Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Geriausi namų perkraustymo variantai į Londoną: vadovas tiems, kurie nenori nukentėti
Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir, turiu pasakyti, daug ką mačiau. Perkraustymas į Londoną nėra tiesiog įkėlimas dėžių į sunkvežimį ir važiavimas, ypač dabar, kai pasaulis pasikeitęs. Žmonės visada klauso, kurie yra geriausi namų perkraustymo variantai į Londoną, ir atsakymas niekada nėra vienareikšmis. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų, kiek esate pasiryžę sumokėti ir, svarbiausia, kiek kantrybių turite su biurokratija. Šiandien padėsiu jums suprasti šią rinką be jokių gražiųjų frazėlių, kaip būna tarp savo. Pasakysiu tiesiogiai – kartais bus sunku, bet jei pasiruošiate, viskas gerai sueis.
Bendri klausimai apie perkraustymo rūšis
Kokie yra pagrindiniai būdai nuvežti daiktus į JK?
Tai jaučiau, kad pradžiai reikia aiškumo. Yra trys pagrindiniai geriausi namų perkraustymo variantai į Londoną: dalinis krovinys (kai dalijatės sunkvežimiu su kitais), pilnas krovinys (visas sunkvežimis tik jums) ir autobusų pervežimas (jei mažai daiktų). Dalinis krovinys yra pigiausias, bet lėčiausias, gali tekti laukti savaitę, kol surinksime kitus keleivių daiktus. Pilnas krovinys brangiausias, bet jūsų daiktai išvažiuoja iš karto ir atvyksta greičiau. Autobusų variantas tinka studentams ar tiems, kas veža tik kelis krepšius.
Ar verta važiuoti pats su savo automobiliu?
Žmonės dažnai galvoja, kad nupirks seną „vandeną“ ir nuveš viską pačiai. Galiu pasakyti iš patirties – tai dažnai būna brangiau nei įsigyti geriausi namų perkraustymo variantai į Londoną pas profesionalus. Kuras, keltai, greitieji keliai Vokietijoje, o po to dar ir muitinės procedūros savo automobiliui... Jei jums trūksta laiko ar nervų, geriau nepažaiskite. Be to, jei automobilis suges per kelią tarp Lietuvos ir Londono, tada tikrai liusite.
Kas yra tas „dalinis krovinys“ ir kodėl jie taip ilgai važiuoja?
Dalinis krovinys (angliškai part load) yra tas, kai mes į vieną sunkvežimį subrauname kelis klientų daiktus. Tai vienas iš populiariausių geriausi namų perkraustymo variantai į Londoną tiems, kurie taupo. Logika paprasta: vairuotojas važiuoja paimti vieno kliento Kaune, kito Varšuvoje, trečio Berlyne. Tai užtrunka. Vienas kartą važiavome taip, kad vairuotojas praleido pertrauką ir buvo pavargęs, teko sustoti. Bet taip sutaupote apie 40–50 proc. sumos.
Kada reikia rinktis pilną sunkvežimį?
Jei perkraustote didelį namą, turiu omeny 4–5 kambarių butą ar namą, tuomet dalinis krovinys netinka. Jums reikės 3,5–5 tonų sunkvežimio. Tada tarp geriausi namų perkraustymo variantai į Londoną lieka tik pilnas pervežimas. Tai leidžia mums suderinti tikslią laiką – pirmadienį išsivežiate, trečiadienį jau jūsų daiktai Londone. Nėra jokio laukimo kitų klientų, nėra papildomų iškrovimį-krovimų sandėliuose.
Ar saugu duoti daiktus autobusų pervežėjams?
Ypač populiaru tarp lietuvių, kuriems reikia pervežti tik kelis dėžutes ar kelis maišus. Autobusų pervežėjai (pvz., „Kautra“, „Ecolines“ ir pan.) yra greiti, bet ten nėra jokio specialaus pakavimo. Daiktas gali nukristi, kažkas gali ant jo užlipti. Tai neblogas variantas, jeigu daiktai tvirtai suvynioti. Bet jei turite brangų televizorių, geriau pagalvokite apie kitus, saugesnius geriausi namų perkraustymo variantai į Londoną.
Ką daryti, jei daiktų mažai, bet nėra kur jų palikti iki išvykimo?
Kartais įvyksta tokios situacijos, kai jums reikia išsikraustyti iš buto darą, o į Londoną skraidite tik po savaitės. Tada mums svarbu pasakyti, kad jums reikia laikinojo sandėlio. Dauguma firmų tai siūlo nemokamai trumpam laikotarpiui (savaitei-dviejoms), jei pasirenkate jų paslaugas. Tai labai palengvina gyvenimą, nereikia šokti su dėžėmis po gatvę.
Dokumentai, muitinė ir biurokratija
Ar po „Brexit“ viskas pasikeitė?
