Greitas baldų gabenimas į UK – taupykite savo laiką ir nervus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus, ir galiu pasakyti viena – niekas nesikeitė taip stipriai kaip rytai po Brexit. Anksčiau greitas baldų gabenimas į UK buvo paprasta: užkrovėm, važiavom, iškrovėm. Dabar? Dabar tai yra biurokratinis siaubas, jeigu nežinai, kur įsikišti. Dažnai klientai skambina ir klausia, kodėl tiek brangu ir ilgai, o aš turiu paaiškinti, kad nebevairuoju tik keliu, bet ir per customus. Čia ne tik apie tai, kad padėti spintą į sunkvežimį, čia apie tai, kad deklaracija būtų teisinga, o vairuotojas nepristigtų laiku į keltą. Tiesiog noriu padėti jums suprasti, kaip tai veikia iš vidaus, be jokių gražių reklaminų frazių, kurias pamatote ant interneto.

Bendri klausimai apie procesą

Kiek laiko užtrunka nuvežti baldus į Angliją?

Viskas priklauso nuo to, ką vairuotojas valgo pusryčiuose (šipuliai), bet realiau tai trunka 3–5 dienas nuo to momento, kai turime visus jūsų daiktus. Jeigu tai yra greitas baldų gabenimas į UK, mes stengiamės siųsti tiesioginį sunkvežimį be pervežimų terminaluose, tada galima spėti ir per 48 valandas, jei sėkmė priešais. Tačiau dažniausiai tenka surinkti dalinį krovinį, o tai užtrunka dieną-dvi. Dar reikia prisiminti apie kelto laukimą Doveriuje, ten eilės gali būti begalinės, ypač jeigu pasibaigia Brexit pasai.

Ar brangu vežti dalinį krovinį (part load)?

Nelabai brangu, jeigu palyginsite su tuo, kas nutinka, kai bandote vežti vieną sofa ir sumokėti už pilną sunkvežimį. Dalinis krovinys yra geriausias pasirinkimas mažesniems siuntiniams, čia susikaupia keletas klientų. Kainos svyruoja, bet greitas baldų gabenimas į UK daliniu krovinio metu kainuoja mažiau nei aviabilietai su bagažu. Kartais tik reikia laukti, kol surinksime kitus klientus tame pačiame maršrute, pvz., į Londoną ar Mančesterį.

Ką daryti, jeigu neturiu dėžių?

Nesijaudinkite, mes galime padėti su dėžėmis, bet tai kainuoja papildomai. Geriausia juos pasigaminti patys iš vaikiško prekybos centro arba paklausti kaimynų, jei jie tik ką nupirko naujų baldų. Vieną kartą klientas bandė vežti visus daiktus ne supakuotus, o tik uždengti antklode – vairuotojas tiesiog atsisakė tai vežti, nes buvo rizika, kad viskas subyrės. Supakuokite viską tvirtai, o jeigu trūksta dėžių – pasakykite iš anksto.

Ar galiu vežti senus, „gyvenimus“ matęs baldus?

Galite, bet turibūmą žinoti, kad UK importo mokesčiai gali skirtis priklausomai nuo to, ar tai naujas, ar naudotas daiktas. Jeigu baldai atrodo taip, kad tinka tik malkoms, gali kilti klausimų dėl šiukšlių importo. Naudotų baldų gabenimas yra įprastas dalykas, dažniausiai žmonės vežia senas spintas iš butų, bet jie turi būti švarūs ir nepraradę savo formos (nepabarstyti dulkes).

Ar vairuotojas padės man susidėlioti baldus name?

Vairuotojas yra vairuotojas, ne baldų surinkėjas. Jis padės iškrauti sunkvežimį ir padės iki pat durų, bet nekeliais jų į trečią aukštą be lifts. Jeigu reikia keliamųjų rankenų ar daugiau žmonių, tai reikia tartis iš anksto, ir tai papildomai kainuos. Nesiųskite savo senelio padėti, jeigu jis turi nugaros problemų – sunkvežimio apačioje daiktai būna labai sunki.

Ar saugu vežti brangius baldus?

Tiek saugu, kiek saugu važiuoti automobiliu. Mes turime visus draudimus, CMR sąskaitas, bet visada yra rizika. Esu matęs, kaip kelią peršoko vairuotojas ir visa siunta nukrito į vieną krūvą. Su greitu baldų gabenimu į UK svarbiausia yra gerai užfiksuoti būklę prieš kraunant (nuotraukos). Jeigu turiu labai brangų paveikslą ar antikvarinę skrynę, geriau užsisakyti specialų transportą su oro pagalvėmis.

Dokumentai, biurokratija ir "nepageidaujami" dalykai

Ar man reikalingas EORI numeris?

