Geriausios sąlygos daiktų pervežimui į Angliją: iš vidaus žinomas patarėjas

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt tris metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo pasisekusių, be trikdžių nuvykusių siuntų iki tokių istorijų, kurias pasakoti net gėda. Po Brexit situacija pasikeitė ir, ieškant geriausių sąlygų daiktų pervežimui į Angliją, nebelieka tiesiog „užsukti ir nuvežti“. Dabar reikia galvoti apie muitinę, EORI kodus, ir dar tūkstančius smulkmenų, kurias dažnai praleidžiate akimis. Aš nekalbu čia kaip kokios didelės firmos reklaminis tekstas, o kaip žmogus, kuris kasdien gyvena su šiomis problemomis. Žemiau išdėstysiu tai, kas tikrai svarbu, ir atsakysiu į klausimus, kuriuos klausiate ne vieną kartą.

Kainos ir finansai (Kas veikia kainą)

Kiek dabar tikrai kainuoja vienas kubinis metras?

Kainos šiais metais šokinėjo kaip šuo ant uodegos, todėl nėra vienos atsakymo. Viskas prasideda nuo to, kiek turite vietos – ar tai tik kelios dėžės, ar visas butas. Vidutiniškai vienas kubinis metras kainuoja nuo 50 iki 80 eurų, bet tai tik labai apytikslis skaičius. Jei norite rasti geriausias sąlygas daiktų pervežimui į Angliją, verta derėtis dėl dalinės krovininės vietos, kai mes jau ir taip važiuojame tuščia grįžtant. Tada galima gauti tikrai gerą nuolaidą, jei neskubate.

Ar brangiau vežti į šiaurę Angliją?

Žinoma, brangiau. Londoną ar pietus aplenkia dauguma vairuotojų, bet važiuoti iki Mančesterio ar Lidso tai jau kelios papildomos valandos, degalai ir, svarbiausia, vairuotojo darbo laikas. Taigi, kainos gali padidėti dešimčia ar daugiau procentų. Kartais mūsų vairuotojai netgi atsisako važiuoti toli į gilumą, jei ten nėra pakankamai krovinių paėmimui atgal, todėl tenka ieškoti kitų variantų arba mokėti už tuščią važiavimą.

Kodėl kainos skiriasi tiek stipriai tarp firmų?

Čia esmė yra tame, ką jums siūlo. Vienos firmos imasi visko: pakuoja, padaro inventorių, užtikrina draudimą, o kitos tiesiog įmeta dėžes į kėbulą ir važiuoja. Pastarasis variantas yra pigesnis, bet rizikingesnis. Dar yra ir tokių „pavienių vairuotojų“, kurie veža „be popierių“ – tai pigiausia, bet jei sulaiko muitinė ar dingsta daiktai, niekas jums nieko negražins. Geriausios sąlygos daiktų pervežimui į Angliją nėra tiesiog mažiausia kaina, o balansas tarp kainos ir saugumo.

Ar galima sumokėti atvykus į vietą?

Praktiškai nebeišsimoka taip daryti. Seniau būdavo galima susitarti su pažystamu vairuotoju, bet dabar, kai kainos auga, reikia avanso, kad mes apmokėtume keltą ir užrakintume vietą. Be to, atvykus į Angliją, klientas dažnai pradeda vaidinti, kad „kažkas blogai sudėta“ arba „per brangu“ ir bando atsisakyti. Dirbame su 50-100% išankstinio apmokėjimu, kad išvengtume bereikalingų nervų abiem pusėms.

Ar įeina į kainą iškrovimas Anglijoje?

Įprastai ne, nebent tai yra pilnas konteineris arba specialiai sutarta „durų į duris“ paslauga. Dažniausiai kaina yra iki pirmojo miesto arba sandėlio Londono priemiesčiuose. Jei reikia vežti toliau arba kelti daiktus į trečią aukštą be lifto, tai papildomi mokesčiai vairuotojui už laiką. Visada klauskite apie tai iš anksto, kad nesusidurtumėte su staigmenomis prie pat jūsų namų durų.

