Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Greitas asmeninių daiktų pervežimas į UK su griežtais terminais: kas vyksta iš tikrųjų
Dirbu šioje srityje jau beveik du dešimtmečius ir galiu pasakyti vieną – daiktai keliauja geriau nei žmonės, bet tik jei juos tinkamai "supakuoji" biurokratiškai. Kasdien gaunu telefoną, kurio gale girdžiu paniką: „Reikia ten rytoj būti, ar įmanoma?“. Žinoma, įmanoma, bet kaina ir nervai bus kitokie. Anglija po Brexito tapo kita planeta, o tas greitas asmeninių daiktų pervežimas į UK su griežtais terminais dabar yra ne tik vairuotojo reikalas, tai šachmatų partija su britų muitinės taisyklėmis. Jei manote, kad tiesiog užsuksite ant keltų ir važiuosite, labai klystate. Čia reikia žinoti, ką parašyti MIG deklaracijoje, kad jūsų senas sofas netaptų „galimu šiukšlių eksportu“.
Kadangi viskas apie dokumentus (ir tai, kodėl juos nekenčiu)
Ar tikrai taip sudėtinga susitvarkyti su dokumentais dabar?
Anksčiau buvo paprasta: vairuotojas turi pasą ir kelionių lapą. Dabar? Dėl to greitas asmeninių daiktų pervežimas į UK su griežtais terminais pavirsta košmaru, jei trūksta EORI numerio. Jums reikės pardavėjo (mūsų ar jūsų) deklaracijos, perkamojo dokumento gavėjo deklaracijos ir dar keleto lapų, kuriuos vairuotojas turi turėti su savimi rankinėje. Vieni klientai šito nemėgsta, bet be to, per Doverio uostą nepraeisite.
Kas tas EORI numeris ir be jo važiuot negalima?
Tai toks kodas, kuris leidžia Jungtinės Karalystės muitinei suprasti, kas jūs esate. Be jo greitas asmeninių daiktų pervežimas į UK su griežtais terminais tiesiog sustoja ties sienos juosta. Nebūtina jį gauti iš karto, bet tai užtrunka vieną-dvi darbo dienas, taigi, jei jums reikia važiuoti rytoj – prasimanykite. Aš dažnai nukreipiu klientus į JK vyriausybės puslapį, nors ten viskas parašyta taip sudėtingai, kad kartais ir pats nebežinau, kur spustelėti.
Ką daryti, jei daiktai yra naudoti, asmeniniai, bet be jokių sąskaitų?
Čia prasideda įdomiausia. Anglai labai mėgsta, kai viskas turi kainas. Jei vežate seną tėvo spintą, jums reikės parašyti „Turtų perkėlimo deklaraciją“ (Transfer of Residence relief). Tai leidžia nemokti muito ir PVM. Bet jei neturite ToR01 numerio, greitas asmeninių daiktų pervežimas į UK su griežtais terminais gali tapti brangus dėl mokesčių. Tada reikės įvertinimo, o tai laikas.
Ar galima kažką nuslėpti arba užrašyti mažesne verte?
Negerai klausiate, bet žinau, kad kai kas bando. Jei britų muitininkai įtars, kad apgaudinėjate (o jie turi tas akys, matančias viską), jie gali visiškai priversti iškrauti automobilį. Turėjau atvejį, kai vairuotojui teko iškrauti visą kelią dėl vieno seno dviračio, kuris buvo užrašytas kaip „detalės“. Geriau būkite sąžiningi, nes tada tas greitas asmeninių daiktų pervežimas į UK su griežtais terminais tikrai užstrigs.
Kas vyksta su MIG deklaracijomis, jos išvis būtinos?
MIG (Movement of Goods) sistemoje viskas daroma elektroniniu būdu. Nežinau, ar pastebėjote, bet sistema kartais lūžta. Vieną kartą praleidome savaitgalį, nes serveriai neveikė. Taigi, net jei mes viską padarome laiku, technologijos gali sugesti. (Tikriausiai jie taisė tuos serverius, bet kas dabar žino). Todėl visada turkite laiko rezervą.
