Geriausia kaina perkraustymui iš Anglijos – susisiekite

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, ir vis viena dalyka mane stebina – visiems tiesiogiai reikalinga „geriausia kaina perkraustymui iš Anglijos“. Tačiau kas tai iš tikrųjų reiškia? Ar tai mažiausias skaičius ekrane, ar galų gale ramybė, kad jūsų baldai atvyks ne sudaužyti? Rinka po „Brexit“ pasikeitė neapgailėtinai – kuro kainos šokinėja, muitinės procedūros sudėtingėjo, o kelių Anglijoje eismas daro savo. Dažnai klientai sako, kad rado pigiau, bet tada paaiškėja, kad tas pigiau – be draudimo, be išpakavimo arba su vairuotoju, kuris nekalba nei lietuviškai, nei angliškai. Todėl ieškant optimalios vertės, reikia žiūrėti platiau, o ne tik į pirmąjį eilutęje esantį skaičių.

Kada ir kaip susitvarkyti su kainodarą

Kiek dabar vidutiniškai kainuoja kubinis metras perkraustant iš Anglijos?

Tai labai dažnas klausimas, bet atsakymas nėra vienas. Viskas priklauso nuo to, kur exactly Anglijoje esate – ar tai Londonas, ar kažkur šiaurėje, prie Škotijos borderio. Vidutiniškai galima sakyti, kad vienas kubinis metras (jeigu tai dalinis krovinys) kainuoja nuo 80 iki 120 svarų. Tačiau tai labai apytikslis skaičius, nes jeigu reikia įkelti ketvirtą aukštą be lifto, kainos šokteli. Viskas apskaičiuojama individualiai, todėl geriausia kaina perkraustymui iš Anglijos – tai ne pigiausia, o ta, kurioje nėra paslėptų mokesčių.

Ar brangiau vežti iš Londono nei iš provincijos?

Žinoma, brangiau. Londonas – darbas štai toks. Ten vairuotojui reikia pramokti už ULEZ zonas, stovėjimą, o ir užstatas už krovininį didesnis. Jeigu gyvenate kaimelyje prie Norwich, gali būti, kad mums pigiau nuvykti nei į Londono centrą, nors ir atstumas didesnis. Ten tiesiog mažiau streso ir eismo kamščių. Be to, dažnai tenkesnės gatvės, sunkvežimis gali privažiuoti artičiau namo.

Ką daryti, kad kaina būtų mažesnė?

Pagrindinis dalykas – būkite lankstūs su datomis. Jeigu galite laukti, kai mums susiformuoja pilna mašina į jūsų regioną, tai sutaupysite 20-30 proc. Taip pat, jeigu patys supakuosite dėžutes, tai taip pat sumažins išlaidas, nors tada draudimo klausimas bus sudėtingesnis. Dar vienas dalykas – neneškite „oro“. Dažnai žmonės vežia senas dviračius ar sofas, kuris Lietuvoje nė vertas ant rūšiavimo.

Ar galima gauti nuolaidą, jeigu vežu daug daiktų?

Logiška, kad kuo daugiau krovinių, tuo mažesnė kaina vienetui. Jeigu jums reikalinga visa mašina (pilkas „volsvegas“), tada susitariame dėl fiksuotos sumos. Tada jums tai tikrai išeis pigiau nei kubometrine kaina. Tačiau mažiems kroviniams (pvz., 5 kubai) nuolaidos didelės padaryti neįmanoma, nes vistiek reikia sumokėti už kelių mokesčius, laivą ir vairuotojo darbo valandas.

Kodėl vienos firmos kainuoja pigiau, kitos brangiau?

Čia yra klasikinis klausimas. Pigios firmos dažnai taupo ant vairuotojų, technikos arba... draudimo. Aš galiu pasakyti iš patirties – kartais atvyksta vairuotojas, kuris neturi su savo rankinių veržlių, o baldus laiko „kaip nors“. Geriausia kaina perkraustymui iš Anglijos turi apimti ir tai, kad vairuotojas yra profas, o ne studentas, kuris pirmą kartą sėdi prie vairo. Be to, atsižvelkite į tai, ar įskaičiuota iškrovimas Lietuvoje.

Ar kaina keičiasi priklausomai nuo sezono?

