Gaukite geriausią pasiūlymą perkraustymo paslaugoms į Angliją: vadovas, kurio nerasite Google

Sveiki, čia vėl aš. Dirbu su šita visuokia logistika beveik dvidešimt ketverius metus ir, turėtų pažiūrėti, jau turėčiau viską žinoti. Bet tiesa sakant, kiekviena diena paslenka naują akmenį į batą, ypač kai kalbame apie perkraustymus į Angliją. Dažnai žmonės sako, kad nori gauti geriausią pasiūlymą perkraustymo paslaugoms į Angliją, tačiau ne visada supranta, kas tas „geriausias“ iš tikrųjų reiškia. Čia ne tik apie tai, kad kaina mažiausia rinkoje. Tai apie tai, kad jūsų daiktai nenuklysta į Kosovą o ne Londoną, o vairuotojas nedingsta pietų pertraukos metu. Rašau čia paprastai, be jokių marketingo gudrybių, kaip pasakiačiau draugui prie alaus. Jeigu norite sužinoti, kaip išvengti tų bėdų, su kuriomis susidūrė dauguma mano klientų, skaitykite toliau. Bus tiesiog, kartais šiokiais tokiais nukrypimai, bet naudinga.

Kainos, pinigai ir tai, kas neaišku

Kiek tiksliai kainuoja perkraustymas į Angliją?

Tai klausimas, kurį girdžiu kasdien. Ir atsakymas visada vienodas nepatogus – „nuo ko priklauso“. Jei tu nori gauti geriausią pasiūlymą perkraustymo paslaugoms į Angliją, turi žinoti, kiek turi daiktų. Mažas krovinys, tarkim, 10 kubinių, su partijos kroviniu gali kainuoti apie 400–600 eurų. O jei jau kalbame apie pilną namą su baldais, tai čia skamba kita muzika – nuo 1200 iki 2500 eurų. Taip pat svarbu, kur tiksliai Anglijoje važiuojame. į Londoną patekti brangiau dėl ULEZ mokesčių ir užspaustų gatvių. Taigi, neskubėkite klausoti kainos be matmenų.

Ar galima rasti pigiau nei 500 eurų?

Galima, bet ar verta? Yra firmų, kurios siūlo „nuo 300 eurų“. Tiesą sakant, tai dažnai būna arba skambučiai iš šaltųjų kvietimų centrų, arba vairuotojai-amatininkai be draudimo. Jeigu jums svarbu, kad „Gaukite geriausią pasiūlymą perkraustymo paslaugoms į Angliją“ nebūtų pavojinga, geriau mokėkite šiek tiek daugiau. Pigiai dažnai baigiasi tuo, kad jūsų daiktai stovi kažkur prie Kelno laukiant, kol surinksime kitą klientą. Nemanau, kad norite tokios nuotraukos savo feisbuke.

Kuo skiriasi kaina nuo tūrio?

Tai paprasčiausia matematika, bet dažnai užmirštama. Krovinius skaičiuojame kubiniais metrais (m3). 1 kubinis metras – tai maždaug dėžė iš šaldytuvo dydžio. Mažiausias automobilis, kurį siūlome, telpa apie 10-12 m3. Jeigu jūsų daiktai telpa į 5 m3, tai tikrai pigiau, nes galima sujungti su kitu klientu. Taigi, kai prašote pasiūlymo, nereikia sakyti „turim daug“. Geriau sakykite „turime tris didelias sofas ir dvidešimt dėžių“. Tada aš žinau, kad „Gaukite geriausią pasiūlymą perkraustymo paslaugoms į Angliją“ bus tikras, o ne iš oro sukurtas.

Ar reikia mokėti pradinį įnašą (avansą)?

Dažniausiai taip, ypač jei reikia užsakyti konkrečią datą arba specialią techniką. Avansas dažnai būna apie 20–30 procentų. Tai užtikrina, kad mes taip pat nevažiuosime tuščiai. Vieną kartą (gerai, kad pažymėjau sau) atsisakiau avanso ir vairuotojas tiesiog nenuvažiavo, nes rado „pelningesnį“ darbą kelyje. Nuo tada būnu griežtesnis. Avansas – tai ne pinigų išgrobstymas, o garantija.

Kada geriausia važiuoti – vasarą ar žiemą?