Oi, taip, pasikeitė, ir dar kaip. Anksčiau buvo paprasta – važiuoji, pereini kalną ir viskas. Dabar turime daryti muitinės deklaracijas. Tai yra būtina sąlyga, kad jūsų daiktai būtų laikomi asmeniniais turtais, o ne preke. Jei nepadarysite deklaracijos iš anksto, britų muitinė (HMRC) gali sustabdyti sunkvežimį ir baudos bus didelės. Vienas klientas taip padarė, teko mokėti už sandėliavimą Dovere. Geriausi namų perkraustymo variantai į Londoną visada įtraukia šias procedūras į kainą.
Kokius dokumentus reikia paruošti?
Reikės jūsų paso kopijos, o jei esate ES pilietis, dabar taip pat reikės leidimo gyventi JK (Settled Status arba vizos) kopijos. Be to, reikia parsiruošti daiktų sąrašą (inventorių). Jis turi būti gana išsamus, nurodyant apytikslę vertę. Nerašykite, kad „viskas verta 1 eurą“, muitinė to nepripažins. Tiesa, kai kurios firmos gali padėti suformuoti šį sąrašą, tai labai praverčia.
Ar turiu mokėti muito mokesčius už savo senus daiktus?
Jeigu perkraustote savo naudotus asmeninius daiktus, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, dažniausiai mokesčių nėra. Tai vadinama „Transfer of Residence“ procedūra. Bet jei perkraustote visiškai naujus daiktus, dar neimtus iš dėžių, muitinė gali paklausti PVM ir muito. Todėl nerekomenduoju vežti naujų baldų su etiketėmis, jei norite išvengti problemų.
Kiek laiko užtrunka muitinės procedūra?
Paprastai, jei visi dokumentai tvarkingi, tai trunka kelias valandas arba dieną. Dabar elektroninės sistemos veikia gana greitai. Bet jeigu trūksta kokio nors dokumento arba sąrašas rašytas „ant kelių“, gali užtrukti. Vieną kartą teko laukti tris dienas, kol klientas išsiuntė pasirašytą sutartį skanu. Taigi, geriausi namų perkraustymo variantai į Londoną yra tie, kuriuos planuojate ne prieš pat išvykšt.
Ar reikia draudimo?
Būtinas. Sunkvežimis važiuoja tūkstančius kilometrų. Gali būti avarija, gali būti gaisras (nors retai, bet būna), gali būti vagystės. Standartinis draudimas dažnai dengia tik 3–5 eurų už kilogramą. Jei turite brangių daiktų, reikia pagalvoti apie papildomą draudimą. Niekada nežinai, kas gali nutisti Anglijoje, kai vairuotojas praleidžia naktį poilsiautojų aikštelėje.
Kas nutinka, jei dokumentai netinkami?
Tada sunkvežimis negali įvažiuoti į šalį arba daiktai užšaldomi muitinės sandėlyje. Tai kainuoja brangiai. Muitinės sandėlių mokestis Londone yra astronominis, palyginti su Lietuva. Todėl patariu pasirinkti tokius geriausi namų perkraustymo variantai į Londoną, kurie apima ir logistikos konsultaciją. Nereikia švaistyti pinigų dėl paprasto piešinio.
Kainos, mokesčiai ir pinigai
Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Londoną?
Klausimas, kurio visi nekantriai laukia. Viskas priklauso nuo tūrio (kubinių metrų). Jei turite 10 m3 (tai mažas 1–2 kambarių butas), tai gali kainuoti nuo 800 iki 1200 eurų. Jei 20 m4 – jau 1800–2500 eurų. Pilnas sunkvežimis (apie 30 m4) kainuos nuo 3000 eurų. Tai labai apytiksliai skaičiai, nes kainos keičiasi priklausomai nuo degalų kainos. (o dabar degalai vėl brangsta, tai ir kainos šoks).
Kas įeina į kainą?
Į kainą paprastai įeina: krovimas Lietuvoje (jei nurodyta), transportavimas, iškrovimas Londone, kelionės išlaidos (keltai, keliai) ir draudimas. Bet atidžiai skaitykite sutartį. Kartos pigios firmos rašo „transportavimas“, bet už krovimą ir iškrovimą ima papildomai kaip „darbo rankas“. Geriausi namų perkraustymo variantai į Londoną turi būti „All in“ (viskas įskaičiuota), kad nenuviltumėt paskutinę minutę.
Ar reikia mokėti už keltus?
Taip, keltai (pvz., Klaipėda–Karlshamn arba Kaliningradas–Zasnacas) įeina į sąmata, bet kartos jie skiriasi. Jei važiuojame per Daniją (tiltais), tai jokio keltos nėra, bet ten mokami dideli mokesčiai už kelių naudojimą. Visada klauskite, ar kainos galutinės. Vienas kartas klientas nupirko paslaugą, o paskui teko mokėti už vairuotojo nakvynę viešbutyje, nes tai nebuvo įskaičiuota.
