Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Gaukite nemokamą perkraustymo į UK konsultaciją šiandien
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir galiu pasakyti viena – perkraustymas niekada nevyksta taip, kaip planuojame, ypač kai kalba eina apie Jungtinę Karalystę. Žmonės dažnai susigaudo į kainas, kurios atrodo per mažos, arba tikisi, kad jų senas sofą tiesiog "nuleis pro langą". Taip nebus. Reikia suprasti procesą, muitines, ir tą, kad Britanijos salos yra atskira planeta po Brexito. Jei norite išvengti tūkstančių eurų nuostolio ir nervų išsekimo, geriausia, ką galite padaryti, yra gaukite nemokamą perkraustymo į UK konsultaciją šiandien. Tai ne pirkinių akcija, o būdas išgelbėti save nuo klaidų, kurias aš mačiau ne kartą.
Pagrindai ir kodėl reikia kalbėtis
Ką aš tiksliai gausiu toje nemokamoje konsultacijoje?
Tai ne robotas, kuris jums išsiųs standartinį laišką. Su jumis kalbės žmogus, kuris mačiau viską – nuo sugedusių sunkvežimių iki dingusių dėžių. Mes aptarsime jūsų tūrį, adreso specifiką, ar pavyzdžiui, ar išvis įvažiuojantis sunkvežimis prie jūsų namų Londone. Kartas nuo karto žmonės mano, kad gali pakrausti viską į „Vivaro“ tipo furgoną, o paskui stebisi, kai ten netelpa ir pusė. Konsultacija padeda išvengti tokių nesąmonių ir suprasti realų atstumą bei laiką.
Ar tikrai ji nemokama ar yra kokių paslėptų mokesčių?
Žiūrėkite, mes ne turime laiko gaišti į pinigų išsireikalavimą už 15 minučių pokalbį. Tai mūsų investicija į potencialų darbą. Jei po pokalbio suprasite, kad mums nepasitikite arba rsite pigiau – nėra problemų, nesirašysite sąskaitos. Bet kartais nemokama perkraustymo į UK konsultacija gali atskleisti dalykus, kurių nesitikėjote, pavyzdžiui, kad jums reikia specialios leidimo formos arba kad jūsų dėžės per sunkios. Tai užsaveiko jums daugiau nei tas pokalbis.
Kaip greitai galite su manimi susisiekti?
Mes dirbam realiu laiku. Paprastai atsiliepiame per valandą-dvi, jei darbo laikas. Kartais, jeigu aš esu kelyje arba turiu „deadline“ su klientu užeiguose, galiu užtrukti iki vakaro. Bet stengiamės neleisti laukti iki ryto. Jei jums skubama, parašykite „Skubu“ – tada mes žinome, kad reikia mesti viską ir skambinti. Logistikoje laikas – tai pinigai, o kartais ir saugumas.
Ar reikia jau turėti nustatytą datą, kad gaukiau konsultaciją?
Būtina ne. Galbūt tik planuojate išvykti po mėnesio ar po pusmetės. Tais atvejais netgi geriau, nes turime laiko apgalvoti maršrutą. Kai kurie klientai skambina tą pačią dieną, kai reikia važiuoti – tai yra „šou“, bet mes irgi sugebame padėti (nors kainuoja brangiau). Geriau užsisakyti konsultaciją ankščiau, kad galėtume pasiūlyti geriausius galimus variantus.
Kiek vidutiniškai užtrunka toks pokalbis?
Nesivaizduokite, kad praleisite valandą prie telefono. Paprastai tai trunka nuo penkiolikos iki trigubsdešimt minučių. Pakanka, kad aš paklausių apie tai, ką vežiate, kur aštuonių vietų sofos ir ar turit liftą. Jeigu jums reikia labai detalios konsultacijos su inventorizacija, tai gali trukti ilgiau, bet pradinis susitikimas visada greitas ir koncentruotas.
Kainos ir tai, kas jos lemia
Ar galite įvertinti kainą be vaizdo skambučio?
Galime, bet tai bus labai apytikslis įvertinimas. Aš galiu pasakyti „nuo X iki Y“, bet be to, kad pamatčiau, kiek tikrai daiktų turite, aš negaliu garantuoti. Vieną kartą klientas sakė „keli kraitiniai“, o pasirodė, jis turėjo pilną namų ūkio inventoriumi iš dviejų aukštų namo. Todėl, kad gautumėte nemokamą perkraustymo į UK konsultaciją šiandien, geriausia parodyti vaizdą arba nusiųsti nuotraukas.
Kodėl konsultacija būtina, jei aš tik vežu kelias dėžes?
