Geriausios perkraustymo paslaugos į Londoną internetu: Kaip nesuklysti ir neišsiurti pinigų

Dirbu su šitais dalykais jau beveik dvidešimt metų, per akis perėjo tūkstančiai siuntų, o vairuotojų istorijų klausau ne vieną dešimtmetį. Matęs esu viską – nuo idealiai suorganizuotų reisų iki tokių chaoso scenų, kad net aš nustembu. Žmonės dažnai klausta, kur rasti geriausiasias perkraustymo paslaugas į Londoną internetu, nes tiesiog niekas nesupranta tame mišinyje skambučių ir laiškų. Tiesą sakant, internetas dabar pilnas reklamų, bet ne visos jos atitinka realybę. Jei norite nenukentėti ir rasti tikrai patikimą variantą, reikia žinoti keletą niuansų, kuriuos niekas nesako parduodamas paslaugas. Čia ne tik apie kainą, tai apie jūsų nervus ir saugumą.

Kaip rasti tinkamą vežėją tarp tūkstančių pasiūlymų

Kur tikrai ieškoti tų paslaugų?

Kai pradedi ieškoti geriausių perkraustymo paslaugų į Londoną internetu, pirmiausia nueina į Google ar Facebook grupes. Ten yra visa tiesa, bet ir visi melai. Žiūrėk ne tik į gražias svetaines, o į atsiliepimus, ypač tuose įvairiuose "Perkraustymai į UK" forumuose. Ten žmonės rašo be cenzūros, jei kažkas negerai. Aš pats dažnai ten užklystu, paskui išsijungiu (noriu manyti, kad esu protingesnis), bet informacija ten vertinga. Dar verta paklausti draugų, kurie jau važiavo, žodis žodį daug ką pasako. Tik žiūrėk, kad gi nektų vienas kito rekomenduoti tik todėl, kad gavo nuolaidą.

Ar brangiau reiškia geresnė kokybė?

Ne visada, nors dažnai taip būna. Jei kaina peržengia visus logiškus rėmus, tai gali būti tik prekės ženklas, o ne garantija. Esu matęs įmones, kurios imia po šimtą svarų už valandą ir dar susprogdindavo kiauras sienas. O iš kitos pusės, jei kas siūlo pervežti visą butą už simtą eurų – bėkite tolyn. Tai arba apgavystė, arba jie važiuos atvira sunkvežimiu per lietų. Geriausios perkraustymo paslaugos į Londoną internetu dažnai būna tos, kurios nekelia kainos į dangų, bet ir nenukrenta iki absurdo. Svarbiausia – supraskite, ką į kainą įskaičiuoja. Ar darbininkai ten, ar tik vairuotojas?

Kodėl kainos skiriasi dvigubai?

Tai klausimas, kurį girdžiu kasdien. Vienas siūlo 500, kitas 1500. Priežastys? Vienas veža "kolektyviniu" būdu – surenka tris klientus į vieną furgoną ir važiuoja ratu. Kitas veža tiesiogiai jums. Be to, įtakoja kuras, keltų kainos (jos dabar aukštos) ir tai, ar reikia įvežti į Londono centrą, kur mokesčiai už važiavimą (ULEZ) ką tik padidėjo. Dar žiūri, ar reikia montavimo darbų. Jei turi nuleisti pianiną iš penkto aukšto be lifto – nenuostabus, kad brangiau.

Ar verta kreiptis į didžiąsias įmones?

Didelės firmos turi savus standartus, bet kartais jos yra pernelyg griežtos ir biurokratiškos. Jei kas nors negerai su siunta, gali praeiti savaitės, kol išspręsite problemą su klientų aptarnavimo centro Filipinuose. O mažesnios, lokalesnios firmos dažnai elgiasi paprasčiau – paskambini direktoriui, jis pats išsiaiškina. Bet rizika ta, kad maža firma gali neturėti atsarginio furgono, jei jūsų suges. Geriausios perkraustymo paslaugos į Londoną internetu dažnai būna vidutinio dydžio, kurios jau turi patirties, bet dar nesimetė klientų kaip numerių.

