Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Gaukite optimalų efektyvumą perkraustant į Angliją ir iš Anglijos su mumis
Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, ir galiu pasakyti viena – perkraustymas į Angliją niekada nesvyra tiksliai taip, kaip planuoja. Viskas prasideda nuo to, kad klientas skambina ir klausia: „Kiek kainuoja?“, o baigiasi tuo, kad mes bandome ištraukti sofos užspaustą kambarys Londone. Optimalus efektyvumas šiuo atveju nereiškia tik greičio, tai ir ramybės bei žinių, kad turtai atvyks saugiai. Po „Brexit“ situacija pasikeitė, dabar reikia daugiau dokumentų, bet jei viską suplanuojame protingai, krovinių pervežimas į Angliją gali būti net malonus procesas. Tiesiog reikia žinoti, kur ieškoti pagalbos.
Pagrindai ir kainos (ir kodėl viskas brangsta)
Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Angliją?
Tai tas klausimas, kurį girdžiu kasdien. Žiūrėk, čia nėra vieno atsakymo, nes kainos svyruoja kaip oras virš Lamanšo. Jei tu veži tik kelias dėžes su drabužėmis, tai gali tekėti nuo 300 iki 500 eurų, bet jei kalbame apie pilną namų ūkį su baldais, tai skaičiai šokteli iki kelių tūkstančių. Taip pat įtakos turi degalų kainos, kurios dabrą yra baisios (nors mažai nukrito). Reikia atsižvelgti ir į tai, ar reikia įrenginio kėlimui. Geriausia – prisiskambinti ir pasakyti tikslius kubus.
Kiek laiko užtrunka keliauti iki Anglijos?
Dažniausiai sakyčiau, kad tai trunka apie 3–4 dienas nuo to momento, kai pakrauname, iki to momento, kai iškrauname. Bet yra ir tokių atvejų, kai vairuotojas užstrigs ferijoje Doveriuje dėl rūkstančio vilkiko priešais. (Tai retai, bet būna). Jei kelias eina per Olandiją ar Vokietiją, tai gali šiek tiek užtrukti ilgiau dėl eismo spūsčių. Optimalus efektyvumas čia priklauso nuo to, kaip greitai mums pavyks susiderinti su laiku. Geriau nebriti, kad krovinys atvyks antradienį ryte, jei yra šansas, kad atvyks trečiadienę vakare.
Ar kainuoja brangiau, jei reikia išimkti daiktus iš mansardos?
Taip, žinoma, kainuoja. Turime užkelti ne tik dėžes, bet ir juos nuleisti po trimis aukštais, o tai fiziškai sunku darbuotojams. Be to, reikia įvertinti, ar mansardoje įrengtas liftas, ar ne. Buvau tokiame name Vilniuje, kur laiptai buvo taip siauri, kad net dėžės neįlėmėme. Tada teko kelti per langą... (nepatiko kaimynams). Taigi, kiekviena papildoma komplikacija, pvz., aukšti aukštai be liftų ar siauri koridoriai, prideda prie galutinės sumos.
Kodėl kainos skiriasi tarp įmonių?
Kai kurios įmonės siūlo „minimalias kainas“, o paskui prisideda mokesčiai už įkėlimą, iškėlimą, kilimą, buitinius reikmenis. Mes stengiamės dėti visą į kainą, bet kartais tenka prisidėti, jei klientas pats neįvertino situacijos. Dar yra tokių, kurie tiesiog renka mažiausią kainą Google, o paskaičiuoja, kad atvyksta seni „Gazelės“ tipo sunkvežimiai. Perkraustymas į Angliją reikalauja patikimos technikos, o tai kainuoja. Netaupykite ant savo nervų.
Ar galima gauti nuolaidą, jei važiuoju abi kryptis?
Tai įdomu. Jei tu turi daiktų tiek Lietuvoje, tiek Anglijoje, ir nori juos sukeisti, mes galime pasiūlyti geresnę kainą. Taigi, tu mums padedi užpildyti mašiną abiejomis kryptimis, o mes tau – atleidžiame nuo kelių šimtų eurų. Bet čia labai priklauso nuo grafiko. Kartais būna, kad į Angliją važiuojame tuščia (kas blogai verslui), o iš ten paimame pilną krovinią. Tada bendras krovinio pervežimas į Angliją ir atgal tampa pigesniu abiem pusėms.