Nors tai ir atrodo paprasta, rizika yra ne dėžėse, o dokumentuose. Jei vežate tik asmeninius daiktus, tai viena, o jei ten bus prekės, kurias galima parduoti – tai jau kita istoria su muitinės mokesčiais. Konsultacija padeda atskirti vieną nuo kito. Be to, mes paaiškinsime, kaip geriau supakuoti, kad dėžės neišsiraiščiotų kelyje.
Kokias mokėjimo galimybės siūlote?
Standartiškai – pavedimu arba grynaisiais vairuotojui (jei sutarta). Taip pat priimame ir kortelis, bet tada pridedame operacinių mokestį, kad bankas nenuimą mums visą pelną. Didesnėms firmoms galime dirbti su paskolų sąskaitomis (pėdsakais), bet tai jau turi būti aptarta iš anksto. Svarbiausia – mokėjimas turi būti gautas prieš išvykstant arba pakrovus, nes pinigai vairuotojo kišenėje neduoda jokio garantijo.
Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?
Esu sąžiningas – pas mus nėra. Bet yra dalykų, kuriuos kontroliuoja ne mes, o uostai ar muitinė. Pavyzdžiui, jei jūsų krovinys bus pasirinktas tikrinimui (kas atsitinka atsitiktinai), gali tekti mokėti už sandėliavimą tuo metu, kol jie tikrina. Arba už „Ultra Low Emission Zone“ Londone, jei vairuotojas įvažiuoja į centrą. Apie tai visada pasakome konsultacijos metu, kad nesusitiktumėte su netikėta sąskaita.
Kiek yra depozitas?
Depozito paprastai nebūna, jei dirbame su fiziniais asmenimis ir mokate prieš išvykstant. Jei tai didelė korporacinė perkraustymo į UK konsultacija ir vykdomas darbas, tada gali reikėti avanso, kad užfiksuotume datą ir nebūtume „ užimti“ kito dieną. Avansas dažniausiai būna 10-30 proc.
Dokumentai ir biurokratija (Breititas ir ne tik)
Kokius dokumentus reikia turėti iš anksto?
Sąrašas nėra ilgas, bet jis turi būti tikslus. Reikės asmens dokumento (pasas arba ID), daiktų inventorizacijos sąrašo (su apytikslėmis vertėmis) ir užpildytos deklaracijos Transfer of Residence (ToR), jei persikeliate gyventi ilgam. Jei ToR nesuteikiate, gali tekti mokėti PVM ir muitus už senus daiktus. Tai viena dažniausių klaidų – žmonės užmiršta pareikšti, kad jie keičia gyvenamąją vietą.
Ar sunku susitvarkyti su dokumentais dabar, kai JK nebėra ES?
Po Brexito tapo kebliau, bet ne neįmanoma. Anksčiau buvo tiesiog „važiuok“, dabar reikia praeiti pro muitinę. Mes padedame parengti „Pre-Notification“, kurią vairuotojas pateikia sistemoje be atvykstant. Jeigu dokumentuose klaidų nėra, viskas vyksta sklandžiai. Esu matęs atvejų, kai žmonės bandydami sutaupyti veždami nelegaliai, prarasdavo visą krovinį. Negerai.
Ar galiu vežti maisto produktus?
Čia reikia labai atsargiai. Dabar JK griežtai riboja mėsos ir pieno produktų atvežimą iš ES. Galite atvežti keletą sausainių arbatgėlėms, bet jei bandysite atvežti dešrų rąstą ar kibirą sūrio, muitininkai tai konfiskuos. Galbūt jiems atrodo juokinga, bet jums tikrai nebus. Geriau nebandyti gabenti didelių maisto kiekiai, nebent tai yra dėžės su kūdikių maistu (ir tai turi būti nepertraukyta pakuotė).
Ar reikia mokėti už muitinės brokerio paslaugas?
Dažniausiai ne, jei tai yra asmeninis perkraustymas ir jūs naudojatės mūsų „viskas įskaičiuota“ paslauga. Mes turime savo brokerius. Tačiau jei vežate kažką labai specifinio, kas reikalauja specialių leidimų (pvz., medicinos prietaisai ar brangūs paveikslai), gali tekti samdyti atskirą ekspertą. Bet 95% atvejų mes tai padarome patys.
Kas yra tas ToR numeris ir kodėl visi apie jį kalba?
Tai „Transfer of Residence“ numeris. Jis leidžia atvežti jūsų asmeninius daiktus į JK be mokesčių. Be jo, muitinė gali įvertinti jūsų seną baldus kaip naujas prekes ir nuspręsti, kad jūs importuojate juos pardavimui. Tada gausite didelę sąskaitą. Už šio numerio gavimą nereikia mokėti, tai tik biurokratinis procesas, kuriam reikia laiko, todėl nemokama perkraustymo į UK konsultacija padeda suprasti, ar jums jis reikalingas.
