# Geriausios perkraustymo į Angliją paslaugų kainos: ką realiai mokėsi ir kaip nepermokėti

Perkraustymas į Angliją dažnai atrodo paprastas tik iki tol, kol pradedi skaičiuoti, kiek daiktų turi, kiek vietos užims lova, stalas, dviračiai, dėžės ir tas senas komoda, kurios „tikrai neišmesiu“. Geriausios perkraustymo į Angliją paslaugų kainos nėra vien mažiausias skaičius sąmatoje. Kaina priklauso nuo maršruto, krovinio tūrio, pakavimo, draudimo, muitinių niuansų po Brexit ir to, ar vežate pilną, ar dalinį krovinį. Iš Lietuvos į Londoną, Mančesterį, Birmingamą ar Kembridžą kainos skiriasi, o kartais net labai.

Kodėl perkraustymo į Angliją kaina niekada nėra „nuo ir viskas“

Pervežimų srityje dirbu jau daugiau nei 20 metų, ir galiu pasakyti tiesiai: graži kaina internete ne visada reiškia gerą paslaugą. Viena įmonė siūlo „perkraustymas į Angliją nuo 350 EUR“, kita „viskas įskaičiuota“, trečia po savaitės sako, kad reikės dar 200 funtų už kėlimą aukšte. Geriausios perkraustymo į Angliją paslaugų kainos atsiranda tada, kai viskas pasakyta aiškiai: kiek kubų, kiek dėžių, ar reikia pakavimo, ar yra liftas, kur tiksliai Anglijoje važiuosite. Kitaip gaunasi kaip vienam klientui, kuriam „pigiai“ atvežė baldus iki Londono rajono, bet ne iki buto durų.

Ką dažniausiai sudaro perkraustymo į Angliją paslaugų kainos

Paprastai kaina susideda iš krovinio tūrio, atstumo, pakavimo medžiagų, krovėjų darbo, draudimo, kelto arba maršruto per Europą ir galutinio pristatymo adreso. Jei vežate iš Vilniaus į Londoną pilną namą, kaina bus visai kita nei vežant 12 dėžių iš Kauno į Notingamą. Dalinis krovinys, vadinamas groupage, dažniausiai pigesnis, bet gali užtrukti ilgiau, nes automobilis renkasi užsakymus iš kelių žmonių. Geriausios perkraustymo į Angliją paslaugų kainos dažniausiai būna ne pačios pigiausios, o tokios, kur nėra paslėptų papildomų mokesčių.

Orientacinės perkraustymo į Angliją kainos pagal krovinio dydį

Žemiau nėra „stebuklingos lentelės“, bet bent jau turėsite realų vaizdą. Iš Lietuvos į Angliją mažas krovinys, pavyzdžiui, 5–10 dėžių ir keletas daiktų, gali kainuoti apie 250–600 EUR, jei telpa su kitais kroviniais. Vieno kambario buto perkraustymas dažnai būna apie 700–1 400 EUR. Dviejų ar trijų kambarių butui realiai reikia žiūrėti 1 500–3 500 EUR, o namo perkraustymas gali lengvai šokti į 4 000–8 000 EUR ar daugiau. Kaina priklauso ir nuo to, ar reikia laikino saugojimo, pavyzdžiui, Sandėliavimas prieš išvykstant, ar baldai išrenkami, ar vežami kaip yra.

DUK

Kainos, maršrutai ir terminai

Kokia reali perkraustymo į Angliją kaina vienam kambariui?

Jei kalbame apie vieną kambarį, dažniausiai turime omenyje 8–15 kubinių metrų. Toks krovinys į Angliją gali kainuoti maždaug 700–1 400 EUR, bet tik tada, kai nėra sudėtingo kėlimo, didelių pianinų, seifų ar specialių reikalavimų. Į kainą gali įeiti pakavimas, bet ne visada. Kartais klientas sako „tik vienas kambarys“, o ten yra lova, spinta, stalo tenisas ir trys dėžės knygų. Tai jau ne vienas kambarys, o maža sandėlio problema.

Ar geriausios perkraustymo į Angliją paslaugų kainos visada reiškia pigiausią variantą?

