Gaukite perkraustymo pasiūlymą į Angliją su garantija: iš alkūnės pažintas procesas

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, maždaug nuo tada, kai Lietuva vėl atsivėrė pasauliui. Per tą laiką mačiau viską – nuo puikių, be trūkumo įvykusių kelionių iki tokių, kurios baigiasi teisme. Žmonės visada klauso apie kainą, bet dažniausiai pamiršta klausti apie saugumą. Būtina suprasti, kad kai ieškote brokerio, turite gauti tikrą, fiksuotą sumą, todėl pasistenkite gauti perkraustymo pasiūlymą į Angliją su garantija, o ne tik "orientacinį" skaičių, kuris vėliau išauga dvigubai. Čia nėra rocket science, bet reikia žinoti kelis niuansus, kad neišsižiotum.

Kaip susiformuoja kaina ir kodėl ji kinta

Kiek vidutiniškai kainuoja kelionė į Angliją?

Viskas priklauso nuo tūrio, bet jei kalbame apie standartinį vieno buto krovinią, tai paprastai svyruoja nuo 800 iki 1500 eurų, priklausomai nuo to, kurį Anglijos kampą reikia pasiekti. Vakarų Anglija, pvz., Birmingemas ar Mančesteris, brangesni nei Londonas dėl uždarbių ir kuro, nors ir prie Londonas viskas brangu. Verta prisiminti, kad jei turite labai daug sunkių daiktų, pvz., akmeninį krosnį, kaina šoktels aukštyn, nes reikės specialios technikos. (Arba ne, ne visada, kartais tiesiog dviem vyrams nutekės).

Ar galiu gauti garantuotą kainą iškart?

Taip, jei pateikiate tikslų daiktų sąrašą arba vaizdo medžiagą. Jei rašote "turiu daiktų iš buto", tai ne garantija, o spėlionė. Mes visada pageidaujame pamatyti, ką reikia vežti, kad galėtume gauti perkraustymo pasiūlymą į Angliją su garantija ir užfiksuoti jį raštu. Be to, kaina turi būti fiksuota, kitaip vairuotojas gali pasakyti, kad pakilo kuras ar kėdės pasirodė sunkesnės nei atrodė. Geriau pasidaryti namų darbus iš anksto.

Kodėl vienas firmoas sako kainą 500, o kita 1000?

Pigiausios pasiūlymus dažnai duoda "piemenys", kurie tiesiog susirenka krovinius ir važiuoja, neturėdami jokios licencijos ar draudimo. Jie sutaupo ant visko – vairuotojų algų, techninės priežiūros, o kartais net ir kuro kokybės. Brangesnės firmos moka mokesčius, turi CMR draudimą ir atsakingai žiūri į darbą. Nenusiminkite dėl to, kad reikės sumokėti šiek tiek daugiau, tai yra jūsų ramybės už pirkimas. Vakar metom vieną tokią "firmą" kurie tik važiavo su sena "Scania" be techninės.

Ar kaina kyla, jei pavėluju su mokėjimu?

Paprastai taip, nes mes negalime laikyti vietos jums be užsakovo, o mūsų planai keičiasi. Jeigu sutartame terminas praėjo, o pinigų nėra, gali būti taikoma bauda arba koreguojama kaina į aukštesnę pusę. Mes stengiamės būti lojalūs, jei žinote, kad pavėluosite, tiesiog praneškite iš anksto, o ne tylėkite. Vienas klientas taip padarė, ir teko jam laukti savaitę, kol vėl turėjome laisvą mašiną, tai jam tai kainavo dvigubai.

Kas yra tas "backload" ir ar tai saugu?

"Backload" tai kai mašina grįžta tuščia arba dalinai užpildyta, tai yra pigesnis variantas. Tai saugu, jei pasitikiate brokeriu, nes ten dažnai maišomi įvairių žmonių daiktai. Jei norite gauti perkraustymo pasiūlymą į Angliją su garantija, galbūt "backload" ne geriausias pasirinkimas, nes terminai gali šokti. Bet jei leidžiate laiko ir norite sutaupyti, tai puikus variantas, tik tikrinite, ar daiktai nebus išmesti į krūvas vienas ant kito.

