Geriausios perkraustymo kainos į Jungtinę Karalystę: vadovas, kurio ieškojote

Sveiki, draugai. Dirbu tiek su šita pervežimų sfera, kad jau nebežinau, kada prasidėjo, o kada baigėsi, turbūt jau beveik dvidešimt penkerius metus nuolat važinėju tarp Lietuvos ir JK. Kasdieniai ryčiai, muitinės, kurios anksčiau nebuvo tokios griežtos, ir visi šie „post-Brexit“ niusansai, kurie sukdina galvą nebe tik jums, bet ir mums. Kalbėsime apie tai, kaip dabar susiformuoja geriausios perkraustymo kainos į Jungtinę Karalystę, nes rinka pasikeitė nerealiai. Nuo to laiko, kai įveždavome beveik viską kaip ES viduje, liko tik smulkmenos. Dabar reikia žinoti, kur padėti galvą, kad neišsišvaistytumėte pinigų, o tuo labiau nenukentėtų jūsų nervai. Stengsiuos kalbėti paprastai, be tų visų „marketingo“ užuolankų.

Kaip bendrai susiformuoja kaina ir nuo ko ji priklauso

Kiek dabar maždaž kainuoja perkraustymas į Jungtinę Karalystę?

Tai klausimas, į kurį atsakyti tiesiogiai beveik neįmanoma, nes variacijos yra didžiulės. Jei turite tik kelias dėžes ir kėdę, tai galima susitvarkyti už šimtą ar du eurų, tariant dėl dalinių krovinių. Bet jei statote visą butą su sofa, šaldytuvu ir spinta, čia jau kalba eina apie tūkstančius. Dar viskas priklauso nuo to, kur į Londoną arba į šiaurę, į Glazgow, nes degalai ir keliai ten skirtingi. Be to, privalu įskaičiuoti muitinės išlaidas, kurios dabar yra privalomos. Bendrai sakant, laukite nuo 300 iki 2500 eurų, priklausomai nuo tūrio.

Ar galima rasti pigiau nei rinkoje siūlo vidutiniškai?

Žinoma, galima, bet tada turite būti labai atsargūs ir perskaityti visus smulkius rašmenis. Seniai gaudavau pasiūlymų, kurie atrodė per daug geri, kad būtų tiesa, ir vėliau pasirodydavo, kad toje kainoje neįskaičiuota ir kėlimo į aukštą paslauga, ir draudimas. Kartos įmones, kurios dirba „be popieriaus“, jose geriausios perkraustymo kainos į Jungtinę Karalystę dažnai būna melagingos. Jei kas sakys, kad veža be PVM ar be muitinės deklaravimo – bėkite. Taupymas čia gali atsispindėti dingusiais baldais ar milžiniškomis baudom britų muitinėje.

Kuo skiriasi dalinis ir pilnas krovinys?

Dalinis krovinys yra tada, kai mes paimame jūsų daiktus ir juos įkrauname į didelę furgoną su kitų žmonių daiktais. Tai patrauklų, jeigu turite mažai daiktų, nes dalijatės išlaidomis su kitais. Pilnas krovinys, kai visa mašina – jūsų. Dabar, ieškant geriausių perkraustymo kainų į Jungtinę Karalystę, dažniau liauksis būtent dalinis krovinys, nes yra ekonomiškesnis. Kai kurie klientai mano, kad pilnas saugesnis, bet jeigu įmonė gera, ir dalinis nenusileidžia. Viskas priklauso nuo to, kaip tvarkingai viskas užfiksuota inventoriuje.

Ar degalų kainos įtakoja pervežimo kainą?

Tikrai įtakoja, ir dar kaip. Nors Lietuvoje degalai kartais šoktelėja, didžiausią įtaką daro kuro kaina Vokietijoje ar Prancūzijoje, kur reikia važiuoti pro keltus. Pervežėjai turi kažkur tai įkompensuoti, todėl degalų kainos svyravimas automatiškai pakelia kainas. Aš asmeniškai stengiuosi sekti rinką, bet kartais tai būna neprognozuojama. (pripažinsiu, kartais nustatau kainą, kai degalai brangesni, o paskui jie nukrenta, ir klientas tada žiūri nepatenkintas, bet aš negaliu būti aiškaregis).

Kodėl kai kurios įmonės imasi mokestį už kvadratinį metrą, o kitos už kubinius?