Kas dėl degalų priemokos?

Šiuo metu, kai degalų kainos nestabilios, dauguma firmų deda apie 5-10 proc. priedą prie galutinės sumos. Negaliu tiksliai pasakyti, kiek tai bus kitą mėnesį, nes viskas keičiasi kas savaitę. Geriausios sąlygos daiktų pervežimui į Angliją dažnai priklauso nuo to, ar galime užfiksuoti kainą užsakymo dieną, ar ji bus „plaukiojanti“.

Dokumentai ir Anglijos muitinė (Nenusipelnęs galvos skausmas)

Ar tikrai reikalingas EORI kodas?

Be abejo, taip. Be jo jūsų siunta nepraeis net per Lietuvos sieną, o Anglijoje ją tiesiog užblokuos. Vieną kartą turėjau klientą, kuris galvojo, kad tai „būtent tas biurokratas, kurį galima praleisti“, ir rezultate buvo priversti mokėti baudas už vėlavimą terminaluose tris dienas. Gaukite šį kodą iš anksto, jis nemokamas ir gaunamas internetu per kelias minutes.

Kas yra Transfer of Residence (TOR01)?

Tai viena svarbiausių formų, jei persikeliate gyventi. Leidžia atvežti asmeninius daiktus be muito ir PVM. Tačiau reikia įrodyti, kad gyvenote ne ES mažiau 12 mėnesių ir kad daiktus naudojote bent 6 mėnesius. Vieną kartą teko padėti klientui, kuris pirkė naujus baldus prieš pat išvykimą ir bandė juos įsprausti į TOR sąrašą – muitininkai tuoj pat tai pastebėjo ir pareikalavo mokėti visą PVM. Negerai bandyti apgauti sistemą.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną dėžę?

Taip, būtų protingiausia. Nereikia detalaus inventorius kiekvieno šaukštelio, bet turi būti sąrašas „Pakuotė Nr. 1: virtuvės reikmenys, indai“ ir t.t. Jei muitinė nuspręs patikrinti krovinių gabenimas į Angliją, ir rasite neaprašytą televizorių ar dviratį, gali būti nemalonumai. Geriausios sąlygos daiktų pervežimui į Angliją susidaro tada, kai dokumentai yra tvarkingi ir niekas neturi ką įsipainioti.

Kokius dokumentus reikia vairuotojui?

Vairuotojui reikia CMR kvitą, kurį užpildžia siuntėjas, ir kopiją jūsų paso bei TOR formos (jei taikoma). Be to, jei vežate ką nors brangaus, pvz., paveikslus ar antikvariatą, reikia vertinimo dokumentų. Kartais pamirštu pasakyti klientams pasidaryti šių kopijų, ir tada vairuotojas stovi sienoje ir šaukia į telefoną, kas labai apkrauna visus.

Ar dažnai sustoja muitinėje?

Per pastaruosius metus tik paspartėjo kontrolės. Anglai dabar labai griežti dėl maisto produktų ir mėsos, todėl jei mėgstate vežti lietuvišką dešrą, atidžiau perskaitykite reikalavimus. Jei viskas tvarkingai deklaruota, dažniausiai praeiti greitai, bet jei trūksta dokumentų, gali užstrigti valandomis. Geriausios sąlygos daiktų pervežimui į Angliją nėra susijusios su tobulu įsibrovimu, o su tuo, kad jūsų siunta neprotrūktų terminale, kur kas valanda kainoja pinigus.

Kas dėl draudimo?

Draudimas yra privalomas, bet dažnai žmonės įsigyja minimalų, apie 1-2 eurų už kg. Jei vežate brangią elektroniką ar juvelyrinius dirbinius, reikia specialios draudimo polisos, kitaš, dėl įvykusio įvykio negausite pilnos sumos. Aš visada patariu papildomai apdrausti brangiausius daiktus, nes kelyje viskas įmanoma – ir stabdžių gedimas, ir avarija.

Pakavimas ir ką vežti (Ką daryti negalima)

Ar galiu vežti maisto atsargas?