Ruošimosi ir daiktų pakavimas (kas dažnai daroma blogai)

Ar turiu pats supakuoti dėžes?

Galite supakuoti patys, tai taupo pinigus, bet tada nebeturite garantijos, jei per važiavimą kažkas susilūžo viduje. Jei supakuojate patys, įdėkite daugiau popieriaus, nes kelyje yra nelygumų, ypač Anglijoje, kai kur keliai prastai išasfaltuoti. Mums patinka, kai klientas pasirūpina smulkmenomis, o mes užtempiame baldus stretch plėvele. Tiesa, buvo atvejis, kai klientas supako indus į dėžę be popieriaus... na, supratote, ten nebeliko nieko sveiko.

Kas nutinka su skysčiais?

Niekada nekelkite skysčių, jei tai nėra hermetiškai uždaromos industrinės pakuotės. Turite vyną? Gerai, bet įdėkite jį į dėžę su drabužiais arba apvyniokite stipriai, kad nesiplėštų. Viena kartą mums išsiliejo skalbimo priemonės, kurių butelis nukrito ir viskas buvo pilna putų, be galo įkyru nuvalyti. Geriau tie skysčia išgerti arba vežti atskirai jei tik įmanoma, o ne su baldais.

Ar imate pianinus ar safus?

Įprastus pianinus imame, bet jei tai senas "Steinway" ar labai sunkus safas, reikia žiūrėti individualiai. Kartais reikia įrenginio su kranu, o to mes su savimi neturime, turime kvieti partnerius. Tokiu atveju gauti perkraustymo pasiūlymą į Angliją su garantija reiškia tiksliai išmatuoti svorį ir matmenis, nes ne kiekviena mašina gali pakelti toną iškart. Prisiminkit, aukštais namuose su siaurais koridoriais taip pat būna problemų.

Kada geriausia rezervuoti datą?

Kuo anksčiau, tuo geriau, ypač jei planuojate važiuoti prieš šventes ar vasarą. Mes stengiamės planuoti maršrutus savaitėmis iš anksto, kad vairuotojai nebūtų tuščiai važiuodami atgal (angliškai "backload"). Jei skambinate sekmadienį ir norite važiuoti trečiadienį, tikėkitės, kad kaina gali būti aukštesnė, nes mes turime skubiai performuoti grafiką. Ir nebijokite klausti, ar dar vietos yra, kartais atsitraukia.

Ar verta pirkti jūsų dėžes?

Gerai, jos stangesnės ir tinka ant vienos kitos dedamos, bet jei norite sutaupyti, eikite į parduotuvę paimti dėžių nuo vaisių. Tik žiūrėkite, kad jos būtų sausos ir be grybų. Mūsų dėžės brangios, nes jose yra specialios skyreliai, tarkim, indams. Jei turite tik drabužius ir knygas, nėra prasmės mokėti už premium dėžes, paprastos visai tinka, tik užklijuokite jas gerai, kad neišsuktų.

Kelionės eiga ir anglų realybės

Kiek laiko trunka kelionė?

Įprastai tai trunka 2-3 dienas, jei niekas neįvyksta kelyje. Viskas priklauso nuo perkėlos per Lamanšą – jei ten eilės, gali užstringti. Anglijoje greičio ribos griežtesnės, o kameros visur, taigi vairuotojai negali važiuoti kaip reikalauja, dėl to atsiranda vėlavimų. Viena kartą mes praleidome keltą dėl rūkančio sunkvežimio ir teko laukti 12 valandų, tai tokios situacijos nėra mūsų rankose. (Na, techninė būklė irgi svarbu, bet čia jau kita istorija).

Ar vairuotojas padeda iškrauti?