Logistika, kelyje ir realus gyvenimas
Ar galima sekti krovinią realiu laiku?
Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS stebėjimą. Mes galime siųsti nuorodą, kurioje matysite, kur yra mašina. Kartais signalas pradingsta, kai vairuotojas važiuoja pro miškus arba tunelius (pvz., po Lamanšu), taip kad nedarykite panikos, jei taškas sustojo. Viską tikriname reguliariai. Kartais vairuotojai tiesiog pamiršta įjungti terminalą, tai taip pat reali situacija.
Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa užšienyje?
Tai viena baisiausių situacijų. Prieš metus mums sugedo sunkvežimis Vokietijoje, kelioms dienoms užstrigęs eilėje dėl avarijos. Ką mes padarėme? Radome partnerį vietiniame sandėlyje, perkrovėme daiktus ir išsiuntėme kita mašina. Klientui tai nebuvo nemokamu, bet mes padengėme didžiąją dalė nuostolių, nes buvo mūsų techninė problema. Jei tai dėl blogo oro – laukimas paprastai įeina į riziką, bet mes visada informuojame.
Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?
Techniškai – taip, jeigu yra vietos (dauguma sunkvežimių turi vieną ar dvi lovų vietos). Tačiau draudimo požiūriu tai gali būti problematic. Paprastai mums nerekomenduojame, ypač šeimom su vaikais – kabina nėra pritaikyta keleiviams, ten šalta, triukšminga ir vairuotojas dirbo. Jei labai reikia, aptariame atskirai, bet geriau skristi lėktuvu ir laukti mašinos.
Kiek laiko užtrunka toks kelionės?
Standartiškai nuo durų iki durų – 3-5 dienos. Jei važiuojate į šiaurę (Škotija) arba į tolimus Anglijos kaimus, gali užtrukti ilgiau. Taip pat reikia prisiminti, kad Kalėse ar Naujuosius metus uostai užsikemša, ir laukimas gali trukti dvi paras. Geriau klausti apie konkrečius terminus tuomet, kai gaukite nemokamą perkraustymo į UK konsultaciją, nes mes žinome užimtumą grafikuose.
Ar dirbate šventadieniais ar naktimis?
Vairuotojai turi poilsio laiko apribojimus, jie negali važiuoti 24/7. Tačiau krovinio iškrovimą galime suderinti ir šeštadienį ar sekmadienį, jei už tai sumokėt papildomai (naktinis tarifą arba šventadienio mokestį). Anglijoj dauguma sandėlių dirba tik darbo dienomis 8-17, taip kad jei atvykiate šeštadienį, gali tekti laukti iki pirmadienio, arba mokėti už laikiną sandėliavimą.
Detales, kurios svarbiausios (ir kurias dažnai pamirštama)
Ką daryti, jei neturiu dėžių?
Mes jas galime tiekti. Parduodame ir tiekiame naujas, stiprias kėdes. Kai kurie klientai bando taupyti ir renka senas iš parduotuvių – tai blogas sprendimas. Senos dėžės gali sukliūti po svorio, o tada jūsų indai nulūžta. Geriau investuoti pora dešimčių eurų į gerą pakavimą, nei verkti sulaužyto televizoriaus (nors ir televizorius reikia ne dėžėje, o orelėje).
Ar vairuotojai kalba lietuviškai?
Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai arba latviai, tačiau yra ir ukrainiečių. Jei jums labai svarbi komunikacija viena kalba, prašome tai nurodyti užsakymo metu. Mes visada stengiamėsi siųsti tą vairuotoją, kuris geriausiai prisiderina prie kliento, bet kartais dėl grafiko tenka siųsti tą, kas yra laisvas. Angliškai visi mums kalba pakankamai gerai, kad susitartų su vietiniais.
Kas nutinka, jei aš vėluoju į paskirties vietą?
Jei vėluojate 15-30 minučių – nėra problemos, vairuotojas gali papietauti. Jei vėluojate valandą ar daugiau, gali būti paskaičiuojamas laukimo mokestis. Anglijoj daugelyje vietų sunkvežimiui negalima tiesiog stovėti kur nors paraję – reikia specialių leidimų. Todėl laikas čia labai svarbus. Geriau būti vietoje anksčiau.
Ar atvežate ir atgal (tarpinis važiavimas)?
