Geriausi pasiūlymai perkraustymui iš UK – sutaupykite

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir galiu pasakyti viena – karantinas ir „Breksitas“ viską apsivertė aukštyn kojomis. Anksčiau pervežimas iš Londono ar Mančesterio buvo paprasta kaip duona, o dabar? Ten kur kas daugiau popieriaus, nervų ir, svarbiausia, neįtikėtinai išaugusių kainų. Visi ieško būdo kaip sutaupyti, bet dažnai taupo ten, kur reikėtų ne, ir patiria didelių nuostolių. Šiame straipsnyje papasakosiu, kaip iš tikrųjų galima rasti geriausi pasiūlymai perkraustymui iš UK – sutaupykite tikrai, jei žinote, kur ieškoti ir ką tiksliai klausti brokerių. Ne viskas yra tiesiog kaina, svarbu ir tai, kas įeina į ją, bei kiek laiko užtruks jūsų daiktai pakeliui.

Kainos ir kaip jas suvaldyti

Kodėl kainos taip šokinėja?

Kainos šokinėja, nes degalai brango, o ferių bilietai iš Londono (Dover) į Kalė dabar kainuoja kaip mažas automobilis anksčiau. Be to, trūksta vairuotojų – tiek lietuvių, tiek lenkų grįžo namo arba į kitas šalis, tad darbo jėgos trūkumą kompensuojame didesniais atlyginimais. Jei kas jums pasako, kad gali vežti už senas kainas, tikėkite, kažką slepia. Prie savikainos dar prisideda muitinės procedūros, kurios anksčiau neegzistavo, o dabar reikalauja laiko ir, žinoma, pinigų.

Kur rasti geriausi pasiūlymai perkraustymui iš UK?

Neklauskite tik vieno. Geriausi pasiūlymai perkraustymui iš UK – sutaupykite daugiau, jei palyginsite bent tris skirtingas kompanijas. Tačiau nežiūrėkite tik į galutinę sumą „Facebook“ grupėse, ten daugiau šulų nei profesionalų. Rašykite brokeriams, klauskite apie įtrauktas išlaidas, nes kartos pigiausia kaina pasirodo brangiausia, kai pridedami visi „papildomi“ mokesčiai už liftą ar nešimą ant trečiojo aukšto. Realus pasiūlymas turi būti aiškus ir be paslėptų uždaruotių sąskaitų.

Ar verta laukti paskutinės minutės?

Negalima laukti. Tai didžiausia klaida. Jei galvojate, kad paskutinę savaitę gausite nuolaidą, kad vairuotojas reikalingas tuoj pat – tai klaidingas požiūris. Tiesioginis krovinys (kai visa mašina jūsų) brangiau užsakomas iš karto, o dalinis krovinys (kai dalijate mašina su kitais) gali brangti, jei spėjate užsibrėžti į eilę. Geriausi pasiūlymai perkraustymui iš UK – sutaupykite pinigus planuodami bent mėnesį iš anksto, tada brokeris gali geriau suderinti maršrutus ir įtraukti jus į jau einančius reisus.

Ką reiškia „kubinis metras“?

Tai standartinis matavimo vienetas. 1 kubinis metras – tai dėžė 1x1x1 metrą. Dažnai klientai sako: „aš turiu tik dvi didelias krepšys“, o jų išsitiesia 3 kubus. Nežiūrėkite į dėžių kiekį, žiūrėkite į tūrį. Kai skaičiuojame kainą, mes žiūrime, kiek vietos jūsų daiktai užims grindyse mašinoje. Verta susimatuoti baldus prieš tai, o ne spėlioti telefonu, tai padės išvengti nereikalingų papildomų mokesčių už viršytą tūrį.

Ar galima sutaupyti su daliniu kroviniu?

Žinoma, tai vienas iš būdų, kaip padaryti, kad geriausi pasiūlymai perkraustymui iš UK – sutaupykite ne tik fantaziją. Dalinis krovinys reiškia, kad jūsų daiktai važiuoja su kitais klientais į Lietuvą arba atgal. Tai pigiau, bet lėčiau. Jei neskubate, tai puikus pasirinkimas. Tačiau jei reikia, kad spinta būtų Vilniuje rytoj, tai neveiks. Ten reikės individualaus reiso, kuris kainuos dvigubai, ar net trigubai daugiau.

Kokios yra paslėptos išlaidos?

O čia yra juodžiausia vieta. Paslėptos išlaidos dažnai būna susijusios su prieiga prie adreso. Londono centre (Zone 1) mašina negali tiesiog sustoti. Reikia leidimų, mokėti už stovėjimą, o jei gyvenate be lifto ant penktojo aukšto – tai papildomi darbo valandos. Visada klauskite: „Ar į kainą įskaičiuotas iškrovimas be lifto?“. Jei atsakymas miglotas – bėkite.