Griežtai ne, jei tai yra mėsos ar pieno produktai. Vaisiai ir daržovės dažnai taip pat draudžiami arba reikalauja specialių sertifikatų. Žinau, kad visi nori nusivežti šaltalankių ar sūrio, bet Anglijos muitinė tiesiog konfiskuoja tai ir degina. Vieną kartą mūsų vairuotojas neteko visos savo parūgštinio duonos atsargos, nes užsimiršo ją paslėpti giliau. Geriausios sąlygos daiktų pervežimui į Angliją taip pat reiškia ir nesiųsti to, kas uždrausta, kadangi gali būti baudos.

Kodėl negalima vežti skysčių dėžėse?

Jei dėžės patenka į šaltąvežį, tenka -20 laipsnių, o skysčiai tiesiog sušąla, išsipučia ir sudaro visas aplinkines dėžes. Tai buvo viena didžiausių problemų anksčiau, kai klientai įdėdavo vyną ar alų tiesiog į dėžę su drabužiais. Dabar draugiškai, bet griežtai sakome, kad visi skysčiai turi būti atskirai, tvirtai suvynioti ir pažymėti.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Būtina išmontuoti didelius spinteles, stalus ir lovas. Nė vienas vairuotojas nenori rizikuoti nugaros dėl to, kad spintelė neįeina pro duris arba negali pakelti 200 kg svorio vienas. Išmontavimas taupo vietą ir sumažina pažeidimo riziką. Jei negalite padaryti patys, mums galima užsakyti šią paslaugą, bet tai kainos.

Ką daryti su gyvūnais?

Gyvūnų mes nevežame, jų reikalauja specialios licencijos ir sąlygos, kurių paprasti krovinių pervežėjai neturi. Yra specializuotos firmos, kurios žino, kaip vežti šunis ir kates, kad jie jaustųsi gerai. Negerai juos kišti į pilną sunkvežimį su baldais, gali būti šilumos smūgis ir stresas.

Ar galiu vežti dviratį?

Taip, dviračiai yra populiari siunta, bet jie turi būti tvarkingai supakuoti – nuplakti ratai, apsaugoti rėmas. Geriausia, jei yra speciali dėžė ar paketas. Jei tiesiog užmetėte dviratį ant krovinių krūvos, galiu užtikrinti, kad jis atvyks sulaužytas arba įbrėžtas kitų daiktų. Už dviračius dažnai imamas papildomas mokestis dėl vietos.

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Ką tik įdėjote į dėžę, tai ir gausite. Kietieji diskai turi būti išjungti (o ne tiesiog užmigę), o monitoriai labai gerai apsaugoti putėmis. Esu matęs, kaip atvykęs monitorius buvo su sutraiškytu ekranu, nes buvo padėtas ant apačios dėžės, o viršui užmestas 30 kg knygų. Pakavimas čia yra pusė sėkmės.

Ar galiu vežti chemiją ar dažus?

Daugelis dažų ir cheminių skysčių yra laikomi pavojingais krovinais (ADR). Todėl jų negalima tiesiog įmesti į bendrą siuntą, jei mums nėra pateikta speciali licencija. Paprastai patariu palikti tokius daiktus namuose ir nusipirkti naujus Anglijoje, nes dokumentų tvarkymas kainuoja brangiau nei patys dažai.

Vairuotojai ir tranzitas (Kas vyksta kelyje)

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Standartiškai – 3-4 dienos, jei niekas neapsikarinėja. Tačiau realybėje kartais užtrunka ir savaitę. Pavyzdžiui, prieš mėnesį vairuotojui trūko degalų prie Kalė (prancūziškai Kalė) ir teko stovėt eilėse į keltą 12 valandų. Taip pat Anglijoje dažnai vyksta protestai arba darbai ant kelių, kurie sukelia spūstis. Todėl visada sakau – planuokite savo atvykimą su savaitės atsarga.

Ar galiu susitarti su vairuotoju dėl konkretaus laiko?