Logiška, kad vasarą brangiau, nes visi nori važiuoti atostogų metu arba prieš mokslo metus pradžią. Rugpjūtis ir birželis yra kaip siaubingas chaosas. Jeigu norite sutaupyti, rinkitę lapkričio–kovo mėnesius. Tada ir „Gaukite geriausią pasiūlymą perkraustymo paslaugoms į Angliją“ bus lengviau įgyvendinti, nes vairuotojų trūkumo nėra. Žiemą keliai gali būti slidūs, bet Anglijoje sniegas – retas svečias, tai čia daugiau problema Lietuvoje ar Vokietijoje.

Ar brangiau važiuoti savaitgalį?

Taip, brangiau. Vairuotojai taip pat žmonės, nors ir atrodo, kad jie gyvena vairuotojo kabinoje. Jeigu reikia važiuoti šeštadienį ar sekmadienį, pridedame papildomą mokestį, dar vadinamą „weekend surcharge“. Jis svyruoja nuo 50 iki 100 eurų. Geriau planuokite išvyką darbo dienomis, jeigu tik įmanoma. Taip išvengsite streso ir sutaupysite pinigų.

Kas dėl kuro kainų? Jos juk keičiasi?

O taip, kuro kainos – tai mūsų didžiausias košmaras. Kai benzinas brangsta, brangsta ir pervežimas. Mes stengiamės fiksuoti kainas pasiūlymuose, bet kartais tenka rašyti „kuro prieaugis nėra įskaičiuotas“. Jeigu matau, kad kainos šokteli, pasakiu tiesiai: „Vaikinai, dabar situacija tokia“. Bet dažniausiai stengiamės būti godžiais (čia juokas, stengiamės būti sąžiningais) ir laikyti sutartą kainą.

Ką reiškia „mokestis už kėlimą“?

Tai yra darbas, kurį atlieka vairuotojai ne už vairą. Jeigu jūs neturitė liftų ir gyvenate 5 aukšte be lifto (tokių atvejų buvo!), kiekvienas laiptas skaičiuojamas. Paprastai vienas aukštas su dėže kainuoja apie 1-2 eurus. Atrodo mažai, bet kai turiš penkiasdešimt dėžių, suma susideda. Geriau iš anksto pasakykite apie tokias detales.

Ar apdraudžiate daiktus?

Turime transporto draudimą, bet jis dengia tik tą atvejį, jei mūsų kaltės sugenda automobilis ar užsidega gaisras. Jeigu jūsų senelių servizetas (porcelianas) bus sulūžęs, nes blogai supakavote į dėžę, draudimas tai nedengs. Yra papildomas draudimas, „all risk“, bet jis kainuoja. Dažniausiai klientai sako „nebereikia, mes patys įsirašysime“, o paskui skambina verkdami.

Ką daryti, jei daiktai sugenda kelyje?

Pirmiausia, nedarykite panikos. Reikia užfiksuoti žalą tiesiogiai vietoje, prieš iškraunant. Nufotografuokite, parašykite pastabą į važtaraštį. Jeigu palikiate vietą ir tik namie pastebite, kad kojos nuo sofos nukrito, bus sunku įrodyti, kad tai nebuvo jūsų kaltė. Buvau toks atvejis, klientas tvirtino, kad televizorius buvo darbas, o paskaičiavome, kad jis nukrito ant grindų jau Anglijoje. Gaila, bet negalime už tai atsakyti.

Dokumentai, muitinės ir tas prakeiktas Brexit

Ar reikia daryti daiktų sąrašą (inventorių)?

Būtina. Be sąrašo jūsų neišleis iš Lietuvos nei į Angliją. Sąrašas turi būti tikslus, su vertybėmis, nors ir apytikslėmis. Rašykite „sofa, naudota, 100 eurų“, o ne „sofa“. Muitininkai mėgsta tikslumą. Jeigu sąrašas bus per daug abstraktus, gali uždelsti visą procesą. Tai viena pagrindinių sąlygų, kaip sėkmingai gauti geriausią pasiūlymą perkraustymo paslaugoms į Angliją be papildomų rūpesčių.

Kas nutinka su maistu?

Maistą vežti negalima, arba labai ribotai kiekį. Anglija yra labai griežta dėl gyvūnų ir augalų bei maisto produktų importo po Brexit. Vieną kartą vairuotojas turėjo dešrelių komplektą ir tejo juos suvalgyti pasienyje, kitaip muitininkai susprogdintų. Neneškite keptųjų kiaušinių, mėsos sūdytos, kiaulienos – tai tiesiog draudžiama. Geriau nusipirkti naują „Tesco“ parduotuvėje.

Ar galima vežti alkoholį?