Taip, darome tarpinius važiavimus tarp Lietuvos ir JK. Tai yra pigiau negu samdyti pilną mašiną vienam krypčiui, jei jūsų daiktų yra mažiau nei 15 kubinių metrų. Tada jūsų daiktai važiuoja su kitų klientų daiktais. Vienintelis minusas – reikia laukti, kol mes surinksime fullą arba dalinį krovinį, bet jei laiko nėra, tai puikus pasirinkimas.
Ar draudžiate kelią ir ką tai reiškia?
Mes turime atsakingą krovinio draudimą (CMR insurance). Tai apsaugo nuo avarijų, gaisro ar grobimo. Bet jis neapima daiktų, kurie blogai supakuoti pačių klientų. Pavyzdžiui, jei jūs supakote butelį vyno be apsaugos tarp drabužių ir jis sprogo, drudimo nebus. Todėl klausime, kaip supakuoti.
Kokios yra dažniausios klaidos, kurias daro klientai?
Pagrindinė klaida – nepasakyti apie didelius sunkius daiktus, tokius kaip pianinas ar akvariumas. Antra – nepasakyti apie prieigos problemas (narrow street). Trečia –Manyetėti daiktus dėžėse be etikečių. Tada vairuotojas gali nešti dėžę į virtuvę, o ji turi būti miegamajame. Sudėkite etiketes, tai padės greičiau.
Specifiniai ir neįprasti klausimai
Ar galima perkraustyti į JK motociklą ar automobilį?
Taip, darome tai dažnai. Reikia techninio paso ir originalaus raktų komplekto. Automobilis turi būti paruoštas – ne pilnas degalų (saugumo sumetimais) ir be neįregistruotų prikabintų priemonių. Kai kas bando nuslėpti raktus viduje – nenaudokite to, gali reikėti apžiūrėti vidų.
Ar galiu siųsti daiktus, jei pats dar nevažiuoju?
Žinoma, darome ir siuntas „prieš save“. Bet tada daiktai bus apmokestinti (PVM ir muitai) kaip prekės, nebent jūsų giminaičiai jau ten yra ir gali pasirašyti ToR formą jūsų vardu (kaip atvykstančio asmens). Viskas priklauso nuo jūsų statuso. Jei tiesiog siunčiate dovaną sesei – tai bus įkainota.
Ar saugu duoti brangius daiktus ( paveikslus, juvelyrus)?
Brangiausius daiktus (gintaras, brangiausi juvelyriniai dirbiniai) geriau vežti su savimi rankinėje bagaže. Paveikslus galime vežti, bet reikia specialios pakavimo (orelės). Pirklių draudimas turi limitus, tad jei vežate „Mona Lizą“, praneškite iš anksto, kad padidintume draudimo sumą (už tai reikės papildomai mokėti).
Ar dirbate su ofisų perkraustymu?
Taip, perkraustome ir verslus. Tai yra sudėtingiau, nes ten daugiau elektronikos ir dokumentų. Reikia planuoti, kad verslas nelestų dirbti. Dažnai darome tai per savaitgalį arba naktį. Jei ieškote patikimo partnerio verslui, gaukite nemokamą perkraustymo į UK konsultaciją, kad aptartume logistiką ir neleisti jums prarasti klientų.
Kas daryti, jei man nebetinka dėžės, kurias atvežėte?
Mes jas pasiimame atgal ir išvežiame į perdirbimą. Tačiau reikia susiplanuoti, kad tai nėra nemokamu – atvežimas ir išvežimas kainuoja. Geriau iš anksto apskaičiuoti, kiek dėžių reikės. Kartais klientai perka per daug, o paskui juos degina krosnyje (kas irgi variantas, bet neekologiškas).
Ar galite padėti su išpakavimu?
Taip, mūsų komanda gali ne tik iškrauti, bet ir išnešti dėžes į kambarius bei išpakuoti daiktus. Net išrenkame įklotus ir surinkam baldus (jeigu tai ne per sudėtingi sistemos blokai). Tai papildoma paslauga, bet daugelis klientų sako, kad tai geriausia investicija, kai jie pavargę po kelionės.
Išvada
Perkraustymas į Jungtinę Karalystę nėra paprastas dalykas, net jei atrodo, kad tiesiog reikia užkrauti dėžes ir važiuoti. Yra tūkstančiai detalių, nuo uosto eilių iki Londono degimo zonų, kurios gali sugadoti jūsų planus. Naudodamiesi mūsų patirtimi, jūs sutaupote ne tik pinigus, bet ir savo nervus. Mes jau matėme visas baises, tad mums nieko nestebina. Jei norite turėti ramų galvą ir žinoti, kas jūsų laukia, tiesiog gaukite nemokamą perkraustymo į UK konsultaciją šiandien – mes padėsime jums susitvarkyti viskas tvarkingai.