Pinigai, kainos ir tai, kodėl degalai nebe pigi
Kodėl tiek brangu? Ankstesniu metais buvo pigiau.
Dabar degalai brangesni, o keltų kainos išlindo po dangų. Be to, reikia apmokėti brokerį už dokumentų tvarkymą Anglijoje. Greitas asmeninių daiktų pervežimas į UK su griežtais terminais nebegali kainuoti 300 eurų, kaip ankstesniu laiku. Realioje dabar kalbame apie 600–800 eurų už mažą krovininį ir reikiamo greičio užtikrinimą.
Kokia vidutinė kaina, jei reikia skubiai?
Jei skubi, reikia žiūrėti į „express“ keltus arba tunelį. Tai papildomai kainuoja. Pavyzdžiui, vienas keltas gali kainuoti 200, o kitas, greitesnis, 400 svarų. Prie to pridėkite vairuotojo darbo užmokestį. Vakar vienas klientas klausinėjo, kodėl 100 km viena kryptis kainuoja tiek, atsakiau – nes vairuotojas turi grįžti tuščias, ar jūs norite tai sumokėti už jį?
Ar galima mokėti atvykus?
Labai retai. Brokerais Anglijoje reikia apmokėti iš anksto, kad jie išduotu „Release“ dokumentą. Be jo niekas neišleis krovinio iš uosto. Taigi, greitas asmeninių daiktų pervežimas į UK su griežtais terminais reikalauja iankstinio mokėjimo. Nė viena solidi įmonė neisiųs vairuotojo į kelionę be avanso – per daug daug apgavysčių buvo praeityje.
Kas įeina į kainą, o kas ne?
Į kainą įeina keltas, degalai ir darbas. Bet neįeina iškrovimas jūsų namuose, jei nenurodžyt kitaip. Ir tikrai neįeina „padėkite nešti tą sofa į antrą aukštą be lifto“ – tai papildomas mokestis, vadinamas „manual handling“.
Ar imatės krovinį dalimis (party loads), jei aš turiu tik kelis dėžutes?
Imame, bet tada apie griežtus terminus galima užmiršti. Reikės laukti, kol surinksime kitą krovinį į tą pačią mašiną. Jei jums svarbus greitas asmeninių daiktų pervežimas į UK su griežtais terminais, teks užsisakyti pilną vietą arba bent pusę mašinos.
Ar bus kokių nors paslėptų mokesčių?
Mokesčius britų vyriausybė nustato, ne mes. Jei jūsų daiktai atrodys kaip nauji, gali tekti mokėti PVM ir muito. Aš stengiuos įspėti, bet kartais muitinės darbuotojas gali turėti blogą dieną. Tada padėti gali tik skundai, o tai trunka mėnesius.
Realus gyvenimas kelyje ir vairuotojų istorijos
Kiek laiko iš tikrųjų užtrunka kelionė?
Teoriškai – dvi dienos. Praktiškai? Kelionės metu gali užtrūti valsčiuose arba dėl techninių problemų. Vieną kartą mums teko stovėti 4 valandas ties Londono apvažiavimu dėl avarijos. Taigi, jei jums reikia daiktų rytoj 8 valandą ryte, geriau juos išsiųskti prieš savaitę.
Ar vairuotojas gali paskambinti, kai atvyksta?
Gali, o dažniausiai ir privalo, nes jūsų gatvė gali būti per siaura arba su apribojimais (tokiais kaip „no heavy goods vehicles“). Tada greitas asmeninių daiktų pervežimas į UK su griežtais terminais virsta paieškomis, kur padėti mašiną. Vairuotojai dažnai nervingai, kai negali pristatyti laiku dėl jūsų miesto planavimo.
Kas daryti, jei vairuotojas užstrigo?