Dokumentai ir biurokratija

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Reikalingas TIR kelių sąrašas (jei dalinis krovinys, tai jį paruošia brokeris), krovinio manifestas ir jūsų asmens dokumentas. Taip pat būtinas tikslus daiktų sąrašas su apytikre verte (nenaudokite šiukšliadėžių, reikalingas tikrąs sąrašas). Be to, jei pervežate transporto priemonę, reikės techninės apžiūros ir draudimo poliso, galinčio veikti Europos Sąjungoje (angliškas „Green Card“ dažnai netinka, reikia Lietuvos).

Kas tas ToR01 numeris ir kodėl jis svarbus?

ToR01 (Transfer of Residence) – tai angliškas dokumentas, leidžiantis atvežti daiktus be PVM (mokesčio pridėtinės vertės) ir muito. Jį gausite tik jei gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir grįžtate gyventi į Lietuvą ne ilgiau nei už 12 mėnesių. Be šio numerio muitinė Lietuvoje gali apmokestinti visus jūsų daiktus kaip naujus importuotamus prekes. Tai būtina, kadangi geriausi pasiūlymai perkraustymui iš UK – sutaupykite ne tik kaina, bet ir nemokamas muitinės atvykimas.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną dalyką?

Taip, ir tai labai svarbu. Negalima rašyti „baldai“, „drabužiai“, „indai“. Reikia detalaus: „sofa 2 vietų“, „stalas medinis“, „televizorius Samsung 50 coliai“. Muitininkai mėgsta tikrinti, ar sąraše nėra technikos, kurią galima parduoti. Buvo atvejų, kai žmonės bandė paslėpti brangius telefonus tarp knygų, tai baigdavosi baudomis. Būkite sąžiningi, bus mažiau problemų.

Kas vyksta, jei neturiu ToR01?

Tada mokėsite PVM ir galbūt muito. PVM Lietuvoje yra 21 proc. nuo daiktų vertės. Jei atvežate baldus, kurie kainavo 5000 svarų, pridėkite prie savo sąskaitos dar 1000 eurų (apievertinus kursą). Taigi, ToR01 privalomas tiems, kurie nori rasti geriausi pasiūlymai perkraustymui iš UK – sutaupykite šimtus eurų tiesiog su dokumentais. Užpildyti jį elektroniniu būdu Anglijos mokesčių inspekcijos svetainėje nėra sunku, tik trunka kelias savaites, tai darykite iš anksto.

Ar galima atvežti maistą ir alkoholį?

Maistas neleidžiamas arba labai apribotas (mėsa, pieno produktai), o alkoholis – tik tam tikra kiekį asmeniniam naudojimui. Jei turite butelį viskio, tai greičiausiai praeis, jei turite 20 degtinės butelių – tai jau bus laikoma prekyba ir reikės importo licencijos. Geriau išgerti ten (juokinga, bet taip dažnai ir daroma). Nerekomenduoju rizikuoti su maistu, muitinė gali tiesiog konfiskuoti visą krovinią dėl vieno sausainio pakuotės.

Kas daryti, jei pamiršau dokumentą Anglijoje?

Tai problematiška. Jei vairuotojas jau važiuoja, dokumentus reikia siųsti skenuota el. paštu arba per specialius kurjerius. Jei trūksta ką nors svarbaus, pvz., transporto priemonės draudimo, mašina gali būti sulaikyta sienoje. Viena kartą turėjau klientą, kuris paliko pasą dėžėje, kurios nebuvo pakrausime... teko važiuoti atgal iki Birmingamo. Tai brangiu kainuoja.

Pakavimo niuansai

Ar geriau pakuoti patam ar pasitikėti firma?

Jei turite brangių daiktų, leiskite profesionalams pakuoti. Jie žino, kaip uždengti sofos kampus, kad nenukristų oda, ir kaip suvynioti stiklą. Jei pakuojate patys, naudokite burbuliukų plėvelę, o ne senas laikraščius (juodasis rašalas gali tepti). Tiesa, pasakysiu tiesiai – dažniausiai žmonės puikiai susitvarko patys, tiesiog nedėkite sunkių dalykų ant lengvų dėžių.

Kokias dėžes naudoti?

Naudokite standartines pervežimo dėžes, jas galima nusipirkti „ebay“ arba iš pačių pervežėjų. Negalima naudoti parduotuvių dėžių nuo bananų ar kiaušinių – jos per silpnos. Kai viena dėžė su knygomis užlūžta ant viršaus kitos su servizais, gausite trankų vaizdą. Stiprios, dvigubos sienelės dėžės yra būtinos. Geriausi pasiūlymai perkraustymui iš UK – sutaupykite taip pat galite pasirūpindami dėžėmis iš anksto, nes firmos kainuoja brangiau.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Būtina. Kiekviena dėžė turi turėti numerį (pvz., 1 iš 15) ir trumpą aprašymą, kas viduje („Virtuvė“, „Miegamasis“, „Drabužiai“). Taip lengviau surasti dalykus iškrovus ir kontroliuoti, ar viskas atvyko. Be to, jei dėžė dingsta kelyje (retas atvejis, bet nutinka), turėsite sąrašą. Parašykite maršeriu ant šonų, o ne viršuje, kad matytų kai sukrauta viena ant kitos.