Ne, ir čia reikia būti atsargiam. Pigiausia pasiūlyma kartais reiškia, kad kažkas „neįskaityta“: krovėjai, pakavimo medžiagos, draudimas, kėlimas be lifto, pristatymas iki durų, o ne į butą. Pervežimuose blogiausia tada, kai kaina atrodo graži, bet realybėje ji auga kiekvieną dieną. Gera kaina yra tokia, kur matote, kas įeina ir kas ne. Geriausios perkraustymo į Angliją paslaugų kainos dažniausiai yra viduryje, ne pačiame dugne.

Kiek trunka perkraustymas iš Lietuvos į Londoną?

Jei krovinys pilnas ir važiuoja tiesiai, Londonas dažniausiai pasiekiamas per 2–4 dienas. Jei tai dalinis krovinys, gali užtrukti 5–10 dienų, nes reikia suderinti kitus užsakymus, pakrovimo langus ir maršrutą. Brexit laikais dar atsirado dokumentų tikrinimai, eilės prie sienų, kartais vairuotojai laukia ilgiau. Esu matęs, kad „rytoj būsite Londone“ virto beveik savaite. Todėl terminą visada derėkite su rezervu.

Kodėl kaina į Mančesterį gali skirtis nuo kainos į Londoną?

Londonas yra didelis logistikos centras, todėl ten reisų daugiau, o mašinų judėjimas dažnesnis. Į Mančesterį, Liverpulį, Lidsą ar Niukaslą kartais reikia planuoti maršrutą atskirai, ypač jei krovinys dalinis. Kaina gali būti panaši, bet gali būti ir brangesnė dėl papildomų kilometrų, laiko ir grįžimo logistikos. Kartais atvirkščiai: jei vežėjas turi grįžtamąjį krovinį, kaina į šiaurę būna geresnė. Taip būna, tik ne visada.

Ar pigiau vežti dalinį krovinį į Angliją?

Dažniausiai taip, jei neturite viso namo. Dalinis krovinys leidžia dalintis automobilio vietą su kitais žmonėmis, todėl mokate tik už savo kubus ar dėžes. Bet yra minusas: terminai lankstesni, o kartais labai nelankstesni. Jūsų dėžės gali važiuoti kartu su baldais iš Klaipėdos, dviračiais iš Šiaulių ir keliais maišais iš Rygos. Skamba keistai, bet logistikoje taip nutinka.

Kiek kainuoja perkraustymas į Birmingamą nuo Kauno?

Nuo Kauno iki Birmingamo realiai galima tikėtis maždaug 900–2 200 EUR, jei kalbame apie nedidelį butą ar dalinį krovinį. Pilnas namas gali kainuoti gerokai daugiau, ypač jei reikia pilno pakavimo ir krovėjų abiejose pusėse. Atstumas nėra toks didelis kaip iki pietvakarių Anglijos, tad kaina dažniausiai šiek tiek draugiškesnė. Bet vėlgi, viskas priklauso nuo tūrio. Ne nuo sentimentų prie baldų.

Krovinių pakavimas, apsauga ir krovėjų darbas

Ar pakavimo medžiagos įskaičiuotos į perkraustymo į Angliją kainą?

Ne visada. Kai kurios įmonės į kainą įtraukia tik transportą, o už dėžes, plėvelę, kampuočius, lipdukus ir burbulinę plėvelę moka klientas atskirai. Kitos siūlo pilną pakavimo paslaugą: atvažiuoja, viską sudėlioja, pažymi, apsaugo. Tai brangiau, bet saugiau. Esu matęs televizorių, supakuotą į antklodę „nes taip visada veždavom“. Taip, veždavo. Tik ne visada atveždavo sveiką.

Kiek kainuoja profesionalus pakavimas perkraustant į Angliją?

Profesionalus pakavimas gali kainuoti nuo 150 iki 800 EUR, priklausomai nuo daiktų kiekio. Jei reikia supakuoti indus, rėmus, stiklines spintas, kompiuterius ir trapų antikvarinį stalą, kaina kyla. Paprastas variantas yra dėžės, plėvelė, žymėjimas ir bendra apsauga. Pilnas variantas reiškia, kad komanda daro viską už jus. Tai labai patogu, kai trūksta laiko, bet, žinoma, kainuoja.

Ar galima pačiam supakuoti daiktus ir taip sumažinti kainą?

