). Jeigu baldus išmontuosite, sutaupysite pusę vietos mikroautobuse, o jie nebus subraižyti perkraustymo metu. Paimkite atsargines maišus varžtams ir savybes, kitaip atvykus į Londoną ar Peterborough susirbsite ieškodami tų mažųjų spiralelių. Niekada nežinai, kada reikės viską greitai surinkti, o be detalių tai neįmanoma.

Kaip užtikrinti, kad baldai nebus subraižyti?

Apvyniokite juos. Nenaudokite senų laikraščių – juos drėgina oda, o tuos rašalus sunkiai nuvalai. Geriau investuokite į stambesnę burbuliukų plėvelę (bubble wrap) ir storumo. Viena kartą vežiau labai brangų sofą, klientas pasakė „jis bus saugus“ – uždėjo vieną antklodę. Žinote, kas atsitiko kalnelyje Lietuvoje? Sofa atrodė kaip po katės mūšio. Greitas baldų išvežimas į Angliją su mikroautobusu reikalauja atsakomybės, užtikrinkite apsaugą patys, arba mūsų vairuotojai tai padarys už papildomą mokestį.

Ar galiu vežti ir techniką (šaldytuvą, skalbimo mašiną)?

Galima, bet yra niuansų. Šaldytuvą reikia išjungti iš anksto, kelias dienas prieš kelionę, kad išdžiūtų vanduo. Buvau atvejų, kai šaldytuvas visą kelią lašė vandenį ant kitų baldų, o kvapas... štai čia tikrai ne malonus. Skalbimo mašinas reikia uždaryti specialiomis transportavimo plokštėmis arba apjuosti stipriai lipnia juosta, kad būgnas nešoktųsi. Jeigu ne tai padarysite, atvyksite su suirusia mašina, o garantija jos neatšauks, nes tai transportavimo defektas.

Ar telpa dviratis arba lauko baldai?

Dviratis telpa, jeigu jį galima uždėti ant galinės durų arba išmontuoti ratus. O lauko baldai... čia tas pats kaip ir kiti, tik dažniau metaliniai ir rūdijantys. Uždenkite juos, nes lietus Anglijoje neapsiriboja tik Londonu. Jeigu turite didelę metalinę konstrukciją, geriau ją išardyti, kitaip ji gali įrėžti mikroautobuso grindų dangą. (Nors šiaip vairuotojai dažnai deda kokius senus kilimėlius, kad apsaugotų saloną, visgi nepamirškite paprašyti apie tai).

Muitinė, dokumentai ir taisyklės po „Brexit“

Ar reikia eiti per muitinę, kai važiuoju su mikroautobusu?

Dabar, po „Brexit“, tai būtina. Nerašo tik tiek, kas niekur nevažiuoja. Kai anksčiau galėjai pro šalį pravažiuoti, dabar turi sustoti ir deklaruoti krovinius. Mums reikia pateikti krovinių manifestą, o vairuotojui turi turėti pasą arba asmens tapatybės kortelę. Jeigu dokumentai bus netvarkingi, gali praleisti kelias valandas prie patikros punkto, o tai reiškia pradelstą pristatymą. Geriau užtikrinti, kad turite visus priedus iš anksto.

Kas vyksta, jeigu turiu asmeninių daiktų ( Transfer of Residence )?

Jei persikeliate gyventi į Angliją galutinai, galite kreiptis dėl „Transfer of Residence“ statuso. Tai leidžia atvežti daiktus be PVM ir muito. Tai puiki galimybė, bet procedūra gana ilga, reikia rinkti įrodymus: gyvenamosios vietos liudijimą, darbo sutartį Anglijoje ir t.t. Vienas klientas laukė patvirtinimo dvi savaites, o turėjo važiuoti anksčiau – teko mokėti mokesčius. Greitas baldų išvežimas į Angliją su mikroautobusu gali tapti brangus, jeigu ignoruosite šią galimybę arba padarysite klaidas formose.

Ar galiu vežti maistą ar gėrimus?