Ar galima pasitikėti "mėnulio" kainomis?

Apie tai jau kalbėjau, bet pakartuosiu. Jei skamba per gerai, kad būtų tiesa – tai greičiausiai nėra tiesa. Tokios firmos dažnai paprašo didelio avanso, o paskui prideda "neplanuotus" mokesčius už liftą, lipdukus, rūbines ir dar žinau ką. Vienas klientas pasakė, jam galutinė kaina išaugo tris kartus. Taigi, visada klauskite, ar ši kaina galutinė. Jei jie vengia atsakysti tiesiogiai – ieškokite kitų.

Buitinės technikos, baldų ir daiktų paruošimas

Ar reikia išpakuoti visus daiktus?

Techniškai ne, bet labai rekomenduoju. Muitinė gali užeiti ir patikrinti, kas yra dėžėse. Jei matys, kad viskas tvarkingai supakuota ir užrašyta, eis greičiau. Jei viskas sumėtyta ant krūvos – gali pradėti kibyti kiekvieną daiktą atskirai. Tai užtruks valandas, o gal ir dienas. Ir tuomet vairuotojas, laukiantis prie Anglo pasienio, pradės šauktis, kad jam gaunasi baudas už vėlavimą. Geriau iš anksto pasirūpinkite kuo nors, kas turi patirties pakavime.

Ką daryti su baldais, kurie netilps į duris?

Senas geras klausimas. Londono namuose dažnai būna siauros laiptinės, ypač senos statybos namuose. Mes dažnai turime išmontuoti baldus dar Lietuvoje. Jei patys nesugalvojote, vairuotojai tai padarys, bet už papildomą mokestį. O jei būna taip, kad įsivežėte, o nebetelpa... tada tenka versti pro langą arba palikti gatvėje (ne, šipūlionas, palikti negalima, bet reikia sugalvoti kaip išnešti). Geriausia iš anksto išmatuoti ne tik baldus, bet ir įėjimus į naująjį butą.

Ar saugu vežti kompiuterius ir elektroniką?

Asmeniškai aš visada siūlau imuoti brangiausią elektroniką su savimi į lėktuvą arba autobusą, jei įmanoma. Pervežimas furgonu yra saugus, tačiau vibracija ir smūgiai kelyje gali sugadinti jautrius diskus. Jei visgi vežate – įpakavokite į pradinę dėžę, užpildykite tarpus putomis. Ir nepamirškite uždaryti "Cloud" prieš išjungiant. Vienas klientas prarado visą vaizdo medžiagą, nes diskas nukrito ant betono, kai vairuotojas staigiai stabdė.

Kaip su buitine technika?

Šaldytuvai ir skalbimo mašinos turi būti išdžiovinti. Vanduo juose sušals, plyš pervežimo metu, ir tada jūsų šaldytuvas atrodys kaip baseinas viduje. Be to, turi užfiksuoti dangčius, kad jie neatidarytų kelyje. Buvo atvejis, kai skalbikės dangtis atsidarė, ir mašina pradėjo mušti po visa furgoną, sudaužydama keletą vazų. Tai ne toks jau smagus vaizdas, kai atidarote galinę duris.

Ar reikia inventoriaus sąrašo?

Be abejo. Be jo daiktų gali tiesiog dingti. Parašykite viską, kas keliauja: "4 kėdės, 1 stalas, 5 dėžių su virtuvės reikmenimis". Geriausia, jei kiekviena dėžė bus sunumeruota. Tada, jei dėžė nr. 15 neatvyks, žinosit, ko ieškoti. Muitinė taip pat mėgsta tuos sąrašus. Be galo lengviau parodyti lapą, nei aiškinti anglui, kas tas "žalias puodas su kaušeliu" yra.

