Geriausi baldų pervežimo iš Jungtinės Karalystės pasiūlymai

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, maždaug nuo tada, kai Lietuva įstojo į ES, ir matau, kaip pasikeitė rinka. Vakar kalbėjau su klientu, kuris buvo sukrėstas kainomis – tiesiog nebesuprato, kodėl tas pats sofos pervežimas kainuoja dvigubai daugiau nei prieš penkerius metus. Tiesą sakant, geriausi baldų pervežimo iš Jungtinės Karalystės pasiūlymai dabar nėra apie tai, kas pigiausia, o apie tai, kas nenukristų pusiaukelėje. Po „Brexit“ viskas tapo daug sudėtingiau – muitinės, dokumentai, nauji reikalavimai vairuotojams. Dabar reikia ne tik furgono, bet ir žmogaus, kuris tikrai supranta tą biurokratinį chaosą. Čia nebe ta tiesioginė linija Londonas–Vilnius, kaip buvo anksčiau. Taigi, jei ieškote patikimo būdo atgabenti savus daiktus, neskubėkite spausti „užsakyti“ tiesiai pirmam pasiūlymui, kurį rasite Google, nes ten dažnai slepiasi nemaloniai staigmenos. Reikia žinoti, ką ieškoti.

Kainos ir pasiūlymų rūšiavimas: kas turi įtakos galutinei sumai

Kiek vidutiniškai kainuoja baldų pervežimas iš Jungtinės Karalystės?

Žiūrėk, kainos dabar visiškai kitos nei prieš penkerius metus. Tada už 300 svarų galėjai nupirkti vietą furgone, o dabar tai beveik neįmanoma. Dabar minimali kaina prasideda nuo 400–500 svarų už mažą kiekį (1–2 m³), jei turi daugiau daiktų, kainos šoka į tūkstančius. Viskas priklauso nuo to, kiek tūrio užima tavo baldai, ar reikia įrenginio (liftų), ir kur tiksliai Anglijoje gyveni. Londonas ar šiaurės kampeliai visada brangniau dėl distancijos ir važiavimo trukmės. Taigi, nenuvilkite, kai gausite pasiūlymą, nes degalai ir keltai brangsta kas mėnesį.

Ar verta rinktis pigiausią variantą?

Mano patirtis sako, kad ne. Buvo atvejis, kai klientas pasirinko „kelionių draugą“ su super kaina, o jo daiktai stovėjo sandėlyje Birmingeme tris savaites, nes vairuotojas ieškojo pilno krovinio. Pigiausi baldų pervežimo iš Jungtinės Karalystės pasiūlymai dažnai reiškia, kad tavo kroviniu bus užpildomos tuščios vietos tik tada, kai bus išleistas furgonas. Gali laukti ir savaitę, ir dvi. Jei tau šiek tiek pinigų nėra svarbu, o laikas – taip, geriau mokėti daugiau už garantuotą išvykimą.

Kas įeina į galutinę kainą?

Čia visada būna daug neaiškumų. Į kainą įeina paties pervežimo darbas, degalai (kažkiek), keltų bilietai, o dažnai ir „muitinės išlaidos“, jei tai įtraukta. Bet dažnai į kainą neįeina pakavimo medžiagos – kartonai, burbuliukai, juostos. Už tai papildomai gali tekti sumokėti šimtus svarų, jei reikės viską supakuoti vairuotojui. Taip pat patikrinkite, ar įeina krovinio iškrovimas Lietuvoje – kartais jie palieka tai prie pat durų ir sako „viskas, mums važiuoti toliau“.

Kodėl pasiūlymai skiriasi priklausomai nuo metų laiko?

Pavasarį ir vasarą visada brangiau, nes visi grįžta atostogų arba veža daiktus į naujus namus. Rudenį gali būti šiek tiek ramiau, bet tada prasideda šventės, ir vėl susidaro spūstys. Be to, keltų kainos keičiasi priklausomai nuo sezono – vasarą bilietas brangesnis. Taigi, jei galite, planuokite pervežimą ne per Kalėdas ar Naujuosius metus, tada ir geriausi baldų pervežimo iš Jungtinės Karalystės pasiūlymai bus šiek tiek pigesni.

Ar taikoma mokestis už sunkius daiktus?