Ribotai. Galite pasiimti sau keletą mėsainių į kelią, bet dėl mėsos, pieno produktų ir vaisių yra griežti apribojimai. Ne kartą girdėjau istorijas, kaip muitininkai atimdavo lietuvišką dešrą ar sūrį, net jei tai buvo tik dovanos giminaičiams. Alkoholio ir tabako kiekiai taip pat regulated – ne daugiau kaip tam tikras kiekis vienam asmeniui. Nebandykite vežti pilną vežimą alaus „draugams“, nes gali baigtis dideliu baudu ir konfiskacija.

Kas su tvarkomis, jeigu baldai nėra mano (pvz., dovanos ar parduodami)?

Čia jau įsileidžiate į komercinę sritį. Jeigu parduodate baldus arba juos vežate kaip dovaną, kurios vertė viršija tam tikrą limitą, tai jau ne asmeninis importas. Reikės mokėti PVM ir importo mokesčius Anglijoje. Mūsų kompanija gali padėti su pirkimo–pardavimo sutartimi ir kvitais, bet be to, muitinė neleis pro šalį. Žinoma, kai kurie bando „užvilioti“, bet rizikuoti nenuverta. Dukart buvau atvejų, kai krovinys buvo konfiskuotas dėl nelegalios prekybos bandymo.

Kiek laiko užtrunka muitinės tikrinimas?

Paprastai, jeigu viskas tvarkoje, tai nuo 30 minučių iki valandos. Bet jeigu eilė didelė arba pasitaiko problema, gali užtrukti ir 3-4 valandas. Angliškoji pusė (Anglija) yra gana griežta, o prancūzų pusėje (Kalė) gali būti lėta. Ypatingai, kai ateina šventės arba „feria“. Geriau numatyti šį laiką savo grafike, kad nesakytumės, kad vairuotojas vėluoja.

Kelionės trukmė, maršrutai ir vairuotojai

Kiek laiko trunka kelionės iš Lietuvos į Angliją?

Paprastai kalbame apie 24–30 valandų važiavimo laiką, priklausomai nuo maršruto. Žinoma, tai ne reiškia, kad vairuotojas važiuoja be sustojimų. Jis turi poilsio režimą, taisyklės griežtos. Dažniausiai važiuojame per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją, paskui keltu į Angliją. Kartais, jeigu sėdi, užtenka ir mažiau laiko, tačiau Anglijoje dažnai pasitaiko „spūstys“ (traffic jams). M25 aplinkkelis gali būti košmara, ypač ryte arba pietų metu.

Kokia kaina už greitą išvežimą?

Kaina priklauso nuo to, kiek vietos užimsite. Jeigu užimsitę pusę mikroautobuso (10 kubinių metrų), tai gali kainuoti nuo 500 iki 800 eurų, priklausomai nuo degalų kainų ir keltuvo bilieto. Jeigu pilnas krovinys – nuo 1200 eurų. Greitas baldų išvežimas į Angliją su mikroautobusu nėra pigus dalykas, jeigu norite, kad būtų atliktas kokybiškai ir su draudimu. Pasirodo, pigiau būna iškart užsisakyti pilną sunkvežimį, jeigu turite daug daiktų, nei važiuoti du kartus.

Ar galima užsisakyti pristatymą į konkretų laiką?

Stengiamės, bet nėra 100% garantijos. Anglijoje galima užtikrinti laiką „tarp 8 ir 12“ arba „tarp 12 ir 4“. Tiksliai 10:00 valandą būti beveik neįmanoma dėl to paties judėjio. Vakarų Anglijoje (Bristol, Birmingham) keliai blogesni, todėl ten vėlavimai dažnesni. Jeigu jums labai svarbu laikas, geriau pasakykite iš anksto, kad sudarytume grafiką su atsarga. (Arba tiesiog būkite kantrūs, mes jums nesužadinsime, tik gali būti vėliau).

Kiek vairuotojų važiuoja viename mikroautobuse?

