Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius, perkraustymo paslauga

Gaukite nemokamą perkraustymo kainą iš Londono: kas slepiasi už skaičių?

Vežame kiekvieną dieną

Gaukite nemokamą perkraustymo kainą iš Londono: kas slepiasi už skaičių?,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Gaukite nemokamą perkraustymo kainą iš Londono: kas slepiasi už skaičių?  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 4 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, poryt
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 4 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, poryt
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Gaukite nemokamą perkraustymo kainą iš Londono: kas slepiasi už skaičių?

    Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, kiekvienas kartas yra kaip loterija. Žmonės visada klauso to paties – kiek kainuoja? Tačiau kai sakau "gaukite nemokamą perkraustymo kainą iš Londono", daugelis galvoja, kad tai užtruks minutę ir bus lygiai tiek, kiek jie numatė savo galvoje. Taip nebus. Rinkos kainos svyruoja, degalai brsta (vėl), o Londono traffic'as gali užstrigti valandomis. Jei norite sužinoti realią vertę, turite būti sąžiningi apie savo daiktus, o mes turime būti sąžiningi apie savus išlaidas. Čia nėra jokių stebuklų, tik sunkus darbas ir logistika.

    Kaip pradėti ir ko tikėtis

    Kaip tiksliai gauti nemokamą perkraustymo kainą iš Londono?

    Nereikia jokių magiškų formulų. Tiesiog susisiekite su mumis ir pateikite sąrašą daiktų. Dažniausiai žmonės rašo "keli keliauninkai" ar "maža būdelė", bet tai mums nieko neleidžia pasakyti. Mes turime žinoti, ar tai 10 ar 50 dėžių, ar yra pianinas, ar reikia išmontuoti spintas. Gaukite nemokamą perkraustymo kainą iš Londono tik tada, kai matome pilną vaizdą. Be to, nepamirškite paminėti, ar išsikraunant reikės įveikti daug laiptų, nes tai keičia brangų valandą į dvi.

    Ar tą kainą tikrai galima gauti nemokamai?

    Taip, įvertinimas yra nemokamas. Niekada nesupratau tų firmų, kuriose reikia mokėti už tai, kad kas nors pasakys, kiek tai kainuos. Atsitokia situacijos, kai reikia važiuoti į objektą įvertinimui daryti, tada gali būti mokestis už kelionę, bet jei viską darome nuotoliniu būdu – tai jums nieko nekainuoja. Tačiau (kaip visada yra) būkite atsargūs, jei kas nors bandys jums parduoti "pilną paslaugų paketą" dar neįvertinus situacijos.

    Kiek laiko užtrunka toks įvertinimas?

    Paprastai tai trunka nuo valandos iki vienos dienos. Viskas priklauso nuo to, kiek mes turime darbo. Jei rašote sekmadienį vakare, atsakymą gausite pirmadienį ryte. Kartais, kai yra labai intensyvus sezonas, gali užtrukti ilgiau, bet mes stengiamės neleisti klientams laukti per ilgai. Nors, turiu pripažinti, kartais ir pamirštu parašyti atgal iš karto, atsiprašau už tai, tiesiog žmoniškas dalykas.

    Kokius duomenis būtinai reikia pateikti?

    Sąrašas daiktų, išvežimo adresas Londono zonose (labai svarbu žinoti kodą, pvz., SE1 ar NW2), ir pristatymo adresas Lietuvoje. Be to, nurodykite, ar yra prieiga prie lifto, ar reikia specialios leidimo važiuoti į centrą. Jei nenurodysite, kad gyvenate pirmame aukšte be lifto, o paskui mums reikės nešti per 5 aukštus, kaina, gaukite nemokamą perkraustymo kainą iš Londono, bus pakeista iš karto.

    Kodėl kaina skiriasi po 5 dienų?

    Nes pasaulis nesustojo. Kuro kaina gali šokti, svaro kursas nukristi, arba mums gali tekti samdyti brangesnį vairuotoją, nes kitas susirgo. Mes suteikiame kainą, kuri galioja tam tikrą laiką, paprastai savaitę-dvi. Jei jums atrodo, kad tai keista, tai tiesiog pažiūrėkite į degalų stotelę – kainos ten keičiasi kasdien.