Kaip elgtis su baldais?

Baldus reikia išardyti, jei įmanoma. Nuleiskite stalus, išimkite stalčius. Tai sutaupo vietos (mažiau kubinių metrų) ir sumažina sugadinimo riziką. Didelės spintos dažnai netelpa pro duris, jei ne išardyta. Vienas klientas bandė įvežti ne išardyto „Wardrobe“ tipo spintą pro standartines duris – teko išlaužti ir duris, ir spintos rėmą. Negerai.

Ar turiu išpakuoti dėžes prieš vairuotoją?

Nebūtinai. Vairuotojas užtikrina, kad krovinius pristato, bet jo darbas – ne išpakuoti jūsų dėžes ir sudėti knygas ant lentynų. Jis gali padėti padėti dėžę viduje, bet jei norite pilno išpakavimo, tai papildoma paslauga, kurią reikia aptarti iš anksto. Paprastai žmonės susitvarko patys savo tempu.

Ar saugu vežti elektroniką?

Taip, jei uždėjote į originalią dėžę. Jei originalios nėra, užvyniokite į daug burbuliukų. Televizorius turi būti stovėti ant krašto, ne gulėti ant ekrano. Buvo atvejis, kai klientas padėjo „LG“ televizorių ant grindų mašinoje ir ant jo užpyldė keletą dėžių su knygomis. Atvyko galas su įtrūkusiu ekranu. Draudimas to nedengia, jei klaida yra pakavime.

Kelionės eiga ir laikas

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Standartiškai nuo paėmimo iki pristatymo užtrunka 3–5 darbo dienas, jei tai tiesioginis krovinys. Jei tai dalinis krovinys, gali užtrukti iki 2 savaičių, kol vairuotojas surinks visus krovinius Anglijoje, važiuos per Lamanšą ir paskirstys Lietuvoje. Neskubėkite skambinti kas valandą klausti „kur jis?“, vairuotojams negalima būti prie vairo ilgiau nei nustatyta.

Kas vyksta su mašina Lamanšo sąsiauryje?

Mašina važiuoja keltu arba po tuneliu (Eurotunnel). Dažniausiai keltu, nes ten pigiau įsipirkti bilietus iš karto. Vairuotojas turi išlipti iš mašinos ir eiti į keleivių kabiną, o mašina stovi apačioje. Kartais dėl blogo oro arba migrantų problemų (Dover’io chaosas) įvyksta delay. Tai ne mūsų kaltė, tai Anglijos ir Prancūzijos pasienio problema.

Ar galiu sekti savo krovinius?

Daugelis firmų siūlo GPS sekimą, tačiau realybėje vairuotojai dažnai išjungia įrenginius, kad nebutų stebimi, kai ilsisi. Taigi, tikslaus sekimo realiai nėra. Geriausia tiesiog susisiekti su dispacheriumi dieną prieš pristatymą. Jis sužinos, kur vairuotojas yra ir kada bus pas jūsų duris.

Kas daroma, jei vairuotojas užstrigo?

Jei užstrigo dėl techninių problemų (sugedo mašina), firma siunčia kitą vairuotoją perkrauti. Tai gali užtrukti dieną-dvi. Jei užstrigo dėl policijos arba muitinės (pvz., rado draudžiamų daiktų pas kitą klientą), tai gali užtrukti ilgiau. Čia reikia kantrybės. Geriausi pasiūlymai perkraustymui iš UK – sutaupykite nervus, jei pasirinksite patikimą carrier’į, kuris t kontaktinį numerį, o ne tik „Whatsapp“ robotą.

Ar pristato į butą ar tik į gatvę?

Standartinė paslauga – „iki pirmo durų“ arba iki pakėlimo koridoriaus, jei nėra lifto. Jei butas penktame aukšte be lifto, tai papildomi mokestis už nešimą pėsčiomis. Užsakydami klauskite apie „tail lift“ (pakėlimo platformą), jei turite sunkių dalykų, pvz., pianiną ar safą. Be platformos sunkvežimis negali tiesiog nuleisti dėžės ant žemės.

Ar galima nurodyti konkretų pristatymo laiką?