Be abejo, ir dar kaip. Be EORI numerio jūsų siunta nepraeis customų net jeigu vairuotojas būtų Supermenas. Jį gausite per kelias dienas internetu, tai nemokama procedūra (arba buvo nemokama paskutinį kartą kai tikrinau). Vieną kartą klientas atvyko prie sienos ir neturėjo EORI – mes teko važiuoti atgal ir krauti viską atgal į sandėlį. Bijausi to pakartoti.

Kas yra Exports declaration ir kas ją daro?

Tai yra dokumentas, kurį reikia pateikti Lietuvoje išvežiant daiktus. Jį dažniausiai daro brokeris arba mūsų logistikos vadybininkas. Jums nereikia jo rašyti, bet jums reikia mokėti už šią paslaugą. Be deklaracijos vairuotojas negali išvažiuoti iš Lietuvos su jūsų kroviniu. Tai tas tas, dėl ko greitas baldų gabenimas į UK tampa brangesnis nei anksčiau.

Kas atsitinka, jeigu pridūsiu drauge keletą butelių alaus?

O čia yra pavojinga vieta. Jeigu tai tik pora butelių sau, vairuotojas gali nepykti, bet jeigu tai bus prekės (pavyzdžiui, degtinės dėžutė), tai reikės specialių licencijų ir akcizo mokesčių. Customai UK yra labai griežti dėl alkoholio ir tabako. Geriau jo nebandyti slėpti tarp lovų patynų, nes gali baigtis labai brangiai – konfiskavimu ir baudomis.

Ar galiu veži kitų žmonių daiktus?

Galite, bet tada būna bėdų su pirkimo sutartimis. Jeigu vežate dovaną draugui, reikia parašyti raštelį, kad tai dovana. Jeigu parduodate per eBay, tada reikia PVM deklaracijos. Siuntų brokeris visada klausia "kas yra pirkėjas ir kas pardavėjas". Jeigu atsakysite "nežinau, važinėju už draugą", gali užstringti visa eilė.

Kuo skiriasi importo mokesčiai UK nuo Lietuvos?

UK dabar taiko PVM ir importo mokesčius beveik viskam, kas yra nauja ir viršija 135 svarų vertę. Naudoti daiktai gali būti be PVM, jeigu pateiksite nuosavybės teisės įrodymą (pvz., pirkimo sutartį iš parduotuvės prieš 6 mėnesius). Tai painu, ir kartais net aš pats užsizuodu su jų sistema ( HMRC sistema yra... tarkime, ne patogi).

Ar reikia mokėti mokesčius iš anksto?

Ne visada, bet dažniausiai reikia užpildyti "Importuotojo" deklaraciją. Jeigu mokesčiai maži, juos galima susimokėti vėliau, bet jeigu krovinys didelis, gali reikėti depozito arba mokėti iš karto per brokerio sąskaitą. Geriau turėti kortelę pasiruošusią, arba geresnį brokerį, kuris galės tai užpildyti už jus.

Kainos ir terminai (reali nuomonė)

Kiek vidutiniškai kainuoja vienas kubas?

Kainos šiuo metu šokiruoja, degus yra brangus. Kalbant apie greitą baldų gabenimą į UK, kubometras gali kainuoti nuo 60 iki 120 eurų priklausomai nuo to, ar tai Londono centras, ar kažkur toliau. Taip pat įeina įkrovimas/iškrovimas vienoje vietoje. Jeigu reikia įvežti į miesto centrą, kur reikia specialių leidimų, kaina šoktelėja.

Kodėl kaina pakyla paskutinę minutę?

Nes dalykai vyksta. Jeigu paskutinę minutę sužinojome, kad jums reikia vežti pianiną, kur mums nenurodėte, arba jeigu keltų kainos pakilo (kas nutinka dažnai). Taip pat, jeigu reikia skubiai tvarkyti dokumentus, brokeriai ima "skubos mokestį". Geriau viską tartis savaitę-dvi iš anksto.

Ar taip, kad pigiau vežti atgal (iš UK į LT)?

Kartais taip, kartais ne. Logika tokia, kad daugiau prekių važiuoja į UK negu atgal, todėl į Lietuvą važiuojantys sunkvežimiai gali siūlyti nuolaidas, kad nebegrįžtų tuščiai. Bet nereikėtų laukti stebuklo, degus kainuoja abi kryptys tiek pat. Greitas baldų gabenimas į UK gali būti brangesnis nei atgal, nes į UK eilės ilgesnės.

Ar galima susiderėti dėl kainos grynaisiais?

Oficialiai – ne, mums reikia sąskaitų faktūrų. Neoficialiai... sakyčiau, kad geriau nemėginti. Jeigu kas nors pasiūlys sumokėti vairuotoją grynais be dokumentų, tai gali baigtis tuo, kad jūsų baldai "dingsta" kelio viduryje, o jums niekas nieko nebegali padaryti. Dirbkime su sąskaitomis.