Dokumentai, Brexit ir muitinė (baisi dalis)
Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant?
Dabar, po „Brexit“, tai viskas tapo kebliau. Reikia turėti asmens dokumentą, be abejo, taip pat krovinių sąrašą (paket-inventorių). Be to, jei esi ne ES pilietis, gali prireikti vizos ar leidimo gyventi. (Čia aš ne esu ekspertas, geriau pasikonsultuok su savo teisininku). Mums svarbiausia, kad krovinių sąraše būtų tiksliai parašyta, kas keliauja – t.y. „baldai“, „drabužės“, o ne „daiktai“. Muitininkai mėgsta tikslumą.
Ar reikia EORI numerio asmeniui?
Jeigu tu perkraustosi ir tų daiktų nebeisi parduodanti (tai yra tavo asmeniniai daiktai), tau dažniausiai nereikia EORI numerio. Jis būtinas verslui. Bet... yra vienas „bet“. Jei tu veži daugiau kaip tam tikrą vertę ar tai atrodo įtartinai, muitinė gali užstrigti. Geriau pasidomėti oficialiose svetainėse, aš kartais painioju šias detales, nes kas mėnesį keičiasi taisyklės. Mums reikia tik to, kad deklaracija būtų teisinga.
Kas daryti su pasu, jei jis ne ES?
Tada tau reikės vizos, jei nori įlipti į tą pačią keltą ar važiuoti per tunelį. (Arba leidimo, jei esi lietuvis, bet turi britų pasą). Perkraustymas į Angliją iš ES šalių dabar reikalauja tikrų pasų patikrų. Mūsų vairuotojai tai patikrina prieš pat išvykdami. Jei dokumentai bus netvarkingi, kelias gali baigtis jau pasienio punkte, o tai yra labai nepatogu visiems.
Ar reikia deklaruoti visus daiktus vienu metu?
Taip, būtina pateikti pilną sąrašą iš anksto. Negali vėliau rašyti: „oi, aš pamiršiau pasakyti apie tą televizorių spintoje“. Muitinė laiko tai bandymu slėpti krovinius. Optimalus efektyvumas šiuo atveją pasiekiamas tada, kai sąrašas padarytas dar namuose, ramioje aplinkoje. Buvau atvejų, kai sąrašas buvo rašomas ant kelio lapo ranka... neišlaikėme.
Kas yra muitinės valdymas ir kodėl jis svarbus?
Tai yra tas procesas, kai mes pranešame Anglijos muitinei, kas važiuoja. Jei padarysite klaidą arba nenurodysite kažko svarbaus, gali būti bauda arba krovinio sulaikymas. Muitinės taisyklės dabar yra griežtos. (Ir sunkiai suprantamos net man). Mes turime partnerius, kurie tuo užsiima profesionaliai, todėl mums nereikia galvoti apie tas formas. Jums taip pat nereikia, mes viską už jus padarysime.
Pakavimas, baldai ir „ar tai sudės?“
Ar reikia patiems pakuoti?
Galite pakutioti patys, tai sumažins kainą, bet mes tuomet neatsakome už tai, jei lėktuvas suksis ant kelio. (Šnekant, jei blogai uždarysite dėžę). Jei norite garantijų, geriau pasinaudoti mūsų pakavimo medžiagomis arba pasamdyti mūsų vyrus. Perkraustymas į Angliją trunka ilgai, ir dėžės patiria daug vibracijos. Geresnės dėžės – mažiau rūpesčių paskui.
Ką daryti su baldais, jie juos apima?
Naudojame specialias stretch plėvelę ir burbulinę plėvelę. Tai apsaugo baldus nuo dulkių ir drėgmės. O jei baldai yra brangūs, pvz., antikvariniai, juos galime uždėti į medines dėžes. Tai kainuoja, bet taip išsaugomi vertingi daiktai. Buvau atvejų, kai klientai patys suvydė baldus popieriumi... tai neveikia, popierius drėgsta ir suyra.
Ar galima vežti alkoholį ir maisto produktus?
Čia yra labai griežtos taisyklės po „Brexit“. Negalima vežti mėsos, pieno produktų, kiaušinių – tai bus konfiskuota. Alkoholį ir cigaretes galima, bet tik tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui. Jei bandysite vežti dešrelių rūkyti kaimynams, gausite didelę baudą. (Ir geresnius dešres liks angliškoje muitinėje). Geriau valgyti viską čia, o ten nusipirkti naujų.