Galima, bet tik asmeniniam vartojimui ir tam tikra kiekiu. Tarkim, kelios butelios vyno ar degtinės nebus problema. Bet jei bandysite vežti dešimt dėžių alaus, tai jau bus komercinis siuntimas ir mokesčiai bus milžiniški. Muitininkai turi nosį tokiems dalykams. Geriau neišbandyti jų kantrybės.

Kas dėl Brexit? Ar pasikeitė kas nors?

O Dieve, pasikeitė. Dabar tai trečiosios šalies prekės. Reikia T1 dokumentų, jei daiktai keliauja tarp šalių ne iš karto. Tai reiškia daugiau biurokratijos. Anksčiau tiesiog užvažiuodavai ir važiuodavai. Dabar reikia deklaruoti kiekvieną siuntą. Jeigu norite gauti geriausią pasiūlymą perkraustymo paslaugoms į Angliją, pasirinkite firma, kuri moka šitą administruoti, kitu atveju gausite baudas.

Ar reikia mokėti PVM (VAT) Anglijoje?

Jei perkraustote savo asmeninius daiktus į nuolatinę gyvenamąją vietą Anglijoje, dažniausiai PVM mokėti nereikia. Tai vadinama „Transfer of Residence“ (ToR) procedūra. Reikia užpildyti formą Anglijoje prieš atvykstant. Jeigu to nepadarysite, mokesčiai gali būti 20 proc. nuo daiktų vertės. Tai nemažai, jei vežate brangius baldus.

Kas yra T1 dokumentas ir kodėl jais verkiate?

T1 tai tranzito deklaracija. Ji reikalinga, jeigu daiktai keliauja per tarpines šalis (pvz., Vokietiją, Belgiją) ir nėra galutinai importuojamos iš karto. Be šio dokumento vairuotojas nepasikeis terminaluose. Tai papildomas rūpestis mums, bet jūsų tai dažniausiai nekainuoja, jeigu viskas tvarkingai. Kartais sistemos užstringa ir vairuotojas turi laukti dieną-dvi. Baisu, bet gyvename.

Kiek laiko užtrunka muitinės procedūros?

Jeigu visi dokumentai tvarkingi, tai gali būti per pusvalandį. Jeigu trūksta ToR numerio arba sąrašas neatitinka realybės, gali užstringti ir parašt. Muitininkai turi teisę atidaryti sunkvežimį ir patikrinti kiekvieną dėžę. Buvau toks atvejis, kai ieškojo nelegalių cigarečių ir išnešiojo visus kliento drabužius ant asfalto. Klientas buvo šokiruotas.

Ar galiu vežti savo automobilį?

Galima, bet jis turi būti užregistruotas jūsų vardu ne mažiau kaip 6 mėnesius prieš išvykimą. Be to, negalima jo parduoti Anglijoje metus nuo atvykimo, kitaip mokėsite mokesčius. Automobilis vežamas atskirai, ant priekabos arba vairuojamas (jei turi vairuotoją). Tai papildomai kainuoja, bet dažnai pigiau nei pirkti naują Anglijoje.

Ar galima vežti augalus?

Dėl Brexit augalų vežimas tapo labai sudėtingas. Dauguma rūšių draudžiama arba reikalauja specialių sertifikatų. Geriau palikti kaktusą mamai draugei. Nėra verta pyktis su muitininku dėl vieno vazos. Neteisingai importuotas augalas gali būti sunaikintas vietoje.

Kas vyksta kelyje ir vairuotojų gyvenimas

Ar vairuotojas padeda pakrauti?

Taip, dauguma mūsų vairuotojų padeda, jei tai nėra 20 tonų sunkvežimis su kranu. Bet jie nėra profesionalūs krovėjai. Jeigu turite labai sunkų pianiną arba seifą, turime pasamdyti specialią brigadą arba suorganizuoti kėlimo mechanizmą. Nesukite ant vairuotojo svorio, kuris jis negali pakelti. Sveikata brangesnė.

Kas jeigu aš gyvenu 5 aukšte be lifto?

Jau minėjau, tai problemą. Reikia žinoti iš anksto. Tokiu atveju reikalingi papildomi žmonės arba mažesnės mašinos, kurios gali važiuoti arčiau. Kartais net teko nešti per balkoną (tikrai buvo tokių istorijų). Tai viskas įeina į kainą, bet apie tai reikia kalbėti ne tada, kai vairuotojas jau stovi prie namų durų.

Kiek laiko trunka kelionė?

