Geriausios kainos kraustymui iš Anglijos gaukite pasiūlymą dabar: kas už tai slepia?

Dirbu srityje jau virš dvidešimties metų, maždaug nuo tada, kai Lietuva įstojo į ES. Matyta viską – nuo puikių, šiltų susitikimų iki tokių situacijų, kad norisi plaukti pro akis. Dauguma žmonių, ieškančių geriausias kainas kraustymui iš Anglijos, pagaliau supranta, kad pigiausias variantas nebūtinai yra tas, kuris išgelbės jūsų nervus. Čia ne tik apie skaičius, tai apie jūsų ramybę. Jei norite sužinoti, kaip tai veikia be reklaminių frazių, ir gauti pasiūlymą dabar, kuris atitiktų realybę, skaitykite toliau. Aš kalbu tiesiogiai, kaip ir kalbėčiau telefonu.

Kainodara ir kaip iš tikrųjų susiskaičiuojame kainą

Kiek vidutiniškai kainuoja pervežimas iš UK į Lietuvą?

Tai vienas populiariausių klausimų, bet atsakymas nėra vienas skaičius. Paprastai, jei turite apie 20 kubinių metrų (tai toks standartinis kotedžio turtas), geriausios kainos kraustymui iš Anglijos svyruoja apie 1500–2500 svarų. Viskas priklauso nuo to, kur būstate. Jei Londonas ar pietūs, brangiau, jei Šiaurės Anglija, gali būti pigiau. Taip pat įeina kuras, kelių mokesčiai (ypač Prancūzijoje) ir darbo užmokestis. Negaliu pasakyti tiksliai, kol neparašysite sąrašo. Vienintelis būdas sužinoti tiksliai – parašyti mums.

Kodėl vienos firmos siūlo pigiau už kitas?

Žinote, kaip sako, jei atrodo per gerai, kad būtų tiesa... Kartos pigiau, nes jie neturi draudimo, arba naudoja senus sunkvežimius, kurie gaišta pusės kelio. Kartos tai "pigiau", nes jie įkrauna jūsų daiktus į didelę tentinę su kitų klientų daiktais (tai vadinama daliniu kroviniu), o tada jums reikia laukti, kol jis užsipildys. Taip, tai yra būdas gauti geriausias kainas kraustymui iš Anglijos, bet jei skubiate, tai ne jums. Mums dažniau tenka išgelbėti klientus, kurie pasirinko pigiausią variantą ir liko be daiktų savaitei.

Ar galiu gauti pasiūlymą dabar be išsamių duomenų?

Galite, bet jis bus ne tikslus. Nežinau, kiek turiu daiktų, jei pasakote "nedaug". Vienam "nedaug" yra trys krepšiai, kitam – visas butas. Norint gauti pasiūlymą dabar, kuris nekeistis vėliau, privalote nurodyti tūrį. Bent jau apytiksliai. Galite nueiti į parduotuvę, pažiūrėti į dešimtį kubų dėžę ir palyginti su savo daiktais. Be to, kainos keičiasi kas savaitę dėl kuro. Taigi, pasiūlymas galioja tik apie 7–14 dienų.

Kas įeina į galutinę kainą?

Turėtų įeiti viskas: įkėlimas Anglijoje, kelionė, keltas (jei reikia), iškėlimas Lietuvoje. Ir, svarbiausia, draudimas. Jei įmonė sako, kad draudimas papildomai – bėkite. Taip pat patikrinkite, ar nėra "maitinimo" mokesčio vairuotojui. Kartos būna keistų dalykų. Mūsų geriausios kainos kraustymui iš Anglijos visada yra "viskas įskaičiuota", kad nustotumėt galvoti apie papildomus išlaidas. Viskas turi būti aiškus sutartyje.

Ar verta laukti "paskutinės minutės" pasiūlymo?

Kartos taip atsitinka, jei vairuotojas tuščia važiuoja atgal, jis gali nuleisti kainą. Bet tai lošimas. Vieną kartą klientas laukė ir sutaupė 200 svarų, kitą kartą laukė ir teko mok�ti dvigubai,angi nes nė vieno laisvo sunkvežimio nebuvo. Geriau susiplanuoti iš anksto. Jei žinote, kad išvykstate birželį, gaukite pasiūlymą dabar, gegužės mėnesį. Taip užsitikrinsite vietą ir kainą. Nemanau, kad verta rizikuoti šeimos turtu dėl 50 svarų skirtumo.

Anglija – pradžia: įkrovimas, prieiga ir problemos

Ar sunku privažiuoti prie namų Anglijoje?