Taip, jei tai įtraukta į pasiūlymą. Standartiškai, vairuotojas dirba vienas, bet jei turite daug daiktų ar aukštus namus be lifto, geriau užsakyti dviem vyrams. Anglijoje dažnai būna "parking restrictions" (apribojimai), tad gali tekti nešti daiktus toliau nei įprasta. Vairuotojas nėra robotas, jis pavargsta, todėl jei reikia nešti 50 dėžių į trečią aukštą be lifto, tai užtruks ir gali kainuoti papildomai.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Dėl draudimo ir įstatymų – ne, keleivių vežti negalima, nebent tai yra specializuota paslauga, kurią kai kurios firmos siūlo (tai brangu). Sunkvežimis yra darbo vieta, o ne turistinė autobusas. Be to, jei įvyksi avarijoje, draudimas nebus mokamas, nes buvote neteisėtai keleiviu. Geriau skristi lėktuvu arba važiuoti savo automobiliu, o mums patikėkite daiktus.

Kokius dokumentus reikia turėti?

Pagrindinis dalykas – TIR knygelė (jei keliaujate pilna mašina) arba CMR draudimo žiniaraštis. Po "Brexit" reikalingi ir customai, tai nėra taip paprasta kaip anksčiau. Jei turite naujų daiktų (perkta paskutinius 6 mėnesius), gali tekti mokėti PVM ir muito. Mums reikia jūsų paso duomenų deklaracijai pildyti, tai būtinai nusiųskite iš anksto. Ką tik gavau pranešimą, kad taisyklės vėl pasikeitė dėl maisto produktų, tai reikia atidžiau žiūrėti.

Ar sustojate poilsiai?

Taip, vairuotojai turi taisykles, jie gali vairuoti tik 4,5 valandas tada turi poilsį. Kartais tai gali atrodyti keista, kad jie sustoja Kento tunelyje arba kur nors prie kavos baro, bet mes negalime pažeisti taisyklių. Anglijoje policija labai griežtai tikrina tai, tai mums nėra prasmės rizikuoti. Jei skubate, pasakykite, bet nepavyks įveikti fizikos dėsnių.

Nesklandumai, problemos ir kaip jų išvengti

Kas jei mašina sugenda kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet tai įvyksta. Tada mes kviečiame pagalbą iš artimiausios šalies arba stengiamės perdėti krovinių į kitą mašiną (tai brangu). Visiems mūsų klientams siūlome gauti perkraustymo pasiūlymą į Angliją su garantija, kurioje būtų numatyta tokia "Force Majeure" situacija. Jei mes kalti, mes atsilyginame, jei techninė gedimas – spręstina pagal sutartį. Geriausia turėti draudimą.

Ar man reikia pirkti papildomą draudimą?

CMR draudimas yra privalomas, jis dengia tik keletą eurų už kilogramą, tai reiškia, kad jei dingsta brangus baldas, gausite tik nereikšmingą sumą. Rekomenduoju pirkti "All risks" draudimą, kuris apima viską, net ir jei patys prie tai kalti (pavyzdžiui, priduodėte dėžę). Tai kiek brangiau, bet verta. Esu matęs, kai žmonės gailėjosi 50 eurų, o po to prarado vertingus paveikslus.

Kaip elgtis, jei atėjo blogi daiktai?

Tai retai nutinka, bet jei nutinka, nedelsiant darykite nuotraukas ir parašykite pastabą į CMR dokumentą, kol vairuotojas dar vietoje. Jei vairuotojas išvažiuoja, bus sunku įrodyti, kad tai ne jūs susilaužėte. Buvo atvejis, kai klientas skundėsi dėl trūkusių kojų, bet vėliau paaiškėjo, kad jos buvo atskirai dėžėje, kurios jis nematė. Visada tikrinkite dėžių skaičių.

Galima atšaukti užsakymą be baudos?

Galima, bet reikia žiūrėti sutartį. Jei atšaukiate prieš savaitę, dažnai grąžiname depozitą, jei prieš dieną – tai jau nuostoliai mums, nes mes atsisakėme kitų klientų. Esu žmogus ir suprantu, kad gyvenime keičiasi planai, ligos, darbai, bet ir mums reikia valgyti. Rašykite iš karto, kai suprantate, kad nebevažiuosite. Be to, ką daryti, jei jūsų pasiūlymas nebuvo fiksuotas? Tada gali būti net baudos.

Kodėl kai kurie vairuotojai būna nenuominiai?