Dokumentai, muitinė ir "Brexit" realybės

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Pagrindinis – jūsų asmens dokumentas (pasas ar ID kortelė). Be to, reikia transportavimo sutarties (kvito) ir inventoriaus sąrašo, kurį tikrai tikrai reikia tur�ti angliškai. Jei perkraustote ne tik savo daiktus, bet ir, tarkim, motociklą, jam reikės techninio paso. Dažnai užmirštama, kad reikia ir įgaliojimo, jei siuntą priima arba perduoda kitas asmuo. Be gero dokumentų rinkinio gali sukti ratus pasienyje valandomis.

Ar reikia mokėti muito ir PVM?

Jei persikeliate gyventi į Londoną ir turite nuosavą būstą (arba nuominę sutartį bent metams), daiktai gali būti įvežti be muito (Transfer of Residence relief). Tai svarbu. Jei tiesiog vežate dėžes draugui, kuris ten gyvena, tai gali būti traktuojama kaip prekyba ir teks mokėti PVM bei muytinį mokestį. Geriausiai viską iš anksto pasikonsultuoti su muitinės brokeriu, aš su tais formuliais visai painiojuosi.

Ką daryti su alkoholiu ir tabaku?

Čia yra pavojinga zona. Asmeniniam naudojimui galima įvežti tam tikrą kiekį, bet jei matys, kad vežiate dešimt dėžių viskio – tai jau ne asmeninė vartojimo norma. Muitininkai to nemėgsta. Galite gauti didelę baudą arba prarasti viską. Geriau neužkrauti per daug. O dėl cigaretės – ten apskritai griežta, vairuotojams dažnai draudžiama turėti net papildomą pakelį, nes gali būti kaltinami kontrabanda.

Kaip Brexit pakeitė dalykus?

Prieš tai buvo paprasčiau – važiuoji, stabdomi retai. Dabar kiekviena siunta turi būti deklarouojama. Nebeužtena tiesiog parodyti vairuotojo pažymėjimo. Reikia pildyti "Prekės deklaraciją" (Entry Summary Declaration). Jei vairuotojas nemoka anglų kalbos ar neturi šios patirties, gali užstrigti prie sienos. Dauguma gerų firmų dabar turi brokerius, kurie tai daro už juos, bet mažos firmos dažnai bando sauotis patys ir nukenčia.

Ar galiu vežti vaistus?

Taip, bet tik su receptu ir originaliomis pakuotėmis. Ypač jei tai stiprūs narkotiniai vaistai arba injekcijos. Anglija yra griežta šiuo klausimu. Jei turite kokią nors savęs sukurta "vaistažolinę" mišinį, geriau palikite namuose, nes gali būti traktuojama kaip nelegali medžiaga. Vieną kartą turėjau klientą, kuriam bandė atimti cukrinius vaistus, nes atrodė įtartai.

Rizikos, problemos ir kaip jų išvengti

Kas nutinka, jei furgonas sugenda?

Tai vienas blogiausių scenarijų. Jei firmos nėra atsarginio transporto, jūsų daiktai gali stovėti prie kelio arba servise dienomis. Užklauskite apie tai iš karto. Didelės kompanijos turi techninę pagalbą, o mažos – gali tiesiog pasakyti "laukite". O jei jums reikalingi daiktai rytoj? Geriausios perkraustymo paslaugos į Londoną internetu pasiduoda rizikoms draudžiu, bet draudimas neatsiims jūsų laiko.

Ar būna apgavysčių?

Nuo jų neapsauga niekas. Yra firmų, kurios paima avansą ir išnyksta. Yra tokių, kurie atveža daiktus, bet reikalauja dvigubos sumos prieš iškraunant. Viską užfiksuokite raštu. Jei jie atsisako pasirašyti sutartį arba sutikti dėl galutinės sumos – nevažiuokite. Nusipirkau kartą bilietą į Londoną, kad išspręsčiau tokį ginčą, tai man kainavo brangiau nei pati siunta.

Ką daryti, jei kažkas sudužo?