Taip, tikrai. Vasarą, liepos-rugpjūčio mėnesiais, kai visi grįžta iš atostogų ar studentai veža daiktus, kainos pakyla aukštyn. Tada sunkiau surasti laisvą vietą kelyje. Žiemą, sausio-vasario mėnesiais, galiu pasiūlyti gerokai geresnes sąlygas. Taigi, jeigu galite perkraustyti ne akimirksniu, planuokite šaltuoju metų laiku – piniginė padėkos.

Ar imate avansą ir kiek?

Standartiškai imame apie 10-15 proc. avansą, kad užfiksuotume jūsų datą ir užsakytume bilietus kelti. Likąčią sumą reikia sumokėti iškrovus daiktus Lietuvoje (arba prieš išsikraunant, jeigu tai mokėjimo sąlygos). Jeigu kas nors pasako, kad reikia mokėti 100 proc. iš karto, tai būkite atsargūs. Tai ne mūsų praktika, nebent tai būtų labai specifinis, brangus krovinius.

Kas dar įeina į kainą be paties vežimo?

Į mūsų pasiūlymą įeina įkėlimas Anglijoje, kelionė per Lamanšą (keltas arba tunelis), visi kuro ir kelių mokesčiai, iškrovimas Lietuvoje. Be to, mes priskaičiuojame ir rankines („rankenėles“) – tai pagalbininkai, kurie padeda nešti sunkius daiktus. Taigi, kai gaunate pasiūlymą, klauskite, ar jame jau yra šios paslaugos, ar jas reikės mokėti papildomai vietoje.

Anglija, Lietuva ir kelių realijos

Kiek laiko užtrunka kelionė iš Anglijos į Lietuvą?

Teoriškai – 3-4 dienos, jeigu viskas būna idealiai. Vairuotojas išvažiuoja, užsuka prie jūsų, vėliau važiuoja į uostą (Doveris arba Harwich), važiuoja keltu, ir toliau per Lenkiją į Lietuvą. Bet realybėje... gali užtrukti ir savaitę. Prieš metu buvo atvejis, kai keltą atšaukė dėl audros, ir vairuotojas teko stovėti 2 dienas. Taip ir yra – geriausia kaina perkraustymui iš Anglijos nenurodys jums tikslaus atvykimo valandos.

Ar galima sekti, kur yra mano daiktai?

Taip, mes naudojame GPS stebėjimą. Tačiau ne visada vairuotojas atsiliepia į žinutes, nes vairuoja arba miega. Bet galite pasiskambinti mums dispečeriui, ir mes pasakysime, kur jis maždaug yra. Kartais GPS rodo, kad mašina stovi, nors ji tiesiog važiuoja tunelyje arba vietose, kur nėra ryšio. Nebijokit, mes visada žinome, kur mūsų vaikinai yra.

Ką daryti, jeigu aš gyvenau toli nuo greitkelio?

Tai ne problema, tiesiog reikia mums tai pranešti iš anksto. Jeigu reikia važiuoti į gilius kaimelius kur šiaurės Anglijoje, kur keliai siauri, gali tekti naudoti mažesnę mašiną arba net perkrauti į kitą transportą. Tai gali šiek tiek pabranginti, bet ne drastiškai. Pagrindas – pasakykite adresą kuo tiksliau, o ne tiesiog „Leicester“.

Ar atvežate ir į mažus miestus Lietuvoje?

Žinoma. Mes nevežame tik didmiesčius. Jeigu jums reikia atvežti į Zarasus arba Druskininkus, irgi atvežame. Viskas priklauso nuo maršruto planavimo. Kartais jeigu keliams toli, tai gali trukti dieną ilgiau, bet į galinį tašką visada pasiekiame. Nereikia jaudintis, kad gyvenate už miesto.

Ar įmanoma susiderėti dėl adreso keitimo kelionės metu?

Tai jau sudėtingiau. Jeigu pasakote, kad keičiate adresą, kai mašina jau važiuoja vokiškais keliais, tai gali kainuoti papildomai. Vairuotojui tenka keisti maršrutą, degalai šiaip ne taupomi. Bet jeigu tik įsivažiuojate į Angliją ir dar neįkėlėme, tai pakeitimas įmanomas. Būtinai rašykite mums iš karto, kai tik sužinote.