Dauguma atvejų – vienas. Jis turi tachografą, kuris fiksuoja jo darbo laiką. Jis negali važiuoti 24 valandas iš eilės. Todėl, jeigu kelionė ilga, jis turi sustoti pailsėti. Kartais reikia ir dviejų vairuotojų, jeigu reikia atvežti labai skubiai, pvz., per 48 valandas nuo užsakymo. Tada kaina brangesnė, bet efektyvumas didesnis.

Ar saugu palikti daiktus mikroautobuse per naktį?

Jeigu vairuotojas miega per nakvynę vietoje, mikroautobusas stovi saugioje aikštelėje, paprastai su vaizdo kameromis. Tačiau niekas neduoda 100% garantijų. Vieną kartą mums buvo išlaužtas sunkvežimis Olandijoje – pasiėmė tik vairuotojo maistą ir radiją, baldus palieto. Bet visgi, brangius daiktus (juvelerinius dirbinius, didelius pinigų kiekius) nešikite su savimi. Greitas baldų išvežimas į Angliją su mikroautobusu yra transportavimo paslauga, o ne saugykla.

Kur jūs statote mikroautobusą, jeigu aš dar nėra atvykęs?

Tai problema. Angliški kvartalai labai siauri, o vairuotojui negalima tiesiog palikti mašinos kelio viduryje, nes policija nuveš. Mums reikalinga galimybė pasistatyti netoli įvažiavimo (driveway). Jeigu gyvenate miesto centre (pvz., London centre), turime numatyti specialų leidimą (parking permit) arba statyti toliau ir vežti daiktus rankomis. Tai gali kainuoti papildomai, todėl neapsirinkite.

Kainodaros niuansai ir mokėjimai

Kokia yra kaina už kubinį metrą?

Vidutiniškai kalbant apie 50–70 eurų už kubinį metrą, bet tai labai apytikslis skaičius. Jeigu daiktai sunkūs (knygos, akmenys), kaina gali padidėti, nes svoris riboja mikroautobuso galimybes. O jeigu tai lengvi baldai (pufai, kėdės), gali būti pigiau. Geriau nufotografuoti krovinius arba nusiųsti sąrašą, tąpatingai jums paskaičiuosime tikslią kainą. Nesakykite „kaip ir kitur“, nes kiekvienas krovinys individualus.

Ar priimate mokėjimą grynaisiais Anglijoje?

Geriau nebūtų. Vairuotojai nedirba su dideliais grynaisiais pinigais dėl saugumo. Mokėjimas reikalingas iš anksto pavedimu arba kortele Lietuvoje. Kartais galima susitarti dėl dalinio mokėjimo prieš išvykstant ir likusios dalies atidavus krovinį, bet tai retas atvejas ir tik tiems, kuriuos pažįstame 10 metų. (Šiaip sarkastiškai pasakius, mums patinka, kai pinigai jau sąskaitoje prieš masina užsiveda).

Ar kainuoja papildomai įkėlimas aukštame pastate?

Žinoma. Jeigu nėra lifto ir reikia nešti daiktus trečiu aukštu laiptais, tai fizinis darbas. Mūsų vairuotojai gali padėti, bet už tai paprašys papildomo mokestio, paprastai 10–20 eurų per valandą vienam žmogui. Nereikia manyti, kad įkėlimas į penktą aukštą be lifto įeina į standartinę kainą. Tai sunkus darbas, o ne sporto salė.

Kas dar gali padidinti galutinę kainą?

Papildomai pakavimas (jeigu mūsų darbuotojai tai daro), uždaras keltuvas jeigu reikalinga (pvz., į Airiją, bet mes kalbame apie Angliją), naktinis pristatymas arba išvežimas iš atokios vietos Lietuvoje. Taip pat, jeigu keičiate adresą paskutinę minutę – vairuotojas gali jau būti kitame mieste, o toks posūkis kainuoja laiką, o laikas – pinigus.

Ar galima gauti nuolaidą, jeigu vežu mažai daiktų?

