Gaukite pasiūlymą baldų pervežimui į UK internetu: vadovas be reklamų

Dirbu šioje srityje beveik du dešimtmečius ir stengiuosi būti tiesus, todėl sakysiu taip – perkelti gyvenimą ar dalį daiktų į Angliją niekada nebuvo paprasta. Dabar, kai pasaulis sukasi labiau apie internetines užklausas, visi nori greitai gauti skaičius, bet dažnai pamirštama, kad kiekviena sofa ar spinta turi savo istoriją. Kai naršote svetainėse ir bandote gauti pasiūlymą baldų pervežimui į UK internetu, rezultatai gali skirtis net kelis kartus, todėl būtina suprasti, kas vyksta už ekranų. Čia ne tik paspaudimas mygtuko, tai sudėtingas logistikos ir psichologijos procesas, kurį bandysiu paaiškinti paprastai.

Kaip pradedama ir kas slepiasi už formų

Kodėl turiu užpildyti tiek daug laukų?

Nemanau, kad kas nors mėgsta rašyti apie kiekvieną knygą ar vazą, bet be to tiesiog neįmanoma sudaryti realios kainos. Kai einate į parduotuvę pirkti batų, jums nereikia pasakytinės kojos dydžio penkis kartus, o čia situacija kitokia – mes nepervežame standartinio dėžės dydžio krovinio. Vairuotojas turi žinoti, ar įsileis 20 kubinių ar tik 5, nes priešingu atveju reikės mažesnės mašinos, o tokių Anglijoje kartus trūksta, ypač atvykus į tokius miestus kaip Londonas ar Birmingemas.

Ar galima tiesiog parašyti „keletas daiktų“ ir viskas?

Galite, bet tada gausite tokį patį abstraktų atsakymą, kuris nieko nereiškia. Vakar rašė žmogus, sakė „pervežkite viską iš buto“, o paaiškėjo, kad jis turi tik du lagaminus ir „galbūt“ dviračio rėmą. Jei norite gauti pasiūlymą baldų pervežimui į UK internetu kuo tikslesnį, privalote nurodyti bent jau maždažius daiktų matmenis. Jei nesate tikri dėl kubatūros, geriau nurodykite daugiau, o ne mažiau, kad nereikėtų vėliau ginčytis dėl kainos padidėjimo.

Kaip greitai aš gausiu atsakymą?

Esant tobulam pasauliui, atsakytų per penkias minutes, bet mes gyvename realybėje, kur vadybininkai gali būti užimti arba važiuoti keliu. Priklausomai nuo to, kiek užklausų gauname per dieną, trunka nuo valandos iki darbo dienos pabaigos. Jei rašote sekmadienio vakarą, tikėkitės atsakymo tik pirmadienį ryte, nes logistika nesnaudžia (nors turiu kolegą, kuris atsakinėja net tada, kai turėtų miegoti, bet tai išimtis).

Ar turiu fotografuoti savo daiktus?

Labai rekomenduoju, nors ne visada tai privaloma. Nuotrauka padeda mums suprasti, ar spinta yra išmontuota, ar ne, ar yra lipdukų, ar baldai yra labai seni. Buvę atvejai, kai klientas siuntė „brangų“ šoninį stalą, o nuotraukoje matėsi, kad kojos jau atsiskyrę. Kai bandote gauti pasiūlymą baldų pervežimui į UK internetu, nuotraukos gali taip pat įtakoti draudimo kainą.

Kokia tikimybe, kad kaina pasikeis prieš pat važiavimą?

Sakyčiau, kad maža, jei jūs atidžiai užpildėte formą. Bet jei staiga prisimenate, kad turite dar vieną didelę vitriną, kurią neįrašėte, arba nuspręsite vežti motociklą, o ne dviratį, aišku, kaina šoks. Vieną kartą klientas pareiškė, kad turi „mažą“ pianiną, o paaiškėjo, kad tai „stovas“ (grandinis pianinas), kuris sveria pusę tonos. Tuomet kainą teko keisti du kartus.