Ar vežate ir į Škotiją, Airiją?

Į Škotiją – taip, tik tai brangiau dėl didelių atstumų. Į Airiją... tai jau kitas reikalas, ten reikia kelti per jūrą (Irish Sea), o tai brangu. Geriausia kaina perkraustymui iš Anglijos ( continental Europe ) nėra taikoma Airijai, ten viskas skaičiuojama kaip atskiras projektas. Taigi, jeigu esate Belfaste, pasiruoškite už tai sumokėti daugiau.

Kaip elgiamės su parkavimu Anglijoje?

Anglijoje su parkavimu yra bėdų, ypač Londono centre. Jeigu galite užsirūpinti vieta (yellow line leidimas), tai būtų puiku. Jeigu ne, vairuotojas stovės tiek, kiek leidžia taisyklės, o jeigu gaus baudą – ją sumokės klientas (arba mes susitariau iš anksto). Geriau pasirūpinkite vieta iš anksto, kad nereikėtų versti daiktų ant šaligatvio.

Daiktų pakavimas ir „uždrausti“ daiktai

Ar reikia patiems dėti daiktus į dėžutes?

Galima patys, galime mes. Jeigu norite sutaupyti, dėkite patys. Tik prašome naudoti stiprias dėžutes, o ne tos, kurios suyra vos jas palietus. Jeigu reikiate, mes atvežame dėžutes iš anksto. Viena vertus, tai papildomas darbas jums, kita vertus – žinote, kas kur yra. (O gal tiesiog nenorit, kad kas nors liestų jūsų apatinį drabužį? Suprantama).

Ar supakuojate brangius daiktus?

Brangius daiktus ( paveikslai, krištolas, elektronika ) supakuojame ypatingai. Naudojame burbuliukų plėvelę, styroporą, specialias dėžes. Už tai imamas nedidelis priedas, bet geriau užtikrinti saugumą. Negalima šito daryti „ant kelio“, reikia pasirūpinti iš anksto, kad patys turėtume medžiagas.

Ar galima vežti alkoholį ir cigarettes?

Tai yra pilna aistra su muitine. Asmeniniam naudojimui galima, bet yra ribojimai. Jeigu bandysite vežti dešimtes dėžių viskio ar cigaretę pusės tonno, tai bus muitinės pažeidimas. Geriausia kaina perkraustymui iš Anglijos jums nepadės, jeigu muitininkai konfiskuos krovinį ir baudos didelės. Vežkite sau ir šeimai, ne prekybai.

Kas nutinka, jeigu daiktai sugenda kelyje?

Tikėtinos, kad tiek mums, tiek jums. Mes turime draudimą, tačiau jis veikia tik tada, kai daiktus supako mūsų komanda. Jeigu supakote patys ir dėžė viduje visas susmulkinęs, draudimas negalės nieko padaryti. Todėl atsakingai žiūrėkite į pakavimą. Esu matęs, kaip žmonės į dėžę su televizoriumi įmeta svarmenis... nelabai aišku, ką jie tikėjosi.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tai riskas. Muitinė dažnai tikrina šaknis, ar nėra kenkėjų. Be to, augalams sunku peržiūrėti kelias dienas be šviesos uždangoje mašinoje. Jeigu tai kaktusas – pavyks, jeigu didelis fikusas – gali išdžiūti. Nešioju, bet neatsakau už jų gyvybę. Geriau juos duoti kaimynams.

Ar įmanoma vežti automobilį?

Taip, dažnai vežame automobilius kartu su baldais, jeigu telpa į priekabą arba, jeigu tai yra krovininis automobilis su galimybe įkelti mašiną viršuje. Tačiau automobilis turi būti techniškai tvarkingas, nes jeigu jis užstrigs ant keltų, ten bus dideli rūpesčiai. Kainos už automobilių pervežimą skaičiuojamos atskirai.

Ar saugu vežti dokumentus?

Dokumentus, pinigus, brangiausius papuošalus rekomenduoju vežti su savimi (su vairuotoju arba lėktuvu). Nors mes ir saugūs, bet visada egzistuoja rizika, kad dėžė pasimes arba bus painioje krūvoje nepastebėta. Geriausia kaina perkraustymui iš Anglijos nepadengs jūsų prarasto paso ar sutarties streso.