Anglijoje gatvės... Štai kur prasideda nuobodulys. Ypatingai Londonas ar seni miesteliai. Vieną kartą teko vežti iš vienos gatvelės Sario regione, kur sunkvežimis netilpo netgi įvažiuoti. Teko iškrauti viską ant šaligatvio ir nešti 300 metrų. Tai užtruko valandą ilgiau. Jei gyvenate tokiuose rajonuose, pasakykite iš karto. Mes tada siunčiame mažesnę transporto priemonę (vadinamą "Luton" sunkvežimį su keltuvu). Tai gali truputį pakelti kainą, bet taip išvengsite streso.

Ar imatės daiktų iš Peterborough, Nottingham ar šiaurės?

Žinoma, važiuojame visur. Anglija nedidelė, bet kelių sistemą aš visai nepameniu (ne, tiesiog ten daug statybų visada). Šiaurėje (Newcastle, Leeds) atrodo, kad toliau, tačiau ten daugiau mažų miestų, kur lengviau privažiuoti. Jei esate toliau nei Londonas, geriausios kainos kraustymui iš Anglijos gali būti šiek tiek didesnės dėl vairuotojo darbo laiko (jiems reikia poilsio po 4,5 valandos vairavimo). Tai ne mūsų taisyklė, tai Europos Sąjungos.

Ką daryti, jei turiu daugiau daiktų nei planavau?

Tai kasdienybė. Žmonės visada pamiršta apie dviračius garaže ar sodui reikalingus daiktus. Jei vairuotojas atvyks ir matys, kad nebetelpa, turėsime ieškoti sprendimo. Kartais galime pridėti priekabą (jei vairuotojas turi teisę), kartais reikia važiuoti antrą kartą. Antras važiavimas – tai papildomi 600–800 svarų. Geriau iš karto pasakykite apie tą sofą, kurią nėjote numesti. Tada mes gauti pasiūlymą dabar galėsime su jais.

Ar reikia gauti leidimą iš savivaldybės užstatyti gatvę?

Anglijoje (Anglijoje ypač) tai griežta. Jei gyvenate "controlled parking zone" zonoje, negalite tiesiog sustoti. Gausite baudą. Mes negalime už jos mokėti. Jums reikia kreiptis į savivaldybės svetainę ir užsipirkti "suspension" leidimą. Tai kainuoja mažai, bet reikia laiko (2-3 savaites). Neklauskite manęs, kodėl taip sudėtinga, tiesiog tokia sistema. Be to, jei bus raudonas stulpelis, už jo važiuoti negalima niekam.

Ar padedate supakuoti daiktus?

Taip, turime komandą, kuri gali atvažiuoti dieną anksčiau ir viską supakuoti. Tai papildoma paslauga, atsieina apie 15–20 svarų už valandą vienam darbininkui. Rekomenduoju tai tiems, kurie turi daug brangių daiktų arba seni žmonės. Žinote, kartos klientai bando patys supakuoti indus ir vėliau gauname vaizdus, kai viskas subyra. Supakuoti geriau profesonaliai (naudojame burbulius). Taigi, jei norite geriausias kainas kraustymui iš Anglijos, galite sutaupyti ir supakuoti patys, tik nepamirškite pažymėti dėžių.

Kelionė, dokumentai ir muitinė (boring part)

Kiek laiko užtrunka kelionė į Lietuvą?

Standartiškai 3–4 dienos. Viskas priklauso nuo keltų. Dažniausiai važiuojame per Dover-Calais arba Eurotuneliu. Tiesiai į Lietuvą nevažiuojame (atstumas per didelas vienam vairuotojui). Vairuotojas privalo praeiti poilsį. Vieną kartą teko laukti 12 valandų kelyje dėl avarijoj Belgijoje. Tai uždelė viską. Jei skubate, gaukite pasiūlymą dabar ir pasakykite, kad tai "express" reisas, tada mes samdome du vairuotojus (brangiau), bet važiuojame be sustojimų.

Ar saugu keliauti su kroviniu?

Saugiau nei važiuoti patys. Mūsų sunkvežimiai turi GPS sekimą. Vienintelis pavojus – jei vairuotojas pavargsta. Bet mūsų vairuotojai seni vilkai, žino ką daro. Tačiau nerekomenduoju dėti į dėžes pinigus ar brangius juvelyrinius dirbinius. Girtuokliai arba neapdairūs vagys gali netyčia paimti neteisingą dėžę. Dokumentus ir pinigus vežkite su savimiet. Kitaip tikrai geriausios kainos kraustymui iš Anglijos jums nepadės, jei prarasite lobį.

Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant?