Pinigai, kainos ir tai, kas neaišku

Kiek vidutiniškai kainuoja baldų pervežimas į UK internetu užklausa?

Tai neapibrėžtas dalykas, nes kainos formuojamos pagal kubinius metrus. Bet jei kalbame apie labai apytikslį skaičius už nedidelį kiekį daiktų (pavyzdžiui, 10-15 daiktų), tai gali siekti nuo 500 iki 1000 eurų priklausomai nuo to, ar važiuojate į Londoną, ar į šiaurę. Už baldų pervežimą į UK internetu galite rasti ir pigesnių variantų, bet tada būkite atsargūs – gali būti, kad jums teks patiems pakelti krovininį.

Ar brangiau vežti į Škotiją nei į Londoną?

Dažnai taip, nes keliai ten ilgesni ir reikia daugiau degalų, o vairuotojui reikia poilsio laiko. Be to, jei reikia važiuoti į tokius miestus kaip Glazgas ar Edinburgas, užvažiavimas į centrą gali kainuoti brangiau dėl „congestion charge“ tipo mokesčių ar tiesiog dėl sunkumo su ratais (nors šiaurėje labiau problema yra su kalvomis).

Kas įeina į galutinę kainą?

Į ją įeina kuro, vairuotojo darbo, muitinės procedūrų (jei reikia) ir fermo kainos. Kartais įmonės įtraukia ir kelias dėžes, bet ne visada. Visada klauskite, ar įskaičiuota draudimas – tai labai svarbu. Buvau atvejų, kai klientas mania, kad draudimas yra standartinis dalykas, o paaiškėjo, kad jis papildomas ir brangus.

Ar reikia mokėti užsakymą iš karto?

Dauguma įmonių prašo avanso (depozito), kad užtikrintų, kad jūs nepaspruksite. Paprastai tai 10–30 proc. Jei kas prašo 100 proc. iš karto – vengkite. Turėjau atvejų, kai žmonės sumokėjo viską ir daugiau nieko negirdėjo, o tai baisiausia situacija šioje srityje.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Visada galima pabandyti, ypač jei turite lanksių datų. Jei vairuotojas tuščiu vagonu važiuoja atgal iš Anglijos, jis gali sutikti nuolaidą, kad tik užpildytų vietą. Taip veikia „backload“ sistema – tai puikus būdas sutaupyti, jei jūsų data neįvardinta akmens sienose.

Kuo skiriasi pigus ir brangus pasiūlymas?

Pigus pasiūlymas dažnai reiškia, kad tai ne patikrintas pervežėjas, arba jis nebus atsakingas, jei kas nors nutiks. Brangesnis pasiūlymas įtraukia patirtį, geresnę techniką ir, svarbiausia, ramybę. Kai ieškote ir bandote gauti pasiūlymą baldų pervežimui į UK internetu, žemiausią kainą pasirinkti ne visada yra geriausia strategija.

UK specifika: muitinė, taisyklės ir „Brexit“

Ar reikia deklaruoti savo daiktus išvykstant iš Lietuvos?

Jei tai jūsų asmeniniai daiktai ir juos naudojote bent 6 mėnesius, dažniausiai nereikia mokėti mokesčių išvykstant. Tačiau reikia turėti sąrašą, o jei vežate techniką ar brangius daiktus (pvz., naują kompiuterį), gali tekti įrodinėti, kad tai ne prekybinis krovinius. Muitininkai kartais gali būti labai išrankūs.

Kas vyksta Anglijos pusėje – ar reikia eiti į muitinę?

Dabar, po „Brexit“, situacija pasikeitė. Paprastai mums logistams reikia pateikti „Entry Summary Declaration“. Jei krovinius vežate ne kaip prekę, o kaipTransfer of Residence (persikėlimą), galima gauti atleidimą nuo PVM ir muito (Relief). Bet tam reikia užpildyti formą ToR01. Man atrodo, dabar tai daroma elektroniniu būdu, bet karta dvi gali pasikeisti procedūra, visada patikrinkite paskutinius nurodymus, nes aš nebe visada spėju sekti šiuos smulkius pakeitimus.