Ar saugu vežti elektroniką?
Elektronika yra jautri smūgiams. Geriausia ją pakuoti į originalią pakuotę, jei išlikote. Jei ne, reikia daug burbulinės plėvelės ir standžios dėžės. Nepervežkite monitorių neįtrauktų, tiesiog uždėtų ant sėdynės – tai 100% sugadins juos. Mums buvo gaila tų klientų, kurie taip padarė. Krovinių pervežimas į Angliją reikalauja atidumo su technika.
Ką daryti su vaistažolėmis ir vaistais?
Reikia turėti receptą arba gydytojo išrašą, jei vaistai yra receptiniai. Neleisti kiekiai gali būti įtarianti. Geriau visas vaistus laikyti rankinėje lagaminėte su jumis, o ne padėti į bendrą krovinį. (Nors dažniausiai niekas nebežiūri, bet geriau saugu). Nenukelkite narkotikų, net ir tų, kurios Lietuvoje galimos, o Anglijoje ne – taisyklės skiriasi.
Kelionės eiga ir specifiniai dalykai
Kas yra „door to door“ pervežimas?
Tai reiškia, kad mes atvykstame pas tave namo, pakrauname, vežame ir iškrauname tiesiogiai tavo naujuose namuose Anglijoje. Tau nereikia niekur važiuoti ir nieko vežti. Tai patogiausias būdas pasiekti optimalų efektyvumą, kai turi daug daiktų. Mūsų vairuotojas užima visą rūpestį. Tiesiog būk namuose, kai jis atvyksta.
Ar vežate į Škotiją ar tik Angliją?
Vežame visur – į Angliją, Škotiją, Velsą, netgi į Šiaurės Airiją (tada reikia kelti per jūrą). Kaina gali šiek tiek skirtis, jei reikia važiuoti giliai į Škotijos aukštumas, ten keliai ilgesni. Bet dažniausiai mes važiuojame į Londoną, Mančesterį, Birmingamą. (O į Edinburgą važiuojame retiau, bet taip pat galime).
Kas atsitinka, jei vairuotojas vėluoja?
Gali būti eismo įvykis, arba uosto darbuotojai streikuoja (kas dabar dažnai). Mes visada informuojame klientus. Jei vėluojame, nereikia panikuoti. Kartais būna, kad vairuotojas tiesiog užmiega poilsio aikštelėje... (juokauju, jie turi griežtą poilsio režimą pagal tachografus). Geriau sužinoti apie vėlavimą iš anksto negu žiūrėti į langą.
Ar galima pervežti automobilį?
Taip, tai darome dažnai. Automobilis užkeliamas ant specialios platformos (autovežio) arba įdedamas į konteinerį. Reikia tik pasiimti techninę apžiūrą, kad automobilis būtų keliavimas. (Ir nepamirškti raktų, kartais įvyksta). Krovinių pervežimas į Angliją dažnai apima ir asmeninio transporto gabenimą.
Ar reikia apdrausti krovinius?
Labai rekomenduoju. Mūsų standartinis draudimas dengia tam tikrą sumą, bet jei tu veži brangius paveikslus ar juvelyrinius dirbinius, reikia papildomo draudimo. Be to, jei pats pakuoti ir kažką sulūžtum, draudimas negalės padėti. Geriau pasidomėti sąlygomis iš anksto, kad būtų ramybė.
Problemų sprendimai ir pabaigos
Kas nutinka, jei netelpu į planuojamą tūrį?
Tai dažna problema. Klientas sako: „aš turiu tik 10 kubų“, o paskaičiuojame – jau 15. Tada teks daryti papildomą kelioną arba didesnį sunkvežimį. (Kas kainuoja). Geriau iš anksto sužinoti tūrį – mes galime atsiųsti vyrą, kuris jį apmatuoja. Nenusipirkite bilieto į lėktuvą iki to laiko, kol neįsitikinsite, kad viskas tilps.
Ar saugu palikti daiktus jums sandėlyje?
Taip, mūsų sandėliai yra apsaugoti, su signalizacija ir vaizdo kameromis. Jei tarp tarpų turi laiko, prieš išvykstant į Angliją, galima laikyti daiktus pas mus. Tai padeda pasiekti optimalų efektyvumą, nes nereikia spėti su išvykimu. Mokate tik už laikymą, tai nebrangu.