Taip, galima, ir dažnai tai tikrai sumažina sąmatą. Bet reikia pakauti protingai: indai vertikaliai, sunkūs daiktai mažose dėžėse, drabužiai maišuose, dokumentai atskirai. Nereikia į vieną didelę dėžę krauti knygų, geležies ir senų įrankių, nes tada ji taps betoniniu bloku. Geriausia pažymėti kiekvieną dėžę: virtuvė, miegamasis, vonia. Taip, banalu, bet kai vairuotojas 2 valandas ieško „tos dėžės su vaistais“, banalumai tampa svarbūs.

Kodėl krovėjų darbas Anglijoje kartais kainuoja papildomai?

Daugelyje pasiūlymų krovėjų darbas nurodomas atskirai, nes jis priklauso nuo aukšto, lifto, atstumo iki durų ir krovinio svorio. Anglijoje kai kurie namai turi siaurus laiptus, o kai kurie butai turi tik vieną parkavimo vietą. Jei sunkvežimis negali privažiuoti arti, reikia nešti toliau. Tai kainuoja laiko, o laikas pervežimuose yra pinigai. Gana paprasta, nors klientams dažnai nepatinka tai girdėti.

Ar draudimas būtinai reikalingas perkraustant į Angliją?

Būtinas? Teisiškai ne visada. Protinga? Taip, beveik visada. Kelyje būna visko: staigus stabdymas, drėgmė, netikslus kėlimas, vagystės rizika, ypač didesniuose miestuose. Pigios įmonės kartais sako „nieko nebūna“, bet būna. Jei vežate vertingus daiktus, dokumentus, elektroniką ar baldus, kurių nebegalėsite nusipirkti už 20 funtų iš Facebook Marketplace, draudimas turi prasmę.

Ką daryti, jei daiktas sugadinamas perkraustymo metu?

Pirmiausia nefotografuokite tik dramatiškai ir nerašykite emociškai, nors rankos tikrai dreba. Padarykite nuotraukas, palikite pakuotę, nedelsdami informuokite vežėją ir perskaitykite draudimo sąlygas. Jei pasirašėte priėmimo aktą be pastabų, vėliau įrodyti problemą sunkiau. Geros įmonės turi procedūrą, blogos pradeda darytis „nepagaunamos“. Tokių taip pat yra, deja.

Muitinė, dokumentai ir Brexit realybė

Kokie dokumentai reikalingi perkraustant į Angliją po Brexit?

Po Brexit Anglija nebėra ES muitų zonoje, todėl reikia tiksliau tvarkyti dokumentus. Dažniausiai reikia asmens dokumentų, adresų, inventoriaus sąrašo, kartais deklaracijos apie asmenines naudotas prekes. Jei vežate naujus daiktus, komercines prekes ar didelį kiekį tos pačios rūšies daiktų, klausimų gali būti daugiau. Aš pats ne visada žinau 100%, kaip konkrečiu atveju reaguos muitinė, todėl geriau pasitikrinti iš anksto.

Ar už asmeninius daiktus reikia mokėti muitą?

Asmeniniai naudoti daiktai dažniausiai neapmokestinami, jei jie tikrai yra jūsų, naudoti ir nėra skirti pardavimui. Bet „dažniausiai“ nėra garantija. Jei vežate penkias tas pačias naujas kavos mašinas ar dėžę neperpjautų batų etiketėmis, muitinė gali klausti, kam jums tiek. Todėl inventoriaus sąrašas turi būti normalus, ne parašytas ant servetėlės. Geriausia viską surašyti ramiai dar prieš išvykstant.

Ar geriausios perkraustymo į Angliją paslaugų kainos apima muitinės tvarkymą?

Kai kurios įmonės padeda su dokumentais, kai kurios tik transportuoja. Jei sąmata sako „muitinės formalumai įskaičiuoti“, klauskite, ką tai tiksliai reiškia. Ar jie ruošia sąrašą, ar tik perduoda dokumentus, ar sprendžia problemas, jei muitinė sustabdo krovinį? Perkraustymas į Angliją po Brexit be dokumentų tvarkos gali virsti nemalonia istorija. Ne kartą mačiau, kaip „mažas formalumas“ užlaikė visą mašiną.

Koks inventoriaus sąrašas tinka perkraustymui į Angliją?