    Kas įeina į kainą ir kas už ją lemia

    Ar į kainą įeina dėžės ir pakuotės?

    Dažniausiai ne. Standartinė kaina yra už transportą, krovimą ir iškrovimą. Jei jums reikia, kad mes atvežtume dėžes, tai papildoma paslauga. Kai kurios firmos įtraukia keletą dėžių į kainą, bet tai retas atvejis. Geriau klausti iš karto, kad nebūtų nesusipratimų, kai vairuotojas atvyks ir pradės skaičiuoti už kiekvieną storąjį kartoną.

    Kiek vidutiniškai kainuoja vienas kubinis metras?

    Sunku pasakyti vieną skaičių, bet dabar tai svyruoja apie 30-50 svarų, priklausomai nuo apkrovos. Jei turite tik kelis dalykus, gali tekti mokėti daugiau, nes reikia sumontuoti dalinį krovinį. Gaukite nemokamą perkraustymo kainą iš Londono ir patikrinkite, ar ten nėra "minimalaus užmokesčio", kuris dažnai būna didesnis už realų daiktų kiekį.

    Ar reikia mokėti už Londono mokesčius (ULEZ, Congestion Charge)?

    Tai viena didžiausių bėdų. Jei esate ULEZ zonoje, mums reikia mokėti už kiekvieną dieną, kai sunkvežimis ten važinėja. Tai nėra pigu. Paprastai mes įtraukiame tai į sąskaitą, bet kai kurie "greiti" pervežėjai to nenurodo, o paskui klientas stebisi, kodėl galutinė suma padidėjo 100 svarų. Visada klauskite apie šiuos mokesčius.

    Kas daryti, jei neturiu tiksliaus daiktų sąrašo?

    Padarykite jį. Ką tik padariau? Ne, rimtai, pasistenkite. Nėra prasmės rašyti "daug daiktų". Galite nufotografuoti kiekvieną kambarį ir nusiųsti mums nuotraukas – tai padeda labai daug. Mes matome, kas ten yra, ir galime apskaičiuoti tūrį. Be to, taip išvengsite situacijos, kai atvyksta mažas furgonas, o jūsų sofas netilpa.

    Ar galima vežti mažą kiekį daiktų, pvz., tik 5 dėžes?

    Taip, galima, tai vadinama daliniu krovininiu pervežimu. Tačiau tai bus brangiau už vieną dėžę, nes reikia padalinti išlaidas su kitais klientais. Gaukite nemokamą perkraustymo kainą iš Londono net ir mažiems siuntiniams, bet neskubėkite šokti į aukštą kainą, jei galite palaukti, kol mes surasime kitų keleivių tame pačiame furgone.

    Kaip apskaičiuojamas draudimas?

    Standartiškai tai apie 50 svarų už 1000 svarų vertės daiktus, bet gali būti ir kitaip. Nepamirškite, kad jei nešate brangią elektroniką ar juvelyrinius dirbinius, tai turi būti specialiai uždrausta. Neseniai buvau atvejis, klientas neįrašė kompiuterio į sąrašą, jis nukrito... na, jums nereikia tokio streso. Visada įrašykite viską.

    Londono specifika ir vairuotojų kasdienybė

    Ar vairuotojai padeda susidėti daiktus į dėžes?

    Paprastai ne, jie yra vairuotojai, ne pakuotojai. Jei jums reikia "rankų", tai reikia užsakyti pakuotojų komandą. Vairuotojas padės nešti sunkius daiktus, bet jis nesės rankpinigius į dėžę su jūsų porcelianu. Tai atskira paslauga, kuri kainuoja, bet sutaupo daug nervų.

    Kiek trunka kelionė iš Londono į Vilnių?

    Idealiai – 3-4 dienos. Bet idealio pasaulio nėra. Buvo atvejų, kai dėl techninių gedimų ar didelių spūsčių prie Kaliningrado (nors ten nebevažiuojame, bet problema ta pati – pasienio kontrolė) užtrukdavo savaitę. Gaukite nemokamą perkraustymo kainą iš Londono ir klauskite apie numatomą laiką, bet nepamirškite, kad tai tik prognozė.

    Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

    Techniškai – taip, jei yra vietos. Tačiau dauguma firmų to nedaro dėl draudimo priežasčių. Vairuotojas yra darbuotojas, jis turi ilsėtis, o jūs būsite kažkur svetimame furgone. Be to, keli suaugusieji žmonės uždarame erdvėje 4 dienas... tai gali baigtis konfliktu. Geriau skristi lėktuvu.

    Kas nutinka su daiktais muitinėje?

    Jei perkraustote turtą, kuris priklauso jums ilgiau nei 6 mėnesius ir grįžtate gyventi į Lietuvą, muitinės mokesčių neturėtų būti. Reikia pateikti T1 dokumentą. Bet jei perkraustote naujus daiktus, pirkusius Amazon, gali tekti mokėti PVM ir muitą. Būkite sąžiningi, muitininkai turi "akis" viską pamatyti rentgenu.

    O jei aš neteisingai nurodžiau daiktų kiekį?

    Tada mums teks keisti planą. Jei daiktų atsiranda daugiau, gali tekti samdyti didesnį furgoną ar antrąjį vairuotoją. Tai reiškia papildomą kainą. Jei mažiau – tai gerai, bet pinigų grąžinti negalime, nes planavome darbą. Taip kad, geriau perskaičiuokite du kartus.

    Ar saugu duoti brangius paveikslus ar antikvariatą?

    Tik jei jie yra tinkamai supakuoti ir uždrausti. Vairuotojas gali važiuoti taip lyg jis vežtų kiaušinius, kad būtų taupyti degalus (šipuokliau, bet kartais taip yra). Brangius dalykus geriausia vežti specialiuose dėžėse ant rėmų. Nekriskite rizikuoti šeimos vertybėmis dėl 10 svarų taupymo.

    Ar dirbate šeštadieniais ar sekmadieniais?

    Dirbame, bet tai kainuoja brangiau. Londono taisyklės neleidžia kai kuriose vietose krauti šventadieniais, o vairuotojai turi poilsio dienas. Jei norite atvykti sekmadienį, gauti nemokamą perkraustymo kainą iš Londono galite, bet galutinė suma bus su priedu.

    Problemos, rizikos ir realus gyvenimas

    Ką daryti su baldais, kurie netilps į duris?

    Išmontuoti. Viskas išsprendžiama atsuktuvu. Jei neturite patirties, mūsų komanda tai padarys. Kartais klientai sako: "o šis stalas įėjo per langą". Na, tikriausiai įėjo, bet ar verta girti tą langą iškelti? Geriau išsukti kojas. Nors, turiu pripažinti, kai kurie klientai neleidžia liečiant savo senų baldų, tai tada būna įdomios diskusijos.

    Ar galima atidėti pristatymą, jei namai dar nebaigti?

    Taip, mes galime padėti daiktus į sandėlį Lietuvoje. Tai papildoma paslauga, bet kartais būtina. Sandėliavimas Londono zonoje yra astronomiškai brangus, todėl geriau juos parvežti ir laikyti čia. Gaukite nemokamą perkraustymo kainą iš Londono su sąlyga, kad pristatymas bus vėliau, ir užsirašykite į eilę.

    Kokios mokėjimo sąlybos?

    Paprastai reikalaujame 30-50% avanso, o likutį – gavus daiktus arba prieš išvežimą. Tai apsauga tiek mums, tiek jums. Jei kas nors pasako "mokėk tik tada, kai atvyksiu", tai didžiausia raudona vėliava. Nenorite, kad jūsų daiktai būtų įkalinami kaip įkaitai dėl nesumokėtų 50 svarų.

    Kodėl kai kurios firmos siūlo kur kas pigesnę kainą?

    Nes jų paslauga yra "pigia". Jie gali važiuoti senais, techiniškai neprižiūrimais sunkvežimiais, dirbti be draudimo, arba jie tiesiog apgaulingai pritraukia klientus, o paskui kainą padidina tris kartus. Gaukite nemokamą perkraustymo kainą iš Londono iš kelių šaltinių ir palyginkite. Jei vienas siūlo 200, o kitas 600 – tenka manyti, kad tas 200 kažką slepia.