Ar galima pasiderėti dėl kainos?
Galima, bet ne visada. Jei jūsų krovinys mažas ir mes tūrime tuščią vietą kelyje, galime nuleisti kainą. Jei reikia speciali technika (keltuvas su liftu), tai ten kur kas mažiau vietos manevrų. Tiesa, jei esate lankstus su datomis (pvz., galite laukti savaitę), galiu pasiūlyti geresnę kainą, nes surinksime kitus keleivius.
Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?
Deja, pasaulyje logistikos jų yra. Vienas tokių yra „congestion charge“ Londone, jeigu reikia važiuoti į centro zoną. Dar yra ULEZ zona (mažų išmetamųjų teršalų zona). Jeigu mūsų sunkvežimis neatitinka standartų (o seni sunkvežimiai dažnai neatitinka), reikės mokėti 100 svarų kasdien. Geriausi namų perkraustymo variantai į Londoną apie tai pasirūpina iš anksto, bet patikrinkite, kur gyvensite.
Kada reikia apmokėti paslaugą?
Standartiškai imama 30–50 proc. avanso sutartai pasirašyti, likę – atidavus daiktus arba kai jie atvyksta į tikslo vietą. Nerekomenduoju mokėti 100 proc. iš karto. Būkite atsargūs su firmomis, kurios prašo visą sumą pervesti į užsienio sąskaitą prieš darbų pradžią. Tai gali būti signalas, kad kažkas ne taip.
Ar brangiau vežti į Londono centrą ar į priemiesčius?
į centrą (Zone 1) visada brangiau ir sudėtingiau. Ten gatvės siauros, dažnai reikia specialių leidimų (važiavimo į turgavietę leidimas). į priemiesčius, pvz., į Barkingą, Dagenhamą ar Redbridžą, patekti lengviau. Ten daugiau vietos parkavimui. Jei gyvensite kažkur priešais miestą, gali tekti mokėti už vairuotojo laukimą spūstyse.
Londono specifika ir iššūkiai
Ar sunkvežimis gali privažiuoti prie mano namo Londone?
Tai didžiausias baiminamasis dalykas. Londono gatvės, ypač senesniuose rajonuose (Islington, Camden), labai siauros. Dažnai viršuje yra „žiedai“ (apribojimai), kurių negali pravažiuoti aukštas sunkvežimis. Vienas kartą teko iškrauti daiktus 300 metrų atstumu, nes sunkvežimis neprilipo po žiedu. Reikia iš anksto nufotografuoti gatvę ir parodyti vairuotojui.
Kas daryti, jei negalima privažiuoti?
Tada reikia mažesnės transporto priemonės. Mes dažnai užsibrėžiame 7,5 tonų sunkvežimį, jis kompaktiškesnis. O jei ir jis nepraeina, tada reikia persikrauti į „Luton“ furgoną (su aukštu stogu). Tai vadinama transkrovimu. Tai papildomai kainuoja, bet kartais vienintelis išeitis. Geriausi namų perkraustymo variantai į Londoną numato ir tokias situacijas.
Ar reikia gauti leidimą parkavimui?
Absoliučiai taip. Jeigu nėra jūsų privažiavimo (driveway), teks statyti ant gatvės. Be leidimo (parking permit) londonietis policijos pareigūnas arba „traffic warden“ gali uždėti baudą. Leidimą reikia gauti vietinės savivaldybės (council) svetainėje. Tai trunka kelias dienas. Mes dažnai padedame klientams užpildyti paraiškas.
Kaip su elgesiu su vairuotojais? Jie kalba lietuviškai?
Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai arba bent jau kalba rusiškai/angliškai. Tai labai palengvina komunikaciją. Bet pasitaiko ir vietinių vairuotojų, jei naudojame subrangovus. Tada kalbame angliškai. Svarbiausia – būti aiškiems. Jei sakote „pirmas aukštas“, britai gali suprasti tai kaip „first floor“, o lietuviai kaip antrą. Tokios smulkmenos sukuria konfliktus.
Ar saugu palikti daiktus furgone naktį?
Stengiamės to nedaryti. Jeigu krovinys didelis ir nebe spėjame iškrauti, vairuotojas važiuoja į saugią stovėjimo aikštelę. Londono gatvėse palikti pilną daiktų furgoną naktį – tai kvietimas vagims. Nors dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS stebėjimą, bet geriau nerizikuoti. Planuokite atvykštą ryte arba dienos metu.
O jei aš dar neradau būsto Londone?