Inventoriaus sąrašas turi būti paprastas, bet konkretus: 12 dėžių virtuvės indų, 1 sofa, 1 stalas, 4 kėdės, 2 dviračiai, 3 lagaminai. Nereikia rašyti romanų, bet reikia, kad būtų aišku, kas važiuoja. Jei turite brangių daiktų, juos įvardykite atskirai. Nereikia meluoti, kad sena spinta yra „antikvarinė vertybė“, jei ji iš IKEA ir judėjo su jumis tris kartus.

Ar galiu vežti alkoholį, cigaretes ar vaistus perkraustymo metu?

Alkoholį ir cigaretes galima vežti asmeniniam naudojimui, bet kiekiai turi būti protingi. Jei vežate kelias dėžes cigarečių, tai jau nebe atrodo kaip asmeninis perkraustymas. Vaistus geriausia vežti originaliose pakuotėse, su receptu, jei jie receptiniai. Nereikia slėpti nieko po antklodėmis ar maisto maišuose. Muitinėje tokie triukai atrodo ne gudrūs, o kvaili.

Kodėl krovinys gali būti sustabdytas kelyje į Angliją?

Krovinys gali būti sustabdytas dėl dokumentų, muitinės klausimų, netikslaus inventoriaus, vėlavimo ar patikrinimo. Kartais priežastis banali: vairuotojas neturi laiko laukti, o dokumentuose trūksta adreso. Kartais sunkiau: krovinys neatitinka to, kas parašyta sąraše. Todėl geriausia viską sutvarkyti prieš pakrovimą. Paskui taisyti popierius iš kelio yra kaip keisti padangą važiuojant, tik nervų daugiau.

Rizikos, problemos ir nepatogūs dalykai

Kodėl kai kurios perkraustymo į Angliją kainos atrodo per mažos?

Jei kaina atrodo per maža, greičiausiai kažkas neįskaityta arba įmonė dirba labai plona marža. Tai gali reikšti prastesnį aptarnavimą, vėlavimą, netvarkingus dokumentus ar krovėjus be patirties. Pervežimuose stebuklų nebūna: kuras, darbo laikas, kelto kainos, draudimas ir amortizacija kainuoja. Blogos įmonės pasiūlo pigiai, o tada klientas moka dvigubai nervais. Taip, taip ir nutinka.

Ką reiškia „iki durų“ perkraustymo į Angliją paslaugoje?

„Iki durų“ dažnai reiškia, kad krovinys atvežamas iki namo ar buto durų, bet ne visada į vidų. Kai kurios įmonės įneša į kambarius, kai kurios tik iškrauna prie įėjimo. Todėl šitą frazę reikia išsiaiškinti raštu. Anglijoje gali būti apribojimų parkavimui, leidimų gatvėms, siaurų laiptų. Jei to nepasakysite iš anksto, dieną prieš išvykstant prasidės dramatiški skambučiai.

Ar galima derėtis dėl perkraustymo į Angliją kainos?

Taip, galima, bet ne taip, kaip turguje dėl pomidorų. Jei turite lanksčią datą, mažiau daiktų, patys supakuojate arba galite palengvinti pakrovimą, kaina gali kristi. Jei norite pigiau, bet dar norite pilno pakavimo, draudimo, greito termino ir krovėjų iki penkto aukšto be lifto, tai ne derėjimasis, o fantazija. Gera deryba prasideda nuo sąžiningos informacijos.

Kas nutinka, jei negaliu priimti daiktų Anglijoje tą dieną?

Tada reikia saugojimo paslaugos. Kai kurie vežėjai turi sandėlius Anglijoje arba Lietuvoje, kiti dirba su partneriais. Saugojimas gali kainuoti nuo 30 iki 150 EUR per savaitę, priklausomai nuo tūrio ir vietos. Situacija reali: žmogus atvyksta į Londoną, butas dar neparengtas, nuomos sutartis vėluoja, o baldai jau kelyje. Todėl data turi turėti rezervą.

Ar verta rinktis pigią įmonę, jei pervežimas trumpas?

Trumpas atstumas nereiškia, kad rizika maža. Galite vežti tik keletą daiktų į pietų Angliją, bet jei jie blogai pritvirtinti, sudrėksta ar pasimeta dokumentai, problema vis tiek didelė. Pigios įmonės kartais taupo ant tvirtinimo diržų, dėžių kokybės ir komunikacijos. Aš ne visada sakau „imkite brangiausią“, nes ir brangūs gali suklysti. Bet mažiausia kaina be atsiliepimų man niekada nėra rami vieta.