Kai kurios firmos samdo "subrangovus" iš Rytų Europos, kuriems moka mažiau. Jie gali nežinoti anglų kalbos arba nežinoti kelių Anglijoje. Reikia klausti, ar vairuotojas dirba tiesiogiai įmonėje. Mes stengiamės naudoti tik savus, patikrintus vairuotojus, kurie žino, kaip elgtis su klientais. Nenuominiai vairuotojai dažnai verkia dėl mažų pinigų ir būna nepatenkinti, tai atsispindi jų darbe.

Kas daryti, jei dingsta dėžė?

Tai baisiausia baimė. Visada turėkite sąrašą su numeriais ant dėžių. Jei trūksta vienos, skambinkite iš karto. Mes tikriname kiekvieną gavimo/važiavimo dokumentą. Kartais dėžė tiesiog nukrito po kitų daiktų arba buvo palikta anksčiau sandėlyje. Neleiskite vairuotojai išvažiuoti, kol nepaskaičiavote. (Dėl to aš visada mokau vairuotojus laukti, kol klientas pasirašo).

Pabaigos smulkmenos ir patarimai

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Nebūtina, bet jei vairuotojas padėjo daugiau nei numatyta (pavyzdžiui, nešė į 4 aukštą be lifto), lietuviškas paprotys duoti keletą svarų arba eurų yra labai vertinamas. Anglijoje taip pat duoda tips'uose. Tai nėra privaloma, bet užtikrina, kad darbas bus atliktas su šypsena. Vienas klientas duode alaus ir dešrelę – vairuotojui to pakako, buvo laimingas.

Kas daryti su maistu kelyje?

Nuvežti maistą galima, bet ne mėsos ir pieno produktus dėl sanitarijos taisyklių (tinka tik EU šalims). Džiovinti produktai, makaronai, konservai – viskas tvarkoje. Žiūrėkite, kad negadintų kitių daiktų. Viena kartą kažkas įdėjo atidarytą kauliuką su kiaušiniais, tai kvapas buvo nepakartojamas visą kelionę. Supakuokite viską labai hermetiškai.

Ar verta rinktis brangiausią pasiūlymą?

Ne visada brangiausias reiškia geriausią, bet ir pigiausias - blogiausią. Žiūrėkite į atsiliepimus ("reviews"), į tai, kiek ilgai firma egzistuoja. Jei gavote perkraustymo pasiūlymą į Angliją su garantija, kuris tikrai atrodo realus, o ne per daug primirštas, imkite jį. Svarbiausia – pasitikėjimas. Jei konsultantas kalba keistai arba negali atsakyti į paprastus klausimus, bėkite.

Ar imate atliekt įrankius ir techniką?

Imame, bet turi būti sutalpinta į dėžes, ne laisvai. Benzinas ir alyvos turi būti išlieti. Jei technika brangi, reikia paminėti, kad būtų įdėta į mašinos vidų, ne į priekabą (jei ten yra rizika). Anglijoje yra didelė vagysčių rizika, jei mašina stovi be priežiūros, tad brangius dalykus stengiamės uždaryti ar užmaskuoti. Tarkime, generatorių geriau padėti ant grindų.

Kas daryti, jei negaliu susisiekti su vairuotoju?

Nepanikuokite iš karto, Anglijoje kartais būna blogas ryšys, o vairuotojai negali atsiliepti važiuodami. Duokite jam valandą ar dvi. Jei nieko – skambinkite mums dispečeriui. Mes turime GPS sekimą visose mašinose, taip pat žinome, kur jis yra. Viena kartą vairuotojas tiesiog užmiglo poilsio aikštelėje ir išjungė telefoną, o šeima jau skambino policijai. Viskas gerai pasibaigė, bet emocijų buvo.

Galiausiai, viskas susideda ne iš kainos, o iš to, kaip jaučiatės derėdamiesi. Nemandagu kilti į aukštą arklių ir manyti, kad pasaulis jums skolingas, bet ir neleiskite sau nuliūdinti. Svarbiausia yra gauti perkraustymo pasiūlymą į Angliją su garantija, kad naktij negalvotumėte, kur jūsų sofas. Kelias ilgas, bet su gerais partneriais jis tampa daug lengvesnis. Sėkmės ir saugių kelių jums, o jei reikės pagalbos – žinokit, kur mus rasti.