Galite bandyti, tačiau vairuotojų grafikas yra labai griežtas – jie turi poilsio laiką, kurio negali laužyti. Jei jums reikia, kad jis atvyktų būtent rytoj 9:00 ryte, tai dažniausiai neįmanoma garantuoti. Galime tik pasakyti apytikslį laiko tarpą, pvz., „antradienio dieną“.

Kas dėl sekimo?

Didžioji dalis firmų dabar siūlo GPS sekimą. Jūs matote, kur yra jūsų krovinys, bet ne visada tai tikslus – kai vairuotojas užkyla į keltą, signalas dingsta. Vieną kartą klientas skambino išsigandęs, kad mašina stovi vietoje jau 10 valandų, o tiesiog vairuotojas atliko privalomą poilsį. Nereikia panikuoti iš karto.

Ar vairuotojas padės iškrauti?

Jei tai sutarta – taip. Bet jei užsakėte tik pristatymą iki pirmojo miesto, vairuotojas gali tik atiduti dėžes iš mašinos galo. Jei jums reikia padėti nešti į butą, tai papildoma paslauga. Vairuotojai dažnai pavargę ir nori tiesiog baigti darbą, todėl nedžiugina, kai reikia nešti 50 dėžių į trečią aukštą be lifto.

Kas vyksta, jei pasikeičia adresas?

Jei pasikeičia adresas dar Lietuvoje, pakeisti lengva. Bet jei vairuotojas jau važiuoja per Angliją ir jums nuseka mintis pakeisti miestą, tai problematiška. Gali reikėti mokėti papildomai už papildomus kilometrus. Geriausios sąlygos daiktų pervežimui į Angliją išnyksta, jei pradėsite keisti planus važiuojant.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai arba bent jau supranta lietuviškai, tačiau yra ir ukrainiečių, ir latvių. Jei jums labai svarbu bendrauti savo kalba, prašykite tai pažymėti užsakyme. Kartais nutinka, kad atvyksta vairuotojas, su kuriuo galima kalbėtis tik rankomis, bet su daiktais viskas aišku.

Kas daro vairuotojas, jei neužsidaro sandėlys?

Tai dažna problema. Vairuotojas negali laukti amžinai, nes jam leidžiama tik valanda ar dvi iškrovimui. Jei sandėlio darbuotojai išėję pietauti arba neranda raktų, mums tenka vežti daiktus į kitą sandėlį (saugojimą), o tai kainuoja papildomai pinigus klientui. Visada tikrinkite darbo laikus ir informuokite mus, jei kažkas pasikeis.

Smulkmenos ir svarbi info (Ką reikia žinoti)

Ar imate statybines atliekas?

Statybines atliekas (plytas, betoną, gruoblę) vežti labai brangu ir sunku, nes reikia specialių mašinų, kurios nešvarina. Dažniausiai patariu tokius dalykus išvežti vietinėms firmoms Anglijoje. Kelias per Europą su gruntu kelyje nėra vertas tos节省ios.

Kaip elgtis su lūžusiais daiktais?

Jeigu pastebėjote pažeidimą iš karto iškraunant, reikia tai užfiksuoti CMR kvite arba padaryti nuotraukas ir parašyti pastabą. Jei pasirašote dokumentą, kad viskas tvarkoje, o vėliau namuose randate sulaužytą koją, draudimo bendrovės atsisakys mokėti. Būkite budrūs.

Ar galima siųsti dovanas draugams?

Žinoma, tačiau taisyklės tokios pačios – gavėjas turi mokėti muito ir PVM, jei vertė viršija 135 svarų. Dažnai žmonės bando perrašyti, kad tai „dovana“, bet muitinė žino šiuos triukus. Geriausios sąlygos daiktų pervežimui į Angliją draugams yra tos, kai sąžiningai nurodoma vertė, kad nėra nemandarumų.

Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?

Tai standartinė praktika, jei jis turi paimti daiktus iš namų, kai jų nėra. Mūsų vairuotojai yra patikimi, bet visada užtikrinkite, kad raktai bus uždaryti specialiame vokiuke su užrakintu maišeliu ir grąžinami iš karto. Nors per 23 metus niekas nenuvogė, bet pasaulis pasikeitė.