Taip, jeigu tave pervežti pianinas, seifas ar milžiniška akvariumas, tai bus brangiau. Ne tik dėl to, kad jie užima daug vietos, bet ir dėl to, kad reikia specialios įrangos (kėlimo mechanizmai) ir papildomų rankų. Vienas vairuotojas to nepaiškys. Tokie daiktai gali padidinti kainą net 200–300 svarų, tad pradžioje praneškite apie juos, kad nenuviltumėte paskutinę minutę.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Kartais taip, ypač jei jūsų krovinys „lankstus“. T.y., jei galite laukti, kol furgonas surinks pilną kiekį, arba jei pasiruošę atvežti daiktus prie jų bazės Anglijoje (o ne jums atvežti namo). Tada gali nukristi 50–100 svarų. Bet nereikėtų per daug spausti, nes maržos čia nėra milžiniškos – daug pinigų nueina degalams ir mokesčiams.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

O, čia yra mėslnis. Būna, kad į kainą įtraukiamas „administravimo mokestis“ arba „terminalo mokestis“, kurio nesitikiate. Taip pat, jei daiktai sudėti blogai, ir vairuotojas praranda laiką, gali būti paskaičiuota laiko stova. Geriausi baldų pervežimo iš Jungtinės Karalystės pasiūlymai visada aiškiai išvardija visus mokesčius. Jei mataite tik galutinę sumą be paaiškinimų – klauskite, kas įeina.

Muitinė, dokumentai ir „Brexit“ naktmaros

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Reikia tavo asmens dokumento (pasų arba vairuotojo pažymėjimo), krovinio sąrašo (inventoriaus) ir, svarbiausia, kontraktą arba kvitą. Jei pervežate senus daiktus (buitinę techniką, baldus), dažnai reikia įrodymo, kad juos naudojote ne mažiau kaip 6 mėnesius (pvz., senos sąskaitos arba nuomos sutartis). Be šito jums neleis išvykti iš Anglijos arba neleis įvažiuoti atgal į ES.

Ar reikia EORI kodą?

Taip, dabar tai būtinas dalykas. Be EORI kodo (jis prasideda LT...), jūsų krovinys tiesiog užstrigs sienoje. Jis nemokamas, bet užtrunka kelias dienas, kol jį išduoda. Gera žinia ta, kad dauguma pervežėjų gali jums padėti su tuo, arba naudoja savo atstovavimo agentą, bet už tai papildomai imamas mokestis (apie 50–100 svarų). Geriau pasidaryti iš anksto.

Kas vyksta, jei pamiršiu kažką parašyti inventoriuje?

Tai gali būti problematiška. Muitininkai mėgsta tikslumą. Jei sąraše parašote „sofa“, o realiai vežiate „sofą ir du fotelius“, gali kilti įtarimų. Nežinau, ar dabar taip griežtai tikrina, kaip prieš metus, bet geriau nebandyti likimo. Jei pamiršite nurodyti brangų daiktą, gali būti bauda arba jo konfiskavimas (nors retai atsitinka su senais baldais). Rašykite viską kuo detaliau.

Ar galiu vežti maistą ar alkoholį?

Alkoholio ir tabako gaminiai yra labai griežtai reglamentuojami. Asmeniniam naudojimui galima vežti nemažai, bet turi būti aiškiai, kad tai ne prekybai. Maisto produktų (mėsos, pieno) geriau nevežti iš viso – ES draudžia atvežti daug gyvūninių produktų iš trečiųjų šalių (o JK dabar yra trečioji šalis). Vieną kartą mačiau, kaip moteriai atėmė visą kumpį ir sūrių atvežą pasienyje. Nepykite ant manęs, aš tik įspėju.

Kiek laiko trunka muitinės patikra?

Jei visi dokumentai tvarkingi, tai trunka kelias minutes. Bet jei trūksta kažko, arba sistema užstrigs (o ji dažnai užstringa), gali prasidėti drama. Vienas mano klientas praleido visą dieną Dovere laukdamas, kol išsiaiškins dėl vienos klaidos deklaracijoje. Geriausi baldų pervežimo iš Jungtinės Karalystės pasiūlymai visada įtraukia ir šią „buferinę“ laiko rezervą į savo grafikus.

Ar reikia mokėti PVM arba muitus?

Jei pervežate naudotus asmeninius daiktus, į kuriuos turite nuosavybės teisę daugiau nei 6 mėnesius, tai dažniausiai mokesčių nėra (Transfer of Residence procedūra). Bet jei pervežiate naujus daiktus, ką nusipirkote prieš savaitę, arba daug daiktų, kur atrodo kaip prekybinis kiekis, tada teks mokėti PVM (20 proc. JK ir 21 proc. LT) ir galbūt muitą. Čia reikia labai atsargiai.