Ar galiu vežti maistą ar alkoholį?

Alkoholį ir tabaką galima, bet yra ribojimai (pvz., kiek butelių vienam asmeniui). Maisto produktus yra daug sudėtingiau – jų daug neleista įvežti (mėsa, pieno produktai ir t.t.), jei tai ne industrinės pakuotės. Geriau nebandyti vežti mamos ruošiamus marinuoti agurkus, nes gali tekti juos pamiršti pasienyje.

Kokius dokumentus reikia turįs su savimi?

Reikia asmens dokumento (pasas ar ID kortelė), transporto sutarties ir jei yra, ToR01 dokumento kopijos. Taip pat gerai turėti daiktų sąrašą su apytikslėmis vertėmis (nors Anglijos pusėje ne visada prašo rodyti vertę, jei tai asmeniniai daiktai). Vieną kartą vairuotojas prarado sutartį, ir teko daryti viską iš naujo el. paštu – tai buvo tikras karalaičius (nors vadybininkai viską suveikė greitai).

Ar reikia būti fiziškai pasienio punkte?

Dažniausiai ne, nes logistos įmonės tvarko dokumentus iš anksto. Tačiau jei kyla problemų ar muitininkas pasirodo įtartas, gali būti, kad reikės važiuoti į pasienio postą, kurį Anglijoje dažniausiai aptarnauja „HMRC“. Geriau, jei telefonas įjungtas, nes mūsų vadybininkai gali skambinti ir klausti dalykų.

Kas jei aš nebesinužengiu į Angliją (kalbant apie Transfer of Relief)?

Tada prarasite teisę į mokesčių atleidimą. Jūs privalote būti gyvenęs užsienyje (ne EU) mažiausiai 12 mėnesių ir ketinti gyventi Anglijoje bent 6 mėnesius. Jei tik vežate daiktus ir grįžtate atgal, tai laikoma paprastu eksportu-importu.

Krovimo procesas: kaip tai vyksta realybėje

Ar vairuotojai padės man pakrauti daiktus?

Įprastai taip, jei tai įtraukta į pasiūlymą (paprastai taip yra). Bet jie nėra profesionalūs statybininkai, todėl turėkite omenyje, kad jei turite 300 kilogramų seifą, gali tekti susirasti papildomą žmog�ų ar keltuvą. Vienas mano klientas tikėjosi, kad vairuotojas vienas nunešs jo marmurinį stalą į trečią aukštą be lifto – toks nerealizavimas.

Ar turiu viską dėžėti?

Geriausia būtų taip. Tai apsaugo jūsų daiktus nuo dulkių, drėgmės (jei lietus) ir fizinio susidėvėjimo. Jei palikite drabužius ant kėdės, gali nukristi ar sužliūkti. Tačiau jei nespėjate, dėžių (kartais vadinamų „blanket wrap“ – uždengimas pledais) gali užtikrinti pervežėjas, už papildomą mokestį.

Ką daryti su baldais, kurie neinaudėjami pro duris?

Tai klasikinė problema. Geriausia išmontuoti baldus iš anksto. Jei to nepadarysite, vairuotojas gali nuspręsti palikti juos lauke arba bandyti išmontuoti pats (už ką jis tikrai pasiūlys didelę kainą arba atsisaks daryti, bijodamas sugadinti). Tarkim, (tarkim, kad tai nebrangus IKEA spinta), geriau nuleiskite ją dalimis.

Ar saugu vežti elektroniką?

Taip, jei ji tinkamai supakuota. Originalios dėžės yra geriausios variantas. Jei jų nėra, taisyklė yra paprasta: kuo daugiau putų (putplasčio) ir burbulų. Nepykite, jei pamatysite, kad vairuotojas griežtai patikrina, ar televizorius stovi ant „dugno“ ant ratų – jis nežino, ar jūs turėjote grotuvą prieš jį.

Kiek laiko užtrunks iškrauti?