Mes visada sekime mašiną GPS. Jei matome, kad stovi per ilgai, skambinam. Kartais tai tiesiog poilsis, kartais – techninė gedimas. Tada siunčiame kitą vairuotoją, jei įmanoma. Bet sužinokite – greitas asmeninių daiktų pervežimas į UK su griežtais terminais tampa neįmanomas, jei lūžta variklis viduryje Belgijos.
Ar saugu duoti savo daiktus pašaliniams žmonėms?
Žinoma, visada yra rizika, bet jei dirbate su patikima įmone, turite CMR draudimą. (Tikrai patikrinkite sutartyje, ar jis yra). Nesenai girdėjau istoriją, kai žmogus pavedė brangų pianiną keletoems „vagims be firmos“ ir daugiau jo nematė. Geriau mokėkite daugiau, bet žinokite, kur jus daiktai važiuoja.
Ar galiu vežti maistus ar gėrimus?
Asmeniniam vartojui galite, bet ne komerciniais kiekiais. Negalite vežti 100 litrų degtinės – tai bus konfiskuota. Taip pat yra griežti apribojai mėsai ir pienui. Vienas klientas mums bandė įvežti dešras iš namų, jas išmetė į šiukšliadėžę priešais uostą. Nekelkite maisto, nebent tai džemutas.
Ką daryti, jei pažadėtas terminas nepaisytas?
Jei kaltė mūsų (pamiršome, pameškome?), grąžiname pinigus arba duodame nuolaidą. Bet jei kaltė muitinė ar orai (užtvindė keltą), tai jau „force majeure“. Tada greitas asmeninių daiktų pervežimas į UK su griežtais terminais tampa neprognozuojamu. Tenka tik laukti.
Kodėl vairuotojai taip nervingai elgiasi uoste?
Jie tenpraleidžia valandas. Jie turi tikrius laikus, kai gali patekti į keltą. Jei vėluoji 5 minutes, gali praleisti keltą ir laukti 12 valandų. Todėl jie gali šauktis į telefoną. Nenustokit, jie tiesiog bando išgelbėti jūsų krovinį.
Specifiniai dalykai, kuriuos reikia žinoti
Ar reikia iš anksto užsakyti vietą keltui?
Būtinai. Ypatingai vasarą arba švenčių metu. Jei atvyksite be rezervacijos, gali būti, kad vietos nebus likę ir kelionė bus atidėta dienai. Kadangi mes siekiame greito asmeninių daiktų pervežimo į UK su griežtais terminais, keltus užsakinėjame savaites iš anksto.
Kokiu maršrutu važiuojate?
Dažniausiai per Kėdainius (tai žinoma juoka). Ne, sėdžiu juos. Paprastai važuojame per Kalėdą–Doverį arba per Eurotunelį. Tunelis geriau, ten mažiau eilės, bet brangiau. Pasirenkame pagal tai, kas greičiau tam konkrečiam dienai.
Ar imatės vežti motociklus ar skuterius?
Imame, bet jie turi būti tvirtai pririšti ir turi turėti važiuoklės numerį. Be dokumentų įrodymus, kad jis jums priklauso, neleis. Kartais klientai bando nusipirkti moto iš kaimyno ir užregistruoti vėliau Anglijoje – to daryti negalima, mums reikalingas pirkimo-skyrimo kontraktas.
Kas yra ToR01 kodas ir kodėl jis toks svarbus?
Dar kartą apie tai, nes tai svarbu. Transfer of Relief. Jei gyvenate ne JK mažiau 12 mėnesių ir ketinate gyventi ten daugiau nei 6 mėnesius, jums netenką mokesčiai. Bet kodą reikia gauti prieš važiuojant. Be jo, greitas asmeninių daiktų pervežimas į UK su griežtais terminais taps labai brangus dėl 20% PVM ir muito.
Ar galiu siųsti daiktus be savęs (kaip dovaną)?