Kas daryti, jei prekių gavėjo kodas neveikia?

Tai įvyksta dažniau, negu galvojote. Sistemos užstringa, kodas pasenęs, arba įmonės duomenys neatnaujinti. Tada krovinys negali būti išleistas. Reikia skambinti į Muitinės departamentą arba savo tarpininkui. Tai gali atidėti pristatymą dienai-dviems, tad patikrinkite kodą prieš siuntiant vairuotoją į kelią.

Pakavimas, krovinys ir logistika

Ar jie (pervežėjai) pakuoja baldus už mane?

Gali būti, kad taip, bet tai papildoma paslauga. Standartinis pasiūlymas įtraukia tik krovimą į furgoną. Jei reikia išardyti spintą, suvynioti sofą į burbuliukus, už tai reikia mokėti atskirai. Kartais pigiau nusipirkti medžiagas Anglijoje ir pačiam viską uždaryti prieš išvykimą. Taip sutaupysite šimtus.

Kaip apsaugoti sofas ar kitus minkštus baldus?

Burbulinė plėvelė – jūsų geriausias draugas. Keli sluoksniai neleis purvui ir drėgmei patekti į audinį. Taip pat reikia uždengti kampus, kad jie neatsitrenktų į furgono sienas. Vienas klientas taip nepakavo ir atvežė sofą su didžiule skyle, nes furgone kažkas pasislinko. Nenusiminkite, geriau perdaugiau užklijuoti juostos.

Ar galima vežti atskiras baldų dalis?

Žinoma, dažnai spintas ar lovas tenka išardyti. Bet labai svarbu viską pažymėti (pvz., „spinta A, dalis 1“), kad Lietuvoje nebežinotumėte, kaip tą viską surinkti. Ir būtinai įdėkite visus varžtus ir įrankius į atskirą maišelį, kitaip bus liūdna. Prarasti varžtą – tas pats kas prarasti visą baldą (ypač jei tai IKEA).

Ar vežiate pianinus arba itin sunkius daiktus?

Taip, bet ne visi. Pianinui reikia specialios technikos (keltininkų), o ne paprasto furgono su vienu vairuotoju. Tai reiškia, kad kaina bus kitokia, ir reikės specialaus užsakymo. Nerekomenduoju juos kelti su „draugų pagalba“, nes nugarą nuspaudžiate greičiau nei įsivaizduojate.

Kas daryti su skystais (chemija, kosmetika)?

Geriau viską uždaryti į plastikinius dėžutes, kad niekas neįsilietų. Jei atidarote furgoną ir jaučiate kvapą išsiliejusio pieno ar šampūno – tai katastrofa. Viskas apsunksta. Taigi, patikrinkite, ar visos indų plovimo priemonės ar aliejai tvirtai užsuktos. Kartais geriau tą daliai palikti Anglijoje.

Ar reikia išardyti spintas?

Beveik visada taip. Didelės spintos nepraeis pro duris ar neįlips į laiptinę, jei jos nebus išardyta. Tai taip pat leidžia taupyti vietą furgone – išardyta spinta užima mažiau vietos. Dauguma pervežėjų tai padarys už papildomą mokestį, arba galite tai padaryti patys, jei turite įrankių.

Ar turiu būti patalpose, kai atvyksta vairuotojas?

Anglijoje – tikrai privalote, jei norite, kad viskas būtų paimta. Lietuvoje – ne būtina, jei kas nors kitas (giminaičiai, draugai) gali priimti. Bet geriau būti pasiekiamam telefonu, nes vairuotojas gali nešokti į penktą aukštą be lifto ir klausti instrukcijų. Nereikia dingti.

Rizikos, problemos ir kaip išvengti blogų įmonių

Ką daryti, jei vairuotojas nedina?

Pirmiausia – nesusirūpinkite. Jie gali būti tiesiog užimti, važiuoja tuneliu arba taiso furgoną. Bet jei jie nedina 4–5 valandas – skambinkite į dispečerį. Kartais įvyksta avarijos arba techniniai gedimai. Geriausi baldų pervežimo iš Jungtinės Karalystės pasiūlymai turi 24/7 pagalbos liniją. Jei tokios nėra – tai blogas ženklas.

Kiek tikrai dengia draudimas?

Čia yra didžiausias paslėptas pavojus. Dauguma įmonių teigia, kad turi draudimą, bet jis dengia tik labai mažą sumą (pvz., 10 svarų už kilogramą). Jei turiame brangų sofa, kuris sveria 50 kg, tai gauname 500 svarų atlyginimo, o sofa kainavo 2000. Būtinai klauskite apie draudimo sąlygas ir galimybę ją padidinti.