Tai jau senas vaikiškas klausimas. Kubiniai metrai matuoja tūrį, o tai vienintelė taisyklė, kuri galioja logistikoje. Jei kas imasi už kvadratinius – tai arba apgavikai, arba jie tiesiog nežino, ką daro. Jūsų daiktai nešiojami erdvėje, ne ant grindų. Taigi, visad klauskite, kiek kainuos kubinis metras. Tai leidžia palyginti geriausias perkraustymo kainas į Jungtinę Karalystę objektyviai. Jei kas nors siūlo mokėti už kvadratą, tikėkitės, kad paskui jų mašina pilna, o jūsų daiktai netilps.

Ar į kainą įeina pakavimo medžiagos?

Paprastai ne, nebent tai nurodyta kaip „viskas įskaičiuota“ pasiūlyme. Kartais parduodu komplektą, kur turiu dėžes, lipdukus, burbulų plėvelę. Klientams dažnai atrodo, kad tai brangu, bet jei perkristumėte tai vietoje, tai kainuotų dvigubai. Geriausios perkraustymo kainos į Jungtinę Karalystę dažnai snympsta dėl to, kad klientai ima senas „Lietuvos pašto“ dėžes ir jas naudoja. Tai puiku, tačiau jei ten nešiojate porcelianą – gausit nulūžusius puodus. Geriau pasidarykite naujas, stiprias.

Pasiruošimas perkraustymui ir dokumentai

Ką reikia daryti su baldais prieš atvykdant vairuotoją?

Nepalikite tuščiavidurių viduje. Viską išimkite. Nupirkite kniedes, kad spintos neišsiraištytų kelyje, ypač kai mašina suka sunkiuose Anglijos kalvose. Vieną kartą važiavome su klientu, kuris nepakavo spynos, ir durys atsidarė visą kelią... gerai, kad tik apdangalai nenukrito. Taip pat nuplėškite stogo dangas, jei nepergyvens kelio, angliškas oras su drėgme viską sufydžia tiesiog akimirksniu (tai tikrų tikrųjų).

Ar reikalingas inventoriaus sąrašas ir kas jame turi būti?

Be abejo. Dabar, po „Brexit“, be inventoriaus sąrašo jūsų daiktai tiesiog nepraeis per Britanijos muitinę. Turi būti parašyta tiksliai: kiek dėžių, ką jose laikote, jų apytikslė vertė. Negalima rašyti „baldai“ ir viskas. Reikia „sofa, ruda, 2 vietos“ ir panašiai. Šitą dalyką dažniausiai padarome mes, jums tik turėtų pasakyti tiesą. Nereikia pagražinti, nes muitininkai moka už tai atlyginimą ir jiems neįdoma jūsų grožybė, o tik tiksliai ką vežate.

Kas daro muitinės brokeris ir kodėl jo negalima išvengti?

Muitinės brokeris – tas žmogus, kuris užpildo visas tas formas britAMS ir panašius sistemuose. Jums, kaip paprastam žmogui, ten užeiti tas pats kas naktį į mišką be žibintuvėlės. Net jei radote kažką, kas atrodo kaip geriausios perkraustymo kainos į Jungtinę Karalystę, be brokerio paslaugos jūsų daiktai stovės Tilbury uoste ir lauk. Tas mokestis paprastai būna fiksuotas, tarkime, 100-200 eurų, priklausomai nuo įmonės.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Galite, bet ribotai. Jūs gabenate ne prekes, o asmeninius daiktus, todėl tarkime, 20 butelių spirito nepraeis. Keli ketai vyno, dėžė su sūriumi – gerai. Būkite atsargūs su mėsa ir kiaušiniais, tų taisyklių aš jau nebežinau iš galvos, jos pasikeičia kas ketvirtį. Geriau suvalgykite čia. Reali situacija: kartai klientas bandė įvežti dešras, o muitininkas viską nusavinėjo ir dar pasiuntė baudą. Nepirkite problemų dėl dešros.

Kokie dokumentai reikalingi iš manęs asmens?

Reikės asmens kodą, paso numerį (arba ID kortelę), adreso, į kurį keliaujate, o taip pat adreso, iš kur išvykstate. Jei perkraustote dėl darbo, reikės darbo sutarties kopijos (pridedame prie Transfer of Residence prašymo). Be to, jei daiktai priklauso ne tik jums, bet ir žmonai (arba vaikams), jų duomenys taip pat reikalingi. Dauguma šitų dalykų sutvarkome už jūsų, su mumis pasirašote įgaliojimą.

Ar reikia daryti "Transfer of Residence" formą?