Kas daryti su baldais, kurie neina išsiskirti?

Tuomet juos reikia išmontuoti. Mūsų vairuotojai turi įrankius ir gali tai padaryti vietoje. Jeigu tai senas, „lipnus“ laminatas, gali nulūžti – tai natūralu. Būkite nusiteikę, kad kai kurie baldai gali nukentėti išmontavimo metu, ypač jei jie jau seni.

Brexit, muitinė ir dokumentai

Ar po „Brexit“ reikia kažką deklaruoti?

Taip, dabar tai būtina. Nors jūsų daiktai yra naudoti (Asmeninio naudojimo prekės), vis tiek reikia pateikti deklaraciją (T2L arba panašų dokumentą). Be to, jeigu atvežate naujus daiktus su etiketėmis, muitinė gala juos apmokestinti. Tai svarbu suprasti – senus daiktus veža be mokesčių, naujus – su PVM ir muitais.

Kas atsitinka, jeigu pamiršau pateikti sąrašą?

Tada muitinėje bus nustatyta delspinigiai. Mašina gali būti sulaikyta terminalo (tarkime, Immingham arba Klaipėda) teritorijoje, kol viskas išsiaiškins. Diena stovėjimo terminalo kainuoja apie 100-200 svarų. Taigi, „geriausia kaina perkraustymui iš Anglijos“ greitai tampa blogiausia, jeigu dokumentai tvarkomi ne laiku.

Ar reikia mokėti už muitinės deklaravimą?

Dauguma firmų tai įskaičiuoja į kainą, tačiau kai kurios ima atskirą mokestį už „customs clearance“. Mes stengiamės daryti taip, kad klientas nebūtų apsuptas papildomų mokesčių, bet kartais dėl papildomų procedūrų (pavyzdžiui, prekių, kurios atrodo kaip naujos) gali tekti papildomai sumokėti brokeriui.

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant?

Reikalingas asmens dokumentas (pasas arba vairuotojo pažymėjimas) ir daiktų sąrašas (inventorius). Sąraše turi būti nurodyta, kas kas yra ir apytikslė vertė. Nereikia rašyti „vienas šaukštas“, rašykite „virtuvės reikmenys, apytikslė vertė 50 svarų“. Tai greitina procesą.

Ar tikrinami daiktai Anglijoje išvykstant?

Retkarčiais taip, ypač jeigu mašina atrovo įtartinai arba jeigu tai ne pilnas perkraustymas, o dalinis. Angliškai muitininkai (Border Force) gali patikrinti, ar nėra nelegalių migrantų arba narkotikų. Tai užtrunka valandą-dvi, bet to reikia išlaikyti.

Kaip vyksta kontrolė Lietuvoje atvykus?

Lietuvos muitinė dažniausiai tikrina dokumentus. Jeigu viskas tvarkoje, paleidžia. Jeigu įtariana, kad prekės parduodamos (pavyzdžiui, 10 vienodų kompiuterių), gali paprašyti įrodymų, kad tai asmeninis daiktas. Geriausia turėti senas sąskaitas arba nuotraukas, kad įrodytum, daiktą turėjote ne šiandien nupirkę.

Ar „Transfer of Residence“ (ToR) vis dar veikia?

Taip, jeigu gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar grįžtate gyventi į Lietuvą galutinai, galite kreiptis dėl ToR leidimo Anglijoje. Tai leidžia atvežti daiktus be mokesčių (netgi automobilį, jeigu jis jūsų naudojamas 6 mėnesius). Tai tikrai verta padaryti, jeigu planuojate didelį perkraustymą.

Rizikos, problemos ir nepatogios tiesos

Kas daryti, jeigu vairuotojas užstrigo?

Tai nutinka. Buvo atvejis, kai vairuotojui sugedo sunkvežimis Vokietijoje, ir viską teko perkrauti į kitą. Mes tada organizavome backupą. Klientui tai atrodė siaubingai, bet mes išsiaiškinėme. Jeigu dirbate su patikima firma, jie visada turi planą B. Jeigu dirbate su „kučerių“ grupe, gali likti be daiktų savaitę.