Kas daryti, jei kažkas sulūžta kelyje?
Reikia nedelsiant pranešti vairuotojui ir užpildyti pretenzijos formą (CMR protokolą). Nufotografuokite gadinį. Jei buvote apdraudę, draudimo kompanija sumokės. Jei ne... tai bus sunku. (Ir vargo). Todėl labai svarbu tikrinti būklę dar prieš iškrovą, kol vairuotojas stovi prie durų.
Ar reikia mokėti iš anksto?
Įprastai prašome avanso, kad užtikrintume vietą grafike ir apsipirktume bilietus į keltą. Likusią dalį mokate, kai Krovinys atvyksta į Angliją arba iškraunamas. Tai standartinė praktika. (Nekrečiaime dėmesio į tą, kas atsisakė mokėti po atvykimo ir teko važiuoti atgal).
Kokius mokėjimo būdus priimate?
Priimame banko pavedimus, grynaisiais (didelių sumų nerekomenduoti vežti), galima ir kortele, bet tada reikia susitarti dėl papildomo mokestio. Anglijoje mokėjimas gali būti ir svarais. Geriausia viską susitarti iš anksto, kad nebūtų keblu paskutinę minutę.
Galite padėti su iškrovu Anglijoje?
Žinoma, mūsų komanda ne tik pakrauna, bet ir iškrauna. Žinoma, jei norite sutaupyti, galite pasamdyti vietinius darbuotojus, bet tada jie neatsako už daiktų būklę pervežimo metu. Geriau, kad tas pats žmogus, kuris uždarė dėžę Lietuvoje, ir ją atidarytų Anglijoje.
Kas daryti, jei Anglijoje nėra kur pastatyti sunkvežimį?
Dauguma namų Londono centre turi siaurus gatvelius. Tada teks naudoti mažesnę mašiną („Luton“ tipo), kurią perkrauname iš didelio sunkvežimio netoliese esančioje aikštelėje. Tai vadinamas „shuttle“ paslauga. Ji brangesnė, bet būtina. (Nebandykite varyti sunkvežimio į siaurą gatvę, niekas to nepaliks).
Ar turite leidimus dirbti Anglijoje?
Taip, mes turime visus reikalingus licencijas ir leidimus. Mūsų įmonė legaliai vykdo krovinių pervežimus į Angliją. Nenaudokite „juodųjų“ vežėjų, jei jie sugadins daiktus, niekas neatsakys. Mes egzistuojame jau 20 metų ir mums svarbu vardas.
Ar galima sekti krovinių vietą realiu laiku?
Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS stebėjimą. Galime atsiųsti nuorodą, kur matysi, kur yra mašina. Tai padeda suplanoti savo laiką. (Nors kartais signalas pradingsta tunelyje arba kalnuose). Bet bendrai, tikslumas yra geras.
Kaip elgtis su šiukšlėmis?
Perkraustant daug šiukšlių – pakuotės, seni popieriai. Mes galime pasiimti šiukšles ir išvežti į artimiausią sąvartyną Anglijoje. Tai papildoma paslauga, bet taip išlaikysite naują namą švariu. Neliūdėkite dėl senų dėžių, jas išmesime už jus.
Kodėl verta rinktis būtent jus?
Nes mes žinome visas tas niuansas, apie kurias aš čia parašiau. Mums nebe nauja, kad užstrigsta muitinėje ar kad lūžta ratas. Mūsų patirtis leidžia išspręsti problemas greitai. Perkraustymas į Angliją yra mūsų kasdienybė, ir norime, kad tai būtų kuo mažiau stresinga jums.
Išvada
Galiausiai, noriu pasakyti, kad optimalus efektyvumas perkraustant į Angliją priklauso ne tik nuo mūsų, bet ir nuo jūsų pasiruošimo. Gerai sudarytas sąrašas, tvarkingai supakuotos dėžės ir supratimas, kad kelias gali trukti šiek tiek ilgiau – tai pagrindas sėkmei. Naudokitės patirtimi, o ne tik pigiausia kaina. Mes esame čia, kad padėtume jums pradėti gyvenimą naujoje vietoje be nereikalingo streso. Belieka susisiekti ir sudaryti planą.