Jei gyvenote ne ES šalyje mažiau nei 12 mėnesių (arba ILGIAU nei 12 mėnesių už ES ribų ir grįžtant į ES), tai taip, ją reikalinga daryti, kad išvengtumėte PVM ir muito. Jeigu tiesiog keliaujate į Angliją gyventi ir ten turite nuosavybės ar darbo sutartį, ši forma leidžia atgabenti daiktus be mokesčių. Tai viena svarbiausių sąlygų, kad užtikrintumėte geriausias perkraustymo kainas į Jungtinę Karalystę be priedų.

Ar galiu vežti savo automobilį?

Galima, bet tai jau kita istorija. Automobilis turi būti užregistruotas ant jūsų ne mažiau kaip 6 mėnesius prieš išvykstant. Kadastro dokumentus reikės vesti su savimi. Automobilis gabenamas atskirai, arba ant vilkiko (jei keli mašinos), arba vairuojant. Jei vairuojate pats – tai paprasčiau, jei vežame mes – reikia specialios leidimo. Dažniausiai patariu vairuoti patiems, jei galite, nes už kelią už mokesčius gali būti brangiau.

Problemos, rizikos ir realybė

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa kelio užkardoje?

Esu matęs viską. Anglijoje (JK) dabar daug migrantų, tikrintojai gali sustabdyti bet kur. Jei trūksta kokių nors dokumentų, mašina stovi. Klientas tuomet pradeda skambinti ir rėkti. Bet mes negalime nieko padaryti, jei britų pareigūnai nusprendžia tikrinti viską iki galo. Tokiu atveju atvykimo laikas pasislenka diena ar dvi. Niekas negarantuoja, kad Feriksou (Felixstowe) nebus eilės. Tai realybė, su kuria susiduriame ieškodami geriausių perkraustymo kainų į Jungtinę Karalystę.

Ką daryti, jei įmonė nepateikia CMR draudimo?

Bėkite. CMR draudimas yra privalomas jokiu būdu. Jei mašina užsidega ar nukrenta į upę (retai, bet būna), be to draudimo jūs nieko negausite. Uždirbu šitame bizne jau daug metų, ir girdėjau istorijų, kad kai kurios „šalimynės“ firmos sako, kad draudimas nereikalingas, nes jūsų daiktai „saugūs“. Tai melagystė. Patikrinkite, ar poliso numeris CMR dokumente tikras.

Ar dažnai atsitinka, kad daiktai suyra?

Ne taip dažnai, kaip galvojat, bet įvykiai įvyksta. Dažniausiai ne dėl vairuotojo kaltės, o dėl prasto kelio Anglijoje. Ten takai siauri, o vairuotojas gali užkabinti kertę. Todėl svarbu pasirūpinti draudimu ne tik nuo transporto, bet ir nuo „visų rizikų“. Kai ieškote geriausių perkraustymo kainų į Jungtinę Karalystę, neapsiribokite standartiniu draudimu, klauskite apie papildomą apsaugą, jei vežate brangius dalykus.

Ar galiu pasitiki tais „skelbimais“ ant sienų?

Žinote, tie lapai su skumbu numeriais miesto centre? 90 proc. tokių yra arba apgavystės, arba studentai su vairuotojo pažymėjimu, kurie netyčia „nuslysta“ su jūsų dėžėmis. Jie pasiūlys kainą, neįmanomai mažą. Toliau jūsų daiktai važiuoja į konteinerį, po to jie dingsta be pėdsakų. Pasitikėkite patikimomis įmonėmis, kurios turi svetaines, atsiliepimus (tikrais, ne pirktus) ir nuolat vežia.

Kaip atpažinti patikimą pervežėją?

Pirma, jis neklausia, kodėl jums reikia vežti daiktus, o klausia, kiek jų yra. Antra, jis nedirba telefonu be SIM kortelės. Trečia, jis turi susitikti su jumis ir įvertiną tūrį akimi. Geriausios perkraustymo kainos į Jungtinę Karalystę niekada nėra skambinant telefonu be jokių duomenų. Todėl jei kas sako „duok šimtą ir vežam“ – tai nėra specialistas.

Kas nutinka su jūsų duomenimis?

Mes juos saugome, padorios įmonės tai daro. Bet yra firmų, kurios parduoda duomenų bazes brokeriams. Tada jums pradeda skambinti ir siųsti laišką pasiūlymai iš viso pasaulio. Jei pastebėjote, kad po vieno skambučio pradėjo siaubti spama – žinote, kur kas kaltas. Geriau pasirinkite tą, kuris duomenis laiko sau, jei norite rasti geriausias perkraustymo kainas į Jungtinę Karalystę be galvos skausmo.

Pristatymas, iškrovimas ir apgyvendinimas

Kiek laiko užtrunka nuotrauka?