Standartiškai į Londoną arba pietų Angliją važiuojame 2–3 dienas. į šiaurę, į Mančesterį ar Edinburgą – 3–4 dienos. Tai priklauso nuo eismo, oro sąlygų ir ar vairuotojas turi pilnai užpildytą mašiną. Jeigu tenka iškrauti keliems klientams, tai užtrunka ilgiau. Geriausia gauti geriausią pasiūlymą perkraustymo paslaugoms į Angliją su nurodytais terminais.

Ar vairuotojai gerai miega?

Stengiamės užtikrinti, kad miegotų viešbučiuose, ne kabinoje. Kabinoje miegoti yra nelegalu ir blogai sveikatai. Bet kartais, kai būna didelis spūstis ir skubos, vyksta taip, kad priverstinių poilsio laikų nepaisoma (nepasakyčiau, kad mes taip darome, bet žinau, kad kai kurios „grižlios“ firmos taip daro). Mes stengiamės būti humaniški. Pavargęs vairuotojas – pavojingas kelyje.

Kas dėl naktinio važiavimo?

Naktį keliaujame retai, nebent jeigu reikia atvykti ryte iš karto. Anglijoje naktinis važiavimas miestuose draudžiamas daugumoje vietų dėl triukšmo. Negalima tuščia važinėti per Londono centrą 3 valandos ryto. Taigi, grafikas sudaromas taip, kad atvyktum darbo laiku arba šiek tiek anksčiau.

Ar galima sekti savo daiktus?

Dauguma mūsų mašinų turi GPS sekimą. Galime duoti nuorodą, kur matyti, kur dabar yra vairuotojas. Bet nereikia skambinti kas valandą ir klausti „kur jūs?“. Vairuotojas vairuoja ir negali nuolat atsiliepinti. Duosime žinutę, kai bus arti.

Kas dėl pristatymo tiesiai į duris?

Pristatome į duris, bet tik jeigu sunkvežimis gali privažiuoti. Anglijos miesteliai dažnai turi labai siauras gatves, kur „Scania“ tiesiog netilps. Tokiu atveju reikia perkrauti į mažesnę mašiną (pervarkymas). Tai kainuoja papildomai, bet be to neįmanoma pristatyti. Nustokite sakyti „tai jūsų problema“, jeigu gatvė yra 2 metrų pločio.

Kas vyksta, jei vairuotojas susiduria su avarija?

Tai baisiausia scenarijus. Mes turime pagalbos tarnybą, ir automobilis yra apdraustas. Daiktai pasiskirsto kitiems vairuotojams ir važiuoja toliau. Tai gali atidėti pristatymą dienai-dvi. Buvau atvejis, kai vairuotojas užkliuvo į elnių Vokietijoje. Buvo liūdna, bet daiktai nenukentėjo, tik buzas buvo.

Rizikos, blogos firmos ir kaip jų išvengti

Kaip pasirinkti tinkamą firmą?

Nesirenkite pagal pigiausią kainą. Žiūrėkite atsiliepimus, bet ne tuos, kurie atrodo kaip parašyti viena diena. Pažiūrėkite, ar turi tinklalapį, kur nurodytas realus adresas. Jeigu adresas yra „Sodų gatvė 5, garažas“, gerai pagalvokite. Norint gauti geriausią pasiūlymą perkraustymo paslaugoms į Angliją, reikia patikimo partnerio.

Ar tikrai reikia rašytinės sutarties?

Būtinai. Jeigu kas tik „žodžiu pažadėjo“, bėkite tolyn. Sutartyje turi būti aiškios kainos, pristatymo terminai ir atsakomybės. Jeigu įvyk incidentas, be sutarties teismas nieko nepadarys. Aš asmeniškai nieko nebedarau be popieriaus. Per daug kartų buvau apgautas.

Kas dėl palikimo Anglijoje (parking)?

Dideliuose miestuose, kaip Londonas ar Birmingemas, reikia susitarti dėl vietos. Jeigu vairuotojas privalo laukti, kol jūs atidarysite duris, o jis blokuoja gatvę, gali atvykti policija. Už „parking“ gauti baudą yra įprasta. Tokias baudas dažniausiai moka klientas, jeigu nepasirūpino vieta iš anksto.

Ar galite suorganizuoti sandėliavimą?

Taip, jeigu dar nepasirinkote buto. Turime partnerių Anglijoje, kurie gali priimti daiktus į sandėlį. Tai kainuoja, bet suteikia ramybę. Sandėliavimas kainuoja apie 10–20 svarų už kubinį metrą per mėnesį. Nebrangu, jeigu laikinai.