Kaip atpažinti gerą perkraustymo į Angliją pasiūlymą?

Geras pasiūlymas yra konkretus: nurodytas krovinio tūris, maršrutas, terminai, kas įskaičiuota, kas ne, draudimo sąlygos ir kontaktas atsakingam žmogui. Jei atsakymas yra „nieko nesijaudinkite, viskas bus gerai“, aš jau įtariu. Ne todėl, kad visi meluoja, bet todėl, kad pervežimuose „gerai“ susideda iš detalių. Geriausios perkraustymo į Angliją paslaugų kainos dažniausiai eina kartu su aiškumu, ne su migla.

Pasirinkimas, planavimas ir praktiniai patarimai

Kaip paruošti sąmatą perkraustymui į Angliją?

Pirmiausia surašykite daiktus, ne spėliokite. Tada pasakykite, ar turite liftą, ar reikia krovėjų, ar baldai išrenkami, ar vežate dviračius, televizorių, pianiną. Galite nusiųsti nuotraukas ar vaizdo skambutį. Kuo daugiau informacijos, tuo tikslesnė kaina. Jei sąmata daroma be vaizdo ir be sąrašo, ji dažniausiai būna tokia pati tiksli kaip orų prognozė mėnesiui į priekį.

Kada geriausia užsakyti perkraustymą į Angliją?

Geriausia užsakyti bent prieš 3–6 savaites, ypač jei planuojate vasarą, mėnesio pabaigą ar savaitgalį. Tada daugiau šansų gauti normalią kainą ir ne paskutinę minutę. Jei užsakote likus 3 dienoms, kaina gali būti didesnė, nes vežėjas derina tuščią vietą grįžtamajame reise. Kartais pasiseka, kartais ne. Aš pats nemėgstu spėlioti, kai kalba eina apie datą.

Ar geriau vežti baldus ar pirkti naujus Anglijoje?

Tai priklauso nuo baldų vertės ir sentimentų. Nauji baldai Anglijoje nėra pigūs, ypač jei norite kažko tvirto, o ne tokio, kuris po metų linguoja kaip valtis. Jei baldai seni, sunkūs ir pigūs, kartais geriau parduoti Lietuvoje ir pirkti naujus. Bet jei turite kokybišką lovą, stalą ar virtuvės techniką, vežimas dažnai atsiperka. Tik nepamirškite iš anksto pasitikrinti elektros kištukų.

Kiek dėžių telpa į nedidelį perkraustymą į Angliją?

Nedideliam perkraustymui dažniausiai telpa 10–30 standartinių dėžių, jei nėra didelių baldų. Bet dėžių dydis labai svarbus: didelės knygomis pripildytos dėžės yra per sunkios, o didelės drabužių dėžės gali būti per tuščios. Geriau naudoti mažesnes dėžes sunkiems daiktams. Vienas kubinis metras atrodo mažas, kol jame reikia sutalpinti viską, ką kaupėte penkerius metus. Tada prasideda matematika.

Ar reikia išardyti baldus prieš perkraustymą į Angliją?

Dažniausiai taip, jei baldai dideli ir netelpa pro duris arba užima per daug vietos. Spintos, lovos, stalai, lentynos dažniausiai gabenami išardytos. Varžtus geriausia sudėti į maišelius ir priklijuoti prie baldo. Taip, žinau, visi taip sako, bet visi vis tiek pamiršta. Paskui Anglijoje turite lovą be varžtų ir labai ilgą vakarą.

Kaip sumažinti perkraustymo į Angliją kainą be didelių rizikų?

Geriausias būdas sumažinti kainą yra sumažinti tūrį. Išrūšiuokite drabužius, indus, knygas, senus baldus. Nereikia vežti visko, ką „gal kada nors“ naudosite. Supakuokite dalį daiktų patys, bet trapumą palikite profesionalams. Derėkite datą, jei galite. Ir svarbiausia: neslėpkite informacijos, nes pataisymas po pakrovimo dažniausiai kainuoja brangiau.

Kuri pagrindinė frazė turėtų būti sąmatoje?