Ar įmanoma, kad mano daiktai atvyks su kitu vairuotoju?

Kartais taip nutinka, jeigu pirmasis vairuotojas susirgo arba techninės priežastys. Tada mes perduodame mašiną kitam kolegai, kuris važiuoja tuo pačiu keliu. Tai nėra blogai, tiesiog gali šiek tiek pavėluoti. Svarbiausia, kad daiktai pasiektų tikslą.

Ką daryti, jeigu sužinojau, kad negaliu važiuoti?

Jeigu atšaukiate kelionę iš karto, mes grąžiname avansą, atėmus administracinius mokestčius (už bilietus ir pan.). Jeigu atšaukiate dieną prieš važiavimą, avansas gali būti neišgrąžinamas, nes mes jau esame suorganizavę viską. Būkite sąžiningi, mes irgi būname.

Ar pas jus dirba lietuviai vairuotojai?

Dauguma taip, bet ne visi. Turiame ir lenkus, ir ukrainiečius. Tačiau visi jie kalba rusiškai arba angliškai, ir supranta instrukcijas. Kalbos barjeras retai kada būna problema, nes sunkvežimis vairuoja, o ne šoka. Be to, mūsų dispečeriai visada gali prisiskambinti ir išversti.

Kodėl kai kurios firmos atsisako vežti mažus krovinius?

Nes jiems neapsimoka. Eikite į Peterborough atnešti dvi dėžutes ir važiuoti atgal tuščia? Ekonomiškai tai nuostolis. Mes tai darome tik tada, kai tūrime didesnius krovinius toje zonoje ir galime „užkabinti“ mažą krovį. Todėl mažiems kroviniams kaina visada aukštesnė.

Ar saugu duoti pinigus grynais?

Geriau ne. Mums patogiau bankiniu pavedimu, yra įrodymai. Jeigu duodate pinigus vairuotojui rankomis (pvz., už darbo valandas arba patarimus), tai jūsų rizika. Mes stengiamės vengti grynųjų pinigų apyvartos mašinose dėl saugumo.

Kas nutinka, jeigu prieš namus netelpa sunkvežimis?

Tuomet vairuotojas iškrauna artimiausioje vietoje (pavyzdžiui, didelioje gatvėje) ir tada jums reikia rasti pagalbininkus, arba mes siūlome mūsų „rankenėles“. Tai papildomas mokestis. Būtinai pasakykite apie siauras gatves iš anksto, nes kitaip lauksite nustebęs, kad mašina stovi už 500 metrų.

Ar tikrai verta rinktis brangesnę firmą?

Manau, kad taip. Turiu omenyje (tiksliau tikiuosi, kad taip yra), kad brangesnė firma pasirūpins ir draudimu, ir logistika. Pigioje firmoje gali būti, kad vairuotojas išvers jus iš mašinos, jeigu neįleidžiate į namus, ir išves daiktus ant lietų. Geriausia kaina perkraustymui iš Anglijos tai ne tas, kur skaičiai mažiausi, o tas, kur naktį galite miegoti ramiai.

O jeigu aš turiu labai keistą daiktą? Pavyzdžiui, didelį akvariumą?

Dėl akvariumų visada būna bėdų. Reikia išpilti vandenį, o stiklas trapus. Vežame, bet tik po specialią užklausą. Taip pat vežome pianinus, statulas, net karietas. Viskas įmanoma, už papildomą kainą ir su specialiu užtikrinimu. Nieko keista nesu matęs šioje srityje.

Ar pasirašote sutartį?

Žinoma, visada. Be sutarties jokių pinigų nepriimame. Sutartyje turi būti aiškiai surašyta, ką vežame, kokia kaina, kas atsakomybėje, ką daryti praradus atvežus. Jeigu firma sutarties neduoda, bėkite tolyn. Tai pagrindinis jūsų apsaugos dokumentas.

Bendrosios patirtys ir patarimai

Kaip greitai reikia skambinti prieš perkraustymą?

Kuo geriau anksčiau. Idealų variantas – 2-3 savaitės prieš. Tada galime suderinti maršrutą ir surasti geriausią laiką. Jeigu skambinate rytoj ir norite važiuoti poryt, tai tikrai bus brangiau („rush order“). Planuokite iš anksto.