Jei turite tik kelias dėžes, galbūt galite susitarti dėl „dalinių siuntų“ (part load). Tada mes sudedame jūsų daiktus su kitų klientų. Greitas baldų išvežimas į Angliją su mikroautobusu tais atvejais gali šiek tiek užtrukti, nes reikia surinkti pilną krovinį, bet kaina bus mažesnė. Tačiau, jeigu skubate, turite mokėti pilną maršrutą, net jeigu tuščia pusė mašinos.

Ar reikia draudimo?

Ir taip, ir ne. Mūsų kompanija turi atsakomybės draudimą, bet jis dažniausiai dėl krovinių praradimo ar didelių avarijų. O subraižytas kampas ar maža skylė ant sofos – čia jau sunkiau įrodyti. Rekomenduoju turėti savo namų turto draudimą, kuris dengia perkraustymą. Arba papildomai apsisaugoti pas mus. Geriau būti saugiam nei gailėtis dėl 50 eurų.

Problemos ir nepavykusios istorijos

Kas nutinka, jeigu vairuotojas sugenda kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Jeigu variklis užgęsta, mes stengiamės siųsti kitą mašiną arba perkrauti daiktus į pervežėjo. Tai gali užtrukti dieną ar dvi. Vieną kartą mums viršyjo variklis Vokietijoje, keliaujant į Mančesterį, ir klientas lauk�jo 48 valandas. Jis buvo nepatenkintas, bet mes atlyginome jo kantrybę. Tokiame darbe technika – viskas.

Ar dažnai dingsta daiktai?

Labai retai. Mes turime sąrašus (inventorizaciją), kurį pasirašome išvežant ir pristatant. Jeigu trūksta dėžės, ieškome. Kartais ji nukrenta už kitų dėžių arba lieka paskutinėje išsipakuojant. Buvau atvejo, kai klientas skundėsi dėl dingusio televizoriaus, o jis stovėjo jo garaže, padėtas pats prieš išsikraustant. Nepasitikėkite tik savo atmintimi –tikrinkite sąrašą.

Kas jeigu Anglijoje neleidžia užvažiuoti mašinai?

Kai kurios gatvės yra „uždaros“ transportui (Closed for through traffic). Tada vairuotojas privalo statyti toliau ir nešti. Jeigu to nepagalvojote iš anksto, gali tekti mokėti už nešimo paslaugas vietiniam pervežėjui. Ypdingai sunku su „Low Emission Zone“ (LEZ) London centre. Jeigu mūsų mikroautobusas netenkina standartų, įvažiuoti negalima, todėl reikia važiuoti aplinkkeliu, kas užtrunka.

Ar buvote atvejų, kai klientas atsisakė paslaugos?

Buvo. Kartą vairuotojas jau buvo pakeliui, o klientas nusprendė, kad „noriu pasitraukti“. Mums teko mokėti vairuotojui už nuostolį – degalus ir laiką. Todėl turime atšaukimo taisykles. Jeigu atšaukiate mažiau kaip 48 valandų prieš išvykstant, privalote sumokėti bent 50% nuo sumos. Tai sąžininga, nes mes jau skyrėme resursus.

Ar galima vežti pašarus gyvūnams?

Neper daug. Muitinė gali kelti klausimus dėl kilmės šalies. Jeigu turite šunį keliui, geriau nusipirkti maistą Anglijoje arba pasiimti kiekį, kurio užtenka kelionės trukmei. Dideli maišai su šunų maistu gali būti susieti su verslu. Taip pat būkite atsargūs su vaistažoliniais preparatais – kai kurie Anglijoje yra uždrausti.

Išvada

Viskas susiklosto, jeigu tik sugebate suplanuoti ir nekęsti paskutinei minutei. Greitas baldų išvežimas į Angliją su mikroautobusu yra puikus pasirinkimas tiems, kurie nori taupyti laiką, tačiau reikia suprasti, kad tai ne stebuklas – tiesiog gerai suorganizuotas logistinis procesas, kuriame gali pasitaikyti nesklandumų. Naudokitės patirtimi, kurią suteikiate, ir viskas gerai. Sėkmės kelyje!