Jūsų pasas (arba ID kortelė) ir daiktų sąrašas (inventory list). Sąrašas turi būti angliškai arba lietuviškai (geriau abiejomis kalbomis). Jis nurodo, ką vežate. Nereikia jokių kitų kvitų, jei tai asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius. Jei daiktai nauji (pirkprieš savaitę), gali tekti mokėti PVM (mokestis vertinamas Lietuvoje). Tai svarbu, jei vežate naują sofą iš "Furniture Village".

Ar kontroliuoja muitinė (ar tikrai tikrina)?

Lietuvoje – taip, tikrina. Anglijoje – retai. Bet kai atvykstate į Lietuvą, privalote eiti į "raudonąją liniją" muitinėje (jei turite daiktų už 1000 eurų arba transporto priemonę). Jei eisite į žaliąją ir sulaikys, gausite baudą. Geriau būti sąžiningas. Muitininkai dažniausiai tikrina, ar nėra nelegalių cigarečių ar alkoholio tarp drabužių. Vieną kartą teko girti, kaip vyras bandė įvežti 200 litrų alaus tarp lovos lonų. Nesigavo.

Kas daryti su automobiliu (transporto priemone)?

Automobilio ivežimas į Lietuvą po Brexit'o tapo sudėtingiau. Reikia užpildyti specialią anketą (H1 formą). Be to, jei automobilis naujas, mokėsite didelį muito mokestį ir PVM. Jei senas (ilgiau nei 6 mėn. naudojotas), mokestžio nėra. Mums reikia VIN kodo ir techninio paso. Kai kurios firmos nenori vežti automobilių, nes tai daug problemų su registracija, bet mes į tai žiūrime ramiai. Tiesiog gaukite pasiūlymą dabar ir nurodykite auto duomenis.

Lietuva – pabaiga: pristatymas ir nepageidaujami siurprizai

Ar pristatote į kaimus, miestelius (pvz., Ukmergė, Panevėžys)?

Be abejo. Važiuojame visur. Vienintelis dalykas – jei kaimas toks, kad ten nėra asfalto arba tiltas peržengia 3,5 tonos (vokiškų sunkvežimių limitas), turime problemą. Tuomet reikia perkrauti į mažesnį sunkvežimį. Tai papildoma išlaida. Pasakykite iš karto, jei gyvenate tokiuose rajonuose. Nereikia mums aiškinti, kad "jūs tikrai pravažiuosite", nes vairuotojas atsisakyti, jei bus pavojinga. Jo pažadas saugoti krovinią svarbiau už jūsų norą.

Kas jei Vilniuje senamiestyje sunku privažiuoti?

Vilniaus senamiestis – košmaras vairuotojams. Gatvės siauros, žmonės parkuoosi kaip nori. Jei jums ten reikia pristatyti, mes turimą organizuoti "mikro-autobusą" (apie 3,5 tonų). Jei atvažiuoja didelis vilkas ir negali įvažiuoti, jis tiesiog stovi lauke ir laukia. Jūs turite nešti daiktus. Tai papildomai kainuoja, bet Vilniaus savivaldybės leidimai ten irgi brangūs. Geriausia susitarti dėl iškrovimo netoliese esančioje gatvėje.

Ar padeda iškrauti daiktus į butą?

Taip, mūsų paslauga įtraukia iškrovimą. Vairuotojai padės nunešti dėžes į antrą aukštą. Jei aukštų daugiau ir nėra lifto, kainos didėja. Taip pat, jei turite ypatingai sunkių daiktų (pianinas, seifas), tai kita istorija. Reikia žinoti iš anksto. Negalima tiesiog pasakyti "o, aš pamiršau, kad turiu 300 kg akvariumą". Tada vairuotojas gali atsisakyti tai daryti be papildomo mokesčio arba pagalbos.

Kur padėti daiktus, jei dar nėra raktų?

Tai dažna problema. Kartos klientai atvyksta anksčiau už savo turtą. Jei neturite kur padėti, turime rasti sandėlį. Mūsų sandėliavimo kaina yra maždaug 10-15 svarų už kubą per mėnesį. Nerekomenduoju laikyti daiktų sunkvežimyje lauke – tai nesaugu. Vieną kartą laikėme, ir užplūdo lietus, o tentas buvo mažai pažeistas. Geriau iškrauti į sausą vietą. Sutaupykite nervų ir raskite laikiną būstą arba geriausias kainos kraustymui iš Anglijos taps brangios sandėliavimo paslaugos.

Ar tikrai saugūs mano daiktai Lietuvoje?