Kokias mokėjimo priemones priimate?

Geriausiai banko pavedimu, tačiau priimame ir korteles, nors tada yra papildomas mokestis. Vengiame grynųjų pinigų, nes yra didelė rizika juos prarasti kelyje arba juos pavogti (nors tokie atvejai reti).

Ar vežate į airiškąją dalį? (Šiaurės Airija)

Tai jau visai kita istorija – reikia važiuoti arba per jūrą iš Velso, arba per Airiją. Tai brangiau ir ilgiau. Dažniausiai šiuos klausimus sujungia į vieną „Anglija“, bet geografiškai tai skirtingi maršrutai. Jei reikia ten, kainos gali šokti net du kartus.

Kas dėl pažarų (pavojingų krovinių)?

Tik su specialiomis leidimų. Negalima vežti benzininius piesticiaus ar balionus su dujomis be pažymos. Tai ne tik nelegalu, bet ir pavojinga kitiems kroviniams mašinoje. Tokius dalykus geriau nusipirkti vietose.

Ar pervežiate muzikos instrumentus?

Taip, tačiau pianiną ar kontrabasą reikia specialių priemonių. Paprastas pianinas sveria 300-400 kg ir jam reikia ne tik stiprių vairuotojų, bet ir specialių juostų. Negerai jį statyti ant šoninio šono, nes gali suirti.

Ką daryti, jei neišsipildo mano lūkesčiai?

Skambinkite mums. Mes ne robotai. Kartais nutinka klaidų – vairuotojas gali pavėluoti arba dėžė gali būti įbrėžta. Jei mes matome, kad kaltė mūsų, stengiamės išspręsti problemą draugiškai, kompensuoti arba padėti. Geriausios sąlygos daiktų pervežimui į Angliją yra susijusios ne tik su pinigais, bet ir su normaliu žmogišku požiūriu.

Ar galima atidėti siuntą sandėlyje Lietuvoje?

Taip, jei dar nesiruošiate išvykti, galime laikyti daiktus pas mus sandėlyje kelias savaites. Tai papildomai kainuoja, bet sutaupote nervų, kai būstate tikrai pasiruošę. Kartais žmonėms paskubama išvykti, o baldai dar nebaigti remontuoti.

Ar turite licenciją?

Žinoma, be tarptautinės licencijos negalima vežti nei cento. Visada prašykite parodyti dokumentus, jei abejojate. Yra daug „juodųjų“ vežėjų, kurie siūlo žemiausias kainas, bet jų mašinos gali būti techniniškai netinkamos ir uždraustos Anglijoje.

Kas dėl antikvariato?

Antikvariatas turi būti tiksliai aprašytas, o kai kurie daiktai (pvz., dramblio kaulo gaminiai) gali būti visiškai uždrausti. Vieną kartą teko grąžinti atgal 1800 metų vazoną, nes Anglijos muitinė mania, kad jis gali būti pavogtas iš muziejaus. Tokias istorijas geriau išvengti iš anksto.

Ką daryti su vaikiškais vežimėliais?

Jie turi būti sulankstomi. Jei neįmanoma sulankstyti, reikia labai daug vietos. Patariu daryti nuotraukas prieš pakavimą, kad ne kasnors nebegalėtų sakyti, kad jis buvo sulaužytas važiavimo metu, nors iš tikrųjų buvo jau sulaužytas.

Išvada

Dirbu šioje srityje jau ilgai ir galiu pasakyti vieną – geriausios sąlygos daiktų pervežimui į Angliją susidaro ne tada, kai ieškote pigiausio kainos, o kai susitariate su žmonėmis, kurie žino savo darbą ir neapsisuka nuo atsakomybės. Svarbiausia yra pasitikėjimas, tvarkingi dokumentai ir kantrybė, nes keliai yra neprognozuojami. Jei viską padarysite teisingai, persikėlimas gali būti net lengvas ir malonus. Sėkmės kelyje ir prisiminkite – geriau klausti per daug, nei vėliau gailėtis.