Ar galima sėdėti keleiviuke sunkvežimyje?

Techniškai ne, draudimas neleidžia. Mes ne keleivių pervežimo firma. Be to, ten nėra vietos, jums būtų nepatogu, o vairuotojui – atsakinga. Jeigu reikia patekti į Lietuvą, geriau lektuvu arba autobusu, o daiktus palikite mums.

Ką daryti, jeigu daiktų atvyko daugiau nei planavau?

Tai retkas atvejis. Kartais žmonės pamiršta, kad turi dar balkono baldus arba garaže stovinčius dviračius. Jeigu telpa į mašiną, įkelsime be problemų. Jeigu netelpa, teks palikti arba organizuoti antrąją kelionę. Antrąją kelioną galima susiderėti pigiau, jeigu tai tik keli daiktai.

Kaip elgtis su vairuotoju, jei jums nepatinka jo elgesys?

Skambinkite mums iš karto. Mes kalbame su vairuotojų. Mes nesame tie, kurie leidžia elgtis necenzūriškai arba gerti darbo metu. Mūsų vairuotojai yra profesionalai. Jeigu kas negerai – praneškite dispečeriui, o ne keliaukite su juo ginčytis. Mes išspręsime greičiau.

Ar turiu pačiam padėti nešti daiktus?

Nebūtina, bet jeigu norite greičiau, galite. Vairuotojai turi rankinių veržlių, nešimo juostų. Jeigu tai antrasis aukštas be lifto, mes jums tikrai padėsime, bet jeigu esate fiziškai stiprus, pagalba bus naudinga. Tačiau neprivalote.

Kodėl kartais vairuotojas atvyksta naktį?

Kadangi Anglija yra kairėje, o mes važiuojame per Europą, laiko juostų skirtumas ir kelių eismo taisyklės (vairuotojų poilsio laikai) daro savo. Kartą jums patogiau, jeigu atvykta vakare, kai jų nėra darbe, ir galite ramiai iškrautyti. Viskas derinama individualiai.

Ar galima užsisakyti tik sandėliavimą Anglijoje?

Taip, jeigu išvykstate iš buto, o dar neturite kur gyventi Lietuvoje, galime pasiimti daiktus, laikyti sandėlyje Anglijoje arba Lietuvoje ir atvežti vėliau. Tai papildoma paslauga, kuri kainuoja, bet kartais būtina. Sandėliai yra saugūs, su saugumo sistemomis.

Kas nutinka su likusiais pakavimo medžiagomis?

Jeigu mes supakavome, medžiagas pasiimame su savimi (jeigu nėra labai sukrautos). Jeigu supakavote patys, dėžtes ir plėvelę turite išmesti patys arba susitarti, kad vairuotojas pasiims už mažą mokestį (kadangi tai padidina svorį).

Ar pervežate ir biuro įrangą?

Taip, biuro perkraustymai mums ne svetimi. Kompiuteriai, spausdintuvai, biuro stalai. Viskas turi būti tiksliai suskaičiuota, nes biuro technika dažnai brangi ir trapuoka. Taip pat reikia atsižvelgti į tai, kad biurai dažnai turi apsaugos sistemas, kurias reikia išjungti išsikraunant.

Galutinė mintis – kodėl verta rinktis mus?

Nes mes žinome, ką darome. Mes nesame didžiausia korporacija, bet esame lankstesni. Mūsų „geriausia kaina perkraustymui iš Anglijos“ – tai sąžininga kaina be jokių stebuklų. Mes dirbame tada, kai kiti miega, ir stengiamės, kad jūsų kelionė į naują gyvenimą būtų kuo mažiau stresinga.

Išvada

Iš viso to, ką parašiau, noriu pasakyti vieną – perkraustymas iš Anglijos nėra paprastas dalykas, ypač dabar. Rinktis ne pagal mažiausią kainą, o pagal tai, kiek pasitikite žmogumi, kuris atvyks prie jūsų namų. Geriausia kaina perkraustymui iš Anglijos ta, kurią susitariame ir abiejų pusių patvirtiname raštu. Būkite atsargūs, planuokite iš anksto ir visada klauskite, kas įeina į tą pasiūlymą. Sėkmės naujame name ir saugaus kelio!