Galite, bet tada ToR kodas negalioja. Tai bus įprastas importas. Gavėjas Anglijoje turės sumokėti mokesčius. Jei tai dovana, reikia aiškiai pažymėti deklaracijoje „Gift“ ir nurodyti, kad vertė mažesnė nei 40 svarų (kitu atveju mokesčiai taip pat bus).
Kas vyksta su baldais, jei jie neįeina į liftą?
Jei gyvenate penktame aukšte be lifto Londone, ruoškitės piniginę. Mūsų vairuotojai gali nešti, bet tai yra fizinis darbas, už kurį reikia mokėti. Negaliu laukti, kol jie neš 100 kg spintą laiptais nemokamai.
Ar galite padėti su surinkimu?
Galiu suorganizuoti vyrus, bet tai neįeina į standartinę kainą. Turiu keletą draugų Londone, kurie padeda, bet jie kalba tik angliškai ir rusiškai. (Vienas jų lietuviškai supranta, bet nekalba). Tai svarbu, jei ketinate vadovauti procesui.
Ką daryti, jei daiktai pažeisti važiuojant?
Skubiai apžiūrėkite būklę ir pasirašykite CML (Condition report) dokumentą prieš išvykstant iš Anglijos arba atvykus į Lietuvą. Jei pastebėsite įbrėžimą tik po savaitės, draudimo kompanija negalės nieko padaryti.
Ar vežat elektrinius paspirtukus ar dviračius su baterijom?
Čia labai pavojinga zona. Dėl gaisrų keltuose, nemažai bendrovių jas draudžia vežti. Jei baterija didelė (virš 100 Wh), gali reikėti specialus leidimas. Geriau tai iš anksto pasitikslinti, nes vairuotojas gali tiesiog nepriimti krovinio vietoje.
O jei aš tiesiog noriu, kad jie ten atvyktų rytoj ryte?
Tada mums reikės išsiųsti mašiną šiandien ir vairuotojas turės važiuoti naktį be poilsio. Tai legalu tik tam tikromis sąlygomis, tačiau brangiau. Taip, tai įmanomas greitas asmeninių daiktų pervežimas į UK su griežtais terminais, bet už kiekvieną valandą greičio teks mokėti premiją.
Kokias rūšis daiktų jūs nevežate?
Nevežame pavojingų medžiagų (ginklai, sprogmenys, chemija), nelegalių daiktų, gyvūnų (be specialių dokumentų), šiukšlių. Taip pat nevežame daiktų, kuriuos neįmanoma įvertinti arba pagamina kaltas.
Kaip susitarti dėl apmokėjimo, jei aš esu Anglijoje, o daiktai Lietuvoje?
Viskas dabar elektronika. Galiu padaryti sąskaitą EUR ar GBP. Jei mokate iš Anglijos įmonei Lietuvoje, bankas gali imti komisinį, tai nėra mūsų kaltė. Patikrinkite savo banką pervedimą.
Ar tikrai verta kreiptis į profesionalus, o ne nešti save?
Jei turite vieną krepšį, neškite patys. Jei turiate butą baldų, kreipkitės. Gyvenimas per jūrą pavirto per daug sudėtingu amžiumi po Brexito. Išsisaugokite nervus.
Išvada
Galiausiai, viskas susikerta ties paprastumu – norite, kad daiktai būtų ten ir dabar, bet sistemos to neleidžia. Sėkmingas greitas asmeninių daiktų pervežimas į UK su griežtais terminais priklauso ne nuo to, kaip greita važiuoja mūsų automobiliai, o nuo to, kaip tiksliai užpildote dokumentus prieš juos pajudėjus. Niekada nežinau, kas nutiks uoste, bet galiu garantuoti, kad jei viską pasiruošiame ryžtingai ir sąžiningai, problemų bus mažiau. Pasidomėkite ToR kodais ir būkite kantri su vairuotojais, jie daro viską, ką gali.