Kas nulemia galutinę kainą?

Atstumas, svoris, tūris, kuro kaina, mokesčiai, o taip pat ir tai, kaip greigu reikia tai padaryti. Jeigu sakote "reikia rytoj būti ten", tai kaina bus dvigubai didesnė. Jeigu galite laukti savaitę, kainą nukrentame žemiau. Taip pat įtakoja ar reikia kelti daiktus aukštu (penktą) aukštą be lifts – tada reikia keltuvių komandos.

Ar darote nuolaidas nuolatiniams klientams?

Taip, jeigu jūsų įmonė perveža kas mėnesį po penkis sunkvežimius, mes padarysime nuolaidą. Jeigu tai vienkartinis pervežimas sofos seneliui, deja, nuolaidos negalime daryti, nes mūsų marža ir taip plona kaip popierius.

Problemos ir nesklandumai (ką daryti, kai kas nors negerai)

Kas daryti, jeigu vairuotojas vėluoja?

Pirmiausia – nesiųskite jėgėtnių žinučių. Vairuotojai negali rašyti, kai vairuoja (tai yra įstatymas). Skambinkite mums, paaiškinsime, kur jis yra. Dažniausia vėlavimai būna dėl eilių Calais arba dėl techninių gedimų. Vieną kartą vairuotojui sprogo padanga Vokietijoje ir mes vėlavome 12 valandų – tai gyvenimas, ne kompiuterinis žaidimas.

Ar atlyginama, jeigu baldai susikeičia?

Taip, jeigu mes kalame ar laužome. Bet jeigu baldai buvo blogai supakuoti (pvz., stiklas nebuvo užpakuotas į putą) ir jie susilaužo nuo virpesių kelyje – mes neatsakome. Turiu omenyje, jeigu tu įdedi stiklinę lentelą tiesiai ant kito baldą be jokios tarpslės, tai ne mūsų kaltė, kad ji subyra.

Kas nutinka, jeigu customai sulaiko siuntą?

Tada prasideda siaubas su dokumentais. Mes turime brokerį, kuris tai sprendžia, bet jeigu trūksta kokių nors sutarčių ar leidimų, tai gali užtrukti dienų dieną. Jums gali tekti mokėti saugojimo mokestį sandėlyje UK (jis yra šiūdinai didelis, pradedant nuo 50 svarų per dieną). Geriau tikrinti dokumentus prieš išvežiant.

Ar galiu atšaukti užsakymą paskutinę minutę?

Galite, bet tikrai negausite pinigų atgal. Jeigu mes jau jums išskyrėme vietą sunkvežimyje ir atsisakėte, mes prarandame uždarbį. Tikiuosi suprantate, kad logistikoje negalima tiesiog pasakyti "ačiū, nebereikia", kai sunkvežimis jau važiuoja.

Ką daryti, jeigu atvyko netinkamas sunkvežimis?

Tai nutinka. Kartais gatvė per narrow (siaura) ir 40 tonų sunkvežimis ten neprileis. Tada turi arba vežti daiktus rankomis iki galo (kaip buvo viename Birmingemo rajone), arba mums turi skirti mažesnį sunkvežimį (3.5t), o tai kainuoja papildomai. Visada pasakykite apie savo gatvės išanksto.

Ar tikrai vykstate pažadėtu laiku?

Mes stengiamės. Greitas baldų gabenimas į UK mums yra prioritetas, jeigu tai įtraukta į sutartį, bet orai, eismo įvykiai ir politika (pvz., protestai prieš naftą) gali sugriauti visus planus. Esu tikras, kad norite, kad vairuotojas važiuotų saugiai, o ne lenktyniautų, kad padarytų terminą.

Ar pasiduodate daiktus, jeigu niekas namie neatsiliepia?

Vairuotojas lauks apie 30-60 minučių. Jeigu nieko neatsiliepia, jis važiuoja toliau arba į sandėlį. Tada jums teks susimokėti už papildomą išvežimą iš sandėlio. Nustatykite budėjimą, jeigu nežinote tikslaus atvykimo laiko.

Ar yra kokios nors paslėptos kainos?

Mums neįdomos paslėptos kainos, mes sakome viską iš karto. Bet žiūrėkite į sutartį – gali būti mokestis už "Long carry" (ilga neša), jeigu sunkvežimis negali privažiuoti prie pat durų. Arba mokestis už užrakinamą dėžę (jeigu tokia reikia).

Ar galima sekti siuntą realiu laiku?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS, tačiau kartais signalas dingsta keltuose arba tuneliuose. Mes galime duot jums apytikslę vietą, bet negalime pasakyti, kad jis valgo pyragą konkrečiame kavinėje. (Nors kartais žinome, kad jis ten tikrai yra).