Galima bandyti, bet garantijų nėra. Vairuotojas gali užstrungti rūsyje prieš tai arba eismo spūstyje ties Londono „M25“ žiedu. Geriausia nurodyti laikotarpį, pvz., „nuo 10 iki 14 valandos“. Jei jums būtina tiksliai 12:00, greičiausiai teks mokėti už prioriteto pristatymą, kas kainuos nemažai.

Rizikos ir patirtis

Kas nutinka, jei kažkas pasilydo?

Visos firmos turi draudimą, bet jis dažniausiai dengia tik visišką krovinių praradimą arba avariją. Smulkiems pažeidimams (įbrėžimas ant stalo) draudimas dažnai nedengia, todėl svarbu pakavimas. Jei pastebėjote, kad dėžė sutrypta, tai pažymėkite akte prieš pasirašant. Pasirašius „viskas tvarkoje“, vėliau nieko nebebeparašysite.

Kaip atpažinti „kyšelius“ arba blogas firmas?

Jei kaina peržiūrima be jokių dokumentų arba jei jie prašo mokėti visą sumą iš karto grynaisiais į anoniminę sąskaitą – tai šiūpiniai. Tikros firmos dirba su sutimis ir PVM sąskaitomis faktūromis. Taip pat, jei jie negali pateikti savo kompanijos registro numerio (angliškai „Company Number“), vengkite jų.

Ar verta rizikuoti be sutarties?

Absoliučiai ne. Be sutarties jei jie pasiims jūsų daiktus ir dingsta, jūs neturite jokios juridinės galios. Net jei pažįstate vairuotoją jį 10 metų, paprašykite bent paprasto rašto, kur nurodyta, kas ką vežia ir už kiek. Pasitikėjimas – tai puiku, bet dokumentas – tai pinigai.

Kokios dažniausios problemos su klientais?

Dauguma problemų kyla dėl to, kad klientai netiksliai nurodo daiktų kiekį. Sako „10 dėžių“, o prie vairuotojo atvyksta 20. Vairuotojas tiesiog netelpa. Tada reikia skambinti ieškoti kitos mašinos, o tai kainuoja. Būkite sąžiningi su tuo, ką turite, tai padės rasti geriausi pasiūlymai perkraustymui iš UK – sutaupykite laiko ir nervų.

Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?

Dažnai būna taip, kad klientas išvyksta anksčiau ir palieka raktus kaimynui arba tiesiog pašto dėžutėje. Yra rizika, betangi, jei pasitikite firma. Geriausia, jei kas nors gali būti namuose. Jei ne, sudarykite vaizdo įrašą, kaip paliksite raktus, kad būtų įrodymų, jei kas nors dingtų (nors vairuotojai dažniausiai patikimi, jie nori uždirbti, o ne vogti).

Kas daryti, jei atvyko ne mano daiktai?

Tai retas atvejis, bet nutinka dėl klaidų sandėliuose. Nedėkite nieko savo vietos. Skambinkite dispacherui. Jis organizuos grąžinimą. Negalima tiesiog išmesti ar pasilikti sau, tai yra vagystė. Vieną kartą gavau skambutį, kad klientui atvežė kąžkokių motociklų detalių vietoj baldų. Teko važiuoti atgal į sandėlį keisti.

Ar galima vežti gyvūnus?

Taip, bet ne krovinių mašina (tents). Tam reikalingas specialus transportas su patalpa, kurio yra šilta ir vėdinama. Paprastai šunys ir katės vežami atskirai, o ne su jūsų sofa. Nerekomenduoju siųsti gyvūno „kaip krovinio“, tai nelegalu ir pavojinga gyvybei. Geriau pasirūpinti specialiu pervežimu.

Kodėl vienos firmos brangesnės už kitas?

Brangesnės firmos dažnai turi savo parką, vairuotojus algose ir tikrai veikia legaliai. Pigios – tai dažnai „brokeriai“, kurie tiesiog perka vietą kitų mašinose. Nėra blogai nei viena, nei kita, bet su brokeriais sunkiau spręsti problemas, kai jos atsiranda, nes jie neturi tiesioginės galios over vairuotoju. Jei norite ramybės, mokėkite šiek tiek daugiau.

Išvada

Galiausiai viskas sumąžėja ne iki pigrųjų penkių svarų, o iki proto. Geriausi pasiūlymai perkraustymui iš UK – sutaupykite ne pasirinkdami pigiausią variantą be sutarties, o rinkdami平衡ą tarp kainos, patikimumo ir sąlygų. Nėra tobulo pasaulio, vairuotojai gaišta, keltai vėluoja, o muitinė gali būti pikta, bet su gerais dokumentais ir sąžiningu bendravimu viskas įmanoma. Dirbu šioje srityje ilgai ir galiu pasakyti – geriausia reklama yra nuoširdus pokalbis ir aiškios žinios, kas jūsų laukia kelyje. Sėkmės grįžtant namo (arba į naujus) ir tikėkimės, kad jūsų keliai bus lygūs.