Tai dažna problema. Tada galima naudoti mūsų sandėlį Londone arba prie jo. Daiktus iškrauname į sandėlį, laikome jums ten, kol rasite butą. Tada susirandame vietinį pervežėją („man with van“), kuris nuveža daiktus į naująjį namą. Tai papildomas žingsnis, bet sutaupo jūsų nervus.
Kaip elgtis su baldais, kurie netilps į liftą?
Dauguma Londono butų yra seni, liftų nėra arba jie labai maži. Tada tekti nešti rankomis. Jei gyvensite 4 aukšte be lifto, pasirūpinkite savo nugarą arba sumokėkite už papildomą vairuotojo pagalbą. Vienas klientas nusipirko sofos, kuri neįlipo į laiptus... teko išmontuoti langą. Tai tikras istorijos atvejis.
Ar reikia sudaryti detalų daiktų sąrašą (inventorių)?
Taip, tai būtina ne tik muitinei, bet ir jums pačiam. Kai atvykstate, patogu tikrinti, ar viskas čia. Be to, jei kas nors dingsta arba sulūžta, be sąrašo negalėsite įrodyti, kad tai buvo paimta iš jūsų. Rašykite „baldai: 3 dėžės“, o ne tiesiog „daiktai“.
Kas daryti, jei daiktai sugenda kelyje?
Iš karto praneškite vadovui. Gamykite nuotraukas. Jeigu turite draudimą, pradėsite procesą. Be draudimo, galiu pasakyti iš 20 metų patirties, gauti atlyginimą yra labai sunku. Firmos dažnai sako, kad tai ne jų kaltė, o blogas kelių dangos. Todėl dar kartą pasakysiu – draudimas yra svarbiausia dalis tarp geriausi namų perkraustymo variantai į Londoną.
Ar galima vežti maistus ir gėrimus?
Galima, bet tik uždarytose, sandariose pakuotėse. Nevežkite atidarytų indų, tai gali sukelti vabzdžius arba kvapą. Muitinė taip pat gali patikrinti, ar nevežate mėsos ar pieno produktų dideliais kiekiais iš ES, nors asmeniniai kiekiai dažniausiai toleruojami. Geriau suvalgyk viską iš šaldytuvo prieš išvykstant.
Kaip su augintiniais?
Augintiniai turi savo taisyklių. Negalima tiesiog įdėti šuns į dėžę ir vežti sunkvežimiu. Jiems reikingas mikroschemos (chip), pasas ir skiepai. Reikia registruoti brangmenų tiekimo sistemą (TRACES). Dažniausiai žmonės skrenda su augintiniais lėktuvu, o daiktus veža atskirai. Tai saugesnis variantas.
Ar galima vežti alkoholį?
Taip, asmeniniam vartojimui galima, bet yra ribojimai. Jei vežiate keletą degtinės butelių, tai ne problema. Jei bandysite vežti 100 butelių „verslui“, muitinė konfiskuos ir baudos bus didelės. Geriausi namų perkraustymo variantai į Londoną numato, kad jūs vežate savo rūbų ir baldų, o ne prekybos sandėlį.
Kada geriausia planuoti perkraustymą?
Geriausia 2–3 savaites prieš. Pavasarį ir vasarą yra „pikas“, tada kainos aukštesnės. Jei galite, rinkitės rudenį arba žiemą, tada galima gauti nuolaidas. Ir, prašau, neskambinkite šiandien ir nekelkite rytoj. Logistika neveikia taip greitai. Reikia laiko parengti dokumentus.
Kas daryti, jei turiu pianiną?
Pianinai arba dideli safai yra kažkas kito. Jie reikalauja specialios technikos. Paprastas vairuotojas su pagalbininku nepajėgs nešti 300 kg fortepijono laiptais be keltuvo. Reikia tai užsakyti iš anksto, kaip atskirą paslaugą. Tai kainuos, bet išsaugos jūsų nugarą ir sienas.
Ar tikrai verta kreiptis į profesionalas, o ne į „gėrių“ pažįstamą?
Pažįstami su furgonu gali būti pigūs, bet jie neturi draudimo, jų sutartys neegzistuoja. Jei jie nuplauks su jūsų daiktais, niekas jums nesugrąžins. Profesionalios firmos turi licencijas, draudimą ir atsakomybę. Po 20 metų šioje srityje galiu pasakyti – taupyti ant logistikos neapsimoka.
Išvada
Na, trumpiau tariant, perkraustymas į Londoną nėra paprasta užduotis, bet su tinkama pagalba viskas įmanoma. Svarbiausia yra išsirinkti ne pigiausią, o patikimiausią variantą, atsižvelgiant į jūsų situaciją. Geriausi namų perkraustymo variantai į Londoną visada bus tie, kurie suteikia ramybę, o ne tik mažiausią kainą sąskaitos gale. Pasidomėkite dokumentais, įvertinkite savo daiktų kiekį ir būkite kantrūs su Londono gatvėmis.