Turėkite su savimi telefoną su kamera. Iškart išsikrovus nu fotografuokite visas dėžes. Jei atidarote dėžę ir matau, kad indai sudaužyti – fotografuokite nedelsiant. Praneškite vadovui tą pačią minutę. Jei paliksite vėliau gerti arbatą ir paskui skųstis – niekas nebeįsitrauks. Draudimo kompanijos mėgsta rasti priežastis, kaip nemokėti.

Ar saugu palikti daiktus furgone naktį?

Jei reisas trunka ilgiau nei dieną, vairuotojas gali sustoti prie viešbučio. Geras vairuotojas užrakins furgoną ir, jei įmanoma, pastatys saugioje aikštelėje. Bet pavogti viską įmanoma ir iš saugios aikštelės. Pasidomėkite, ar turi įrenginių, sekančių furgono vietą (GPS tracker). Tai neduoda absoliučios apsaugos, bet padeda susirasti. O reikia tikėtis geriausio, bet būti pasiruošusiam blogiausiam.

Kodėl vėluoja?

Niekada nesakykite klientui "bus rytoj", jei neesi 100 procentų tikras. Kelyje įvyksta viskas: avarijos, užstrigimas kelyje dėl kitų avarijų, blogas oras, problemos su keltu. Mano praktika rodo, jei žadama 3 dienos, planuokite savaitę. Taip jums bus ramiau. O jei atvyksta anksčiau – tai dovana.

Praktiniai patarimai ir pabaigos gudrybės

Ar galima važiuoti kartu su vairuotoju?

Dauguma firmų to neleidžia dėl draudimo arba saugumo nuostatų. Bet kai kurios, ypač mažesnės, gali sutikti už papildomą mokestį. Svarbu suprasti – tai ne komfortabilus kelionės autobusas. Tai sunkvežimis su standartine sėdyne, vibracija ir tuščia erdve už nugaros. Bet jei jums svarbu tiksliai sekti savo daiktus – tai variantas. Tik nepamirškite pasiimti maisto ir vandens, nes vairuotojas sustos ne ten kur jums patinka.

Ką daryti su maistu?

Neneškite su savu maisto produktais, ypač mėsos ir pieno produktų. Muitinė juos konfiskuos, o jums gali skirti baudą už bandymą įvežti neleistinus produktus (Anglija turi griežtas taisykles dėl gyvūnų ligų). Džiovinti produktai arba konservai dažniausiai praėja, bet viskas turi būti originalioje pakuotėje su etiketėmis. Geriausiai viską suvalgyti prieš išvykstant.

Ar reikia įsirašyti adresą ant kiekvienos dėžės?

Ne ant kiekvienos, bent jau ne pilną adresą. Pakanka gavėjo vardo, telefono ir "London" arba gatvės pavadinimo. Jei dėžė nuklysta, kuris nors mandagus žmogus gali paskambinti. O jei parašysite pilną adresą ir telefoną ant kiekvienos dėžės, kuris nors "geradarys" gali nuspręsti, kad jums reikia pagalbos ir paskambinti septynis kartus naktį.

Kaip apmokėti paslaugą?

Niekada nemokėkite 100 procentų iš anksto. Standartinė praktika – 30-50 procentų avanso, likutį atiduodant arba iškraunant. Jei reikalauja viso sumos iš karto – tai didelė raudona vėliava. Mokėkite banko pavedimu, kad liktų pėdsakas. Grynaisiais pinigais (ypač vairuotojui rankomis) mokėti labai pavojinga, jei vėliau kils ginčų.

Ar verta pirkti dėžes iš vežėjo?

Dažnai tai brangiau, nei nusipirkti pats statybų prekyboje arba surasti nemokamų parduotuvėse (pasižiūrėkite prie prekybos centrų vakare). Bet jei norite išvengti rūpesčių, dauguma firmų siūlo dėžių nuomą. Jas pristato, jūs užpildote, o jos paima tuščias atgal. Patogu, kai neturite kur laikyti naudotų dėžių po to.

Ką daryti su augalais?