Priklausomai nuo aukšto, ar yra liftas, ar galima privažiuoti prie pat patalpų. Vidutiniškai vieno buto iškrovimas trunka 1–2 valandas. Jei gyvenate tokiame vietoje, kur reikia nešti per 50 metrų per sodą, tai užtruks ilgiau, ir gali tekti mokėti už „long carry“ (ilgos nešimo atstumo) mokestį.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai kai kurios įmonės tai leidžia, bet dažniausiai draudžia dėl draudimo sąlygų (jei įvyks avarija, draudikas nemokės). Be to, kelyje iš Lietuvos į Angliją trunka 2–3 dienas, ir vairuotojas turi poilsio laikus, kuriuos jis praleis pirtyje ar mašinoje. Jums nebus labai patogiai sėdėti šalia jo tų 30 valandų.

Rizikos, draudimas ir nepatogios tiesos

Kas nutiks, jei susidaužia mano daiktas?

Jei turite draudimą, turite parašyti pranešimą (draudimo įvykio aktą) ir pateikti nuotraukas. Jei be draudimo, tai priklauso nuo vairuotojo sąžinės ir įmonės geros valios. Dažniausiai įmonės atsiskaito tik už tiek, kiek jų atsakomybė ribojama tarptautinėmis konvencijomis (pvz., CMR), o tai yra labai mažos sumos už kilogramą.

Kaip pasirinkti patikimą pervežėją, kai gausu pasiūlymų?

Žiūrėkite ne tik į kainą. Paieškokite atsiliepimų, patikrinkite, ar jie turi realų adresą, ar ne tik virtualų biurą. Jei gauti pasiūlymą baldų pervežimui į UK internetu jums siūlo įmonė be istorijos, kurios pavadinime yra „Express“ ir „Super Fast“ bet nieko daugiau – būkite atsargūs.

Ar yra kokios nors „raudonos vėliavės“?

Taip. Jei įmonė reikalauja mokėti viską iš anksto kriptovaliuta arba per transferwise į asmeninę sąskaitą (ne įmonės). Jei jie neinašo sutarties, o tik rašo „mes sutinkame“ per žinutes. Jei jie negali pateikti draudimo poliso numerio.

Kas dėl vertybinių daiktų – juos reikia specialiai drausti?

Žinoma. Juvelyrika, grynaisiais pinigais, brangūs paveikslai turi būti paminėti atskirai. Paprastas draudimas neapima pinigų ir brangmenų. Vienas klientas bandė vežti tūkstančio vertės grandinę dėžėje su drabužiais – laimei, nieko nenutiko, bet jei nutiktų, jis negautų nieko.

Ar galima sekti savo krovinių vietą?

Dauguma didelių įmonių turi GPS stebėjimą, bet jos tai visada neduoda klientams dėl privatumo. Galite gauti pranešimus „krovinys išvežtas“, „krovinys atvyko“, bet tikrosios vietos koordinates retai. Mažos įmonės dažnai tiesiog skambina vairuotojui ir sako, kur jis yra.

Ką daryti, jei vairuotojas vėluoja?

Nesijaudinkite iš karto. Keliuose Anglijoje yra dideli spūstys (ypač M25 aplinkkelis). Vėlavimas valanda ar dvi – tai normalu. Jei vėluoja per dieną ir niekas neatsiliepia į skambučius – tada jau galima panikuoti. (Štai čia reikia pasiruošti, kad skambinys į Angliją gali būti brangus, patikrinkite savo operatoriaus tarifus).

Pabaigos smulkmenos ir išvados

Ar galima palikti daiktus sandėlyje Anglijoje, kol aš rasiu būstą?

Taip, dauguma įmonių siūlo sandėliavimo paslaugas. Kaina paprastai mokama už kubinį metrą per savaitę. Tai naudinga, jei dar neesate pasirašę nuomos sutarties. Būkite tikri, kad sandėlis yra saugus (turi signalizaciją, video stebėjimą), o ne paprasta garaža.

Ką daryti su daiktais, kurių nereikia Anglijoje?