Specifiniai klausimai ir patarimai

Ar verta vežti IKEA baldus iš Lietuvos į UK?

Sakyčiau, kad taip, jeigu jūsų IKEA UK kainos yra astronominės. Bet žiūrėkite į siuntos kainą – jeigu tai viena kėdė, nepamaininga. Jeigu visa virtuvė – tuomet taip. Atkreipkite dėmesį, kad plokščias pakuotes reikia surentyti (jeigu tai ne "Pax" spinta, kuri ateina surinkta).

Kaip geriausiai supakuoti sofos?

Reikia nuplėšti visus galinius audinius (jeigu įmanoma), užmautyti burbuliuką, o viršui – storą stretches plėvelę. Kojėles reikia atsukti ir prikabinti prie sofos dugno, kad nesutrukdžytų. Dauguma klientų tiesiog meta ant sofos pledą ir tiki, kad tai padės – tai nepadės.

Ar galima veži augalus?

Negalima, jei tai dirvožemis. Galima, jei tai kerpės ar sterilizuota substratas, bet UK labai bijo kenkėjų. Jeigu vairuotojas pamatys didelę vazoną su žeme, jis gali atsisakyti gabenti, kad nesugadintų visos savo karjeros vieno augalo dėka.

Ką daryti su vaikiškais lovelėmis?

Jos dažnai yra lengvos, bet masyvios. Geriau išardyti, jeigu įmanoma. Jeigu ne – užrašykite, kad tai "fragile" (lengvai sudaužoma). Neseniai vežėme vaikišką kambarį ir tėvai pamiršo įdėti vieną varžtą – lova dingo kelio metu, teko statyti ant knygų.

Ar padedate su išankstiniu customų clearinimu?

Taip, tai mūsų darbas. Mes siunčiame visus duomenis brokeriui dar prieš tai, kai sunkvežimis pasiekia sieną. Tai pagreitina procesą ir leidžia greitai gabenti baldus į UK be nereikalingų sustojimų. Būtinai nurodykite tikslų daiktų sąrašą su vertėmis.

Ar reikia draudimo polisos?

Tai nebūtina įstatymo, bet būtina jūsų ramybei. Mūsų standartinis draudimas dengia tik apribotą sumą (paprastai 10 eurų už kg). Jeigu vežate brangų krištolo lėkštę, reikia papildomo draudimo.

Kokius miestus dažniausiai aplankote?

Londonas, Birmingemas, Mančesteris, Lidzas, Bristolis, šiaurės Anglija (Šefildas, Nukastlas). Kartais važiuojame į Škotiją (Glazgas, Edinburgas), bet ten kaina didesnė dėl didelio atstumo.

Ar galite paimti dalį krovinius iš Olandijos ar Vokietijos?

Galime, jeigu tai yra maršrute. Bet tai gali padidinti laukimo laiką. Jeigu jūsų baldai stovi kažkur Hamburge, mums reikės nukrypti. Geriau, jeigu jie jau būtų Lietuvoje arba Lenkijoje.

Kodėl vairuotojai nedirba sekmadieniais?

Nors jie gali, tačiau keltai ir sandėliai dažnai nedirba. Be to, vairuotojai taip pat žmonės, kurie nori pailsėti po sunkios savaitės. Nereikia reikalauti, kad jis atvyktų sekmadienio vakare, nebent tai ypatingas atvejis ir jūs mokate daugiau.

Ar tikrai dirbate 20 metų šioje srityje?

Taip, maždaug nuo 2004-ųjų. Matau šią sritį nuo tada, kai buvo lengviau, iki šių dienų, kai reikia žinoti kiekvieną HS kodą. Tai leidžia mums elgtis protingai neįprastose situacijose.

Kokias klaidas dažniausiai daro klientai?

Daugiausia klaidų daroma su sąrašais – žmonės parašo "baldai" vienoje eilutėje, o turi būti išskirta: "sofa 200 EUR", "stalas 50 EUR". Be to, žmonės dažnai nurodo neteisingą gatvės adresą arba nepažymi, kad yra sunkiai įveikiamas privažiavimas.

Ar verta rinktis didelę kompaniją ar mažą?

Didelės kompanijos gali būti brangesnes ir labiau biurokratinės. Mažos, kaip mūsų, gali suteikti daugiau dėmesio ir lankstumo. Jeigu reikia greito baldų gabenimo į UK ir asmeninio požiūrio, geriau rinktis tą, kur atsiliepia į telefoną, o ne robotą.

Paskutiniai patarimai kelionei

Suplanuokite visą procesą bent savaitei iš anksto. Niekada nekeliaukite "rytoj". Nustatykite tikslias kainas sąraše. Būkite pasiruošę, kad gali kilti nenumatytų problemų, bet su patikimu partneriu jas išspręsite lengviau. Sekmės!