Augalų įvežimas į UK yra labai apribotas. Yra sąrašo leidžiamų augalų, bet turi turėti fitosanitarinį sertifikatą. Be jo, jūsų mėgstamas fikusas gali būti sunaikintas pasienyje. Geriausia juos padovanoti kaimynams arba nusipirkti naujus Londone. Nėra verta nervuoti dėl kaktuso.

Ar galiu vežti savo šunį ar katę?

Taip, tai dabar populiariau nei bet kada. Bet tai nėra paprasta "įmesk į furgoną" istorija. Gyvūnai turi turėti mikroschemas, pasus, o tam tikroms veislėms – dar ir leidimus. Be to, jie negali važiuoti krovežio furgone kartu su baldais, turi būti speciali transporto priemonė arba jūs turite juos vežti atskirai. Geriausia kreiptis į gyvūnų pervežimo specialistus.

Kodėl vairuotojai nemoka lietuviškai?

Nebūtinai, kad jie būtų lenkai ar vengrai, nors ir taip būna. Dažnai dirba ukrainiečiai arba lietuviai, kurie tiesiog nenori kalbėti, kad nebūtų prašomi pinigai skolą. Bet rimta firma visada duoda kontaktą su dispečeriu, kur moka bent kelias kalbas. Jei vairuotojas nieko nesupranta – tai problema, jei kils nesklandumų kelyje.

Ar reikia duoti arbatpinigių?

Lietuvoje nėra tradicija, bet Didžiojoje Britanijoje tai įprasta. Jei vairuotojai padėjo ne tik išvežti, bet ir susidėlioti daiktus antrame aukšte be lifto – 10-20 svarų arbatpinigių (visai komandai) bus labai įvertinta. Tai nėra privaloma, bet gerai nuveikia stebuklus su jūsų daiktų saugumu.

Ką daryti, jei negaliu susisiekti su vairuotoju?

Pirmiausia – nesikrauk. Jei jis važiuoja greitkeliu, jis negali atsiliepti į telefoną. Palaukite valandą ar dvi. Jei nieko – skambinkite į firmos biurą. Jei ir ten niekas neatsiliepia – tuomet pradėkite nerimauti. Dažnai tiesiog blogas ryšio signalas arba jis miegoja. Praktika rodo, dauguma "dingusių" vairuotojų tiesiog užmiego po degalais.

Ar galima užsakyti iškrovą darbe?

Taip, bet tik jei turite kasą arba galimybę sumokėti prieš iškraunant. Dažnai vairuotojai atvyksta ankstyvą rytą arba dienomis, kai tu dirbi. Geriausia susitarti su artimiausiu kaimynu arba draugu, kuris gali būti vietoje tavo. Niekas nenori laukti prie namų 4 valandas, kol tu baigsi darbą.

Kaip elgtis su parkavimu Londone?

Tai košmaras. Prieš išvykdami pasitikrinkite, ar galite statyti sunkvežimį prie jūsų namų. Reikia specialių leidimų (permits), ypač centro zonoje. Geriausia susitarti su vairuotoju, kad jis paskambins iš anksto, arba jūs nueikite jo pasitikti, kad parodytumėte vietą. Jei jis pastatys ne legalioje vietoje – gaus baudą, kurią užpys iš jūsų (arba įrašys į sutartį).

Ar verta vežti senus daiktus?

Galvokite logiškai. Jei sofa jau suplyšusi ir sena, ar verta mokėti už jos pervežimą? Londone baldai gali būti brangūs, bet "IKEA" yra visur. Kartais pigiau nusipirkti naują čia, nei mokėti už kubinius metrus seniems daiktams. Aš asmeniškai visgi pataria vežti tai, kas turi emocijinę vertę, o ne šiukšles.

Ką daryti, jei atvyksta per didelis furgonas?

Tai įvyksta. Gavote mažą furgoną, o atvažiavo 18 tonų sunkvežimis, kuris net į gatvę neįvažiuoja. Tada reikia greitai ieškoti vietos didesniam furgonai arba perkrauti į mažesnį (tai kainuoja). Užtikrinkite, kad sutartyje būtų nurodytas transporto tipas (Luton, Sprinter ir pan.), o ne tiesiog "furgonas".