Standartiškai reikia skirti 1-2 savaites. Nors fiziškai važiuojame 2-3 dienas (keli-viduryje, keltas, keli-viduryje), bet dokumentų tvarkymas ir muitinė užtrunka. Jeigu skubate, tą patį rytą atvykti negalėsite, neb kad užsisakote ekspressą, kuris kainuoja tris kartus brangiau. Planuokite savaitę, tada bus ramiau. (Kartais tą ekspressą įsivaizduoju kaip lenktyniautoją Formula 1, bet realybėje tai tik greitesnis dokumentų apdorojimas, o ne greičiau važiuojanti mašina).

Ar vairuotojas padės iškrauti daiktus?

Taip, jei tai suderinta. Standartiškai pervezėjas užduoda daiktus prie durų „grunte“, t. y. pirmame aukšte arba prie pat vartų. Jeigu reikia kelti į ketvirtą aukštą be lifto Londono centre, tai jau papildoma paslauga. Tokiuose atvejuose kainos būna didesnės, nes reikalingi ne žmonės, o „kėlikai“, o tai ne tas pats kas vairuotojas, kuris tiesiog vairuoja.

Kas jeigu negaliu būti namuose kai atvyksta?

Reikia rasti atstovą. Gali būti draugas, kaimynas ar brokeris UK pusėje. Jis turi pasirašyti dokumentus, kad daiktai gauti. Be to, vairuotojas negali laukti valandą prie durų, jis turi kitas pristatymas. Taigi, suderinkite laiką tiksliai. Vieną kartą važiavome į Birminghamą, o klientas buvo išvykęs į parduotuvę... vairuotojas laukė, gailėjosi laiko, ir viską padėjo į garažą, kai rado.

Ar palikite su kertais ar pakuočių atliekas?

Dėžės ir kertai lieda jums. Mes atvykstame, iškrauname, o kas lieka – jūsų atsakomybė. Jei norite, kad mes viską išvežtume į dežijų perdirbimo punktą, tai papildomai kainuoja. Tiesa, daugelis klientų Anglijoje tiesiog panaudoja tas dėžes namų ūkiui, ten mediena brangesnė, čia tiesiog išmeskite arba duokite kaimynui.

Ar galite pristatyti tiesiai į sandėlį, jei dar neturiu būsto?

Taip, tai darome dažnai. Yra įmonių, kurios nuomoja saugojimo dėžes. Mes atvežame ten, paliekame, o jūs tada susisieksite su jais ir išsiimsite. Čia svarbu, kad sandėlis būtų pasiekiamas su sunkiasvoriu transportu, o ne kažkas po tuneliu Londono centre. (Beje, kai kurie sandėliai dar ir moka mums už užnešimą, tai galima gauti nuolaidą, bet čia jau subtilybės).

Ar reikia suteikti prieigos prie patalpų raktą?

Sėkmingiausia, kai su jumis susitinkame tiesiogiai. Jei duodate raktą kaimynui, būkite tikri, kad jis supranta, kad reikia atidaryti ne tik butą, bet ir bendrą įėjimą. Buvo atvejų, kai vairuotojas užstrigo prie kiemo vartų, nes kodą nenurodėte. Tokios smulkmenos sukelia didžiaulę stresą ir uždelstą pristatymą.

Ką daryti jei atvykę radau sugedusį daiktą?

Iškart skambinkite mums, nedelskite. Jei pasirašysite dokumentą, kad viskas tvarkoje, paskui pareikšti pretenziją bus beveik neįmanoma. Turime padaryti užrašą ant CMR arba atskiro protokolo. Tada tiriame situaciją. Jei tai mūsų kaltė (griuvo dėžė), atlyginame. Jei dėžėje buvo kalnieti stiklai o jūs tai nepažymėjote – vargu ar padarysime. Tai svarbu ieškant geriausių perkraustymo kainų į Jungtinę Karalystę – žinoti taisykles.

Išvada

Na, kadangi jau tiek parašiau, trumpai apibendrinu. Rinkti geriausias perkraustymo kainos į Jungtinę Karalystę reiškia ne tik ieškoti mažiausio skaičiaus ekseliuose, bet ir suprasti, ką gaunate už tuos pinigus. Nerašykite apie tai „šiame straipsnyje“, tiesiog atsiminkite: brangiau nebūtinai reiškia geriau, o „pigiai“ Lietuvoje dažnai baigiasi brangiai Anglijoje. Pasidarykite kruopštų sąrašą, pasirūpinkite dokumentais ir nepiktnaudžiaukite alkoholiu daiktuose (vėl primenu). Sėkmės kelyje, ir tikimės, kad jūsų baldai atkeliauja saugiai.