Lietuva saugi, bet vagys yra visur. Sunkvežimiai turi "satellite tracking" ir dažnai stovi apsaugotose aikštelėse naktį. Tačiau, jei leidžiate iškrauti daiktus ant gatvės ir palikiate juos be priežiūros valandai (pvz., nesate namie), tada tai jūsų rizika. Mes neatsakome už tuo momentu, kai vairuotojas išvažiuoja. Būkite namuose arba atsiųskite atstovą.

Apsauga, rizikos ir kodėl verta rinktis pro

Kas nutinka, jei kažkas sugenda kelyje?

Tai baisiausia scenarijus, bet jis įvyksta. Jei lūžta ratas arba užgęsta variklis, mes taisome. Jei dėl to vėluojame pristatyti, mokame baudą (sutarto dydžio, dažniausiai 20-30 svarų už dieną). Jei sugenda daiktas (pvz., sužaloja sofos kampą), mes atlyginame. Turi būti CMR draudimas. Jis apima 10 svarų už kilogramą (standartinė tarifą). Jei turite brangiausių daiktų, reikia specialaus draudimo. Neklauskite manęs, kodėl standartinis toks žemas, tai tarptautinės konvencijos dalykas.

Ar apima draudimas viską?

Ne viską. Natūraliai, neapima jokių pinigų, brangakmenių, dokumentų. Taip pat neapima daiktų, kuriuos pažingsčiojote patys (jei dėžės sužlunga). Jei pasakote "viskas įskaičiuota", tikrinkite draudimo polisą. Mūsų pasiūlymuose geriausios kainos kraustymui iš Anglijos visada aiškiai parašyta, kas yra draudžiama. Geriau paprašykite padidinti draudimo sumą, jei vežate brangų pianiną.

Kas jei aš atšaukiu paslaugą paskutinę minute?

Jei atšaukiate mažiau nei savaitę prieš važiavimą, prarandate depozitą (dažniausiai 100-200 svarų). Mes jau planavome maršrutą, atsisakėme kitų klientų. Tai sąžininga. Bet jei atšaukiate mėnesį anksčiau, grąžiname viską. Nesigilinkite į tą nuostolių kompensaciją, tiesiog žinokite, kad laikas – pinigai. Mums nelabai įdomios išdos, mes norime dirbti, o ne bylinėtis.

Kodėl verta rinktis jus ir ne pigų "brokerį"?

Brokeriai tik parduoda jūsų užsakymą kitai firmai. Jie nekontroliuoja vairuotojų. Jei kažkas nutinka, jie sako "tai ne mūsų kaltė". Dirbdami tiesiogiai su mumis, turite vieną kontaktą, kuris atsako už viską. Aš asmeniškai prižiūriu sunkesnius atvejus. Nors gaukite pasiūlymą dabar gali būti 5 svarų brangesnis nei pas brokerį, tačiau rytoj jis nebeegzistuos, o mes liksime.

Ar reikia mokėti iš anksto?

Įprasta praktika – 30% depozitas sutartai pasirašius, likusią 70% atvykus į Lietuvą prieš iškrovimą. Niekada nemokate 100% iš karto. Jei kas nors prašo pilnos išankstinės mokėjimo į "sąskaitą užsienyje", bėkite. Tai apgavystė. Mums viskas aišku – mums reikia užtikrinimo, kad jūs neatsisakysite daiktų, o jums – kad mes juos atvešime. Pasitikėjumas abipusis.

Ar galiu su jumis susisiekti bet kuriuo metu?

Aš ne robotas (nors kartais atrodo). Dirbu normaliu laiku, bet turiu telefoną visada. Jei atsiranda skubus klausimas, rašykite. Galiu neatsakyti iš karto, jei esu priešais sunkvežimį arba mieguoti (naktį). Bet atsakau kaip tik galiu. Geriausia tiesiog gauti pasiūlymą dabar mūsų svetainėje, ten sistema automatiškai suformuoja viską, o tada aš jį patikrinsiu rankiniu būdu.

Išvada

Taigi, trumpai tariant, rasti geriausias kainas kraustymui iš Anglijos reiškia ne ieškoti pigiausio skaičiaus, o rasti patikimą partnerį. Biurokratija, keliai ir anglų kelių eismo taisyklės gali sukelti daug galvos skausmo, jei viską paliksite atsitiktinai. Nereikia būti ekspertu, kad sužinotumėt, kiek kainuoja jūsų krovinys – užtenka paprašyti. Gaukite pasiūlymą dabar, išsiaiškinkite detales ir galėsite ramiai planuoti grįžtą į Lietuvą. Geriau išleisti šiek tiek daugiau, bet gauti savo daiktus saugiai ir laiku, nei gyventi su nerimu. Sėkmės kelionėje!