Geriausia atiduoti, parduoti ar išmesti. Neapsimokės vežti senų madų ar sulūžusių baldų per jūrą. Vieną kartą vežėm klientui seną sovietinę spintelę, kurią jis norėjo atstatyti – ji sudūžė dar pakrovimo metu, o galų gale ją teko išmesti Londono šiukšliadėžėje (kur už tai dar reikėjo mokėti).

Ar reikia iš anksto susitarti dėl iškrovos vietos?

Būtinai. Jei gyvenate miesto centre, kur reikia leidimo išsidėti (parking permit) arba yra geltonos linijos, reikia tai sutvarkyti. Vairuotojas gali būti nubaustas, o tą baudą jums greičiausiai „perkraus“ į sąskaitą.

Kaip elgtis su vairuotoju, jei jis kalba tik lietuviškai ar angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba lietuviškai, bet su Anglijos klientais kalba angliškai (kaip įmanoma). Jei jūs neturite kalbos, geriau suderinti visą informaciją su vadybininku iš anksto, kad vairuotojas tikturėtų raštišką instrukciją.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

Gali būti „waiting time“ (laukimo laiko) mokestis, jei vairuotojas turi laukti ilgiau nei valandą, nes jūs neateinate. Taip pat gali būti mokestis už sunkų krovinį (pvz., jei viskas yra 5 aukšte be lifto). Visada klauskite apie šias galimybes.

Ką daryti, jei pasiūlymas atrodo per geras?

Tikrinkite dar kartą. Kartais tai būna klaida (vadybininkas padarė klaidą skaičiuose), kartai tai – apgavystė. Jei kaina 50 proc. žemesnė nei rinkos vidurkis, kažką čia smirda. Nepaisant to, kartais tai tiesiog tuščias reisas – tuomet klauskite apie įmonės reputaciją.

Galiausiai – verta viską daryti patys ar geriau kreiptis į ekspertus?

Jei turite nedaug daiktų, galima bandyti patiems, bet jei kalbame apie visą butą ar namą, patirtis rodo, kad pagalba būtina. Nereikia švaistyti nervų užpylus ant keltų ir mūšantis su muitine.

Ar atsipirka užsiprenumeruoti pervežimą iš anksto?

Taip, ypač vasarą, kai yra pikas. Tada baldų pervežimą į UK internetu užsisakyti sunkiau, nes vietos užpildomos greitai. Geriau rezervuoti bent mėnesį iki planuojamo išvykimo.

Ką daryti, jei nežinau, iš kur prasidės šis kelias?

Pradėkite nuo sąrašo. Užsirašykite viską, ką norite vežti, išmatuokite didžiausius daiktus ir tada jau galite drąsiai gauti pasiūlymą baldų pervežimui į UK internetu. Tai geriausias būdas išvengti nemalonumų vėliau.

Ar galiu patikėti savo brangiausius daiktus nepažįstamiems žmonėms?

Tai yra klausimas, į kurį atsakymas priklauso nuo jūsų intuicijos. Patikimi brokerai ir pervežėjai dirba jau dešimtmečius ir jų reputacija yra auksas. Pasidomėkite įmone „Google Maps“ – ten dažniausiai būna tikrosios nuomonės.

Paskutinis patarimas: kas svarbiausia?

Būkite sąžiningi formose ir būkite pasiruošę pokyčiams. Logistika – tai gyvas organizmas, kartais keltą nutraukia, kartai užstringa variklis. Bet jei turite gerą partnerį, viskas išsprendžiama.

Išvada

Viskas susumavus, proceso pradžia – tai tikrai paprasta, kai tik norite gauti pasiūlymą baldų pervežimui į UK internetu, tačiau tikroji vertė pasireiškia tada, kai daiktai pasiekia jūsų namus be pažeidimų. Nenusileiskite vien kainos, nes pigiausiai pasiūlymai dažnai baigiasi brangiausiomis pamokomis. Rinkitės tuos, kurie nebijo kalbėti apie problemas ir draudimą atvirai, o ne tik žada saulėlydžius. Sėkmės persikraustant ir tikėkimės, kad jūsų sofa atkeliaus saugi.