Ar galima sekti siuntą realiu laiku?

Geros firmos siūlo GPS sekimą. Tai ramina nervus. Matote, kur jis yra – Lenkijoje ar jau prieš Lamanšą. Jei tokios galimybės nėra – prašykite vairuotojo skambinti kas keletą valandų. Nors jie tai dažnai pamiršta padaryti.

Kodėl mano draugas gavo pigiau?

Gal jis važiavo tuščiu grįžtančiu furgonu? Gal jo daiktų buvo mažiau? Gal jis važiavo prieš metus, kai kuras buvo pigesnis? Palyginimas su kitais nieko neduoda. Kiekvienas perkraustymas yra unikalus. Rūpinkitės savo kaina ir sąlygomis, o ne kaimyno sėkme.

Ar galiu atšaukti užsakymą?

Taip, bet tikrai ne prieš pat išvykstą. Sutartyje dažnai būna nurodyta, kad iki 14 dienų prieš – grąžinama suma, vėliau – ne arba tik dalis. Firmos turi planuoti maršrutus, jei tu atšauki paskutinę minute, jiems tenka važiuoti tuščia ir prarasti pinigus.

Ką daryti, jei dėžės drėgnos?

Jei atvykstate per lietų sezoną (Anglijoje dažnai lyja), vairuotojai turi padengti siuntą plaščiu. Jei pamatote, kad dėžės drėgnos – nedelsiant praneškite. Drėgmė gali sugadinti baldus per kelias dienas, jei nepradžiūsite. Drėgnos dėžės rodo, kad furgonas buvo prakięs arba blogai uždarytas.

Ar galima vežti pavojingus daiktus?

Degalai, aerozoliai, dažai – tai draudžiama arba griežtai reglamentuota. Jei reikia vežti šaldiklį su dujomis – privalote pasakyti iš anksto. Užslėpti degaliniai balionai gali sukelti gaisrą arba sprogimą, o tada jūs tapsite atsakingas ne tik už savo daiktus, bet ir už kitų gyvybes.

Ar reikia išvalyti baldus prieš vežiant?

Nebūtina iki blizgesio, bet nešiukšlėkite. Vienas klientas nešiojo lovą su senų batų viduje (nežinau kodėl ten laikė). Muitinė sustabdė visą furgoną dėl šiukšlių ir potencialių kenkėjų. Geriau nuplauti grindis nuo dulkių, kad nežiūrėtų kaip svetim.

Kaip susitarti dėl laiko?

Būkite tikslūs. "Atvykau ryte" nėra laikas. "Atvyksiu tarp 8:00 ir 10:00" – tai laikas. Angliškas supratimas apie laiką yra gana griežtas. Jei vairuotojas pavėluoja be paaiškinimo – tai blogas ženklas. Nustatykite laikus raštu.

Ar verta imti visas knygas?

Knygos yra sunkios. Jei turite biblioteką, tai kainuos brangiai. Gal vertėtų patikrinti, kurias knygas tikrai perskaitysite, o kurias galite palikti arba duoti bibliotekai. Svoris nuleidžia kainą.

Pabaigai – kokia išvada?

Viskas susumavę, geriausios perkraustymo paslaugos į Londoną internetu nėra tie, kas pasirodo pirmiausiai Google, o tie, kurie suteikia ramybę. Nereikia būti ekspertu, kad suprastum – jei kalbant su vadybininku jautiesi nepatogiai arba jie vengia atsakyti į paprastus klausimus, ieškok kitur. Gerai suplanuotas perkraustymas gali būti net lengvas, nors skamba prieštaraujant. Sėkmės kelyje ir tikiuosi, jūsų daiktai atvyks sausiai ir laiku, o vairuotojas bus mandagus. O jei kas nors nepasiseks – tai tik patirtis, kurią galėsite papasakoti savo draugams prie alaus.