Ką daryti, jei atvyksta kita mašina, ne ta, kurią užsakiau?

Kartais techninės priežastys verčia keisti automobilį. Jeigu nauja mašina turi tokį patį tūrį, viskas gerai. Jeigu mažesnė – tada bėda. Reikia skambinti mums ir spręsti. Tokių atvejų buvo mažai, bet jie įvyksta. Mes visada stengiamės informuoti iš anksto.

Ar saugu duoti savo daiktus svetimiems žmonėms?

Visada yra rizika. Bet profesionalios firmos dirba metais ir turi reputaciją. Geriau neišduokite raktų nuo namų vairuotojui, kurį pažįstate tik penkias minutes. Būkite vietoje, kol pakraunate. Arba pasamdykite vadybininką, kuris prižiūrės procesą.

Kas dėl girtų vairuotojų? Ar tai įmanoma?

Teoriškai ne. Mes atliekame medicinos patikras. Bet pasaulis nepasikeitė per dieną. Jei matote, kad vairuotojas elgiasi keistai, skambinkite mums tiesiogiai. Mes tokias situacijas spręsime momentaliai. Girtas vairuotojas mums brangiausia kas gali nutikti (draudimas nebeveikia).

Galima derėtis dėl kainos?

Galima visada. Jeigu turite lankstumo dėl datos (pvz., galite laukti savaitę), mes galime pasiūlyti pigiau, nes surasime kitus klientus toje pačioje kryptyje. Derėkitės, bet ne iki to, kad taptumėte nemalonus. Niekas nenori dirbti su klientu, kuris pinigus skaičiuoja iki cento.

Kodėl kai kurios firmos atsisako pervežti mažus siuntimus?

Nes mažų siuntimų (pvz., viena dėžė) pervežimas pelningas tik tada, jeigu jų yra daug. Vienos dėžės pervežimas į Angliją kainuoja tiek pat, kiek ir mašinos nuoma bei degalai. Todėl mažus krovinius geriau siųsti kurjeriais (pvz., DHL), o ne krovininiais mikroautobusais.

Ką daryti, jei pasiūlymas atrodo per geras būti tiesa?

Tikriausiai tokia ir yra. Jei jums siūlo pervežti visus namus į Londoną už 800 eurų, tai tikrai bus kažkokia afera. Bus paslėpti mokesčiai, arba jūsų daiktai paims ir prašys pinigų išpirkai. Nenaudokite tokių pasiūlymų. Saugumas brangesnis.

Ar reikia daryti išankstinį apžiūrą?

Jei turite daug brangių daiktų arba sudėtingą išvežimą (lifto nėra, siauros gatvės), tai taip. Mums atvykus specialistui iš anksto, bus tiksliau. Jeigu tai butas ant 5 aukšto su siaurais laiptais, geriau tai parodyti, nei vėliau ginčytis dėl kainos.

Kas dėl grąžinamos įrangos (dėžės, kėdės)?

Jeigu naudojate mūsų dėžes, jas reikia grąžinti. Arba mes galime jas nupirkti iš jūsų (pigiau nei naujos). Dažnai klientai pamiršta grąžinti kėdžių arba rankenų. Tada juos privalome įskaityti į sąskaitą. Geriau viską susitvarkyti vienoje vietoje.

Ar galima vežti pavojingus daiktus (dažai, benzinas)?

Negalima. Tai draudžiama tarptautiniais reglamentais. Benzino kanistra gali sprogti arba užsidegti. Jei turite tokių daiktų, juos reikia išmesti arba išvežti savo automobiliu (jei leidžiama). Mums nereikia degančio sunkvežimio autostradoje.

Paskutiniai patarimai iš seno vilko

Būkite kantrūs. Perkraustymas į Angliją – tai stresas. Jeigu viską suplanuosite ir gausite geriausią pasiūlymą perkraustymo paslaugoms į Angliją iš patikimos firmos, viskas gerai nueis. Pasirūpinkite dokumentais iš anksto, nesimulkite maisto ir būkite draugiški vairuotojams. Jie taip pat nori grįžti namo. Sėkmės Anglijoje!

Tai maždaug viskas, ką norėjau pasakyti. Dirbame ilgai, matėme daug, todėl žinome, kur yra kūdikiai. Jeigu turite klausimų – skambinkite, o ne rašykite tuos ilgius laiškus. Greičiau išsiaiškinsime gyvai.=