Ar dažnai dingsta daiktai?

Sąžiningai? Suaugusių žmonių daiktai dažniau nebedingsta, tačiau įvyksta „maišymosi“. Vieną kartą vairuotojas padėjo kliento dėžę prie kito kliento namų Londono priemiestyje. Atgavome ją tik po savaitės. Taigi, pasirūpinkite, kad ant kiekvienos dėžės būtų jūsų telefono numeris ir adresas.

Kaip atpažinti blogą pervežimo įmonę?

Jei jie nieko neklauso apie daiktus, o tik klausia „kada mokėsite?“ – bėkite. Taip pat žiūrėkite į atsiliepimus, bet ne tik tuos, kurie jų svetainėje. Ieškokite „Google Maps“ ar „Facebook“ grupėse. Jei įmonė neturi fizinio adreso Anglijoje ar Lietuvoje – tai didelė rizika.

Ar galiu atšaukti užsakymą ir ar grąžins pinigus?

Tai priklauso nuo to, kada atšaukiate. Jei furgonas jau važiuoja pas jus, pinigų negrąžins (arba grąžins labai mažai). Jei atšaukiate savaitę iki – turi būti galimybė. Geriausi baldų pervežimo iš Jungtinės Karalystės pasiūlymai turi aiškias atšaukimo taisykles prieš pasirašant sutartį. Perskaitykite smulkų spausdinimą.

Kas vyksta, jei furgonas sugenda kelyje?

Tai gyvenimas. Varikliai gedasi, padangos plyšta. Gerbiama įmonė turi atsiųsti kitą furgoną arba perkrauti daiktus į kitą transportą. Tai gali pavėlinti pristatymą, bet daiktai turėtų būti saugūs. Jei jie lieka pašalėlės kelyje be priežiūros – tada būna problemų dėl drėgmės arba vagystės.

Ar atvežite į kaimą arba sunkiai pasiekiamas vietas?

Taip, bet reikia pasakyti iš anksto. Didelis furgonas negali važiuoti siauru keliu be asfalto. Gali tekti perkrauti į mažesnį furgoną (vadinamąjį „last mile“ furgoną) prie miesto ribų. Už tai papildomai imamas mokestis, nes tai papildomas darbas ir laikas.

Ar galima sekti krovinią realiu laiku?

Didesnės firmos turi GPS stebėjimą. Mažesnės – tiesiog skambina vairuotojui. Nebūkite pernelyg reikalaujantys, kai vairuotojas važiuoja per tunelį arba miega (turi poilsio laiką). Bet bendrai sužinoti, kur jis yra, įmanoma.

Ar priima mokėjimus grynaisiais arba kortele?

Dauguma nori pavedimą, kad būtų „popierinis pėdsakas“. Grynaisiais mokėti rizikinga vairuotojui, o kai kurios firmos visai nepriima. Kortelėmis galima, bet tada gali būti taikomas papildomas mokestis (2–3 proc.), tad klauskite iš anksto.

Kiek laiko iš anksto reikia rezervuoti?

Optimalu – 2–3 savaites. Vasarą gali tekti ir mėnesį. Jei skubate – skambinkite dabar, nes vietos užpildomos greitai. Nereikia laukti paskutinės minutės, tada pasiūlymai bus blogiausi (brangiausi).

Ar įmanoma pervežti tik kelis dėžutes?

Taip, tai vadinama daliniu krovininiu (part load). Tiesiog sumokate už užimamą tūrį. Tai vienas iš geriausių būdų sutaupyti, jei nedaikštų. Bet laukti gali ilgiau, kol surinks kitus keleivius.

Na, turbūt daugiau ar mažiau apie viską. Svarbiausia – nebijokite klausti ir varžyti dėl sąlygų, nes jūsų baldai jums brangesni negu jų laikas.

Išvada

Apibendrinant, ieškant geriausių baldų pervežimo iš Jungtinės Karalystės pasiūlymų, neskubėkite pasiduoti mažiausiai kainai. Rinka pasikeitė, dabar svarbiau yra patikimumas, dokumentų tvarka ir aiškios žinios apie tai, ką mokate. Naudokitės savo intuicija – jei įmonė atrodo šioks toks arba atsiliepimai keisti, geriau ieškokite kitos. Gerai suplanuotas pervežimas iš Anglijos gali būti ramus procesas, jei pasiruošiate iš anksto ir tikrinate visas smulkmenas. Sėkmės kelione atgal!