Sąmatoje neturi būti vien frazė, ten turi būti detalės. Bet jei ieškote, galite naudoti paieškos frazę „geriausios perkraustymo į Angliją paslaugų kainos“, kad palygintumėte pasiūlymus. Tik neapsigaukite vien nuo pavadinimo. Žiūrėkite, ar įskaičiuotas pakrovimas, iškrovimas, draudimas, kelionė, dokumentai ir galutinis adresas. Sąmata be detalių yra ne pasiūlymas, o reklaminis šūkis.

Ar galima gauti fiksuotą kainą perkraustymui į Angliją?

Fiksuota kaina įmanoma, jei krovinys gerai įvertintas ir sąlygos aiškios. Bet ji gali pasikeisti, jei klientas pridėjo daiktų, pasikeitė adresas, nėra lifto arba reikia laukti dėl nuomininko. Todėl fiksuota kaina turi būti fiksuota su sąlygomis, ne su miglotu pažadu. Gera įmonė pasakys, kas gali kainą pakeisti. Bloga pasakys tik tada, kai jau būsite priklausomi.

Ką daryti prieš pasirašant sutartį su perkraustymo įmone?

Perskaitykite, kas įeina į kainą, kas ne, koks draudimas, koks terminas, kas atsakingas už nuostolius. Patikrinkite kontaktus, įmonės duomenis, atsiliepimus, bet ne tik penkių žvaigždučių, kurios atrodo parašytos tą pačią dieną. Paprašykite patikslinimo raštu. Jei bendrauja neaiškiai prieš sutartį, po sutarties tikėtina bus dar linksmiau. Ne visada, bet dažnai.

Ar verta pirkti papildomą draudimą perkraustant į Angliją?

Jei vežate brangią elektroniką, meno kūrinius, instrumentus, dizaino baldus ar asmeniškai labai vertingus daiktus, verta. Standartinis draudimas ne visada dengia viską pilna verte. Kai kurie daiktai gali būti ribojami, ypač jei blogai supakuoti. Papildomas draudimas kainuoja, bet ramybė kartais verta daugiau nei 50–150 EUR. Tik perskaitykite sąlygas, nes draudimas be sąlygų skaitymo yra tik popierius.

Koks klausimas vežėjui svarbiausias prieš užsakant?

Man svarbiausias klausimas būtų toks: „Kas gali padidinti galutinę kainą?“ Jei atsakymas konkretus, gerai. Jei atsako „niekas“, aš jau kelau antakį. Pervežimuose visada yra rizikos: laukimas, sunkus kėlimas, dokumentai, netikslus tūris, parkavimo leidimai. Geras vežėjas nebijos apie tai pasakyti. Blogas stengsis parduoti ramybę, kurios pats negali užtikrinti.

Ar galima stebėti krovinį kelyje į Angliją?

Kai kurios įmonės suteikia sekimo informaciją, kai kurios tik pasako, kad „vairuotojas važiuoja“. Pilnam kroviniui stebėjimas paprastesnis, daliniam gali būti sudėtingiau. Svarbu turėti vairuotojo arba dispečerio kontaktą. Kartais klientai nori žinoti kas 10 minučių, kur mašina, ir tai nėra labai realistiška. Vairuotojas vairuoja, ne rašo žinučių, nors kartais parašo.

Ką daryti, jei Anglijoje keičiasi pristatymo adresas?

Kuo greičiau praneškite vežėjui. Londonas, Mančesteris, Birmingamas ar Oksfordas nėra tas pats logistiškai, ypač jei mašina jau išvažiavo. Adreso keitimas gali keisti maršrutą, laiką ir kainą. Kartais pavyksta be problemų, kartais reikia mokėti papildomai. Todėl prieš pakrovimą adresas turi būti galutinis, ne „kol kas pas draugą, paskui matysim“. Matysim vėliau, bet sąskaita ateis greičiau.

Išvada

Geriausios perkraustymo į Angliją paslaugų kainos nėra tos, kurios skamba gražiausiai reklamoje. Jos yra tos, kuriose aiškiai matote, ką gaunate: transportą, pakrovimą, iškrovimą, pakavimą, draudimą, dokumentus ir realų terminą. Planuokite iš anksto, neslėpkite daiktų kiekio, klauskite apie papildomus mokesčius ir nesusigundykite vien mažiausiu skaičiumi. Perkraustymas į Angliją gali būti tvarkingas, net jei kelias ne visada būna idealus.