    Ar reikia iš anksto apmokėti viską?

    Ne, ir neturėtumėte to daryti. Avansas yra normalu, bet 100% išankstinis mokėjimas be sutarties – ne. Turėkite ant rankos rašytinę sutartį, kurioje viskas yra užfiksuota: kiek dėžių, kokia kaina, kas įeita, kas neįeina. Tai jūsų apsauga.

    Ką daryti, jei vairuotojas vėluoja?

    Skambinkite mums. Kartais įvyksta avarijos, arba pasienio kontrolė užtrunka. Vieną kartą mūsų vairuotojas užstrigo ties Doveriu 10 valandų – vėjas buvo toks stiprus, kad keltai neplaukė. Tai ne jo kaltė. Mes visada informuojame klientus, jei atsiranda uždelstimas, tačiau prašome kantrybės.

    O jei kažkas sulūžo kelyje?

    Turiu pripažinti, tai kartais nutinka. Jei tai įvyko dėl mūsų kaltės, mokame kompensaciją pagal draudimo sąlygas. Bet jei jūs patys supakote stiklinius indus į minkštą dėžę be popieriaus, tada draudimas tai nedengia. Būkite atsargūs su pakuote, tai dažniausia problemų šaltinis.

    Ar galima vežti alkoholį?

    Taip, bet ribotais kiekiais. Muitinė turi griežtas taisykles dėl alkoholio kiekio vienam asmeniui. Jei bandysite vežti visą "Costco" sandėlį su alumi, jums gali būti skirta didelė bauda arba daiktai konfiskuoti. Geriau gerai pasiskaičiuoti, ką leidžiama.

    Kaip elgtis su augalais?

    Augalai neleidžiami įvežti be fitosanitarinių pažymų, o kas gaus tokią pažymą už vieną fikusą? Be to, furgone žiema gali būti šalta, o vasarą karšta, augalai tiesiog nugims. Geriau juos atiduoti kaimynams ar draugams. Nėra prasmės rizikuoti dėl to, kad jums patiko tas kaktusas.

    Ar verta rinktis brangiausią pasiūlymą?

    Ne visada. Brangiausia nebūtinai reiškia geriausia. Reikia žiūrėti į atsiliepimus, į tai, kiek firmai egzistuoja rinkoje. Gaukite nemokamą perkraustymo kainą iš Londono ir pasikalbėkite su vadybininku. Jei jis atsako aiškiai, profesionaliai ir neduoda tuščių pažadų, tai geriau už bet kokią kainą.

    Ar galima nupirkti naujus baldus Londone ir juos vežti?

    Galima, tai dažnai daroma. Londono "IKEA" ar kitos parduotuvės turi gerus pasiūlymus. Tačiau atsiminkite, kad nauji baldai dažniausiai būna supakuoti į plokščias pakuotes, kurios užima daug vietos sienose. Reikės gerai suplanuoti, kaip tai viskas susilies.

    Kas daro didžiausią įtaką galutinei kainai?

    Atstumas ir svoris. Taip paprasta. Kuo toliau nuo Londono centro (pvz., į Škotiją ar Velsą), tuo brangiau paimti daiktus. O kuo sunkiau krovinys, tuo daugiau degalų suvartojama. Nėra jokių paslėpti mokesčių, tik fizika.

    Išvados

    Viskas susideda iš to, kiek pastangų įdedate į pasiruošimą. Jei tik laukiate, kad kažkas stebuklingai viską nupigs, gali nukristi. Gaukite nemokamą perkraustymo kainą iš Londono, tačiau nepamirškite, kad tai tik pradžia. Svarbiausia – rasti komandą, kurią pasitikite, kuri nepradings po savaitės su jūsų daiktais. Dirbu šioje srityje ilgai ir matau, kad sąžiningumas ir gerai sudaryta sutartis daro daugiau nei bet kokia reklama. Sėkmės naujame namuose, ir tikiuosi, kad jūsų sofos tikrai įlįs pro duris.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.